SPITSGAT 700

Spitsgat 700 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot 19 oktober 2026.Spitsgat 700 stalen motorboot met karakterWat voor boot is de Spitsgat 700?De Spitsgat 700 is een karaktervolle stalen boot uit 1978, geschikt voor ontspannen dagtochten en gezellige weekendjes op het binnenwater. Zij heeft een lengte van circa 7 meter volgens de veilinggegevens en een breedte van ongeveer 2 meter. Haar diepgang bedraagt circa 80 centimeter, terwijl de doorvaarthoogte rond 1,50 meter ligt. Daarmee is de boot interessant voor vaargebieden met bruggen en beperkte waterdiepte.Oorspronkelijk was deze Spitsgat een zeilboot. De mast is niet meer aanwezig en de oorspronkelijke Yanmar binnenboordmotor bevindt zich nog in het ruim. In 2019 is zij voorzien van een Yamaha buitenboordmotor. Bij de mastvoet staat nu een siermastje, wat haar oorspronkelijke uitstraling herkenbaar houdt. De besturing gebeurt met een helmstok, waardoor direct contact met het water en een klassieke vaarbeleving centraal staan.Spitsgat 700 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met 19 oktober 2026.Hoe is de indeling aan boord?Binnen beschikt de boot over een praktische kajuit met twee vaste slaapplaatsen. Door het gebruik van de beschikbare ruimte kunnen er in totaal vier slaapplaatsen worden gerealiseerd. De kajuit heeft een eenvoudig keukenblok met gootsteen en kraan, een opklapbare eettafel en verschillende opbergmogelijkheden. Onder de gangboorden en onder de banken is ruimte voor servies, proviand, kleding en andere benodigdheden voor een verblijf aan boord.De boot wordt geleverd met kussens voor binnen en buiten. De blauwe bekleding geeft haar een vriendelijke en nautische uitstraling. In de ruime kuip liggen houten vlonders die mooi gelakt zijn. Het schuifluik kan los op de kajuit worden geplaatst en voor de winter is er een stalen luik beschikbaar. Deze onderdelen zijn in de winter thuis bewaard, wat praktisch is voor het behoud van de materialen.Welke motor heeft de boot?De Spitsgat 700 wordt aangedreven door een Yamaha buitenboordmotor met een opgegeven vermogen van 9,9 pk. De motor is gebouwd in 2019 en heeft ongeveer 200 draaiuren. Zij start elektrisch en gebruikt benzine uit een tank met een inhoud van circa 10 liter. De motorinstallatie biedt een praktische oplossing voor rustige tochten op meren, plassen, kanalen en andere binnenwateren. De oorspronkelijke Yanmar motor is nog in het ruim aanwezig (werking onbekend) , maar de Yamaha buitenboordmotor is de motor waarmee momenteel wordt gevaren.Is zij geschikt voor dagtochten en weekenden?Ja, deze boot is vooral geschikt voor ontspannen dagtochten, korte vakanties en weekendvaren. De ruime kuip nodigt uit om buiten te zitten, terwijl de kajuit beschutting en slaapgelegenheid biedt wanneer een tocht meerdere dagen duurt. Haar beperkte diepgang maakt haar geschikt voor veel Nederlandse binnenwateren en haar doorvaarthoogte biedt mogelijkheden om ook vaargebieden met lage bruggen te verkennen.De huidige eigenaar gebruikte haar voor dagjes vaarplezier en weekendtochten. Een mooie herinnering is een meerdaagse vaartocht naar Weesp, gevolgd door een passage door de sluis bij Muiden en een rondje om Pampus. Daarna werd opnieuw in Weesp overnacht voordat de tocht terug naar Loosdrecht werd voortgezet. Dat geeft een goed beeld van het soort vaartochten waarvoor deze stalen Spitsgat bedoeld is.Welke voorzieningen zijn aanwezig?Buiten is de boot uitgerust met een zelflozende kuip, een RVS zeereling, bolders en een zwemtrap. Daarnaast zijn kussens, stootwillen en landvasten aanwezig. Er wordt één anker meegeleverd, bevestigd aan ketting en lijn. Aan boord is een handmatig toilet geïnstalleerd. De toiletafvoer komt volgens de beschikbare gegevens rechtstreeks in het open water uit. De koper doet er verstandig aan de installatie te controleren en het gebruik af te stemmen op de geldende regels voor het vaargebied. Ook de ingebouwde watertank is lek en vraagt aandacht. Dit is een belangrijk punt om mee te nemen in de beoordeling van de boot.Welke werkzaamheden verdienen aandacht?De romp is in het voorjaar van 2024 geschilderd en de laatste antifoulingbehandeling vond eveneens in 2024 plaats. Zij is in 2024 voor het laatst uit het water geweest voor onderhoud. Het dek verkeert in een gebruikte staat en kan extra aandacht en afwerking gebruiken. Ook het houtwerk vraagt om een nieuwe lakbeurt om haar uitstraling verder te verbeteren en het materiaal goed tegen weersinvloeden te beschermen.De boot biedt daarmee een interessante basis voor iemand die graag zelf de handen uit de mouwen steekt. De belangrijkste aandachtspunten zijn de onderhoudsbeurt aan de Yamaha buitenboordmotor, het schilderwerk aan de motor, het lakken van het houtwerk en het herstellen of vervangen van de lekkende watertank. Een bezichtiging geeft de beste indruk van de romp, het dek, de kajuit en de technische installaties.Voor wie is deze Spitsgat interessant?Deze stalen motorboot past bij een liefhebber van klassieke Nederlandse boten met een eigen verhaal. Zij combineert de uitstraling van een voormalige zeilboot met het gemak van een moderne buitenboordmotor uit 2019. Wie op zoek is naar een boot voor rustige tochten, weekendvaren en gezellige overnachtingen op het binnenwater, vindt in deze Spitsgat 700 een uitnodigende basis.De boot wordt via Boatauction aangeboden en wordt geleverd met onder meer keukeninventaris en kussens. Haar praktische indeling, ruime kuip en karaktervolle stalen romp maken haar geschikt voor iemand die haar verder wil verzorgen en naar eigen smaak wil afwerken. Na de nodige aandacht kan zij opnieuw vele ontspannen vaartochten beleven met haar volgende eigenaar.

Spitsgat 700 now available in online auction. Everyone can bid until October 19, 2026. Spitsgat 700 steel motorboat with character What kind of boat is the Spitsgat 700? The Spitsgat 700 is a characterful steel boat from 1978, suitable for relaxing day trips and cozy weekends on inland waters. It measures approximately 7 meters in length and about 2 meters in width. Its draft is around 80 centimeters, while the air draft is about 1.50 meters. This makes the boat interesting for navigation areas with bridges and limited water depth. Originally, this Spitsgat was a sailboat. The mast is no longer present, and the original Yanmar inboard engine is still located in the hold. In 2019, it was equipped with a Yamaha outboard motor. A decorative mast has been placed at the foot of the mast, maintaining its original appearance. Steering is done with a tiller, allowing for direct contact with the water and a classic boating experience. Spitsgat 700 now available in online auction. Everyone can bid until October 19, 2026. What is the layout on board? Inside, the boat features a practical cabin with two fixed sleeping places. By utilizing the available space, a total of four sleeping places can be realized. The cabin has a simple kitchenette with sink and faucet, a foldable dining table, and various storage options. Under the side decks and beneath the benches, there is space for dishes, provisions, clothing, and other essentials for a stay on board. The boat comes with cushions for both inside and outside. The blue upholstery gives it a friendly and nautical appearance. In the spacious cockpit, there are beautifully varnished wooden floorboards. The sliding hatch can be placed loose on the cabin, and for winter storage, there is a steel hatch available. These components have been stored at home during winter, which is practical for preserving materials. What engine does the boat have? The Spitsgat 700 is powered by a Yamaha outboard motor rated at 9.9 horsepower. The engine was built in 2019 and has approximately 200 running hours. It starts electrically and uses gasoline from a tank with a capacity of about 10 liters. The engine installation provides a practical solution for quiet trips on lakes, ponds, canals, and other inland waters. The original Yanmar engine is still present in the hold (condition unknown), but the Yamaha outboard motor is currently used for navigation. Is it suitable for day trips and weekends? Yes, this boat is especially suitable for relaxing day trips, short vacations, and weekend outings. The spacious cockpit invites you to sit outside while the cabin offers shelter and sleeping accommodations when a trip lasts several days. Its limited draft makes it suitable for many Dutch inland waters, and its air draft provides opportunities to explore areas with low bridges. The current owner used it for day boating pleasure and weekend trips. A memorable journey included a multi-day trip to Weesp followed by passing through the lock at Muiden and circling around Pampus Island. Afterward, they stayed overnight again in Weesp before continuing back to Loosdrecht. This gives a good impression of the type of boating experiences this steel Spitsgat is intended for. What amenities are available? Outside, the boat is equipped with a self-draining cockpit, stainless steel railings, cleats, and a swim ladder. Additionally, cushions, fenders, and dock lines are included. One anchor is provided attached to chain and line. On board, there is a manually operated toilet installed. According to available information, the toilet discharge goes directly into open water. The buyer would be wise to check this installation and align its use with applicable regulations for the navigation area. Also noteworthy is that the built-in water tank has leaks that require attention; this is an important point to consider when evaluating the boat. What maintenance requires attention? The hull was painted in spring 2024, and its last antifouling treatment also took place in 2024. It was last taken out of the water for maintenance in 2024. The deck shows signs of use and could benefit from additional attention and finishing work. The woodwork also requires re-varnishing to enhance its appearance further and protect it well against weather influences. This boat offers an interesting foundation for someone who enjoys getting hands-on work done themselves. Key points of attention include servicing the Yamaha outboard motor, painting work on the engine compartment, varnishing woodwork, and repairing or replacing the leaking water tank. A viewing will provide the best impression of the hull, deck, cabin, and technical installations. Who would be interested in this Spitsgat? This steel motorboat appeals to enthusiasts of classic Dutch boats with their own story to tell. It combines the charm of a former sailboat with the convenience of a modern outboard motor from 2019. Those looking for a boat for peaceful outings, weekend cruising, and cozy overnight stays on inland waters will find this Spitsgat 700 an inviting base. The boat is offered via Boatauction and comes complete with kitchen inventory and cushions among other items. Its practical layout, spacious cockpit, and characterful steel hull make it suitable for someone who wants to care for it further and finish it according to their taste. With some necessary attention applied; it can once again enjoy many relaxing boating trips with its next owner.

Spitsgat 700 nu til salg i online auktion. Alle kan byde indtil 19. oktober 2026. Spitsgat 700 stål motorbåd med karakter Hvad er Spitsgat 700 for en båd? Spitsgat 700 er en karakterfuld stål båd fra 1978, velegnet til afslappende dagture og hyggelige weekender på indre vandveje. Den har en længde på cirka 7 meter ifølge auktionsoplysningerne og en bredde på omkring 2 meter. Dens dybgang er cirka 80 centimeter, mens gennemsejlingshøjden ligger omkring 1,50 meter. Dermed er båden interessant for sejladser med broer og begrænset vanddybde. Oprindeligt var denne Spitsgat en sejlbåd. Mast er ikke længere til stede, og den oprindelige Yanmar indenbordsmotor er stadig i skibet. I 2019 blev den udstyret med en Yamaha udenbordsmotor. Ved mastens fod står der nu et dekormast, som holder dens oprindelige udseende genkendeligt. Styringen foregår med et ror, hvilket giver direkte kontakt med vandet og en klassisk sejleroplevelse. Spitsgat 700 nu til salg i online auktion. Alle kan byde indtil og med 19. oktober 2026. Hvordan er indretningen ombord? Indenfor har båden en praktisk kahyt med to faste sovepladser. Gennem brugen af den tilgængelige plads kan der i alt skabes fire sovepladser. Kahytten har et enkelt køkkenblok med vask og haner, et klapbart spisebord og forskellige opbevaringsmuligheder. Under gangbroerne og under bænkene er der plads til service, proviant, tøj og andre fornødenheder til et ophold ombord. Båden leveres med puder til både indendørs og udendørs brug. Den blå polstring giver den et venligt og maritimt udseende. I det rummelige cockpit ligger der trædæk, som er smukt lakeret. Skydedøren kan placeres løst på kahytten, og til vinteren er der en stålplade tilgængelig. Disse dele opbevares hjemme om vinteren, hvilket er praktisk for at bevare materialerne. Hvilken motor har båden? Spitsgat 700 drives af en Yamaha udenbordsmotor med en angivet effekt på 9,9 hk. Motoren blev bygget i 2019 og har cirka 200 driftstimer. Den starter elektrisk og bruger benzin fra en tank med en kapacitet på cirka 10 liter. Motorinstallationen tilbyder en praktisk løsning til rolige ture på søer, damme, kanaler og andre indre vandveje. Den oprindelige Yanmar motor er stadig i skibet (funktion ukendt), men Yamaha udenbordsmotoren er den motor, der aktuelt bruges. Er den egnet til dagture og weekender? Ja, denne båd er især velegnet til afslappende dagture, korte ferier og weekendsejlads. Det rummelige cockpit indbyder til at sidde ude, mens kahytten giver læ og soveplads når turen varer flere dage. Dens begrænsede dybgang gør den egnet til mange hollandske indre vandveje, og dens gennemsejlingshøjde giver mulighed for også at udforske områder med lave broer. Den nuværende ejer har brugt den til daglige sejlture og weekendudflugter. Et dejligt minde er en flerdages sejltur til Weesp efterfulgt af passage gennem slusen ved Muiden og en runde om Pampus. Derefter blev der overnattet igen i Weesp før turen tilbage til Loosdrecht fortsatte. Det giver et godt billede af den slags sejlture, som denne stål Spitsgat er beregnet til. Hvilke faciliteter er der? Udenfor er båden udstyret med et selvdrænende cockpit, en rustfri ræling, fortøjningsknopper og en svømmetrappe. Derudover findes der puder, fendere og landstænger. Et anker leveres med kæde og line fastgjort hertil. Ombord findes der et manuelt toilet installeret. Ifølge de tilgængelige oplysninger går toilettets afløb direkte ud i det åbne vand. Køberen bør kontrollere installationen og justere brugen i henhold til gældende regler for sejladser området. Den indbyggede vandtank har også lækager og kræver opmærksomhed. Dette er et vigtigt punkt at tage højde for ved vurderingen af båden. Hvilket arbejde kræver opmærksomhed? Skroget blev malet i foråret 2024, og den sidste antifouling-behandling fandt også sted i 2024. Den har været ude af vandet for vedligeholdelse senest i 2024. Dækket befinder sig i brugt stand og kunne bruge ekstra opmærksomhed og finisharbejde. Også træværket kræver et nyt lag lak for yderligere at forbedre sit udseende samt beskytte materialet mod vejrpåvirkninger. Båden tilbyder dermed et interessant grundlag for nogen, der gerne vil tage fat selv. De vigtigste punkter at være opmærksom på inkluderer vedligeholdelseseftersyn af Yamaha udenbordsmotoren, malerarbejde på motoren, lakering af træværket samt reparation eller udskiftning af den lækkende vandtank. En inspektion giver det bedste indtryk af skroget, dækket, kahytten samt de tekniske installationer. For hvem er denne Spitsgat interessant? Denne stål motorbåd passer godt til en elsker af klassiske hollandske både med sin egen historie. Den kombinerer udseendet af en tidligere sejlbåd med bekvemmeligheden ved en moderne udenbordsmotor fra 2019. Den der søger en båd til rolige ture, weekendsejlads samt hyggelige overnatninger på indre vandveje vil finde i denne Spitsgat 700 et indbydende grundlag. Båden tilbydes via Boatauction og leveres blandt andet med køkkeninventar og puder. Dens praktiske indretning, rummelige cockpit samt karakterfulde stålskrog gør den velegnet for nogen som ønsker at pleje den videre samt afslutte den efter egen smag. Efter nødvendig opmærksomhed kan den igen opleve mange afslappende sejlture med sin næste ejer.

Spitsgat 700 nu i den online auktionen. Alla kan bjuda fram till och med den 19 oktober 2026. Spitsgat 700 stål motorbåt med karaktär Vad för båt är Spitsgat 700? Spitsgat 700 är en karaktärsfull stål båt från 1978, lämplig för avkopplande dagsutflykter och trevliga helger på insjöar. Den har en längd av cirka 7 meter enligt auktionsuppgifterna och en bredd på ungefär 2 meter. Djupgåendet är cirka 80 centimeter, medan genomfartshöjden ligger runt 1,50 meter. Detta gör båten intressant för farvatten med broar och begränsad vattendjup. Ursprungligen var denna Spitsgat en segelbåt. Mast finns inte längre kvar och den ursprungliga Yanmar inombordsmotorn finns fortfarande i skrovet. År 2019 utrustades den med en Yamaha utombordsmotor. Vid mastfoten står nu en prydnadsmast, vilket håller hennes ursprungliga utseende igenkännbart. Styrningen sker med en roderpinne, vilket ger direkt kontakt med vattnet och en klassisk båtupplevelse. Spitsgat 700 nu i den online auktionen. Alla kan bjuda fram till och med den 19 oktober 2026. Hur är inredningen ombord? Inuti har båten en praktisk hytt med två fasta sovplatser. Genom att använda det tillgängliga utrymmet kan totalt fyra sovplatser skapas. Hytten har ett enkelt köksblock med diskho och kran, ett fällbart matbord och olika förvaringsmöjligheter. Under gångborden och under bänkarna finns plats för porslin, proviant, kläder och andra nödvändigheter för ett uppehåll ombord. Båten levereras med kuddar för inomhus- och utomhusbruk. Den blå klädseln ger henne ett vänligt och nautiskt utseende. I det rymliga akterdäcket ligger trätrall som är fint lackerad. Skjutluckan kan placeras löst på hytten och för vintern finns det en stål lucka tillgänglig. Dessa delar har förvarats hemma under vintern, vilket är praktiskt för att bevara materialen. Vilken motor har båten? Spitsgat 700 drivs av en Yamaha utombordsmotor med en angiven effekt av 9,9 hk. Motorn byggdes år 2019 och har cirka 200 driftstimmar. Den startar elektriskt och använder bensin från en tank med en kapacitet på cirka 10 liter. Motorinstallationen erbjuder en praktisk lösning för lugna turer på sjöar, dammar, kanaler och andra insjöar. Den ursprungliga Yanmar-motorn finns fortfarande i skrovet (funktion okänd), men Yamaha utombordsmotorn är den motor som används för närvarande. Är hon lämplig för dagsutflykter och helger? Ja, denna båt är särskilt lämplig för avkopplande dagsutflykter, korta semestrar och helgseglingar. Det rymliga akterdäcket inbjuder till att sitta ute, medan hytten erbjuder skydd och sovmöjligheter när en tur varar flera dagar. Hennes begränsade djupgående gör henne lämplig för många nederländska insjöar och hennes genomfartshöjd erbjuder möjligheter att utforska farvatten med låga broar. Den nuvarande ägaren använde henne för dagsturer och helgutflykter. Ett fint minne är en flerdagars seglats till Weesp, följt av passage genom slussen vid Muiden och ett varv runt Pampus. Därefter övernattades återigen i Weesp innan resan tillbaka till Loosdrecht fortsatte. Det ger en bra bild av vilken typ av seglatser denna stål Spitsgat är avsedd för. Vilka faciliteter finns ombord? Utanför är båten utrustad med ett självdränerande akterdäck, rostfri reling, fästen och en badstege. Dessutom finns kuddar, fendrar och landstänger tillgängliga. Ett ankare levereras som är fäst vid kedja och lina. Ombord finns också ett manuellt toalett installerat. Enligt tillgängliga uppgifter går toalettavloppet direkt ut i öppet vatten. Köparen bör kontrollera installationen och anpassa användningen efter gällande regler för farvattnet. Den inbyggda vattentanken läcker också och behöver uppmärksamhet. Detta är en viktig punkt att ta hänsyn till vid bedömningen av båten. Vilket arbete kräver uppmärksamhet? Skrovet målades våren 2024 och den senaste antifoulingbehandlingen utfördes också under 2024. Hon togs senast upp ur vattnet för underhåll under 2024. Däckets skick är begagnat och kan behöva extra uppmärksamhet och finish. Även träverken behöver få ny lackering för att förbättra hennes utseende ytterligare samt skydda materialet mot väderpåverkan. Båten erbjuder därmed en intressant grund för någon som gärna vill arbeta själv med henne. De viktigaste punkterna att fokusera på är service av Yamaha utombordsmotor, målning av motorn, lackering av träverken samt reparation eller byte av den läckande vattentanken. En visning ger det bästa intrycket av skrovet, däckets skick, hytten samt de tekniska installationerna. För vem är denna Spitsgat intressant? Denna stål motorbåt passar en älskare av klassiska nederländska båtar med sin egen historia. Hon kombinerar utseendet hos en tidigare segelbåt med bekvämligheten hos en modern utombordsmotor från 2019. Den som söker efter en båt för lugna turer, helgseglingar och trevliga övernattningar på insjöarna finner i denna Spitsgat 700 en inbjudande grund. Båten erbjuds via Boatauction och levereras bland annat med köksinventarier och kuddar. Hennes praktiska layout, rymliga akterdäck samt karaktärsfulla stålskrov gör henne lämplig för någon som vill ta hand om henne vidare samt slutföra arbetet efter eget tycke. Efter nödvändig uppmärksamhet kan hon återigen erbjuda många avslappnande seglatser med sin nästa ägare.

Spitsgat 700 jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis zum 19. Oktober 2026 mitbieten. Spitsgat 700 Stahlmotorboot mit Charakter Was für ein Boot ist die Spitsgat 700? Die Spitsgat 700 ist ein charaktervolles Stahlboot aus dem Jahr 1978, geeignet für entspannte Tagestouren und gesellige Wochenenden auf Binnengewässern. Sie hat eine Länge von circa 7 Metern laut den Auktionsdaten und eine Breite von etwa 2 Metern. Ihr Tiefgang beträgt circa 80 Zentimeter, während die Durchfahrtshöhe bei rund 1,50 Metern liegt. Damit ist das Boot interessant für Fahrgebiete mit Brücken und begrenzter Wassertiefe. Ursprünglich war diese Spitsgat ein Segelboot. Der Mast ist nicht mehr vorhanden und der ursprüngliche Yanmar Innenbordmotor befindet sich noch im Raum. Im Jahr 2019 wurde sie mit einem Yamaha Außenbordmotor ausgestattet. Bei der Mastfuß steht jetzt ein Schmuckmast, was ihr ursprüngliches Erscheinungsbild erkennbar hält. Die Steuerung erfolgt mit einem Steuerstock, wodurch direkter Kontakt mit dem Wasser und ein klassisches Fahrgefühl im Vordergrund stehen. Spitsgat 700 jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis einschließlich 19. Oktober 2026 mitbieten. Wie ist die Aufteilung an Bord? Innen verfügt das Boot über eine praktische Kajüte mit zwei festen Schlafplätzen. Durch die Nutzung des verfügbaren Raums können insgesamt vier Schlafplätze realisiert werden. Die Kajüte hat eine einfache Küchenzeile mit Spüle und Wasserhahn, einen klappbaren Esstisch und verschiedene Stauraummöglichkeiten. Unter den Gangborden und unter den Bänken ist Platz für Geschirr, Proviant, Kleidung und andere Notwendigkeiten für einen Aufenthalt an Bord. Das Boot wird mit Kissen für innen und außen geliefert. Die blaue Polsterung verleiht ihr ein freundliches und maritimes Erscheinungsbild. In der geräumigen Cockpit befinden sich schön lackierte Holzdeckstege. Das Schiebefenster kann lose auf der Kajüte platziert werden und für den Winter steht eine Stahlklappe zur Verfügung. Diese Teile wurden im Winter zu Hause aufbewahrt, was praktisch für den Erhalt der Materialien ist. Welcher Motor hat das Boot? Die Spitsgat 700 wird von einem Yamaha Außenbordmotor mit einer angegebenen Leistung von 9,9 PS angetrieben. Der Motor wurde im Jahr 2019 gebaut und hat etwa 200 Betriebsstunden. Er startet elektrisch und verwendet Benzin aus einem Tank mit einem Fassungsvermögen von circa 10 Litern. Die Motorinstallation bietet eine praktische Lösung für ruhige Fahrten auf Seen, Teichen, Kanälen und anderen Binnengewässern. Der ursprüngliche Yanmar-Motor ist noch im Raum vorhanden (Funktionsweise unbekannt), aber der Yamaha Außenbordmotor ist der Motor, mit dem derzeit gefahren wird. Ist sie geeignet für Tagestouren und Wochenenden? Ja, dieses Boot ist besonders geeignet für entspannte Tagestouren, kurze Urlaube und Wochenendfahrten. Das geräumige Cockpit lädt dazu ein, draußen zu sitzen, während die Kajüte Schutz bietet und Schlafmöglichkeiten bereitstellt, wenn eine Fahrt mehrere Tage dauert. Ihr begrenzter Tiefgang macht sie geeignet für viele niederländische Binnengewässer und ihre Durchfahrtshöhe bietet Möglichkeiten zur Erkundung auch von Fahrgebieten mit niedrigen Brücken. Der aktuelle Eigentümer nutzte sie für Tagesausflüge und Wochenendfahrten. Eine schöne Erinnerung ist eine mehrtägige Fahrt nach Weesp, gefolgt von einer Passage durch die Schleuse bei Muiden und einer Runde um Pampus. Danach wurde erneut in Weesp übernachtet, bevor die Fahrt zurück nach Loosdrecht fortgesetzt wurde. Das gibt einen guten Eindruck von den Arten von Fahrten, für die diese Stahl-Spitsgat gedacht ist. Welche Einrichtungen sind vorhanden? Außen ist das Boot mit einem selbstentleerendem Cockpit, einer Edelstahlreling, Pollern und einer Badeleiter ausgestattet. Darüber hinaus sind Kissen, Fender und Festmacherleinen vorhanden. Ein Anker wird mitgeliefert, befestigt an Kette und Leine. An Bord ist eine manuelle Toilette installiert. Der Toilettenabfluss gelangt laut den verfügbaren Daten direkt ins offene Wasser. Der Käufer tut gut daran, die Installation zu überprüfen und die Nutzung an die geltenden Vorschriften des Fahrgebiets anzupassen. Auch der eingebaute Wassertank ist leck und benötigt Aufmerksamkeit. Dies ist ein wichtiger Punkt bei der Bewertung des Boots. Welche Arbeiten verdienen Aufmerksamkeit? Der Rumpf wurde im Frühjahr 2024 gestrichen und die letzte Antifouling-Behandlung fand ebenfalls im Jahr 2024 statt. Sie war zuletzt im Jahr 2024 zur Wartung aus dem Wasser genommen worden. Das Deck befindet sich in einem gebrauchten Zustand und könnte zusätzliche Aufmerksamkeit sowie Fertigstellung gebrauchen. Auch das Holzwerk benötigt einen neuen Anstrich, um ihr Erscheinungsbild weiter zu verbessern und das Material gut vor Witterungseinflüssen zu schützen. Das Boot bietet damit eine interessante Basis für jemanden, der gerne selbst Hand anlegt. Die wichtigsten Punkte sind die Wartung des Yamaha Außenbordmotors, die Malerarbeiten am Motor, das Lackieren des Holzwerks sowie das Reparieren oder Ersetzen des leckenden Wassertanks. Eine Besichtigung gibt den besten Eindruck vom Rumpf, Deck, Kajüte sowie den technischen Installationen. Für wen ist diese Spitsgat interessant? Diese Stahlmotorboot passt zu einem Liebhaber klassischer niederländischer Boote mit eigener Geschichte. Sie kombiniert das Erscheinungsbild eines ehemaligen Segelbootes mit dem Komfort eines modernen Außenbordmotors aus dem Jahr 2019. Wer auf der Suche nach einem Boot für ruhige Fahrten, Wochenendfahrten und gesellige Übernachtungen auf Binnengewässern ist, findet in dieser Spitsgat 700 eine einladende Basis. Das Boot wird über Boatauction angeboten und wird unter anderem mit Kücheninventar und Kissen geliefert. Ihre praktische Aufteilung, das geräumige Cockpit sowie der charaktervolle Stahlrumpf machen sie geeignet für jemanden, der sie weiter pflegen möchte und nach eigenem Geschmack fertigstellen will. Nach der nötigen Aufmerksamkeit kann sie erneut viele entspannte Fahrten mit ihrem nächsten Eigentümer erleben.