Belize 43 Catamaran - Fountaine Pajot - 2001 Deze Belize 43 is een zeilcatamaran ontworpen door de Franse scheepswerf Fountaine Pajot. Voor het eerst te water gelaten in 2001, biedt het een uitstekende balans tussen zeilprestaties, comfort aan boord en structurele sterkte. Met een lengte van 13 meter en een breedte van bijna 7 meter biedt het royale leefruimte. Vier hutten en twee doucheruimtes. Geprezen om zijn efficiënte rompontwerp en geoptimaliseerde interieurindeling, is de Belize 43 goed geschikt voor zowel offshore als kustcruises. Gebouwd met polyester sandwichconstructie en afwerkingen van maritieme kwaliteit, biedt het een betrouwbaar, comfortabel en autonoom platform voor langeafstandszeiltochten. Franse vlag, Franse West-Indië BTW en ligplaatskosten betaald. Beschikbaar in Martinique. Neem contact met ons op om een bezoek te regelen of de volledige inventarislijst te ontvangen. Accommodaties: Salontafel met bank U-vormige kombuis aan stuurboord Kaartentafel aan de linkerkant van de salon Bakboordromp: Een achterhut met tweepersoonsbed Een doucheruimte, met wastafel, douche en maritiem toilet Een voorhut met tweepersoonsbed Een voorpiek Stuurboordromp: Een achterhut met tweepersoonsbed Een doucheruimte, met wastafel, douche en maritiem toilet met vuilwatertank om te installeren Een voorhut met tweepersoonsbed Een voorpiek Warm en koud water onder druk Watertank 600 L Kombuis: Dubbele RVS spoelbak Driepits kookplaat met oven Een koelkast 12v met opening aan de voorkant Een vriezer 12v met opening aan de bovenkant Warm en koud water onder druk Onder druk staand zeewater Zeilen en tuigage: Volledig doorgelat grootzeil Lazy bag vervangen eind 2023 Rolgenua Profurl rolfoksysteem Eén elektrische Lewmar lier ST 48 op het dak aan bakboord Eén handmatige Lewmar lier ST 48 op het dak aan bakboord Eén elektrische Lewmar lier ST 48 op het dak aan stuurboord Eén handmatige Lewmar lier ST 48 op het dak aan stuurboord Eén handmatige Lewmar lier ST 40 in de kuip voor grootzeilreiziger Twee handmatige Lewmar lieren ST 44 op de mast Elektronica: Raymarine ST 60 navigatiecentrale met logboek, snelheidsmeter, dieptemeter, windsnelheid en windrichting Raymarine automatische piloot Garmin MAP 421 GPS-kaartplotter bij het stuurstation Icom M412 vaste marifoon bij de kaartentafel Radio JVC Bluetooth met binnen- en buitenspeakers Elektrisch: Servicebatterijen 4 X170A Startaccu motor 2x 70 W Zonnepanelen 4 X 125 W Xantrex 40 A acculader Walstroom 220 V-netwerk Dek: Lofran's elektrische ankerlier Ploeganker 10 mm ketting 70m Onder druk staand zoet water om de ketting schoon te maken Gantry voor zonnepanelen met dinghy-davits Stevige bimini met wateropvangsysteem Cockpittafel Cockpitkussens Dekdouche 2 zwemtrappen Extra: AB RIB-dinghy met aluminium bodem Yamaha Enduro 15 pk buitenboordmotor 2-takt Tweede buitenboordmotor Nissan Marine 9.9 pk 2-takt Nieuwe Sea-Safe 6-persoons reddingsvlot in container uit 2024 Basisveiligheidsuitrusting Alle doorvoeren en afsluiters vervangen in 2022 - Randex-afsluiters Laatste antifouling november 2024

Belize 43 Catamaran – Fountaine Pajot – 2001 This Belize 43 is a cruising catamaran designed by the French shipyard Fountaine Pajot. First launched in 2001, it strikes a fine balance between sailing performance, onboard comfort, and structural strength. At 13 meters in length with a beam of nearly 7 meters, it provides generous living space. Four cabins and two shower rooms. Praised for its efficient hull design and optimized interior layout, the Belize 43 is well-suited for both offshore and coastal cruising. Built with polyester sandwich construction and marine-grade finishes, it offers a reliable, comfortable, and autonomous platform for long-distance sailing. French flag, French West Indies VAT and dock dues paid. Available in Martinique. Contact us to arrange a visit or receive the complete inventory sheet Accommodations: Saloon table with bench U-shaped galley to starboard Card table to the left of the saloon Port hull: One aft double cabin One shower room, with wash basin, shower, and marine toilet One forward double cabin One forepeak Starboard hull: One aft double cabin One shower room, with wash basin, shower, and marine toilet with holding tank to be installed One forward double cabin One forepeak Hot and cold pressurized water Water tank 600 L Galley: Double stainless-steel sink Three-burner hobs with oven One fridge 12v opening on the front One freezer 12v Opening on top Hot and cold pressurized water Pressurized seawater Sails and rigging: Full batten mainsail Lazy bag replaced in the late 2023 Furling genoa Profurl furling system One electric Lewmar winche ST 48 on port roof One manual Lewmar winch ST 48 on port roof One electric Lewmar winch ST 48 on starboard roof One manual Lewmar winch ST 48 on starboard roof One manual Lewmar winch ST 40 in cockpit for mainsail traveler Two manual Lewmar winches ST 44 on mast Electronics: Raymarine ST 60 navigation central with log, speedometer, depth sounder, wind speed and wind direction Raymarine autopilot Garmin MAP 421 GPS charts plotter at helm station Icom M412 fixed VHF at the chart table Radio JVC Bluetooth with indoor and outdoor speakers Electrical: Services batteries 4 X170A Engine start battery 2x 70 W Solar panels 4 X 125 W Xantrex 40 A battery charger Shore power 220 V network Deck: Lofran’s electric windlass Plow main anchor 10 mm chain 70m Pressurized fresh water to clean the chain Gantry for solar panels with dinghy davits Rigid bimini with water catcher Table cockpit Cockpit cushions Deck shower 2 swim ladders Additional: AB RIB dinghy with aluminum bottom Yamaha Enduro 15 hp out-board engine 2 strokes Second out-board engine Nissan Marine 9.9 hp 2 strokes New 2024 Sea-Safe 6 pax life raft in container Basic safety equipment All the thru-hull and valves replaced in 2022 – Randex Valves Last antifouling November 2024

Belize 43 Katamaran - Fountaine Pajot - 2001 Denne Belize 43 er en sejlende katamaran designet af det franske værft Fountaine Pajot. Først søsat i 2001, opretholder den en fin balance mellem sejlepræstationer, komfort ombord og strukturel styrke. Med en længde på 13 meter og en bredde på næsten 7 meter giver den generøs plads til ophold. Fire kahytter og to brusebade. Rost for sin effektive skrogdesign og optimerede indre layout, er Belize 43 velegnet til både langturs- og kystsejlads. Bygget med polyester sandwichkonstruktion og marinekvalitetsfinish, tilbyder den en pålidelig, komfortabel og autonom platform til langdistance sejlads. Fransk flag, fransk Vestindien moms og havneafgifter betalt. Tilgængelig på Martinique. Kontakt os for at arrangere et besøg eller modtage den komplette inventarliste Indkvartering: Salonbord med bænk U-formet pantry til styrbord Kortbord til venstre for salonen Bagbord skrog: En agter dobbeltkahyt Et brusebad med håndvask, bruser og marint toilet En forreste dobbeltkahyt En forpeak Styrbord skrog: En agter dobbeltkahyt Et brusebad med håndvask, bruser og marint toilet med opsamlingsbeholder til installation En forreste dobbeltkahyt En forpeak Varmt og koldt trykvand Vandtank 600 L Pantry: Dobbelt rustfrit stålvask Tre-brænder komfur med ovn Et køleskab 12v åbning foran En fryser 12v åbning øverst Varmt og koldt trykvand Trykvand fra havet Sejl og rigging: Fuldbattensejl Lazy bag udskiftet i slutningen af 2023 Rulle genua Profurl rulle system En elektrisk Lewmar spil ST 48 på bagbord tag En manuel Lewmar spil ST 48 på bagbord tag En elektrisk Lewmar spil ST 48 på styrbord tag En manuel Lewmar spil ST 48 på styrbord tag En manuel Lewmar spil ST 40 i cockpit til storsejlstrimmer To manuelle Lewmar spil ST 44 på masten Elektronik: Raymarine ST 60 navigation central med log, hastighedsmåler, dybdemåler, vindhastighed og vindretning Raymarine autopilot Garmin MAP 421 GPS kortplotter ved styrestationen Icom M412 fast VHF ved kortbordet Radio JVC Bluetooth med indendørs og udendørs højttalere Elektrisk: Servicebatterier 4 X170A Startbatteri til motor 2x 70 W Solpaneler 4 X 125 W Xantrex 40 A batterioplader Landstrøm 220 V netværk Dæk: Lofrans elektrisk ankerspil Plov hovedanker 10 mm kæde 70m Trykvand til at rense kæden Gantry til solpaneler med gummibådsdaviter Stift bimini med vandopsamler Cockpittabel Cockpit puder Dækbruser 2 svømmestiger Yderligere: AB RIB gummibåd med aluminiumsbund Yamaha Enduro 15 hk påhængsmotor 2-takts Anden påhængsmotor Nissan Marine 9.9 hk 2-takts Ny 2024 Sea-Safe 6 personers redningsflåde i container Grundlæggende sikkerhedsudstyr Alle gennemføringer og ventiler udskiftet i 2022 - Randex ventiler Sidste bundmaling november 2024

Belize 43 Katamaran - Fountaine Pajot - 2001 Denna Belize 43 är en kryssningskatamaran designad av det franska varvet Fountaine Pajot. Först sjösatt 2001, uppnår den en fin balans mellan seglingsprestanda, komfort ombord och strukturell styrka. Med en längd på 13 meter och en bredd på nästan 7 meter erbjuder den generöst med utrymme. Fyra hytter och två duschrum. Uppskattad för sin effektiva skrovdesign och optimerade interiörlayout är Belize 43 väl lämpad för både havs- och kustkryssningar. Byggd med polyester sandwichkonstruktion och marina ytskikt, erbjuder den en pålitlig, bekväm och autonom plattform för långdistanssegling. Fransk flagga, fransk västindisk moms och hamnavgifter betalda. Tillgänglig på Martinique. Kontakta oss för att ordna en visning eller få den kompletta inventarielistan. Logi: Salongsbord med bänk U-format pentry till styrbord Kortbord till vänster om salongen Portskrov: En akterhytt med dubbelsäng Ett duschrum, med handfat, dusch och marintoalett En fördubbelhytt En förspets Styrbordsskrov: En akterhytt med dubbelsäng Ett duschrum, med handfat, dusch och marintoalett med septiktank som ska installeras En fördubbelhytt En förspets Varmt och kallt tryckvatten Vattentank 600 L Pentry: Dubbel rostfri diskho Tre brännare med ugn Ett kylskåp 12V som öppnas framifrån En frys 12V som öppnas uppifrån Varmt och kallt tryckvatten Tryckvatten från havet Segel och rigg: Full-lattad storsegel Lazy bag ersatt sent 2023 Rullgenua Profurl rullsystem En elektrisk Lewmar vinsch ST 48 på porttaket En manuell Lewmar vinsch ST 48 på porttaket En elektrisk Lewmar vinsch ST 48 på styrbordstaket En manuell Lewmar vinsch ST 48 på styrbordstaket En manuell Lewmar vinsch ST 40 i sittbrunnen för storsegelstravaren Två manuella Lewmar vinschar ST 44 på masten Elektronik: Raymarine ST 60 navigationscentral med logg, hastighetsmätare, djupmätare, vindhastighet och vindriktning Raymarine autopilot Garmin MAP 421 GPS-kartplotter vid rorsmanstationen Icom M412 fast VHF vid kartbordet Radio JVC Bluetooth med inomhus- och utomhögtalare Elektriskt: Servicebatterier 4 X170A Startbatteri för motor 2x 70 W Solpaneler 4 X 125 W Xantrex 40 A batteriladdare Landström 220 V-nätverk Däck: Lofrans elektrisk ankarspel Plogankare 10 mm kedja 70 m Tryckvatten för att rengöra kedjan Gantry för solpaneler med dinghydaviter Styv bimini med vattenuppsamlare Cockpitsbord Cockpitkuddar Däckdusch 2 badstege Ytterligare: AB RIB-dinghy med aluminiumbotten Yamaha Enduro 15 hk utombordsmotor 2-takt Andra utombordsmotorn Nissan Marine 9,9 hk 2-takt Ny 2024 Sea-Safe 6 pax livflotte i behållare Grundläggande säkerhetsutrustning Alla genomföringar och ventiler bytta 2022 - Randex-ventiler Senaste bottenmålningen november 2024

Belize 43 Katamaran – Fountaine Pajot – 2001 Diese Belize 43 ist ein Kreuzfahrt-Katamaran, der von der französischen Werft Fountaine Pajot entworfen wurde. Erstmals im Jahr 2001 vom Stapel gelassen, bietet er eine feine Balance zwischen Segelleistung, Bordkomfort und struktureller Stärke. Mit einer Länge von 13 Metern und einer Breite von fast 7 Metern bietet er großzügigen Wohnraum. Vier Kabinen und zwei Duschbäder. Gelobt für sein effizientes Rumpfdesign und die optimierte Innenraumaufteilung, eignet sich die Belize 43 sowohl für Hochsee- als auch für Küstenkreuzfahrten. Gebaut mit Polyester-Sandwich-Konstruktion und hochwertigen Marine-Finishes, bietet sie eine zuverlässige, komfortable und autonome Plattform für Langstreckensegeln. Französische Flagge, französische Westindien-Mehrwertsteuer und Liegegebühren bezahlt. Verfügbar in Martinique. Kontaktieren Sie uns, um einen Besuch zu vereinbaren oder das vollständige Inventarblatt zu erhalten. Unterkünfte: Salontisch mit Bank U-förmige Küche nach Steuerbord Kartentisch links vom Salon Backbord-Rumpf: Eine achtere Doppelkabine Ein Duschraum mit Waschbecken, Dusche und Marine-Toilette Eine vordere Doppelkabine Eine Bugspitze Steuerbord-Rumpf: Eine achtere Doppelkabine Ein Duschraum mit Waschbecken, Dusche und Marine-Toilette mit Fäkalientank zum Einbau Eine vordere Doppelkabine Eine Bugspitze Heißes und kaltes Druckwasser Wassertank 600 L Küche: Doppelwaschbecken aus Edelstahl Dreiflammiger Herd mit Backofen Ein Kühlschrank 12V mit Frontöffnung Ein Gefrierschrank 12V mit Oberseiteöffnung Heißes und kaltes Druckwasser Druckseewasser Segel und Takelage: Vollbatt-Großsegel Lazy Bag ersetzt Ende 2023 Rollgenua Profurl-Rollsystem Ein elektrische Lewmar-Winsch ST 48 auf dem Backborddach Ein manueller Lewmar-Winsch ST 48 auf dem Backborddach Ein elektrische Lewmar-Winsch ST 48 auf dem Steuerborddach Ein manueller Lewmar-Winsch ST 48 auf dem Steuerborddach Ein manueller Lewmar-Winsch ST 40 im Cockpit für Großsegel-Traveller Zwei manuelle Lewmar-Winschen ST 44 am Mast Elektronik: Raymarine ST 60 Navigationszentrale mit Log, Geschwindigkeitsmesser, Tiefenmesser, Windgeschwindigkeit und Windrichtung Raymarine Autopilot Garmin MAP 421 GPS-Kartenplotter am Steuerstand Icom M412 festes VHF am Kartentisch Radio JVC Bluetooth mit Innen- und Außenlautsprechern Elektrik: Servicebatterien 4 X 170A Motorstartbatterie 2x 70 W Solarpaneele 4 X 125 W Xantrex 40 A Batterieladegerät Landstrom 220 V Netzwerk Deck: Lofran’s elektrische Ankerwinde Pflug-Hauptanker 10 mm Kette 70m Druckfrisches Wasser zur Reinigung der Kette Gestell für Solarpaneele mit Beiboot-Davits Starres Bimini mit Wasserauffangsystem Cockpittisch Cockpitkissen Deckdusche 2 Badeleitern Zusätzlich: AB RIB Beiboot mit Aluminiumboden Yamaha Enduro 15 PS Außenbordmotor 2-Takt Zweiter Außenbordmotor Nissan Marine 9,9 PS 2-Takt Neues 2024 Sea-Safe 6-Personen-Rettungsinsel im Container Grundlegende Sicherheitsausrüstung Alle Durchführungen und Ventile 2022 ersetzt – Randex-Ventile Letztes Antifouling im November 2024