De boot ligt te water bij de steiger. Wij bemiddelen, ruilen in of kopen uw huidige boot. Wij zijn de grootste bootmakelaar van Zweden voor gebruikte motorboten. Klik op de onderstaande link voor meer informatie en foto's. De boot ligt in Pampas Marina, steiger B. Eriksson Marine Scandinavië - de veiligste bootwinkel van Zweden, de grootste in Zweden voor gebruikte motorboten! Sunseeker Rapallo 36 verlengd tot 38 voet - 1985 Dubbele Volvo Penta 60 C diesels - 85 geüpgraded en gerenoveerd. Sunseeker 36 Rappalo Afmetingen 12.30x3.68 Gewicht ca. 8 ton drooggewicht Verbouwd met verlengd zwemplateau en romp/opbouw. Afgesloten dakraam in achterkajuit en geopende loopbrug naar achteren gebouwd, met verlichting. Voorpiek afgesloten op het dek en de ruimte van binnenuit geopend voor een kinderbed. Na verbouwing ongeveer 40 voet in romplengte en in totaal ongeveer 42 voet. Nu negatieve achterkant. Romp gelakt in marineblauw-10. Oliehydraulische loopplank gemonteerd in de jaren '10. Achter- en voorste zijpropeller geïnstalleerd in de jaren '10. Walstroom voor alle batterijen 3/4 banken. Motoren 2x60C 255pk opgeheven en gerenoveerd en geüpgraded naar 61 A ca. 300pk maar niet getest. Alles behalve sproeiers vervangen. Dus looptijd na renovatie ongeveer 515 uur. Beide motoren uitgelijnd en bakboordmotor verhoogd aan de voorkant met chimsplaatjes, flexibele koppelingen. Twindisc handmatige achteruitversnelling. Propellerassen ingeleverd en gecontroleerd. Gerestaureerd en/of vervangen van achter naar voor- Romp en roerplaten verwijderd in 2008 en alles ingevet en gecontroleerd. Stuurboord roerplaat opnieuw afgedicht en scheur gerepareerd in 2020. Propellertunnel scheur gerepareerd-18. Vervangen afdichtingen van aandrijfas naar watergesmeerde lipafdichtingen-19/20. Propellers 4-bladig, 3-bladig beschikbaar voor hogere topsnelheid. Ongeveer 28 knopen met 3-bladige schroeven en 21 knopen met 4-bladige schroeven. Gerenoveerde groffilters brandstof met nieuwe pakkingen en gereinigd-19/20. Nieuwe brandstofslangen en brandstofafsluiting (bakboordtank) geplaatst-20. Gedeeltelijk nieuwe elektrische bedrading/aansluiting-20. Nieuwe batterijen 4x90ah yasa onderhoudsvrij AGM-21 2x105ah varta startlood-21 2x 75ah nordmax-21 ankerlier voor respectievelijk achter-20 1 loodbatterij voor generator. 4x batterijladers nieuwe hoofdschakelaars. Stuurboord brandstoftank gerenoveerd, tanks van aluminium. Ongeveer 1000 liter totaal. Kachel ebersprächer vervangen door nieuw-18. Nieuwe lampen bijna overal in de boot voor ledverlichting-18. Nieuwe verlichting in de targa-boog kuip met dimmer. 2 doorvoeren vervangen-18,-20. Afvoerpomp douche vervangen-19. Lenspompenx3-21 nieuw inclusief elektrisch en slangen. 2 Automatisch 1 indien nodig (pantry). Y-koppelingen geïnstalleerd bij inkomend zeewater voor gemakkelijker conservering. 2 kielblokken gebouwd van geïmpregneerd hout 60 cm hoog geschroefd. Totaal 10 steunpunten bij winteropslag. Voorste kap met roestvrijstalen boog en zichtluik-20. Nieuwe bekleding kussens in kajuit-23. Nieuwe bekleding ligkussen voordek-23 Nieuwe kapbescherming voor ligkussen-18 Kap achter de targa-boog in de kuip nieuw-22. Hydrofoor voor drukwater nieuw -20. Radar met dome. Zoeklichten voor en achter op de targa-boog elektrisch. 2x platte tv. Gedeeltelijk nieuwe motorisolatie.

The boat is launched at the dock. We facilitate, trade in, or buy your current boat. We are Sweden's largest boat dealer for used motorboats. Follow the link below for more information and pictures. The boat is located at Pampas Marina, dock B. Eriksson Marine Scandinavia - Sweden's safest boat dealership, the largest in Sweden for used motorboats! Sunseeker Rapallo 36 extended to 38 feet - 1985 Double Volvo Penta 60 C diesels - 85 updated and renovated. Sunseeker 36 Rapallo Dimensions 12.30x3.68 Weight approx. 8 tons dry weight Rebuilt with extended bathing platform and hull/superstructure. Skylight closed in aft cabin and open walkway aft built, with lighting. Forepeak closed on deck and space opened from inside for a child's berth. After reconstruction about 40 feet in hull length and total about 42 feet. Now negative stern. Hull painted in navy blue - 10. Oil hydraulic gangway installed in the 2010s. Aft and bow thrusters installed in the 2010s. Shore power for all batteries 3/4 banks. Engines 2x60C 255hp lifted and renovated and upgraded to 61 A approx. 300hp but not bench tested. Everything except injectors replaced. So running time after renovation about 515 hours. Both engines aligned and port engine raised at the front with shim washers, flexible couplings. Twindisc manual reverse gears. Propeller shafts submitted and checked. Renovated and/or replaced from aft to fore- Rudder and rudder plates removed in 2008 and everything greased and checked. Starboard rudder plate resealed and crack repaired in 2020. Propeller tunnel crack repaired in 2018. Replaced drive shaft seals with water-lubricated lip seals in 2019/20. Propellers 4-bladed, 3-bladed available for higher top speed. Approximately 28 knots with 3-bladed props and 21 knots with 4-bladed props. Renovated coarse fuel filters with new gaskets and cleaned in 2019/20. New fuel hoses and fuel shut-off (port tank) installed in 2020. Partially new electrical wiring/junction boxes in 2020. New batteries 4x90ah yasa maintenance AGM-21 2x105ah varta start lead-21 2x 75ah nordmax-21 anchor winch for each aft-20 1 lead battery for generator. 4x battery charger banks new main switches. Starboard fuel tank renovated, tanks in aluminum. Approximately 1000l Total. Ebersprächer heater replaced with new in 2018. New lights in almost the entire boat to LED lighting-18. New lighting in the cockpit arch with dimmer. 2 through-hulls replaced-18, -20. Shower drainage pump replaced in 2019. Bilge pumps x3-21 new including electrical and hoses. 2 Automatic 1 as needed (galley). Installed Y-connectors at incoming seawater for easier preservation. Built 2 keel supports in impregnated wood 60 cm high screwed. Total of 10 support points for winter storage. Front cover with stainless steel arch and skylight-20. New upholstery cushions in the cabin-23. New upholstery sun pad foredeck-23 New cover for sun pad-18 Aft cover around cockpit arch new-22. Hydrophore for pressurized water new -20. Radar with dome. Searchlights fore and aft on cockpit arch electric. 2 flat-screen TVs. Partially new engine room insulation.

Båden er søsat ved broen.    Vi formidler, bytter eller køber din nuværende båd. Vi er Sveriges største forhandler af brugte motorbåde. Klik på linket nedenfor for mere information og billeder. Båden ligger i Pampas Marina, bro B. Eriksson Marine Scandinavia - Sveriges mest pålidelige bådforretning, størst i Sverige inden for brugte motorbåde!     Sunseeker Rapallo 36 forlænget til 38 fod -1985 Dobbelt Volvo Penta 60 C dieselmotorer -85 opdateret og renoveret. Sunseeker 36 Rappalo Mål 12,30x3,68 Vægt ca. 8 tons tørvægt Ombygget med forlænget badebro og skrog/overbygning. Lukket skylight i agterkahyt og åbnet gangbro agterud med belysning. Fordæk lukket og rummet åbnet indefra til en børnekoje. Efter ombygning ca. 40 fod i skroglængde og i alt ca. 42 fod. Nu negativ agter. Skroget lakeret i marineblå-10. Oliehydraulisk landgang monteret i 10'erne. Agter- og forstavnssideprop installeret i 10'erne. Landstrøm til alle batterier 3/4 banker. Motorer 2x60C 255 hk løftet ud og renoveret og opgraderet til 61 A ca. 300 hk dog ikke testet. Alt undtagen spredere udskiftet. Så køretid efter renovering ca. 515 timer. Begge motorer justeret og babordsmotor hævet i forkant med chimsbrickor, fleksible koblinger. Twindisc manuelle gear. Propelaksler indleveret og kontrolleret.   Renoveret og/eller udskiftet fra agter til for-   Ror og rorplader fjernet i 2008 og alt smurt og kontrolleret. Styrbords rorplade omlagt og revne repareret i 2020. Propel tunnel revne repareret i 18. Udskiftet drivaksel tætninger til vandsmurte læbetætninger i 19/20. Propelblade 4-bladede, 3-bladede til højere topfart. Ca. 28 knob med 3-bladede propel og 21 knob med 4-bladede propel. Renoverede grovfilter brændstof med nye pakninger og rengjorte i 19/20. Nye brændstofslanger og brændstofafbryder (babord tank) monteret i 20. Delvis ny el-/ledningsføring/plintning i 20. Nye batterier 4x90ah yasa vedligeholdelsesfri AGM i 21 2x105ah varta start bly i 21 2x 75ah nordmax i 21 ankerspil til hhv. agter i 20 1 blybatteri til generator. 4x batteriopladere banker nye hovedafbrydere. Styrbordstank renoveret, tanke i aluminium. Ca. 1000l i alt. Varmeovn ebersprächer udskiftet i 18. Nye lamper næsten overalt i båden til LED-belysning i 18. Ny belysning i targabøjle i sittetelt med dæmper. 2 gennemføringer udskiftet i 18, 20. Drænpumpe til bruser udskiftet i 19. Lenzpumper x3 i 21 nye inklusive el og slanger. 2 Automatiske 1 ved behov (pantry). Installeret Y-koblinger ved indtag af søvand for lettere konservering. Bygget 2 kølkyrker i imprægneret træ 60 cm høje skruet. I alt 10 aflastningspunkter ved vinteropbevaring. Forsejl med rustfri bøjle og udsigtsluge i 20. Nyt betræk til hynder i kahytten i 23. Nyt betræk til solhynde på fordækket i 23 Nyt kapell til solhynde i 18 Kapell agter om targabøjle i sittetelt nyt i 22. Hydrofor til trykvand nyt i 20. Radar med dome. Søgelys for og agter på targabøjle elektriske. 2x fladskærms-tv. Delvis ny motorisolering.

Båten ligger sjösatt vid bryggan.    Vi förmedlar, byter in eller köper din nuvarande b åt. Vi är Sveriges största båtm äklare för begagnade motorbåtar. Följ länken nedan för mer information och bilder . Båten ligger i Pampas Marina, brygga B. Eriksson Marine Scandinavia - Sveriges tryggaste båtaffär, störst i Sverige på begagnade motorbåtar!     Sunseeker Rapallo 36 förlängd till 38 fot -1985 Dubbla Volvo Penta 60 C dieslar -85 uppdatterade och renoverade. Sunseeker 36 Rappalo Mått 12.30x3.68 Vikt ca 8ton torrvikt Ombyggd med förlängd badbrygga och skrov/överbyggnad. Igensatt skylight i akterkabin och öppnad gångväg akteröver byggd, med belysning. Förstuv igensatt i däcket och utrymmet öppnat inifrån för en barnkoj. Efter ombyggnad ca 40 fot i skrovlängd och totalt ca 42 fot. Nu negativ akter. Skrovet lackat i marinblått-10. Oljehydraulisk landgång monterad under-10 talet. Akter och förlig sidopropp installerad under-10 talet. Landström för alla batterier 3/4 banker. Motorer 2x60C 255hk urlyfta och renoverade och uppgraderade till 61 A ca 300hk dock ej bänkade. Allt utom spridare bytta.Så gångtid efter renovering ca 515 timmar. Båda motorerna linjerade och babordsmotor höjd i framkant med chimsbrickor, flexikopplingar. Twindisc manuella bakslag. Propelleraxlar inlämnade och kontrollerade.   Renoverat och eller bytt ifrån akter till för-   Roder och roderplattor borttagna 2008 och allt infettat och kontrollerat. Styrbord roderplatta omtädad och spricka lagad 2020. Propellertunnel spricka lagad-18. Bytta drivaxeltätningar till vattensmorda läpptätningar-19/20. Propellrar 4 bladiga, 3 bladiga finns för högre toppfart. Ca 28 knop med 3 bladiga proppar och 21 knop med 4 bladiga proppar. Renoverade grovfilter bränsle med nya packningar och rengjorda-19/20. Bränsleslangar nya och bränsleavstängning(babord tank)ditsatt-20. Delvis ny el/eldragning/plintning-20. Nya batterier 4x90ah yasa underhåll AGM-21 2x105ah varta start bly-21 2x 75ah nordmax-21 ankarspel för resp akter-20 1 blybatterie till elverk. 4xbatteriladdare banker nya huvudströmbrytare. Styrbords bränsletank renoverad, tankar i aluminium. Ca 1000l Totalt. Värmare ebersprächer bytt till ny-18. Nya lampor i nästan hela båten till led belysning-18. Ny belysning i targabåge sittbrunn med dimmer. 2genomföringar bytta-18,-20. Dräneringspump dusch bytt-19. Länspumparx3-21 nya inklusive el och slangar. 2 Automatiska 1 vid behov(pentry). Installerat y-kopplingar vid ingående sjövatten för lättare konservering. Byggt 2 kölkyrkor i impregnerat virke 60 cm höga skruvade. Totalt 10 avlastningspunter vid vinterförvaring. Främre kapell med rostfribåge och siktlucka-20. Ny klädsel dynor i ruff-23. Ny klädsel soldyna fördäck-23 Nytt kapellskydd till soldyna-18 Kapell akter om targabåge i sittbrunn nytt-22. Hydrofor för tryckvatten ny -20. Radar med dome. Sökarljus för och akter på targabåge elektriska. 2xplatt tv. Delvis ny motorumsisolering.  

Das Boot liegt am Steg im Wasser. Wir vermitteln, tauschen oder kaufen Ihr aktuelles Boot. Wir sind Schwedens größter Händler für gebrauchte Motorboote. Klicken Sie auf den Link unten für weitere Informationen und Bilder. Das Boot liegt im Pampas Marina, Steg B. Eriksson Marine Scandinavia - Schwedens sicherster Bootshändler, der größte in Schweden für gebrauchte Motorboote! Sunseeker Rapallo 36 verlängert auf 38 Fuß - 1985 Doppelte Volvo Penta 60 C Dieselmotoren - 85 aktualisiert und renoviert. Sunseeker 36 Rappalo Maße 12,30x3,68 Gewicht ca. 8 Tonnen Trockengewicht Umbau mit verlängerter Badeplattform und Rumpf/Überbau. Verschlossenes Skylight in der Achterkabine und offener Gang nach achtern gebaut, mit Beleuchtung. Bug verschlossen auf dem Deck und der Raum von innen geöffnet für eine Kinderkoje. Nach dem Umbau ca. 40 Fuß Rumpflänge und insgesamt ca. 42 Fuß. Jetzt negativer Heckspiegel. Rumpf in Marineblau lackiert - 10. Ölhydraulische Gangway installiert in den 2010er Jahren. Heck- und Bugstrahlruder installiert in den 2010er Jahren. Landstrom für alle Batterien 3/4 Banken. Motoren 2x60C 255 PS überholt und aufgerüstet auf 61 A ca. 300 PS, jedoch nicht auf dem Prüfstand. Alles außer den Verteilern ausgetauscht. Laufzeit nach Renovierung ca. 515 Stunden. Beide Motoren ausgerichtet und der Backbordmotor vorne mit Chimscheiben, Flexikupplungen erhöht. Twindisc manuelle Rückwärtsgänge. Propellerwellen überholt und geprüft. Renoviert und/oder ausgetauscht von achtern nach vorn Ruder und Ruderplatten entfernt 2008 und alles gefettet und überprüft. Steuerbord-Ruderplatte neu abgedichtet und Riss repariert 2020. Propellertunnelriss repariert - 18. Austausch der Antriebswellendichtungen durch wassergeschmierte Stopfbuchsen - 19/20. Propeller 4-blättrig, 3-blättrig für höhere Geschwindigkeit vorhanden. Ca. 28 Knoten mit 3-blättrigen Propellern und 21 Knoten mit 4-blättrigen Propellern. Überholte Kraftstoffgrobfilters mit neuen Dichtungen und gereinigt - 19/20. Neue Kraftstoffleitungen und Kraftstoffabschaltung (Backbordtank) installiert - 20. Teilweise neue Elektrik/Verkabelung/Anschlüsse - 20. Neue Batterien 4x90Ah Yasa wartungsfreie AGM - 21 2x105Ah Varta Starterbatterien - 21 2x75Ah Nordmax - 21 Ankerwinde für jeweils Heck - 20 1 Bleibatterie für Generator. 4 Batterieladegeräte, neue Hauptbatterieschalter. Steuerbord-Tank renoviert, Tanks aus Aluminium. Ca. 1000l insgesamt. Heizung Eberspächer erneuert - 18. Neue Lampen fast im gesamten Boot auf LED-Beleuchtung umgerüstet - 18. Neue Beleuchtung in der Targabügel-Cockpit mit Dimmer. 2 Durchführungen ausgetauscht - 18, -20. Ablaufpumpe Dusche ausgetauscht - 19. 3 Lenzpumpen - 21 neu inklusive Elektrik und Schläuche. 2 Automatische, 1 bei Bedarf (Pantry). Y-Verbindungen am Einlass für Seewasser für einfachere Konservierung installiert. 2 Kielstützen aus imprägniertem Holz 60 cm hoch verschraubt gebaut. Insgesamt 10 Entlastungspunkte für die Winterlagerung. Vorderes Verdeck mit Edelstahlbügel und Sichtfenster - 20. Neue Polsterbezüge in der Kajüte - 23. Neuer Polsterbezug für Sonnendeck - 23. Neue Abdeckung für Sonnendeck - 18. Heckverdeck um Targabügel im Cockpit neu - 22. Hydrophor für Druckwasser neu - 20. Radar mit Kuppel. Suchscheinwerfer vorne und hinten am Targabügel elektrisch. 2 Flachbildfernseher. Teilweise neue Motorraumisolierung.