Seamaster Super 30

Opmerkingen: 1970 Seamaster Super 30 De Seamaster Super 30 is een populaire en stevige motorboot met ruime en comfortabele accommodatie voor een boot van haar formaat. Ze heeft basisuitrusting aan boord, de romp is gepolijst en de anodes zijn vervangen. Wordt verkocht omdat de eigenaar geen tijd heeft om de boot te gebruiken, enkele aanpassingen zijn in uitvoering en moeten worden voltooid. Ligplaats is beschikbaar. Een surveyrapport uit 2021 is op verzoek beschikbaar, aanbevelingen zijn uitgevoerd. Bel alstublieft ons kantoor in Kent op +44 (0)1634 571605 om een bezichtiging te regelen. Accommodatie: De Seamaster Super 30 biedt vier slaapplaatsen in twee hutten. De achterhut is omgebouwd voor meer zitplaatsen en biedt ruimte aan één persoon om te slapen, met een hangkast aan stuurboord, kaptafel. Het heeft een eigen toiletruimte met een maritiem toilet (180 liter opslagtank) en wastafel met drukkoud water. In het stuurhuis bevindt de stuurstand zich aan bakboord met een inklapbare stuurstoel, volledige instrumentatie en bedieningselementen. Er is een bank achteraan aan bakboord en stuurboord met kasten eronder. Trappen leiden naar de salon met een dinette aan bakboord die gemakkelijk plaats biedt aan 4 personen, en een kombuis tegenover. Er is een drankenkast die deel uitmaakt van de dinette. De kombuis is uitgerust met een 2-pits elektrische kookplaat met grill, met veel opbergruimte. De gootsteen (niet geïnstalleerd) met drukkoud water. Voorin de salon bevindt zich de voorhut met een V-bed en een hangkast voor opslag van kleding, enz. Inventaris: Navigatieapparatuur Diepte - Navico DS150 Snelheid/Log - Navico DS 150 VHF-radio - Swift Tech Dekniveau navigatielichten Veiligheidsuitrusting 1 x Brandblusser 3 x Hoefijzerboeien 1 x Handmatige bilgepomp 1 x Elektrische bilgepomp Dekuitrusting Groot anker met ketting Lier - handmatig Spatscherm - vast Canvas cockpitomhulling 6 x Stootkussens 3 x Afmeerlijnen Kiel/Romp Halfverplaatsing met twee roeren Geschiedenis en Constructie Ze kan worden gebruikt als woonboot en afhankelijk van goedkeuring van de jachthaven is er een ligplaats beschikbaar of ze is ideaal voor rivier- en kustcruises. Gebouwd in 1970 is de Seamaster Super 30 gebouwd door Seamaster volgens hun eigen ontwerp. Ze heeft een witte halfverzonken GRP-romp en -opbouw met sierstrepen. Ze heeft blauw geschilderde dekken met een houten wrijfhout, thee en teak betimmering en een stuurwielbesturing. Mechanisch: Mechanische Systemen Deze Seamaster Super 30 wordt aangedreven door twee Perkins 4108 atmosferische dieselmotoren met assen die leiden naar driebladige bronzen schroeven. Ze heeft enkelvoudige hendelbediening. Ze heeft twee brandstoftanks met elk ongeveer 360 liter brandstof. Ze heeft een maximale snelheid van ongeveer 14 knopen en zal cruisen op 9 knopen. Laatste onderhoud buiten het water in juli 2021. Elektrische Systemen 4 x 12V-batterijen (2 x motor en 2 x huishouden) die worden opgeladen door motoralternatoren en via een 240 volt walstroomacculader. Er is een 240 volt ringnet met stopcontacten in de meeste hutten.

Remarks :1970 Seamaster Super 30 The Seamaster Super 30, is a popular, and sturdy motor cruiser with spacious and comfortable accommodation for a boat of her size. She has basic equipment onboard, hull polished and anodes changed. Being sold as the owner has not the time to use the boat, some modifications are in progress and need to be finished off. Mooring is available. A 2021 survey report is available on request, recommendations have been completed. Please call our Kent Office on +44 (0)1634 571605 to arrange a viewing  Accommodation :The Seamaster Super 30 offers four berths in two cabins.  The aft cabin has been converted for more seating will accommodate one person sleeping, with a hanging locker to starboard, dressing table. It has an ensuite heads compartment with a marine toilet (180 litre holding tank) and sink with pressurised cold water. In the Wheelhouse the helm is to Port with a folding pilot seat, full instrumentation and controls. There is a bench seat aft to port and starboard with lockers beneath.  Steps take you down to the saloon with a dinette to port  which can easily seat 4 people. and galley opposite. There is a drinks cabinet which forms part of the dinette.  The galley is equipped with a  2 burner electric hob with grill, with lots of  storage lockers. The sink (not fitted) with pressured cold water.  Forward of the saloon is the forward cabin that has a V berth and a hanging locker for storage of cloths etc. Inventory : Navigation Equipment Depth - Navico DS150 Speed/Log - Navico DS 150 VHF Radio - Swift Tech Deck level Navigation lights Safety Equipment 1 x Fire Extinguisher 3 x Horseshoe rings 1 x Manual Bilge pump 1 x Electric bilge pump Deck Equipment Large anchor with chain Windlass - manual Sprayhood - fixed Canvass cockpit enclosure 6 x Fenders 3 x Mooring warps Keel/Hull Semi displacement with twin rudders History and Construction She could be used as a live aboard and subject to the marinas approval a live board berth is available or she is ideal for river and coastal cruising. Built in 1970  the Seamaster Super 30 was built by Seamaster to their own design, It has a white semi-displacement GRP Hull and super structure with styling stripes. She has blue painted decks with wooden rubbing strake, tea and teak faced ply interior  and wheeled steering.  Mechanical : Mechanical Systems This Seamaster Super 30 is powered by twin Perkins 4108 naturally aspirated diesel engines with shafts leading to three bladed bronze props. She has single lever controls. She has twin fuels tanks storing approximately 360 litres of fuel. She has a maximum speed of approx 14 knots and will cruise at 9 knots. Last out of water maintenance July 2021.  Electrical Systems 4 x 12V batteries (2 x engine and 2 x domestic)  charging from engine alternators and via 240 volt shore power battery charger. There is a 240 volt ring main system with plus in most cabins.

Bemærkninger: 1970 Seamaster Super 30. Seamaster Super 30 er en populær og solid motorcruiser med rummelig og komfortabel indkvartering til en båd af hendes størrelse. Hun har grundlæggende udstyr om bord, skroget er poleret, og anoderne er udskiftet. Bliver solgt, da ejeren ikke har tid til at bruge båden, nogle ændringer er undervejs og skal færdiggøres. Fortøjning er tilgængelig. En 2021 undersøgelsesrapport er tilgængelig på anmodning, anbefalinger er blevet udført. Ring venligst til vores Kent-kontor på +44 (0)1634 571605 for at arrangere en visning. Indkvartering: Seamaster Super 30 tilbyder fire køjepladser i to kahytter. Agterkahytten er blevet konverteret til mere siddepladser og vil rumme en person til at sove, med et hængeskab til styrbord, et toilet med håndvask og trykvand. I styrehuset er styrepositionen til bagbord med en foldbar pilotstol, fuld instrumentering og kontroller. Der er en bænk bagtil til bagbord og styrbord med skabe under. Trapper fører ned til salonen med en spisekrog til bagbord, der let kan rumme 4 personer, og pantry modsat. Der er en bar, der er en del af spisekrogen. Pantryet er udstyret med en 2-brænder elektrisk kogeplade med grill og masser af opbevaringsskabe. Vasken (ikke monteret) har trykvand. Foran salonen er den forreste kahyt med en V-køje og et hængeskab til opbevaring af tøj osv. Inventar: Navigationsudstyr: Dybde - Navico DS150, Hastighed/Log - Navico DS 150, VHF-radio - Swift Tech, Dækmonterede navigationslys. Sikkerhedsudstyr: 1 x brandslukker, 3 x redningsringe, 1 x manuel lænsepumpe, 1 x elektrisk lænsepumpe. Dækudstyr: Stor anker med kæde, Vinsj - manuel, Sprayhood - fast, Cockpit telt, 6 x fendere, 3 x fortøjningsliner. Køl/skrog: Halvskrog med dobbeltror. Historie og konstruktion: Hun kan bruges som liveaboard, og med marinaens godkendelse er en liveaboard-plads tilgængelig, eller hun er ideel til flod- og kystsejlads. Bygget i 1970 blev Seamaster Super 30 bygget af Seamaster efter deres eget design. Hun har et hvidt halvskrog af glasfiber og overbygning med stribemønster. Hun har blåmalede dæk med træliste, teak og teakfineret krydsfinerindretning og ratstyring. Mekanisk: Mekaniske systemer: Denne Seamaster Super 30 drives af to Perkins 4108 naturligt aspirerede dieselmotorer med aksler, der fører til trebladede bronze propel. Hun har enkeltspakskontroller. Hun har to brændstoftanke med en kapacitet på ca. 360 liter. Hun har en maksimal hastighed på ca. 14 knob og vil krydse ved 9 knob. Sidste vedligeholdelse uden for vandet juli 2021. Elektriske systemer: 4 x 12V batterier (2 x motor og 2 x husstand) opladning fra motorernes generatorer og via 240 volt landstrømsbatterioplader. Der er et 240 volt ringstrømsystem med stik i de fleste kahytter.

Anmärkningar: 1970 Seamaster Super 30. Seamaster Super 30 är en populär och robust motorbåt med rymligt och bekvämt boende för en båt av dess storlek. Hon har grundläggande utrustning ombord, skrov polerat och anoder bytta. Säljs då ägaren inte har tid att använda båten, vissa modifieringar pågår och behöver slutföras. Förtöjning finns tillgänglig. En undersökningsrapport från 2021 finns tillgänglig på begäran, rekommendationer har genomförts. Vänligen ring vårt kontor i Kent på +44 (0)1634 571605 för att ordna en visning. Boende: Seamaster Super 30 erbjuder fyra kojplatser i två hytter. Akterhytten har konverterats för mer sittplatser och rymmer en person att sova, med en hängande garderob till styrbord, sminkbord. Den har ett eget toalettrum med en marintoalett (180 liters tank) och handfat med tryckvatten. I styrhytten är ratten till babord med en fällbar pilotstol, full instrumentering och kontroller. Det finns en bänksits akterut till babord och styrbord med lådor under. Stegen tar dig ner till salongen med en matplats till babord som enkelt kan rymma 4 personer och pentry mittemot. Det finns en dryckesskåp som ingår i matplatsen. Pentryt är utrustat med en 2-brännare elektrisk spis med grill, med massor av förvaringslådor. Diskhon (ej monterad) med tryckvatten. Framför salongen finns den främre hytten som har en V-koj och en hängande garderob för förvaring av kläder etc. Inventering: Navigationsutrustning: Djup - Navico DS150 Hastighet/Logg - Navico DS 150 VHF-radio - Swift Tech Däcksnivå Navigation ljus. Säkerhetsutrustning: 1 x Brandsläckare 3 x Livbojar 1 x Manuell länspump 1 x Elektrisk länspump. Däckutrustning: Stor ankare med kedja Vinsch - manuell Sprayhood - fast Canvascockpit-omslutning 6 x Fendrar 3 x Förtöjningslinor. Köl/Skrov: Halvplanande med två roder. Historia och konstruktion: Hon kan användas som bostad ombord och med marinan godkännande finns en bostadsplats tillgänglig eller så är hon idealisk för flod- och kustkryssningar. Byggd 1970 byggdes Seamaster Super 30 av Seamaster enligt deras egen design. Den har ett vitt halvplanande GRP-skrov och överbyggnad med dekorativa ränder. Hon har blåmålade däck med trälist, teak- och teakfodrad interiör samt hjulstyrd styrning. Mekaniskt: Mekaniska system: Denna Seamaster Super 30 drivs av två Perkins 4108 naturligt luftade dieselmotorer med axlar som leder till trebladiga bronspropellrar. Hon har enkel spakreglering. Hon har två bränsletankar som lagrar cirka 360 liter bränsle. Hon har en maximal hastighet på cirka 14 knop och kommer att kryssa vid 9 knop. Senaste underhållet utanför vattnet gjordes i juli 2021. Elkraftsystem: 4 x 12V-batterier (2 x motor och 2 x hushåll) laddas från motorernas generatorer och via 240-volts landströmsbatteriladdare. Det finns ett 240-volts ringledningssystem med uttag i de flesta hytter.

Anmerkungen: 1970 Seamaster Super 30 Die Seamaster Super 30 ist ein beliebter und robuster Motor-Kreuzer mit geräumiger und komfortabler Unterkunft für ein Boot ihrer Größe. Sie verfügt über grundlegende Ausstattung an Bord, der Rumpf wurde poliert und die Anoden ausgetauscht. Wird verkauft, da der Besitzer keine Zeit hat, das Boot zu nutzen, einige Modifikationen sind in Arbeit und müssen noch abgeschlossen werden. Liegeplatz ist verfügbar. Ein Untersuchungsbericht von 2021 ist auf Anfrage erhältlich, Empfehlungen wurden umgesetzt. Bitte rufen Sie unser Büro in Kent unter +44 (0)1634 571605 an, um eine Besichtigung zu vereinbaren. Unterkunft: Die Seamaster Super 30 bietet vier Liegeplätze in zwei Kabinen. Die Achterkabine wurde für zusätzliche Sitzgelegenheiten umgebaut und bietet Platz für eine schlafende Person, mit einem Kleiderschrank an Steuerbord, einem Schminktisch. Sie verfügt über eine eigene Nasszelle mit einer Marine-Toilette (180-Liter-Fäkalientank) und Waschbecken mit Druckwasser. Im Steuerhaus befindet sich das Steuerbord mit einem klappbaren Pilotensitz, vollständiger Instrumentierung und Steuerungen. Es gibt eine Sitzbank achtern an Backbord und Steuerbord mit Schränken darunter. Stufen führen hinunter zum Salon mit einer Dinette an Backbord, an der problemlos 4 Personen Platz finden, und einer gegenüberliegenden Pantry. Es gibt einen Getränkeschrank, der Teil der Dinette ist. Die Pantry ist mit einem 2-flammigen Elektroherd mit Grill und vielen Stauräumen ausgestattet. Das Spülbecken (nicht eingebaut) mit Druckkaltwasser. Vor dem Salon befindet sich die Bugkabine mit einem V-Bett und einem Kleiderschrank zur Aufbewahrung von Kleidung usw. Inventar: Navigationsausrüstung: Tiefe - Navico DS150 Geschwindigkeit/Log - Navico DS 150 UKW-Funk - Swift Tech Deck-Level-Navigationslichter. Sicherheitsausrüstung: 1 x Feuerlöscher 3 x Rettungsringe 1 x manuelle Bilgenpumpe 1 x elektrische Bilgenpumpe. Decksausrüstung: Großer Anker mit Kette Windlass - manuell Sprayhood - festes Canvas-Cockpit-Verdeck 6 x Fender 3 x Festmacherleinen. Kiel/Rumpf: Halbverdrängung mit doppelten Rudern. Geschichte und Konstruktion: Sie könnte als Wohnboot genutzt werden und je nach Genehmigung des Yachthafens ist ein Liegeplatz für Wohnboote verfügbar oder sie eignet sich ideal für Fluss- und Küstenkreuzfahrten. Gebaut im Jahr 1970 wurde die Seamaster Super 30 von Seamaster nach eigenem Design gebaut. Sie hat einen weißen halbverdrängenden GFK-Rumpf und eine Überbau mit Styling-Streifen. Sie hat blaue Decks mit Holz-Scheuerleiste, Teak- und Teakholz-Interieur und Radlenkung. Mechanik: Mechanische Systeme: Diese Seamaster Super 30 wird von zwei Perkins 4108 Saugdieselmotoren angetrieben, die über Wellen zu dreiblättrigen Bronzepropellern führen. Sie verfügt über Einhebelsteuerungen. Sie hat zwei Kraftstofftanks mit jeweils ca. 360 Litern Kraftstoff. Sie hat eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 14 Knoten und wird mit 9 Knoten fahren. Letzte Wartung außerhalb des Wassers im Juli 2021. Elektrische Systeme: 4 x 12V-Batterien (2 x Motor und 2 x Haus) werden von Motorlichtmaschinen und über 240-Volt-Landstrom-Batterieladegerät geladen. Es gibt ein 240-Volt-Ringnetz mit Steckdosen in den meisten Kabinen.