VERSILCRAFT 75 Motoryacht

Boot Overzicht Echo is een 1996 Versilcraft 75 Motoryacht die momenteel gelegen is in AYH Marina, Red Hook, St. Thomas, USVI. Ze is Brits geregistreerd met de haven van Londen als thuishaven en wordt te koop aangeboden voor $800,000. Het vaartuig wordt aangedreven door twee MAN D2842 LE406 dieselmotoren met elk ongeveer 1,200 PK, die Arneson oppervlakteaandrijvingen aandrijven. De gerapporteerde motoruren zijn 1,550, waarbij het display aan stuurboord lagere uren aangeeft vanwege de vervanging van het MAN elektronische display in 2024. De kruissnelheid wordt gerapporteerd op 30-32 knopen met een maximale snelheid van ongeveer 39 knopen. De diepgang wordt vermeld als 3 voet met opgehaalde aandrijvingen. Interieurindeling De interieurindeling omvat drie gastenhutten en drie eigen badkamers, plus een aparte bemanningshut die bereikbaar is via een luik op het bovendek, ook met een eigen badkamer en douche. De master hut is voorin met een queensize bed en dubbele wastafel. De gastenhutten aan bakboord en stuurboord zijn voorzien van twee eenpersoonsbedden. De grote salon bevat een eethoek en zitplaatsen, terwijl het bovendek drie stuurstoelen, een U-vormige lounge met tafel en extra zitgedeeltes achter en voorzijde heeft. Refit Details Tussen 2023 en 2025 werd het vaartuig op de wal gehouden in de BVI en onderging een aanzienlijke refit. Gerapporteerd werk omvat: Nieuw teak dek Herschilderen van de bovenste romp tot de wrijfhouten Nieuwe teak vloer in de salon Bijgewerkte navigatie-elektronica Nieuwe exterieurkussens en vinyl Installatie van een nieuwe 21kW generator Vervanging en herbouw van koelsystemen Herbouw van de Arneson oppervlakteaandrijvingen Revisie van trimvlak en hydraulische cilinders van machinekamerluik Vervanging van talrijke hydraulische slangen Installatie van een nieuwe watermaker en ijsmaker Nieuwe acculaders Vervanging van huis-, start-, generator- en boegschroefbatterijen Elektrische Systemen Elektrische systemen zijn 230V / 50Hz AC met 24V DC. De generatorinventaris omvat: 21kW unit met ongeveer 52 uur 9kW unit met ongeveer 851 uur De tankinhoud wordt gerapporteerd als: 4,200 liter brandstof totaal 1,300 liter zoet water 800 liter grijs water 400 liter zwart water Mechanische Systemen Mechanische systemen omvatten: Automatische en handmatige bilgepompen Brandonderdrukking via CO₂-systeem (moet worden bijgewerkt in 2026) Boegschroef Brandstoftransfersysteem tussen tanks Dekuitrusting Dekuitrusting omvat: Ankerlier met bediening vanaf het stuurwiel en voordek Hydraulische zwemtrap Handmatige ladder Passarelle Tendergarage Bimini met zijgordijnen Standaard aanmeeruitrusting De tender is een 3-meter opblaasboot met een 4 PK Yamaha buitenboordmotor gekocht in 2019. Eigenaarsgeschiedenis Echo is eigendom van de huidige eigenaar sinds 2008, voorheen gevestigd in het zuiden van Frankrijk, verscheept naar de USVI in 2018, en wordt nu privé gebruikt na eerdere commerciële registratie. Het vaartuig wordt door de eigenaar gemeld als bedienbaar door een particuliere eigenaar of met bemanning en wordt aangeboden voor mede-makelaardij. Aanvullende Informatie Accommodatie In totaal drie gastenhutten; Master hut voorin met queensize bed, en bakboord en stuurboord hutten met eenpersoonsbedden, alle drie hutten hebben een eigen badkamer met douche en wastafel. 1 Bemanningshut met stapelbedden bevindt zich via een luik in het bovendek, met eigen badkamer, douche en wastafel. Slaapt 6 gasten 2 bemanning, of 8 gasten als privé-eigenaar. Master hut heeft dubbele wastafel. Er is een eethoek in de salon en ook een lounge, op het bovendek zijn 3 grote stuurstoelen en ook een grote U-vormige lounge en tafel, en een extra ligstoel. Naar achteren toe drie grote zonnedekken, en dan een groot zitgedeelte achter op de garage. Er zijn ook drie grote zonnedekken op het voordek. Interieur Comforts en Voorzieningen Koelkast in volledige grootte Warm en koud water onder druk (2) boilers, 230V en motorverwarming Koelwatersysteem met airconditioning met AC in alle hutten, salon en keuken Vaatwasser Elektrisch fornuis Magnetron Nespresso machine Blender Broodrooster Ijsmaker op het hoofddek Gasbarbecue op achterdekbevestiging Verlichting is 24V en 220V, voornamelijk halogeenlampen Wasmachine-droger combinatie Watermaker 150L/uur (nieuw) Smart TV in master hut en salon Elektronica en Navigatie Autopiloot (oud) bedient stuurbekrachtiging Boegschroef Axiom Pro 9 kaartplotter (geïnstalleerd in 2024) I70s multifunctioneel display Dieptemeter Snelheid Nieuwe radar wordt binnenkort geïnstalleerd VHF-radio (2) draagbare VHF-radio's Starlink Kompas, hand- en gemonteerd Ankerlierbediening vanaf het stuurwiel Zoeklicht Radio voor muziek met USB/Bluetooth voor luidsprekers in bovenste lounge en voorste zonnedek Elektrische Systemen AC-stroomsysteem 230V 50Hz EU-boot Generator 1: 21kW met 52 uur (nieuw) Generator 2: 9kW met 851 uur DC-stroomsysteem 24V Batterijen Startaccubank Huisaccubank Boegschroefaccubank (4) boegschroefbatterijen bevinden zich voor onder het masterbed (4) acculaders (1) voor generatoren (1) voor huisbank (1) voor startbank (1) voor boegschroefbank Motoren laden ook de batterijen op Lader en batterijen in de keuken voor de koelkast (110V) Navigatielichten Ankerlichten Dek- en Rompuitrusting (1) anker met ongeveer 80 meter ketting (ketting moet worden vervangen) Ankerlier op afstand en voetpedalen aan de boeg, plus ankerlierbediening vanaf het stuurwiel Bimini top met heldere zijgordijnen (8) stootkussens (8) landvasten Hydraulische trap voor zwemmen en een handmatige ladder Passarelle voor achteruitgang en zijdeuren Tendergarage Mechanische Apparatuur Automatische bilgepompen met alarmen Grijs watertank met automatische en handmatige afvoer Zwart watertank met elektrische afvoer en niveaualarmen Grote handmatige bilgepomp in machinekamer Brandpomp Elektrische waspomp in boeg voor kettingwas Hulpbrandpomp Brandblussers in alle hutten, keuken en machinekamer (2) reddingsvlotten Motorinformatie MAN D2842 LEHP Motoruren: 1,550 (stuurboord toont 10 vanwege vervanging computer voor MAN elektronica in 2024) (2) Lohmann GUU 24-1G-L3 transmissies (2) Arneson Twin Disc oppervlakteaandrijvingen model 14B 1L (2) Racor motorbrandstoffilters Racor brandstoffilters voor generatoren Noodstop bij het stuurwiel en in de machinekamer Noodbrandstofafsluitingen voor motoren en generator

Boat Overview Echo is a 1996 Versilcraft 75 Motoryacht currently located at AYH Marina, Red Hook, St. Thomas, USVI. She is UK flagged with Port of Registry London and is offered for sale at $800,000. The vessel is powered by twin MAN D2842 LE406 diesel engines rated at approximately 1,200 HP each, driving Arneson surface drives. Reported engine hours are 1,550, with the starboard display showing lower hours due to replacement of the MAN electronic display in 2024. Cruise speed is reported at 30–32 knots with a maximum speed of approximately 39 knots. Draft is listed at 3 feet with drives raised. Interior Arrangement The interior arrangement includes three guest cabins and three ensuite heads, plus a separate crew cabin accessed via an upper deck hatch, also with its own head and shower. The master cabin is forward with a queen berth and double vanity. Port and starboard guest cabins are fitted with twin berths. The main salon includes a dining area and seating, while the upper deck features three helm seats, a U-shaped lounge with table, and additional lounging areas aft and forward. Refit Details Between 2023 and 2025, the vessel was kept on the hard in the BVI and underwent a significant refit. Reported work includes: New teak decking Repainting of the upper hull to the rub rails New teak flooring in the salon Updated navigation electronics New exterior cushions and vinyl Installation of a new 21kW generator Replacement and rebuilding of cooling systems Rebuilding of the Arneson surface drives Overhaul of trim tab and engine-room hatch hydraulic rams Replacement of numerous hydraulic hoses Installation of a new watermaker and ice maker New battery chargers Replacement of house, start, generator, and bow thruster batteries Electrical Systems Electrical systems are 230V / 50Hz AC with 24V DC. Generator inventory includes: 21kW unit with approximately 52 hours 9kW unit with approximately 851 hours Tankage is reported at: 4,200 liters of fuel total 1,300 liters of fresh water 800 liters grey water 400 liters black water Mechanical Systems Mechanical systems include: Automatic and manual bilge pumps Fire suppression via CO₂ system (noted to require update in 2026) Bow thruster Fuel transfer system between tanks Deck Equipment Deck equipment includes: Windlass with helm and foredeck controls Hydraulic swim staircase Manual ladder Passarelle Tender garage Bimini with side curtains Standard mooring gear Tender is a 3-meter inflatable with a 4 HP Yamaha outboard purchased in 2019. Ownership History Echo has been owned by the current owner since 2008, previously based in the South of France, shipped to the USVI in 2018, and is now in private use after prior commercial flagging. The vessel is reported by the owner to be operable by a private owner or with crew and is offered for co-brokerage. Additional Information Accommodation Three Guest Cabins in total; Master queen forward, and port and starboard cabins twins beds, all three cabins have their own head with shower, and vanity. 1 Crew cabin with bunk beds located through hatch in upper deck, with its own head, shower, and vanity. Sleeps 6 guests 2 crew, or 8 guests if private owner. Master cabin has double vanity. There is a dining area in the saloon and also a lounge area, on the upper deck there are 3 large helm seats and also a large u-shaped lounge and table, and an additional chaise lounge. To the stern three large sun pads, and then a large stern seating area on the garage. There is also three large sun pads on the forward deck area. Interior Comforts and Amenities Full-sized galley refrigeration Pressurized hot and cold water (2) water heaters, 230V and engine heating Chilled water air conditioning system with AC in all cabins, salon, and galley Dishwasher Electric range Microwave Nespresso machine Blender Toaster Ice maker on main deck Gas BBQ on rear deck mount Lighting is 24V and 220V, mostly halogen bulbs Washer dryer combo unit Watermaker 150L/hr (new) Smart TV in master cabin and saloon Electronics and Navigation Autopilot (old) operating power steering Bow thruster Axiom Pro 9 chart plotter (installed 2024) I70s multifunction display Depth finder Speed New radar to be installed shortly VHF radio (2) handheld VHF radios Starlink Compass, hand and mounted Windlass control from helm Search light Radio for music with USB/Bluetooth for speakers in upper lounge and forward sunpad Electrical Systems AC power system 230V 50Hz EU boat Generator 1: 21kW with 52 hrs (new) Generator 2: 9kW with 851 hrs DC power system 24V Batteries Start battery bank House bank Bow thruster bank (4) bow thruster batteries located forward under the master bed (4) battery chargers (1) for gensets (1) for house bank (1) for start bank (1) for bow thruster bank Engines also charge the batteries Charger and batteries in the kitchen for the fridge (110V) Navigation lights Anchor lights Deck and Hull Equipment (1) anchor with approximately 80 meters of chain (chain needs replacing) Windlass remote and foot pedals at the bow, plus windlass control from the helm Bimini top with clear side curtains (8) fenders (8) dock lines Hydraulic staircase for swimming and a manual ladder Passarelle for stern exit and side doors Tender garage Mechanical Equipment Automatic bilge pumps with alarms Grey water tank with automatic and manual pump-out Black water tank with electric pump-out and level alarms Large manual bilge pump in engine room Fire pump Electric washdown pump in bow for chain wash Auxiliary fire pump Fire extinguishers in all cabins, kitchen, and engine room (2) life rafts Engine Info MAN D2842 LEHP Engine hours: 1,550 (starboard shows 10 due to replacement computer for MAN electronics in 2024) (2) Lohmann GUU 24-1G-L3 transmissions (2) Arneson Twin Disc surface drives model 14B 1L (2) Racor engine fuel filters Racor fuel filters for generators Emergency stop at helm and in engine room Emergency fuel cut-offs for motors and gene

Båd Oversigt Echo er en 1996 Versilcraft 75 Motoryacht, der i øjeblikket befinder sig i AYH Marina, Red Hook, St. Thomas, USVI. Hun er britisk flagget med havneregistrering i London og tilbydes til salg til $800.000. Fartøjet drives af to MAN D2842 LE406 dieselmotorer med en effekt på ca. 1.200 HK hver, der driver Arneson overfladedrev. Rapporterede motortimer er 1.550, hvor styrbordevisningen viser lavere timer på grund af udskiftning af MAN elektronisk display i 2024. Cruisefart er angivet til 30-32 knob med en maksimal hastighed på ca. 39 knob. Dybgang er angivet til 3 fod med drev hævet. Indre Arrangement Det indre arrangement inkluderer tre gæstekahytter og tre ensuite badeværelser, samt en separat besætningskahyt tilgået via en øvre dæklemme, også med eget badeværelse og bruser. Masterkahytten er forrest med en queen-seng og dobbelt håndvask. Port- og styrbordsgæstekahytterne er udstyret med to enkeltsenge. Hovedsalonen inkluderer et spiseområde og siddepladser, mens det øvre dæk har tre styrestole, en U-formet sofa med bord og ekstra hvileområder agter og forrest. Renoveringsdetaljer Mellem 2023 og 2025 blev fartøjet holdt på land i BVI og gennemgik en betydelig renovering. Rapporteret arbejde inkluderer: Nyt teakdæk Omlakering af den øvre skrog til ræling Nyt teakgulv i salonen Opdateret navigationsudstyr Nye udvendige hynder og vinyl Installation af en ny 21kW generator Udskiftning og genopbygning af kølesystemer Genopbygning af Arneson overfladedrev Overhaling af trimflaps og motorrumshydrauliske stænger Udskiftning af adskillige hydraulikslanger Installation af en ny vandproducent og ismaskine Nye batteriopladere Udskiftning af hus-, start-, generator- og bovpropelbatterier Elektriske Systemer Elektriske systemer er 230V / 50Hz AC med 24V DC. Generatorinventar inkluderer: 21kW enhed med ca. 52 timer 9kW enhed med ca. 851 timer Tankkapacitet er angivet til: 4.200 liter brændstof i alt 1.300 liter ferskvand 800 liter gråt vand 400 liter sort vand Mekaniske Systemer Mekaniske systemer inkluderer: Automatiske og manuelle lænsepumper Brandundertrykkelse via CO₂-system (bemærket at kræve opdatering i 2026) Bovpropel Brændstofoverførselssystem mellem tanke Dækudstyr Dækudstyr inkluderer: Ankerspil med styre- og fordækskontroller Hydraulisk svømmestige Manuel stige Passarelle Tendergarage Bimini med sidegardiner Standard fortøjningsudstyr Tenderen er en 3-meter oppustelig med en 4 HK Yamaha påhængsmotor købt i 2019. Ejerskabshistorik Echo har været ejet af den nuværende ejer siden 2008, tidligere baseret i Sydfrankrig, sendt til USVI i 2018 og er nu i privat brug efter tidligere kommerciel flagning. Fartøjet rapporteres af ejeren at være driftsklar af en privat ejer eller med besætning og tilbydes til medmægler. Yderligere Information Indkvartering Tre gæstekahytter i alt; Master queen forrest, og port og styrbord kahytter med enkeltsenge, alle tre kahytter har eget badeværelse med bruser og håndvask. 1 Besætningskahyt med køjesenge beliggende gennem lemme i øvre dæk, med eget badeværelse, bruser og håndvask. Sover 6 gæster 2 besætning, eller 8 gæster hvis privat ejer. Masterkahytten har dobbelt håndvask. Der er et spiseområde i salonen og også et opholdsområde, på det øvre dæk er der 3 store styrestole og også en stor U-formet sofa og bord, samt en ekstra chaiselong. Agter er der tre store solsenge, og derefter et stort agter opholdsområde på garagen. Der er også tre store solsenge på det forreste dæk. Indre Komforter og Faciliteter Fuldstørrelse køleskab i pantry Trykvand med varmt og koldt vand (2) vandvarmere, 230V og motoropvarmning Kølet vand klimaanlæg med AC i alle kahytter, salon og pantry Opvaskemaskine Elektrisk komfur Mikrobølgeovn Nespresso-maskine Blender Brødrister Ismaskine på hoveddækket Gasgrill på bagdækmontering Belysning er 24V og 220V, primært halogenpærer Vaskemaskine/tørretumbler kombinationsenhed Vandproducent 150L/time (ny) Smart TV i masterkahyt og salon Elektronik og Navigation Autopilot (gammel) der styrer servostyring Bovpropel Axiom Pro 9 kortplotter (installeret 2024) I70s multifunktionsdisplay Dybdemåler Hastighed Ny radar der snart skal installeres VHF-radio (2) håndholdte VHF-radioer Starlink Kompas, håndholdt og monteret Ankerspilskontrol fra styrehuset Søgelys Radio til musik med USB/Bluetooth til højttalere i øvre opholdsstue og forreste solseng Elektriske Systemer AC strømsystem 230V 50Hz EU-båd Generator 1: 21kW med 52 timer (ny) Generator 2: 9kW med 851 timer DC strømsystem 24V Batterier Startbatteribank Husbank Bovpropelbank (4) bovpropelbatterier placeret forrest under master-sengen (4) batteriopladere (1) til generatorer (1) til husbank (1) til startbank (1) til bovpropelbank Motorerne oplader også batterierne Oplader og batterier i køkkenet til køleskabet (110V) Navigationslys Ankerlys Dæk- og Skrogudstyr (1) anker med ca. 80 meter kæde (kæden skal udskiftes) Ankerspil fjernbetjening og fodpedaler forrest, plus ankerspilskontrol fra styrehuset Bimini-top med klare sidegardiner (8) fendere (8) fortøjningsliner Hydraulisk trappe til svømning og en manuel stige Passarelle til agterudgang og sidedøre Tendergarage Mekanisk Udstyr Automatiske lænsepumper med alarmer Gråvandstank med automatisk og manuel tømning Sortvandstank med elektrisk tømning og niveaualarmer Stor manuel lænsepumpe i maskinrummet Brandpumpe Elektrisk skyllepumpe foran til kædeskylning Hjælpebrandpumpe Brandslukkere i alle kahytter, køkken og maskinrum (2) redningsflåder Motorinformation MAN D2842 LEHP Motortimer: 1.550 (styrbordevisning viser 10 på grund af udskiftning af computer til MAN elektronik i 2024) (2) Lohmann GUU 24-1G-L3 transmissioner (2) Arneson Twin Disc overfladedrev model 14B 1L (2) Racor motorbrændstoffiltre Racor brændstoffiltre til generatorer Nødstop ved styrehjulet og i maskinrummet Nødbrændstofafbrydere til motorer og generatorer

Båtöversikt Echo är en 1996 Versilcraft 75 Motoryacht som för närvarande är belägen vid AYH Marina, Red Hook, St. Thomas, USVI. Hon är brittiskt flaggad med hemmahamn i London och erbjuds till försäljning för $800,000. Fartyget drivs av två MAN D2842 LE406 dieselmotorer med en effekt på cirka 1,200 hk vardera, som driver Arneson-ytdrifter. Rapporterade motortimmar är 1,550, med displayen på styrbordssidan som visar lägre timmar på grund av utbyte av MANs elektroniska display år 2024. Marschfarten uppges vara 30–32 knop med en maximal hastighet på cirka 39 knop. Djupgåendet anges till 3 fot med uppfällda drivsystem. Interiörarrangemang Interiörarrangemanget inkluderar tre gästkabiner och tre badrum en suite, samt en separat besättningshytt som nås via en lucka på övre däck, även med eget badrum och dusch. Masterkabinen är belägen framtill med en dubbelsäng och dubbla handfat. Gästkabinerna på babord och styrbord är utrustade med två enkelsängar vardera. Huvudsalongen inkluderar en matplats och sittplatser, medan övre däck har tre stycken stolar vid styret, en U-formad soffgrupp med bord och ytterligare sittytor akterut och framtill. Renoveringsdetaljer Mellan 2023 och 2025 hölls fartyget på land i BVI och genomgick en betydande renovering. Rapporterat arbete inkluderar: Nytt teakdäck Ommålning av övre skrovet till relingslisterna Nytt teakgolv i salongen Uppdaterad navigeringsutrustning Nya exteriörkuddar och vinyl Installation av en ny 21 kW generator Utbyte och renovering av kylsystem Renovering av Arneson-ytdrifterna Översyn av trimflikar och hydrauliska stötdämpare i maskinrummet Utbyte av flera hydraulslangar Installation av en ny vattenrenare och ismaskin Nya batteriladdare Utbyte av batterier för huvudsystem, start, generator och bogpropeller El-system El-systemen är 230V / 50Hz AC med 24V DC. Generatorinventeringen inkluderar: 21 kW enhet med cirka 52 timmar 9 kW enhet med cirka 851 timmar Tankkapaciteten uppges vara: Totalt 4,200 liter bränsle 1,300 liter färskvatten 800 liter gråvatten 400 liter svartvatten Mekaniska system Mekaniska system inkluderar: Automatiska och manuella länspumpar Brandsläckning med CO₂-system (noterat att behöva uppdateras år 2026) Bogpropeller Bränsleöverföringssystem mellan tankar Däckutrustning Däckutrustningen inkluderar: Vinsch med kontroller vid styret och på fördäck Hydraulisk badstege Manuell stege Passarell Tendergarage Bimini med sidogardiner Standard förtöjningsutrustning Tendern är en 3-meters uppblåsbar båt med en 4 hk Yamaha utombordsmotor köpt år 2019. Ägarhistorik Echo har ägts av den nuvarande ägaren sedan 2008, tidigare baserad i södra Frankrike, skeppad till USVI år 2018, och används nu privat efter tidigare kommersiell flaggning. Fartyget rapporteras av ägaren vara användbart av en privat ägare eller med besättning och erbjuds för samarbetsmäkleri. Ytterligare information Boende Totalt tre gästkabiner; Master med dubbelsäng framtill, och babord och styrbord med enkelsängar, alla tre kabiner har eget badrum med dusch och handfat. 1 Besättningshytt med våningssängar belägen genom luckan på övre däck, med eget badrum, dusch och handfat. Rymmer 6 gäster och 2 besättningsmedlemmar, eller 8 gäster om det är en privat ägare. Masterkabinen har dubbla handfat. Det finns en matplats i salongen och även en lounge, på övre däck finns 3 stora styrsäten och även en stor U-formad soffa och bord, samt en extra solstol. Akterut finns tre stora solbäddar, och sedan en stor sittplats akterut på garaget. Det finns också tre stora solbäddar på fördäcket. Interiörkomfort och bekvämligheter Fullstor kyl i pentryt Tryckvatten med varmt och kallt vatten (2) vattenberedare, 230V och motorvärme Kylt vatten luftkonditioneringssystem med AC i alla kabiner, salong och pentry Diskmaskin Elspis Mikrovågsugn Nespresso-maskin Mixer Brödrost Ismaskin på huvuddäck Gasgrill monterad på akterdäcket Belysning är 24V och 220V, främst halogenlampor Tvättmaskin/torktumlare i ett Vattenrenare 150L/timme (ny) Smart TV i masterkabinen och salongen Elektronik och navigering Autopilot (gammal) som styr servostyrningen Bogpropeller Axiom Pro 9 kartplotter (installerad 2024) I70s multifunktionsdisplay Djupmätare Hastighet Ny radar som snart ska installeras VHF-radio (2) handhållna VHF-radioapparater Starlink Kompass, handhållen och monterad Vinschkontroll från styret Sökstrålkastare Radio för musik med USB/Bluetooth för högtalare i övre lounge och på främre solbädden El-system AC-strömsystem 230V 50Hz EU-båt Generator 1: 21 kW med 52 timmar (ny) Generator 2: 9 kW med 851 timmar DC-strömsystem 24V Batterier Startbatteribank Huvudbatteribank Bogpropellerbank (4) bogpropellerbatterier placerade framtill under masterbädden (4) batteriladdare (1) för generatorer (1) för huvudbatteribanken (1) för startbatteribanken (1) för bogpropellerbanken Motorerna laddar också batterierna Laddare och batterier i köket för kylskåpet (110V) Navigationsljus Ankarljus Däck- och skrovutrustning (1) ankare med cirka 80 meter kedja (kedjan behöver bytas ut) Vinschfjärrkontroll och fotpedaler på fören, plus vinschkontroll från styret Biminitopp med klara sidogardiner (8) fendrar (8) förtöjningslinor Hydraulisk trappa för simning och en manuell stege Passarell för akterutgång och sidodörrar Tendergarage Mekanisk utrustning Automatiska länspumpar med larm Gråvattentank med automatisk och manuell tömning Svartvattentank med elektrisk tömning och nivålarm Stor manuell länspump i maskinrummet Brandspruta Elektrisk spolpump i fören för kedjespolning Hjälpbrandspruta Brandsläckare i alla kabiner, kök och maskinrum (2) livflottar Motorinformation MAN D2842 LEHP Motortimmar: 1,550 (styrbord visar 10 på grund av utbyte av dator för MANs elektronik år 2024) (2) Lohmann GUU 24-1G-L3 växellådor (2) Arneson Twin Disc ytdrifter modell 14B 1L (2) Racor bränslefilter för motorer Racor bränslefilter för generatorer Nödstopp vid styret och i maskinrummet Nödstopp för bränsle till motorer och generatorer

Bootübersicht Echo ist eine 1996er Versilcraft 75 Motoryacht, die sich derzeit im AYH Marina, Red Hook, St. Thomas, USVI, befindet. Sie ist mit der Flagge des Vereinigten Königreichs und dem Hafen von London registriert und wird zum Preis von 800.000 US-Dollar zum Verkauf angeboten. Das Schiff wird von zwei MAN D2842 LE406 Dieselmotoren mit jeweils ca. 1.200 PS angetrieben, die Arneson-Oberflächenantriebe antreiben. Die gemeldeten Motorstunden betragen 1.550, wobei das Steuerbord-Display aufgrund des Austauschs des MAN-elektronischen Displays im Jahr 2024 niedrigere Stunden anzeigt. Die Reisegeschwindigkeit wird mit 30–32 Knoten angegeben, mit einer Höchstgeschwindigkeit von ca. 39 Knoten. Der Tiefgang beträgt 3 Fuß mit angehobenen Antrieben. Innenausstattung Die Innenausstattung umfasst drei Gästekabinen und drei ensuite Bäder sowie eine separate Crew-Kabine, die über eine Luke auf dem Oberdeck zugänglich ist und ebenfalls über ein eigenes Bad und eine Dusche verfügt. Die Eignerkabine befindet sich vorne mit einem Queen-Bett und einem Doppelwaschtisch. Die Backbord- und Steuerbord-Gästekabinen sind mit Einzelbetten ausgestattet. Das Haupt-Salon umfasst einen Essbereich und Sitzgelegenheiten, während das Oberdeck drei Steuersitze, eine U-förmige Lounge mit Tisch und zusätzliche Liegeflächen achtern und vorne bietet. Renovierungsdetails Zwischen 2023 und 2025 wurde das Schiff auf dem Trockenen in den BVI gehalten und einer umfangreichen Renovierung unterzogen. Gemeldete Arbeiten umfassen: Neue Teakholzdecks Neulackierung des oberen Rumpfes bis zu den Scheuerleisten Neue Teakholzböden im Salon Aktualisierte Navigations-Elektronik Neue Außenpolster und Vinyl Installation eines neuen 21-kW-Generators Austausch und Überholung der Kühlsysteme Überholung der Arneson-Oberflächenantriebe Überholung der Trimmklappen- und Motorraumluken-Hydraulikzylinder Austausch zahlreicher Hydraulikschläuche Installation eines neuen Wassermachers und Eismachers Neue Batterieladegeräte Austausch der Haus-, Start-, Generator- und Bugstrahlruder-Batterien Elektrische Systeme Die elektrischen Systeme sind 230V / 50Hz AC mit 24V DC. Die Generatorbestände umfassen: 21-kW-Einheit mit ca. 52 Stunden 9-kW-Einheit mit ca. 851 Stunden Der Tankinhalt beträgt: 4.200 Liter Kraftstoff insgesamt 1.300 Liter Frischwasser 800 Liter Grauwasser 400 Liter Schwarzwasser Mechanische Systeme Die mechanischen Systeme umfassen: Automatische und manuelle Bilgenpumpen Brandschutz durch CO₂-System (muss 2026 aktualisiert werden) Bugstrahlruder Kraftstofftransfer zwischen den Tanks Deckausstattung Die Deckausstattung umfasst: Ankerwinde mit Steuerstand und Vordeckbedienung Hydraulische Badeleiter Manuelle Leiter Passarelle Tendergarage Bimini mit Seitenvorhängen Standardmögliche Ausrüstung Der Tender ist ein 3-Meter-Schlauchboot mit einem 4-PS-Yamaha-Außenbordmotor, gekauft im Jahr 2019. Eigentumsgeschichte Echo gehört dem aktuellen Besitzer seit 2008, war zuvor in Südfrankreich stationiert, wurde 2018 in die USVI verschifft und wird nun nach vorheriger kommerzieller Registrierung privat genutzt. Das Schiff kann laut Angaben des Besitzers von einem Privatbesitzer oder mit Besatzung betrieben werden und wird zur Mitvermittlung angeboten. Zusätzliche Informationen Unterkunft Insgesamt drei Gästekabinen; Eignerkabine vorne mit Queen-Bett und Backbord- und Steuerbordkabinen mit Einzelbetten, alle drei Kabinen haben ein eigenes Bad mit Dusche und Waschtisch. 1 Crew-Kabine mit Etagenbetten über eine Luke im Oberdeck erreichbar, mit eigenem Bad, Dusche und Waschtisch. Schlafmöglichkeiten für 6 Gäste und 2 Besatzungsmitglieder oder 8 Gäste bei privatem Besitzer. Die Eignerkabine verfügt über einen Doppelwaschtisch. Es gibt einen Essbereich im Salon und auch eine Lounge, auf dem Oberdeck befinden sich 3 große Steuersitze und auch eine große U-förmige Lounge und ein Tisch sowie eine zusätzliche Liege. Am Heck befinden sich drei große Sonnenliegen und dann eine große Sitzfläche am Garagentor. Auf dem Vordeckbereich befinden sich ebenfalls drei große Sonnenliegen. Innere Annehmlichkeiten und Ausstattung Vollwertige Kühl-Gefrierkombination Druckwarm- und kaltwasser (2) Warmwasserbereiter, 230V und Motorheizung Klimaanlage mit Kaltwasser in allen Kabinen, Salon und Küche Geschirrspüler Elektroherd Mikrowelle Nespresso-Maschine Mixer Toaster Eismaschine auf dem Hauptdeck Gasgrill auf Heckdeckhalterung Beleuchtung mit 24V und 220V, hauptsächlich Halogenlampen Waschtrockner-Kombigerät Wassermacher 150L/Std. (neu) Smart-TV in der Eignerkabine und im Salon Elektronik und Navigation Autopilot (alt) zur Steuerung der Servolenkung Bugstrahlruder Axiom Pro 9 Kartenplotter (installiert 2024) I70s Multifunktionsdisplay Tiefenmesser Geschwindigkeit Neues Radar wird in Kürze installiert UKW-Funk (2) Handfunkgeräte Starlink Kompass, Hand- und fest montiert Ankerwindensteuerung vom Steuerstand aus Suchscheinwerfer Radio für Musik mit USB/Bluetooth für Lautsprecher in der oberen Lounge und auf dem vorderen Sonnendeck Elektrische Systeme AC-Stromsystem 230V 50Hz EU-Boot Generator 1: 21kW mit 52 Std. (neu) Generator 2: 9kW mit 851 Std. DC-Stromsystem 24V Batterien Startbatteriebank Hausbatteriebank Bugstrahlruderbank (4) Bugstrahlruderbatterien befinden sich vorne unter dem Eignerbett (4) Batterieladegeräte (1) für Generatoren (1) für Hausbatteriebank (1) für Startbatteriebank (1) für Bugstrahlruderbank Motoren laden auch die Batterien Ladegerät und Batterien in der Küche für den Kühlschrank (110V) Navigationslichter Ankerlichter Deck- und Rumpfausrüstung (1) Anker mit ca. 80 Metern Kette (Kette muss ersetzt werden) Ankerwinde mit Fernbedienung und Fußpedalen am Bug sowie Windensteuerung vom Steuerstand aus Bimini-Verdeck mit klaren Seitenvorhängen (8) Fender (8) Festmacherleinen Hydraulische Treppe zum Schwimmen und eine manuelle Leiter Passarelle für den Heckausstieg und Seitentüren Tendergarage Mechanische Ausrüstung Automatische Bilgenpumpen mit Alarmen Grauwassertank mit automatischer und manueller Absaugung Schwarzwassertank mit elektrischer Absaugung und Füllstandsalarmen Große manuelle Bilgenpumpe im Maschinenraum Feuerpumpe Elektrische Waschpumpe im Bug für die Kettenwäsche Hilfsfeuerpumpe Feuerlöscher in allen Kabinen, Küche und Maschinenraum (2) Rettungsinseln Motoreninformationen MAN D2842 LEHP Motorstunden: 1.550 (Steuerbord zeigt 10 aufgrund des Austauschs des Computers für MAN-Elektronik im Jahr 2024) (2) Lohmann GUU 24-1G-L3 Getriebe (2) Arneson Twin Disc Oberflächenantriebe Modell 14B 1L (2) Racor-Motor-Kraftstofffilter Racor-Kraftstofffilter für Generatoren Not-Aus am Steuerstand und im Maschinenraum Notabschaltung für Motoren und Generatoren