Een uitstekende zeiler: 3/4-TON ICON, die Niels Jeppesen's doorbraak met X-yachts markeerde. Als je wilt zeilen en bijna alle anderen van dezelfde grootte wilt verslaan - zowel in hoogte als snelheid - dan kan deze prachtige X-3/4-ton de juiste boot voor jou zijn. We hebben deze boot vertroeteld en verzorgd, en gerestaureerd met mooie details die de boot niet van nature heeft. De boot is van generatie 2 (MK-II), met een ellipsvormige kiel en roer. Ongeveer 2 ton loodkiel op een 3,4 m brede boot maakt de boot zeer stabiel, en met zijn nieuwere mast en stuurinrichting heb je vele jaren plezier voor de boeg. De romp van de boot is gebouwd in een met kevlar versterkte sandwichconstructie, die een lichte, stijve en condensvrije romp biedt. Aan boord heeft de boot alles wat nodig is, zoals een kombuis, toilet en navigatietafel, 4 grote kooien + 2 extra kleinere hangmatten die ook veilige slaapplaatsen zijn voor kinderen. De boot heeft ongelooflijk veel opbergruimte voor zowel zeilen als proviand, en een zeer ruime kuip voor zowel ontspanning als zeilen. We gebruiken 4 zeilstoelen die het voordeel hebben dat je tijdens het zeilen zelf in de zeilrichting kunt draaien zonder de hele dag met een gedraaide nek te hoeven zitten. Een geweldige boot voor jou die prestaties hoog in het vaandel draagt, misschien voor de wekelijkse zeilwedstrijden en tegelijkertijd een comfortabele boot wil voor familie-uitstapjes voor weinig geld. In de haven word je telkens begroet met nieuwsgierige blikken en zeilers die vragen stellen over deze iconische boot die iedereen die bekend is met X-yachts herkent. Het volgende is vervangen en gerenoveerd in de afgelopen 2 jaar: - Gisatex bekleding op het hele dek, volledig gelijmd met Tec-7, en relingranden geschilderd met 2-componenten lak, - Nieuwe relinglijst aan beide zijden in massief teak, - 4 inklapbare roestvrijstalen kikkers, - nieuwe orbit-blokken voor grootzeilval en traveller, - nieuwe blokken voor fokkeschootrails, - Beide roerlagers boven en onder vervangen, - Nieuwe watertank (plastimo zak tank) - Drukpomp voor water, - Nieuwe batterijen, start + verbruik gescheiden met relais - Nieuwe victron lader - Nieuwe generator. - Nieuwe sprayhood gemonteerd op roestvrijstalen beugel. De boot wordt verkocht met veel zeilen (1 grootzeil, 1 fok, 2 genua's, 2 spi's) in gemiddelde staat, en gezien de leeftijd verkeert hij in zeer goede staat. De boot is gedurende zijn levensduur voornamelijk gebruikt voor privézeilen en niet voor regatta's, en is daarom nog steeds in goede staat. De boot kan worden bezichtigd en ervaren in het water, bij de Høruphav jachtclub. Video's zijn op verzoek beschikbaar.

An Outstanding Sailboat: The 3/4-TON ICON That Marked Niels Jeppesen’s Breakthrough with X-Yachts If you want to sail past almost every other boat in its size class—both in height and speed—this fine X-3/4-ton might be the right boat for you. We’ve pampered and refined this boat, restoring it with elegant details it wasn’t originally born with. This is a second-generation model (MK-II), featuring an elliptical keel and rudder. With around 2 tons of lead keel on a 3.4-meter-wide hull, the boat is very stable, and with its newer mast and rod rigging, you’ll have a vessel that will serve you well for many years to come. The hull is built using a Kevlar-reinforced sandwich construction, which makes it light, stiff, and free from condensation. Below deck, the boat has everything you need: galley, toilet, chart table, four large berths plus two smaller sea berths that are also safe sleeping spaces for children. There’s an impressive amount of storage space for both sails and provisions, and a particularly large cockpit for both relaxation and sailing. We use four sailing chairs that offer the advantage of allowing you to turn in the sailing direction without having to sit with a twisted neck all day. A truly fine boat for those who value performance—perhaps for weekly racing—and at the same time want a comfortable family cruiser at a modest price. In the harbor, you’ll always be met with curious glances and sailors asking about this iconic boat, instantly recognized by anyone familiar with X-Yachts. The following has been replaced or renovated within the past two years: Gisatex deck covering, fully glued with Tec-7, and rail edges painted with two-component lacquer New solid teak toe rails on both sides Four stainless steel folding mooring cleats New Orbit blocks for mainsheet and traveler New blocks for jib sheet track Both upper and lower rudder bearings replaced New water tank (Plastimo bladder tank) Pressure water pump New batteries, with separate starter and house banks connected via relay New Victron charger New generator New sprayhood mounted on stainless steel frame The boat is sold with many sails (1 mainsail, 1 jib, 2 genoas, 2 spinnakers) in average condition, and considering its age, it’s in very good shape. It has primarily been used for private sailing rather than racing, which has helped preserve its condition. The boat can be viewed and experienced in the water at Høruphav Boat Club. Videos available upon request.

En fremragende sejler: 3/4-TON IKONET, som fik Niels Jeppesen's gennembrud med X-yachts. Har du lyst til at sejle fra stort set alle andre i størrelsen - både i højde og fart - så kan denne fine X-3/4-ton være den rigtige båd for dig. Vi har kælet og kræset for denne båd, og istandsat den med fine detaljer, som båden ikke er født med. Båden er generation 2 (MK-II), med elipsekøl og ror. Omkring 2 tons blykøl på en 3,4 mtr. bred båd gør båden meget stabil, og med sin nyere mast og rod-rig har du båd for mange år fremadrettet. Bådens skrog er bygget i en kevlar forstærket sandwich konstruktion, der både giver et let, stift og kondensfrit skrog. Om læ har båden alt hvad den skal bruge, så som pantry, toilet og kortbord, 4 store køjer + 2 ekstra mindre slingerkøjer som også er sikre sovepladser for børn. Båden har utrolig meget stuveplads til såvel sejl som proviant, og et særdeles stort cockpit til både ophold og sejlads. Vi anvender 4 sejlerstole som har den fordel under sejlads, at du kan vende dig selv i sejlerretning uden hele dagen at skulle sidde med drejet nakke. En rigtig fin båd for dig, som sætter performance højt, måske til den ugentlige kapsejlads og samtidig vil have en komfortabel båd til familiesejlads for små penge. I havnen bliver du hver gang mødt med nysgerrige blikke og sejlere, som spørger ind til denne ikoniske båd, som alle der kender til X-yachts genkender. Følgende er udskiftet og renoveret indenfor de seneste 2 år: -Gisatex belægning på hele dækket, fuldlimet med Tec-7, og rælings kanter malet i 2-komponent lak, -Ny rælings liste på begge sider i massiv teak, -4 fortøjningsklamper i rustfrit stål, sammenklappelige, -nye orbit-blokke til storsejlsskøde og traveler, -nye blokke for skødeskinne forsejl, -Begge rorlejer øvre og nedre udskiftet, -Ny tank for vand (plastimo posetank) -Trykvandspumpe, -Nye batterier, start + forbrug adskilt med relæ -Ny victron lader -Ny generator. -Ny sprayhood monteret på rustfri stål bøjle. Båden sælges med mange sejl (1 storsejl, 1 fok, 2 genuasejl, 2 spilere) i gennemsnitlig tilstand, og er med sin alder taget i betragtning i en rigtig fin stand. Båden har i sin levetid primært været brugt til privat sejlads og ikke regatta, og er derfor fortsat i god stand. Båden kan ses og opleves i vandet, i Høruphav bådlaug. Videoer kan rekvireres på forespørgsel.

En fantastisk seglare: 3/4-TON IKONET, som gav Niels Jeppesen sitt genombrott med X-yachts. Om du vill segla förbi nästan alla andra i storleken - både i höjd och fart - kan denna fina X-3/4-ton vara rätt båt för dig. Vi har vårdat och skött om denna båt och renoverat den med fina detaljer som båten inte föddes med. Båten är generation 2 (MK-II), med elliptisk köl och roder. Cirka 2 ton blyköl på en 3,4 meter bred båt gör den mycket stabil, och med sin nyare mast och rod-rigg har du en båt för många år framöver. Båtens skrov är byggt i en kevlarförstärkt sandwichkonstruktion som ger ett lätt, styvt och kondensfritt skrov. Akterut har båten allt den behöver, som pentry, toalett och kartbord, 4 stora kojer + 2 extra mindre hängkojer som också är säkra sovplatser för barn. Båten har otroligt mycket förvaringsutrymme för både segel och proviant, samt en mycket stor sittbrunn för både vistelse och segling. Vi använder 4 seglarstolar som har fördelen under segling att du kan vända dig själv i seglingsriktning utan att behöva sitta med vriden nacke hela dagen. En riktigt fin båt för dig som prioriterar prestanda högt, kanske för veckovis kappsegling och samtidigt vill ha en bekväm båt för familjesegling till ett överkomligt pris. I hamnen möts du varje gång av nyfikna blickar och seglare som frågar om denna ikoniska båt som alla som känner till X-yachts känner igen. Följande har bytts ut och renoverats inom de senaste 2 åren: - Gisatex-beläggning på hela däcket, limmat med Tec-7, och relingskanter målade med 2-komponentslack, - Ny relingslist på båda sidor i massivt teak, - 4 fällbara förtöjningsknapar i rostfritt stål, - nya orbit-block till storsegelskot och traveler, - nya block för försegelsskena, - Båda roderlager övre och nedre bytta, - Ny vattentank (plastimo påse), - Tryckvattenpump, - Nya batterier, start + förbrukning separerade med relä, - Ny victron-laddare, - Ny generator, - Ny sprayhood monterad på rostfri stålbåge. Båten säljs med många segel (1 stor, 1 fock, 2 genua, 2 spinnaker) i genomsnittligt skick och är med tanke på sin ålder i mycket gott skick. Båten har främst använts för privat segling under sin livstid och inte regattasegling, och är därför fortfarande i bra skick. Båten kan ses och upplevas i vattnet vid Høruphav bådlaug. Videor kan begäras vid förfrågan.

Ein herausragendes Segelboot: Die 3/4-TON-IKONE, mit der Niels Jeppesen seinen Durchbruch bei X-Yachts hatte Wenn du Lust hast, nahezu alle anderen Boote in dieser Größenklasse – sowohl in Höhe als auch Geschwindigkeit hinter dir zu lassen, könnte diese schöne X-Yacht X-3/4-Ton genau das richtige Boot für dich sein. Wir haben dieses Boot liebevoll gepflegt und mit feinen Details ausgestattet, die es ursprünglich nicht hatte. Es handelt sich um die zweite Generation (MK-II) mit elliptischem Kiel und Ruder. Rund 2 Tonnen Bleikiel auf einem 3,4 Meter breiten Boot machen es sehr stabil, und mit dem neueren Mast und Rod-Rigg hast du ein Boot für viele Jahre. Der Rumpf ist in einer Kevlar-verstärkten Sandwich-Konstruktion gebaut, die ihn leicht, steif und kondensationsfrei macht. Unter Deck bietet das Boot alles, was man braucht: Pantry, Toilette, Kartentisch, vier große Kojen plus zwei kleinere Seekoje, die auch sichere Schlafplätze für Kinder sind. Es gibt unglaublich viel Stauraum für Segel und Proviant sowie ein besonders großes Cockpit für Aufenthalt und Segeln. Wir verwenden vier Segelstühle, die den Vorteil bieten, dass man sich während des Segelns in Fahrtrichtung drehen kann, ohne den ganzen Tag mit verdrehtem Nacken zu sitzen. Ein wirklich feines Boot für alle, die Wert auf Performance legen – vielleicht für das wöchentliche Regattasegeln – und gleichzeitig ein komfortables Familienboot zu einem günstigen Preis suchen. Im Hafen wirst du immer wieder mit neugierigen Blicken und Fragen von Seglern empfangen, die dieses ikonische Boot erkennen – jeder, der X-Yachts kennt, erkennt es sofort. Folgendes wurde in den letzten zwei Jahren ersetzt oder renoviert: Gisatex-Belag auf dem gesamten Deck, vollflächig mit Tec-7 verklebt, Relingkanten mit Zweikomponentenlack gestrichen Neue massive Teak-Relingsleisten auf beiden Seiten Vier klappbare Festmacherklampen aus Edelstahl Neue Orbit-Blöcke für Großsegel-Schot und Traveller Neue Blöcke für Vorschot-Schiene Beide Ruderlager (oben und unten) ersetzt Neuer Wassertank (Plastimo-Faltentasche) Druckwasserpumpe Neue Batterien, getrennt für Start und Verbrauch mit Relais Neues Victron-Ladegerät Neuer Generator Neues Sprayhood auf Edelstahlbügel montiert Das Boot wird mit vielen Segeln verkauft (1 Großsegel, 1 Fock, 2 Genuas, 2 Spinnaker) in durchschnittlichem Zustand und das Boot ist angesichts seines Alters in sehr gutem Zustand. Es wurde hauptsächlich für private Fahrten und nicht für Regatten genutzt und ist daher weiterhin gut erhalten. Das Boot kann im Wasser beim Høruphav Bootslaug besichtigt und erlebt werden. Videos sind auf Anfrage erhältlich.