Sessa 35

Sessa 35 uit 2005 in zeer goede staat. Slechts 534 vaaruren en veel updates. MOTOR: Volvo D4 2 x 260 pk EVC-DPH diesel met slechts 534 vaaruren. NAVIGATIE: Lowrance HDS9 GPS-navigator met kaartplotter en kleuren-echolood/fishfinder. Instrumentatie is omgebouwd van oude analoge klokken naar 2 stuks Lowrance HDS7 schermen met veel mogelijkheden en digitale motorinstrumentatie, plotter, echolood, enz. Nieuwe Garmin transducer 2025. Raymarine echolood. Raymarine Smartpilot-autopiloot. Kompas. ELEKTRISCHE APPARATUUR: Victron Phenix 12/50 amp. elektronische acculader. Elektronische schakeling/gashendel. Elektrische ankerlier. Trimvlakken. Sidepower boegschroef gerenoveerd. Elektrisch toilet. Elektrische lediging van vuilwatertank (Nieuwe tank 2024). Galvanische isolator. Elektrische/hydraulische opening van motorruimteluik. Elektrische 25 liter warmwaterboiler. RADIO & TV: Nieuw Fussion stereo-installatie 2024. VERWARMING: Nieuwe thermostaatgestuurde dieselverwarming met uitlaten in cockpit, salon en middencabine 2024. KEUKEN: Nieuwere Isotherm koelkast met vriesvak. Wastafel met koud en warm drukwater. Wetbar in cockpit met wastafel en nieuwe koelkast. EXTRA: Flexiteak overal in de cockpit. Flexiteak op zwemplateau en treden. Geïntegreerde zwemtrap op zwemplateau. Volledige kap voor cockpit. Op maat gemaakte topmatrassen voor alle slaapplaatsen. Alle kussens en banken opnieuw bekleed met alcantara in 2022 (Zeer goede staat). Alle kussens in de cockpit opnieuw bekleed in 2022. Nieuwe zonnekussens voor het voordek 2022. Nieuwe vloerkleden 2024 (Zeer goede staat). Wandbekleding in salon, voorkajuit en middencabine gemonteerd met akoestische panelen 2022. Plafonds en wanden opnieuw bekleed met alcantara. Telescopische Davits voor rubberboot. Nieuwe LED-verlichting 2022. Nieuwe complete douchelenspomp met vlotter en doos 2026. Nieuwe kranen in keuken en wetbar in cockpit 2024. Nieuwe Nubral G8 schroeven 2022. Nieuwe teaktafel in cockpit 2022. Nieuwe uitlaatpijpen 2022. INRICHTING: Sessa C35 uit 2005 staat bekend om zijn Italiaanse design, verrassend ruime indeling en solide constructie. Vanaf het geïntegreerde zwemplateau komt men via de deur in de grote cockpit, waar een grote U-vormige bank en wetbar met wastafel met drukwater en nieuwe koelkast te vinden zijn. Een niveau hoger bevindt zich de goed uitgeruste stuurstand en een kleine hoekbank aan de tegenovergestelde zijde. Een opklapbare voorruit met geïntegreerde treden zorgt voor gemakkelijke en veilige toegang tot het voordek. Hier is ook de toegang tot de grote salon met keuken, waar de upgrades van de eigenaar echt opvallen. En verder naar voren, ook aan stuurboordzijde, is de bankgroep. Alle muren zijn achteraf voorzien van akoestische panelen en de banken zijn recent opnieuw bekleed. Alles ziet er zeer netjes en goed onderhouden uit. Helemaal voorin is een zeer groot tweepersoonsbed. Tegenover de bankgroep aan bakboordzijde is de toegang tot het toilet met douche. Achter het toilet is een deur die leidt naar een indrukwekkend grote middencabine. Deze strekt zich uit over de hele breedte van de boot, heeft ramen aan beide zijden en bevat een groot tweepersoonsbed, kastruimte en directe toegang tot de badkamer. STAAT: De boot heeft veel updates, waaronder nieuwe instrumentatie waar alles is omgebouwd naar digitaal, opnieuw beklede kussens en banken overal. De boot is in 2024 met Silic One geverfd. Bovenstaande informatie wordt verondersteld correct te zijn, maar kan niet worden gegarandeerd. © Foto door Jan Wulff Møller Alle foto's zijn beschermd door het auteursrecht en mogen alleen worden gebruikt na schriftelijke toestemming.

Sessa 35 (2005) – Excellent condition. Only 534 engine hours and numerous upgrades. ENGINE: Volvo D4 2 x 260 hp EVC-DPH diesel with only 534 engine hours. NAVIGATION: Lowrance HDS9 GPS navigator with chartplotter and color echo sounder/fishfinder. Instrumentation upgraded from original analog gauges to 2 x Lowrance HDS7 screens, featuring digital engine monitoring, plotter, echo sounder, etc. New Garmin transducer (2025). Raymarine echo sounder. Raymarine Smartpilot autopilot. Compass. ELECTRICAL EQUIPMENT: Victron Phoenix 12/50 amp electronic battery charger. Electronic throttle/gear shift. Electric anchor windlass. Trim tabs. Sidepower bow thruster (recently refurbished). Electric toilet. Electric holding tank discharge (New tank 2024). Galvanic isolator. Electric/hydraulic engine room hatch. Electric 25-liter water heater. RADIO & TV: New Fusion stereo system (2024). HEATING: New thermostat-controlled diesel heater (2024) with outlets in the cockpit, salon, and mid-cabin. GALLEY: Recent Isotherm refrigerator with freezer. Sink with hot and cold pressurized water. Wetbar in cockpit with sink and new refrigerator. EXTRAS: Flexiteak throughout the cockpit. Flexiteak on bathing platform and steps. Integrated boarding ladder on bathing platform. Full cockpit enclosure (canopy). Custom-made mattress toppers for all berths. All cushions and sofas reupholstered in Alcantara in 2022 (excellent condition). All cockpit cushions reupholstered in 2022. New sunbathing mattresses for foredeck (2022). New carpets (2024 – excellent condition). Wall coverings in salon, bow, and mid-cabin fitted with acoustic panels (2022). Ceilings and walls reupholstered in Alcantara. Telescopic davits for dinghy. New LED lighting (2022). New complete shower bilge pump with float switch and box (2026). New faucets in galley and cockpit wetbar (2024). New Nubral G8 propellers (2022). New teak table in cockpit (2022). New exhaust outlets (2022). INTERIOR & LAYOUT: The Sessa C35 from 2005 is renowned for its Italian design, surprisingly spacious layout, and solid build quality. From the integrated bathing platform, a transom door leads into the large cockpit featuring a large U-shaped sofa and a wetbar with sink and new refrigerator. One level up, you find the well-appointed helm station and a small corner sofa opposite. An opening windshield with integrated steps ensures easy and safe access to the foredeck. The companionway leads down to the large salon and galley, where the owner's upgrades truly shine. To the starboard side is the seating area. All walls have been retrofitted with acoustic panels, and sofas have been recently reupholstered. Everything appears exceptionally neat and well-maintained. Forward is a very large double berth. Opposite the seating area to the port side is the head (bathroom) with shower. Aft of the bathroom, a door leads to an impressively large mid-cabin. This cabin spans the full width of the boat, features windows on both sides, a large double bed, ample storage, and direct private access to the bathroom. CONDITION: The boat features many updates, including new digital instrumentation and fully reupholstered cushions and sofas throughout. The hull was treated with Silic One antifouling in 2024. The above information is provided in good faith but cannot be guaranteed. © Photo by Jan Wulff Møller All photos are protected by copyright law and may only be used with written permission.

Sessa 35 fra 2005 i rigtig fin stand. Kun 534 sejltimer og mange opdateringer. MOTOR: Volvo D4 2 x 260 hk EVC-DPH diesel med kun 534 sejltimer. NAVIGATION: Lowrance HDS9 Gps navigator med kortplotter og ekkolod/fichfinder i farve. Instrumenteringen er ombygget fra de gamle analog ure til 2 stk. Lowrance HDS7 skærme med mange muligheder og digital motor instrumentering, plotter, ekkolod ovs. Ny Garmin transducer 2025. Raymarine ekkolod. Raymarin Smartpilot autopilot. Kompas. ELEKTRISK UDSTYR: Victron Phenix 12/50 amp. elektronisk batterilader. Elektrisk gear/gas håndtag. Ekektrisk ankerspil Trimflaps. Sidepower Bovpropel nyrenoveret. Elektrisk toilet. Elektrisk tømning af holdingtank (Ny tank 2024) Galvanisk isolator. Elektrisk/hydraulisk åbning af motorrums luge. Elektrisk 25 liter varmtvandsbeholder. RADIO & TV: Ny Fussion stereo anlæg 2024. VARME: Nyt thermostatstyret dieselfyr med udtag i cockpit, salon samt midterkabine 2024. PANTRY: Nyere Isotherm Køleskab med frys. Vask med koldt og varmt trykvand. Wetbar i cockpit med vask samt nyt køleskab. EKSTRA: Flexiteak overalt i cockpit. Flexiteak på badeplatform og trin. Integreret badestige på badeplatform. Heldækkende kaleche til cockpit. Specielsyet topmadrasser til alle sovepladser. Alle hynder, sofaer ombetrukket med alcantara i 2022 (Meget fin stand) Alle hynder i cockpit ombetrukket i 2022. Nye solmadrasser til fordæk 2022. Nye gulvtæpper 2024 (Meget fin stand) Vægbeklædning i salon, forskib samt midterkabine monteret med Akustik paneler 2022. Ombetrukket lofter og vægge med alcantara. Teleskop Davider til gummibåd. LED belysning ny 2022. Ny komplet bruser lænsepumpe med flyder og boks 2026. Nye vandhaner i køkken samt wetbar i cockpit 2024. Nye Nubral G8 propeller 2022. Nyt Teakbord i cockpit 2022. Udstødningsafgange nye 2022. INDRETNING: Sessa C35 fra 2005 er kendt for sit italienske design, en overraskende rummelig  indretning og solidt bygget. Fra den integrerede badeplatform kommer man via lågen ind i det store cockpit, hvor der er stor u-sofa samt wetbar med vask med trykvand samt nyt køleskab. Et niveau højere oppe findes den velindrettede styreplads samt en mindre hjørnesofa i modsatte side. En oplukkelig frontrude med integrerede trin sikrer nem og sikker passage til fordækket. Her er også nedgangen til den store salon med pantry, hvor ejerens opgraderinger virkelig skinner igennem. Og længere fremme ligeledes i styrbord side er sofa gruppen. Alle vægge er eftermonteret med akustikpaneler, og sofaerne er nyligt ombetrukket. Alt fremtræder særdeles pænt og velplejet. Helt fremme er en meget stor dobbeltseng. Overfor sofagruppen i bagbord side er indgang til toilet med bad. Agter for badeværelset er en dør, der fører ind til en imponerende stor midterkahyt. Denne strækker sig over hele bådens bredde, har vinduer i begge sider og indeholder en stor dobbeltseng, skabsplads samt egen direkte adgang til badeværelset. STAND: Båden har mange opdateringer med bl.a. ny instrumentering, hvor alt er bygget om til digitalt, ombetrukket hynder og sofaer overalt. Båden er bundmalet med Silic One i 2024. Ovenstående oplysninger forventes at være korrekte, men kan ikke garanteres. © Foto af Jan Wulff Møller Alle fotos er beskyttet af loven om ophavsret og må kun benyttes efter skriftlig tilladelse

Sessa 35 (2005) – Mycket fint skick. Endast 534 gångtimmar och många uppdateringar. MOTOR: Volvo D4 2 x 260 hk EVC-DPH diesel med endast 534 gångtimmar. NAVIGATION: Lowrance HDS9 GPS-navigator med plotter och ekolod/fishfinder i färg. Instrumenteringen är ombyggd från de gamla analoga mätarna till 2 st. Lowrance HDS7-skärmar med digital motorinstrumentering, plotter, ekolod osv. Ny Garmin-givare (2025). Raymarine ekolod. Raymarine Smartpilot autopilot. Kompass. ELEKTRISK UTRUSTNING: Victron Phoenix 12/50 amp elektronisk batteriladdare. Elektriskt gas-/växelreglage. Elektriskt ankarspel. Trimplan. Sidepower bogpropeller (nyligen renoverad). Elektrisk toalett. Elektrisk tömning av hålltank (Ny tank 2024). Galvanisk isolator. Elektrisk/hydraulisk öppning av motorrumslucka. Elektrisk 25-liters varmvattenberedare. RADIO & TV: Nytt Fusion stereoanläggning (2024). VÄRME: Ny termostatstyrd dieselvärmare (2024) med utblås i cockpit, salong samt midkabin. PENTRY: Nyare Isotherm kylskåp med frysfack. Diskho med varmt och kallt tryckvatten. Wetbar i cockpit med diskho samt nytt kylskåp. EXTRAUTRUSTNING: Flexiteak i hela cockpit. Flexiteak på badplattform och steg. Integrerad badstege på badplattformen. Heltäckande kapell till cockpit. Specialuppsydda bäddmadrasser till alla sängplatser. Alla dynor och soffor omklädda med Alcantara 2022 (mycket fint skick). Alla dynor i cockpit omklädda 2022. Nya solmadrasser till fördäck (2022). Nya mattor (2024 – mycket fint skick). Väggbeklädnad i salong, förskepp samt midkabin monterad med akustikpaneler (2022). Omklädda tak och väggar med Alcantara. Teleskopdäviter för gummibåt. Ny LED-belysning (2022). Ny komplett duschlänspump med flottör och box (2026). Nya kranar i pentry samt wetbar i cockpit (2024). Nya Nubral G8-propellrar (2022). Nytt teakbord i cockpit (2022). Nya avgasutsläpp (2022). INREDNING & LAYOUT: Sessa C35 från 2005 är känd för sin italienska design, en överraskande rymlig inredning och en solid konstruktion. Från den integrerade badplattformen kommer man via grinden in i den stora cockpitområdet, där det finns en stor U-soffa samt en wetbar med diskho och nytt kylskåp. En nivå upp finns den välplanerade förarplatsen samt en mindre hörnsoffa på motsatta sidan. En öppningsbar vindruta med integrerade steg säkrar enkel och trygg passage till fördäcket. Nedgången leder till den stora salongen med pentry, där ägarens uppgraderingar verkligen syns. På styrbords sida finns soffgruppen. Alla väggar har eftermonterats med akustikpaneler och sofforna är nyligen omklädda. Allt framstår som mycket snyggt och välskött. Längst fram finns en mycket stor dubbelsäng. Mittemot soffgruppen på babords sida finns ingång till toalett med dusch. Akter om badrummet leder en dörr in till en imponerande stor midkabin. Denna sträcker sig över hela båtens bredd, har fönster på båda sidor, en stor dubbelsäng, gott om garderobsutrymme samt direkt tillgång till badrummet. SKICK: Båten har många uppdateringar, bland annat ny digital instrumentering och genomgående omklädda dynor och soffor. Båten är bottenmålad med Silic One 2024. Ovanstående information förväntas vara korrekt men kan inte garanteras. © Foto av Jan Wulff Møller Alla foton är skyddade av upphovsrättslagen och får endast användas efter skriftligt tillstånd.

essa 35 (2005) – Top-Zustand. Nur 534 Betriebsstunden und viele Upgrades. MOTOR: Volvo D4 2 x 260 PS EVC-DPH Diesel mit nur 534 Betriebsstunden. NAVIGATION: Lowrance HDS9 GPS-Navigator mit Kartenplotter und Farb-Echolot/Fischfinder. Die Instrumentierung wurde von den alten Analoganzeigen auf 2 x Lowrance HDS7-Bildschirme umgerüstet (digitale Motorinstrumentierung, Plotter, Echolot usw.). Neuer Garmin Geber (2025). Raymarine Echolot. Raymarine Smartpilot Autopilot. Kompass. ELEKTRISCHE AUSSTATTUNG: Victron Phoenix 12/50 Amp. elektronisches Batterieladegerät. Elektronische Schaltung (Gas/Getriebe). Elektrische Ankerwinde. Trimmklappen. Sidepower Bugstrahlruder (neu überholt). Elektrische Toilette. Elektrische Entleerung des Fäkalientanks (Neuer Tank 2024). Galvanischer Isolator. Elektrisch-hydraulische Motorraumklappe. Elektrischer 25-Liter-Warmwasserboiler. RADIO & TV: Neues Fusion-Stereosystem (2024). HEIZUNG: Neue thermostatgesteuerte Dieselheizung (2024) mit Auslässen in Cockpit, Salon und Mittelkabine. PANTRY (KÜCHE): Neuere Isotherm-Kühlschrank mit Gefrierfach. Spüle mit warmem und kaltem Druckwasser. Wetbar im Cockpit mit Spüle und neuem Kühlschrank. EXTRAS: Flexiteak im gesamten Cockpit. Flexiteak auf der Badeplattform und den Stufen. Integrierte Badeleiter an der Badeplattform. Vollständige Cockpit-Persenning (Verdeck). Maßgeschneiderte Topper für alle Schlafplätze. Alle Polster und Sofas 2022 mit Alcantara neu bezogen (sehr guter Zustand). Alle Cockpitpolster 2022 neu bezogen. Neue Sonnenpolster für das Vordeck (2022). Neue Teppichböden (2024 – sehr guter Zustand). Wandverkleidungen im Salon, Bug und Mittelkabine mit Akustikpaneelen ausgestattet (2022). Decken und Wände mit Alcantara neu bespannt. Teleskop-Davits für Beiboot. Neue LED-Beleuchtung (2022). Neue komplette Dusch-Lenzpumpe mit Schwimmerschalter und Box (2026). Neue Armaturen in Küche und Cockpit-Wetbar (2024). Neue Nubral G8 Propeller (2022). Neuer Teak-Tisch im Cockpit (2022). Neue Auspuffauslässe (2022). INNENEINRICHTUNG & LAYOUT: Die Sessa C35 (2005) ist bekannt für ihr italienisches Design, ein überraschend geräumiges Layout und eine solide Bauweise. Von der integrierten Badeplattform gelangen Sie durch die Hecktür in das große Cockpit mit U-Sofa und Wetbar. Eine Ebene höher befindet sich der gut ausgestattete Steuerstand sowie ein kleineres Ecksofa auf der gegenüberliegenden Seite. Eine zu öffnende Frontscheibe mit integrierten Stufen ermöglicht einen sicheren Zugang zum Vordeck. Unter Deck befindet sich der große Salon mit Pantry. Alle Wände wurden mit Akustikpaneelen nachgerüstet und die Sofas neu bezogen – alles wirkt sehr gepflegt. Im Bug befindet sich ein sehr großes Doppelbett. Gegenüber der Sitzgruppe auf der Backbordseite liegt das Bad mit WC und Dusche. Achterlich vom Bad führt eine Tür in die beeindruckend große Mittelkabine. Diese erstreckt sich über die gesamte Schiffsbreite, hat Fenster auf beiden Seiten, ein großes Doppelbett sowie direkten Zugang zum Badezimmer. ZUSTAND: Das Boot verfügt über zahlreiche Updates, darunter die neue digitale Instrumentierung sowie komplett neu bezogene Polster. Das Unterwasserschiff wurde 2024 mit Silic One Antifouling behandelt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer vorbehalten. © Foto von Jan Wulff Møller Alle Fotos sind urheberrechtlich geschützt und dürfen nur mit schriftlicher Genehmigung verwendet werden.