Lemsteraak LE 25 - Visserman Uitvoering Blom

Prachtig robuust en onderhoudsvriendelijke visserman lemsteraak met een praktisch en licht interieur. Strak gebouwde Blom visserman lemsteraak. Deze aak is in de laatste 3 jaar volledig gerenoveerd. Het onderwaterschip is in 2021 gestraald en in epoxy gecoat. Er is veel rvs op kwetsbare delen toegepast en de kuipplanken en koekoek is van ongelakt teakhout. Deze zijn in 2024/2025 allemaal vernieuwd door Jachtwerf Hummel. Heel uniek is het RVS roer en zwaarden. Deze elementen maken het een bijzonder onderhoudsvriendelijke lemsteraak. Uiteraard is dit een snelle zeiler door de uitgekiende zeilvoering en de zwaarden met een geoptimaliseerd profiel. Om het zeilgemak te vergroten is er een hydraulische tuiglier (met afstandsbediening) en elektrische boegschroef. Verder is er een hydraulische maststrijkinstallatie. Met gestreken mast is de kruiphoogte minder dan 2 meter.  Mede door de teakhouten koekoek op het dek en de zijdeglans witte panelen is het een ruim en licht interieur. Er is reletief veel stahoogte door optimaal gebruik van hoogte en een slimme plaatsting van de koekoek. Dit maakt deze lemsteraak uitstekend geschikt voor lang verblijf. De vloeren zijn afgewerkt met massief gelakt eikenhout, waardoor er een strakke, maar warme eenheid ontstaat. Tegen het kuipschot is aan bakboord de pantry die afgewerkt is met een hardstenen blad, witte (massieve) kastdeurtjes en een zwart / wit betegelde spoelbak, en een vierpits gaskookplaat. Door de blank teakhouten klapramen houd u contact met de rainte open kuip. Voor de pantry is aan bakboord een ruime dinette met vaststaande (in hoogte te verstellen) eiken tafel zodat de dinette om te bouwen is tot ruim tweepersoons bed. Aan stuurboord is tegenover de rondzit nog een zitje met tafel zodat hier ook nog twee personen kunnen zitten en of eten. In de voorpiek van het schip bevinden zich naast elkaar twee ruime tweepersoons "bedstee" kooien. Verder is er optimaal gebruik gemaakt van de ruimte en daardoor is er veel opbergruimte aan boord.  De afgelopen jaren is er veel onderhoud aan de lemsteraak gepleegd; refit 2024/2025: nieuwe teakhouten bun (kuiptafel) 2024/2025, nieuwe teakhouten koekoek 2024/2025, nieuwe kuipdeuren, en schilderwerk kuip 2024, onderwaterschip gestraald 2021, nieuwe koelkast 2022. Algemeen Doorvaarthoogte normaal: Met gestreken mast circa 2 meter kruiphoogte CE: Geen CE Accommodatie Materiaal, kleuren: Massief eiken vloerdelen, zijdeglans wit gelakte panelen. Motor, electra, water Draaiuren: circa Koeling: Gesloten, droge uitlaat Voortstuwing: 3 blad Watertank & materiaal: 2x 350 L RVS Tuigage Fok: 41 m2 - 1 rif Kluiver: 22 m2 Overig: Waterzeil 10 m2 Maststrijkinstallatie hydraulisch Tuiglier hydraulisch Dyneema vallen     Uitrusting Buitenkussens: 2024 Overig: Teak planken in de kuip. De kuipbanken zijn belegd met teak. Type interieur: Classic, warm ;Massief eiken vloerdelen, zijdeglans wit gelakte panelen.

Beautifully robust and low-maintenance fisherman's Lemsteraak with a practical and light interior. Well-built Blom fisherman's Lemsteraak. This aak has been completely renovated in the last 3 years. The underwater hull was sandblasted and epoxy coated in 2021. A lot of stainless steel has been applied to vulnerable parts, and the cockpit planks and skylight are made of unlacquered teak wood. These were all renewed by Jachtwerf Hummel in 2024/2025. Very unique are the stainless steel rudder and swords, making it a particularly low-maintenance Lemsteraak. Naturally, this is a fast sailor due to the well-thought-out sail plan and the swords with an optimized profile. To enhance sailing ease, there is a hydraulic rigging winch (with remote control) and an electric bow thruster. Additionally, there is a hydraulic mast lowering system. With the mast lowered, the air draft is less than 2 meters. The teak skylight on the deck and the semi-gloss white panels create a spacious and bright interior. There is relatively high headroom due to optimal use of height and clever placement of the skylight. This makes this Lemsteraak excellently suited for extended stays. The floors are finished with solid lacquered oak wood, creating a sleek yet warm unity. Against the cockpit bulkhead, to port, is the galley finished with a hard stone countertop, white (solid) cabinet doors, a black/white tiled sink, and a four-burner gas hob. Through the unlacquered teak folding windows, you maintain contact with the open cockpit. To port, opposite the galley, is a spacious dinette with a fixed (height-adjustable) oak table, allowing the dinette to convert into a spacious double bed. To starboard, opposite the round seating area, there is another seating area with a table where two more people can sit or eat. In the forepeak of the ship, there are two spacious double "box bed" bunks side by side. Furthermore, optimal use of space has been made, providing ample storage on board. In recent years, extensive maintenance has been carried out on the Lemsteraak; refit 2024/2025: new teak cockpit table 2024/2025, new teak skylight 2024/2025, new cockpit doors, and cockpit painting 2024, underwater hull sandblasted 2021, new refrigerator 2022. General Headroom: With mast lowered approximately 2 meters air draft CE: Not CE certified Accommodation Material, colors: Solid oak floorboards, semi-gloss white lacquered panels. Engine, electrics, water Engine hours: approximately Cooling system: Closed, dry exhaust Propulsion: 3-blade Water tank & material: 2x 350 L stainless steel Rigging Jib: 41 m2 - 1 reef Staysail: 22 m2 Other: Water sail 10 m2 Hydraulic mast lowering system Hydraulic rigging winch Dyneema halyards Equipment Outdoor cushions: 2024 Other: Teak planks in the cockpit. The cockpit benches are lined with teak. Interior type: Classic, warm; Solid oak floorboards, semi-gloss white lacquered panels.

Fantastisk robust og vedligeholdelsesvenlig fiskermands lemsteraak med et praktisk og lyst interiør. Velbygget Blom fiskermands lemsteraak. Denne aak er blevet fuldstændig renoveret i de sidste 3 år. Skroget blev sandblæst og epoxylakeret i 2021. Der er anvendt meget rustfrit stål på sårbare områder, og cockpitplankerne og koekoek er af ubehandlet teaktræ. Disse er alle blevet udskiftet af Jachtwerf Hummel i 2024/2025. Meget unikt er det rustfri stål roret og sværdene. Disse elementer gør det til en særligt vedligeholdelsesvenlig lemsteraak. Selvfølgelig er dette en hurtig sejler på grund af det velovervejede sejlarrangement og sværdene med en optimeret profil. For at øge sejlkomforten er der en hydraulisk rigvinsj (med fjernbetjening) og elektrisk bovpropel. Derudover er der en hydraulisk maststrikkeinstallation. Med masten nede er højden mindre end 2 meter. På grund af teaktræskoekoeken på dækket og de halvblanke hvide paneler er det et rummeligt og lyst interiør. Der er relativt meget ståhøjde på grund af optimal udnyttelse af højden og en smart placering af koekoeken. Dette gør denne lemsteraak særdeles velegnet til længere ophold. Gulvene er færdiggjort med massivt lakeret egetræ, hvilket skaber en stram, men varm enhed. Ved skotet til bagbord er pantryet, der er færdiggjort med en stenhård bordplade, hvide (massive) skabsdøre og en sort / hvid fliset vask, samt en fireblus gaskogeplade. Gennem de blanke teaktræsklapper kan du holde kontakt med den åbne cockpit. Til bagbord for pantryet er der en rummelig spiseplads med et fast (højdejusterbart) egetræsbord, så spisepladsen kan omdannes til en rummelig dobbeltseng. Til styrbord er der over for rundsiddepladsen en siddeplads med bord, så der er plads til to personer at sidde og spise. I skibets forpeak er der to rummelige dobbeltsengskøjer ved siden af hinanden. Der er desuden optimal udnyttelse af pladsen, hvilket giver masser af opbevaringsplads om bord. I de seneste år er der blevet udført meget vedligeholdelse på lemsteraaken; renovering 2024/2025: nyt teaktræsbun (cockpittabel) 2024/2025, ny teaktræskoekoek 2024/2025, nye cockpitdøre og malerarbejde i cockpitten 2024, skroget blev sandblæst i 2021, ny køleskab i 2022. Generelt Gennemsejlingshøjde normalt: Med masten nede cirka 2 meter krydshøjde CE: Ingen CE Indkvartering Materiale, farver: Massivt egetræsgulve, halvblanke hvide lakerede paneler. Motor, el, vand Driftstimer: Cirka Køling: Lukket, tør udstødning Fremdrift: 3-bladet Vandtank & materiale: 2x 350 L rustfrit stål Rig Fok: 41 m2 - 1 rev Klyver: 22 m2 Andet: Vandsejl 10 m2 Hydraulisk maststrikkeinstallation Hydraulisk rigvinsj Dyneema liner Udstyr Udendørspuder: 2024 Andet: Teakplanker i cockpitten. Cockpitbænkene er beklædt med teak. Interiørtype: Klassisk, varmt; Massivt egetræsgulve, halvblanke hvide lakerede paneler.

En fantastisk robust och lätt underhållen fiskebåt lemsteraak med en praktisk och ljus interiör. En välbyggd Blom fiskebåt lemsteraak. Denna aak har genomgått en fullständig renovering under de senaste 3 åren. Skrovet har blästrats och epoxibelagts år 2021. Mycket rostfritt stål har använts på känsliga områden och sittbrädorna och koekoek är av obehandlat teakträ. Dessa har alla förnyats av Jachtwerf Hummel år 2024/2025. Mycket unikt är det rostfria rodret och svärden. Dessa element gör det till en särskilt lätt underhållen lemsteraak. Självklart är detta en snabb seglare tack vare den genomtänkta segeluppsättningen och svärden med en optimerad profil. För att öka seglingskomforten finns en hydraulisk riggwinch (med fjärrkontroll) och en elektrisk bogpropeller. Dessutom finns en hydraulisk mastfällningsanordning. Med fälld mast är höjden mindre än 2 meter. Tack vare teakkoekoeken på däcket och de halvblanka vita panelerna är interiören rymlig och ljus. Det finns relativt mycket ståhöjd genom optimal användning av höjden och en smart placering av koekoeken. Detta gör denna lemsteraak utmärkt lämplig för långa vistelser. Golvbeläggningen är av massivt lackat ekträ, vilket skapar en stram men varm enhet. Mot sittbrädan på babordssidan finns pentryt som är avslutat med en stenbänkskiva, vita (massiva) skåpluckor och en svart/vit kaklad diskho, samt en fyrbrännare gas spis. Genom de obehandlade teakklafffönstren håller du kontakten med den öppna sittbrunnen. På babordssidan finns en rymlig dinett med en fast (höj- och sänkbar) ektafel så att dinetten kan omvandlas till en rymlig dubbelsäng. På styrbordssidan finns en sittplats med bord mittemot rundsoffan så att här kan också två personer sitta och äta. I fören på båten finns två rymliga dubbelsängskojer bredvid varandra. Dessutom har utrymmet optimerats och det finns därför gott om förvaringsutrymme ombord. Under de senaste åren har mycket underhåll utförts på lemsteraaken; renovering 2024/2025: ny teakbun (sittbrunnsbord) 2024/2025, ny teakkoekoek 2024/2025, nya sittbrunnsdörrar och målning av sittbrunnen 2024, skrovet blästrat 2021, ny kylskåp 2022. Allmänt Genomfartshöjd normalt: Med fälld mast cirka 2 meter kryphöjd CE: Ingen CE Logi Material, färger: Massiva ekgolv, halvblanka vita lackade paneler. Motor, el, vatten Driftstimmar: cirka Kylning: Sluten, torr avgas Framdrivning: 3-bladig Vattentank & material: 2x 350 L rostfritt stål Rigg Fock: 41 m2 - 1 rev Klyvare: 22 m2 Övrigt: Vattenpresenning 10 m2 Hydraulisk mastfällningsanordning Hydraulisk riggwinch Dyneema skot Utrustning Utomhuskuddar: 2024 Övrigt: Teakplankor i sittbrunnen. Sittbrädorna är belagda med teak. Typ av interiör: Klassisk, varm; Massiva ekgolv, halvblanka vita lackade paneler.

Wunderschönes, robustes und pflegeleichtes Fischerboot Lemsteraak mit praktischem und hellem Interieur. Sorgfältig gebauter Blom Fischerboot Lemsteraak. Dieser Aak wurde in den letzten 3 Jahren vollständig renoviert. Der Unterwasserbereich wurde 2021 gestrahlt und mit Epoxid beschichtet. Es wurde viel Edelstahl an empfindlichen Stellen verwendet und die Cockpitplanken und der Kojenfenster sind aus unbehandeltem Teakholz. Diese wurden 2024/2025 alle von der Werft Hummel erneuert. Besonders einzigartig sind das Edelstahl-Ruder und die Schwertkästen. Diese Elemente machen es zu einem besonders pflegeleichten Lemsteraak. Natürlich ist dies ein schneller Segler durch die ausgeklügelte Segelkonstruktion und die Schwertkästen mit optimiertem Profil. Zur Steigerung des Segelkomforts gibt es eine hydraulische Takelwinde (mit Fernbedienung) und einen elektrischen Bugstrahlruder. Außerdem gibt es eine hydraulische Mastlegevorrichtung. Mit gelegtem Mast beträgt die Durchfahrtshöhe weniger als 2 Meter. Durch das Teakholz-Kojenfenster auf dem Deck und die seidenglänzend weißen Paneele entsteht ein geräumiges und helles Interieur. Es gibt relativ viel Stehhöhe durch die optimale Nutzung der Höhe und eine clevere Platzierung des Kojenfensters. Dies macht diesen Lemsteraak hervorragend für längere Aufenthalte geeignet. Die Böden sind mit massivem lackiertem Eichenholz veredelt, was eine klare, aber warme Einheit schafft. Gegen die Cockpitwand befindet sich backbordseitig die Pantry, die mit einer Arbeitsplatte aus Hartstein, weißen (massiven) Schranktüren und einem schwarz/weiß gefliesten Spülbecken sowie einem Vier-Flammen-Gasherd ausgestattet ist. Durch die unbehandelten Teakholz-Klappfenster bleibt der Kontakt zur offenen Plicht erhalten. Backbordseitig neben der Pantry befindet sich eine geräumige Dinette mit einem feststehenden (höhenverstellbaren) Eichentisch, sodass die Dinette zu einem geräumigen Doppelbett umgebaut werden kann. Steuerbordseitig gegenüber der Rundsitzbank befindet sich eine weitere Sitzgelegenheit mit Tisch, an der zwei Personen sitzen oder essen können. Im Vorschiff des Schiffes befinden sich zwei geräumige Doppelkojen nebeneinander. Darüber hinaus wurde der Platz optimal genutzt, wodurch viel Stauraum an Bord entstanden ist. In den letzten Jahren wurde viel Wartung an der Lemsteraak durchgeführt; Refit 2024/2025: neuer Teakholz-Bun (Cockpittisch) 2024/2025, neues Teakholz-Kojenfenster 2024/2025, neue Cockpit-Türen und Cockpit-Lackierung 2024, Unterwasserschiff gestrahlt 2021, neuer Kühlschrank 2022. Allgemein Durchfahrtshöhe normal: Mit gelegtem Mast ca. 2 Meter Durchfahrtshöhe CE: Kein CE Unterkunft Material, Farben: Massivholz-Eichenböden, seidenglänzend weiße lackierte Paneele. Motor, Elektrik, Wasser Betriebsstunden: ca. Kühlung: Geschlossen, trockener Auspuff Antrieb: 3-Blatt Wassertank & Material: 2x 350 L Edelstahl Takelage Fock: 41 m2 - 1 Reff Klüver: 22 m2 Sonstiges: Wassersegel 10 m2 Hydraulische Mastlegevorrichtung Hydraulische Takelwinde Dyneema-Fallen Ausstattung Außenkissen: 2024 Sonstiges: Teakholzplanken im Cockpit. Die Cockpitbänke sind mit Teakholz belegt. Interieurtyp: Klassisch, warm; Massivholz-Eichenböden, seidenglänzend weiße lackierte Paneele.