Opmerkingen: Sigma 33 00D te koop in Kent. De Sigma 33 00D uit circa 1979, ontworpen door David Thomas en gebouwd door Marine Projects Ltd, is een zeiljacht met goede vaareigenschappen. De boot heeft een witte GRP romp met een witte opbouw en dekken met antislipoppervlakken, roestvrijstalen relingen, een boegspriet en een zelflozende kuip. Navigatieapparatuur omvat een Raymarine ST60 dieptemeter, snelheids/logboek en windsnelheid/-richting. Andere navigatieapparatuur omvat een Garmin 152 GPS en een Cobra VHF. Het schip wordt verkocht via een gesloten bod, zoals het is, op de locatie van verkoop. Een kopie van de verkoopvoorwaarden is op aanvraag per e-mail verkrijgbaar bij ons. Alle gesloten biedingen moeten worden ingediend met het juiste formulier voor gesloten biedingen per post of e-mail vóór 12:00 GMT op maandag 4 augustus 2025. Neem voor meer informatie of om een bezichtiging te regelen contact op met ons kantoor in Kent op +44 (0)1634 571605. Accommodatie: De Sigma 33 00D biedt plaats aan vijf personen in twee hutten. De voorste hut heeft een tweepersoons V-bed met een vulstuk en opbergruimte onder het bed. Verder naar achteren vindt u de toiletruimte aan bakboord tussen de voorste hut en de grote salon. Het omvat een maritiem zee toilet met een witte wastafel gemonteerd in een wastafelmeubel, een spiegel, een handmatige koudwater toevoer en extra opbergruimte onder de wastafel. Tegenover de toiletruimte aan stuurboord is een opslagruimte. De grote salon heeft een tafel buiten het midden met zitplaatsen in booth-stijl, met een enkele bank aan stuurboord. Achter de rugleuningen vindt u planken en kasten voor extra opbergruimte, met meer ruimte beschikbaar onder de zitplaatsen. Het boothgedeelte kan worden omgebouwd tot een tweepersoonsbed, terwijl de stuurboordbank gemakkelijk kan worden omgevormd tot een eenpersoonsbed met een leedoek. De kombuis bevindt zich aan stuurboord aan het achtereinde van de salon en beschikt over een enkele roestvrijstalen gootsteen met handmatig bediend koud water, een tweepits gasfornuis met oven en voldoende kastopslag. Tegenover de kombuis is een naar voren gericht kaartentafel. Dit gebied omvat ook de VHF, GPS, een 12-volt uitgang, Fusion FM-radio, bedieningspaneel van het schip en 12V-batterijschakelaars. Als u uit de kajuitingang stapt, vindt u een ruime achterkuip. De kuip heeft bankzitplaatsen aan zowel bakboord- als stuurboordzijde, samen met helmstokbesturing en navigatiehulpmiddelen, waaronder een dieptemeter en windrichting. De motorbedieningen bevinden zich aan het achterschip. Inventaris: Dekuitrusting: 1 x Anker - Ketting & Lijn 8 x Stootkussens 4 x Meerlijnen Navigatieapparatuur: Kompas - Contest Dieptemeter - Raymarine ST60 Snelheids/logboek - Raymarine ST60 Windsnelheid/-richting - Raymarine ST60 VHF-radio - Cobra Kaartplotter - Garmin 152 Klok & Barometer Veiligheidsuitrusting: 2 x Brandblussers 2 x Hoefijzer reddingsboei 1 x Handmatige lenspomp 1 x Radarreflector Kiel: Vinkiel met een spade roer. Geschiedenis en Constructie: Deze Sigma 33 O0D is gebouwd rond 1979 door Marine Projects LTD naar een ontwerp van David Thomas. De boot heeft een witte GRP romp met een witte opbouw en dekken met antislipoppervlakken, roestvrijstalen relingen, een boegspriet en een zelflozende kuip. De Sigma 33 00D profiteert ook van een vinkiel en een spade roer met helmstokbesturing. Mechanisch: Zeilen en Masten: Deze Sigma 33 00D heeft een fractionele bermuda sloep tuigage, met een dekgestapte aluminium mast en giek, met roestvrijstalen verstaging. De leeftijd van de staande en lopende tuigage is onbekend. Dit schip heeft een rolfok en een slab reef grootzeil, en een handmatig verstelbare achterstag en een neerhouder. Lieren 2 x Schoot lieren - Lewmar 42 2 x Val lieren - Lewmar 16 2 x Spinnaker lieren - Lewmar 16 1x Mastlier - Lewmar 8 Zeilen 1 x Grootzeil - Dacron, Crusader, leeftijd onbekend, Staat Slecht 1 x Fok - Dacron, Crusader leeftijd onbekend, Staat Onbekend Mechanische Systemen: Deze Sigma 3300D heeft een enkele 2002, 18 pk 2-cilinder Volvo Penta dieselmotor, die een as-aangedreven 3-blads vaste schroef aandrijft. Deze motor is compleet met Morse bedieningen. Dit jacht zal varen met ongeveer 5 knopen en heeft een maximale snelheid van ongeveer 7 knopen. Het aantal draaiuren van de motor is onbekend. Elektrische Systemen: 2 x 12-volt 110Ah accu's, (1 x motor + 1 x huishouden) opladen via de dynamo en via 240v acculader wanneer aangesloten op de walstroom.

Remarks :Sigma 33 00D for sale in Kent The Cira 1979 Sigma 33 00D designed by David Thomas and built by Marine Projects Ltd, is a cruising yacht with good sailing performance. The boat has a white GRP hull with a white superstructure and decks with non-slip surfaces, stainless steel stanchions, a pulpit, and a self-draining cockpit. Navigation Equipment includes Raymarine ST60 Depth Gauge, Speed/Log and Windspeed/direction. Other navigation equipment includes a Garmin 152 GPS and a Cobra VHF. The vessel is being sold by way of sealed bid, as is, where is, at the time of sale.  A copy of the conditions of sale can be obtained upon email request from us.  All sealed bids must be submitted using the appropriate sealed bid submission form by post or email by 12:00 GMT on Monday, 4th August 2025 Please call our Kent Office +44 (0)1634 571605 for further information or to arrange a viewing. Accommodation :The Sigma 33 00D provides accommodation for five people across two cabins. The forward cabin features a double V-berth with an infill and under-berth storage. Moving aft, you'll find the heads compartment situated on the portside between the forward cabin and the main saloon. It includes a marine sea toilet with a white sink mounted in a vanity unit, a mirror, a manual cold-water supply, and additional storage beneath the sink. Opposite the heads compartment to starboard is a storage area. The main saloon features an off-centre table with booth seating, with a single settee to starboard. Behind the backrests, you'll find shelves and lockers for additional storage, with more space available beneath the seating. The booth area can be converted into a double berth, while the starboard settee easily transforms into a single berth with a lee cloth. The galley is located on the starboard side at the aft end of the saloon, featuring a single stainless-steel sink with manually pumped cold water, a two-burner gas cooker with an oven, and ample cupboard storage. Opposite the galley is a forward-facing chart table. This area also includes the VHF, GPS, a 12-volt output, Fusion FM Radio, vessel control panel and 12v battery switches. Stepping out of the companionway, you'll find a spacious aft cockpit. The cockpit features bench seating to both port and starboard sides, along with tiller steering and navigational aids, including a depth gauge and wind direction. The engine controls are positioned at the stern. Inventory :Deck Equipment: 1 x Anchor – Chain & Warp 8 x Fenders 4 x Mooring warps Navigation Equipment: Compass - Contest Depth – Raymarine ST60 Speed/Log – Raymarine ST60 Windspeed/direction – Raymarine ST60 VHF Radio – Cobra Chart plotter – Garmin 152 Clock & Barometer Safety Equipment: 2 x Fire extinguishers 2 x Horseshoe lifebuoy 1 x Manual Bilge pump 1 x Radar reflector Keel: Fin Keel with a spade rudder. History and Construction: This Sigma 33 O0D was built in circa 1979 by Marine Projects LTD to a David Thomas Design. The boat has a white GRP hull with a white superstructure and decks with non-slip surfaces, stainless steel stanchions, a pulpit, and a self-draining cockpit. The Sigma 33 00D also benefits from a fin keel and a spade rudder with tiller steering. Mechanical :Sails and Spars: This Sigma 33 00D has a Fractional Bermudan sloop rig, with a deck-stepped aluminium mast and boom, with stainless steel standing rigging. The age of the standing and running rigging is unknown. This vessel has a furling headsail and a slab reefing mainsail, and a manually adjustable backstay, and a kicker. Winches 2 x Sheet winches – Lewmar 42 2 x Halyard winches – Lewmar 16 2 x Spinnaker winches – Lewmar 16 1x Mast winch – Lewmar 8 Sails 1 x Mainsail – Dacron, Crusader, age unknown, Condition Poor 1 x Headsail – Dacron, Crusader age unknown, Condition Unknown Mechanical Systems: This Sigma 3300D has a single 2002, 18 hp 2-cylinder Volvo Penta diesel engine, powering a shaft-driven 3-bladed fixed propeller. This engine is complete with Morse controls. This yacht will cruise at approximately 5 knots and has an approximate maximum speed of 7 knots. The engine hours are unknown.    Electrical Systems: 2 x 12-volt 110Ah batteries, (1 x engine + 1 x Domestic) charging from the alternator, and via 240v battery charger when connected to main shore power.

Bemærkninger: Sigma 33 00D til salg i Kent. Den cirka 1979 Sigma 33 00D, designet af David Thomas og bygget af Marine Projects Ltd, er en krydstogtsejlbåd med god sejlydelse. Båden har en hvid GRP-skrog med hvidt overbygning og dæk med skridsikre overflader, stålstænger, et pulpit og en selvdrænende cockpit. Navigationsudstyr inkluderer Raymarine ST60 dybdemåler, hastighed/log og vindhastighed/-retning. Andet navigationsudstyr inkluderer en Garmin 152 GPS og en Cobra VHF. Fartøjet sælges ved lukket bud, som det er, hvor det er, på tidspunktet for salget. En kopi af salgsbetingelserne kan fås ved e-mailforespørgsel fra os. Alle lukkede bud skal indsendes ved hjælp af det passende lukkede budindsendelsesformular pr. post eller e-mail senest kl. 12:00 GMT mandag den 4. august 2025. Ring til vores Kent-kontor +44 (0)1634 571605 for yderligere oplysninger eller for at aftale en besigtigelse. Indkvartering: Sigma 33 00D tilbyder plads til fem personer fordelt på to kahytter. Den forreste kahyt har en dobbelt V-køje med en fyldning og opbevaring under køjen. Når du bevæger dig agterud, finder du toiletrummet placeret på babord side mellem den forreste kahyt og hovedsalonen. Det inkluderer et marint havetoilet med en hvid vask monteret i en toilettafelt, et spejl, en manuel koldtvandsforsyning og ekstra opbevaring under vasken. Modsat toiletrummet på styrbord side er der et opbevaringsområde. Hovedsalonen har et bord uden for centrum med båsæder og en enkelt sofa på styrbord side. Bag ryglænene finder du hylder og skabe til ekstra opbevaring, med mere plads tilgængelig under sæderne. Båsarealet kan omdannes til en dobbelt køje, mens styrbordssædet let kan omdannes til en enkelt køje med en læseklud. Pantryet er placeret på styrbord side i den agterste ende af salonen og har en enkelt rustfri stålvask med manuelt pumpet koldt vand, en to-brænder gasblus med ovn og rigelig skabsopbevaring. Modsat pantryet er der et fremadvendt kortbord. Dette område inkluderer også VHF, GPS, en 12-volts udgang, Fusion FM-radio, skibs kontrolpanel og 12v batterikontakter. Når du træder ud af kahytsdøren, finder du en rummelig agtercockpit. Cockpittet har bænksæder på både port og styrbord side, sammen med rorpindsstyring og navigationshjælpemidler, herunder en dybdemåler og vindretning. Motorstyringerne er placeret agter. Inventar: Dækudstyr: 1 x anker - kæde og trosse 8 x fendere 4 x fortøjningsliner Navigationsudstyr: Kompass - Contest Dybde - Raymarine ST60 Hastighed/log - Raymarine ST60 Vindhastighed/-retning - Raymarine ST60 VHF-radio - Cobra Kortplotter - Garmin 152 Ur og barometer Sikkerhedsudstyr: 2 x brandslukkere 2 x redningskrans 1 x manuel lænsepumpe 1 x radarreflektor Køl: Fin køl med en spaderor. Historie og konstruktion: Denne Sigma 33 00D blev bygget omkring 1979 af Marine Projects LTD efter en design af David Thomas. Båden har et hvidt GRP-skrog med hvidt overbygning og dæk med skridsikre overflader, stålstænger, et pulpit og en selvdrænende cockpit. Sigma 33 00D nyder også godt af en fin køl og en spaderor med rorpindsstyring. Mekanisk: Sejl og master: Denne Sigma 33 00D har en fraktionel bermudansk slup-rig, med en dækmonteret aluminiumsmast og bom, med rustfrit stål stående rigging. Alderen på stående og løbende rigging er ukendt. Dette fartøj har et rulleforsejl og et rullestorsejl samt en manuelt justerbar bagstag og en kicker. Vinsjer: 2 x skødevinsjer - Lewmar 42 2 x halvardsvinsjer - Lewmar 16 2 x spilerstagsvinsjer - Lewmar 16 1 x mastevinsj - Lewmar 8 Sejl: 1 x storsejl - Dacron, Crusader, alder ukendt, stand dårlig 1 x forsejl - Dacron, Crusader, alder ukendt, stand ukendt Mekaniske systemer: Denne Sigma 3300D har en enkelt 2002, 18 hk 2-cylindret Volvo Penta dieselmotor, der driver en akseldrevet 3-bladet fast propel. Denne motor er komplet med Morse-styringer. Denne yacht vil krydse med ca. 5 knob og har en maksimal hastighed på ca. 7 knob. Motorernes driftstimer er ukendte. Elektriske systemer: 2 x 12-volt 110Ah batterier (1 x motor + 1 x husstand), opladning fra generator, og via 240v batterioplader når den er tilsluttet hovedlandstrøm.

Anmärkningar: Sigma 33 00D till salu i Kent. Den cirka 1979 Sigma 33 00D, designad av David Thomas och byggd av Marine Projects Ltd, är en kryssningsyacht med god seglingsprestanda. Båten har en vit GRP-skrov med vit överbyggnad och däck med halkfria ytor, rostfria stålståndare, en pulpit och en självavrinnande sittbrunn. Navigeringsutrustningen inkluderar Raymarine ST60 Djupmätare, Hastighet/Logg och Vindhastighet/-riktning. Annan navigeringsutrustning inkluderar en Garmin 152 GPS och en Cobra VHF. Fartyget säljs genom förseglad budgivning, som det är, var det är, vid försäljningstillfället. En kopia av försäljningsvillkoren kan erhållas genom e-postförfrågan från oss. Alla förseglade bud måste lämnas in med hjälp av lämpligt formulär för förseglad budgivning per post eller e-post senast kl. 12:00 GMT den 4 augusti 2025. Vänligen ring vårt kontor i Kent på +44 (0)1634 571605 för mer information eller för att ordna en visning. Logi: Sigma 33 00D erbjuder plats för fem personer fördelat på två hytter. Den främre hytten har en dubbelsäng med en infyllning och förvaring under sängen. När du rör dig akterut hittar du toalettrummet beläget på babordsidan mellan den främre hytten och huvudsalongen. Det inkluderar en marint sjötoalett med en vit handfat monterad i en toalettmöbel, en spegel, en manuell kallvattenförsörjning och ytterligare förvaring under handfatet. Mittemot toalettrummet på styrbordssidan finns ett förvaringsutrymme. Huvudsalongen har ett bord vid sidan med båsits, med en enkelsitssoffa på styrbordssidan. Bakom ryggstöden hittar du hyllor och skåp för ytterligare förvaring, med mer utrymme tillgängligt under sittplatserna. Båsitsområdet kan omvandlas till en dubbelsäng, medan styrbordssitsen enkelt omvandlas till en enkelsäng med en läsklaff. Pentryt är beläget på styrbordssidan i aktern av salongen och har en enkel rostfri disk med manuellt pumpat kallvatten, en tvåbrännare gasugn med ugn och gott om skåpförvaring. Mittemot pentryt finns ett framåtriktat kartbord. Detta område inkluderar också VHF, GPS, en 12-volts utgång, Fusion FM Radio, fartygskontrollpanel och 12v batteribrytare. När du kliver ut genom sittbrunnen hittar du en rymlig akterpik. Sittbrunnen har bänksäten på både babord och styrbord sida, tillsammans med rorkultsstyrning och navigationshjälpmedel, inklusive en djupmätare och vindriktning. Motorreglagen är placerade akterut. Inventering: Däckutrustning: 1 x Ankare - Kätting & Tross 8 x Fendrar 4 x Förtöjningslinor Navigeringsutrustning: Kompass - Contest Djupmätare - Raymarine ST60 Hastighet/Logg - Raymarine ST60 Vindhastighet/-riktning - Raymarine ST60 VHF-radio - Cobra Kartplotter - Garmin 152 Klocka & Barometer Säkerhetsutrustning: 2 x Brandsläckare 2 x Livboj 1 x Manuell länspump 1 x Radarspegel Köl: Fenköl med en spaderoder. Historik och Konstruktion: Denna Sigma 33 00D byggdes cirka 1979 av Marine Projects LTD enligt en design av David Thomas. Båten har ett vitt GRP-skrov med vit överbyggnad och däck med halkfria ytor, rostfria stålståndare, en pulpit och en självavrinnande sittbrunn. Sigma 33 00D har också fördel av en fenköl och en spaderoder med rorkultsstyrning. Mekaniskt: Segel och Master: Denna Sigma 33 00D har en fraktionsbermudansk sloprigg, med en däckmonterad aluminiummast och bom, med rostfria stående riggar. Åldern på stående och löpande riggar är okänd. Detta fartyg har ett rullande försegel och ett revbart storsegel, samt en manuellt justerbar akterstag och en kick. Vinschar 2 x Skotvinschar - Lewmar 42 2 x Fallvinschar - Lewmar 16 2 x Spinnakervinschar - Lewmar 16 1 x Mastvinsch - Lewmar 8 Segel 1 x Storsegel - Dacron, Crusader, ålder okänd, Skick Dåligt 1 x Försegel - Dacron, Crusader, ålder okänd, Skick Okänt Mekaniska System: Denna Sigma 3300D har en enkel 2002, 18 hk 2-cylindrig Volvo Penta dieselmotor, som driver en axeldriven 3-bladig fast propeller. Denna motor är komplett med Morse-kontroller. Denna yacht kommer att kryssa med cirka 5 knop och har en ungefärlig maxhastighet på 7 knop. Motortimmarna är okända. Elsystem: 2 x 12-volts 110Ah batterier, (1 x motor + 1 x Hushåll) laddning från generatorn, och via 240v batteriladdare när den är ansluten till huvudlandström.

Anmerkungen: Sigma 33 00D zum Verkauf in Kent. Die Sigma 33 00D von 1979, entworfen von David Thomas und gebaut von Marine Projects Ltd, ist eine Fahrtenyacht mit guten Segelleistungen. Das Boot hat einen weißen GFK-Rumpf mit weißem Aufbau und Decks mit rutschfesten Oberflächen, Edelstahl-Relingstützen, einem Bugkorb und einem selbstlenzenden Cockpit. Zur Navigationsausstattung gehören ein Raymarine ST60 Tiefenmesser, Geschwindigkeits-/Log- und Windgeschwindigkeits-/richtungsanzeiger. Weitere Navigationsgeräte umfassen ein Garmin 152 GPS und ein Cobra UKW-Funkgerät. Das Schiff wird als Versiegelungsangebot verkauft, wie es ist, wo es ist, zum Zeitpunkt des Verkaufs. Eine Kopie der Verkaufsbedingungen kann auf Anfrage per E-Mail von uns erhalten werden. Alle Versiegelungsangebote müssen bis 12:00 GMT am Montag, 4. August 2025, unter Verwendung des entsprechenden Versiegelungsangebotsformulars per Post oder E-Mail eingereicht werden. Bitte rufen Sie unser Büro in Kent unter +44 (0)1634 571605 an, um weitere Informationen zu erhalten oder eine Besichtigung zu vereinbaren. Unterkunft: Die Sigma 33 00D bietet Platz für fünf Personen in zwei Kabinen. Die Bugkabine verfügt über ein Doppel-V-Bett mit einer Einlage und Stauraum unter dem Bett. Weiter achtern befindet sich das WC auf der Backbordseite zwischen der Bugkabine und dem Hauptsalon. Es umfasst eine Marine-Toilette mit einem weißen Waschbecken in einem Waschtisch, einen Spiegel, eine manuelle Kaltwasserversorgung und zusätzlichen Stauraum unter dem Waschbecken. Gegenüber der WC-Kabine auf der Steuerbordseite befindet sich ein Stauraum. Der Hauptsalon verfügt über einen versetzten Tisch mit Sitzbänken, mit einer einzelnen Sitzbank auf der Steuerbordseite. Hinter den Rückenlehnen finden Sie Regale und Schränke für zusätzlichen Stauraum, mit weiterem Platz unter den Sitzgelegenheiten. Der Sitzbereich kann in ein Doppelbett umgewandelt werden, während die Steuerbord-Sitzbank leicht in ein Einzelbett mit einer Lee-Cloth umgewandelt werden kann. Die Pantry befindet sich auf der Steuerbordseite am hinteren Ende des Salons und verfügt über ein einzelnes Edelstahlspülbecken mit manuell betätigtem Kaltwasser, einen zweiflammigen Gasherd mit Backofen und ausreichend Schrankraum. Gegenüber der Pantry befindet sich ein nach vorne gerichteter Kartentisch. Dieser Bereich umfasst auch das UKW-Funkgerät, GPS, eine 12-Volt-Steckdose, Fusion FM-Radio, das Schiffssteuerungspanel und 12-V-Batterieschalter. Beim Verlassen des Kajüteingangs finden Sie ein geräumiges Achtercockpit. Das Cockpit verfügt über Sitzbänke auf beiden Seiten, Steuerung mit Pinne und Navigationshilfen, einschließlich Tiefenmesser und Windrichtungsanzeiger. Die Motorsteuerung befindet sich am Heck. Inventar: Deckausstattung: 1 x Anker - Kette & Leine 8 x Fender 4 x Festmacherleinen Navigationsausstattung: Kompass - Contest Tiefe - Raymarine ST60 Geschwindigkeit/Log - Raymarine ST60 Windgeschwindigkeit/-richtung - Raymarine ST60 UKW-Funkgerät - Cobra Kartenplotter - Garmin 152 Uhr & Barometer Sicherheitsausstattung: 2 x Feuerlöscher 2 x Rettungsring 1 x Manuelle Bilgenpumpe 1 x Radarreflektor Kiel: Finne mit Spatenruder. Geschichte und Konstruktion: Diese Sigma 33 00D wurde um 1979 von Marine Projects LTD nach einem Design von David Thomas gebaut. Das Boot hat einen weißen GFK-Rumpf mit weißem Aufbau und Decks mit rutschfesten Oberflächen, Edelstahl-Relingstützen, einem Bugkorb und einem selbstlenzenden Cockpit. Die Sigma 33 00D profitiert auch von einer Finne und einem Spatenruder mit Pinne. Mechanisch: Segel und Masten: Diese Sigma 33 00D hat ein Fractional-Bermudasegelrigg, mit einem auf dem Deck stehenden Aluminiummast und Baum, mit Edelstahl-Stehendrigg. Das Alter des Steh- und Laufriggs ist unbekannt. Dieses Schiff hat ein Rollvorsegel und ein Großsegel mit Latten, sowie einen manuell verstellbaren Achterstag und einen Baumniederholer. Winschen: 2 x Schotwinschen - Lewmar 42 2 x Fallwinschen - Lewmar 16 2 x Spinnakerwinschen - Lewmar 16 1 x Mastwinsch - Lewmar 8 Segel: 1 x Großsegel - Dacron, Crusader, Alter unbekannt, Zustand schlecht 1 x Vorsegel - Dacron, Crusader, Alter unbekannt, Zustand unbekannt Mechanische Systeme: Diese Sigma 3300D hat einen einzelnen 2002, 18 PS 2-Zylinder Volvo Penta Dieselmotor, der einen wellenangetriebenen 3-Blatt-Festpropeller antreibt. Dieser Motor ist mit Morse-Steuerungen ausgestattet. Diese Yacht wird mit etwa 5 Knoten fahren und hat eine ungefähre Höchstgeschwindigkeit von 7 Knoten. Die Motorstunden sind unbekannt. Elektrische Systeme: 2 x 12-Volt-110Ah-Batterien (1 x Motor + 1 x Haus), die über den Generator und über den 240-V-Batterieladegerät aufgeladen werden, wenn es an das Hauptstromnetz angeschlossen ist.