Opmerkingen: ESMERALDA van Southampton KEMPERS Shipyard (ARCO YACHTS NL) | 1985 | UK Vlag | EU BTW Betaald Uitgebreide Refit 2024/25 Een prachtig gebouwde Nederlandse 24-meter klassieke motorsailer die de robuuste integriteit van een stalen romp combineert met de ruimte en het comfort dat doorgaans te vinden is in veel grotere jachten. Gebouwd in 1985 door de gerenommeerde Kempers Shipyard, belichamen haar tijdloze lijnen, royale breedte en gracieuze kano-achterschip de klassieke elegantie van de zeevaart, terwijl ze uitzonderlijke stabiliteit en veiligheid bieden. Een uitgebreide refit in 2024/2025 heeft zorgvuldig haar interieur, exterieur en technische systemen vernieuwd. Deze zorgvuldige restauratie behoudt haar authentieke charme en verbetert tegelijkertijd haar moderne comfort en veiligheid. Met ruime hutten, een uitnodigende stuurhut en een uitgestrekt warm teakdek is ESMERALDA perfect geschikt voor families die comfortabel en stijlvol willen cruisen, of voor een veeleisende eigenaar die een luxe Charterjacht wil exploiteren. 2024-2025 Refit: Rompplaatmetingen en opnieuw coaten van romp en opbouw in Awlgrip (2024) Renovatie van Teakdek (2024), vervanging van origineel dek (2007-2008) Volledige revisie van mechanische en hydraulische systemen Nieuwe navigatie-elektronica Bijgewerkte veiligheidsuitrusting incl. twee nieuwe reddingsvlotten Tuigage inspectie en service Aanzienlijke interieurupgrades De combinatie van kracht en zeil van ESMERALDA biedt ware cruisemogelijkheden. Als bewezen langeafstandscruiser met meerdere Atlantische overtochten is ze uitgerust met goed ontworpen systemen en biedt ze een klassieke jachtervaring voor veilige en stabiele overtochten of kustcruises. Een zeldzame kans om een luxe jacht van dit kaliber te bezitten - klaar voor direct cruisen of charterexploitatie. Accommodatie: 5 hutten (11 slaapplaatsen - nieuwe matrassen overal, allemaal met eigen douche/WC): Master hut over de volle breedte met tweepersoonsbed (midscheeps) VIP-gastenhut met één tweepersoonsbed en één eenpersoonsbed (achter) Gastenhut met twee eenpersoonsbedden (achter) Gastenhut eenpersoonsbed (midscheeps) - Kan worden gebruikt als extra kapitein/bemanning Bemanningshut (voor 3 personen) in de voorpiek met één tweepersoons- en één eenpersoonsbed Salon/Stuurhut: De salon over de volle breedte biedt uitzonderlijke ruimte, met een grote inklapbare eettafel, leren banken, Alcantara plafondpanelen, een minibar en directe toegang tot de kombuis - ideaal voor ontspannen wonen of entertainment. De bovenste stuurhut doet dienst als comfortabele lounge of functioneel kantoor, met voldoende leren zitplaatsen en een tafel aan bakboord. Het stuurstation biedt een leren stuurstoel en panoramisch uitzicht, voor veilige overtochten in alle weersomstandigheden. Motor: MAN D2542 12 cilinder 320 pk Generatoren: MAN D0226 generator 43KW (primair) NIEUW - MASE Mariner 2000TS (18 kW), geïnstalleerd in achterpiek Overige technische uitrusting: Hydraulische Koop Nautic Stabilisator (Optie om te upgraden naar Zero speed) Hundested vierbladige mechanische Verstelbare Pitch Schroef (CPP) Hydraulische boegschroef Hydraulische ankerlier voor tweevoudig ankersysteem + lieren Twee hydraulische pompen gekoppeld aan motor en generator Eén elektrische hydraulische pomp, om te werken met generator in achterpiek Herbouwde Watermaker - 170L per uur Nieuw Omkeerbare Airconditioning 70.000 BTU omvormersysteem Dieselcapaciteit: 15.500 liter 5 lieren inclusief één hydraulische Alle zeilen hydraulisch rolfokken vanuit hoofdmotor hydraulische pomp of nieuwe generator/elektrische hydraulische pomp Capaciteit zoet water: 3500 liter Elektronica/navigatie: Nieuwe Raymarine op beide stuurstanden Tuigage/zeilen: Masten - (Aluminium, hoofdmast 22 m, Mizzen/Artimon 17 m) Staand want vernieuwd in 2007 - (recente tuiginspectie - 2024) Grootzeil 70 m2 (nieuw 2008) Mizzen 31 m2 (gereviseerd door Elvstrom 2025) Genua 135 m2 (gereviseerd door Elvstrom 2025) Yankee 63 m2 (gereviseerd door Elvstrom 2025) Fokken 2 x 38 m2 Andere upgrades: Volledig uitgeruste kombuis (meeste nieuwe elementen) Nieuwe tv in master hut, salon en stuurhut. Nieuwe tender Yamaha 340 + Honda 20PK op davits Vlag/Registratie: UK Deel I, BTW betaald Classificatie: Gebouwd volgens Lloyd's Locatie: Cannes - Frankrijk Opmerkingen van de makelaar We zijn verheugd om Esmeralda van Southampton te presenteren. Nadat we haar aan de huidige eigenaar hebben verkocht en haar recente refit nauwlettend hebben gevolgd, kennen we dit jacht intiem. Esmeralda vertegenwoordigt een zeldzame kans om een uniek Nederlands gebouwd zeiljacht van uitzonderlijke kwaliteit te verwerven - vergelijkbaar met het gerenommeerde merk Jongert. Haar combinatie van klassiek vakmanschap, solide constructie en recente upgrades maken haar tot een werkelijk unieke kans. Vraag ons om meer details over de refit en upgrades en video.
Accommodatie: Accommodatie: 5 hutten (11 slaapplaatsen allemaal nieuwe matrassen), allemaal met eigen douche/WC: Master hut over de volle breedte met tweepersoonsbed (midscheeps) VIP-gastenhut met één tweepersoonsbed en één eenpersoonsbed (achter) Gastenhut met twee eenpersoonsbedden (achter) Gastenhut eenpersoonsbed (midscheeps) - Kan worden gebruikt als extra kapitein/bemanning Bemanningshut (voor 3 personen) in de voorpiek met één tweepersoons- en één eenpersoonsbed Salon/Stuurhut: De salon over de volle breedte biedt uitzonderlijke ruimte, met een grote inklapbare eettafel, leren banken, Alcantara plafondpanelen, een minibar en directe toegang tot de kombuis - ideaal voor ontspannen wonen of entertainment. De bovenste stuurhut doet dienst als comfortabele lounge of functioneel kantoor, met voldoende leren zitplaatsen en een tafel aan bakboord. Het stuurstation biedt een leren stuurstoel en panoramisch uitzicht, voor veilige overtochten in alle weersomstandigheden.
Inventaris: Een uitgebreide inventaris van apparatuur en upgrades. Controleer terug voor de volledige lijst.
Mechanisch: Mechanisch & Hydraulisch Motor en Generator onderhouden in maart 2025 door MAN-agent 18 kW MASE-generator in achterpiek, om airconditioning, elektriciteitsbehoeften + elektrische hydraulische pomp te leveren, voor zeilmanoeuvres Overhaalde Dessalator-watermaker (verwijderd, onderhouden, herinstalleren)
Remarks :ESMERALDA of Southampton KEMPERS Shipyard (ARCO YACHTS NL) | 1985 | UK Flag | EU VAT Paid Extensive Refit 2024/25 A beautifully built Dutch 24-meter classic motor sailor that combines the robust integrity of a steel hull with the space and comfort more commonly found in much larger yachts. Built-in 1985 by the esteemed Kempers Shipyard, her timeless lines, generous beam, and graceful canoe stern embody classic seafaring elegance—while delivering exceptional stability and security. An extensive 2024/2025 refit has thoughtfully refreshed her interior, exterior, and technical systems. This careful restoration preserves her authentic charm while enhancing her modern comforts and safety. With spacious cabins, a welcoming pilothouse, and expansive warm teak deck, ESMERALDA is perfectly suited for families looking to cruise in comfort and style, or for a discerning owner who wants to operate a luxury Charter Yacht. 2024-2025 Refit: Hull plating measurements & recoating hull & superstructure in Awlgrip (2024) Renovation of Teak deck (2024), original deck replacement (2007-2008) Complete mechanical and hydraulic system overhauls New navigation electronics Updated safety equipment inc two new Life rafts Rigging inspection and servicing Significant interior upgrades ESMERALDA's blend of power and sail offers true cruising versatility. A proven long-range cruiser with multiple Atlantic crossings, she is equipped with well-engineered systems and delivers a classic yachting experience for safe and stable passage-making or coastal cruising. A rare opportunity to own a turn-key luxury Yacht of this pedigree—ready for immediate cruising or charter operation. Accommodation: 5 cabins (11 sleeps - new mattresses throughout, all en-suite shower/WC): Full Beam Master cabin with double bed (midship) VIP guest cabin with one double bed and one single bed (aft) Guest cabin with twin beds (aft) Guest cabin single bed (midship) – Could be used as an extra Captain/crew Crew cabin (for 3) in the fore peak with one double and one single Salon/Pilothouse: The full-beam lower salon offers exceptional space, featuring a large folding dining table, leather sofas, Alcantara ceiling panels, a mini bar, and direct access to the galley—ideal for relaxed living or entertaining. The upper pilothouse doubles as a comfortable lounge or functional office, with ample leather seating and a table to port. The helm station provides a leather helm seat and panoramic views, for secure passage-making in any weather. Engine: MAN D2542 12 cylinder 320 hp Generators: MAN D0226 generator 43KW (primary) NEW - MASE Mariner 2000TS (18?kW), installed in aft lazarette Other technical equipment: Hydraulic Koop Nautic Stabiliser (There is an option to upgrade to Zero speed) Hundested four-blade mechanical Controllable Pitch Propeller (CPP) Hydraulic bow thruster Hydraulic windlass for two anchor system + winches Two hydraulic pumps coupled with engine and generator One Electric hydraulic pump, to work with aft lazarette generator Rebuilt Water Maker - 170L per hour New Reversible Air conditioning 70.000 BTU inverter system Diesel capacity: 15 500 litres 5 winches including one hydraulic All sails hydraulic furling either from Main Engine Hydraulic pump or New Generator/electric hydraulic pump Fresh water capacity: 3500 litres Electronic / navigation: New Raymarine at both helms RIGGING/sails: Masts - (Aluminium, main mast 22 m, Mizzen/Artimon 17 m) Wire Standing rigging renewed 2007 - (recent rig inspection - 2024) Mainsail 70 m2 (new 2008) Mizzen 31 m2 (overhauled by Elvstrom 2025) Genoa 135 m2 (Overhauled by Elvstrom 2025) Yankee 63 m2 (Overhauled by Elvstrom 2025) Jibs 2 x 38 m2 Other upgrades: Fully equipped galley (most new elements) New TV in master cabin, saloon and wheelhouse. New tender Yamaha 340 on + Honda 20HP on davits Flag/Registry: UK Part I, VAT paid Classification: Built to Lloyd’s Location: Cannes – France Broker’s Comments We are delighted to present Esmeralda of Southampton. Having sold her to the current owner and followed her recent refit closely, we know this yacht intimately. Esmeralda represents a rare opportunity to acquire a one-of-a-kind Dutch-built sailing yacht of exceptional quality—comparable to the renowned Jongert brand. Her combination of classic craftsmanship, solid construction, and recent upgrades make her a truly unique opportunity. Ask us for more details on refit and upgrades and video.
Accommodation :Accommodation: 5 cabins (11 sleeps all new mattresses), all en-suite shower/WC: Full Beam Master cabin with double bed (midship) VIP guest cabin with one double bed and one single bed (aft) Guest cabin with twin beds (aft) Guest cabin single bed (midship) – Could be used as an extra Captain/crew Crew cabin (for 3) in the fore peak with one double and one single Salon/Pilothouse: The full-beam lower salon offers exceptional space, featuring a large folding dining table, leather sofas, Alcantara ceiling panels, a mini bar, and direct access to the galley—ideal for relaxed living or entertaining. The upper pilothouse doubles as a comfortable lounge or functional office, with ample leather seating and a table to port. The helm station provides a leather helm seat and panoramic views, for secure passage-making in any weather.
Inventory :A vast inventory of equipment and upgrades.Check back for full list.
Mechanical :Mechanical & Hydraulics Engine and Generator serviced Mars 2025 by MAN agent 18?kW MASE generator in aft lazarette, to supply aircon, electricity needs + electric hydraulic pump, for sail manoeuvre Overhauled Dessalator watermaker (removed, serviced, reinstall
Bemærkninger: ESMERALDA fra Southampton KEMPERS Shipyard (ARCO YACHTS NL) | 1985 | UK Flag | EU VAT Paid Omfattende Renovering 2024/25 En smukt bygget hollandsk 24-meter klassisk motorsailer, der kombinerer den robuste integritet af en stål skrog med den plads og komfort, der mere almindeligt findes på meget større yachter. Bygget i 1985 af det anerkendte Kempers Shipyard, hendes tidløse linjer, generøse bredde og yndefulde kanostern udstråler klassisk søfartselegance - samtidig med at levere enestående stabilitet og sikkerhed. En omfattende renovering i 2024/2025 har omhyggeligt opfrisket hendes interiør, eksteriør og tekniske systemer. Denne omhyggelige restaurering bevarer hendes autentiske charme samtidig med at den forbedrer hendes moderne bekvemmeligheder og sikkerhed. Med rummelige kahytter, en imødekommende styrehus og en stor varm teakdæk, er ESMERALDA perfekt egnet til familier, der ønsker at sejle med komfort og stil, eller til en kræsen ejer, der ønsker at drive en luksus Charter Yacht. 2024-2025 Renovering: Skrogplade målinger og overfladebehandling af skrog og overbygning i Awlgrip (2024) Renovering af Teakdæk (2024), udskiftning af originalt dæk (2007-2008) Komplet mekanisk og hydraulisk systemoverhaling Nye navigations elektronik Opdateret sikkerhedsudstyr inkl. to nye redningsflåder Rigningsinspektion og service Væsentlige interiør opgraderinger ESMERALDAs blanding af kraft og sejl tilbyder sand sejlads alsidighed. En bevist langdistancekrydser med flere Atlanterhavskrydsninger, hun er udstyret med velkonstruerede systemer og leverer en klassisk sejloplevelse for sikker og stabil passagefart eller kystsejlads. En sjælden mulighed for at eje en nøglefærdig luksus Yacht af denne stamtavle - klar til øjeblikkelig sejlads eller charterdrift. Indkvartering: 5 kahytter (11 sovepladser - nye madrasser overalt, alle med eget bad/WC): Fuldbred Master kahyt med dobbeltseng (midt på skibet) VIP gæstekahyt med en dobbeltseng og en enkeltseng (aft) Gæstekahyt med to enkeltsenge (aft) Gæstekahyt med enkeltseng (midt på skibet) - Kan bruges som ekstra kaptajn/besætning Besætningskahyt (til 3) i forpeak med en dobbeltseng og en enkeltseng Salon/Styrehus: Den fuldbredde nedre salon tilbyder enestående plads, med et stort sammenklappeligt spisebord, lædersofaer, Alcantara loftpaneler, en minibar og direkte adgang til køkkenet - ideel til afslappet ophold eller underholdning. Det øvre styrehus fungerer også som en behagelig lounge eller funktionelt kontor, med rigelig læderseating og et bord til styrbord. Styrepositionen har en læderstyrestol og panoramaudsigt, til sikker passagefart under alle vejrforhold. Motor: MAN D2542 12-cylindret 320 hk Generatorer: MAN D0226 generator 43KW (primær) NY - MASE Mariner 2000TS (18 kW), installeret i agterlazarette Andet teknisk udstyr: Hydraulisk Koop Nautic Stabilisator (Der er mulighed for opgradering til Zero speed) Hundested fire-bladet mekanisk Controllable Pitch Propel Hydraulisk bovpropel Hydraulisk ankerspil til to ankersystemer + spil To hydrauliske pumper koblet til motor og generator En elektrisk hydraulisk pumpe, til at arbejde med agterlazarettegenerator Renoveret Vandproducent - 170L i timen Nyt omvendt luftkonditioneringssystem 70.000 BTU Dieselkapacitet: 15.500 liter 5 spil inklusive et hydraulisk Alle sejl hydraulisk rulle enten fra hovedmotoren hydrauliske pumpe eller ny generator/elektrisk hydraulisk pumpe Ferskvandskapacitet: 3500 liter Elektronisk/navigation: Nyt Raymarine ved begge styrehuse Rigning/sejl: Master - (Aluminium, hovedmast 22 m, Mizzen/Artimon 17 m) Stående wire rigning fornyet 2007 - (nylig rigningsinspektion - 2024) Storsejl 70 m2 (nyt 2008) Mizzen 31 m2 (gennemgået af Elvstrom 2025) Genoa 135 m2 (Gennemgået af Elvstrom 2025) Yankee 63 m2 (Gennemgået af Elvstrom 2025) Jibs 2 x 38 m2 Andre opgraderinger: Fuldt udstyret køkken (de fleste nye elementer) Nyt TV i master kahyt, salon og styrehus. Ny tender Yamaha 340 + Honda 20HK på davits Flag/Registrering: UK Del I, moms betalt Klassifikation: Bygget til Lloyd's Placering: Cannes - Frankrig Mæglerens kommentarer Vi er glade for at præsentere Esmeralda fra Southampton. Efter at have solgt hende til den nuværende ejer og fulgt hendes seneste renovering tæt, kender vi denne yacht intimt. Esmeralda repræsenterer en sjælden mulighed for at erhverve en enestående kvalitetsbygget hollandsk sejlbåd - sammenlignelig med det anerkendte Jongert-mærke. Hendes kombination af klassisk håndværk, solid konstruktion og nylige opgraderinger gør hende til en virkelig unik mulighed. Spørg os for flere detaljer om renovering og opgraderinger samt video.
Indkvartering: Indkvartering: 5 kahytter (11 sovepladser alle nye madrasser), alle med eget bad/WC: Fuldbred Master kahyt med dobbeltseng (midt på skibet) VIP gæstekahyt med en dobbeltseng og en enkeltseng (aft) Gæstekahyt med to enkeltsenge (aft) Gæstekahyt med enkeltseng (midt på skibet) - Kan bruges som ekstra kaptajn/besætning Besætningskahyt (til 3) i forpeak med en dobbeltseng og en enkeltseng Salon/Styrehus: Den fuldbredde nedre salon tilbyder enestående plads, med et stort sammenklappeligt spisebord, lædersofaer, Alcantara loftpaneler, en minibar og direkte adgang til køkkenet - ideel til afslappet ophold eller underholdning. Det øvre styrehus fungerer også som en behagelig lounge eller funktionelt kontor, med rigelig læderseating og et bord til styrbord. Styrepositionen har en læderstyrestol og panoramaudsigt, til sikker passagefart under alle vejrforhold.
Inventar: Et stort inventar af udstyr og opgraderinger. Tjek tilbage for fuld liste.
Mekanisk: Mekanisk & Hydraulik Motor og generator serviceret marts 2025 af MAN-agent 18 kW MASE-generator i agterlazarette, til at forsyne aircon, elektricitetsbehov + elektrisk hydraulisk pumpe, til sejlmanøvre Renoveret Dessalator vandproducent (fjernet, serviceret, geninstalleret)
Anmärkningar: ESMERALDA från Southampton KEMPERS Shipyard (ARCO YACHTS NL) | 1985 | Brittisk flagga | EU moms betald Omfattande renovering 2024/25 En vackert byggd holländsk 24-meters klassisk motorseglare som kombinerar den robusta integriteten hos en stålskrov med det utrymme och komfort som vanligtvis återfinns på mycket större yachter. Byggd 1985 av det ansedda Kempers Shipyard, hennes tidlösa linjer, generösa bredd och graciösa kanotstäv återspeglar klassisk sjöfartselegans - samtidigt som de levererar exceptionell stabilitet och säkerhet. En omfattande renovering 2024/2025 har omsorgsfullt uppdaterat hennes interiör, exteriör och tekniska system. Denna noggranna restaurering bevarar hennes autentiska charm samtidigt som den förbättrar hennes moderna bekvämligheter och säkerhet. Med rymliga hytter, en välkomnande styrhytt och en expansiv varm teakdäck, är ESMERALDA perfekt lämpad för familjer som vill kryssa i komfort och stil, eller för en krävande ägare som vill driva en lyxyacht för charter. 2024-2025 Renovering: Skrovplåtens mått och ommålning av skrov och överbyggnad i Awlgrip (2024) Renovering av teakdäck (2024), ursprungligt däckbyte (2007-2008) Komplett mekanisk och hydraulisk systemöversyn Nya navigeringselektronik Uppdaterad säkerhetsutrustning inklusive två nya livflottar Riggningsinspektion och service Betydande interiöruppgraderingar ESMERALDAs kombination av kraft och segel erbjuder verklig kryssningsmångsidighet. En beprövad långdistanskryssare med flera Atlantöverfarter, hon är utrustad med välkonstruerade system och levererar en klassisk seglingsupplevelse för säker och stabil passage eller kustkryssning. Ett sällsynt tillfälle att äga en färdig lyxyacht av denna härkomst - redo för omedelbar kryssning eller charterdrift. Logi: 5 hytter (11 sovplatser - nya madrasser överallt, alla med eget dusch/WC): Full Beam Master-hytt med dubbelsäng (mittskepps) VIP-gästhytt med en dubbelsäng och en enkelsäng (akter) Gästhytt med två enkelsängar (akter) Gästhytt enkelsäng (mittskepps) - Kan användas som extra kapten/besättning Besättningshytt (för 3) i fören med en dubbelsäng och en enkelsäng Salong/Styrhytt: Den fullbreddade undre salongen erbjuder exceptionellt utrymme, med ett stort fällbart matbord, lädersoffor, Alcantara-takpaneler, en minibar och direkt tillgång till köket - idealiskt för avslappnat boende eller underhållning. Den övre styrhytten fungerar också som en bekväm lounge eller funktionellt kontor, med gott om lädersäten och ett bord till babord. Styrsätet har en läderstol och panoramautsikt, för säker passage i alla väder. Motor: MAN D2542 12-cylindrig 320 hk Generatorer: MAN D0226 generator 43KW (primär) NY - MASE Mariner 2000TS (18 kW), installerad i akterluckan Annan teknisk utrustning: Hydraulisk Koop Nautic-stabilisator (Det finns möjlighet att uppgradera till Zero speed) Hundested fyrbladig mekanisk Controllable Pitch Propeller (CPP) Hydraulisk bogpropeller Hydraulisk vinsch för två ankelsystem + vinschar Två hydrauliska pumpar kopplade till motor och generator En elektrisk hydraulisk pump, för att arbeta med akterluckans generator Renoverad vattenrenare - 170 liter per timme Ny reversibel luftkonditionering 70 000 BTU invertersystem Dieselkapacitet: 15 500 liter 5 vinschar inklusive en hydraulisk Alla segel hydrauliska rullande antingen från huvudmotorn hydrauliska pump eller ny generator/elektrisk hydraulisk pump Färskvattenkapacitet: 3500 liter Elektronik/navigering: Ny Raymarine vid båda styrplatserna RIGG/s...
Logi: Logi: 5 hytter (11 sovplatser alla nya madrasser), alla med eget dusch/WC: Full Beam Master-hytt med dubbelsäng (mittskepps) VIP-gästhytt med en dubbelsäng och en enkelsäng (akter) Gästhytt med två enkelsängar (akter) Gästhytt enkelsäng (mittskepps) - Kan användas som extra kapten/besättning Besättningshytt (för 3) i fören med en dubbelsäng och en enkelsäng Salong/Styrhytt: Den fullbreddade undre salongen erbjuder exceptionellt utrymme, med ett stort fällbart matbord, lädersoffor, Alcantara-takpaneler, en minibar och direkt tillgång till köket - idealiskt för avslappnat boende eller underhållning. Den övre styrhytten fungerar också som en bekväm lounge eller funktionellt kontor, med gott om lädersäten och ett bord till babord. Styrsätet har en läderstol och panoramautsikt, för säker passage i alla väder.
Inventering: En omfattande inventering av utrustning och uppgraderingar. Återkom för fullständig lista.
Mekanik: Mekanik och Hydraulik Motor och generator servad mars 2025 av MAN-agent 18 kW MASE-generator i akterluckan, för att förse luftkonditionering, elektricitetsbehov + elektrisk hydraulisk pump, för segelmanövrer Renoverad Dessalator-vattenrenare (borttagen, servad, återinstallerad)
Anmerkungen: ESMERALDA von Southampton KEMPERS Werft (ARCO YACHTS NL) | 1985 | UK Flagge | EU MwSt. bezahlt Umfangreiche Renovierung 2024/25 Eine wunderschön gebaute niederländische 24-Meter-Klassik-Motorsailer, die die robuste Integrität eines Stahlrumpfes mit dem Platz und Komfort kombiniert, der in viel größeren Yachten üblicher ist. Im Jahr 1985 von der angesehenen Kempers Werft gebaut, verkörpern ihre zeitlosen Linien, großzügige Breite und eleganter Kanuheck klassische Seefahrt-Eleganz - und bieten gleichzeitig außergewöhnliche Stabilität und Sicherheit. Eine umfangreiche Renovierung 2024/2025 hat ihr Interieur, Exterieur und technische Systeme sorgfältig erneuert. Diese sorgfältige Restaurierung bewahrt ihren authentischen Charme, während sie ihren modernen Komfort und ihre Sicherheit verbessert. Mit geräumigen Kabinen, einem einladenden Steuerhaus und einem ausgedehnten warmen Teakdeck ist ESMERALDA perfekt für Familien, die komfortabel und stilvoll kreuzen möchten, oder für einen anspruchsvollen Besitzer, der eine Luxus-Charteryacht betreiben möchte. 2024-2025 Renovierung: Rumpfplattenmessungen & Neubeschichtung von Rumpf & Aufbauten in Awlgrip (2024) Renovierung des Teakdecks (2024), Austausch des Originaldecks (2007-2008) Komplette Überholung der mechanischen und hydraulischen Systeme Neue Navigations-Elektronik Aktualisierte Sicherheitsausrüstung inkl. zwei neuen Rettungsinseln Rigging-Inspektion und Wartung Bedeutende Innenaufwertungen ESMERALDAs Kombination aus Motor- und Segelkraft bietet wahre Kreuzfahrtvielseitigkeit. Als bewährter Langstreckenkreuzer mit mehreren Atlantiküberquerungen ist sie mit gut durchdachten Systemen ausgestattet und bietet ein klassisches Yachterlebnis für sichere und stabile Langstreckenfahrten oder Küstenkreuzfahrten. Eine seltene Gelegenheit, eine sofort einsatzbereite Luxusyacht dieses Kalibers zu besitzen - bereit für sofortige Kreuzfahrten oder Charterbetrieb. Unterkunft: 5 Kabinen (11 Schlafplätze - neue Matratzen in allen, alle mit eigenem Duschbad/WC): Vollständige Masterkabine mit Doppelbett (mittschiffs) VIP-Gästekabine mit einem Doppelbett und einem Einzelbett (achtern) Gästekabine mit zwei Einzelbetten (achtern) Gästekabine Einzelbett (mittschiffs) - könnte als zusätzliche Kapitän/Besatzung genutzt werden Besatzungskabine (für 3) im Vorschiff mit einem Doppel- und einem Einzelbett Salon/Steuerhaus: Der vollständige untere Salon bietet außergewöhnlichen Platz und verfügt über einen großen ausklappbaren Esstisch, Ledersofas, Alcantara-Deckenpaneele, eine Minibar und direkten Zugang zur Kombüse - ideal zum entspannten Wohnen oder Unterhalten. Das obere Steuerhaus dient als komfortabler Aufenthaltsraum oder funktionales Büro, mit reichlich Ledersitzen und einem Tisch backbordseitig. Die Steuerkonsole bietet einen Ledersitz und Panoramablick, für sicheres Navigieren bei jedem Wetter. Motor: MAN D2542 12-Zylinder 320 PS Generatoren: MAN D0226 Generator 43KW (Hauptgenerator) NEU - MASE Mariner 2000TS (18 kW), installiert im achterlichen Lazarett Sonstige technische Ausstattung: Hydraulischer Koop Nautic Stabilisator (Option zum Upgrade auf Zero Speed vorhanden) Hundested Vierblatt-Mechanischer Verstellpropeller (CPP) Hydraulischer Bugstrahlruder Hydraulische Ankerwinde für Zweianlagen-System + Winden Zwei hydraulische Pumpen, gekoppelt mit Motor und Generator Eine elektrische hydraulische Pumpe, zur Arbeit mit dem Generator im achterlichen Lazarett Überholter Wassermacher - 170 l pro Stunde Neue umkehrbare Klimaanlage 70.000 BTU-Invertersystem Dieselkapazität: 15.500 Liter 5 Winden inklusive einer hydraulischen Alle Segel hydraulisch einrollbar entweder vom Hauptmotor-Hydraulikpumpen oder vom neuen Generator/elektrischen Hydraulikpumpen Frischwasserkapazität: 3.500 Liter Elektronik/Navigationsgeräte: Neue Raymarine an beiden Steuerständen Rigging/Segel: Masten - (Aluminium, Hauptmast 22 m, Besanmast 17 m) Drahtstehendes Rigging erneuert 2007 - (kürzliche Rigging-Inspektion - 2024) Großsegel 70 m2 (neu 2008) Besansegel 31 m2 (überholt von Elvstrom 2025) Genua 135 m2 (überholt von Elvstrom 2025) Yankee 63 m2 (überholt von Elvstrom 2025) Focken 2 x 38 m2 Weitere Upgrades: Voll ausgestattete Kombüse (meist neue Elemente) Neuer Fernseher in Masterkabine, Salon und Steuerhaus. Neues Beiboot Yamaha 340 + Honda 20 PS auf Davits Flagge/Registrierung: UK Teil I, MwSt. bezahlt Klassifizierung: Gebaut nach Lloyd's Ort: Cannes - Frankreich Maklerkommentare Wir freuen uns, Ihnen Esmeralda von Southampton vorstellen zu können. Nachdem wir sie an den aktuellen Besitzer verkauft und ihre jüngste Renovierung genau verfolgt haben, kennen wir diese Yacht sehr gut. Esmeralda bietet eine seltene Gelegenheit, eine einzigartige holländische Segelyacht von außergewöhnlicher Qualität zu erwerben - vergleichbar mit der renommierten Marke Jongert. Ihre Kombination aus klassischem Handwerk, solider Konstruktion und aktuellen Upgrades macht sie zu einer wirklich einzigartigen Gelegenheit. Fragen Sie uns nach weiteren Details zur Renovierung und den Upgrades und nach einem Video.
Unterkunft: Unterkunft: 5 Kabinen (11 Schlafplätze, alle neuen Matratzen), alle mit eigenem Duschbad/WC: Vollständige Masterkabine mit Doppelbett (mittschiffs) VIP-Gästekabine mit einem Doppelbett und einem Einzelbett (achtern) Gästekabine mit zwei Einzelbetten (achtern) Gästekabine Einzelbett (mittschiffs) - könnte als zusätzliche Kapitän/Besatzung genutzt werden Besatzungskabine (für 3) im Vorschiff mit einem Doppel- und einem Einzelbett Salon/Steuerhaus: Der vollständige untere Salon bietet außergewöhnlichen Platz und verfügt über einen großen ausklappbaren Esstisch, Ledersofas, Alcantara-Deckenpaneele, eine Minibar und direkten Zugang zur Kombüse - ideal zum entspannten Wohnen oder Unterhalten. Das obere Steuerhaus dient als komfortabler Aufenthaltsraum oder funktionales Büro, mit reichlich Ledersitzen und einem Tisch backbordseitig. Die Steuerkonsole bietet einen Ledersitz und Panoramablick, für sicheres Navigieren bei jedem Wetter.
Inventar: Ein umfangreiches Inventar an Ausrüstung und Upgrades. Schauen Sie für die vollständige Liste zurück.
Mechanik: Mechanik & Hydraulik Motor und Generator gewartet Mars 2025 durch MAN-Agenten 18 kW MASE-Generator im achterlichen Lazarett, zur Versorgung von Klimaanlage, Strombedarf + elektrische hydraulische Pumpe, für Segelmanöver Überholter Dessalator-Wassermacher (ausgebaut, gewartet, wieder installiert)
Dansk
English
Deutsch
Svenska
Nederlands
