Laurent Giles Ketch

"Compass Rose" is een zeer goed gebouwde ketch, ontworpen door Laurent Giles en gebouwd in een scheepswerf in Southampton in 1998. In 2021 is er een nieuwe motor geïnstalleerd, waarbij vrijwel de gehele aandrijflijn is vervangen met nieuwe bussen, een nieuwe schroef en demper. De motor heeft slechts ongeveer 50 draaiuren. De boot werd besteld door Max Monsarrat en werd in 1998 voltooid. Max Monsarrat is de zoon van de auteur Nicholas Monsarrat die het boek "The Cruel Sea" heeft geschreven. Ze is vernoemd naar een torpedobootjager in het boek. Max heeft essenbomen laten kappen van zijn eigen perceel, waarvan het interieur van de boot is gemaakt. Max's vrouw was kerkelijk actief en de boot is daarom versierd met bepaalde details uit de kerk. Prijs verlaagd! Bouwjaar: 1998 Lengte over alles: 15,50 mDeklengte: 13,5 mBreedte: 4,0 mMinimale diepgang: 1,60 mMaximale diepgang: 2,40 mWaterverplaatsing: 16.000 kgBallast: 5.000 kgThuishaven: Zweedse OostkustMotortype: DieselMotor: MS Solé 97, nieuw 2021Motoruren: ca. 50 u UITRUSTING Plotter G & BGPS SilvaGarmin AIS 6002 verbruiksbatterijen + 1 startaccu en oplader, nieuw 2020Schroef, nieuw 2021Bomrek, vervaardigd 2021Laguna teaktafel in de kuip, nieuw 2020Gasfornuis Smew Moonlight 3 branders, nieuw 2020Toilet Jabso twist´n lid large, nieuw 2019, tegelijkertijd zijn alle septische slangen vervangenHoutkachel ANDERENieuwe doorvoerenOnderkant 3 jaar geleden geverfd met 3 lagen epoxy en 2 lagen antifouling De verstrekte informatie wordt verondersteld correct te zijn, maar niet gegarandeerd.

"Compass Rose" is a very well built ketch, designed by Laurent Giles and built at a shipyard in Southampton in 1998. A new engine was installed in 2021 when virtually the entire driveline was replaced with new bushings, new propeller and muffler. The engine has only about 50 running hours. The boat was ordered by Max Monsarrat and was completed in 1998. Max Monsarrat is the son of the author Nicholas Monsarrat who wrote the book "The Cruel Sea". She was named after a destroyer in the book. Max had ash trees cut down from his own plot, which he had the interior of the boat made of. Max's wife was ecclesiastically active and the boat is therefore decorated with certain details from the church. Price reduced! Built: 1998 LOA: 15.50 mDeck length: 13.5 mBeam: 4.0 mMinimum draft: 1.60 mMax draft: 2.40 mDisplacement: 16.000 kgBallast: 5.000 kgHome port: Swedish East Coast Engine type: DieselEngine: MS Solé 97, new 2021Engine hours: approx 50 h   EQUIPMENT Plotter G & BGPS SilvaGarmin AIS 6002 consumable batteries + 1 starter battery and charger, new 2020Propeller, new 2021Bomrack, manufactured 2021Laguna teak table in the cockpit, new 2020Gas stove Smew Moonlight 3 burners, new 2020Toilet Jabso twist´n lid large, new 2019, at the same time all septic hoses were replacedWood stove OTHERNew through hull fittingsBottom painted 3 years ago with 3 coats of epoxy and 2 coats of bottom paint   The information provided is expected to be correct but not guaranteed

"Compass Rose" er en meget velbygget ketch, designet af Laurent Giles og bygget på et skibsværft i Southampton i 1998. En ny motor blev installeret i 2021, hvor stort set hele drivlinjen blev udskiftet med nye bøsninger, ny propel og udstødning. Motoren har kun kørt cirka 50 timer. Båden blev bestilt af Max Monsarrat og blev færdiggjort i 1998. Max Monsarrat er søn af forfatteren Nicholas Monsarrat, der skrev bogen "The Cruel Sea". Hun blev opkaldt efter en destroyer i bogen. Max fik fældet asketræer fra sin egen grund, som han fik lavet bådens interiør af. Max' kone var kirkeligt aktiv, og båden er derfor dekoreret med visse detaljer fra kirken. Prisen er nedsat! Bygget: 1998 LOA: 15,50 mDæk længde: 13,5 mBredde: 4,0 mMinimumsdybde: 1,60 mMaksimal dybde: 2,40 mDeplacement: 16.000 kgBallast: 5.000 kgHjemhavn: Svenske ØstkystMotor type: DieselMotor: MS Solé 97, ny 2021Motortimer: ca. 50 t UDSTYR Plotter G & BGPS SilvaGarmin AIS 6002 forbrugsbatterier + 1 startbatteri og oplader, ny 2020Propel, ny 2021Bomrack, fremstillet 2021Laguna teakbord i cockpit, nyt 2020Gasblus Smew Moonlight 3 brændere, nyt 2020Toilet Jabso twist´n låg stort, nyt 2019, samtidig blev alle septiske slanger udskiftetBrændeovn ANDRENy gennemføringerBundmalet for 3 år siden med 3 lag epoxy og 2 lag bundmaling Oplysningerne forventes at være korrekte, men der gives ingen garanti.

"Compass Rose" är en mycket välbyggd ketch, designad av Laurent Giles och byggd på en varv i Southampton 1998. En ny motor installerades 2021 när nästan hela drivlinan bytades ut med nya bussningar, ny propeller och ljuddämpare. Motorn har bara kört cirka 50 timmar. Båten beställdes av Max Monsarrat och blev färdigställd 1998. Max Monsarrat är son till författaren Nicholas Monsarrat som skrev boken "The Cruel Sea". Hon fick sitt namn efter en jagare i boken. Max lät hugga ner askträd från sin egen tomt, som användes till inredningen på båten. Maxs fru var aktiv inom kyrkan och båten är därför dekorerad med vissa detaljer från kyrkan. Priset är sänkt! Byggår: 1998 LOA (total längd): 15,50 mDäcklängd: 13,5 mBredd: 4,0 mMinsta djupgående: 1,60 mMax djupgående: 2,40 mDeplacement (vikt): 16 000 kgKölvikt: 5 000 kgHemmahamn: Svenska ÖstkustenMotortyp: DieselMotor: MS Solé 97, ny 2021Motor timmar: cirka 50 h   UTRUSTNING Plotter G & BGPS SilvaGarmin AIS 6002 förbrukningsbatterier + 1 startbatteri och laddare, ny 2020Propeller, ny 2021Bomrack, tillverkad 2021Laguna teakbord i sittbrunnen, ny 2020Gasolspis Smew Moonlight 3 brännare, ny 2020Toalett Jabso twist´n lock large, ny 2019, samtidigt bytades alla septikslangar utVedeldad kamin ÖVRIGT Nya genomföringarBottenmålad för 3 år sedan med 3 lager epoxi och 2 lager bottenfärg   Informationen som lämnas förväntas vara korrekt men inte garanterad.

"Compass Rose" ist eine sehr gut gebaute Ketsch, entworfen von Laurent Giles und im Jahr 1998 in einer Werft in Southampton gebaut. Im Jahr 2021 wurde ein neuer Motor eingebaut, wobei praktisch die gesamte Antriebsstrang mit neuen Buchsen, einem neuen Propeller und Schalldämpfer ersetzt wurde. Der Motor hat nur etwa 50 Betriebsstunden. Das Boot wurde von Max Monsarrat bestellt und im Jahr 1998 fertiggestellt. Max Monsarrat ist der Sohn des Autors Nicholas Monsarrat, der das Buch "The Cruel Sea" geschrieben hat. Sie wurde nach einem Zerstörer im Buch benannt. Max ließ Eschen von seinem eigenen Grundstück fällen, aus denen das Interieur des Bootes gefertigt wurde. Max' Frau war kirchlich aktiv und das Boot ist daher mit bestimmten Details aus der Kirche geschmückt. Preis reduziert! Baujahr: 1998 Länge über Alles: 15,50 mDeckslänge: 13,5 mBreite: 4,0 mMindesttiefgang: 1,60 mMaximaltiefgang: 2,40 mVerdrängung: 16.000 kgBallast: 5.000 kgHeimathafen: Schwedische OstküsteMotortyp: DieselMotor: MS Solé 97, neu 2021Motorstunden: ca. 50 h   AUSSTATTUNG Plotter G & BGPS SilvaGarmin AIS 6002 Verbraucherbatterien + 1 Starterbatterie und Ladegerät, neu 2020Propeller, neu 2021Bomrack, hergestellt 2021Laguna Teaktisch im Cockpit, neu 2020Gasherd Smew Moonlight 3 Brenner, neu 2020Toilette Jabso twist´n lid groß, neu 2019, gleichzeitig wurden alle Abwasserschläuche ersetztHolzofen SONSTIGESNeue DurchführungenUnterwasseranstrich vor 3 Jahren mit 3 Schichten Epoxid und 2 Schichten Unterwasserfarbe   Die bereitgestellten Informationen werden voraussichtlich korrekt, aber nicht garantiert sein.