Dit is een echte jacht, getuigd als schoener. In een briljante staat. Volledige specificaties zullen binnenkort worden gepresenteerd, maar geniet ondertussen van de foto's of bekijk de YouTube-film. https://youtu.be/RxZOZPRgztE Verkopers opmerking hieronder: "In de jaren 70 ontwierp Sparkman & Stephens veel boten voor Nautor Swan. Zeer mooie en goedzeilende schepen. Echter, duur om te kopen. Volgens geruchten waren er toen enkele enthousiastelingen die aan Rolf Jacobsson, die de RJ 85 ontwierp, vroegen of hij iets soortgelijks kon ontwerpen - en dat deed hij. De RJ 140 was geboren. Ze werden gebouwd op de Tollare-werf door zelfbouwers en ik denk dat er ongeveer 17 zijn gebouwd. Allemaal in verschillende gedaantes. Getuigd als sloep, kits of schoener. Interieurs waren afhankelijk van wat de bouwer zelf kon of kon betalen. De meeste zijn flush-decked, zoals in de originele tekeningen stond. Veel van deze boten hebben echt ver gevaren. Het is een veilige zeiler die veel wind en ruwe zeeën aankan. Echt snel voor de wind of halve wind, tenminste met een schoenergetuigd schip."

This exceptional yacht is a schooner rigged vessel, standing out with its brilliance. Full specifications will be provided shortly, but in the meantime, enjoy the photos or watch the YouTube video at the link below: https://youtu.be/RxZOZPRgztE Seller's note: "In the 1970s, Sparkman & Stephens designed numerous boats for Nautor Swan, known for their beauty and excellent sailing capabilities. However, they came with a hefty price tag. Legend has it that some enthusiasts approached Rolf Jacobsson, the designer of the RJ 85, to create something similar - and thus, the RJ 140 was born. These vessels were constructed at Tollare shipyard by self-builders, with around 17 being built, each with unique features. They were rigged as sloops, ketches, or schooners, and the interiors varied based on the builder's preferences and budget. Most were flush-decked, as per the original plans. Many of these boats have undertaken extensive voyages, proving to be sturdy sailors capable of handling strong winds and rough seas. Particularly swift when sailing on a reach or downwind, especially with a schooner rig."

Dette er en ægte yacht, rigget som skonnert. I en strålende stand. Fuld specifikation vil blive præsenteret snart, men i mellemtiden kan du nyde billederne eller tjekke YouTube-filmen. https://youtu.be/RxZOZPRgztE Sælgers kommentar nedenfor: "I 70'erne designede Sparkman & Stephens mange både til Nautor Swan. Meget smukke og velsejlende ting. Dog dyre at købe. Ifølge rygtet var der nogle entusiaster, der derefter bad Rolf Jacobsson, der designede RJ 85, om han kunne designe noget lignende - og det gjorde han. RJ 140 blev født. De blev bygget på Tollare skibsværft af selvbyggere, og jeg tror, der blev bygget omkring 17. Alle i varierende udformninger. Rigget som slup, ketch eller skonnert. Interiørerne var i overensstemmelse med, hvad byggeren selv kunne eller havde råd til at betale for. De fleste er flush-dækkede, hvilket var tilfældet i de originale tegninger. Mange af disse både har sejlet virkelig langt. Det er en sikker sejler, der kan modstå meget vind og barske have. Virkelig hurtig for halv eller nedadgående vind, i det mindste med en skonnert-rig."

This is a true yacht, rigged as schooner. In a brilliant stand. Full spec. will be presented shorty, but meanwhile, enjoy the pictures, or check the YouTube film. https://youtu.be/RxZOZPRgztE Sellers comment below: " In the 70s, Sparkman & Stephens designed many boats for Nautor Swan. Very beautiful and well-sailing things. However, expensive to buy. According to hearsay, there were some enthusiasts who then asked Rolf Jacobsson, who designed the RJ 85, if he could design something similar - and so he did. The RJ 140 was born. They were built at Tollare shipyard by self-builders and I think about 17 were built. All in varying guises. Rigged as a sloop, ketch or schooner. Interiors were according to what the builder himself could or could afford to pay for. Most are flush-decked, which was the case in the original drawings. Many of these boats have sailed really far. It is a safe sailor that can withstand a lot of wind and rough seas. Really fast on half or downwind, at least with a schooner rig."

Dies ist eine echte Yacht, als Schoner getakelt. In einem brillanten Zustand. Die vollständige Spezifikation wird in Kürze präsentiert, aber in der Zwischenzeit genießen Sie die Bilder oder schauen Sie sich den YouTube-Film an. https://youtu.be/RxZOZPRgztE Verkäuferkommentar unten: "In den 70er Jahren entwarf Sparkman & Stephens viele Boote für Nautor Swan. Sehr schöne und gut segelnde Dinge. Allerdings teuer im Kauf. Gerüchten zufolge gab es einige Enthusiasten, die dann Rolf Jacobsson, der den RJ 85 entworfen hatte, baten, etwas Ähnliches zu entwerfen - und das tat er. Der RJ 140 wurde geboren. Sie wurden auf der Werft Tollare von Selbstbauern gebaut und ich glaube, es wurden etwa 17 gebaut. Alle in unterschiedlichen Ausführungen. Getakelt als Slup, Ketsch oder Schoner. Die Inneneinrichtungen entsprachen dem, was der Bauherr selbst konnte oder sich leisten konnte. Die meisten sind flush-decked, was in den Originalzeichnungen der Fall war. Viele dieser Boote sind wirklich weit gesegelt. Es ist ein sicherer Segler, der viel Wind und raue See aushalten kann. Wirklich schnell bei Halb- oder Vorwind, zumindest mit einem Schonertakelung."