Jeanneau Sun Odyssey 24.2

Opmerkingen: "Rabarber" is een mooi gepresenteerd en goed uitgerust voorbeeld van deze gerenommeerde cruiser. Gebouwd in 1997, deze Jeanneau Sun Odyssey 24.2 verkeert in goede staat, goed uitgerust, klaar om te zeilen en te cruisen. Perfect gelegen binnen Chichester Harbour. Volledige papiergeschiedenis, teruggaand tot de oorspronkelijke aankoop met bewijs van betaalde BTW. Deze kielboot met buitenboordmotorversie van de Sun Odyssey 24.2 is uitzonderlijk ruim voor zijn lengte. Met een echt tweepersoonsbed achterin, twee voorste slaapplaatsen, een praktische kombuisindeling met tweepitsfornuis, en een toilet met wasruimte (wastafel buiten werking). Een ruime kuip, met vrije toegang tot het zwemplatform en de ladder aan de achtersteven. Een groot aantal recente upgrades, waaronder nieuwe lopende en staande tuigage (2021), volledig nieuwe mastgerouteerde elektronica, volledige epoxy barrièrecoating op de romp onder de waterlijn (4/5 lagen, juli 2020), nieuw rolreefsysteem (2023) en nieuwe motor (Suzuki 15PK directe injectie 2024) naast vele andere verbeteringen en nieuwe items. Ze is goed onderhouden en verzorgd door de jaren heen, met zelfs een vorige eigenaar die haar meerdere keren heeft bezeten! Rabarber heeft trots op de cover gestaan van het mei 2014 nummer van Practical Boat Owner (PBO magazine) als hun tweedehands boottest. Ze kreeg een lovend verslag als zowel een fantastisch model voor veilig en leuk zeilen met een budget, als een prachtig voorbeeld van de populaire pocket cruiser. Eigenaars Opmerkingen Rabarber is een zeer geliefde en goed verzorgde boot, die de afgelopen 4 jaar veel vrijheid en plezier heeft gegeven. Ik heb exclusief met haar gevaren in de Solent, verschillende dagtochten en langere excursies gemaakt. Vorige eigenaren hebben haar tot aan het Westen van het land gebracht. Ik heb gemerkt dat er ruimte is om comfortabel met 3 volwassenen aan boord te slapen, hoewel vorige eigenaren tot 5 personen hebben geslapen (2 volwassenen, 3 kinderen). Bel ons op 01243 550042 om een bezichtiging te regelen. Accommodatie: Slaapt comfortabel 4 volwassenen Voorste V-berth Achter tweepersoonsbed onder de kuip Salon met banken Compacte kombuis: gootsteen, tweepitsfornuis Toiletcompartiment met maritiem toilet en wastafel Inventaris: ELEKTRONICA - Alle nieuwe mastgerouteerde kabels (nieuw okt 2021) - Masttop windunit (nieuw okt 2021) - Whipflex roestvrijstalen antenne (nieuw okt 2021) - Masttop Hella driekleurenlicht, LED-compatibel (nieuw okt 2021) - Mast Stoomlicht (nieuw okt 2021) - NASA Marine Target 2 Diepte - Clipper elektronisch kompas - Nasa Marine Target Snelheid en Afstand logboek (inactief maar vervanging geïnstalleerd bij kaartentafel) - Clipper Windunit - 2 x 12V goed functionerende batterijen (1 nieuw sep 2025), opgeladen via buitenboordmotor en windgenerator op de achtersteven (Dolphin Ampair) - ICOM IC-M330GE (nieuw 2021) vast DSC VHF-radio - Lowrance HDS-5M cockpit gemonteerde kaartplotter - Kajuitverlichting - Elektronische bilgepomp - USB-oplaadpoort UITRUSTING - Raymarine ST 1000+ helmstokautopiloot - QCR Anker (ik schat ongeveer 10 kg gewicht) met 25m gegalvaniseerde ketting gesplitst op 30m touw - 8 Stootkussens - Veel meerlijnen en reserve lengtes touw - 2x kuipstoelkussens - Doos vol reserveblokken, schakels, pinnen, 316/A4 stalen bouten etc. - Basis gereedschapskist VEILIGHEID - Handmatige bilgepomp in de kuip, pompsteel opgeborgen in kuipberging - Elektrische bilgepomp - Reddingsboei - 18-inch inklapbare radarreflector - 2x 1kg poederblussers (2021) - Branddeken - Zwarte signaalkegel en signaalbal - Set houten stoppen - Flexibele plastic hoosvat Mechanisch: MOTOR 2024 Suzuki langstaart 15 4-takt buitenboordmotor met kantelmechanisme. Gashendel en elektrische start in de kuip. BOVEN DEK Nieuwe staande tuigage, incl. tuigageschroeven en mastvoetmontage (2021). Tuigersinspectie vond mast, zalingen etc. in goede staat. Volledig nieuwe lopende tuigage (mei 2021), kleurgecodeerd, elke lijn Liros Herkules vlecht op vlecht polyester Romp opgehangen roer met helmstokbesturing Fractionele sloepgetuigd Grootzeil met slabreefsysteem en lazyjacks en boompakkingssysteem Rolreefgenua Zeilopbergzakken in goede staat Spinnakerval, hoewel geen spinnakerzeil Twee Harken standaard niet-selftailing lieren (schoongemaakt en opnieuw gesmeerd aug 2021), met 2 lierhandvatten (tube Harken liervet reserve) Masttop windunit (nieuw okt 2021) Verwijderbare 25L brandstoftank op veilige positie in kuipberging (ventilatie overboord) Campingaz 907 (2,72 kg) butaangasfles, en flessenhouder in kuipberging (ventilatie overboord) ROMP EN ONDERWATERLIJN 2020 - Teruggebracht tot originele kale gelcoat, bleek in briljante staat te zijn, vermoedelijk voor het eerst teruggebracht tot originele gelcoatlaag. Minimale glasvezelreparaties aan enkele gebieden waar oppervlakkige gelcoatbarsten waren (hoewel nodig om uit te slijpen voor onderzoek), vervolgens 4 afwisselende grijze/groene (op sommige plaatsen 5) lagen International Gelshield 200 epoxy barrièrecoating aangebracht. Kiel tot rompvoeg opnieuw afgedicht met West System G-Flex 655-K - hoewel ook in zeer goede staat bevonden, geen roest- of waterintrusiegebieden - werd besloten om preventief de voeg opnieuw te doen om een voortdurende afdichting voor de komende jaren te garanderen.

Remarks :"Rhubarb" is a nicely presented and well equipped example of this well-renowned cruiser. 1997 buil, this Jeanneau Sun Odyssey 24.2 is in good condition, well equipped, ready to sail & cruise. Perfectly located within Chichester Harbour. Full paper history, going back to original purchase with evidence of VAT paid.This fin keeled, outboard motor version of the Sun Odyssey 24.2 is extremely spacious for its length. With a genuine double berth aft, two forward berths, a practical galley layout with twin hob cooker, and a toilet equipped washroom (sink inoperative). A spacious cockpit, with free access to the stern swim platform and ladder. A host of recent upgrades including new running & standing rigging (2021), totally new mast routed electronics, full epoxy barrier coat on the hull under the waterline (4/5 coats, July 2020), new furling system (2023) and new engine (Suzuki 15HP direct injection 2024) amongst many other improvements & new items.She has been well looked after and cared for over the years, with one previous owner even owning her multiple times! Rhubarb has proudly featured on the cover the May 2014 issue of Practical Boat Owner (PBO magazine) as their second-hand boat test. She received a glowing report as both a fantastic model for safe and fun sailing on a budget, as well as being a lovely example of the popular pocket cruiser.Owners CommentsRhubarb is a much loved and cared for boat, which has given a great deal of freedom and enjoyment during the past 4 years. I have exclusively sailed her throughout the Solent, going on various day trips, and longer excursions. Previous owners have taken her as far as the West Country. I have found there is space to comfortably sleep 3 adults onboard, though previous owners have slept up to 5 people (2 adults, 3 children).Please call us on 01243 550042 to arrange a viewing.  Accommodation :Sleeps 4 adults comfortablyForward V-berthAft double berth under cockpitSaloon with setteesCompact galley: sink, two-burner stoveHeads compartment with marine toilet & sink   Inventory :ELECTRONICS• All new mast routed cables (New Oct 2021)• Masthead wind unit (New Oct 2021)• Whipflex stainless steel whip antenna (New Oct 2021)• Masthead Hella trilight, LED compatible (New Oct 2021)• Mast Steaming Light (New Oct 2021)• NASA Marine Target 2 Depth• Clipper electronic compass• Nasa Marine Target Speed & Distance log (inoperative but replacement fitted at chart table)• Clipper Wind unit• 2 x 12V well-functioning batteries (1 new Sep 2025), charged via outboard motor & stern mounted wind generator (Dolphin Ampair)• ICOM IC-M330GE (New 2021) fixed DSC VHF Radio• Lowrance HDS-5M cockpit mounted chart plotter• Cabin lighting• Electronic bilge pump• USB charging port EQUIPMENT• Raymarine ST 1000+ tiller autopilot• QCR Anchor (I estimate approx. 10kg weight) with 25m galvanised chain spliced onto 30m rope• 8 Fenders• Plenty of mooring lines & spare lengths of rope• 2x cockpit seat cushions• Box full of spare blocks, shackles, pins, 316/A4 Steel bolts etc.• Basic tool boxSAFETY• Manual bilge pump located in the cockpit, pump handle stowage in cockpit locker.• Electric bilge pump• Horseshoe buoy• 18-inch folding radar reflector• 2x 1kg Dry powder fire extinguishers (2021)• Fire blanket• Black signal cone & signal ball• Set of wooden bungs• Flexible plastic bailer   Mechanical :ENGINE2024 Suzuki long shaft 15 4 stroke outboard with power tilt mechanism. Cockpit throttle control and electric start.ABOVE DECKNew standing rigging, incl. rigging screws & mast base assembly (2021). Riggers inspection found mast, spreaders etc to be in good condition.Entirely new running rigging (May 2021), colour coded, every line Liros Herkules braid on braid polyesterTransom hung rudder with tiller steeringFractional sloop rigSlab reefing mainsail with lazyjacks and boom packing systemFurling genoaSail storage bags in good conditionSpinnaker halyard, though no spinnaker sailTwo Harken standard non-tailing winches (Cleaned and re-greased Aug 2021), with 2 winch handles (tube of Harken winch grease spare)Masthead wind unit (new Oct 2021)Removable 25L fuel tank in secure position within cockpit locker (vents overboard)Campingaz 907 (2.72kg) butane bottle, & bottle cradle located in cockpit locker (vents overboard)HULL AND UNDER WATERLINE2020 - Stripped back to original bare gelcoat, found to be in brilliant condition, suspected to have been first time stripped back to original gelcoat layer. Minor fiberglass repairs to a few areas where there were superficial gelcoat cracks (though needed grinding out to investigate), then given 4 alternating grey/green (in some areas 5) layers of International Gelshield 200 epoxy barrier coat.Keel to hull fillet joint re-sealed with West System G-Flex 655-K - although found to also be in very good condition, no areas of rust or water intrusion - it was decided to preventatively re-do the fillet joint to ensure continued seal for years to come.

Bemærkninger: "Rabarber" er et pænt præsenteret og veludstyret eksempel på denne velrenommerede krydser. Bygget i 1997, er denne Jeanneau Sun Odyssey 24.2 i god stand, veludstyret, sejlklar og klar til krydstogt. Perfekt placeret inden for Chichester Harbour. Fuld papirhistorie, der går tilbage til den oprindelige køb med bevis for betalt moms. Denne fin kølede, påhængsmotorversion af Sun Odyssey 24.2 er ekstremt rummelig til sin længde. Med en ægte dobbeltseng agter, to forlæns køjer, en praktisk pantry med dobbelt kogeplade og et toiletudstyret badeværelse (vask inoperativ). En rummelig cockpit med fri adgang til agtersvømmeplatform og stige. En række nylige opgraderinger inklusive ny løbende og stående rigging (2021), helt ny mastrutede elektronik, fuld epoxibarrierebelægning på skroget under vandlinjen (4/5 lag, juli 2020), nyt rulleforsejlssystem (2023) og ny motor (Suzuki 15HK direkte indsprøjtning 2024) blandt mange andre forbedringer og nye genstande. Hun har været velholdt og passet på gennem årene, med en tidligere ejer, der endda har ejet hende flere gange! Rabarber har stolt prydet forsiden af maj 2014-udgaven af Practical Boat Owner (PBO-magasin) som deres brugtbådstest. Hun fik en strålende rapport som både en fantastisk model til sikker og sjov sejlads på et budget, samt et dejligt eksempel på den populære lomme-krydser. Ejerens kommentarer Rabarber er en meget elsket og velplejet båd, som har givet stor frihed og glæde i løbet af de sidste 4 år. Jeg har udelukkende sejlet hende rundt i Solent, på forskellige dagsture og længere udflugter. Tidligere ejere har taget hende så langt som til West Country. Jeg har fundet ud af, at der er plads til at sove 3 voksne komfortabelt om bord, selvom tidligere ejere har sovet op til 5 personer (2 voksne, 3 børn). Ring til os på 01243 550042 for at aftale en besigtigelse. Indkvartering: Sovepladser til 4 voksne komfortabelt Forreste V-køje Agterdobbeltkøje under cockpit Stue med sofaer Kompakt pantry: vask, to-brænder komfur Hovedrum med søtoilet og vask Inventar: ELEKTRONIK • Alle nye mastrutede kabler (ny okt 2021) • Masttop vindenhed (ny okt 2021) • Whipflex rustfri stål antenne (ny okt 2021) • Masttop Hella trilight, LED-kompatibel (ny okt 2021) • Mast Steaming Light (ny okt 2021) • NASA Marine Target 2 Dybde • Clipper elektronisk kompas • Nasa Marine Target Speed & Distance log (inoperativ, men udskiftning monteret ved kortbordet) • Clipper Wind unit • 2 x 12V velfungerende batterier (1 nyt sep 2025), oplades via påhængsmotor og agtermonteret vindgenerator (Dolphin Ampair) • ICOM IC-M330GE (ny 2021) fast DSC VHF-radio • Lowrance HDS-5M cockpitmonteret kortplotter • Kabinelys • Elektronisk lænsepumpe • USB-opladningsport UDSTYR • Raymarine ST 1000+ rorpindsautopilot • QCR anker (jeg estimerer ca. 10 kg vægt) med 25m galvaniseret kæde splejset på 30m reb • 8 fendere • Masser af fortøjningsliner og reserve længder af reb • 2x cockpit sædehynder • Kasse fuld af reservedele, skiver, pins, 316/A4 stålbolte osv. • Grundlæggende værktøjskasse SIKKERHED • Manuel lænsepumpe placeret i cockpittet, pumpehåndtag opbevares i cockpitlåget. • Elektrisk lænsepumpe • Hestesko bøje • 18-tommers foldbar radarreflektor • 2x 1 kg tørpulverbrandslukkere (2021) • Brandsluknings tæppe • Sort signalkegle og signalbold • Sæt træpropper • Fleksibel plastbøtte Mekanisk: MOTOR 2024 Suzuki lang aksel 15 4-takts påhængsmotor med power tilt-mekanisme. Cockpit-gasregulering og elektrisk start. OVER DÆK Nyt stående rigging, inkl. rigging skruer og mastebase samling (2021). Riggers inspektion fandt mast, spredere osv. i god stand. Helt nyt løberigging (maj 2021), farvekodet, hver linje Liros Herkules flettet polyester Transom ophængt ror med rorpindsstyring Fraktionel sluprig Mainsail med slab reefing, lazyjacks og bom-pakningssystem Rulleforsejl Sejl opbevaringsposer i god stand Spilerhal, selvom ingen spilersejl To Harken standard ikke-tailende spil (Rengjort og genfedtet aug 2021), med 2 spilhåndtag (tube med Harken spilfedt reserve) Masttop vindenhed (ny okt 2021) Aftagelig 25L brændstoftank i sikker position inden for cockpitlåget (ventiler overbord) Campingaz 907 (2,72 kg) butanflaske, og flaskeholder placeret i cockpitlåget (ventiler overbord) SKROG OG UNDER VANDLINJE 2020 - Strippet tilbage til original bar gelcoat, fundet i strålende stand, formodes at være første gang, det blev strippet tilbage til original gelcoat lag. Mindre glasfiberreparationer til et par områder, hvor der var overfladiske gelcoat revner (skulle dog males ud for at undersøge), derefter givet 4 skiftende grå/grønne (i nogle områder 5) lag af International Gelshield 200 epoxy barrierebelægning. Køl til skrogfilletfuge genforseglet med West System G-Flex 655-K - selvom det også blev fundet i meget god stand, ingen rustområder eller vandindtrængning - blev det besluttet at forebyggende genudføre fugeforseglingen for at sikre fortsat tæthed i mange år fremover.

Anmärkningar: "Rabarber" är ett väl presenterat och välutrustat exempel på denna välrenommerade kryssare. Byggd 1997, är denna Jeanneau Sun Odyssey 24.2 i gott skick, välutrustad, redo att segla och kryssa. Perfekt belägen inom Chichester Harbour. Fullständig pappershistorik som sträcker sig tillbaka till det ursprungliga köpet med bevis på betald moms. Denna kölbåtsversion av Sun Odyssey 24.2 är extremt rymlig för sin längd. Med en äkta dubbelsäng akterut, två framåt, en praktisk layout i pentryt med två kokplattor och ett toalettutrustat badrum (handfat fungerar ej). En rymlig sittbrunn med fri tillgång till badplattformen och stegen akterut. En mängd nyliga uppgraderingar inkluderar ny löpande och stående riggning (2021), helt ny mastmonterad elektronik, full epoxibarriärlack på skrovet under vattenlinjen (4/5 lager, juli 2020), ny rullsystem (2023) och ny motor (Suzuki 15HK direktinsprutning 2024) bland många andra förbättringar och nya föremål. Hon har vårdats väl under åren, med en tidigare ägare som till och med ägt henne flera gånger! Rabarber har stoltserat på omslaget till maj 2014-numret av Practical Boat Owner (PBO-tidningen) som deras begagnade båttest. Hon fick en lysande recension som både en fantastisk modell för säker och rolig segling på en budget, samt vara ett härligt exempel på den populära pocketkryssaren.Ägarens kommentarerRabarber är en mycket älskad och omhändertagen båt, som har gett stor frihet och nöje under de senaste 4 åren. Jag har uteslutande seglat henne runt Solent, på olika dagsutflykter och längre utflykter. Tidigare ägare har tagit henne ända till Västra landet. Jag har funnit att det finns plats att bekvämt sova 3 vuxna ombord, även om tidigare ägare har sovit upp till 5 personer (2 vuxna, 3 barn).Vänligen ring oss på 01243 550042 för att ordna en visning. Boende: Sover bekvämt 4 vuxna Framåt V-koj Akterut dubbelsäng under sittbrunnen Salong med soffor Kompakt pentry: diskho, tvåbrännare toalettutrymme med marintoalett och handfat Inventering: ELEKTRONIK Alla nya mastmonterade kablar (nytt okt 2021) Masttoppsvindmätare (nytt okt 2021) Whipflex rostfri antenn (nytt okt 2021) Masttopps Hella trilight, LED-kompatibel (nytt okt 2021) Mast Steaming Light (nytt okt 2021) NASA Marine Target 2 Djupmätare Clipper elektronisk kompass Nasa Marine Target Hastighet och Distanslogg (fungerar ej men ersättning monterad vid kartbordet) Clipper Wind unit 2 x 12V fungerande batterier (1 ny sep 2025), laddas via utombordsmotor och aktermonterad vindgenerator (Dolphin Ampair) ICOM IC-M330GE (ny 2021) fast DSC VHF-radio Lowrance HDS-5M sittbrunnsmonterad plotter Belysning i hytten Elektronisk länspump USB-laddningsport UTRUSTNING Raymarine ST 1000+ rorkultsautopilot QCR-ankare (jag uppskattar ca 10 kg vikt) med 25 m galvaniserad kedja spliced på 30 m rep 8 fendrar Massor av förtöjningslinor och reservlängder av rep 2 sittbrunnsdynor Låda med reservblock, schacklar, stift, 316/A4-stålbultar etc. Grundläggande verktygslåda SÄKERHET Manuell länspump belägen i sittbrunnen, pumphandtag förvaras i sittbrunnsfacket Elektrisk länspump Livboj 18-tums hopfällbar radarradiator 2x 1 kg torrpulverbrandsläckare (2021) Brandsläckningsfilt Svart signaltratt och signalboll Set med träpluggar Flexibel plastbägare Mekanisk: MOTOR 2024 Suzuki lång rigg 15 4-takts utombordsmotor med kraftlutningsmekanism. Rorkultsreglage och elektrisk start. OVAN DÄCK Nya stående riggar, inkl. riggskruvar och mastbasmontering (2021). Riggarens inspektion fann att masten, spridarna etc. var i gott skick. Helt nya löpande riggar (maj 2021), färgkodade, varje lina Liros Herkules flätad polyester Transommonterad roder med rorkultsstyrning Fraktionell sloprigg Slabreefing storsegel med lazyjacks och bompackningssystem Rullgenua Segelförvaringsväskor i gott skick Spinnakerfall, även om ingen spinnakers egentligen finns Två Harken standard icke-självskotande vinschar (Rengjorda och smörjade om aug 2021), med 2 vinschhandtag (tub med Harken vinschfett som reserv) Masttoppsvindmätare (ny okt 2021) Avtagbar 25 liters bränsletank på säker plats inom sittbrunnen (ventiler över bord) Campingaz 907 (2,72 kg) butangasflaska, och flaskställ beläget i sittbrunnen (ventiler över bord) SKROV OCH UNDER VATTENLINJEN 2020 - Strippad tillbaka till original gelcoat, fanns i strålande skick, misstänkt att den första gången strippades tillbaka till original gelcoat-lagret. Mindre glasfiberreparationer på några områden där det fanns ytliga gelcoat-sprickor (dock behövde slipas för att undersökas), sedan gavs 4 alternerande grå/gröna (på vissa områden 5) lager av International Gelshield 200 epoxibarriärlack. Köl till skrovsfog återförsluten med West System G-Flex 655-K - även om den också fanns i mycket gott skick, inga rost- eller vattenintrångsområden - beslutades det att förebyggande göra om fogförseglingen för att säkerställa fortsatt tätning i kommande år.

Anmerkungen: "Rhabarber" ist ein schön präsentiertes und gut ausgestattetes Beispiel dieses renommierten Kreuzers. Baujahr 1997, diese Jeanneau Sun Odyssey 24.2 ist in gutem Zustand, gut ausgestattet, segelbereit und kreuzfahrtbereit. Perfekt gelegen in Chichester Harbour. Vollständige Papiergeschichte, die bis zum ursprünglichen Kauf zurückreicht, mit Nachweis der bezahlten Mehrwertsteuer. Diese Sun Odyssey 24.2 mit Finnenkiel und Außenbordmotor ist für ihre Länge äußerst geräumig. Mit einem echten Doppelbett achtern, zwei vorderen Kojen, einer praktischen Küchenaufteilung mit Zweiplattenherd und einem Toilettenraum (Waschbecken außer Betrieb). Ein geräumiges Cockpit mit freiem Zugang zur Badeplattform am Heck und Leiter. Eine Vielzahl von kürzlichen Upgrades, darunter neue Lauf- und Stehendwanten (2021), komplett neue Mast-Routing-Elektronik, vollständige Epoxidbarrierebeschichtung am Rumpf unterhalb der Wasserlinie (4/5 Schichten, Juli 2020), neues Rollreffsystem (2023) und neuer Motor (Suzuki 15 PS Direkteinspritzung 2024) sowie viele weitere Verbesserungen und neue Gegenstände. Sie wurde im Laufe der Jahre gut gepflegt und betreut, sogar von einem Vorbesitzer mehrmals besessen! "Rhabarber" zierte stolz das Cover der Mai-Ausgabe 2014 des Practical Boat Owner (PBO-Magazins) als ihr Gebrauchtboottest. Sie erhielt einen glänzenden Bericht als fantastisches Modell für sicheres und spaßiges Segeln mit kleinem Budget sowie als schönes Beispiel des beliebten Taschenkreuzers. Besitzerkommentare: "Rhabarber" ist ein sehr geliebtes und gepflegtes Boot, das in den letzten 4 Jahren viel Freiheit und Freude geschenkt hat. Ich bin ausschließlich im Solent gesegelt, habe verschiedene Tagesausflüge und längere Ausflüge unternommen. Vorbesitzer haben sie bis ins West Country gebracht. Ich habe festgestellt, dass es Platz gibt, um bequem 3 Erwachsene an Bord schlafen zu lassen, obwohl Vorbesitzer bis zu 5 Personen (2 Erwachsene, 3 Kinder) geschlafen haben. Bitte rufen Sie uns unter 01243 550042 an, um eine Besichtigung zu vereinbaren. Unterkunft: Schlafmöglichkeiten für 4 Erwachsene bequem V-Koje vorne Achtern Doppelkoje unter dem Cockpit Salon mit Sitzgelegenheiten Kompakte Küche: Spüle, Zweiplattenherd Toilettenraum mit Marine-WC und Waschbecken Inventar: ELEKTRONIK • Alle neuen mastgerouteten Kabel (neu im Oktober 2021) • Mastkopf-Windeinheit (neu im Oktober 2021) • Whipflex-Edelstahl-Whip-Antenne (neu im Oktober 2021) • Mastkopf Hella Trilight, LED-kompatibel (neu im Oktober 2021) • Mast-Steuermannslicht (neu im Oktober 2021) • NASA Marine Target 2 Tiefe • Clipper elektronischer Kompass • Nasa Marine Target Geschwindigkeits- und Distanzlog (funktionsunfähig, aber Ersatz am Kartentisch installiert) • Clipper Windgerät • 2 x 12V gut funktionierende Batterien (1 neu im September 2025), geladen über Außenbordmotor und am Heck montierten Windgenerator (Dolphin Ampair) • ICOM IC-M330GE (neu 2021) fest installiertes DSC-VHF-Funkgerät • Lowrance HDS-5M im Cockpit montierter Kartenplotter • Kabinenbeleuchtung • Elektronische Bilgenpumpe • USB-Ladeanschluss AUSRÜSTUNG • Raymarine ST 1000+ Pinnen-Autopilot • QCR-Anker (ich schätze ca. 10 kg Gewicht) mit 25 m verzinkter Kette, die auf 30 m Seil gespleißt ist • 8 Fender • Viele Festmacherleinen und Ersatzseile • 2 Cockpit-Sitzkissen • Kiste voller Ersatzblöcke, Schäkel, Stifte, 316/A4-Stahlschrauben usw. • Grundwerkzeugkasten SICHERHEIT • Manuelle Bilgenpumpe im Cockpit, Pumpengriff im Cockpitfach verstaut • Elektrische Bilgenpumpe • Rettungsring • 18-Zoll-Falt-Radarreflektor • 2x 1 kg Trockenpulver-Feuerlöscher (2021) • Feuerlöschdecke • Schwarze Signalkegel und Signalball • Satz Holzpfropfen • Flexibler Kunststoffschöpfer Mechanik: MOTOR 2024 Suzuki Langschaft 15 4-Takt-Außenbordmotor mit Kippmechanismus. Gashebelsteuerung im Cockpit und elektrischer Start. ÜBER DECK Neue stehende Wanten, inkl. Wantenspannschrauben und Mastfußmontage (2021). Die Inspektion der Wanten ergab, dass Mast, Spreizen usw. sich in gutem Zustand befinden. Komplett neue laufende Wanten (Mai 2021), farbcodiert, jede Leine Liros Herkules Geflecht auf Geflecht-Polyester. Am Heck hängendes Ruder mit Pinnensteuerung. Fraktionales Slooptakelwerk. Großsegel mit Lazyjacks und Boom-Pack-System. Rollgenua. Segelaufbewahrungstaschen in gutem Zustand. Spinnakerfall, obwohl kein Spinnakersegel. Zwei Harken-Standard-Selbstholwinchen (im August 2021 gereinigt und neu gefettet) mit 2 Winch-Griffen (Tube mit Harken-Winch-Fett als Ersatz). Mastkopf-Windeinheit (neu im Oktober 2021). Entfernbarer 25-Liter-Kraftstofftank in sicherer Position im Cockpitfach (Belüftung über Bord). Campingaz 907 (2,72 kg) Butangasflasche und Flaschenhalter im Cockpitfach (Belüftung über Bord). RUMPF UND UNTER WASSERLINIE 2020 - Zurück auf die ursprüngliche nackte Gelcoat-Schicht gestrippt, die sich in brillantem Zustand befand, vermutlich zum ersten Mal auf die ursprüngliche Gelcoat-Schicht zurückgeführt. Minimale Glasfaserreparaturen an einigen Stellen, wo oberflächliche Gelcoat-Risse vorhanden waren (mussten jedoch zum Untersuchen herausgeschliffen werden), dann 4 abwechselnde grau/grün (in einigen Bereichen 5) Schichten International Gelshield 200 Epoxidbarrierebeschichtung aufgetragen. Kiel-zu-Rumpf-Fugenabdichtung mit West System G-Flex 655-K erneuert - obwohl sie sich auch in sehr gutem Zustand befand, keine Roststellen oder Wassereintritte - wurde entschieden, die Fugenabdichtung vorbeugend zu erneuern, um eine dauerhafte Abdichtung für die kommenden Jahre zu gewährleisten.