Nautors Swan 46 MK III

Door het grote succes van de twee standaardklassen Swan 45 en Club Swan 42 en de toenemende focus op modellen van meer dan 60 voet, had het luxe merk Nautor Swan aan het begin van de jaren 2000 het segment van "normaal formaat" performance-cruisers een beetje uit het oog verloren. Deze tijdelijke lacune werd opgevuld door de Finse werf in samenwerking met de langdurige huisontwerper Germàn Frers met de Nautor Swan 46 MK III (ook bekend als Swan 461). Met elegante, strakke lijnen, een modern rompontwerp met een breed achterschip en een opgeruimd deklay-out vertaalt de Swan 46 het concept van haar grotere zussen naar een geschikte maat voor tochten. Groot genoeg om een hoog niveau van comfort en luxe op lange reizen te garanderen en toch zo handzaam dat het particuliere eigenaren en hun families een probleemloze, veilige bediening biedt. Hierbij wordt geen concessie gedaan aan de typische exclusiviteit van Nautor. De vakmanschapstandaard van de bootbouw bij de traditionele werf in het Finse Pietarsaari stelt normen: de onberispelijke verwerking van glasvezelversterkt kunststof, de afwerking in liefdevol en zorgvuldig vervaardigd teakhout en de kwaliteit van de technische installaties zijn boven elke twijfel verheven. Hier wordt de Nautor Swan 46 MK III rompnummer #403 uit 2005 te koop aangeboden. Twee hutten lay-out met uitgebreide kombuis, verbrede achterhut en langszitbank in de salon aan stuurboord. Navigatietafel ingebouwd in de hoofdschot in vaarrichting. Versie met vaste kiel (diepgang: ca. 2,20 m) en een roerblad. Wit gelcoat met decor in donkerblauw (RAL 7344). Uitgebreid uitgeruste performance-cruiser met zes elektrische lieren, uitschuifbare boegschroef, dieselgenerator, omvormer, watermaker en teakdek overal (zelfs onder de sprayhood). De huidige eigenaar heeft in 2024 de volledige navigatie-elektronica (onder andere drie B[&]G kaartplotters) nieuw geïnstalleerd en tal van andere updates en vervangingsinvesteringen gedaan. Exclusieve, ruim gedimensioneerde beslaguitrusting van HARKEN, LEWMAR en ANTAL. De Swan 46 MK III ligt aan de westkust van het Deense eiland Sjælland en kan daar op afspraak worden bezichtigd. Tuigage/Zeilen - Doorlopende, topgetuigde, wit gelakte mast - Twee gepijlde zalingparen - Staand want van Rod - HARKEN rolreefsysteem voor het voorzeil met trommel onder het dek - Afneembare Aramid kotterstag met achterstagen - Hydraulische achterstagspanner met twee NAVTEC cilinders - Hydraulische NAVTEC neerhouder - Centraal NAVTEC hydraulisch paneel in de kuip voor achterstagspanner en neerhouder - 3-kleuren lantaarn en ankerlicht op de top - Volledig doorgelat grootzeil UK-Sailmakers X-Drive Carbon Double Taffetta ca. 60 m² met zes latten en drie reven - ANTAL rail en slee voor grootzeil aan de mast - Lazy Jacks - Grootzeilhuik (nieuw 2025) - Rolgenua 110 % NORTH-Sails 3Di Ocean 700 ca. 54 m² (nieuw 2025) - Genuahuik (nieuw 2025) - Stormfok met stagzeilen voor kotterstag - Gennaker NORTH-Sails A2 - Symmetrische spinnaker Medium ca. 180 m² - Symmetrische zware spinnaker - Koolstofvezel spinnakerboom (op het dek opgeborgen) - Spinnaker-/gennakeruitrusting Dek - Teakdek op gangboorden, voorschip, opbouwdak, zwemplateau en in de kuip - Elektrische ankerlier LEWMAR - Ankeruitrusting: Roestvrijstalen klauwanker met 70 m ankerketting 10 mm - Twee elektrische primaire lieren LEWMAR 54AEST - Twee elektrische secundaire lieren LEWMAR 50AEST - Twee elektrische opbouwlieren LEWMAR 48AEST - HARKEN genuaschienen met twee paar verstelbare blokken - Twee stuurkolommen met handgreep, stuurkompas en roestvrijstalen console voor kaartplotter - Groot, handmatig uitklapbaar zwemplateau in de spiegel - Opklapbare stuurstoel voor vrije toegang tot het zwemplateau - Sprayhood (nieuw 2025) - Kuiptent (nieuw 2025) - Bimini - Ruime bakskist in de kuip aan stuurboord - Afneembare kuiptafel - Relingpoorten aan stuurboord en bakboord - Springklampen - Achterdouche warm/koud - Zeewater dekwas pomp - Zwemtrap - Een wit gelakte aluminium antenne mast is momenteel niet gemonteerd aan de achterzijde, maar kan los worden meegeleverd. Indeling/Interieur - Nautor Swan 46 MK III in eigenaarsversie (2 hutten lay-out) met uitgebreide kombuis en grote bakskist aan stuurboord - Exclusieve en zeer gedetailleerde afwerking in zijdemat gelakt, handgepolijst teak met witte plafondpanelen, teak vloerplanken met lichte esdoornstrepen en klassieke teak betimmering aan de wanden van de hutten - Ruime salon met L-vormige dinette aan bakboord rond de verschuifbare salontafel - Grote, L-vormige kombuis aan stuurboord achter • Werkblad in wit Corian • Roestvrijstalen dubbele spoelbak • Koelkast ca. 105 l • Koel-/vrieskast ca. 60 l • Gaskookplaat (3 pitten en oven) • Elektrische afstandsbediening voor gasventiel • Afzuigkap • Magnetron 230 V • Was-/droogcombinatie MIELE 230 V • Vuilnisbak • Veel opbergruimte in laden en kasten - Langszitbank in de salon aan stuurboord - Navigatietafel aan stuurboord voor met laden, kaartenvak en instrumentenconsole - Luxe eigenaarscabine in de boeg met breed tweepersoonsbed aan bakboord, bureau met stoel aan stuurboord en veel opbergruimte in kasten en laden - En suite eigenaarsbadkamer in de voorkajuit met wastafel, vacuümtoilet en douche - Achterhut aan bakboord met tweepersoonsbed, kasten en twee te openen patrijspoorten naar de kuip - Tweede natte cel aan bakboord met wastafel, vacuümtoilet en douche - LED-interieurverlichting (nieuw 2025) - Lattenbodems onder bedden - Rolgordijnen en horren in dekluiken Technische uitrusting - VOLVO PENTA D2-55 4-cilinder inboard diesel 55 pk/40 kW - Saildrive met 3-blads klapschroef Flex-o-Fold - Twee roestvrijstalen dieseltanks (totale capaciteit ca. 344 l) - Dynamo 24 V/110 A - Tweede dynamo 12 V/80 A - Uitschuifbare boegschroef MAXPOWER VIP150 met voetbediening op de kuipvloer, aparte batterij en aparte schakelaar

Due to the great success of the two one-design classes Swan 45 and Club Swan 42, and the increasing focus on models over 60 feet, the luxury brand Nautor Swan had somewhat lost sight of the segment of "normally sized" performance cruisers at the beginning of the 2000s. This temporary gap was filled by the Finnish shipyard in collaboration with the long-standing house designer Germàn Frers through the Nautor Swan 46 MK III (alternative model designation: Swan 461). With elegant, sleek lines, a modern hull shape with a wide stern, and a tidy deck layout, the Swan 46 extrapolates the concept of its larger sisters into a tour-friendly size. Large enough to ensure a high level of comfort and luxury on long journeys, yet so manageable that it allows private owners and their families effortless, safe handling. No compromises are made on the Nautor-typical exclusivity. The craftsmanship standard of boatbuilding at the traditional shipyard in Pietarsaari, Finland, sets benchmarks: the flawless fiberglass work, the finish in lovingly and elaborately crafted teak outfitting, and the quality of the technical installations are beyond reproach. Here is the Nautor Swan 46 MK III hull number #403 from 2005 for sale. Two-cabin layout with extended galley, widened aft cabin, and longitudinal sofa in the salon to starboard. Chart table built in the direction of travel on the main bulkhead. Version with fixed keel (draft: approx. 2.20 m) and a rudder blade. White gelcoat with dark blue decor (RAL 7344). Extensively equipped performance cruiser with six electric winches, retractable bow thruster, diesel generator, inverter, watermaker, and teak deck everywhere (even under the sprayhood). The current owner has installed a complete set of navigation electronics in 2024 (including three B[&]G chart plotters) and made numerous other updates and replacement investments. Exclusive, generously sized fittings from HARKEN, LEWMAR, and ANTAL. The Swan 46 MK III is located on the west coast of the Danish island Sjælland and can be viewed there by appointment. Rigging/Sails - Deck-stepped, top-rigged, white-painted mast - Two swept-back spreader pairs - Standing rigging in Rod - HARKEN headsail furling system with drum below deck - Detachable aramid inner forestay with backstays - Hydraulic backstay tensioner with two NAVTEC cylinders - Hydraulic NAVTEC boom vang - Central NAVTEC hydraulic panel in the cockpit for backstay tensioner and boom vang - 3-color masthead light and anchor light - Full-battened mainsail UK-Sailmakers X-Drive Carbon Double Taffeta approx. 60 m² with six battens and three reef rows - ANTAL track and car for mainsail on mast - Lazy jacks - Boom cover (new 2025) - Roller genoa 110% NORTH-Sails 3Di Ocean 700 approx. 54 m² (new 2025) - Roller genoa cover (new 2025) - Storm jib with stay runners for inner forestay - Gennaker NORTH-Sails A2 - Symmetrical spinnaker medium approx. 180 m² - Symmetrical spinnaker heavy - Carbon fiber spinnaker pole (stowed on deck) - Spinnaker/genoa gear Deck - Teak deck on side decks, foredeck, coachroof, bathing platform, and in the cockpit - Electric anchor windlass LEWMAR - Anchor gear: stainless steel bow anchor with 70 m anchor chain 10 mm - Two electric primary winches LEWMAR 54AEST - Two electric secondary winches LEWMAR 50AEST - Two electric halyard winches LEWMAR 48AEST - HARKEN genoa tracks with two pairs of adjustable cars - Two steering columns with hand grip, steering compass, and stainless steel console for chart plotter - Large, manually folding bathing platform in the transom - Foldable helm seat for easy access to the bathing platform - Sprayhood (new 2025) - Cockpit enclosure (new 2025) - Bimini - Spacious lazarette in the cockpit to starboard - Removable cockpit table - Guardrails on starboard and port sides - Spring cleats - Hot/cold transom shower - Seawater deck wash pump - Boarding ladder - A white-painted aluminum antenna mast is currently not mounted on the transom but can be included separately. Layout/Interior - Nautor Swan 46 MK III in owner's version (2-cabin layout) with extended galley and large lazarette to starboard - Exclusive and very elaborately executed outfitting in satin-finished, hand-polished teak with white paneled ceilings, teak floorboards with light maple stripes, and classic teak battens on the cabin bulkheads - Spacious salon with L-shaped dinette to port around the movable salon table - Large, L-shaped galley to starboard aft • Worktop in white Corian • Stainless steel double sink • Refrigerator approx. 105 l • Fridge/freezer approx. 60 l • Gas stove (3 burners and oven) • Electric remote gas valve switch • Extractor hood • Microwave 230 V • Washer/dryer MIELE 230 V • Trash bin • Ample storage in drawers and cabinets - Longitudinal sofa in the salon to starboard - Chart table to starboard forward with drawers, chart stowage, and instrument console - Luxurious owner's cabin in the forepeak with wide double berth to port, desk with chair to starboard, and ample storage in cabinets and drawers - En suite owner's head in the bow with washbasin, vacuum toilet, and shower - Aft cabin to port with double berth, cabinets, and two opening portholes to the cockpit well - Second head to port with washbasin, vacuum toilet, and shower - LED interior lighting (new 2025) - Slatted bed bases - Blinds and mosquito nets in deck hatches Technical Equipment - VOLVO PENTA D2-55 4-cylinder inboard diesel 55 HP/40 KW - Saildrive with 3-blade folding propeller Flex-o-Fold - Two stainless steel diesel tanks (total capacity approx. 344 l) - Alternator 24 V/110 A - Second alternator 12 V/80 A - Retractable bow thruster MAXPOWER VIP150 with foot control on cockpit floor, separate battery, and sep

På grund af den store succes med de to standardklasser Swan 45 og Club Swan 42 og den stigende fokus på modeller over 60 fod havde det fornemme mærke Nautor Swan i begyndelsen af 2000'erne mistet lidt af fokus på segmentet for "normalt store" performance-cruisere. Denne midlertidige kløft blev udfyldt af den finske værft i samarbejde med den langvarige hoveddesigner Germàn Frers gennem Nautor Swan 46 MK III (andet modelnavn: Swan 461). Med elegante, strømlinede linjer, en moderne skrogform med bredt agterspejl og et ryddeligt dæklayout ekstrapolerer Swan 46 konceptet fra sine større søstre til et turvenligt niveau. Stor nok til at sikre et højt niveau af komfort og luksus på lange rejser og alligevel så håndterbar, at den giver private ejere og deres familier problemfri, sikker håndtering. Der gøres på ingen måde kompromis med Nautor-typisk eksklusivitet. Håndværksmæssig standard for bådbyggeri på det traditionsrige værft i den finske Pietarsaari sætter standarder: Den fejlfri glasfiberforarbejdning, finishen i kærligt og omhyggeligt fremstillet teaktræsindretning og kvaliteten af de tekniske installationer er uden tvivl. Her er Nautor Swan 46 MK III byggenummer #403 fra 2005 til salg. To kahytters layout med forlænget pantry, bredere agterkahyt og langsgående sofa i salonen til styrbord. Navigationstabel indbygget i sejlretningen på hovedskottet. Version med fast køl (dybgang: ca. 2,20 m) og en rorblade. Hvidt gelcoat med dekor i mørkeblå (RAL 7344). Omfattende udstyret performance-cruiser med seks elektriske spil, udkørselbar bovpropel, diesegenerator, inverter, vandproducent og teakdæk overalt (selv under sprayhood). Den nuværende ejer har i 2024 installeret komplet navigationsudstyr (herunder tre B[&]G kortplottere) og foretaget talrige andre opdateringer og udskiftningsinvesteringer. Eksklusiv, generøst dimensioneret beslagudstyr fra HARKEN, LEWMAR og ANTAL. Swan 46 MK III ligger på den vestlige kyst af den danske ø Sjælland og kan besigtiges der efter aftale. Rig/Sejl - Gennemgående, topstaget, hvidlakeret mast - To skråtstillede salingspar - Stående rig i Rod - HARKEN rulleforstag med tromle under dæk - Aftagelig aramid kutterstag med bagstag - Hydraulisk agterstagsspænder med to NAVTEC cylindre - Hydraulisk NAVTEC bomnedhaler - Central NAVTEC hydraulikpanel i cockpittet til agterstagsspænder og bomnedhaler - 3-farvet lanterne og ankerlys i top - Fuldlattet storsejl UK-Sailmakers X-Drive Carbon Double Taffetta ca. 60 m² med seks lattetter og tre revene - ANTAL skinne og slæde til storsejl på masten - Lazy Jacks - Bomtelt (ny i 2025) - Rulle genua 110 % NORTH-Sails 3Di Ocean 700 ca. 54 m² (ny i 2025) - Rulle genuatelt (ny i 2025) - Storsejl med stagsejl til kutterstag - Gennaker NORTH-Sails A2 - Symmetrisk spiler Medium ca. 180 m² - Symmetrisk spiler Heavy - Kulfiber spilerbom (opbevaret på dæk) - Spiler-/gennakerudstyr Dæk - Teakdæk på sidedæk, forskip, overbygningstag, badeplatform og i cockpittet - Elektrisk ankerspil LEWMAR - Ankerudstyr: Rustfrit stål bøjleanker med 70 m ankerkæde 10 mm - To elektriske primærspil LEWMAR 54AEST - To elektriske sekundærspil LEWMAR 50AEST - To elektriske overbygningsspil LEWMAR 48AEST - HARKEN genuaskinner med to par justerbare holepunkter - To styrestænger med håndtag, styrekompas og rustfri stål konsol til kortplotter - Stor, manuelt udklappelig badeplatform i agterspejlet - Foldbar styrestol for fri adgang til badeplatform - Sprayhood (ny i 2025) - Cockpittelt (ny i 2025) - Bimini - Rummelig agterkiste i cockpittet til styrbord - Aftageligt cockpittelt - Rælingsporte til styrbord og bagbord - Springklamper - Agterbruser varm/kold - Søvandsdækspumpe - Badelejder - En hvidlakeret aluminium antenne mast er i øjeblikket ikke monteret i agterspejlet, men kan medfølge løst. Indretning/Interiør - Nautor Swan 46 MK III i ejerversion (2 kahytters layout) med forlænget pantry og stor agterkiste til styrbord - Eksklusiv og meget omhyggeligt udført indretning i silkeblankt lakeret, håndpoleret teak med hvidt bespændte loftspaneler, teakgulvbrædder med lyse ahornstriber og klassiske teak-wegeringer på kahytternes skotter - Rummelig salon med L-formet spisekrog til bagbord omkring den flytbare salonbord - Stor, L-formet pantry til styrbord agter • Arbejdsplade i hvid Corian • Rustfrit stål dobbeltvask • Køleskab ca. 105 l • Køl-/fryseboks ca. 60 l • Gaskomfur (3 blus og ovn) • Elektrisk fjernkontakt til gasventil • Emhætte • Mikroovn 230 V • Vaskemaskine/tørretumbler MIELE 230 V • Skraldespand • Meget opbevaringsplads i skuffer og skabe - Langsgående sofa i salonen til styrbord - Navigationstabel til styrbord foran med skuffer, kortlomme og instrumentkonsol - Luksuriøs ejerkahyt i forskip med bred dobbeltseng til bagbord, skrivebord med stol til styrbord og meget opbevaringsplads i skabe og skuffer - En suite-ejerbad i forpieken med håndvask, vakuumtoilet og bruser - Agterkahyt til bagbord med dobbeltseng, skabe og to åbningsbare koøjer til cockpittet - Andet badeværelse til bagbord med håndvask, vakuumtoilet og bruser - LED-interiørbelysning (ny i 2025) - Lamelbunde under køjer - Rullegardiner og myggenet i dækluken Teknisk udstyr - VOLVO PENTA D2-55 4-cylindret indbygningsdiesel 55 hk/40 kW - Saildrive med 3-bladet foldepropel Flex-o-Fold - To rustfri dieseltanke (samlet kapacitet ca. 344 l) - Generator 24 V/110 A - Anden generator 12 V/80 A - Udkørselsbar bovpropel MAXPOWER VIP150 med fodbetjening på cockpittet, separat batteri og sep

Genom den stora framgången med de två standardklasserna Swan 45 och Club Swan 42 samt det allt starkare fokuset på modeller över 60 fot hade den exklusiva varumärket Nautor Swan i början av 2000-talet tappat lite av fokus på segmentet för "normalstora" prestanda-kryssare. Detta tillfälliga gap fylldes av den finska varvet i samarbete med den långvariga huvuddesignern Germàn Frers genom Nautor Swan 46 MK III (alternativ modellbeteckning: Swan 461). Med eleganta, sträva linjer, en modern skrovform med bred akter och ett välorganiserat däcksarrangemang extrapolerar Swan 46 konceptet från sina större systrar till en turnévänlig storlek. Tillräckligt stor för att garantera en hög nivå av komfort och lyx under långa resor och ändå så hanterbar att den ger privata ägare och deras familjer en problemfri, säker hantering. Samtidigt görs inga kompromisser när det gäller Nautors typiska exklusivitet. Varvets hantverksmässiga standard i den finska traditionella varvet i Pietarsaari sätter standarden: Den felfria glasfiberförädlingen, finishen i den kärleksfullt och påkostat tillverkade teakutbyggnaden och kvaliteten på de tekniska installationerna är över allt tvivel. Här finns Nautor Swan 46 MK III byggnummer #403 från 2005 till försäljning. Två kabinlayout med förlängd pentry, breddad akterkabin och längsgående soffa i salongen på styrbord. Kartbord installerat i färdriktning vid huvudskottet. Version med fast köl (djupgående: ca 2,20 m) och en roderblad. Vit gelcoat med dekor i mörkblått (RAL 7344). Välutrustad prestanda-kryssare med sex elektriska vinschar, utdragbar bogpropeller, dieselelgenerator, omvandlare, vattenrenare och teakdäck överallt (även under sprayhood). Den nuvarande ägaren har 2024 installerat helt ny navigeringsutrustning (inklusive tre B[&]G kartplottrar) och genomfört många andra uppdateringar och ersättningsinvesteringar. Exklusiv, generöst dimensionerad beslagutrustning från HARKEN, LEWMAR och ANTAL. Swan 46 MK III ligger på västkusten av den danska ön Sjælland och kan besiktigas där efter överenskommelse. Rigg/Segel - Genomgående, toppriggad, vitlackad mast - Två vinklade salingspar - Stående rigg i Rod - HARKEN försegelsrullsystem med trumma under däck - Avtagbart Aramid kutterstag med akterstag - Hydraulisk akterstagsspännare med två NAVTEC-cylindrar - Hydraulisk NAVTEC bomnedhalare - Central NAVTEC hydraulikpanel i sittbrunnen för akterstagsspännare och bomnedhalare - 3-färgslantern och ankareljus i toppen - Full-latte storsegel UK-Sailmakers X-Drive Carbon Double Taffetta ca 60 m² med sex lattor och tre revrader - ANTAL skena och skjutblock för storsegel på masten - Lazy Jacks - Bomkapell (nytt 2025) - Rullgenua 110 % NORTH-Sails 3Di Ocean 700 ca 54 m² (nytt 2025) - Rullgenuakapell (nytt 2025) - Starkvindsfock med stagfästen för kutterstag - Gennaker NORTH-Sails A2 - Symmetrisk spinnaker Medium ca 180 m² - Symmetrisk spinnaker Heavy - Kolspinnakerbom (förvarad på däck) - Spinnaker-/Gennakerutrustning Däck - Teakdäck på sidodäck, för, överbyggnad, badplattform och i sittbrunnen - Elektrisk ankarspel LEWMAR - Ankartillbehör: Rostfri bågankare med 70 m ankarkätting 10 mm - Två elektriska primärvinschar LEWMAR 54AEST - Två elektriska sekundärvinschar LEWMAR 50AEST - Två elektriska överbyggnadsvinschar LEWMAR 48AEST - HARKEN genuaskenor med två par justerbara blockpunkter - Två rattstolar med handtag, styrdkompass och rostfri konsol för kartplotter - Stor, manuellt utfällbar badplattform i akterspegeln - Fällbar styrsits för fri åtkomst till badplattformen - Sprayhood (nytt 2025) - Kakelbås (nytt 2025) - Bimini - Rymlig akterkista i sittbrunnen på styrbord - Avtagbart sittbrunnsbord - Rälingsskåp på styrbord och babord - Springklampar - Akterdusch varm/kall - Sjövattendäckspump - Badstege - En vitlackad aluminiumantennmast är för närvarande inte monterad i aktern, men kan levereras löst. Layout/Interiör - Nautor Swan 46 MK III i ägarversion (2 kabinlayout) med förlängd pentry och stor akterkista på styrbord - Exklusiv och mycket påkostad inredning i sidenmatt lackerad, handpolerad teak med vita klädda takpaneler, teakgolv med ljusa lövträstrimlor och klassiska teaklistverk på kabinväggarna - Rymlig salong med L-formad dinett på babord runt det justerbara salongsbordet - Stort, L-format pentry på styrbord akter • Arbetsyta i vit Corian • Rostfri dubbel diskho • Kylskåp ca 105 l • Kyl-/frysfack ca 60 l • Gasspis (3 brännare och ugn) • Elektrisk fjärrströmbrytare för gasventil • Fläkt • Mikrovågsugn 230 V • Tvätt/tork MIELE 230 V • Sopbehållare • Mycket förvaringsutrymme i lådor och skåp - Längsgående soffa i salongen på styrbord - Kartbord på styrbord fram med lådor, kartfack och instrumentkonsol - Lyxig ägarhytt i förskeppet med bred dubbelsäng på babord, skrivbord med stol på styrbord och mycket förvaringsutrymme i skåp och lådor - En suite-ägarbadrum i förpiken med handfat, vakuumtoalett och dusch - Akterkabin på babord med dubbelsäng, skåp och två öppningsbara luckor mot sittbrunnen - Andra badrum på babord med handfat, vakuumtoalett och dusch - LED-interiörbelysning (nytt 2025) - Ribbotten under kojerna - Persienner och myggnät i däcksluckor Teknisk utrustning - VOLVO PENTA D2-55 4-cylindrig inombordsdiesel 55 hk/40 kW - Saildrive med 3-bladig fällbar propeller Flex-o-Fold - Två rostfria dieseltankar (total kapacitet ca 344 l) - Generator 24 V/110 A - Andra generator 12 V/80 A - Utdragbar bogpropeller MAXPOWER VIP150 med fotkontroll på sittbrunnsbotten, separat batteri och separat

Durch den großen Erfolg der beiden Einheitsklassen Swan 45 und Club Swan 42 und den immer stärker werdenden Fokus auf Modelle über 60 Fuß hatte die Edelmarke Nautor Swan Anfang der 2000-Jahre das Segment der "normal großen" Performance-Cruiser etwas aus den Augen verloren. Diese zeitweise entstandene Lücke füllte die finnische Werft in Zusammenarbeit mit dem langjährigen Hausdesigner Germàn Frers durch die Nautor Swan 46 MK III (andere Modellbezeichnung: Swan 461). Mit eleganten, strakenden Linien, einer modernen Rumpfform mit breitem Heck und dem aufgeräumten Deckslayout extrapoliert die Swan 46 das Konzept ihrer größeren Schwestern in ein tourentaugliches Maß. Groß genug, um ein hohes Niveau an Komfort und Luxus auf langen Reisen zu gewährleisten und trotzdem so handlich, daß sie privaten Eignern und ihren Familien ein problemloses, sicheres Handling ermöglicht. Dabei werden keinesfalls Kompromisse bei der Nautor-typischen Exklusivität gemacht. Der handwerkliche Standard des Bootsbaus bei der Traditionswerft im Finnischen Pietarsaari setzt Maßstäbe: Die makellose GFK-Verarbeitung, das Finish im liebevoll und aufwendig gefertigten Teak-Ausbau und die Qualität der technischen Installationen sind über jeden Zweifel erhaben. Hier steht die Nautor Swan 46 MK III Baunummer #403 aus dem Jahr 2005 zum Verkauf. Zwei Kabinen-Layout mit verlängerter Pantry, verbreiterter Achterkabine, und Längssofa im Salon an Steuerbord. Kartentisch in Fahrtrichtung eingebaut am Hauptschott. Version mit festem Kiel (Tiefgang: ca. 2,20 m) und einem Ruderblatt. Weißes Gelcoat mit Dekor in Dunkelblau (RAL 7344). Umfangreich ausgerüsteter Performance-Cruiser mit sechs elektrischen Winschen, ausfahrbarem Bugstrahlruder, Dieselgenerator, Inverter, Watermaker und Teakdeck überall (sogar unter der Sprayhood). Der aktuelle Eigner hat 2024 die komplette Navigationselektronik (unter anderem drei B[&]G Kartenplotter) neu installiert und zahlreiche weitere Updates und Ersatzinvestitionen vorgenommen. Exklusive, großzügig dimensionierte Beschlagsausstattung von HARKEN, LEWMAR und ANTAL. Die Swan 46 MK III liegt an der Westküste der dänischen Insel Sjælland und kann dort nach Absprache besichtigt werden. Rigg/Segel - Durchgesteckter, topgetakelter, weiß lackierter Mast - Zwei gepfeilte Salingspaare - Stehendes Gut in Rod - HARKEN Vorsegel-Rollanlage mit Trommel unter Deck - Abnehmbares Aramid Kutterstag mit Backstagen - Hydraulischer Achterstagspanner mit zwei NAVTEC Zylindern - Hydraulischer NAVTEC Baumniederholer - Zentrales NAVTEC Hydraulikpanel im Cockpit für Achterstagspanner und Baumniederholer - 3 Farben-Laterne und Ankerlicht im Top - Durchgelattetes Großsegel UK-Sailmakers X-Drive Carbon Double Taffetta ca. 60 m² mit sechs Latten und drei Reffreihen - ANTAL Schiene und Schlitten für Großsegel am Mast - Lazy Jacks - Baumpersenning (neu 2025) - Rollgenua 110 % NORTH-Sails 3Di Ocean 700 ca. 54 m² (neu 2025) - Rollgenuapersenning (neu 2025) - Starkwindfock mit Stagreitern für Kutterstag - Gennaker NORTH-Sails A2 - Symmetrischer Spinnaker Medium ca. 180 m² - Symmetrischer Spinnaker Heavy - Kohlefaser Spinnakerbaum (an Deck gestaut) - Spinnaker-/Gennakergeschirr Deck - Teakdeck auf Seitendecks, Vorschiff, Aufbaudach, Badeplattform und im Cockpit - Elektrische Ankerwinde LEWMAR - Ankergeschirr: Edelstahl Bügelanker mit 70 m Ankerkette 10 mm - Zwei elektrische Primärwinschen LEWMAR 54AEST - Zwei elektrische Sekundärwinschen LEWMAR 50AEST - Zwei elektrische Aufbauwinschen LEWMAR 48AEST - HARKEN Genuaschienen mit zwei Paar leinenverstellbaren Holepunkten - Zwei Steuersäulen mit Handgriff, Steuerkompass und Edlestahl Konsole für Kartenplotter - Große, manuell ausklappbare Badeplattform im Heckspiegel - Klappbarer Steuersitz für freien Zugang zur Badeplattform - Sprayhood (neu 2025) - Kuchenbude (neu 2025) - Bimini - Geräumige Backskiste im Cockpit an Steuerbord - Abnehmbarer Cockpittisch - Relingstore an Steuerbord und Backbord - Springklampen - Heckdusche warm/kalt - Seewasser Deckwaschpumpe - Badeleiter - Ein weiß lackierter Aluminium Antennenmast ist zur Zeit nicht am Heck montiert, kann aber lose mitgeliefert werden. Layout/Interieur - Nautor Swan 46 MK III in Eignerversion (2 Kabinen-Layout) mit verlängerter Pantry und großer Backskiste an Steuerbord - Exklusiver und sehr aufwendig ausgeführter Ausbau in seidenmatt lackiertem, handpoliertem Teak mit weiß bespannten Deckenpanelen, Teak-Bodenbrettern mit hellen Ahornstreifen und klassischen Teak-Wegerungen an den Bordwänden der Kabinen - Geräumiger Salon mit L-förmiger Dinette an Backbord um den verschiebbaren Salontisch - Große, L-förmige Pantry an Steuerbord achtern • Arbeitsfläche in weißem Corian • Edelstahl Doppelspüle • Kühlschrank ca. 105 l • Kühl-/Tiefkühlbox ca. 60 l • Gasherd (3 Flammen und Backofen) • Elektrischer Fernschalter für Gasventil • Dunstabzugshaube • Mikrowelle 230 V • Wasch/Trockner MIELE 230 V • Mülleimer • Viel Stauraum in Schubladen und Schränken - Längssofa im Salon an Steuerbord - Kartentisch an Steuerbord vorn mit Schubladen, Kartenfach und Instrumentenkonsole - Luxuriöse Eignerkabine im Vorschiff mit breiter Doppelkoje an Backbord, Schreibtisch mit Stuhl an Steuerbord und ausgesprochen viel Stauraum in Schränken und Schubladen - En suite-Eignerbad in der Vorpiek mit Waschtisch, Vakuum-Toilette und Dusche - Achterkabine an Backbord mit Doppelkoje, Schränken und zwei zu öffnenden Bullaugen zur Cockpitwanne - Zweite Nasszelle an Beckbord mit Waschtisch, Vakuum-Toilette und Dusche - LED-Interieurbeleuchtung (neu 2025) - Lattenroste unter Kojen - Rollos und Mückennetze in Decksluken Technische Ausrüstung - VOLVO PENTA D2-55 4 Zylinder Einbaudiesel 55 PS/40 KW - Saildrive mit 3 flügeligem Faltpropeller Flex-o-Fold - Zwei Edelstahl Dieseltanks (Gesamtkapazität ca. 344 l) - Lichtmaschine 24 V/110 A - Zweite Lichtmaschine 12 V/80 A - Ausfahrbares Bugstrahlruder MAXPOWER VIP150 mit Fußbedienung auf Cockpitboden, separater Batterie und sep