Robert Clark 64 Pilothouse

Model: ROBERT CLARK 64 PILOTHOUSE Type: zeiljacht Lengte over alles (m): 19,67 Breedte (m): 4,68 Diepgang (m): 2,20 Luchtkoers (m): 21,00 Stahoogte (m): 2,05 Bouwjaar: 1982 Werf: William King & Sons (in Essex) Land: Verenigd Koninkrijk Ontwerper: Robert Clark Waterverplaatsing (t): 33 Ballast (ton): lood in aluminium CE-norm: NA Rompmateriaal: aluminium Rompkleur: Flag blue AWL-GRIP, gespoten in 2005 - gepolijst in 12/2023 blauw Rompdikte (mm): 5,9 - 8,45 Rompvorm: (semi) S-bilge Kieltype: (semi) langkiel Opbouwmateriaal: aluminium Stootlijst: (teak) hout Dekmateriaal: aluminium Dekafwerking: Grijs antislipverf Opbouwdekafwerking: Grijs antislipverf Kuipdekafwerking: (op zitplaatsen in het midden van de kuip) en teak Grijs antislipverf Antifouling (jaar): juli 2023 Dorades: 3 x Raamkozijn: aluminium Raammateriaal: gehard glas Dekluik: 7 x Goiot & 2 x Gebo (1998) Patrijspoorten: Alle patrijspoorten rondom opnieuw geschilderd in 12/2023 aluminium Isolatie: (2005) schuimplaten Brandstoftank (liter): 750 aluminium Brandstoftank 2 (liter): 1050 (gereinigd in 2020) aluminium Niveaumeter (brandstoftank): ja Watertank (liter): 1500 + 240 (gereinigd in 2019, daarna continu gebruikt + bijgevuld) aluminium Niveaumeter (watertank): ja Zwartwatertank (liter): 70 (gereinigd in 2019 en elektrische Rheinstrom-pomp onderhouden in 2023) aluminium Niveaumeter (zwartwatertank): met alarm Afzuiging zwartwatertank: Rheinstrom (elektrisch) dekafzuiging + pomp Grijs watertank (liter): Vlotter & elektrische pomp & dekafzuiging (allemaal nieuw in 2009 - gereinigd in 2019) aluminium Stuurinrichting: hydraulisch Stuurpositie binnen: Gelakt teakhouten stuurwiel met Simrad RPU 3000 hydraulische pomp (2005) Stuurpositie buiten: Roestvrijstalen stuurwiel in de achterkuip, mechanisch Noodhelmstok: ja Meer informatie over de romp: De oude lagen antifouling zijn verwijderd van de onderwaterromp tot het epoxy systeem, nieuwe lagen epoxy en nieuwe laag antifouling aangebracht (07/2023). Meer informatie over de verf: Enkele plekken op de romp en alle patrijspoorten in de romp zijn opnieuw geschilderd (12/2023). Daarna is de romp professioneel gepolijst en voorzien van een UV-beschermende was (12/2023). Extra informatie: Roer op skeg (boven en onder) Extra informatie: Rheinstrom vuilwaterpomp is gereinigd, onderhouden en voorzien van nieuwe lagers en nieuwe koolborstels. Ook zijn alle slangen van de vuilwatertank vernieuwd (allemaal in 08/2023). Deze Robert Clark 64 is een unieke klassieke en perfect onderhouden Blue Water Cruiser, die zeer goed is verzorgd, met oog voor detail, door haar huidige en vorige eigenaar. Hun investeringen (totaal €900.000 sinds 2005) zijn terug te zien in een indrukwekkende lijst van voltooide projecten. Alleen de klassieke lijn laat zien dat ze in het verleden is gebouwd. Ze biedt een zeer mooie salon achterin, 3 hutten en is gemakkelijk te zeilen met een kleine bemanning. Het stuurhuis is een fantastische toevoeging, zowel voor het wachtlopen als om van het uitzicht te genieten. Neem contact op met ons kantoor in St Annaland voor een afspraak aan boord in Spanje. Voor meer informatie: ROBERT CLARK 64 PILOTHOUSE te koop bij De Valk Yacht Brokers - Klik hier:
Deze Robert Clark 64 is een unieke klassieke en perfect onderhouden Blue Water Cruiser, die zeer goed is verzorgd, met oog voor detail, door haar huidige en vorige eigenaar. Hun investeringen (in totaal €900.000 sinds 2005) zijn terug te zien in een indrukwekkende lijst van voltooide projecten. Alleen de klassieke lijn laat zien dat ze in het verleden is gebouwd. Ze biedt een zeer mooie salon achterin, 3 hutten en is gemakkelijk te zeilen met een kleine bemanning. Het stuurhuis is een fantastische troef, zowel voor het wachtlopen als voor het genieten van het uitzicht. Neem contact op met ons kantoor in St Annaland voor een afspraak aan boord in Spanje.

Model: ROBERT CLARK 64 PILOTHOUSE Type: sailing yacht LOA (m): 19,67 Beam (m): 4,68 Draft (m): 2,20 Air draft (m): 21,00 Headroom (m): 2,05 Year built: 1982 Builder: William King & Sons (in Essex) Country: United Kingdom Designer: Robert Clark Displacement (t): 33 Ballast (tonnes): lead in aluminum CE norm: NA Hull material: aluminium Hull colour: Flag blue AWL-GRIP spray-painted in 2005 - polished in 12/2023 blue Hull thickness (mm): 5.9 - 8.45 Hull shape: (semi) S-bilged Keel type: (semi) long keel Superstructure material: aluminium Rubbing strake: (teak) wood Deck material: aluminium Deck finish: Grey non-skid paint Superstructure deck finish: Grey non-skid paint Cockpit deck finish: (on centre cockpit seats) and Grey non-skid paint teak Antifouling (year): July 2023 Dorades: 3 x Window frame: aluminium Window material: tempered glass Deckhatch: 7 x Goiot & 2 x Gebo (1998) Portholes: All round portholes re-painted in 12/2023 aluminium Insulation: (2005) foam plates Fuel tank (litre): 750 aluminium Fuel tank 2 (litre): 1050 (cleaned in 2020) aluminium Level indicator (fuel tank): yes Freshwater tank (litre): 1500 + 240 (cleaned in 2019, then continuously used + refilled) aluminium Level indicator (freshwater): yes Blackwater tank (litre): 70 (cleaned in 2019 & electric Rheinstrom pump serviced in 2023) aluminium Level indicator (blackwater): with an alarm Blackwater tank extraction: Rheinstrom (electric) deck extraction + pump Greywater tank (litre): Floater&electric pump&deck extraction(all new 2009-cleaned 2019) aluminium Wheel steering: hydraulic Inside helm position: Varnished teak wheel with Simrad RPU 3000 hydraulic pump (2005) Outside helm position: Stainless steel steering wheel in the aft cockpit mechanical Emergency tiller: yes More info on hull: The old layers of antifouling have been removed from the underwater hull until the epoxy system, new layers of epoxy and new layer of antifouling applied (07/2023). More info on paintwork: Some spot-repairs on the hull and all round portholes in the hull have been repainted (12/2023). Afterwards the hull was professional polished and provided with an UV-protection wax (12/2023). Extra info: Rudder on skeg (at the top and at the bottom) Extra info: Rheinstrom waste water pump has been cleaned, serviced & provided with new bearings and new carbon brushes. Also all hoses from the waste water tank have been renewed (all in 08/2023). This Robert Clark 64 is an unique classic and perfect maintained Blue Water Cruiser, which has been very good taken care of, with a great eye for details, by her current and previous owner. Their investments (a total €900,000 since 2005) reflects in an impressive list of completed projects. Only the classic line shows that she was built in the past. She offers a very nice saloon in the aft, 3 cabins and she is easy to sail with a small crew. The pilot house is a fantastic asset, both for watch keeping and enjoying the view. Contact our St Annaland office for an appointment on board in Spain.For more information: ROBERT CLARK 64 PILOTHOUSE for sale at De Valk Yacht Brokers - Click here:

Model: ROBERT CLARK 64 PILOTHOUSE Type: sejlbåd LOA (m): 19,67 Bredde (m): 4,68 Dybgang (m): 2,20 Luftgennemgang (m): 21,00 Ståhøjde (m): 2,05 Byggeår: 1982 Bygger: William King & Sons (i Essex) Land: Storbritannien Designer: Robert Clark Deplacement (t): 33 Ballast (ton): bly i aluminium CE-norm: NA Skrogmateriale: aluminium Skrogfarve: Flag blå AWL-GRIP spraymalet i 2005 - poleret i 12/2023 blå Skrogtykkelse (mm): 5,9 - 8,45 Skrogform: (semi) S-bilged Køltype: (semi) lang køl Overbygningsmateriale: aluminium Rubbing strake: (teak) træ Dækmateriale: aluminium Dækfinish: Grå non-skid maling Overbygningsdækfinish: Grå non-skid maling Cockpit dækfinish: (på midtercockpit sæder) og Grå non-skid maling teak Bundmaling (år): juli 2023 Dorades: 3 x Vinduesramme: aluminium Vinduesmateriale: hærdet glas Dæksluger: 7 x Goiot & 2 x Gebo (1998) Portholes: Alle portholes er blevet malet omkring i 12/2023 aluminium Isolering: (2005) skumplader Brændstoftank (liter): 750 aluminium Brændstoftank 2 (liter): 1050 (renset i 2020) aluminium Niveauindikator (brændstoftank): ja Ferskvandstank (liter): 1500 + 240 (renset i 2019, derefter kontinuerligt brugt + genopfyldt) aluminium Niveauindikator (ferskvand): ja Sortvandstank (liter): 70 (renset i 2019 & elektrisk Rheinstrom pumpe serviceret i 2023) aluminium Niveauindikator (sortvand): med alarm Sortvandstankudtræk: Rheinstrom (elektrisk) dæksudtræk + pumpe Gråvandstank (liter): Floater&elektrisk pumpe&dæksudtræk (alle nye 2009-renset 2019) aluminium Hjulstyring: hydraulisk Indvendig styreposition: Lakeret teakrat med Simrad RPU 3000 hydraulisk pumpe (2005) Udvendig styreposition: Rustfrit stål rat i agtercockpit mekanisk Nødtilt: ja Mere info om skrog: De gamle lag bundmaling er blevet fjernet fra underskroget indtil epoxysystemet, nye lag epoxy og nyt lag bundmaling blev påført (07/2023). Mere info om maling: Nogle spot-reparationer på skroget og alle portholes rundt om i skroget er blevet malet omkring (12/2023). Derefter blev skroget professionelt poleret og forsynet med en UV-beskyttelsesvoks (12/2023). Ekstra info: Ror på skeg (øverst og nederst) Ekstra info: Rheinstrom spildevandspumpe er blevet renset, serviceret og forsynet med nye lejer og nye kulbørster. Alle slanger fra spildevandstanken er også blevet fornyet (alt i 08/2023). Denne Robert Clark 64 er en unik klassisk og perfekt vedligeholdt Blue Water Cruiser, som er blevet meget godt passet på, med stor opmærksomhed på detaljer, af sin nuværende og tidligere ejer. Deres investeringer (i alt €900.000 siden 2005) afspejles i en imponerende liste over afsluttede projekter. Kun den klassiske linje viser, at hun blev bygget i fortiden. Hun tilbyder en meget flot salon i agterenden, 3 kahytter og er nem at sejle med en lille besætning. Styrehuset er en fantastisk aktiv, både til vagthold og for at nyde udsigten. Kontakt vores kontor i St Annaland for en aftale om bord i Spanien. For mere information: ROBERT CLARK 64 PILOTHOUSE til salg hos De Valk Yacht Brokers - Klik her:
Denne Robert Clark 64 er en unik klassisk og perfekt vedligeholdt Blue Water Cruiser, som er blevet meget godt passet på, med stor opmærksomhed på detaljer, af hendes nuværende og tidligere ejer. Deres investeringer (i alt €900.000 siden 2005) afspejles i en imponerende liste over afsluttede projekter. Kun den klassiske linje viser, at hun blev bygget i fortiden. Hun tilbyder en meget flot salon agter, 3 kahytter og er nem at sejle med en lille besætning. Styrehuset er en fantastisk aktiv, både til vagthold og til at nyde udsigten. Kontakt vores kontor i St Annaland for en aftale om bord i Spanien.

Modell: ROBERT CLARK 64 PILOTHOUSE Typ: segelyacht LOA (m): 19,67 Bredd (m): 4,68 Djupgående (m): 2,20 Luftutkast (m): 21,00 Höjd i salong (m): 2,05 Byggår: 1982 Tillverkare: William King & Sons (i Essex) Land: Storbritannien Designer: Robert Clark Deplacement (t): 33 Blyballast (ton): bly i aluminium CE-norm: NA Skrovmaterial: aluminium Skrovfärg: Flag blå AWL-GRIP spraymålad 2005 - polerad i 12/2023 blå Skrovets tjocklek (mm): 5,9 - 8,45 Skrovform: (halv) S-bilged Költyp: (halv) lång köl Överbyggnadsmaterial: aluminium Skyddslister: (teak) trä Däckmaterial: aluminium Däckfinish: Grå halkfri färg Överbyggnadsdäckfinish: Grå halkfri färg Cockpitdäckfinish: (på mittsittplatser i sittbrunn) och Grå halkfri färg teak Bottenmålning (år): juli 2023 Dorader: 3 x Fönsterram: aluminium Fönstermaterial: härdat glas Däckluckor: 7 x Goiot & 2 x Gebo (1998) Portholes: Alla portholes runt om har målats om i 12/2023 aluminium Isolering: (2005) skumplattor Bränsletank (liter): 750 aluminium Bränsletank 2 (liter): 1050 (rengjord 2020) aluminium Nivåindikator (bränsletank): ja Färskvattentank (liter): 1500 + 240 (rengjord 2019, sedan kontinuerligt använd + påfylld) aluminium Nivåindikator (färskvatten): ja Svartvattentank (liter): 70 (rengjord 2019 och elektrisk Rheinstrom-pump servad 2023) aluminium Nivåindikator (svartvatten): med larm Svartvattenuttag: Rheinstrom (elektrisk) däckuttag + pump Gråvattentank (liter): Flottör och elektrisk pump och däckuttag (allt nytt 2009, rengjort 2019) aluminium Rattstyrning: hydraulisk Inre styrplats: Lackad teakratt med Simrad RPU 3000 hydraulisk pump (2005) Yttre styrplats: Rostfritt stål ratt i akter sittbrunn mekanisk Nödtiller: ja Mer information om skrovet: De gamla lagren av bottenfärg har avlägsnats från underkroppen till epoxisystemet, nya lager av epoxi och nytt lager av bottenfärg applicerades (07/2023). Mer information om målningen: Vissa punktreparationer på skrovet och alla portholes runt om i skrovet har målats om (12/2023). Därefter har skrovet professionellt polerats och försetts med ett UV-skyddsvax (12/2023). Extra information: Roder på köl (överst och underst) Extra information: Rheinstrom avloppspump har rengjorts, servats och förses med nya lager och nya kolborstar. Även alla slangar från avloppstanken har förnyats (allt i 08/2023). Denna Robert Clark 64 är en unik klassisk och perfekt underhållen Blue Water Cruiser, som har blivit mycket väl omhändertagen, med stor omsorg om detaljer, av sin nuvarande och tidigare ägare. Deras investeringar (totalt €900,000 sedan 2005) återspeglas i en imponerande lista över genomförda projekt. Endast den klassiska linjen visar att hon byggdes i det förflutna. Hon erbjuder en mycket trevlig salong i aktern, 3 hytter och är lätt att segla med en liten besättning. Styrehuset är en fantastisk tillgång, både för vakthållning och för att njuta av utsikten. Kontakta vårt kontor i St Annaland för en visning ombord i Spanien. För mer information: ROBERT CLARK 64 PILOTHOUSE till salu hos De Valk Yacht Brokers - Klicka här:
Denna Robert Clark 64 är en unik klassisk och perfekt underhållen Blue Water Cruiser, som har blivit mycket väl omhändertagen, med stor omsorg om detaljerna, av sin nuvarande och tidigare ägare. Deras investeringar (totalt €900 000 sedan 2005) återspeglas i en imponerande lista över genomförda projekt. Endast den klassiska linjen visar att hon byggdes i det förflutna. Hon erbjuder en mycket trevlig salong akterut, 3 hytter och är lätt att segla med en liten besättning. Styrehuset är en fantastisk tillgång, både för vakthållning och för att njuta av utsikten. Kontakta vårt kontor i St Annaland för en tid för att besöka ombord i Spanien.

Modell: ROBERT CLARK 64 PILOTHOUSE Typ: Segelyacht Länge über alles (m): 19,67 Breite (m): 4,68 Tiefgang (m): 2,20 Luftzug (m): 21,00 Stehhöhe (m): 2,05 Baujahr: 1982 Hersteller: William King & Sons (in Essex) Land: Vereinigtes Königreich Designer: Robert Clark Verdrängung (t): 33 Ballast (Tonnen): Blei in Aluminium CE-Norm: nicht zutreffend Rumpfmaterial: Aluminium Rumpffarbe: Flag Blue AWL-GRIP, 2005 aufgesprüht - im Dezember 2023 blau poliert Rumpfstärke (mm): 5,9 - 8,45 Rumpfform: (halb) S-förmig Kieltyp: (halb) Langkiel Aufbautenmaterial: Aluminium Scheuerleiste: (Teak) Holz Decksmaterial: Aluminium Deckfinish: Graue rutschfeste Farbe Aufbautendeckfinish: Graue rutschfeste Farbe Cockpitdeckfinish: (auf den Sitzen des Mittelcockpits) und graue rutschfeste Farbe Teak Antifouling (Jahr): Juli 2023 Doraden: 3 x Fensterrahmen: Aluminium Fenstermaterial: gehärtetes Glas Decksluke: 7 x Goiot & 2 x Gebo (1998) Bullaugen: Alle Bullaugen wurden im Dezember 2023 neu lackiert Isolierung: (2005) Schaumplatten Kraftstofftank (Liter): 750 Aluminium Kraftstofftank 2 (Liter): 1050 (2020 gereinigt) Aluminium Füllstandsanzeige (Kraftstofftank): Ja Frischwassertank (Liter): 1500 + 240 (2019 gereinigt, danach kontinuierlich genutzt + aufgefüllt) Aluminium Füllstandsanzeige (Frischwasser): Ja Schwarzwassertank (Liter): 70 (2019 gereinigt & elektrische Rheinstrom-Pumpe 2023 gewartet) Aluminium Füllstandsanzeige (Schwarzwasser): mit Alarm Schwarzwassertankentleerung: Rheinstrom (elektrische) Decksentleerung + Pumpe Grauwassertank (Liter): Schwimmer & elektrische Pumpe & Decksentleerung (alle neu 2009 gereinigt 2019) Aluminium Radsteuerung: hydraulisch Innensteuerstand: Lackiertes Teakrad mit Simrad RPU 3000 hydraulischer Pumpe (2005) Außensteuerstand: Edelstahlsteuerrad im Achtercockpit mechanisch Notpinne: Ja Weitere Informationen zum Rumpf: Die alten Schichten Antifouling wurden vom Unterwasserrumpf entfernt, bis zum Epoxysystem, neue Schichten Epoxid und neue Schicht Antifouling aufgetragen (07/2023). Weitere Informationen zur Lackierung: Einige Spot-Reparaturen am Rumpf und alle Bullaugen im Rumpf wurden neu lackiert (12/2023). Anschließend wurde der Rumpf professionell poliert und mit einem UV-Schutz-Wachs versehen (12/2023). Zusätzliche Informationen: Ruder am Skeg (oben und unten) Zusätzliche Informationen: Die Rheinstrom-Abwasserpumpe wurde gereinigt, gewartet und mit neuen Lagern und neuen Kohlebürsten versehen. Außerdem wurden alle Schläuche vom Abwassertank erneuert (alles im August 2023). Diese Robert Clark 64 ist eine einzigartige klassische und perfekt gepflegte Blauwassersegelyacht, die von ihrem aktuellen und früheren Besitzer sehr gut betreut wurde und mit viel Liebe zum Detail ausgestattet ist. Ihre Investitionen (insgesamt 900.000 € seit 2005) spiegeln sich in einer beeindruckenden Liste abgeschlossener Projekte wider. Nur die klassische Linie zeigt, dass sie in der Vergangenheit gebaut wurde. Sie bietet einen sehr schönen Salon im Achterschiff, 3 Kabinen und ist leicht mit einer kleinen Crew zu segeln. Das Steuerhaus ist ein fantastisches Asset, sowohl für die Wachführung als auch für den Genuss der Aussicht. Kontaktieren Sie unser Büro in St. Annaland für einen Besichtigungstermin an Bord in Spanien. Weitere Informationen: ROBERT CLARK 64 PILOTHOUSE zum Verkauf bei De Valk Yacht Brokers - Klicken Sie hier:
Diese Robert Clark 64 ist ein einzigartiger Klassiker und perfekt gewarteter Blauwasserkreuzer, der von ihrem aktuellen und früheren Besitzer sehr gut gepflegt wurde, mit einem großartigen Auge für Details. Ihre Investitionen (insgesamt 900.000 € seit 2005) spiegeln sich in einer beeindruckenden Liste abgeschlossener Projekte wider. Nur die klassische Linie zeigt, dass sie in der Vergangenheit gebaut wurde. Sie bietet einen sehr schönen Salon im Heck, 3 Kabinen und ist leicht mit einer kleinen Crew zu segeln. Das Steuerhaus ist ein fantastisches Asset, sowohl für die Wachhaltung als auch um die Aussicht zu genießen. Kontaktieren Sie unser Büro in St. Annaland für einen Termin an Bord in Spanien.