Steam Tug 31M

Deze Steam-Tug 31M is gebouwd door J.P.Rennolson and Son, South Shields in Newcastle, Engeland in 1895. De voortstuwing is toevertrouwd aan een drievoudige expansiestoommachine. De staat van conservering maakt dit Steam-Tug vaartuig zeer uniek. De huidige eigenaar van "Pietro Micca" heeft haar in 1995 gekocht en heeft een ingrijpende refit uitgevoerd met 40.000 uur besteed om ervoor te zorgen dat zij nog vele jaren kan varen. Deze Steam-Tug kan op afspraak worden bezocht in Rome, Italië. Joris van de Rijt bij De Valk Sint Annaland is uw contactpersoon voor eventuele vragen. Aarzel niet om ons te bellen. Wij bieden alleen een selectie van belangrijke informatie op dit platform. Voor volledige details kunt u onze website bezoeken, waar u zult vinden: - volledige specificaties van de yacht, met meer dan 102 details - 105 extra foto's - 31 pagina's downloadbare brochure Met kantoren door heel Europa en 897 andere jachten te koop zijn we nooit ver weg!
Deze Stoom-Sleepboot 31M is gebouwd door J.P.Rennolson en Zoon, South Shields in Newcastle, Engeland in 1895. De voortstuwing wordt verzorgd door een drievoudige expansie stoommachine. De staat van conservering maakt dit Stoom-Sleepboot schip zeer uniek. De huidige eigenaar van "Pietro Micca" kocht haar in 1995 en deed een grote renovatie met 40.000 uur besteed om ervoor te zorgen dat ze nog vele jaren kan worden gevaren. Deze Stoom-Sleepboot kan op afspraak worden bezocht in Rome, Italië.

This Steam-Tug 31M is built by J.P.Rennolson and Son, South Shields in Newcastle, England in 1895. It's propulsion is entrusted to a triple expansion steam engine. Its state of conservation makes this Steam-Tug vessel very unique. The current owner of "Pietro Micca" bought her in 1995 and did a major refit with 40.000 hours spent to make sure she can be sailed for many more years. This Steam-Tug can be visited on appointment in Rome, Italy.Joris van de Rijt at De Valk Sint Annaland is your go-to contact for any questions. Feel free to give us a call.We provide only a selection of key information on this platform. For complete details, please visit our website, where you'll find: - full yacht specifications, with over 102 details - 105 more pictures - 31 pages downloadable brochure With offices across Europe and 897 other yachts for sale we are never far away!

Denne Steam-Tug 31M er bygget af J.P.Rennolson and Son, South Shields i Newcastle, England i 1895. Dens fremdrift er betroet en tredobbelt ekspansions dampmaskine. Dens tilstand gør denne Steam-Tug skib meget unik. Den nuværende ejer af "Pietro Micca" købte hende i 1995 og har gennemført en stor renovering med 40.000 timer brugt på at sikre, at hun kan sejles i mange flere år. Denne Steam-Tug kan besøges efter aftale i Rom, Italien. Joris van de Rijt hos De Valk Sint Annaland er din kontaktperson for eventuelle spørgsmål. Tøv ikke med at give os et opkald. Vi giver kun et udvalg af nøgleinformationer på denne platform. For komplette detaljer, besøg venligst vores hjemmeside, hvor du finder: - fulde yacht specifikationer med over 102 detaljer - 105 flere billeder - 31 siders downloadbar brochure Med kontorer over hele Europa og 897 andre yachter til salg er vi aldrig langt væk!
Denne Steam-Tug 31M er bygget af J.P.Rennolson and Son, South Shields i Newcastle, England i 1895. Den drives af en triple expansion dampmaskine. Dens tilstand gør dette Steam-Tug-fartøj meget unikt. Den nuværende ejer af "Pietro Micca" købte hende i 1995 og lavede en større renovering med 40.000 timer brugt for at sikre, at hun kan sejles i mange flere år. Denne Steam-Tug kan besøges efter aftale i Rom, Italien.

Denna Steam-Tug 31M är byggd av J.P.Rennolson and Son, South Shields i Newcastle, England 1895. Dess framdrivning är betrodd en triple expansion ångmaskin. Dess bevarande gör denna Steam-Tug-fartyg mycket unik. Den nuvarande ägaren av "Pietro Micca" köpte henne 1995 och genomförde en omfattande renovering med 40.000 timmar spenderade för att säkerställa att hon kan seglas i många fler år. Denna Steam-Tug kan besökas efter överenskommelse i Rom, Italien. Joris van de Rijt på De Valk Sint Annaland är din kontaktperson för eventuella frågor. Tveka inte att ringa oss. Vi tillhandahåller endast ett urval av nyckelinformation på denna plattform. För fullständiga detaljer, vänligen besök vår webbplats, där du hittar: - fullständiga yacht-specifikationer, med över 102 detaljer - 105 fler bilder - 31 sidor nedladdningsbar broschyr Med kontor över hela Europa och 897 andra yachter till salu är vi aldrig långt borta!
Denna ångtugbåt på 31 meter är byggd av J.P.Rennolson and Son, South Shields i Newcastle, England år 1895. Den drivs av en trippel expansionsångmaskin. Dess bevarande skick gör denna ångtugbåt mycket unik. Den nuvarande ägaren till "Pietro Micca" köpte henne år 1995 och genomförde en omfattande renovering med 40 000 arbetstimmar för att säkerställa att hon kan seglas i många år till. Denna ångtugbåt kan besökas efter överenskommelse i Rom, Italien.

Dieser Dampfschlepper 31M wurde 1895 von J.P.Rennolson and Son in South Shields, Newcastle, England, gebaut. Sein Antrieb erfolgt durch eine Dreifach-Expansions-Dampfmaschine. Der Erhaltungszustand macht dieses Dampfschlepper-Schiff sehr einzigartig. Der aktuelle Eigentümer von "Pietro Micca" kaufte sie 1995 und führte eine umfassende Überholung durch, wobei er 40.000 Stunden investierte, um sicherzustellen, dass sie noch viele Jahre segeln kann. Dieser Dampfschlepper kann nach Vereinbarung in Rom, Italien, besichtigt werden. Joris van de Rijt von De Valk Sint Annaland ist Ihr Ansprechpartner für alle Fragen. Zögern Sie nicht, uns anzurufen. Wir bieten auf dieser Plattform nur eine Auswahl an wichtigen Informationen. Für vollständige Details besuchen Sie bitte unsere Website, wo Sie finden: - vollständige Yacht-Spezifikationen mit über 102 Einzelheiten - 105 weitere Bilder - 31-seitigen herunterladbaren Prospekt Mit Büros in ganz Europa und 897 weiteren Yachten zum Verkauf sind wir nie weit entfernt!
Dieser Dampfschlepper 31M wurde 1895 von J.P. Rennolson and Son in Newcastle, England, gebaut. Der Antrieb erfolgt über eine Dreifachexpansions-Dampfmaschine. Der Zustand dieses Dampfschleppers macht ihn zu einem sehr einzigartigen Schiff. Der aktuelle Besitzer der "Pietro Micca" kaufte sie 1995 und führte eine umfangreiche Renovierung durch, bei der 40.000 Stunden investiert wurden, um sicherzustellen, dass sie noch viele Jahre befahren werden kann. Dieser Dampfschlepper kann nach Vereinbarung in Rom, Italien, besichtigt werden.