Malö 37

Betrouwbare en handige zeiljacht van Malö Yachts AB op het eiland Orust in de Zweedse westelijke archipel. De stevigheid van het glasvezelwerk, een buitengewoon liefdevol uitgevoerde Scandinavische mahoniehouten afwerking en de kwaliteit van de technische installaties van de traditionele werf uit Kungsviken maken Malö-zeiljachten bijzonder geliefd als cruisers, vooral in de Oostzee. De stabiele Strongback van gelamineerde spanten en stringers, de extra geboute romp-dekverbinding en gelamineerde schotten geven de jachten een torsievrije, stijve structuur. Een massieve loden kiel, een roerblad met skeg en een onderhoudsarme schroefaandrijving maken ze betrouwbaar en zeewaardig. Innovatief is de glasvezel Targa-beugel die de grootschoot met traveller uit de kuip verbant en de sprayhood en kuiptent herbergt. Alle vallen, schoten en neerhalers kunnen vanaf de stuurstand worden getrimd. De Malö 37 is het kleinste model van de laatste serie van de werf. Het biedt veel comfort tijdens lange reizen of langdurig verblijf aan boord, terwijl het gemakkelijk en veilig te bedienen is door een kleine bemanning. Hier wordt een Malö 37 aangeboden in de versie met negatieve spiegel en zwemplateau. Goed onderhouden eigenaarsjacht uit 2011 met rolmast, boegschroef en teakdek overal. Elektrische ankerlier met roestvrijstalen anker zowel voor als achter, en Scandinavische boegspriet in teak en roestvrij staal met uitschuifbare boegtrap. Interieurindeling met twee losse stoelen in de salon aan stuurboord. Talrijke recente investeringen zoals grootzeil en genua, kaartplotter en AIS-transponder, batterijen, sprayhood en kuiptent. De huidige eigenaar heeft de boot elke winter in de loods opgeslagen en professioneel onderhouden en technisch laten nakijken. De Malö 37 ligt aan de Duitse Oostzeekust en kan op afspraak worden bezichtigd. Tuigage/Zeilen: • Op het dek staande, 9/10 getuigde rolmast van SELDEN • Twee gespreide zalingparen • Handmatige achterstagspanner • Vaste SELDEN neerhouder • Genua-rolsysteem FURLEX • Lange genua rails met verstelbare schootblokken • Aluminium hulzen ter bescherming van de verstagingsspanners • Rolgrootzeil Lundh-Sails Vertech met verticale latten ca. 36 m² (nieuw 2021) • Rolgenua Lundh-Sails Vertech ca. 40 m² (nieuw 2021) met UV-bescherming Dek: • Teakdek op gangboorden, opbouwdak en in de kuip • Scandinavische boegspriet in teak en roestvrij staal met uitschuifbare boegtrap • Elektrische ankerlier LOFRANS 1.000 W • Ankeruitrusting: roestvrijstalen BRUCE-anker 20 kg met 70 m verzinkte ankerketting 8 mm • Opklapbare hekankerbeslag met elektrische hekankerlier en roestvrijstalen BRUCE-anker 15 kg • Primaire lieren ANDERSEN 46.2ST • Secundaire lieren ANDERSEN 28.2ST • Stuurkolom met console voor instrumenten • Opklapbare teak kuip tafel • Grote bakskist in de kuip aan stuurboord • Glasvezel Targa-beugel over de kuip met grootschoot-traveller • Vaste windscherm • Sprayhood (nieuw 2021) verbindt windscherm met Targa-beugel • Kuiptent (nieuw 2021) sluit aan op Targa-beugel en bedekt de hele kuip • Grote bolders en springbolders midscheeps • Roestvrijstalen boegbescherming • Gin & Tonic-zitplaatsen geïntegreerd in hekstoel • Kuipdouche warm/koud • Zwemtrap • Teak buitenboordmotorsteun aan hekstoel • Massieve gelamineerde stootlijst met metalen profiel op boordwanden Indeling/Interieur: • Mooie, gezellige salon met U-vormige dinette rond de salontafel aan bakboord • Optionele salonindeling met twee losse stoelen en commode daartussen aan stuurboord • Navigatietafel met navigatorsstoel, inbouwruimte voor instrumenten en schakelpaneel in vaarrichting ingebouwd aan stuurboord achter • L-vormige kombuis aan bakboord achter - Roestvrijstalen dubbele spoelbak - Gasfornuis (2 pitten en oven) - Grote koelbox (watergekoeld) - Opbergruimte in laden, kasten en vakken • Eigenaarscabine in de boeg met tweepersoonsbed, kasten, vakken en dekluik • Achterkajuit aan bakboord met tweepersoonsbed, kast, vakken en twee patrijspoorten • Natte cel aan stuurboord achter met wastafel, douche en elektrisch toilet • Solide, uitgebreid uitgevoerde, acht keer zijdemat gelakte mahoniehouten afwerking in de beste Scandinavische bootbouwtraditie met teak vloerplanken • Tapijt door het hele schip Technische uitrusting: • YANMAR 3JH5E 3-cilinder inboard diesel 39 pk/29 kW • Bedrijfsuren (stand januari 2025): 384 uur • Schroefaandrijving met flexibele koppeling en 3-blads klapschroef Flex-o-Fold • Schroefasafdichting • Roestvrijstalen dieseltank ca. 345 l • Tunnel-boegschroef SIDEPOWER SE80/185T • 230 V walstroomaansluiting met laadkabel • Acculader 12 V/ • Twee AGM-servicebatterijen 12 V/115 Ah (nieuw 2019) • AGM-startaccu 12 V/75 Ah (nieuw 2019) • Zonnepaneel 80 Wp op schuifluikgarage • Dieselverwarming EBERSPÄCHER 4 kW • Warmwaterboiler ISOTEMP 25 l • Elektrisch toilet inclusief roestvrijstalen vuilwatertank ca. 70 l met dekafvoer en zee-afvoer • Kluis Navigatie/Elektronica: • 3 x instrumentendisplay RAYMARINE ST70 met log-, diepte- en windgevers • 12" GPS/kaartplotter RAYMARINE Axiom 12+ (nieuw 2020) • AIS Class B-transponder RAYMARINE AIS700 (nieuw 2019) • Autopiloot RAYMARINE met ST70 bedieningsunit • Kompas • VHF-marifoon RAYMARINE Ray55E • Radio/USB/DVD-speler met twee luidsprekers in de salon en twee FUSION kuip luidsprekers • Flatscreen TV op elektrische lift in de salon aan bakboord • Scheepsklok en barometer Veiligheid: • Elektrische en handmatige bilgepomp • Brandblusser Accessoires: • Winterzeil • Pütt un Pann • Stootkussens • Touwen

Secure and convenient cruising yacht from Malö Yachts AB on the boatbuilding island of Orust in the Swedish West Archipelago. The solidity of the fiberglass work, an exceptionally lovingly crafted Scandinavian mahogany interior, and the quality of the technical installations from the traditional shipyard in Kungsviken make Malö sailing yachts highly popular cruisers, especially in the Baltic Sea region. Their stable strongback made of laminated frames and stringers, the additionally bolted hull-deck connection, and laminated bulkheads give the yachts a torsion-free, rigid structure. A massive lead keel, a skeg rudder, and a low-maintenance shaft drive make them reliable, seaworthy vessels. Innovative features include the fiberglass arch that banishes the mainsheet and traveler from the cockpit, accommodating the sprayhood and cockpit tent. All halyards, sheets, and reefing lines can be trimmed from the helm. The Malö 37 is the smallest model in the shipyard's latest series, offering a great deal of comfort for long journeys or extended stays on board, easily managed by a small crew. Here is a Malö 37 for sale in the version with a negative transom and bathing platform. Well-maintained owner's ship from 2011 with a furling mast, bow thruster, and teak deck throughout. Electric windlass with stainless steel anchor both at the bow and stern, and a Scandinavian teak and stainless steel bowsprit with a retractable bow ladder. Interior layout with two individual armchairs in the salon to starboard. Numerous recent investments such as mainsail and genoa, chart plotter and AIS transponder, batteries, sprayhood, and cockpit tent. The current owner has stored the yacht indoors every winter, professionally maintained and serviced it. The Malö 37 is located on the German Baltic coast and can be viewed by appointment. Rigging/Sails: • On-deck, 9/10-rigged furling mast from SELDEN • Two swept-back spreader pairs • Manual backstay tensioner • Fixed SELDEN boom vang • Genoa furling system FURLEX • Long genoa tracks with line-adjustable cars • Aluminum sleeves as protection for shroud turnbuckles • Furling mainsail Lundh-Sails Vertech with vertical battens approx. 36 m² (new 2021) • Furling genoa Lundh-Sails Vertech approx. 40 m² (new 2021) with UV protection Deck: • Teak deck on side decks, coach roof, and in the cockpit • Scandinavian teak and stainless steel bowsprit with retractable bow ladder • Electric windlass LOFRANS 1,000 W • Anchor gear: Stainless steel BRUCE anchor 20 kg with 70 m galvanized anchor chain 8 mm • Folding stern anchor fitting with electric stern anchor winch and stainless steel BRUCE anchor 15 kg • Primary winches ANDERSEN 46.2ST • Secondary winches ANDERSEN 28.2ST • Steering column with console for instruments • Folding teak cockpit table • Large locker in the cockpit to starboard • Fiberglass arch over the cockpit with mainsheet traveler • Fixed windscreen • Sprayhood (new 2021) connecting windscreen to arch • Cockpit tent (new 2021) attaching to arch and enclosing the entire cockpit • Large mooring cleats and midship cleats • Stainless steel bow protection rail • Gin & Tonic seats integrated in the pushpit • Warm/cold cockpit shower • Swim ladder • Teak outboard motor bracket on the pushpit • Massive laminated rubbing strake with metal profile on bulwarks Layout/Interior: • Beautiful, cozy salon with U-shaped dinette around the salon table to port • Optional salon layout with two individual armchairs and a chest of drawers in between to starboard • Chart table with navigator's seat, built-in space for instruments, and switch panel facing forward to starboard aft • L-shaped galley to port aft - Stainless steel double sink - Gas stove (2 burners and oven) - Large refrigerated box (water-cooled) - Storage in drawers, lockers, and compartments • Owner's cabin in the bow with double berth, closets, compartments, and deck hatch • Aft cabin to port with double berth, wardrobe, compartments, and two portholes • Head to starboard aft with washbasin, shower, and electric toilet • Solid, elaborately executed, eight times satin-finished mahogany interior in the finest Scandinavian boatbuilding tradition with teak floorboards • Carpet throughout the ship Technical Equipment: • YANMAR 3JH5E 3-cylinder inboard diesel 39 HP/29 KW • Operating hours (as of January 2025): 384 h • Shaft drive with flexible coupling and 3-blade folding propeller Flex-o-Fold • Rope cutter on propeller shaft • Stainless steel diesel tank approx. 345 l • Tunnel bow thruster SIDEPOWER SE80/185T • 230 V shore power connection with charging cable • Battery charger 12 V/ • Two AGM service batteries 12 V/115 Ah (new 2019) • AGM starter battery 12 V/75 Ah (new 2019) • Solar panel 80 Wp on sliding hatch garage • Diesel heater EBERSPÄCHER 4 KW • Hot water boiler ISOTEMP 25 l • Electric toilet including stainless steel holding tank approx. 70 l with deck fitting and sea discharge • Safe Navigation/Electronics: • 3 x instrument display RAYMARINE ST70 with transducers for log, depth sounder, and wind • 12" GPS/chart plotter RAYMARINE Axiom 12+ (new 2020) • AIS Class B transponder RAYMARINE AIS700 (new 2019) • Autopilot RAYMARINE with ST70 control unit • Compass • VHF radio RAYMARINE Ray55E • Radio/USB/DVD player with two speakers in the salon and two FUSION cockpit speakers • Flat-screen TV on electric lift in the salon to port • Ship's clock and barometer Safety: • Electric and manual bilge pump • Fire extinguisher Accessories: • Winter full cover • Pots and pans • Fenders • Ropes

En sikker og praktisk sejlbåd fra Malö Yachts AB på bådbyggerøen Orust i den svenske vestskærgård. Soliditeten i GFK-arbejdet, en ekstremt kærligt udført skandinavisk mahogni-indretning og kvaliteten af de tekniske installationer fra traditionsværftet i Kungsviken gør Malö-sejlbåde til meget populære krydsere især i Østersøområdet. Den stabile strongback af laminerede spant og stringere, den ekstra boltede skrog-dæk-forbindelse samt laminerede skotter giver bådene en forvrængningsfri, stiv struktur. En massiv blykøl, en rorblade med skeg og en vedligeholdelsesvenlig akseltræk gør dem til pålidelige, sødygtige fartøjer. Innovativt er GFK-targabøjlen, der fjerner storsejlet med rejseskinne fra cockpittet og rummer sprayhood og kahyt. Alle fald, skøder og strækkere kan trimmes fra styrepositionen. Malö 37 er det mindste model i værftets seneste serie. Den tilbyder meget komfort på lange rejser eller ved lange ophold om bord, samtidig med at den er let og sikker at håndtere af en lille besætning. Her er en Malö 37 til salg i versionen med negativt yachthæk og badeplatform. Velholdt ejerskib fra 2011 med rullestag, bovpropel og teakdæk overalt. Elektrisk ankerspil med rustfri stålanker både foran og agter samt skandinavisk bovspryd i teak og rustfrit stål med udklappelig bovstige. Interiør-layout med to enkeltsæder i salonen på styrbord. Mange udskiftninger i de seneste år som storsejl og genua, kortplotter og AIS-transponder, batterier samt sprayhood og kahyt. Den nuværende ejer har opbevaret båden i hallen hver vinter og har fået den professionelt vedligeholdt og teknisk serviceret. Malö 37 ligger ved den tyske Østersøkyst og kan besigtiges efter aftale. Rig/Sejl: • Opretstående, 9/10-taklet rullestag fra SELDEN • To skråtstillede salingspar • Manuel agterstagsspænder • Fast SELDEN kick • Genua-rulleanlæg FURLEX • Lange genua-skinner med linejusterbare hulpunkter • Aluminiumshylstre som beskyttelse for wantenspændere • Rullestorsejl Lundh-Sails Vertech med vertikale lattes ca. 36 m² (ny i 2021) • Rullegenua Lundh-Sails Vertech ca. 40 m² (ny i 2021) med UV-beskyttelse Dæk: • Teakdæk på sidedæk, overbygningstag og i cockpittet • Skandinavisk bovspryd i teak og rustfrit stål med udklappelig bovstige • Elektrisk ankerspil LOFRANS 1.000 W • Ankerudstyr: Rustfri stål BRUCE-anker 20 kg med 70 m galvaniseret ankerkæde 8 mm • Klappeligt agterankerbeslag med elektrisk agteranker og rustfri stål BRUCE-anker 15 kg • Primærvinsjer ANDERSEN 46.2ST • Sekundærvinsjer ANDERSEN 28.2ST • Ratstand med konsol til instrumenter • Klappeligt teakcockpittbord • Stor agterkiste i cockpittet på styrbord • GFK-targabøjle over cockpittet med storsejlsrejseskinne • Fast vindskærm • Sprayhood (ny i 2021) forbinder vindskærmen med targabøjlen • Kahyt (ny i 2021) tilslutter sig targabøjlen og lukker hele cockpittet • Store fortøjningsklamper og springklamper midtskibs • Rustfri stål bovbeskyttelsesskinne • Gin & Tonic-sæder integreret i hek-korset • Cockpitbruser varm/kold • Badestige • Teak påhængsmotorholder på hek-korset • Massiv, laminerede skærmprofil med metalprofil på skibssiderne Layout/Interiør: • Smuk, hyggelig salon med U-formet spisebord omkring salonbordet på bagbord • Valgfrit salon-layout med to enkeltsæder og kommode imellem på styrbord • Kortbord med navigatorsæde, indbygget plads til instrumenter og betjeningspanel i sejlretning på styrbord agter • L-formet pantry på bagbord agter - Rustfri stål dobbeltvask - Gasblus (2 brændere og ovn) - Stor køleboks (vandkølet) - Opbevaringsplads i skuffer, skabe og hylder • Ejerkabine i forskipet med dobbeltseng, skabe, hylder og dækluke • Akterkahyt på bagbord med dobbeltseng, skab, hylder og to badevinduer • Vådrum på styrbord agter med håndvask, bruser og elektrisk toilet • Solid, omhyggeligt udført, otte gange silkeblank lakeret mahogni-indretning i bedste skandinaviske bådbyggertradition med teakgulve • Tæppe i hele skibet Teknisk udstyr: • YANMAR 3JH5E 3-cylindret indbygningsdiesel 39 hk/29 kW • Driftstimer (pr. januar 2025): 384 t • Akseltræk med fleksibel kobling og 3-bladet foldepropel Flex-o-Fold • Linjeskærer på propelakslen • Rustfri stål dieseltank ca. 345 l • Tunnel-bovpropel SIDEPOWER SE80/185T • 230 V landstrøm med opladningskabel • Batterioplader 12 V/ • To AGM-servicebatterier 12 V/115 Ah (ny i 2019) • AGM-startbatteri 12 V/75 Ah (ny i 2019) • Solpanel 80 Wp på skydeluk-garage • Dieselvarme EBERSPÄCHER 4 kW • Varmtvandsbeholder ISOTEMP 25 l • Elektrisk toilet inkl. rustfri stål spildevandstank ca. 70 l med dæksstuds og havtømning • Sikkerhedsboks Navigation/Elektronik: • 3 x instrumentdisplay RAYMARINE ST70 med givere til log, ekkolod og vind • 12" GPS/kortplotter RAYMARINE Axiom 12+ (ny i 2020) • AIS Class B-transponder RAYMARINE AIS700 (ny i 2019) • Autopilot RAYMARINE med ST70 betjeningsenhed • Kompas • VHF-radio RAYMARINE Ray55E • Radio/USB/DVD-afspiller med to højttalere i salonen og to FUSION cockpit-højttalere • Fladskærm-TV på elektrisk lift i salonen på bagbord • Skibsur og barometer Sikkerhed: • Elektrisk og manuel lænsepumpe • Brandslukker Tilbehør: • Vinterhelårsdækning • Püt un Pann • Fendere • Tovværk

En säker och praktisk segelyacht från Malö Yachts AB på båtbyarön Orust i de svenska västskärgårdarna. Malö-segelyachter är mycket populära kryssare, särskilt i Östersjöområdet, tack vare den soliditet i glasfiberarbetet, en oerhört kärleksfullt utförd skandinavisk mahognyinredning och kvaliteten på de tekniska installationerna från traditionella varvet i Kungsviken. Den stabila strongbacken av laminerade wranger och stringers, den extra bultade skrov-däck-förbindelsen samt laminerade skott ger båtarna en vridstyv, styv struktur. En massiv blyköl, en roderblad med skeg och en underhållsvänlig propelleraxel gör dem till pålitliga, sjödugliga farkoster. Den innovativa glasfiber-targabågen förvisar storfall och skotbord från sittbrunnen och rymmer sprayhood och kuchenbude. Alla fall, skot och streckare kan trimmas från styrplatsen. Malö 37 är det minsta modellen i varvets senaste serie. Den erbjuder mycket komfort för långa resor eller långa vistelser ombord, samtidigt som den är lätt och säker att hantera av en mindre besättning. Här finns en Malö 37 till salu i versionen med negativt akterdäck och badplattform. Välhållet ägarfartyg från 2011 med rullmast, bogpropeller och teakdäck överallt. Elektrisk ankarspel med rostfri ankare både fram och akter samt skandinavisk bogspriet i teak och rostfritt stål med utdragbar bogstege. Interiörlayout med två enkelsäten i salongen på styrbord. Många investeringar de senaste åren som storsegel och genua, kartplotter och AIS-transponder, batterier samt sprayhood och kuchenbude. Den nuvarande ägaren har förvarat båten i hall varje vinter och låtit den underhållas och servas professionellt. Malö 37 ligger vid den tyska Östersjökusten och kan besiktigas efter överenskommelse. Rigg/Segel: • Stående rullmast 9/10 från SELDEN • Två spridare • Manuell akterstagsspännare • Fast SELDEN kick • Genua-rullsystem FURLEX • Långa genuaskenor med justerbara hålpunkter • Aluminiumhylsor som skydd för vantspännare • Rullstor Lundh-Sails Vertech med vertikala lattor ca 36 m² (ny 2021) • Rullgenua Lundh-Sails Vertech ca 40 m² (ny 2021) med UV-skydd Däck: • Teakdäck på sidodäck, överbyggnadstak och i sittbrunnen • Skandinavisk bogspriet i teak och rostfritt stål med utdragbar bogstege • Elektriskt ankarspel LOFRANS 1 000 W • Ankare: Rostfritt BRUCE-ankare 20 kg med 70 m förzinkad ankarkätting 8 mm • Fällbar akterankarbeslag med elektriskt akterankarspel och rostfritt BRUCE-ankare 15 kg • Primära vinschar ANDERSEN 46.2ST • Sekundära vinschar ANDERSEN 28.2ST • Rattstång med konsol för instrument • Fällbart teakdäckbord • Stor sittbrunnsbox på styrbord • Glasfiber-targabåge över sittbrunnen med storfalls-travare • Fast vindruta • Sprayhood (ny 2021) förbinder vindruta med targabåge • Kuchenbude (ny 2021) ansluter till targabåge och stänger hela sittbrunnen • Stora förtöjningsknapar och springklampar mittskepps • Rostfri bågskyddsräcke • Gin & Tonic-säten integrerade i akterkorgen • Sittbrunnsdusch varm/kall • Badstege • Teak utombordsmotorfäste på akterkorgen • Massiv laminerad skyddsläpp med metallprofil på skrovväggarna Layout/Interiör: • Trevlig, mysig salong med U-formad dinett runt salongbordet på babord • Valfri salonglayout med två enkelsäten och byrå emellan på styrbord • Kartbord med navigatörsstol, inbyggd plats för instrument och strömbrytare i färdriktningen på styrbord akter • L-formad pantry på babord akter - Rostfri dubbel diskho - Gasolspis (2 brännare och ugn) - Stor kylbox (vattenkyld) - Förvaring i lådor, skåp och hyllor • Ägarhytt i förskeppet med dubbelsäng, skåp, hyllor och däckslucka • Akterhytt på babord med dubbelsäng, skåp, hyllor och två bågporthål • Toalettutrymme på styrbord akter med handfat, dusch och elektrisk toalett • Solid, omsorgsfullt utförd, åtta gånger sidenmatt lackad mahognyinredning i bästa skandinaviska båtbyggartradition med teakgolv • Matta i hela båten Teknisk utrustning: • YANMAR 3JH5E 3-cylindrig inombordsdiesel 39 hk/29 kW • Driftstimmar (per januari 2025): 384 h • Propelleraxel med flexibel koppling och 3-bladig fällpropeller Flex-o-Fold • Propellerskärare på propelleraxeln • Rostfri dieseltank ca 345 l • Tunnel-bogpropeller SIDEPOWER SE80/185T • 230 V landström med laddkabel • Batteriladdare 12 V/ • Två AGM-servicebatterier 12 V/115 Ah (nya 2019) • AGM-startbatteri 12 V/75 Ah (nytt 2019) • Solpanel 80 Wp på skjutlucksgarage • Dieselvärmare EBERSPÄCHER 4 kW • Varmvattenberedare ISOTEMP 25 l • Elektrisk toalett inkl. rostfri septiktank ca 70 l med däckanslutning och havstömning • Säkerhetsbox Navigation/Elektronik: • 3 x instrumentdisplay RAYMARINE ST70 med givare för logg, ekolod och vind • 12" GPS/kartplotter RAYMARINE Axiom 12+ (ny 2020) • AIS Class B-transponder RAYMARINE AIS700 (ny 2019) • Autopilot RAYMARINE med ST70 kontrollenhet • Kompass • VHF-radio RAYMARINE Ray55E • Radio/USB/DVD-spelare med två högtalare i salongen och två FUSION sittbrunns-högtalare • Platt-TV på elektrisk lyft i salongen på babord • Skeppsklocka och barometer Säkerhet: • Elektrisk och manuell länspump • Brandsläckare Tillbehör: • Vinterpresenning • Pütt un Pann • Fendrar • Tampar

Sichere und handige Fahrtenyacht von Malö Yachts AB auf der Bootsbauinsel Orust in den schwedischen Westschären. Die Solidität der GFK-Arbeiten, ein außerordentlich liebevoll ausgeführter skandinavischer Mahagoni-Ausbau und die Qualität der technischen Installationen der Traditionswerft aus Kungsviken machen Malö-Segelyachten zu ausgesprochen beliebten Cruisern insbesondere im Ostseeraum. Ihr stabiler Strongback aus anlaminierten Wrangen und Stringern, die zusätzlich verbolzte Rumpf-Deck-Verbindung sowie anlaminierte Schotten verleihen den Yachten eine verwindungsfreie, steife Struktur. Ein massiver Bleikiel, ein Ruderblatt mit Skeg und ein wartungsarmer Wellenantrieb machen sie zu zuverlässigen, seegängigen Fahrzeugen. Innovativ ist der GFK-Targabügel, der die Großschot samt Traveller aus dem Cockpit verbannt und Sprayhood und Kuchenbude aufnimmt. Alle Fallen, Schoten und Strecker sind vom Steuerstand aus zu trimmen. Bei der Malö 37 handelt es sich um das kleinste Modell der letzten Serie der Werft. Sie bietet bei einer leicht und sicher von kleiner Crew zu beherrschender Größe viel Komfort auf weiten Reisen oder bei langen Aufenthalten an Bord. Hier steht eine Malö 37 in der Version mit negativem Yachtheck und Badeplattform zum Verkauf. Gepflegtes Eignerschiff Baujahr 2011 mit Rollmast, Bugstrahlruder und Teakdeck überall. Elektrische Ankerwinde mit Edelstahl Anker sowohl vorne als auch am Heck und skandinavischer Bugspriet in Teak und Edelstahl mit ausziehbarer Bugleiter. Interieur-Layout mit zwei Einzelsesseln im Salon an Steuerbord. Zahlreiche Ersatzinvestitionen in den letzten Jahren wie Großsegel und Genua, Kartenplotter und AIS-Transponder, Batterien sowie Sprayhood und Kuchenbude. Der aktuelle Eigner hat die Yacht jeden Winter in der Halle eingelagert und sie professionell pflegen und technisch warten lassen. Die Malö 37 liegt an der deutschen Ostseeküste und kann nach Absprache besichtigt werden. Rigg/Segel: • An Deck stehender, 9/10-getakelter Rollmast von SELDEN • Zwei gepfeilte Salingspaare • Manueller Achterstagspanner • Fester SELDEN Kicker • Genua-Rollanlage FURLEX • Lange Genua-Schienen mit leinenverstellbaren Holepunkten • Aluminiumhülsen als Schutz für Wantenspanner • Rollgroßsegel Lundh-Sails Vertech mit vertikalen Latten ca. 36 m² (neu 2021) • Rollgenua Lundh-Sails Vertech ca. 40 m² (neu 2021) mit UV-Schutz Deck: • Teak-Stabdeck auf Seitendecks, Aufbaudach und im Cockpit • Skandinavischer Bugspriet in Teak und Edelstahl mit ausziehbarer Bugleiter • Elektrische Ankerwinde LOFRANS 1.000 W • Ankergeschirr: Edelstahl BRUCE-Anker 20 kg mit 70 m verzinkter Ankerkette 8 mm • Klappbarer Heckanker-Beschlag mit elektrischer Heckankerwinde und Edelstahl BRUCE-Anker 15 kg • Primärwinschen ANDERSEN 46.2ST • Sekundärwinschen ANDERSEN 28.2ST • Steuersäule mit Konsole für Instrumente • Klappbarer Teak Cockpittisch • Große Backskiste im Cockpit an Steuerbord • GFK-Targabügel über Cockpit mit Großschot-Traveller • Feste Windschutzscheibe • Sprayhood (neu 2021) verbindet Windschutzscheibe mit Targabügel • Kuchenbude (neu 2021) dockt an Targabügel an und schließt das gesamte Cockpit • Große Festmacherklampen und Springklampen mittschiffs • Edelstahl Bugschutz-Schiene • Gin & Tonic-Sitze im Heckkorb integriert • Cockpitdusche warm/kalt • Badeleiter • Teak Außenborder-Halterung am Heckkorb • Massive, laminierte Scheuerleiste mit Metallprofil auf Bordwänden Layout/Interieur: • Schöner, gemütlicher Salon mit U-förmiger Dinette um den Salontisch an Backbord • Optionales Salon-Layout mit zwei Einzelsesseln und Kommode dazwischen an Steuerbord • Kartentisch mit Navigatorsitz, Einbauraum für Instrumente und Schaltpanel in Fahrtrichtung eingebaut an Steuerbord achtern • L-förmige Pantry an Backbord achtern - Edelstahl Doppelspüle - Gasherd (2 Flammen und Backofen) - Große Kühlbox (wassergekühlt) - Stauraum in Schubladen, Schapps und Fächern • Eignerkabine im Vorschiff mit Doppelkoje, Schränken, Fächern und Decksluke • Achterkabine an Backbord mit Doppelkoje, Schrank, Fächern und zwei Bullaugen • Nasszelle an Steuerbord achtern mit Waschtisch, Dusche und elektrischer Toilette • Solider, aufwendig ausgeführter, acht Mal seidenmatt lackierter Mahagoni-Ausbau in bester skandinavischer Bootsbautradition mit Bodenbrettern in Teak • Teppich im ganzen Schiff Technische Ausrüstung: • YANMAR 3JH5E 3 Zylinder Einbaudiesel 39 PS/29 KW • Betriebsstunden (Stand Januar 2025): 384 h • Wellenantrieb mit flexibler Kupplung und 3 flügeligem Faltpropeller Flex-o-Fold • Leinenschneider auf der Propellerwelle • Edelstahl Dieseltank ca. 345 l • Tunnel-Bugstrahlruder SIDEPOWER SE80/185T • 230 V Landanschluß mit Ladekabel • Batterieladegerät 12 V/ • Zwei AGM-Servicebatterien 12 V/115 Ah (neu 2019) • AGM-Starterbatterie 12 V/75 Ah (neu 2019) • Solarpanel 80 Wp auf Schiebeluk-Garage • Dieselheizung EBERSPÄCHER 4 KW • Warmwasserboiler ISOTEMP 25 l • Elektrische Toilette inkl. Edelstahl Fäkalientank ca. 70 l mit Deckstutzen und See-Entleerung • Safe Navigation/Elektronik: • 3 x Instrumenten-Display RAYMARINE ST70 mit Gebern für Log, Echolot und Wind • 12" GPS/Kartenplotter RAYMARINE Axiom 12+ (neu 2020) • AIS Class B-Transponder RAYMARINE AIS700 (neu 2019) • Autopilot RAYMARINE mit ST70 Bedieneinheit • Kompass • UKW-Sprechfunk RAYMARINE Ray55E • Radio/USB/DVD-Player mit zwei Lautsprechern im Salon und zwei FUSION Cockpitlautsprechern • TV-Flachbildschirm auf elektrischem Lift im Salon an Backbord • Schiffsuhr und Barometer Sicherheit: • Elektrische und manuelle Bilgepumpe • Feuerlöscher Zubehör: • Winter-Ganzpersenning • Pütt un Pann • Fender • Leinen