Lunni, de Colin Archer-type CA40, heeft een romp die precies overeenkomt met het originele ontwerp. Het is gebouwd door Finse vakmensen bij de werf van Haukilahden Veneveistamo. De GPR-constructie is gedimensioneerd om praktisch alles te weerstaan wat je kunt tegenkomen tijdens een rondvaart. De tweede eigenaar heeft Lunni al 19 jaar en in 2018 heeft het deelgenomen aan de ARC, met een gemiddelde snelheid van 6,1 knopen over de Atlantische Oceaan. Veel upgrades sinds 2018 en in 2024 zijn er nieuwe epoxy, antifouling, batterijen, bekleding, enz. Henrik Trygg bij De Valk Stockholm is uw contactpersoon voor eventuele vragen. Voel u vrij om ons te bellen. We bieden hier slechts een selectie van de belangrijkste informatie. Voor alle details kunt u terecht op onze website, waar u vindt: - volledige jachtspecificaties, met meer dan 133 details - 20 extra foto's - 30 pagina's downloadbare brochure Met kantoren verspreid over Europa en nog 802 andere jachten te koop zijn we nooit ver weg!
Lunni the Colin Archer type CA40 has a hull exactly like the original design. It is build by Finnish craftsmen at Haukilahden Veneveistamo boatyard . The GPR construction is dimensioned to withstand practically anything you can confront on a circumnavigation. Second owner has had Lunni for 19 years and 2018 it participated in the ARC, with average speed of 6.1 knots across the Atlantic. Lots of upgrades since 2018 and 2024 new epoxy, antifouling, batteries, upholstery etc.Henrik Trygg at De Valk Stockholm is your go-to contact for any questions. Feel free to give us a call.We provide only a selection of key information on this platform. For complete details, please visit our website, where you'll find: - full yacht specifications, with over 133 details - 20 more pictures - 30 pages downloadable brochure With offices across Europe and 802 other yachts for sale we are never away!
Lunni, en Colin Archer-type CA40, har en skrog præcis som den originale design. Den er bygget af finske håndværkere på Haukilahden Veneveistamo værft. GPR-konstruktionen er dimensioneret til at modstå praktisk talt alt, du kan støde på under en jordomsejling. Anden ejer har haft Lunni i 19 år, og i 2018 deltog den i ARC med en gennemsnitshastighed på 6,1 knob over Atlanterhavet. Masser af opgraderinger siden 2018 og i 2024 nyt epoxy, bundmaling, batterier, polstring osv. Henrik Trygg hos De Valk Stockholm er din kontaktperson for eventuelle spørgsmål. Du er velkommen til at ringe til os. Vi giver kun et udvalg af nøgleoplysninger på denne platform. For fuldstændige detaljer, besøg vores hjemmeside, hvor du vil finde: - fulde yachtspecifikationer med over 133 detaljer - 20 flere billeder - 30 siders downloadbar brochure Med kontorer over hele Europa og 802 andre både til salg er vi aldrig langt væk!
Lunni, av Colin Archer-typen CA40, har en skrov som är exakt som originaldesignen. Den är byggd av finska hantverkare på Haukilahden Veneveistamo båtvarv. GPR-konstruktionen är dimensionerad för att klara i stort sett allt du kan möta under en jordenruntsegling. Andra ägaren har haft Lunni i 19 år och 2018 deltog den i ARC, med en genomsnittlig hastighet på 6,1 knop över Atlanten. Många uppgraderingar sedan 2018 och 2024 ny epoxi, bottenfärg, batterier, klädsel osv. Henrik Trygg på De Valk Stockholm är din kontaktperson för eventuella frågor. Tveka inte att ringa oss. Vi tillhandahåller endast ett urval av nyckelinformation på denna plattform. För fullständiga detaljer, besök gärna vår webbplats, där du hittar: - fullständiga båtspecifikationer, med över 133 detaljer - 20 fler bilder - 30 sidor nedladdningsbar broschyr Med kontor över hela Europa och 802 andra båtar till salu är vi aldrig långt borta!
Lunni, vom Typ Colin Archer CA40, verfügt über einen Rumpf, der genau dem Originaldesign entspricht. Sie wird von finnischen Handwerkern in der Werft Haukilahden Veneveistamo gebaut. Die GFK-Konstruktion ist so dimensioniert, dass sie praktisch allem standhält, was Ihnen bei einer Weltumsegelung begegnen könnte. Der zweite Besitzer hatte Lunni 19 Jahre lang und 2018 nahm sie an der ARC teil, mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 6,1 Knoten über den Atlantik. Seit 2018 wurden viele Upgrades durchgeführt und 2024 wurden neues Epoxidharz, Antifouling, Batterien, Polster usw. installiert. Henrik Trygg von De Valk Stockholm ist Ihr Ansprechpartner für alle Fragen. Zögern Sie nicht, uns anzurufen. Wir bieten nur eine Auswahl an Schlüsselinformationen auf dieser Plattform an. Für vollständige Details besuchen Sie bitte unsere Website, auf der Sie finden: - vollständige Yachtspezifikationen mit über 133 Details - 20 weitere Bilder - 30 Seiten herunterladbare Broschüre Mit Büros in ganz Europa und 802 anderen Yachten zum Verkauf sind wir immer für Sie da!