Marsvin

Ik heb in 2016 een MARSVIN in Kerteminde gekocht, naar Oostenrijk vervoerd op een nieuwe Harbecktrailer en gedurende 2 jaar gerestaureerd (taxatierapport beschikbaar). De boot ligt in de Porto Turistico in Jesolo en wordt met veel plezier in de Adriatische Zee gevaren, zelfs voor meerdere weken. Hij staat te koop omdat hij helaas te klein is voor geplande langere reizen. De refit was zeer uitgebreid: Het gehele kajuitdek was nat en is van binnenuit (!) geopend en gerenoveerd, waarbij geen balsahout maar Conticell sandwichpanelen zijn gebruikt. De werkzaamheden met epoxy hebben zeker geleid tot een stabielere dekconstructie dan in nieuwstaat. Op maat gemaakte aluminium mastkraag. Dekisolatie onder andere met lichtgewicht bedekte loopplaten. Specifiek zijn tussen 2016 en 2018 de volgende zaken aangeschaft of vernieuwd: Tuigage: - Nieuwe Selden mast met 2x single-line reef - Nieuwe Rodkicker - Nieuwe verstaging - Nieuw Furlex-rolreefsysteem - Nieuwe lopende lijnen, Dyneema - Nieuwe kabels in de mast met geluidsisolatie - Nieuwe LED-navigatielampen op de masttop - Aluminium gennakerboom volgens mijn plannen vervaardigd - Gennaker van Northsail, nieuw in 2018, bijna ongebruikt - Grootzeil en genua van Doyle, nieuw in 2019, mooie laminaatzeilen - Lazybag, Lazyjacks nieuw in 2019 Rompschip: - IJzeren kiel gestraald, de romp tot op een laag boven de gelcoat geschuurd, 5x epoxyprimer en Coppercoat in 2017. Sindsdien onveranderd. Dek: - Een nieuw luik en 5 nieuwe ramen - Nieuwe katrollen en nieuwe Antal klemmen - 2 nieuwe Anderson 34 ST lieren met 2 versnellingen voor de genua - Cockpit bekleed met Flexiteak in 2019 - Nieuwe sprayhood volgens mijn wensen in 2022, tweede conventionele sprayhood uit 2018 ook aanwezig - Nieuwe en ongebruikte Jambo anker van 8 kg met 5 m Cromo Duplex roestvrijstalen ketting en 30 m ankerlijn Alle instrumenten nieuw: - Kompas - Raymarine i40 Bidata - Raymarine VHF-radio met GPS - Autopiloot Simrad TP 10, nieuw in 2019 Motor: - Buitenboordmotor, Mercury 5 pk Sailpower, nieuw in 2016 Interieur: - Gehele elektrische systeem nieuw met LPS van LEAB, duur maar volledig probleemloze werking - Verwijdering van de gehele binnenbekleding van (zeer zwaar) kurk en isolatie met moderne zeer lichte schuimmatrassen - Alle meubels en houten onderdelen geschuurd en gelakt, enkele millimeters dikke teakpanelen gemonteerd ter verbetering van de woonbeleving - Nieuwe tweepits spiritusbrander - Nieuwe matrassen met nieuwe hoezen - Vloerplanken behandeld met epoxy en blanke lak Op maat gemaakte, straatlegale trailer van Harbeck uit 2016 is inbegrepen. De prijs is verlaagd omdat er geen echte geïnteresseerde zich heeft gemeld.

I bought MARSVIN 2016 in Kerteminde, transported it to Austria on a new Harbeck trailer, and restored it over 2 years (appraisal report available). The boat is located in Porto Turistico in Jesolo and has been joyfully sailed in the Adriatic for several weeks. It is for sale because it is unfortunately too small for planned longer trips. The refit was extremely extensive: The entire cabin deck was wet and was opened and renovated from the inside (!), using Conticell sandwich panels instead of balsa wood. The epoxy work has certainly led to a more stable deck structure than in its original condition. Custom-made aluminum mast collar. Deck insulation with lightweight coated foam panels, among other things. Specifically, the following items were purchased or renewed between 2016 and 2018: Rigging: Selden mast with 2x single-line reefing, new Rod kicker, new Standing rigging, new Furlex roller furling system, new Running rigging, Dyneema, new New cables in the mast with sound insulation New LED navigation lights at the masthead Aluminum gennaker pole custom-made according to my plans Gennaker from Northsail, new 2018, hardly used Main and genoa sails from Doyle, new 2019, beautiful laminate sails Lazybag, Lazyjacks, new 2019 Hull: Iron keel sandblasted, hull sanded down to one layer above gelcoat, 5x epoxy primer and Coppercoat 2017, unchanged since then Deck: One new hatch and 5 new windows New blocks and new Antal clutches 2 new Anderson 34 ST 2-speed winches for genoa Cockpit covered with Flexiteak in 2019 New sprayhood according to my specifications in 2022, second conventional sprayhood from 2018 also available New and unused Jambo anchor 8kg with 5m Cromo Duplex stainless steel chain and 30m anchor line All new instruments: Compass Raymarine i40 Bidata Raymarine VHF radio with GPS Autopilot Simrad TP 10, new 2019 Engine: Outboard, Mercury 5 HP Sailpower, new 2016 Interior: Entire electrical system new with LPS from LEAB, expensive but fully functional Removal of all interior lining made of (very heavy) cork and insulation with modern lightweight foam mats All furniture and wood parts sanded and painted, thin teak panels mounted to improve the living feeling Two-burner spirit stove, new New mattresses with new covers Floorboards treated with epoxy and clear varnish Custom-made, road-legal trailer from Harbeck, built in 2016, included. The price has been reduced as there has been no real interest shown.

Jeg købte en MARSVIN 2016 i Kerteminde, transporterede den til Østrig på en ny Harbeck-trailer og restaurerede den i over 2 år (værdiansættelsesrapport tilgængelig). Båden ligger i Porto Turistico i Jesolo og sejles med stor glæde i Adriaterhavet i flere uger ad gangen. Den sælges, da den desværre er for lille til planlagte længere rejser. Renoveringen var meget omfattende: Hele kahyttaget var vådt og blev åbnet og renoveret indefra (!), hvor der blev brugt Conticell sandwichplader i stedet for balsatræ. Arbejdet med epoxy har helt sikkert resulteret i en mere stabil dækstruktur end i ny tilstand. Specialfremstillet aluminiumsmastkrave. Dækisolering med lette belagte støtteplader. Specifikt blev følgende ting anskaffet eller udskiftet mellem 2016 og 2018: Rigging: Seldenmast med 2x enkeltlinjereff nyt Rodkicker nyt Stående rigging nyt Furlex-rulleforstag nyt Løbende rigging, Dyneema nyt Nye kabler i masten med støjisolering Nye LED-navigationslamper i mastetop Aluminiumsgennakerbom fremstillet efter mine planer Gennaker fra Northsail, nyt 2018, næsten ubrugt Storsejl og genua fra Doyle, nye 2019 smukke laminatsejl Lazybag, Lazyjacks nye 2019 Skrog: Jernkøl sandblæst, skroget slebet ned til en lag over gelcoat, 5x epoxyprimer og Coppercoat 2017. uændret siden da. Dæk: Et nyt lugedæk og 5 nye vinduer Nye skiveruller og nye Antal-klemmer 2 nye Anderson 34 ST spil 2-trins til genua Cockpit beklædt med Flexiteak 2019 Ny sprayhood efter mine ønsker 2022, anden konventionel sprayhood fra 2018 er også tilgængelig Ny og ubrugt Jambo-anker 8 kg med 5 m Cromo Duplex rustfri stålkæde og 30 m ankerline Alle instrumenter nye: Kompass Raymarine i40 Bidata Raymarine VHF-radio med GPS Autopilot Simrad TP 10, ny 2019 Motor: Påhængsmotor, Mercury 5 hk Sailpower, ny 2016 Indvendigt: Hele elsystemet nyt med LPS fra LEAB, dyrt, men fuldstændig problemfri funktion Fjernelse af al indvendig beklædning af (meget tung) kork og isolering med moderne meget lette skumgummimåtter Alle møbler og trædele slebet og malet, teakpaneler monteret for at forbedre boligfølelsen To-flammes spirituskomfur nyt Nye madrasser med nye betræk Gulvbrædder behandlet med epoxy og klar lak Specialfremstillet, velegnet trailer fra Harbeck, bygget i 2016, medfølger. Prisen er reduceret, da der ikke har været nogen reel interesse.

Jag köpte en MARSVIN 2016 i Kerteminde, transporterade den till Österrike på en ny Harbecktrailer och restaurerade den under 2 år (värderingsintyg finns tillgängligt). Båten ligger i Porto Turistico i Jesolo och seglas med stor glädje i Adriatiska havet även under flera veckor. Den är till salu eftersom den tyvärr är för liten för planerade längre resor. Renoveringen var mycket omfattande: Hela kabindecket var fuktigt och öppnades och renoverades inifrån (!), där inget balsaträ användes utan istället Conticell sandwichskivor. Arbetena med epoxi har säkerställt en stabilare däckkonstruktion än i nyskick. Specialtillverkad mastkrage i aluminium. Däcksisolering med bland annat lätta täckta skumplattor. Specifikt har följande saker förvärvats eller förnyats mellan 2016 och 2018: Rigg: Seldenmast med 2x enlinereff ny Rodkicker ny stående rigg ny Furlex-rullsystem nytt löpande rigg, Dyneema ny Nya kablar i masten med ljudisolering nya LED-navigationslampor i masttoppen Aluminiumspinnakerbom tillverkad enligt mina planer Gennaker från Northsail, ny 2018, nästan oanvänd Storsegel och genua från Doyle, nya 2019 vackra laminatsegel. Lazybag, Lazyjacks nya 2019. Skrov: Järnköl sandblästrad, skrovet slipat ner till en gelcoat-skikt, 5x epoxiprimer och Coppercoat 2017. oförändrat sedan dess. Däck: en ny lucka och 5 nya fönster nya block och nya Antal klamrar 2 nya Anderson 34 ST vinschar 2-växlad för genua Cockpit belagd med Flexiteak 2019 ny sprayhood enligt mina önskemål 2022, en andra konventionell sprayhood från 2018 finns också. ny och oanvänd Jambo-ankare 8 kg med 5 m Cromo Duplex rostfri kedja och 30 m ankartross. alla instrument nya: Kompass Raymarine i40 Bidata Raymarine VHF-radio med GPS Autopilot Simrad TP 10, ny 2019 Motor: Utombordare, Mercury 5 hk Sailpower, ny 2016 interiört: hela elsystemet nytt med LPS från LEAB, dyrt men helt problemfri funktion. Borttagning av all inredning av (mycket tung) kork och isolering med moderna mycket lätta skummattor. alla möbler och trädelar slipade och lackade, några mm tjocka teakpaneler monterade för att förbättra boendekänslan tvåbrännare spritkök nytt nya madrasser med nya överdrag golvplankor behandlade med epoxi och klarlack specialtillverkad, vägtrafikregistrerad trailer från Harbeck, byggår 2016 medföljer. Priset har sänkts eftersom ingen verklig intressent har hört av sig.

habe MARSVIN 2016 in Kerteminde gekauft, am neuen Harbecktrailer nach Österreich transportiert und über 2 Jahre restauriert (Wertgutachten vorhanden). Das Boot liegt im Porto Turistico in Jesolo und wird mit grosser Freude in der Adria auch über mehrere Wochen gesegelt. Es steht zum Verkauf, weil es leider für geplante längere Reisen zu klein ist. Das Refit war äusserst umfangreich: Das gesamte Kabinendeck war nass und wurde von innen (!) geöffnet und saniert, wobei kein Balsaholz sondern Conticell Sandwichplatten verwendet wurden. Die Arbeiten mit Epoxy haben sicher zu einem stabileren Deckaufbau als im Neuzustand geführt. Massgefertigter Mastkragen aus Aluminium. Deckenisolierung u.a. mit federleichten überzogenen Stegplatten. im Speziellen wurden zwischen 2016 und 2018 folgende Dinge angeschafft bzw. erneuert: Takelage: Seldenbaum mit 2x Einleinenreff neu Rodkicker neu stehendes Gut neu Furlex- Rollteffanlage neu laufendes Gut, Dyneema neu Neue Kabel im Mast mit Geräuschdämmung neue LED Navigationslampen im Masttop Alu-Gennakerbaum nach meinen Plänen angefertigt Gennaker von Northsail, neu 2018, fast unbenutzt Gross und Genua von Doyle, neu 2019 schöne Laminatsegel. Lazybag, Lazyjacks neu 2019. Rumpf: Eisenkiel sandgestraht, der Rumpf bis auf eine Schicht über Gelcoat geschliffen, 5x Epoxyprimer und Coppercoat 2017. seitdem unverändert. Deck: eine neue Luke und 5 neue Fenster neue Umlenkrollen und neue Antal Klemmen 2 neue Anderson 34 ST Winschen 2-Gang für Genua Cockpit mit Flexiteak belegt 2019 neue Sprayhood nach meinen Vorstellungen 2022, zweite, konventionelle Sprayhood von 2018 ebenfalls vorhanden. neuer und unbenützter Jambo Anker 8kg mit 5m Cromo Duplex Edelstahl Kette und 30m Ankerleine. alle Instrumente neu: Kompass Raymarine i40 Bidata Raymarine VHF Funk mit GPS Autopilot Simrad TP 10, neu 2019 Motor: Aussenborder, Mercury 5 PS Sailpower, neu 2016 innen: gesamter Strom neu mit LPS von LEAB, teuer, aber vollkommen problemlose Funktion. Entfernung der gesamten Innenauskleidung aus (sehr schwerem) Kork und Isolierung mit zeitgemässen sehr leichten Matten aus Schaumstoff. alle Möbel und Holzteile geschliffen und lackiert, zur Verbesserung des Wohngefühls wenige mm dicke Teakpanele montiert zweiflammiger Spirituskocher neu neue Matratzen mit neuen Überzügen Bodenbretter mit Epoxy und Klarlack behandelt massgefertigter, strassenzugelassener Trailer von Harbeck, Baujahr 2016 ist dabei. der Preis wurde reduziert, da sich kein wirklicher Interessent gemeldet hat.