AB Abo Batwarf Königskreuzer 29

Te koop aangeboden: een 29 voet King's Cruiser van glasvezelversterkt kunststof van Turun Veneveistämö Oy - Abo Batvarf Ab in Turku, Finland. Het heeft een certificaat van Loyd's Register of Shipping. Ontworpen door Tord Sunden, net als de Noordse en Internationale Folkeboot. Bouwjaar: 1970 Lengte: 8,68 m Breedte: 2,50 m Waterlijnlengte: 7,07 m Diepgang: 1,50 m Gewicht: ca. 3,0 t Ballast: 1,4 t (Gegoten ijzer in de bilge) Motor: Ruggerini MM 191 met 20 pk / nieuw in 1993 Motor: Ruggerini MM 191 / 20 pk / Tweecircuitkoeling / Asaandrijving / 2-bladige vaste schroef / ongeveer 727 motoruren / laatste olieverversing in 06/2023 (het schip was in 2024 niet in het water). Zeilen: Genua ca. 25 m² nieuw in 1991 / Fok ca. 18 m² nieuw in 2007 / Grootzeil nieuw in 2003 / Furlex rolreefsysteem nieuw in 1994 / Rolreefbeschermhoes / Sprayhood nieuw in 2014 / geen kuiptent / verstaging en verstagingsspanners zijn oud. Navigatie: Helmstokpiloot / Kompas / Clipper Duett (diepte- en snelheidsmeter) / Clipper Navigator / Navigatieverlichting / Windex / Dantronik RT 408 B marifoon (oud) / GPS AP 9 / Keuken: 1-pits gasfornuis (gaspatroon), handmatige gootsteen / geen koelbox Badkamer: Handmatig toilet (inlaatzeef is vast - inlaatzeef moet worden vervangen - de inlaatzeef is defect). Elektriciteit: Walstroomaansluiting met kabel / Acculader / Accuhoofdschakelaar / 1x startaccu 65Ah en 1x verbruikersaccu 50Ah beide nieuw in 09/2023 Overig: Zwemtrap / Vlaggenstok / Stootkussens / Landvasten / Ankerlijn met kettingvoorloop / twee ankers / Dieseltank: ca. 25 liter Water: ca. 60 liter Opmerking: de romp moet grof worden geschuurd en er moet nieuw antifouling met hechtprimer worden aangebracht! Onder voorbehoud van fouten en verkoop tussen door! Wilt u uw schip verkopen? Neem gerust contact met mij op!

For sale is a 29-foot King's Cruiser made of fiberglass by Turun Veneveistämö Oy - Abo Batvarf Ab in Turku, Finland. It has a certificate from Lloyd's Register of Shipping. It was designed by Tord Sunden, who also designed the Nordic and International Folkboat. Year of construction: 1970 Length: 8.68 m Width: 2.50 m Waterline length: 7.07 m Draft: 1.50 m Weight: approx. 3.0 t Ballast: 1.4 t (cast iron in bilge) Engine: Ruggerini MM 191 with 20 hp / new in 1993 Engine: Ruggerini MM 191 / 20 hp / two-circuit cooling / shaft drive / 2-blade fixed propeller / approx. 727 engine hours / last oil change in 06/2023 (the boat was not in the water in 2024). Sails: Genoa approx. 25 sqm new in 1991 / Jib approx. 18 sqm new in 2007 / Main sail new in 2003 / Furlex furling system new in 1994 / furling protection sleeve / Sprayhood new in 2014 / no cockpit tent / standing rigging and shroud tensioners are old. Navigation: Tiller pilot / Compass / Clipper Duett (depth sounder and log) / Clipper Navigator / Navigation lights / Windex / Dantronik RT 408 B VHF radio (old) / GPS AP 9 / Galley: 1-burner gas stove (gas cartridge), manual sink / no cool box Bathroom: Manual toilet (sea inlet valve is fixed - sea inlet valve needs to be renewed - the sea inlet valve is closed). Electrics: Shore power with cable / Battery charger / Battery main switch / 1x starter battery 65Ah and 1x consumer battery 50Ah both new in 09/2023 Miscellaneous: Swim ladder / Flagpole / Fenders / Mooring lines / Anchor line with chain lead / two anchors / Diesel tank: approx. 25 liters Water: approx. 60 liters Note: the underwater hull needs to be roughly sanded and new antifouling with adhesion promoter should be applied! Errors and prior sale reserved! Do you want to sell your boat? Feel free to contact me!

Til salg er en 29 fods kongekrydser lavet af glasfiber fra Turun Veneveistämö Oy - Abo Batvarf Ab i Turku, Finland. Den har et certifikat fra Loyd's Register of Shipping. Designet af Tord Sunden, ligesom det nordiske og internationale Folkebåd. Årgang: 1970 Længde: 8,68 m Bredde: 2,50 m Vandlinjelængde: 7,07 m Dybgang: 1,50 m Vægt: ca. 3,0 t Ballast: 1,4 t (jern støbt i kølen) Motor: Ruggerini MM 191 med 20 hk / ny i 1993 Motor: Ruggerini MM 191 / 20 hk / to-kreds køling / akseltræk / 2-bladet fast propel / ca. 727 motortimer / sidste olieskift i 06/2023 (båden var ikke i vandet i 2024). Sejl: Genua ca. 25 kvm ny i 1991 / Fok ca. 18 kvm ny i 2007 / Storsejl ny i 2003 / Rulleforstag Furlex ny i 1994 / Rulleforstagbeskyttelsesrør / Sprayhood ny i 2014 / ingen kahyt / stående rig og wantenspændere er gamle. Navigation: Pindpilot / kompas / Clipper Duett (dybde og log) / Clipper Navigator / navigationslys / Windex / Dantronik RT 408 B VHF-radio (gammel) / GPS AP 9 / Pantry: 1-brænder gasblus (gaspatron), manuelt vask / ingen køleboks Toilet: Manuelt toilet (ventil til indløb er fast - ventilen skal udskiftes - ventilen er blokeret). Elektricitet: Landstrøm med kabel / batterioplader / batterihovedafbryder / batteri 1x startbatteri 65Ah og 1x forbrugsbatteri 50Ah, begge nye i 09/2023 Diverse: Badelejder / flagstang / fendere / fortøjningsliner / ankerline med kæde forløb / to ankre / Dieseltank: ca. 25 liter Vand: ca. 60 liter Bemærkning: skroget skal groft slibes og nyt bundmaling med hæftegrund bør påføres! Fejl og mellemsalg forbeholdes! Ønsker du at sælge din båd? Du er velkommen til at kontakte mig!

Till salu: En 29-fots King's Cruiser i glasfiber från Turun Veneveistämö Oy - Abo Batvarf Ab i Åbo, Finland. Den har ett certifikat från Loyd's Register of Shipping. Designad av Tord Sunden, samma designer som för Nordiska och Internationella Folkbåten. Byggår: 1970 Längd: 8,68 m Bredd: 2,50 m Vattenlinjelängd: 7,07 m Djupgående: 1,50 m Vikt: ca 3,0 ton Ballast: 1,4 ton (järn gjutet i kölen) Motor: Ruggerini MM 191 med 20 hk / ny 1993 Motor: Ruggerini MM 191 / 20 hk / tvåkretskylning / axeltransmission / 2-bladig fast propeller / ca 727 motortimmar / Senaste oljebyte 06/2023 (båten var inte i vattnet 2024). Segel: Genua ca 25 kvm ny 1991 / Fock ca 18 kvm ny 2007 / Storsegel nytt 2003 / Rullsystem Furlex nytt 1994 / Rullskydd / Sprayhood ny 2014 / inget kapelltak / stag och vantspännare är gamla. Navigation: Pinneautopilot / Kompass / Clipper Duett (djupmätare och logg) / Clipper Navigator / Navigationsljus / Windex / Dantronik RT 408 B VHF-radio (gammal) / GPS AP 9 Pentry: 1-brännare gasolspis (gaspatron), manuellt diskho / ingen kylbox Toalett: Manuell toalett (inloppsventilen är fast - måste bytas ut - inloppsventilen är trasig). Elektricitet: Landström med kabel / Batteriladdare / Batteribrytare / Batteri 1x startbatteri 65Ah och 1x förbrukarbatteri 50Ah, båda nya i 09/2023 Övrigt: Badstege / flaggstång / fendrar / förtöjningslinor / ankartross med kedjeförlopp / två ankare Dieseltank: ca 25 liter Vatten: ca 60 liter Observera: bottenfärgen måste grovslipas och nytt bottenfärg med häftmedel bör appliceras! Fel och försäljning i förväg förbehålls! Vill du sälja din båt? Tveka inte att kontakta mig!

Zum Verkauf steht ein 29 Fuß Königskreuzer aus GFK von der Turun Veneveistämö Oy - Abo Batvarf Ab in Turku, Finnland. Es hat ein Zertifikat von Loyd´s Register of Shipping. Gezeichnet hat es Tord Sunden, wie auch das Nordische und Internationale Folkeboot. Baujahr: 1970 Länge: 8,68 m Breite: 2,50 m Länge Wasserlinie: 7,07 m Tiefgang: 1,50 m Gewicht: ca. 3,0 t Ballast: 1,4 t (Eisen eingegossen in Bilge) Motor: Ruggerini MM 191 mit 20 PS / 1993 neu Motor: Ruggerini MM 191 / 20PS / Zweikreiskühlung / Wellenantrieb / 2-flügeliger Festpropeller / ca. 727 Motorstunden. / 06/2023 letzter Ölwechsel (das Schiff war 2024 nicht im Wasser). Segel: Genua ca. 25qm 1991 neu / Fock ca. 18qm 2007 neu / Großsegel 2003 neu / Rollreffanlage Furlex 1994 neu / Rollreffschutzschlauch / Sprayhood 2014 neu / keine Kuchenbude / stehende Gut und Wantenspanner sind alt. Navigation: Pinnenpilot / Kompass / Clipper Duett (Lot und Log) / Clipper Navigator / Navigationsbeleuchtung / Windex / Dantronik RT 408 B UKW-Funk (alt) / GPS AP 9 / Pantry: Herd 1-flammig Gas (Gaskartusche), Spülbecken manuell / keine Kühlbox Nasszelle: WC manuell (Seeventil Zulauf ist fest – Seeventil muss erneuert werden – das Seeventil ist zu). Elektrik: Landanschluss mit Kabel / Batterieladegerät / Batteriehauptschalter / Batterie 1x Starter 65Ah und 1x Verbraucher 50Ah beide neu in 09/2023 Sonstiges: Badeleiter / Flaggenstock / Fender / Festmacherleinen / Ankerleine mit Kettenvorlauf / zwei Anker / Dieseltank: ca. 25 Liter Wasser: ca. 60 Liter Bemerkung: das Unterwasserschiff muss grob angeschliffen werden und neues Antifouling mit Haftvermittler sollte aufgetragen werden! Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten! Sie möchten ihr Schiff verkaufen? Sprechen Sie mich gerne an!