Targa 27.1

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The Botnia Targa series is often described as the 4X4 of the sea, which has fantastic sailing characteristics regardless of weather conditions, at the same time it is practically designed and high safety. The construction is strong and well thought out. This Targa 27.1 is a second generation model and has a separate rear sleeping cabin with a separate head/shower room forward. Externally, there are side doors on each side of the pilot house, wide side decks, large forward and aft cockpits and a commanding flybridge helm position. First commissioned in 2003, this example is fitted with a Volvo Penta KAD300-A 285hp diesel with duo-prop outdrive that provides excellent performance. The boat here is extremely well maintained everywhere, from the interior to the engine/sail drive. Electronic tools for navigation: AIS (2016), Autopilot (Raymarine 6000 serie), Chartplotter (Raymarine E 120- 2010), Radar (Raymarine). Staging and technical: Battery charger (Victron 30A -2022), Twin Steering, Electric Flaps, Flaps Indicators, Platform, Automatic Bilge Pump, Entry door, Side door, swimming ladder. Domestic Facilities onboard: Warm Water System, Interior wooden floor, 12V Outlets, 220V Outlets, Heater (1 Cabin-Toilet), Black Water Tank. Kitchen and appliances: Galley, Burner (Petroleum).

Botnia Targa serien beskrives ofte som havets 4X4, der har fantastiske sejlegenskaber uanset vejrforhold, samtidig er den praktisk designet og høj sikkerhed. Konstruktionen er stærk og gennemtænkt. Denne Targa 27.1 er en anden generations model og har en separat bageste sovekabine med et separat hoved/bruser fremad. Udvendigt er der sidedøre på hver side af styrehusetshuset, brede sidedæk, store for- og agterkahytter og en kommanderende flybridge-rorposition. Dette eksempel blev første gang taget i brug i 2003 og er udstyret med en Volvo Penta KAD300-A 285 hk diesel med duo-prop outdrive, der giver fremragende ydeevne. Båden her er yderst velholdt overalt, lige fra interiøret til motor/sejldrevet.

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Die Botnia Targa-Serie wird oft als der 4X4 des Meeres beschrieben, der unabhängig von den Wetterbedingungen fantastische Segeleigenschaften aufweist und gleichzeitig praktisch gestaltet und hoch sicher ist. Die Konstruktion ist stark und gut durchdacht. Dieser Targa 27.1 ist ein Modell der zweiten Generation und verfügt über eine separate hintere Schlafkabine mit einem separaten Kopf-/Duschraum vorne. Äußerlich gibt es Seitentüren auf jeder Seite des Lotsenhauses, breite Seitendecks, große vordere und hintere Cockpits und einen beherrschenden Flybridge-Steuerstand. Dieses Exemplar wurde erstmals 2003 in Betrieb genommen und ist mit einem Volvo Penta KAD300-A 285-PS-Diesel mit Duo-Prop-Ausgang ausgestattet, der eine hervorragende Leistung bietet. Das Boot hier ist überall sehr gut gewartet, von der Innenausstattung bis zum Motor/Segelantrieb. Navigation elektronische Instrumentation: AIS (2016), Autopilot (Raymarine 6000 serie), Kartenplotter (Raymarine E 120- 2010), Radar (Raymarine). Deck und technische Ausrüstung: Batterieladegerät (Victron 30A -2022), Doppelsteueranlage, elektrische Trimmklappen, Trimmklappen Anzeigen, Plattform, automatische Bilgepumpe, Eingangstür, Seitentür, Badeleiter. Anlagen an Bord: Warmwasserbereiter, Innenholzboden, 12V Steckdose, 220V Steckdose, Heizung (1 Cabin-Toilet), Schwarzwassertank. Küchen-und Haushaltsgeräte: Pantry, Herd (Petroleum).