Baltic Yachts 42 C&C

DE ZEILBOOT SUNDANCE II is een goed voorbereid en uitgebreid opgewaardeerd voorbeeld van de door C&C ontworpen Baltic 42, waarbij klassieke prestaties worden gecombineerd met echte oceaanvaardigheid. Na een grote refit in 2018/19 voorafgaand aan een Atlantische oversteek, beschikt ze over een met epoxy behandelde romp met CopperCoat, verbeterde tuigage, een betrouwbare Volvo Penta D2-55 motor en een uitgebreide opstelling voor hernieuwbare energie. Met moderne navigatie- en communicatiesystemen, Hydrovane zelfstuurinrichting, watermaker, efficiënte verwarming en een comfortabel interieur met twee hutten, is SUNDANCE II een bewezen zeiljacht voor oceaanreizen, klaar voor langeafstandsvaren. Een zeldzame kans om een klassieke Baltic met serieuze oceaanreferenties te verwerven. Afmetingen: Lengte 12,93m Breedte: 3,85m Waterverplaatsing: 11.000kg Bouwjaar: 1979 Romp: Kleur: Blauw Motor: Volvo Penta D2-55 dieselmotor, 55 pk (2009) Borg & Warner V-drive versnellingsbak (gereviseerd 2009) Motor met zoetwaterkoeling Flex-O-Fold 3-bladige klapschroef RVS schroefas (gereviseerd 2018/19) Volvo schroefasafdichting (2018/19) Wielbesturing met met leer bekleed RVS stuurwiel Hydrovane windvaan zelfsturing met onafhankelijk roer (2018/19) Tankcapaciteiten: RVS brandstoftank, ca. 200 liter Capaciteit zoet water ca. 400 liter (3 tanks) Zwartwatertank ca. 40 liter (2018/19) Quick 30L boiler voor warm water (motor & walstroom) Schenker ZEN 30 watermaker, ca. 30 L/u (2018/19) Alle doorvoeren vernieuwd (2018/19) CONSTRUCTIE & ONTWERP Ontwerper: Cuthbertson & Cassian (C&C Design) Romp materiaal: GRP sandwichconstructie met balsakern Dek: GRP balsakern sandwichconstructie Romp behandeld met epoxy CopperCoat antifoulingsysteem (2018/19) Boorden opnieuw geschilderd met Awlgrip (Majestic Blue) (2018/19) Looden vinkiel, extern gebout GRP spade roer, herbouwd met Divinycell kern (2018/19) Handgelegd teak in kuipbanken en vloer ELEKTRISCHE SYSTEMEN Voltagesystemen 12V DC boordsysteem 220V AC walstroomsysteem Accubanken AGM startaccu motor 100Ah (2018/19) Victron Gel service accubank 440Ah (2018/19) Victron BMV-702 accubewaking met Bluetooth Opladen & Energiemanagement Mastervolt Chargemaster 12/50A acculader Mastervolt BatteryMate laaddiode Victron Phoenix omvormer 180W Hernieuwbare Energie Victron zonnepanelen 2 × 110W (2021) Sunbeam flexibel zonnepaneel 110W (2018/19) Sunbeam flexibel zonnepaneel 37W (2022) Victron MPPT zonne-laadregelaar Eclectic Energy SailGen hydrogenerator 280W Elektrische refits Alle bedrading vernieuwd en geherorganiseerd (2018/19) Bilgesystemen Meerdere elektrische bilgepompen Hoogwater bilge alarm NAVIGATIE & COMMUNICATIE Raymarine Axiom+ 9” multifunctioneel display (2025) Raymarine 4kW HD radar Raymarine Evolution autopilootsysteem (2022) Raymarine i70 / i60 / i50 instrumentdisplays Furuno Navtex ontvanger Stuurkompas Communicatie Raymarine Ray53 VHF met DSC & cockpit luidspreker Iridium GO! satellietcommunicatiesysteem Icom M803 HF/SSB radio met tuner Geïsoleerde achterstag voor SSB Vesper Marine XB-800 AIS transceiver INTERIEUR & HUISHOUDELIJKE APPARATUUR Kombuis Dometic Moonlight Twee gasfornuis met oven Isotherm ASU koelkast met bovenlader (watergekoeld) Twee RVS spoelbakken Warm & koud water onder druk Handmatige zoetwater- en zeewater voetpompen Toiletten Jabsco handmatig maritiem toilet Grijs water afvoersysteem Verwarming & Ventilatie Webasto AirTop 3500W dieselcabineverwarming, 3 uitlaten Verlichting & Entertainment LED-verlichting overal Sony marine radio met cockpit luidsprekers ACCOMMODATIE Slaapplaatsen voor maximaal 8 personen in twee hutten en salon Achterhut van de eigenaar met twee bedden Voorhut met V-bed Ruime salon met banken en stuurboordbed Navigatiestation met groot kaartentafel Teak interieurhoutwerk door het hele schip Nieuwe matrassen en bedplanken (2018/19) Blue Ocean Oy Ab behoudt zich het recht voor om wijzigingen aan te brengen in deze specificatielijst. CONTACT: MIKU SANTAVIRTA +358 400 443 343 [email protected]

SUNDANCE II is a well-prepared and extensively upgraded example of the C&C-designed Baltic 42, combin ing classic performance pedigree with true bluewater capability. Benefiting from a major refit in 2018/19 ahead of an Atlantic crossing, she features epoxy-treated hull with CopperCoat, upgraded rigging, a reliable Volvo Penta D2-55 engine and a comprehensive renewable energy setup. With modern navigation and communication systems, Hydrovane self-steering, watermaker, efficient heat ing and a comfortable two-cabin interior, SUNDANCE II is a proven offshore yacht ready for long-distance cruising. A rare opportunity to acquire a classic Baltic with serious ocean credentials. Measurements: Lenght 12.93m Width: 3.85m Displacement: 11 000kg Year of construction: 1979 Hull: Color: Blue Motor: Volvo Penta D2-55 diesel engine, 55 hp (2009) Borg & Warner V-drive gearbox (refurbished 2009) Freshwater-cooled engine Flex-O-Fold 3-bladed folding propeller Stainless steel propeller shaft (refurbished 2018/19) Volvo shaft seal (2018/19) Wheel steering with hide-covered stainless steel wheel Hydrovane windvane self-steering with independent rudder (2018/19) Tank capacities: Stainless steel fuel tank, approx. 200 litres Fresh water capacity approx. 400 litres (3 tanks) Black water holding tank approx. 40 litres (2018/19) Quick 30L hot water boiler (engine & shore power) Schenker ZEN 30 watermaker, approx. 30 L/h (2018/19) All through-hull fittings renewed (2018/19) CONSTRUCTION & DESIGN Designer: Cuthbertson & Cassian (C&C Design) Hull material: GRP sandwich construction with balsa core Deck: GRP balsa core sandwich construction Hull epoxy treated CopperCoat antifouling system (2018/19) Topsides repainted Awlgrip (Majestic Blue) (2018/19) Lead fin keel, externally bolted GRP spade rudder, rebuilt with Divinycell core (2018/19) Hand-laid teak in cockpit seating and sole ELECTRICAL SYSTEMS Voltage Systems 12V DC domestic system 220V AC shore power system Battery Banks AGM engine start battery 100Ah (2018/19) Victron Gel service battery bank 440Ah (2018/19) Victron BMV-702 battery monitor with Bluetooth Charging & Power Management Mastervolt Chargemaster 12/50A battery charger Mastervolt BatteryMate charging diode Victron Phoenix inverter 180W Renewable Energy Victron solar panels 2 × 110W (2021) Sunbeam flexible solar panel 110W (2018/19) Sunbeam flexible solar panel 37W (2022) Victron MPPT solar charge controller Eclectic Energy SailGen hydrogenerator 280W Electrical Refits All cabling renewed and reorganised (2018/19) Bilge Systems Multiple electric bilge pumps High-water bilge alarm NAVIGATION & COMMUNICATIONS Raymarine Axiom+ 9” multifunction display (2025) Raymarine 4kW HD radar Raymarine Evolution autopilot system (2022) Raymarine i70 / i60 / i50 instrument displays Furuno Navtex receiver Steering compass Communications Raymarine Ray53 VHF with DSC & cockpit speaker Iridium GO! satellite communications system Icom M803 HF/SSB radio with tuner Insulated backstay for SSB Vesper Marine XB-800 AIS transceiver INTERIOR & DOMESTIC EQUIPMENT Galley Dometic Moonlight Two gas stove with oven Isotherm ASU top-loading fridge (water-cooled) Twin stainless steel sinks Hot & cold pressurised water Manual freshwater & seawater foot pumps Heads Jabsco manual marine toilet Grey water pump-out system Heating & Ventilation Webasto AirTop 3500W diesel cabin heating, 3 outlets Lighting & Entertainment LED lighting throughout Sony marine radio with cockpit speakers ACCOMMODATION Sleeps up to 8 in two cabins and saloon Owner’s aft cabin with twin berths Forward cabin with V-berth Spacious saloon with settees and pilot berth Navigation station with large chart table Teak interior joinery throughout New mattresses and bunk boards (2018/19) Blue Ocean Oy Ab reserves the right to changes in this specification list. CONTACT: MIKU SANTAVIRTA +358 400 443 343 [email protected]

SUNDANCE II er et veludstyret og omfattende opgraderet eksempel på den C&C-designede Baltic 42, der kombinerer klassisk præstationsarv med ægte langturskapacitet. Efter en større renovering i 2018/19 forud for en Atlanterhavskrydsning har hun en epoxybehandlet skrog med CopperCoat, opgraderet rig, en pålidelig Volvo Penta D2-55 motor og en omfattende vedvarende energiopsætning. Med moderne navigation og kommunikationssystemer, Hydrovane selvstyring, vandrensningsanlæg, effektiv opvarmning og en komfortabel to-kahytters indretning er SUNDANCE II en bevist havsejlbåd klar til langdistancekrydsning. En sjælden mulighed for at erhverve en klassisk Baltic med seriøse oceanegenskaber. Målinger: Længde 12,93 m Bredde: 3,85 m Deplacement: 11.000 kg Byggeår: 1979 Skrog: Farve: Blå Motor: Volvo Penta D2-55 dieselmotor, 55 hk (2009) Borg & Warner V-drive gearkasse (renoveret 2009) Ferskvandskølet motor Flex-O-Fold 3-bladet foldepropel Rustfrit stål propelaksel (renoveret 2018/19) Volvo akseltætning (2018/19) Hjulstyring med skjult rustfri stålrat Hydrovane vindror selvstyring med uafhængig ror (2018/19) Tankkapaciteter: Rustfrit stålfuelstank, ca. 200 liter Ferskvandskapacitet ca. 400 liter (3 tanke) Sortvandstank ca. 40 liter (2018/19) Quick 30L varmtvandsbeholder (motor & landstrøm) Schenker ZEN 30 vandrensningsanlæg, ca. 30 L/t (2018/19) Alle gennemføringer fornyet (2018/19) KONSTRUKTION & DESIGN Designer: Cuthbertson & Cassian (C&C Design) Skrogmateriale: GRP sandwichkonstruktion med balsakerne Dæk: GRP balsakernesandwichkonstruktion Skrog epoxybehandlet CopperCoat bundmalingssystem (2018/19) Overbygning malet Awlgrip (Majestic Blue) (2018/19) Blyfinne, eksternt boltet GRP spaderor, genopbygget med Divinycell kerne (2018/19) Håndlagt teak i cockpit sæder og dæk ELEKTRISKE SYSTEMER Spændingssystemer 12V DC husstandssystem 220V AC landstrømssystem Batteribanker AGM startbatteri til motor 100Ah (2018/19) Victron Gel servicebatteribank 440Ah (2018/19) Victron BMV-702 batterimonitor med Bluetooth Opladning & Strømstyring Mastervolt Chargemaster 12/50A batterioplader Mastervolt BatteryMate opladningsdiode Victron Phoenix inverter 180W Vedvarende Energi Victron solpaneler 2 × 110W (2021) Sunbeam fleksibelt solpanel 110W (2018/19) Sunbeam fleksibelt solpanel 37W (2022) Victron MPPT solopladningsregulator Eclectic Energy SailGen hydrogenerator 280W Elektriske renoveringer Alt kabelføring fornyet og reorganiseret (2018/19) Lenseanlæg Flere elektriske lensepumper Højvandslensealarm NAVIGATION & KOMMUNIKATION Raymarine Axiom+ 9” multifunktionsdisplay (2025) Raymarine 4kW HD radar Raymarine Evolution autopilotsystem (2022) Raymarine i70 / i60 / i50 instrumentdisplays Furuno Navtex-modtager Styrekompas Kommunikation Raymarine Ray53 VHF med DSC & cockpit højttaler Iridium GO! satellitkommunikationssystem Icom M803 HF/SSB radio med tuner Isoleret bagstag til SSB Vesper Marine XB-800 AIS transceiver INDRETNING & HJEMMEUDSTYR Køkken Dometic Moonlight Two gasblus med ovn Isotherm ASU topbetjent køleskab (vandkølet) To rustfrie stålvask Varmt & koldt trykvand Manuelle ferskvands- & saltvandsfodpumper Toiletter Jabsco manuelt marine toilet Gråvandspumpeudsystem Opvarmning & Ventilation Webasto AirTop 3500W dieselkabineopvarmning, 3 udløb Belysning & Underholdning LED-belysning overalt Sony marine radio med cockpit højttalere INDKVARTEING Sovepladser op til 8 i to kahytter og salon Ejeraftencabine med to enkeltsenge Forreste kahyt med V-køje Rummelig salon med sofaer og pilotkøje Navigationsskab med stort søkortbord Teakindretning i hele Nye madrasser og køjebrædder (2018/19) Blue Ocean Oy Ab forbeholder sig ret til ændringer i denne specifikationsliste. KONTAKT: MIKU SANTAVIRTA +358 400 443 343 [email protected]

SUNDANCE II är ett välutrustat och omfattande uppgraderat exempel på den C&C-designade Baltic 42, som kombinerar klassisk prestanda med äkta havskapacitet. Efter en stor renovering 2018/19 inför en Atlantöverfart har hon en epoxibehandlad skrov med CopperCoat, uppgraderad rigg, en pålitlig Volvo Penta D2-55 motor och en omfattande förnybar energiinstallation. Med moderna navigations- och kommunikationssystem, Hydrovane-självstyrning, vattenrenare, effektiv uppvärmning och en bekväm två-kabiners interiör är SUNDANCE II en beprövad havssegelbåt redo för långdistanskryssningar. En sällsynt möjlighet att förvärva en klassisk Baltic med seriösa havseglingsegenskaper. Mått: Längd: 12,93 m Bredd: 3,85 m Deplacement: 11 000 kg Byggår: 1979 Skrov: Färg: Blå Motor: Volvo Penta D2-55 dieselmotor, 55 hk (2009) Borg & Warner V-drive växellåda (renoverad 2009) Färskvattenkyld motor Flex-O-Fold 3-bladig fällbar propeller Rostfritt stål propelleraxel (renoverad 2018/19) Volvo axeltätning (2018/19) Hjulstyrning med läderklädd rostfri ratt Hydrovane vindroder självstyrning med oberoende roder (2018/19) Tankkapaciteter: Rostfritt stålfat för bränsle, ca 200 liter Färskvattentank kapacitet ca 400 liter (3 tankar) Svartvattentank ca 40 liter (2018/19) Quick 30L varmvattenberedare (motor & landström) Schenker ZEN 30 vattenrenare, ca 30 L/tim (2018/19) Alla genomföringar förnyade (2018/19) KONSTRUKTION & DESIGN Designer: Cuthbertson & Cassian (C&C Design) Skrovmaterial: GRP sandwichkonstruktion med balsakärna Däck: GRP balsakärna sandwichkonstruktion Skrov epoxibehandlad CopperCoat bottenfärgssystem (2018/19) Skrovsidor ommålade med Awlgrip (Majestic Blue) (2018/19) Blyfenköl, externt bultad GRP spade-rodret, ombyggt med Divinycell-kärna (2018/19) Handgjort teak i sittbrunn och durk ELEKTRISKA SYSTEM Spänningssystem 12V DC hushållssystem 220V AC landströmssystem Batteribanker AGM startbatteri för motor 100Ah (2018/19) Victron Gel servicebatteribank 440Ah (2018/19) Victron BMV-702 batteriövervakare med Bluetooth Laddning & Krafthantering Mastervolt Chargemaster 12/50A batteriladdare Mastervolt BatteryMate laddningsdiod Victron Phoenix inverter 180W Förnybar energi Victron solpaneler 2 × 110W (2021) Sunbeam flexibel solpanel 110W (2018/19) Sunbeam flexibel solpanel 37W (2022) Victron MPPT solcellsladdningsregulator Eclectic Energy SailGen hydrogenerator 280W Elektriska renoveringar All kabeldragning förnyad och omorganiserad (2018/19) Länspumpsystem Flera elektriska länspumpar Högvattenlarm i länstanken NAVIGERING & KOMMUNIKATION Raymarine Axiom+ 9” multifunktionsdisplay (2025) Raymarine 4kW HD radar Raymarine Evolution autopilotsystem (2022) Raymarine i70 / i60 / i50 instrumentdisplayer Furuno Navtex-mottagare Styrkompass Kommunikation Raymarine Ray53 VHF med DSC & sittbrunns-högtalare Iridium GO! satellitkommunikationssystem Icom M803 HF/SSB-radio med tuner Isolerad backstag för SSB Vesper Marine XB-800 AIS-sändare INTERIÖR & HUSHÅLLSUTRUSTNING Pentry Dometic Moonlight Two gas spis med ugn Isotherm ASU toppmatad kylskåp (vattenkyld) Dubbla rostfria diskbänkar Varmt & kallt tryckvatten Manuella färskvatten- & sjövattenfotpumpar Toalett Jabsco manuell marintoalett Gråvattenpumpsystem Uppvärmning & Ventilation Webasto AirTop 3500W dieseldriven kabinvärme, 3 utlopp Belysning & Underhållning LED-belysning överallt Sony marineradio med sittbrunns-högtalare BOENDE Rymmer upp till 8 personer i två kabiner och salong Ägarens akterkabin med två kojer Framkabin med V-koj Rymlig salong med soffor och koj Navigationsstation med stort kartbord Teakinteriör genomgående Nya madrasser och kojbrädor (2018/19) Blue Ocean Oy Ab förbehåller sig rätten till ändringar i denna specifikationslista. KONTAKT: MIKU SANTAVIRTA +358 400 443 343 [email protected]

Die SUNDANCE II ist ein gut vorbereitetes und umfassend aufgerüstetes Beispiel der von C&C entworfenen Baltic 42 und vereint klassische Leistungsfähigkeit mit echter Hochseetauglichkeit. Nach einer umfangreichen Renovierung in den Jahren 2018/19 vor einer Atlantiküberquerung verfügt sie über einen mit Epoxy behandelten Rumpf mit CopperCoat, aufgerüstete Takelage, einen zuverlässigen Volvo Penta D2-55 Motor und eine umfassende erneuerbare Energieanlage. Mit modernen Navigations- und Kommunikationssystemen, Hydrovane-Selbststeuerung, Wassermacher, effizienter Heizung und einem komfortablen Zwei-Kabinen-Interieur ist die SUNDANCE II eine bewährte Hochseeyacht, bereit für Langstreckenkreuzfahrten. Eine seltene Gelegenheit, eine klassische Baltic mit ernsthaften Ozeanreferenzen zu erwerben. Maße: Länge 12,93 m Breite: 3,85 m Verdrängung: 11.000 kg Baujahr: 1979 Rumpf: Farbe: Blau Motor: Volvo Penta D2-55 Dieselmotor, 55 PS (2009) Borg & Warner V-Drive Getriebe (überholt 2009) Frischwassergekühlter Motor Flex-O-Fold 3-flügeliger Faltpropeller Edelstahl-Propellerschaft (überholt 2018/19) Volvo Wellendichtung (2018/19) Radlenkung mit verdecktem Edelstahlrad Hydrovane Windsteuerung mit unabhängigem Ruder (2018/19) Tankkapazitäten: Edelstahltank für Kraftstoff, ca. 200 Liter Frischwasserkapazität ca. 400 Liter (3 Tanks) Schwarzwassertank ca. 40 Liter (2018/19) Quick 30L Warmwasserboiler (Motor & Landstrom) Schenker ZEN 30 Wassermacher, ca. 30 L/h (2018/19) Alle Durchführungen erneuert (2018/19) KONSTRUKTION & DESIGN Designer: Cuthbertson & Cassian (C&C Design) Rumpfmaterial: GFK-Sandwichkonstruktion mit Balsakern Deck: GFK-Balsakern-Sandwichkonstruktion Rumpf mit Epoxy behandelt CopperCoat Antifouling-System (2018/19) Oberseiten neu lackiert mit Awlgrip (Majestic Blue) (2018/19) Blei-Flossenkiel, extern verschraubt GFK-Spade-Ruder, neu aufgebaut mit Divinycell-Kern (2018/19) Handgefertigtes Teakholz im Cockpit-Sitzbereich und Boden ELEKTRISCHE SYSTEME Spannungssysteme 12V DC-Bordnetz 220V AC-Landstromsystem Batteriebänke AGM-Startbatterie für den Motor 100Ah (2018/19) Victron Gel-Servicebatteriebank 440Ah (2018/19) Victron BMV-702 Batteriemonitor mit Bluetooth Ladung & Energiemanagement Mastervolt Chargemaster 12/50A Batterieladegerät Mastervolt BatteryMate-Ladediode Victron Phoenix Wechselrichter 180W Erneuerbare Energie Victron Solarpaneele 2 × 110W (2021) Sunbeam flexible Solarpanel 110W (2018/19) Sunbeam flexible Solarpanel 37W (2022) Victron MPPT Solarladeregler Eclectic Energy SailGen Hydrogenerator 280W Elektrische Umbauten Alle Verkabelungen erneuert und neu organisiert (2018/19) Bilgesysteme Mehrere elektrische Bilgenpumpen Hochwasser-Bilgenalarm NAVIGATION & KOMMUNIKATION Raymarine Axiom+ 9” Multifunktionsdisplay (2025) Raymarine 4kW HD-Radar Raymarine Evolution Autopilot-System (2022) Raymarine i70 / i60 / i50 Instrumentenanzeigen Furuno Navtex-Empfänger Steuerkompass Kommunikation Raymarine Ray53 VHF mit DSC & Cockpit-Lautsprecher Iridium GO! Satellitenkommunikationssystem Icom M803 HF/SSB-Funkgerät mit Tuner Isolierte Achterstagantenne für SSB Vesper Marine XB-800 AIS-Transceiver INNEN- & HAUSGERÄTE Küche Dometic Moonlight Zwei-Gasherd mit Backofen Isotherm ASU-Toplader-Kühlschrank (wassergekühlt) Zwei Edelstahlspülen Warm- und Kaltwasserdruck Manuelle Frischwasser- & Seewasser-Fußpumpen Toiletten Jabsco manuelle Marine-Toilette Grauwasser-Pumpsystem Heizung & Belüftung Webasto AirTop 3500W Dieselkabinenheizung, 3 Auslässe Beleuchtung & Unterhaltung LED-Beleuchtung im gesamten Schiff Sony Marine-Radio mit Cockpit-Lautsprechern UNTERKUNFT Platz für bis zu 8 Personen in zwei Kabinen und Salon Eigner-Achterkabine mit zwei Kojen Bugkabine mit V-Koje Geräumiger Salon mit Sofas und Pilotkoje Navigationstisch mit großer Seekarte Teakholz-Innenausbau im gesamten Schiff Neue Matratzen und Kojenbretter (2018/19) Blue Ocean Oy Ab behält sich Änderungen an dieser Spezifikationsliste vor. KONTAKT: MIKU SANTAVIRTA +358 400 443 343 [email protected]