Opmerkingen: Robber 3E te koop in KentErvaar de opwinding van een ware kwarttonner opnieuw uitgevonden voor de moderne liefhebber. Deze Robber 3E, gebouwd in 1977 met een Yanmar 1GM-dieselmotor, met zijn gracieuze lijnen en vlijmscherpe prestaties, is een zeldzame balans tussen erfgoed en zeilplezier. Met zijn gestroomlijnde romp en robuuste vinkiel, en genereus zeilplan, levert de Robber 3E opwindende prestaties die veel moderne cruisers te schande maken. Ze reageert met precisie en snelheid, of je nu competitief aan het kruisen bent of een serene kustpassage uitstippelt. Deze jacht staat bekend op de River Medway vanwege het winnen van races. Het is de afgelopen twee jaar eigendom geweest van de huidige eigenaren, en ze verkopen alleen vanwege een gebrek aan tijd om ermee te zeilen. Neem contact op met ons kantoor in Kent op +44 (0)1634 571605 voor meer informatie of om een bezichtiging te regelen.
Accommodatie: In wezen neigt de accommodatie van de Robber 3E naar praktisch - eenvoudig, beïnvloed door races en gericht op het maximaliseren van bruikbare compacte binnenruimte. Het is geschikt voor weekendcruises of clubraces. Het is geen luxe cruiser. Deze Robber 3E biedt zes slaapplaatsen in twee hutten. Het heeft een stahoogte van 5ft 10in. Vanwege de breedte heeft het een ruimere binnenkant dan veel andere kwarttonners. Er is één chemisch toilet. Het bekleding is rood. Er is een tweepits kookplaat en gootsteen in het kombuisgebied. De kuip is ruim voor een jacht van deze omvang met twee goed formaat lockers, waarvan één met een ingebouwde gaslocker.
Inventaris: Dekuitrusting: Anker - met ketting Grootzeilhoes - nieuw 2025 Spatschermframe alleen Valzakken Instapladder 3 x Meerlijnen. 2 x Stootkussens Navigatieapparatuur: Kompas - Plastimo Dieptemeter - NASA Clipper Snelheid/log - NASA Clipper Autopiloot - Navico VHF - ICOM M$H VHF - Handheld - Standard Horizon Kaartplotter - Garmin 120 XL Navigatielichten - dekhoogte Toplichten Masthoofd Enkele papieren kaarten Veiligheidsuitrusting: 1 x Brandblussers 2 x Cockpit-harnaspunten 1 x Reddingsboei MOD-sling 1 x Handmatige bilgepomp 1 x Elektrische bilgepomp Eerste hulp kit Kiel: Vinkiel met helmstokbesturing Geschiedenis & Constructie De Robber 3E was een ontwikkeling van een eerder Zweeds ontworpen jacht door Peter Stahle rond 1975, oorspronkelijk gemaakt van multi-chine triplex. De 3E iteratie werd aangepast door Stuart Jardine, waarbij hetzelfde onderwaterprofiel behouden bleef maar met een rechtere boeglijn en een smallere spiegel om het zeiloppervlak te vergroten voor IOR-races. Het is de afgelopen twee jaar eigendom geweest van de huidige eigenaar. Het is voor het laatst gekeurd voor verzekeringsdoeleinden in 2024. De eigenaar verkoopt vanwege een gebrek aan tijd om haar te gebruiken. Ze ligt momenteel in Chatham Marina. Titeldocumenten: Bij het opstellen van deze details hebben we de volgende documentatie gezien: Koopakte op naam van de eigenaar. Vorige koopaktes. Bewijs van locatie op 31 december 2020. Certificaat van de British Small Ships Registry. Scheepsverzekering: Als een van de grootste makelaars in het VK met meer dan 700 boten te koop, kunnen we u in contact brengen met bootverzekeringsaanbieders die alle soorten bootverzekeringen aanbieden, inclusief verzekeringen voor jachten, zeilboten, motorjachten, smalle boten, binnenwatervaartuigen, aken, woonboten, speedboten, starre opblaasboten, waterskiboten, jetski's, persoonlijke waterscooters en dinghies. Klik gewoon op de volgende link om een verzekeringsquote aan te vragen voor deze boot of uw huidige boot: www.networkyachtbrokerskent.co.uk/marineinsurance/
Mechanisch: Deze Robber 3E heeft een Bermudiaans sloepmasthoofd tuigage. Het heeft een aluminium dekstapmast en giek, met roestvrijstalen verstaging nieuw in 2015. Aluminium spinnakerboom. Handmatige verstelbare achterstag. Alle lopende tuigage is vervangen in 2024. Het heeft een slabreef grootzeil met rolfok. Het heeft een stackpack en lazyjacks, beide nieuw in 2025, om het hanteren van zeilen gemakkelijker te maken. Lieren: 2 x Schootlieren 2 x Vallieren Zeilen: Grootzeil, Dacron, ADM Sails, 2021 staat, uitstekend Rolgenua, Dacron, ADM Sails 2021, staat uitstekend Mechanische systemen: Deze Robber 3E heeft een Yanmar 1GM 10PK dieselmotor. Het is zeewatergekoeld met een schroefaandrijving naar een 2-blads opvouwbare schroef. Het heeft een 22-liter plastic brandstoftank. Het vaart met 5 knopen en heeft een maximale snelheid van ongeveer 6 knopen. De motor is voor het laatst onderhouden in januari 2025. Elektrische systemen: 1 x 12V huishoudaccu en 1 x 12V motoraccu, ongeveer 3 jaar geleden gekocht, opgeladen door de motoralternator en via een 240V ringnet walstroomsysteem.
Remarks :Robber 3E for sale in KentExperience the thrill of a true quarter-tonner reinvented for the modern enthusiast. This Robber 3E built in 1977 with a Yanmar 1GM diesel engine, with its graceful lines and razor-sharp performance, is a rare balance of heritage and sailing excitement. With its streamlined hull and robust fin keel, and generous sail plan, the Robber 3E delivers exhilarating performance that shames many modern cruisers. She responds with precision and speed, whether you are tacking competitively or charting a serene coastal passage. This yacht is well known on the River Medway for winning races. It has been owned by the current owners for the past two years, and they are only selling due to a lack of time to sail her. Please call our Kent Office +44 (0)1634 571605 for further information or to arrange a viewing.
Accommodation :Essentially, the Robbers 3Es accommodation leans toward practicality - simple, race-influenced and focusing on maximising usable interior compact space. It is capable of weekend cruising or club racing. It is not a luxury cruiser.This Robber 3E offers six berths in two cabins. It has 5ft 10in standing headroom. However, because of its beam, it has a more spacious interior than many other quarter tonners. There is one chemical head. The upholstery is red. There is a two-burner hob and sink in the galley area. The cockpit is spacious for a yacht of its size with two good-sized lockers, one with a built in gas locker.
Inventory :Deck Equipment: Anchor – with chain Mainsail cover - new 2025 Sprayhood frame only Halyard bags Boarding ladder 3 x Mooring warps. 2 x Fenders Navigation Equipment: Compass - Plastimo Depth gauge - NASA Clipper Speed/log - NASA Clipper Autopilot - Navico VHF - ICOM M$H VHF - Handheld - Standard Horizon Chartplotter - Garmin 120 XL Navigation lights - deck level Masthead Nav Lights Some paper charts Safety Equipment: 1 x Fire Extinguishers 2 x Cockpit harness points 1 x Horsehoe Lifebouy MOD sling 1 x Manual Bilge pump 1 x Electric Bilge pump First Aid Kit Keel:Fin keel with tiller steering History & Construction The Robber 3E was a development of an earlier Swedish-designed yacht by Peter Stahle in circa 1975, originally made of multi-chine plywood. The 3E iteration was modified by Stuart Jardine, retaining the same underwater profile but featuring a straighter sheer line and a narrower transom to increase the sail area for IOR racing. It has been owned by the current owner for the past two years. It was last surveyed for insurance purposes in 2024. The Owner is are selling due to a lack of time to use her. She is currently afloat in Chatham Marina Title Documents: When preparing these details, we have seen the following documentation: Bill of Sale in the owner’s name. Previous Bills of Sale. Proof of location on 31st December 2020. British Small Ships Registry Certificate Marine Insurance: As one the UK’s largest Brokers with over 700 boats for sale we can introduce you to Boat Insurance providers that offer all types of Boat Insurance including insurance for Yachts, Sailing Boats, Motor Cruisers, Narrowboats, Inland Waterway Craft, Barges, Houseboats, Speedboats, Rigid Inflatable Boats, Waterski Boats, Jet Skis, Personal Watercraft and Dinghies. Just click on the following link to request an insurance quote for this boat or your current boat: www.networkyachtbrokerskent.co.uk/marineinsurance/
Mechanical :This Robber 3E has a Bermudan sloop masthead rig. It has an aluminium deck-stepped mast and boom, with stainless steel standing rigging new in 2015. Aluminium spinnaker pole. Manual backstay adjuster. All of the running rigging was replaced in 2024. It has a slab reefing mainsail with furling headsail. It has a stackpack and lazyjacks, both new in 2025, to make sail handling easier. Winches: 2 x Sheet winches 2 x Halyard winches Sails: Main, Dacron, ADM Sails , 2021 condition, excellent Furling Genoa, Dacron, ADM Sails 2021, condition excellent Mechanical Systems:This Rodder 3E has a Yanmar 1GM 10HP diesel engine fitted. It is seawater cooled with a shaft drive to a 2-blade folding prop, It has a 22-litre plastic fuel tank. It cruises at 5 knots and has a maximum speed of approximately 6 knots. The engine was last serviced in January 2025. Electrical Systems 1 x 12V Domestic and 1 x 12V Engine battery, purchased approximately 3 years ago, charged by the engine alternator and via a 240V ring main shore power system.
Bemærkninger: Robber 3E til salg i KentOplev spændingen ved en sand kvarttonner, der er genopfundet til den moderne entusiast. Denne Robber 3E, bygget i 1977 med en Yanmar 1GM dieselmotor, med sine yndefulde linjer og skarpe præstationer, er en sjælden balance mellem arv og sejlglæde. Med sin strømlinede skrog og robuste finnekøl samt generøst sejlplan leverer Robber 3E en opløftende præstation, der overgår mange moderne krydstogtskibe. Den reagerer med præcision og hastighed, uanset om du sejler konkurrence eller chartre en stille kystpassage. Denne yacht er velkendt på floden Medway for at vinde løb. Den har været ejet af de nuværende ejere i de sidste to år, og de sælger kun på grund af manglende tid til at sejle hende. Kontakt venligst vores Kent-kontor på +44 (0)1634 571605 for yderligere oplysninger eller for at aftale en besigtigelse.
Indkvartering: I bund og grund læner Robbers 3Es indkvartering sig mod praktisk brug - enkel, påvirket af racer og fokuseret på at maksimere brugbar indvendig kompakt plads. Den er egnet til weekendsejlads eller klubræs. Det er ikke en luksuskrydser. Denne Robber 3E tilbyder seks køjer i to kahytter. Den har en ståhøjde på 5ft 10in. På grund af dens bredde har den dog en mere rummelig indretning end mange andre kvarttonnere. Der er et kemisk toilet. Polstringen er rød. Der er et tobrænderkomfur og vask i pantryområdet. Cockpittet er rummeligt til en yacht af dens størrelse med to gode størrelse skabe, hvoraf det ene har en indbygget gasbeholder.
Inventar: Dækudstyr: Anker - med kæde Storsejlsovertræk - nyt 2025 Sprayhood-ramme kun Halserposer Badelejder 3 x Fortøjningsliner. 2 x Fendere Navigationsudstyr: Kompas - Plastimo Dybdemåler - NASA Clipper Hastighed/log - NASA Clipper Autopilot - Navico VHF - ICOM M$H VHF - Håndholdt - Standard Horizon Kortplotter - Garmin 120 XL Navigationslys - dæk niveau Masttop Navigationslys Nogle papirkort Sikkerhedsudstyr: 1 x Brandslukkere 2 x Cockpitselepunkter 1 x Hestesko redningskrans MOD-slynge 1 x Manuel lænsepumpe 1 x Elektrisk lænsepumpe Førstehjælpskasse Køl: Finnekøl med rorpindsstyring Historie og konstruktion Robber 3E var en udvikling af en tidligere svenskdesignet yacht af Peter Stahle omkring 1975, oprindeligt lavet af flerchinet krydsfiner. 3E-iterationen blev modificeret af Stuart Jardine, der bevarede den samme under vandprofil, men med en mere lige skæring og en smalere agterstavn for at øge sejlarealet til IOR-ræsning. Den har været ejet af den nuværende ejer i de sidste to år. Den blev sidst undersøgt af forsikringsformål i 2024. Ejeren sælger på grund af manglende tid til at bruge hende. Hun er i øjeblikket flydende i Chatham Marina. Titeldokumenter: Ved udarbejdelse af disse detaljer har vi set følgende dokumentation: Skøde i ejerens navn. Tidligere skøder. Bevis for placering den 31. december 2020. Britisk Small Ships Registry Certificate. Marineforsikring: Som en af Storbritanniens største mæglere med over 700 både til salg kan vi introducere dig til bådforsikringsudbydere, der tilbyder alle typer bådforsikring, herunder forsikring for sejlbåde, motorbåde, smalle både, indlands vandvejsfartøjer, pramme, husbåde, speedbåde, stive oppustelige både, vandski både, jetski, personlige vandscootere og joller. Klik blot på følgende link for at anmode om et forsikringstilbud til denne båd eller din nuværende båd: www.networkyachtbrokerskent.co.uk/marineinsurance/
Mekanisk: Denne Robber 3E har en Bermuda-sloop masthead-rig. Den har en aluminiumsdækmonteret mast og bom med rustfrit stål stående rigging, nyt i 2015. Aluminium spilerstang. Manuel bagstagjustering. Alt løbende rigging blev udskiftet i 2024. Den har et rullestorsejl med rulleforstag. Den har en stackpack og lazyjacks, begge nye i 2025, for at gøre sejlhåndtering lettere. Vindspil: 2 x Skødespil 2 x Halsspil Sejl: Storsejl, Dacron, ADM Sails, 2021 stand, fremragende Rulleforstag, Dacron, ADM Sails 2021, stand fremragende Mekaniske systemer: Denne Rodder 3E har en Yanmar 1GM 10HK dieselmotor monteret. Den er kølet med saltvand med en akseldrev til en 2-bladet foldepropel. Den har en 22-liters plastikbrændstoftank. Den krydser ved 5 knob og har en maksimal hastighed på cirka 6 knob. Motoren blev sidst serviceret i januar 2025. Elektriske systemer: 1 x 12V husbatteri og 1 x 12V motorbatteri, købt for cirka 3 år siden, oplades af motorens generator og via et 240V landstrømsanlæg.
Anmärkningar: Robber 3E till salu i KentUpplev spänningen av en äkta kvarts-tonnare omgestaltad för den moderna entusiasten. Denna Robber 3E byggd 1977 med en Yanmar 1GM-dieselmotor, med sina graciösa linjer och rakbladsvassa prestanda, är en sällsynt balans mellan arv och seglingsglädje. Med sin strömlinjeformade skrov och robusta fenköl, samt generösa segelplan, levererar Robber 3E en uppiggande prestanda som skämmer många moderna kryssare. Hon svarar med precision och hastighet, oavsett om du kappseglar eller planerar en lugn kustpassage. Denna segelbåt är välkänd på River Medway för att vinna race. Den har ägts av de nuvarande ägarna de senaste två åren, och de säljer endast på grund av brist på tid att segla henne. Vänligen ring vårt kontor i Kent på +44 (0)1634 571605 för mer information eller för att boka en visning.
Logi: I huvudsak lutar Robbers 3Es logi mot praktiskhet - enkel, race-påverkad och fokuserad på att maximera användbart interiört kompakt utrymme. Den är kapabel för helgkryssningar eller klubbsegling. Det är inte en lyxkryssare. Denna Robber 3E erbjuder sex kojplatser i två hytter. Den har 5 fot 10 tum ståhöjd. Dock har den på grund av sin bredd en rymligare interiör än många andra kvarts-tonnare. Det finns en kemisk toalett. Klädseln är röd. Det finns en tvåbrännare och diskho i pentryt. Sittbrunnen är rymlig för en båt av dess storlek med två bra stora lådor, varav en med inbyggd gaslåda.
Inventering: Däckutrustning: Ankare - med kätting Storsegelsskydd - nytt 2025 Sprayhood-ram endast Fallpåsar Badstege 3 x Förtöjningslinor. 2 x Fendrar Navigationsutrustning: Kompass - Plastimo Djupmätare - NASA Clipper Hastighet/logg - NASA Clipper Autopilot - Navico VHF - ICOM M$H VHF - Handhållen - Standard Horizon Plotter - Garmin 120 XL Navigationsljus - däcksnivå Masttoppsnavigeringsljus Några papperskartor Säkerhetsutrustning: 1 x Brandsläckare 2 x Sittbrunnsselepunkter 1 x Livboj MOD-slinga 1 x Manuell länspump 1 x Elektrisk länspump Första hjälpen-kit Köl: Fenköl med rorkultsstyrning Historia och konstruktion Robber 3E var en utveckling av en tidigare svenskdesignad segelbåt av Peter Stahle cirka 1975, ursprungligen tillverkad av flerfacksplywood. 3E-iterationen modifierades av Stuart Jardine, behållande samma underprofil men med en rakare skärande linje och en smalare akter för att öka segelytan för IOR-segling. Den har ägts av den nuvarande ägaren de senaste två åren. Den senaste besiktningen för försäkringsändamål gjordes 2024. Ägaren säljer på grund av brist på tid att använda henne. Hon är för närvarande flytande i Chatham Marina. Ägarhandlingar: Vid framställning av dessa detaljer har vi sett följande dokumentation: Köpekontrakt i ägarens namn. Tidigare köpekontrakt. Bevis på plats den 31 december 2020. Brittiskt Small Ships Registry Certificate. Marin försäkring: Som en av Storbritanniens största mäklare med över 700 båtar till salu kan vi introducera dig till båtförsäkringsleverantörer som erbjuder alla typer av båtförsäkring, inklusive försäkring för segelbåtar, motorbåtar, smala båtar, fritidsbåtar, husbåtar, speedbåtar, styva gummibåtar, vattenskidbåtar, jetbåtar, personliga vattenskotrar och jollar. Klicka bara på följande länk för att begära en försäkringsoffert för denna båt eller din nuvarande båt: www.networkyachtbrokerskent.co.uk/marineinsurance/
Mekaniskt: Denna Robber 3E har en bermudansk slop masthead-rigg. Den har en aluminiumdäckad mast och bom med rostfritt stålstående rigg ny från 2015. Aluminium spinnakerbom. Manuell akterstagjusterare. All löpande riggning byttes ut 2024. Den har ett revbart storsegel med rullande försegel. Den har en stackpack och lazyjacks, båda nya 2025, för att göra segelhanteringen enklare. Vinschar: 2 x Skotvinschar 2 x Fallvinschar Segel: Storsegel, Dacron, ADM Sails, 2021 skick, utmärkt Rullgenua, Dacron, ADM Sails 2021, skick utmärkt Mekaniska system: Denna Rodder 3E har en Yanmar 1GM 10 hk dieselmotor installerad. Den är kylvattenkyld med axeldrift till en 2-bladig fällbar propeller. Den har en 22-liters plastbränsletank. Den kryssar i 5 knop och har en maxhastighet på cirka 6 knop. Motorn servades senast i januari 2025. Elförsörjning: 1 x 12V förbruknings- och 1 x 12V motorbatteri, köpt för cirka 3 år sedan, laddas av motorns generator och via ett 240V landströmsystem.
Anmerkungen: Robber 3E zum Verkauf in KentErleben Sie den Nervenkitzel eines echten Vierteltonners, der für den modernen Enthusiasten neu erfunden wurde. Dieser Robber 3E, Baujahr 1977 mit einem Yanmar 1GM Dieselmotor, besticht durch seine anmutigen Linien und seine rasiermesserscharfe Leistung und bietet eine seltene Balance zwischen Tradition und Segelbegeisterung. Mit seinem stromlinienförmigen Rumpf, robusten Finnenkiel und großzügigem Segelplan liefert der Robber 3E eine mitreißende Leistung, die viele moderne Kreuzer in den Schatten stellt. Er reagiert präzise und schnell, egal ob Sie wettbewerbsmäßig kreuzen oder eine ruhige Küstenpassage planen. Diese Yacht ist auf dem River Medway für ihre Siege bei Rennen bekannt. Sie wurde in den letzten zwei Jahren von den aktuellen Besitzern geführt, die sie nur wegen Zeitmangels zum Segeln verkaufen. Bitte rufen Sie unser Büro in Kent unter +44 (0)1634 571605 an, um weitere Informationen zu erhalten oder eine Besichtigung zu vereinbaren.
Unterkunft: Grundsätzlich neigt die Unterkunft des Robbers 3E zur Praktikabilität - einfach, rennbeeinflusst und darauf ausgerichtet, den nutzbaren Innenraum zu maximieren. Er eignet sich für Wochenendkreuzfahrten oder Clubrennen. Es ist kein Luxuskreuzer. Dieser Robber 3E bietet sechs Kojen in zwei Kabinen. Er hat eine Stehhöhe von 5 Fuß 10 Zoll. Aufgrund seiner Breite bietet er jedoch einen geräumigeren Innenraum als viele andere Vierteltonner. Es gibt eine chemische Toilette. Die Polsterung ist rot. In der Pantry gibt es einen Zweiflammkocher und ein Spülbecken. Das Cockpit ist für eine Yacht seiner Größe geräumig mit zwei großzügigen Schapps, einer davon mit integriertem Gasflaschenfach.
Inventar: Deckausstattung: Anker - mit Kette Großsegelabdeckung - neu 2025 Sprayhood-Rahmen nur Halyard-Taschen Badeleiter 3 x Festmacherleinen 2 x Fender Navigationsausrüstung: Kompass - Plastimo Tiefenmesser - NASA Clipper Geschwindigkeit/Log - NASA Clipper Autopilot - Navico UKW-Funk - ICOM M$H UKW-Funk - Handgerät - Standard Horizon Kartenplotter - Garmin 120 XL Navigationslichter - Deckniveau Masttop-Navigationslichter Einige Seekarten Sicherheitsausrüstung: 1 x Feuerlöscher 2 x Cockpit-Gurtpunkte 1 x Rettungsring MOD-Schlinge 1 x Manuelle Bilgenpumpe 1 x Elektrische Bilgenpumpe Erste-Hilfe-Set Kiel: Finnenkiel mit Pinnensteuerung Geschichte & Konstruktion Der Robber 3E war eine Weiterentwicklung einer früheren schwedischen Yacht von Peter Stahle aus circa 1975, ursprünglich aus mehreren Spanten aus Sperrholz gefertigt. Die 3E-Version wurde von Stuart Jardine modifiziert, wobei das gleiche Unterwasserprofil beibehalten wurde, aber eine geradere Bordwandlinie und ein schmaleres Heck für eine größere Segelfläche im IOR-Rennen eingeführt wurden. Er wurde in den letzten zwei Jahren vom aktuellen Besitzer geführt. Er wurde zuletzt 2024 für Versicherungszwecke begutachtet. Der Besitzer verkauft ihn aufgrund von Zeitmangel. Er liegt derzeit im Chatham Marina. Eigentumsdokumente: Bei der Erstellung dieser Details haben wir folgende Dokumente gesehen: Kaufvertrag auf den Namen des Besitzers. Vorherige Kaufverträge. Nachweis des Standorts am 31. Dezember 2020. Britisches Kleinschiffsregisterzertifikat. Bootsversicherung: Als einer der größten Makler in Großbritannien mit über 700 Booten zum Verkauf können wir Sie an Bootsversicherer vermitteln, die alle Arten von Bootsversicherungen anbieten, einschließlich Versicherungen für Yachten, Segelboote, Motorboote, Schuten, Binnenwasserfahrzeuge, Lastkähne, Hausboote, Schnellboote, Schlauchboote, Wasserskiboote, Jet-Skis, persönliche Wasserfahrzeuge und Jollen. Klicken Sie einfach auf den folgenden Link, um ein Versicherungsangebot für dieses Boot oder Ihr aktuelles Boot anzufordern: www.networkyachtbrokerskent.co.uk/marineinsurance/
Mechanik: Dieser Robber 3E hat ein Bermudasegelmastkopfrigg. Er hat einen Aluminiummast und -baum, mit Edelstahl-Stehendrigg neu in 2015. Aluminium-Spinnakerbaum. Manueller Achterstagversteller. Alle laufenden Leinen wurden 2024 ersetzt. Er hat ein Großsegel mit Lattenreff und ein Rollgenua. Er hat ein Stackpack und Lazyjacks, beide neu in 2025, um das Segelhandling zu erleichtern. Winschen: 2 x Schotwinschen 2 x Fallwinschen Segel: Großsegel, Dacron, ADM Sails, 2021 Zustand, ausgezeichnet Rollgenua, Dacron, ADM Sails 2021, Zustand ausgezeichnet Mechanische Systeme: Dieser Robber 3E ist mit einem Yanmar 1GM 10PS Dieselmotor ausgestattet. Er wird mit Seewasser gekühlt und hat einen Wellenantrieb zu einem 2-Blatt-Faltpropeller. Er hat einen 22-Liter-Kunststoff-Tank. Er fährt mit 5 Knoten und hat eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 6 Knoten. Der Motor wurde zuletzt im Januar 2025 gewartet. Elektrische Systeme: 1 x 12V Bordnetz und 1 x 12V Motorbatterie, vor etwa 3 Jahren gekauft, geladen durch den Motorgenerator und über ein 240V Landstromsystem.
Dansk
English
Deutsch
Svenska
Nederlands
