Colin Archer Vikingbank 1100

Stalen jacht - robuuste langkieler in de geest van Colin Archer, vervaardigd in Lemmer (NL). Goede zeilprestaties. Te koop staat een zeewaardige stalen motorsailer met karakter en ziel. Gebouwd in Nederland (Lemmer) van 5 mm scheepsbouwstaal, met een gewicht van ongeveer 11 ton en meer dan 5 ton ballast. Deze boot combineert solide uitrusting met echte vaarkwaliteiten - ideaal voor lange reizen - wereldomzeiling of comfortabel kustzeilen, kanalen of cruisen door de Middellandse Zee. ⸻ Technische gegevens • Romplengte: 11,00 m • Totale lengte inclusief boegspriet: 12,30 m • Breedte: 3,65 m • Diepgang: 1,65 m - voor een langkieler relatief grote diepgang wat resulteert in een uitstekende koersstabiliteit • Constructie: 5 mm scheepsbouwstaal • Bouwplaats: Lemmer (NL) • Motor: Nanni 62 pk 5 cil. 2002 nieuw geïnstalleerd • Generator Panda 5 KW • Tuigage: in 2006 volledig vernieuwd (aluminium masten) • Zeilen: grootzeil & bezaan elk met twee reven • Tanks: diesel 650 l (staal), drinkwater 600 l (roestvrij staal) afzonderlijk bedienbaar elk 100 liter • Geschatte stahoogte: ca. 1,90 m • AIS, radar, GPS, marifoon (nieuw 2022), autopiloot, ⸻ Uitrusting & Comfort • Stuurhut met binnestuurstand + extra buitenstuurstand • Verwarmde schuifruit • Nieuwe heteluchtverwarming (Autotherm 4 kW) - comfortabel zelfs bij koelere omstandigheden • Natte cel (in 2023 volledig vernieuwd): elektrisch toilet, wastafel, kraan • Keuken gerenoveerd, nieuwe koelunit Slaapplaatsen: • 2 vaste kooien in de hut (blauwe gordijnen) • 2 extra in de salon door de leuningen omhoog te klappen • Wanden in de stuurhut en de kajuit geïsoleerd met minerale wol (Geen piepschuim gebruikt) • Nieuwe boegspriet van mahonie • Zonnepaneel met omvormer • Boegschroef ⸻ Waarom dit type jacht in de stijl van Colin Archer? • Zware ballast, goede diepgang, stabiele langkielconstructie - uitstekende voorwaarden voor zeewaardigheid en duurzame reizen. • Bewust gebouwd voor duurzaamheid: stalen romp, solide tanks, robuuste constructie - in de geest van de klassiekers van Colin Archer, die ontworpen waren voor zware belasting. • Gemaakt voor langeafstandszeilers: functionaliteit, veiligheid en zeewaardigheid staan voorop - geen "plezierboot", maar een schip met ambitie. • De diepgang van 1,65 m in combinatie met meer dan 5 ton ballast en een brede romp zorgt voor een betrouwbare koersstabiliteit en minimale drift - zoals men verwacht van klassieke langkielers in de geest van Archer. ⸻ Staat & Overig • Staat van het tuigage: zeer goed • Ligplaats: Winterstalling in een werf in Fahrdorf aan de Schlei (buiten) • Olie- en filterwissel al uitgevoerd • Ongelimiteerd zeewaardig - met deze constructie is een oversteek van de Atlantische Oceaan probleemloos mogelijk • Spanttekening, lengtedoorsnede en zeilplan aanwezig en kunnen worden gekopieerd bij interesse Aarzel niet om bij verdere vragen/informatie of een bezichtiging contact op te nemen. Laat het weten en ik zal direct voor u beschikbaar zijn.

Steel yacht - robust long keeler in the Colin Archer spirit, built in Lemmer (NL). Good sailing performance. For sale is a seaworthy steel motor sailer with character and soul. Built in the Netherlands (Lemmer) from 5 mm shipbuilding steel, with a weight of approx. 11 tons and over 5 tons of ballast. This boat combines solid equipment with real cruising qualifications - ideal for the big trip - sailing around the world or comfortable coastal sailing, canal trips or cruising through the Mediterranean. ⸻ Key technical data - Hull length: 11.00 m - Overall length incl. jib boom: 12.30 m - Width: 3.65 m - Draft: 1.65 m - a comparatively large draft for a long keeler large draught for a long keeler, resulting in excellent directional stability - Construction: 5 mm shipbuilding steel - Place of construction: Lemmer (NL) - Engine: Nanni 62 hp 5 cyl. installed new in 2002 -. Generator Panda 5 KW - Rig: Completely renewed in 2006 (aluminum masts) - Sails: Main & mizzen each with two patent reefs - Tanks: Diesel 650 l (steel), fresh water 600 l (stainless steel) individually steerable a' 100 liters - Estimated headroom: approx. 1.90 m -. AIS, radar, GPS, radio ( new 2022 ), autopilot, ⸻ Equipment & comfort - Wheelhouse with inside steering position + additional outside steering position -. Heated windshield - New hot air heating (Autotherm 4 kW) -. Comfort even in cooler conditions - Heads compartment (completely renewed in 2023): electric toilet, washbasin, faucet - Kitchen renovated, new refrigeration unit Sleeping berths: - 2 fixed berths in the cabin (blue curtain) - 2 more in the saloon by folding up the backrests - Walls in wheelhouse and cabin insulated with mineral wool Insulated (no polystyrene used) - New mahogany jib boom -. Solar system with inverter -. Bow thruster - ⸻ Why this type of yacht in the style of Colin Archer? - Heavy ballast, good draught, stable long keel construction - excellent prerequisites for seaworthiness and long-lasting cruising. - Deliberately built for longevity: steel hull, solid tanks, solid construction - in the spirit of Colin Archer's classics, which were designed for heavy-duty use. - Made for cruising sailors: the focus is on functionality, safety and seaworthiness - not a "fun boat", but a ship with high standards. - The draft of 1.65 m in combination with over 5 tons of ballast and a wide hull ensure reliable directional stability and hardly any drift - as you would expect from classic long keels in the Archer spirit. ⸻ Condition & other - Condition of the standing rigging: very good - Berth: Winter storage in a shipyard in Fahrdorf on the Schlei (outside) - Oil and filter change already carried out - Unrestricted seaworthiness - with this design, an Atlantic crossing is possible without any problems - Frame plan, longitudinal plan and sail plan available and can be copied if interested Please do not hesitate to contact me for further questions/information or a viewing. Contact me and I will be there for you immediately.

Stålbåd - robust langkøl i Colin Archers ånd, bygget i Lemmer (NL). Gode sejlegenskaber. Til salg er en sødygtig stålmotorsejler med karakter og sjæl. Bygget i Holland (Lemmer) af 5 mm skibsbygningsstål, med en vægt på ca. 11 tons og over 5 tons ballast. Denne båd kombinerer solidt udstyr med ægte cruising-kvalifikationer - ideel til den store tur - sejlads rundt om i verden eller behagelig kystsejlads, kanalture eller sejlads gennem Middelhavet. ⸻ Vigtige tekniske data - Skrogets længde: 11,00 m - Samlet længde inkl. jibbom: 12,30 m - Bredde: 3,65 m - Dybgang: 1,65 m - en forholdsvis stor dybgang for en langkølere Stor dybgang for en langkølers vedkommende, hvilket resulterer i lige løb - Konstruktion: 5 mm skibsbygningsstål - Konstruktionssted: Lemmer (NL) - Motor: Nanni 62 hk 5 cyl. installeret ny i 2002 -. Generator Panda 5 KW - Rig: Fuldstændig fornyet i 2006 (aluminiumsmaster) - Sejl: Main & mizzen hver med to patentrev - Tanke: Diesel 650 liter (stål), ferskvand 600 liter (rustfrit stål) individuelt styrbar a' 100 liter - Anslået ståhøjde: ca. 1,90 m -. AIS, radar, GPS, radio (ny 2022), autopilot, ⸻ Udstyr og komfort - Styrehus med indvendig styreposition + ekstra udvendig styreposition -. Opvarmet forrude - Ny varmluftsopvarmning (Autotherm 4 kW) -. Komfort selv under køligere forhold - Toiletrum (fuldstændig fornyet i 2023): elektrisk toilet toilet, håndvask, vandhane - Renoveret køkken, ny køleenhed Sovepladser: - 2 faste køjer i kahytten (blåt gardin) - 2 mere i salonen ved at folde ryglænene op - Vægge i styrehus og kahyt isoleret med mineraluld Isoleret (ingen polystyren brugt) - Ny fokkebom i mahogni -. Solsystem med inverter -. Bovpropeller - ⸻ Hvorfor denne type yacht i stil med Colin Archer? - Tung ballast, god dybgang, stabil langkølskonstruktion - fremragende forudsætninger for sødygtighed og langvarige sejladser. - Bevidst bygget til lang levetid: stålskrog, solide tanke, solid konstruktion - i ånden fra Colin Archers klassikere, som var designet til hårdt brug. - Lavet til cruising-sejlere: funktionalitet, sikkerhed og sødygtighed er i centrum - ikke en "fun boat", men et skib med høje standarder. - Dybgangen på 1,65 m i kombination med over 5 tons ballast og et bredt skrog sikrer pålidelig retningsstabilitet og næsten ingen afdrift - som man kan forvente af klassiske langkølere i Archers ånd. ⸻ Tilstand og andet - Tilstand af den stående rigning: meget god - Køjeplads: Vinteropbevaring på et skibsværft i Fahrdorf på Schlei (udenfor) - Olie- og filterskift er allerede udført - Ubegrænset sødygtighed - med dette design er en Atlanterhavskrydsning mulig uden problemer - Rammeplan, langsgående plan og sejlplan tilgængelig og kan kopieres, hvis du er interesseret Tøv ikke med at kontakte mig for yderligere spørgsmål / information eller en visning. Kontakt mig, og jeg vil være der for dig med det samme.

Stålbåt - robust långkölare i Colin Archer-anda, byggd i Lemmer (NL). Bra seglingsprestanda. Till salu är en sjövärdig stålmotorseglare med karaktär och själ. Byggd i Nederländerna (Lemmer) från 5 mm skeppsbyggnadsstål, med en vikt på cirka 11 ton och över 5 ton ballast. Denna båt kombinerar solid utrustning med verkliga kryssningskvalifikationer - perfekt för den stora resan - segling runt om i världen eller bekväm kustsegling, kanalresor eller kryssning genom Medelhavet. ⸻ Viktiga tekniska data - Skrovlängd: 11,00 m - Total längd inkl. jibb-bom: 12,30 m - Bredd: 3,65 m - Djupgående: 1,65 m - ett jämförelsevis stort djupgående för en långkölad båt stort djupgående för en långkölare, vilket resulterar i rak gång - Konstruktion: 5 mm skeppsbyggnadsstål - Byggnadsplats: Lemmer (NL) - Motor: Nanni 62 hk 5 cyl. nyinstallerad 2002 -. Generator Panda 5 KW - Rigg: Helt förnyad 2006 (aluminiummaster) - Segel: Main & mizzen vardera med två patentrev - Tankar: Diesel 650 liter (stål), färskvatten 600 liter (rostfritt stål) individuellt styrbar a' 100 liter - Beräknad takhöjd: ca 1,90 m -. AIS, radar, GPS, radio (ny 2022), autopilot, ⸻ Utrustning & komfort - Styrhytt med invändigt styrläge + extra yttre styrläge -. Uppvärmd vindruta - Ny varmluftsuppvärmning (Autotherm 4 kW) -. Komfort även under svalare förhållanden - Huvudutrymme (totalrenoverat 2023): elektrisk toalett toalett, handfat, kran - Renoverat kök, ny kylenhet Sovplatser för passagerare: - 2 fasta bäddar i kabinen (blå gardin) - Ytterligare 2 i salongen genom att fälla upp ryggstöden - Väggar i styrhytt och hytt isolerade med mineralull Isolerad (ingen polystyren används) - Ny jibbom i mahogny -. Solsystem med inverterare -. Bogpropeller - ⸻ Varför denna typ av yacht i stil med Colin Archer? - Tung ballast, bra djupgående, stabil långkölskonstruktion - utmärkta förutsättningar för sjövärdighet och långvariga resor. - Medvetet byggd för lång livslängd: stålskrov, solida tankar, solid konstruktion - i andan av Colin Archers klassiker, som var konstruerade för tung användning. - Gjord för kryssningsseglare: funktionalitet, säkerhet och sjövärdighet står i centrum - inte en "rolig båt", utan ett fartyg med höga standarder. - Djupgåendet på 1,65 m i kombination med över 5 ton ballast och ett brett skrov garanterar tillförlitlig riktningsstabilitet och knappast någon drift - som du kan förvänta dig av klassiska långkölar i Archers anda. ⸻ Skick & övrigt - Skicket på den stående riggen: mycket bra - Kajplats: Vinterförvaring på ett varv i Fahrdorf på Schlei (utanför) - Olje- och filterbyte har redan utförts - Obegränsad sjövärdighet - med denna design är en atlantkorsning möjlig utan problem - Ramplan, längsgående plan och segelplan tillgänglig och kan kopieras om du är intresserad Tveka inte att kontakta mig för ytterligare frågor / information eller en visning. Kontakta mig så kommer jag att vara där för dig omedelbart.

Stahlyacht – robuster Langkieler im Colin-Archer-Geist, gefertigt in Lemmer (NL). Gute Segelleistung. Zum Verkauf steht ein hochseetauglicher Stahlmotorsegler mit Charakter und Seele. Gebaut in den Niederlanden (Lemmer) aus 5 mm Schiffsbaustahl, mit einem Gewicht von ca. 11 t und über 5 t Ballast. Dieses Boot verbindet solide Ausstattung mit echter Fahrtenqualifikation - ideal für den großen Törn- Weltumsegelung oder komfortables Küstensegeln, Kanalfahrten oder Cruisen durchs Mittelmeer. ⸻ Technische Eckdaten • Rumpflänge: 11,00 m • Gesamtlänge inkl. Klüverbaum: 12,30 m • Breite: 3,65 m • Tiefgang: 1,65 m – für einen Langkieler vergleichsweise großer Tiefgang was zu einem hervorragenden Geradeauslauf führt • Bauweise: 5 mm Schiffsbaustahl • Bauort: Lemmer (NL) • Motor: Nanni 62 PS 5 Zyl. 2002 neu eingebaut •. Generator Panda 5 KW • Rigg: 2006 komplett erneuert (Alumasten) • Segel: Groß & Besan jeweils mit zwei Patentreffs • Tanks: Diesel 650 l (Stahl), Frischwasser 600 l (Edelstahl) einzeln steuerbar a‘ 100 Liter • Stehhöhe geschätzt: ca. 1,90 m •. AIS, Radar, GPS, Funk ( neu 2022 ), Autopilot, ⸻ Ausstattung & Komfort • Steuerhaus mit Innensteuerstand + zusätzlicher Aussensteuerstand •. Schleuderscheibe beheizt • Neue Warmluftheizung (Autotherm 4 kW) – Komfort auch bei kühleren Bedingungen • Nasszelle (2023 komplett erneuert): elektrische Toilette, Waschbecken, Armatur • Küche renoviert, Kühlaggregat neu Schlafplätze: • 2 feste Kojen in der Kabine (blauer Vorhang) • 2 weitere im Salon durch Hochklappen der Lehnen • Wände im Steuerhaus und der Kajüte mit Mineralwolle Isoliert (kein Styropor verwendet) • Neuer Klüverbaum aus Mahagoni •. Solaranlage mit Wechselrichter •. Bugstrahlruder • ⸻ Warum dieser Yacht-Typ im Stil von Colin Archer? • Schwerer Ballast, guter Tiefgang, stabile Langkiel-Bauweise – exzellente Voraussetzungen für Seetüchtigkeit und langlebige Fahrten. • Bewusst gebaut auf Langlebigkeit: Stahlrumpf, solide Tanks, massive Bauweise – im Sinne der Klassiker von Colin Archer, die für hohe Beanspruchung ausgelegt waren. • Für Fahrtensegler gemacht: Funktionalität, Sicherheit und Seetauglichkeit stehen im Vordergrund – kein „Spaßboot“, sondern ein Schiff mit Anspruch. • Der Tiefgang von 1,65 m in Kombination mit über 5 t Ballast und breitem Rumpf sorgt für einen zuverlässigen Geradeauslauf und kaum Abdrift – wie man es bei klassischen Langkielern im Archer-Geist erwartet. ⸻ Zustand & Sonstiges • Zustand des stehenden Guts: sehr gut • Liegeplatz: Winterlager in einer Werft in Fahrdorf an der Schlei (außen) • Öl- und Filterwechsel bereits durchgeführt • Uneingeschränkt hochseetauglich – mit dieser Bauweise ist eine Atlantiküberquerung problemlos möglich • Spantenriss, Längsriss und Segelplan vorhanden und können bei Interesse kopiert werden Bitte zögern Sie nicht bei weiteren Fragen/ Informationen oder einer Besichtigung. Melden Sie sich und ich werde umgehend für Sie da sein.