Compacte, veilige en veelzijdige cruiser uit de succesvolle Oceanis-serie van de Franse werf Bénéteau. De Oceanis 311 staat bekend om haar vriendelijke zeileigenschappen, eenvoudige bediening en hoog comfort aan boord. Het is ideaal als instapboot voor zeilers die waarde hechten aan veiligheid en eenvoudige bediening, en biedt tegelijkertijd voldoende ruimte en uitrusting voor jonge gezinnen. Het lichte, vriendelijke interieur met mahoniehouten afwerking oogt uitnodigend door talrijke patrijspoorten en ramen in de romp en het dek. In de eigenaarsversie heeft de Oceanis 311 twee hutten en een ruime bakskist aan stuurboord. De zwenkkiel in combinatie met het dubbele roersysteem maakt toegang tot ondiepe wateren mogelijk en maakt de boot ideaal voor de Bodden, de Waddenzee en andere getijdenwateren. Deze Oceanis 311 is een goed onderhouden eigenjacht van de eerste eigenaar (nooit gecharterd). Het is uitgerust met een zwenkkiel en een dubbel roersysteem, wat eenvoudig droogvallen mogelijk maakt. Hierdoor is de Oceanis 311 ideaal voor ondiepe wateren zoals de Bodden of de Waddenzee. De eigenaar heeft voortdurend geïnvesteerd in het behoud en de uitrusting. De motor is in 2019 gereviseerd, in 2022 zijn er nieuwe navigatie-instrumenten aangeschaft. In 2020 heeft de eigenaar de onderwaterverf volledig vernieuwd. De lopende uitrusting is voornamelijk van Dyneema. Omdat de eigenaar veel solo heeft gezeild, heeft hij de boot hierop geoptimaliseerd. De boot ligt aan de Duitse Noordzeekust, kan op afspraak worden bezichtigd en is op korte termijn leverbaar. Tuigage/Zeilen - Op het dek staande, 9/10 getuigde SPARCRAFT mast - Een gepijlde zaling - Genua-rolsysteem FACNOR - Grootzeil UK-Sailmakers Tape Drive Silver ca. 26 m² (nieuw 2018) - Rolgenua UK-Sailmakers Tape Drive Silver ca. 24 m² (nieuw 2018) met UV-bescherming - Gennaker in bergzak - Spinnakerboom - Lazy Bag met Lazy Jacks van UK-Sailmakers - Genua-hoes - 1:64 achterstag van Dyneema met lussen - Afneembare traveller in de kuip Dek - Teakdek op de kuipgangen - Roestvrijstalen boeganker 10 kg met 30 m ankerketting - Elektrische ankerlier HORIZON 600 - Grote, zelflozende ankerbak - Doorlopende teak stootlijst met roestvrijstalen rail - Lierlieren LEWMAR 30 zelfkerend RVS - Genuawieren LEWMAR 46 zelfkerend RVS - Sprayhood - Ruime kuip - Stevige stuurkolom met alle instrumenten - Opklapbare kuip tafel - 6 bolders - Genuaschienen HARKEN met verstelbare sledes - Grote bakskist aan stuurboord - Zwemplateau met zwemtrap en neerklapbare doorgang naar de kuip - Buitendouche op zwemplateau Indeling/Interieur - 2-hutten-indeling met traditionele afwerking in zijdemat gelakt mahoniehout - Ruime, lichte salon met twee langsbanken aan de inklapbare salontafel (om te bouwen tot twee extra kooien) - L-vormige kombuis aan bakboord • Gasfornuis (2 branders en oven) • Gootsteen • Toplader koelkast • royale opbergruimte - Navigatietafel met schakelpaneel aan stuurboord - Eigenaarscabine in de boeg met tweepersoonsbed, kast en patrijspoort - Achterhut aan bakboord met luik naar de kuip - Natte cel met wastafel en maritiem toilet bij de ingang aan stuurboord - Binnenverlichting omgezet naar LED - Technische uitrusting - VOLVO PENTA MD 2020C 3-cilinder inboard diesel 19 pk/14 kW (gereviseerd 2019) - Bedrijfsuren (stand augustus 2025): ca. 1.500 uur - Asaandrijving met 2-blads vouwpropeller Flex-o-Fold - Kunststof dieseltank 80 l - 230 V walstroomaansluiting met laadkabel - Acculader Victron blue smart 12 V/30 A - 2 x AGM servicebatterij 12 V/80 Ah (nieuw 2025) - Dieselverwarming PLANAR 2D 12 P - Nieuwe dynamo - Warmwaterboiler 20 l (verwarmd via motor en 230 V verwarmingselement) - Gasinstallatie met 3 kg propaangasfles (slangen nieuw 2025) - Kunststof zeeafsluiters in machinekamer - Handmatig maritiem toilet - Vuilwatertank is verwijderd maar aanwezig en kan opnieuw worden geïnstalleerd Navigatie/Elektronica - 2 x RAYMARINE i70 instrumentendisplay met log- en dieptemeters - RAYMARINE i60 windmeetsysteem - RAYMARINE p70 multifunctioneel display met log-, diepte- en windsensoren - GPS/kaartplotter RAYMARINE Element 7 aan de stuurkolom of op de navigatietafel te plaatsen - Kompas Olympic 135 op de stuurkolom - Autopiloot RAYMARINE met bedieningseenheid p70 - VHF-radio ICOM IC-M423G op de navigatietafel - Blaupunkt radio Veiligheid - Reddingsboei - Handmatige en elektrische bilgepomp - Brandblusser - Stootkussens op het kajuitdak Accessoires - Stootkussens - Touwen - Potten en pannen

Compact, safe, and versatile cruiser from the successful Oceanis series by the French shipyard Bénéteau. The Oceanis 311 is renowned for its forgiving sailing characteristics, straightforward handling, and high onboard comfort. It is ideal as an entry-level boat for sailors who value safety and ease of operation, while also providing sufficient space and amenities for young families. The bright, welcoming interior with mahogany finishes appears particularly inviting due to numerous hatches and windows in the hull and deck. In the owner's version, the Oceanis 311 features two cabins and a spacious lazarette to starboard. The swing keel in conjunction with the twin rudder system allows access to shallow waters, making the boat an ideal companion for the Bodden, the Wadden Sea, and other tidal waters. This Oceanis 311 is a well-maintained first-hand owner yacht (never chartered). It is equipped with a swing keel and twin rudder system, facilitating easy grounding. Therefore, the Oceanis 311 is well-suited for shallow waters like the Bodden or the Wadden Sea. The owner has continuously invested in the maintenance and equipment. The engine underwent a major overhaul in 2019, new navigation instruments were acquired in 2022. In 2020, the owner completely refurbished the underwater antifouling. Running rigging is predominantly made of Dyneema. As the owner sailed single-handedly a lot, he optimized the boat accordingly. The boat is located on the German North Sea coast, available for viewing by appointment, and can be delivered promptly. Rigging/Sails - On-deck, 9/10-rigged SPARCRAFT mast - One pair of spreaders - FACNOR genoa furling system - UK-Sailmakers Tape Drive Silver mainsail approx. 26 m² (new 2018) - UK-Sailmakers Tape Drive Silver roller genoa approx. 24 m² (new 2018) with UV protection - Gennaker in a snuffer - Spinnaker pole - Lazy Bag with Lazy Jacks from UK-Sailmakers - Roller genoa cover - 1:64 Dyneema backstay with loops - Removable traveler in the cockpit Deck - Teak deck on the cockpit coamings - Stainless steel bow anchor 10 kg with 30 m anchor chain - Electric anchor windlass HORIZON 600 - Large self-draining anchor locker - Circumferential teak rubbing strake with stainless steel rail - LEWMAR 30 self-tailing stainless steel halyard winches - LEWMAR 46 self-tailing stainless steel genoa winches - Sprayhood - Spacious cockpit - Sturdy steering column with all instruments - Folding cockpit table - 6 mooring cleats - HARKEN genoa tracks with adjustable carriages - Large lazarette to starboard - Swim platform with swim ladder and retractable passage to the cockpit - Exterior shower on the swim platform Layout/Interior - 2-cabin layout with traditional satin-finished mahogany interior - Spacious, bright salon with two longitudinal sofas at the folding salon table (convertible into two additional berths) - L-shaped galley to port • Gas stove (2 burners and oven) • Sink • Top-loading refrigerator • ample storage space - Chart table with switch panel to starboard - Owner's cabin in the bow with double berth, wardrobe, and deck hatch - Aft cabin to port with cockpit hatch - Head compartment with sink and marine toilet at the companionway to starboard - LED interior lighting - Technical Equipment - VOLVO PENTA MD 2020C 3-cylinder inboard diesel 19 HP/14 KW (overhauled 2019) - Operating hours (as of August 2025): approx. 1,500 h - Shaft drive with 2-blade Flex-o-Fold folding propeller - Plastic diesel tank 80 l - 230 V shore power connection with charging cable - Battery charger Victron blue smart 12 V/30 A - 2 x AGM service battery 12 V/80 Ah (new 2025) - PLANAR 2D 12 P diesel heater - New alternator - 20 l hot water boiler (heats via engine and 230 V heating element) - Gas system with 3 kg propane bottle (hoses new 2025) - Plastic seacocks in the engine room - Manual marine toilet - Holding tank is removed but available and can be reinstalled Navigation/Electronics - 2 x RAYMARINE i70 instrument displays with log and depth transducers - RAYMARINE i60 wind measurement system - RAYMARINE p70 multifunction display with log, depth, and wind transducers - GPS/chartplotter RAYMARINE Element 7 at the steering column or insertable at the chart table - Olympic 135 compass on the steering column - RAYMARINE autopilot with p70 control unit - VHF radio ICOM IC-M423G at the chart table - Blaupunkt radio Safety - Lifebuoy - Manual and electric bilge pump - Fire extinguisher - Mooring lines on the cabin roof Accessories - Fenders - Lines - Pots and pans

Smidig, sikker og alsidig cruiser fra den succesrige Oceanis-serie fra den franske værft Bénéteau. Oceanis 311 er kendt for sine venlige sejlegenskaber, enkel håndtering og højt komfortniveau om bord. Den er ideel som begynderbåd for sejlere, der værdsætter sikkerhed og nem betjening, samtidig med at den tilbyder tilstrækkelig plads og udstyr til unge familier. Det lyse, venlige interiør med mahogniudbygning virker indbydende med talrige luger og vinduer i skrog og dæk. I ejerversionen har Oceanis 311 to kahytter og en rummelig agterkiste til styrbord. Svingkølen i kombination med dobbeltrorssystemet muliggør adgang til lavvandede områder og gør båden ideel til følgesvend på boddenerne, Vadehavet og andre tidevandsområder. Denne Oceanis 311 er en velholdt ejeryacht fra første hånd (aldrig udlejet). Den er udstyret med en svingkøl og dobbeltrorssystem, hvilket muliggør nem tørlægning. Derfor er Oceanis 311 ideel til lavvandede områder som boddenerne eller Vadehavet. Ejeren har løbende investeret i vedligeholdelse og udstyr. Motoren blev renoveret i 2019, nye navigationsinstrumenter blev anskaffet i 2022. I 2020 blev bundmalingen helt renoveret af ejeren. Det løbende rig er primært af Dyneema. Da ejeren har sejlet meget alene, har han optimeret båden til dette formål. Båden ligger ved den tyske Nordsøkyst, kan besigtiges efter aftale og kan leveres på kort sigt. Rig/Sejl - På dæk stående, 9/10-taklet SPARCRAFT mast - Et par skråtstillede salinger - Genua-rulleanlæg fra FACNOR - Storsejl UK-Sailmakers Tape Drive Silver ca. 26 m² (nyt i 2018) - Rulle genua UK-Sailmakers Tape Drive Silver ca. 24 m² (nyt i 2018) med UV-beskyttelse - Gennaker i opbevaringspose - Spilerbom - Lazy Bag med Lazy Jacks fra UK-Sailmakers - Rulle genua-presenning - 1:64 agterstag af Dyneema med løkker - Aftagelig spil i cockpittet Dæk - Teakdæk på cockpitbænkene - Rustfrit stål bovanker 10 kg med 30 m ankerkæde - Elektrisk ankerspil HORIZON 600 - Stor, selvdrænende ankerkasse - Gennemgående teak skægliste med rustfri stål skinne - Faldspil LEWMAR 30 selvskøde rustfri stål - Genuaspil LEWMAR 46 selvskøde rustfri stål - Sprayhood - Rummeligt cockpit - Stabil styresøjle med alle instrumenter - Foldbart cockpitbord - 6 fortøjningsklamper - Genuaskinner HARKEN med justerbare slæder - Stor agterkiste til styrbord - Badeplatform med badelejder og nedfældbart gennemgang til cockpittet - Udendørs bruser på badeplatformen Indretning/Interiør - 2-kahyts layout med traditionel udbygning i silkeblankt lakeret mahogni - Stor, lys salon med to langsgående sofaer ved det foldbare salonbord (kan konverteres til to ekstra køjer) - L-formet pantry til bagbord • Gaskomfur (2 blus og ovn) • Vask • Toplæsser køleskab • rummeligt opbevaringsplads - Kortbord med kontrolpanel til styrbord - Ejerkahyt i forskipet med dobbeltseng, skab og opbygningsvindue - Agterkahyt til bagbord med luge til cockpittet - Vådrum med håndvask og marine-toilet ved nedgangen til styrbord - Indvendig belysning konverteret til LED - Teknisk udstyr - VOLVO PENTA MD 2020C 3-cylindret indbygningsdiesel 19 hk/14 kW (renoveret i 2019) - Driftstimer (pr. august 2025): ca. 1.500 t - Akseltræk med 2-bladet foldepropel Flex-o-Fold - Plastik dieseltank 80 l - 230 V landstrøm med opladningskabel - Batterioplader Victron blue smart 12 V/30 A - 2 x AGM servicebatteri 12 V/80 Ah (nye i 2025) - Dieselvarme PLANAR 2D 12 P - Nyt generator - Varmtvandsbeholder 20 l (opvarmes via motor og 230 V varmeelement) - Gasanlæg med 3 kg propanflaske (slanger nye i 2025) - Plastik havventiler i motorrummet - Manuel marine-toilet - Spildevandstank er fjernet, men til stede og kan genmonteres Navigation/Elektronik - 2 x RAYMARINE i70 instrumentdisplay med givere til log og ekkolod - RAYMARINE i60 vindmålesystem - RAYMARINE p70 multifunktionsdisplay med giver til log, ekkolod og vind - GPS/kortplotter RAYMARINE Element 7 på styresøjlen eller indsat ved kortbordet - Kompass Olympic 135 på styresøjlen - Autopilot RAYMARINE med betjeningsenhed p70 - VHF-radio ICOM IC-M423G ved kortbordet - Blaupunkt radio Sikkerhed - Redningskrans - Manuel og elektrisk lænsepumpe - Brandslukker - Fortøjningsliner på kahyttaget Tilbehør - Fendere - Fortøjninger - Pøl og pande

Smidig, säker och mångsidig kryssare från den framgångsrika Oceanis-serien av den franska varvet Bénéteau. Oceanis 311 är känd för sina lätta seglingsegenskaper, enkel hantering och hög komfort ombord. Den är perfekt som nybörjarbåt för seglare som värdesätter säkerhet och enkel användning, samtidigt som den erbjuder tillräckligt med utrymme och utrustning för unga familjer. Det ljusa, vänliga interiören med mahognyinredning känns inbjudande med sina många luckor och fönster i skrov och däck. I ägarversionen har Oceanis 311 två hytter och en generös backskista på styrbord. Den svängbara kölen i kombination med dubbla roder möjliggör tillgång till grunda vatten och gör båten till det perfekta valet för Bodden, Vadehavet och andra tidvattenområden. Denna Oceanis 311 är en välskött ägarebåt från första hand (aldrig uthyrd). Den är utrustad med en svängbar köl och dubbla roder, vilket möjliggör enkel torrläggning. Oceanis 311 är därför idealisk för grunda vatten som Bodden eller Vadehavet. Ägaren har kontinuerligt investerat i underhåll och utrustning. Motorn renoverades 2019, nya navigationsinstrument köptes in 2022. 2020 renoverades båtens bottenfärg helt. Det löpande riggen är huvudsakligen av Dyneema. Eftersom ägaren seglat mycket ensam, har han optimerat båten för detta ändamål. Båten ligger vid den tyska Nordsjökusten, kan besiktigas efter överenskommelse och levereras snabbt. Rigg/Segel - SPARCRAFT mast, 9/10-riggad på däck - Ett par spridare - Genuarullsystem FACNOR - Storsegel UK-Sailmakers Tape Drive Silver ca. 26 m² (nytt 2018) - Rullgenua UK-Sailmakers Tape Drive Silver ca. 24 m² (nytt 2018) med UV-skydd - Gennaker i förvaringspåse - Spinnakerbom - Lazy Bag med Lazy Jacks från UK-Sailmakers - Rullgenua-skydd - 1:64 akterstag av Dyneema med slingor - Avtagbar skottravare i sittbrunnen Däck - Teakdäck på sittbrunnsbänkarna - Rostfri bogankare 10 kg med 30 m ankarkätting - Elektrisk ankarspel HORIZON 600 - Stor, självavrinnande ankarkista - Rundgående teaklist med rostfri räls - Skotvinschar LEWMAR 30 självskotande rostfri - Genuavinschar LEWMAR 46 självskotande rostfri - Sprayhood - Rymlig sittbrunn - Stabil rattstång med alla instrument - Fällbart sittbrunnsbord - 6 förtöjningsknapar - Genuaskenor HARKEN med justerbara skjutblock - Stor backskista på styrbord - Badplattform med badstege och sänkbar passager till sittbrunnen - Utomhusdusch på badplattformen Layout/Interiör - 2-kabiners layout med traditionell inredning i sidenmatt lackad mahogny - Generös, ljus salong med två längsgående soffor vid fällbart salongsbord (omvandlingsbart till två extra kojer) - L-formad pantry på babord • Gasspis (2 brännare och ugn) • Handfat • Toppmatad kylskåp • Generöst förvaringsutrymme - Kartbord med strömbrytare på styrbord - Ägarhytt i förskeppet med dubbelsäng, garderob och däckslucka - Akterhytt på babord med lucka till sittbrunnen - Toalettutrymme med handfat och marint WC vid nedgången på styrbord - Inomhusbelysning omställd till LED - Teknisk utrustning - VOLVO PENTA MD 2020C 3-cylindrig inombordsdiesel 19 hk/14 kW (renoverad 2019) - Driftstimmar (per augusti 2025): ca 1 500 h - Axeltransmission med 2-bladig fällbar propeller Flex-o-Fold - Plastdieseltank 80 l - 230 V landström med laddkabel - Batteriladdare Victron blue smart 12 V/30 A - 2 x AGM servicebatteri 12 V/80 Ah (nytt 2025) - Dieselvärmare PLANAR 2D 12 P - Ny generator - Varmvattenberedare 20 l (värms via motor och 230 V värmeelement) - Gasanläggning med 3 kg propanflaska (slangar nya 2025) - Plastventiler i maskinrummet - Manuellt marint WC - Fekalietank är demonterad men finns och kan återmonteras Navigation/Elektronik - 2 x RAYMARINE i70 instrumentdisplay med givare för logg och ekolod - RAYMARINE i60 vindmätningsanläggning - RAYMARINE p70 multifunktionsdisplay med givare för logg, ekolod och vind - GPS/kartplotter RAYMARINE Element 7 vid rattstången eller på kartbordet - Kompass Olympic 135 på rattstången - Autopilot RAYMARINE med kontrollenhet p70 - VHF-radio ICOM IC-M423G vid kartbordet - Blaupunkt radio Säkerhet - Räddningskrage - Manuell och elektrisk länspump - Brandsläckare - Förtöjningslinor på kajutens tak Tillbehör - Fendrar - Linor - Porslin och kastruller

Handlicher, sicherer und vielseitiger Cruiser aus der erfolgreichen Oceanis-Serie der französischen Werft Bénéteau. Die Oceanis 311 ist bekannt für ihre gutmütigen Segeleigenschaften, das unkomplizierte Handling und den hohen Komfort an Bord. Sie eignet sich ideal als Einsteigerboot für Segler, die Wert auf Sicherheit und einfache Bedienung legen, und bietet gleichzeitig ausreichend Platz und Ausstattung für junge Familien. Das helle, freundliche Interieur mit Ausbau in Mahagoni wirkt durch zahlreiche Luken sowie Fenster in Rumpf und Deck besonders einladend. In der Eignerversion verfügt die Oceanis 311 über zwei Kabinen und eine großzügige Backskiste an Steuerbord. Der Schwenkkiel in Verbindung mit der Doppelruderanlage ermöglicht den Zugang zu flachen Revieren und macht das Boot zum idealen Begleiter für die Bodden, das Wattenmeer und andere Tidengewässer. Bei dieser Oceanis 311 handelt es sich um eine gepflegte Eigneryacht aus erster Hand (nie verchartert). Sie ist mit einem Schwenkkiel und einer Doppelruderanlage ausgerüstet, was ein einfaches Trockenfallen ermöglicht. Somit ist die Oceanis 311 ideal für flache Reviere wie die Bodden oder das Wattenmeer geeignet. Der Eigner hat laufend in den Erhalt und die Ausrüstung investiert. Der Motor wurde 2019 generalüberholt, 2022 wurden neue Navigationsinstrumente angeschaft. 2020 hat der Eigner den Unterwasseranstrich komplett neu aufgebaut. Das Laufende ist überwiegend aus Dyneema. Da der Eigner viel Einhand gesegelt ist, hat er das Boot diesbezüglich optimiert. Das Boot liegt an der Deutschen Nordseeküste, kann nach Absprache besichtigt werden und ist kurzfristig lieferbar. Rigg/Segel - An Deck stehender, 9/10-getakelter SPARCRAFT Mast - Ein gepfeiltes Salingspaar - Genua-Rollanlage FACNOR - Großsegel UK-Sailmakers Tape Drive Silver ca. 26 m² (neu 2018) - Rollgenua UK-Sailmakers Tape Drive Silver ca. 24 m² (neu 2018) mit UV-Schutz - Gennaker im Bergeschlauch - Spinnaker-Baum - Lazy Bag mit Lazy Jacks von UK-Sailmakers - Rollgenua-Persenning - 1 : 64 Achterstag aus Dyneema mit Loops - Abnehmbarer Traveller im Cockpit Deck - Teakdeck auf den Cockpit-Duchten - Edelstahl Buganker 10 kg mit 30 m Ankerkette - Elektrische Ankerwinde HORIZON 600 - Großer, solbstlenzender Ankerkasten - Umlaufende Teak Scheuerleiste mit Niroschiene - Fallwinschen LEWMAR 30 selbstholend Niro - Genuawinschen LEWMAR 46 selbstholend Niro - Sprayhood - Geräumiges Cockpit - Stabile Steuersäule mit allen Instrumenten - Klappbarer Cockpit-Tisch - 6 Festmacherklampen - Genuaschienen HARKEN mit leinenverstellbaren Schlitten - Große Backskiste auf Steuerbord - Badeplattform mit Badeleiter und absenkbarem Durchstieg zum Cockpit - Außendusche auf Badeplattform Layout/Interieur - 2-Kabinen-Layout mit traditionellem Ausbau in seidenmatt lackiertem Mahagoni - Großzügiger, heller Salon mit zwei Längssofas am klappbaren Salontisch (zu zwei zusätzlichen Kojen umbaubar) - L-förmige Pantry an Backbord • Gasherd (2 Flammen und Backofen) • Spüle • Toplader Kühlschrank • großzügiger Stauraum - Kartentisch mit Schaltpanel an Steuerbord - Eignerkajüte im Vorschiff mit Doppelkoje, Schrank und Aufbaufenster - Achterkajüte an Backbord mit Luke zum Cockpit - Nasszelle mit Waschbecken und Marine-WC am Niedergang auf Steuerbord - Innenbeleuchtung auf LED umgestellt - Technische Ausrüstung - VOLVO PENTA MD 2020C 3-Zylinder Einbaudiesel 19 PS/14 KW (generalüberholt 2019) - Betriebsstunden (Stand August 2025): ca. 1.500 h - Wellenantrieb mit 2-flügeligem Faltpropeller Flex-o-Fold - Kunststoff Dieseltank 80 l - 230 V Landanschluß mit Ladekabel - Batterieladegerät Victron blue smart 12 V/30 A - 2 x AGM Servicebatterie 12 V/80 Ah (neu 2025) - Dieselheizung PLANAR 2D 12 P - Neue Lichtmaschine - Warmwasserboiler 20 l (heizt über Maschine und 230 V Heizelement) - Gasanlage mit 3 kg Propanflasche (Schläuche neu 2025) - Kunststoffseeventile im Motorraum - Manuelles Marine-WC - Fäkalientank ist ausgebaut aber vorhanden und kann wieder eingebaut werden Navigation/Elektronik - 2 x RAYMARINE i70 Instrumentendisplay mit Gebern für Log und Echolot - RAYMARINE i60 Windmeßanlage - RAYMARINE p70 Multifunktions-Display mit Geber für Log, Echolot und Wind - GPS/Kartenplotter RAYMARINE Element 7 an der Steuersäule oder am Kartentisch einsteckbar - Kompass Olympic 135 auf der Steuersäule - Autopilot RAYMARINE mit Bedieneinheit p70 - UKW-Sprechfunk ICOM IC-M423G am Kartentisch - Blaupunkt Radio Sicherheit - Rettungskragen - Manuelle und elektrische Bilgepumpe - Feuerlöscher - Strecktaue auf dem Kajütdach Zubehör - Fender - Leinen - Pütt und Pan