Bavaria 41 Holiday

CODE: 50619 TYPE: BAVARIA 41 Holiday JAAR VAN BOUW/LAUNCH: 1998 LAND VAN BOUW: DUITSLAND HULLMATERIAAL: GRP LENGTE IN VOET: 41 LENGTE IN METERS: 12.84 BREEK: 3.98 m DIEPGANG: 1.85 m VERPLAATSING: 8680Kg HUTTEN: 4 + Salon WC/DOUCHE: 2/2 + Cockpitdouche MOTOR TYPE: VOLVO MD2040 PK/KOELSYSTEEM: 40PK LAATSTE ONDERHOUD: Jaarlijks onderhouden. Laatst onderhouden in mei 2026. AANDRIJVEN/SNELHEID: S-DRIVE / vaste schroef met 3 bladen (aluminium) ELEKTRICITEIT: • Batterijen: 2×180Ah (één van 2023 en de andere van 2025) • Aansluiting voor walstroom (met zware kabel) • Batterijlader • 220V stopcontacten • 220V verlengkabels ×2 • Electric fans • LED-verlichting door het hele schip ZEILEN/RIJGING: • Gefurling grootzeil (van 2016) • Gefurling genua (van 2018) • Gennaker met snuffer (van 2021) • 2× Harken ST 50 primaire lieren + 2× Harken ST lieren op het coachroof KOELKASTEN: Electric (van 2025) HEET WATER: Ja (motor + 220V) POMPEN: • Electric bilgepomp • Handmatige bilgepomp • Electric douchepompen ANKERLIER: Lofrans CAYMAN 85 HUISHOUDAPPARATEN: Techimpex Marine Cooker - gasfornuis met 2 branders + oven (of van 2025) NAVIGATIE: • Diepte meter: Ja • Windmeter: Ja • Autopilot: Raymarine ST4000 • Kompas op voetstuk COMMUNICATIE: • VHF Uniden UM385 met MMSI • NOMAD 2 – Klasse B AIS transponder • Cobra Marine HH350 VHF hoge vermogens drijvende draagbare transceiver & oplader • Midland VHF transceiver & oplader STUURWIEL: Stuurwiel ×1 (leren bekleed). Nieuwe roer-aslager in 2018 REDONDERZOEKBOOT: Nieuwe reddingsvlot voor 8 personen HYF TENDER: ARIMAR RIB van 2.6m (van 2024) Buitenboordmotor: Honda vier takt van 2.3Pk (van 2019) Brandstof: 180L Water: 360L BELANGRIJKE UITRUSTING: DEK • Sprayhood en Bimini Top (Bimini van 2024) • 2× Ankers (boeganker van 30kg Bruce + 90m RVS ketting + reserveanker met ketting & touw) • Radiogestuurde bediening Lewmar voor ankerlier • Cockpittafel • Gangway (draagbaar teak) • Zwemladder • Lierhandvatten ×4 • Mooringslijnen ×4 • Fenders ×10 VEILIGHEID • Nieuw reddingsvlot voor 8 personen HYF • Brandblussers + branddeken in de kombuis • Harnassen • Vuurpijlen en EHBO-kit • Horseshoe reddingsboei met licht • Noodroer • Bosun’s chair ×2 DIVERSEN • Vouwbare salontafel (hefsysteem recent geïnstalleerd) • Keukenuitrusting inclusief bestek • Gasflessen ×2 • Gereedschap en reserveonderdelen • Jerrycans voor diesel van twee keer twintig liter • Kleine brandstofkan voor buitenboordmotor • Brandstoftrechters • Anker triphaak en touw • Plastic emmers ×2 GEMELDE SCHADE: NEE PROFESSIONEEL/PRIVE: PRIVE EIGENAAR SINDS: 2014 STAAT VAN HET SCHIP: GOED VRAAGPRIJS: €49.000 VLAK EN BTW: VK, BTW NIET BETAALD OPMERKINGEN: Privé gebruikt schip sinds 2001. Goed onderhouden en altijd professioneel onderhouden. Heeft alleen cosmetisch onderhoud nodig. VEEL HOOGWAARDIGE FOTO'S OP AANVRAAG. Van de eigenaar in juni 2026: Onze geliefde familie vakantiecruiser is sinds2014 elke zomer regelmatig in gebruik, met uitzondering van2021 vanwege COVID. Het is aan de wal opgeslagen bij Asprakis Boatyard (Aegina-eiland, Griekenland) wanneer het niet in gebruik is. Altijd gevaren door de eigenaar of volledig gekwalificeerde familieleden. Momenteel wordt een zes weken durende cruise in Griekse wateren afgerond, terugkerend van de Ionische Zee naar de Saronische Golf begin juni. Een nieuw elektronisch transitlog voor het vaartuig werd uitgegeven in Kalamata op14.05.2026, geldig tot13.11.2027. De gegevens die hier worden weergegeven zijn correct, maar niet gegarandeerd. Deze gegevens maken geen deel uit van enige overeenkomst. De potentiële koper wordt aangeraden deze op eigen kosten te controleren of een gekwalificeerde inspecteur in te schakelen om een conditieonderzoek uit te voeren.

CODE: 50619 TYPE: BAVARIA 41 Holiday YEAR OF BUILT/LAUNCHED: 1998 COUNTRY BUILT: GERMANY HULL MATERIAL: GRP LENGTH IN FEET: 41 LENGTH IN METERS: 12.84 BEAM: 3.98 m DRAFT: 1.85 m DISPLACEMENT: 8680Kg CABINS: 4 + Saloon WC/SHOWER: 2/2 + Cockpit shower ENGINE TYPE: VOLVO MD2040 HP/COOLING SYSTEM: 40HP LAST OVERHAUL: Serviced annually. Last serviced May 2026. POWER TRANSM/SPEED: S-DRIVE / 3 blades fixed propeller (aluminium) ELECTRICS: • Batteries: 2×180Ah (of 2023 and the other of 2025) • Shore power connection (with heavy duty cable) • Battery charger • 220V sockets • 220V extension cables ×2 • Electric fans • LED lighting throughout SAILS/RIGGING: • Furling mainsail (of 2016) • Furling Genoa (of 2018) • Gennaker with snuffer (of 2021) • 2× Harken ST 50 primary winches + 2× Harken ST winches on coach roof REFRIGERATORS: Electric (of 2025) HOT WATER: Yes (engine + 220V) PUMPS: • Electric bilge pump • Manual bilge pump • Electric shower pumps WINDLASS: Lofrans CAYMAN 85 HOUSEHOLD APPLIANCES: Techimpex Marine Cooker - 2 burner gas stove + oven (or 2025) NAVIGATION: • Depth sounder: Yes • Wind: Yes • Autopilot: Raymarine ST4000 • Compass at pedestal COMMUNICATION: • VHF Uniden UM385 with MMSI • NOMAD 2 – Class B AIS transponder • Cobra Marine HH350 VHF high power floating portable transceiver & charger • Midland VHF transceiver & charger STEERING: Wheel ×1 (leather covered). New rudder shaft bearing in 2018 LIFERAFT: New 8 Person Liferaft HYF TENDER: ARIMAR RIB 2.6m (of 2024) OUTBOARD: 2.3Hp Honda four stroke (of 2019) FUEL: 180L WATER: 360L IMPORTANT EQUIPMENT: DECK • Sprayhood and Bimini Top (Bimini of 2024) • 2× Anchors (bow anchor 30kg Bruce + 90m st. steel chain + spare anchor with chain & rope) • Radio remote control Lewmar for Anchor windlass • Cockpit table • Gangway (portable teak) • Swimming ladder • Winch handles ×4 • Mooring lines ×4 • Fenders ×10 SAFETY • New 8 Person Life raft HYF • Fire extinguishers + fire blanket in galley • Harnesses • Flares and First Aid Kit • Horseshoe lifebuoy w/light • Emergency tiller • Bosun’s chair ×2 MISCELLANEOUS • Folding Saloon table (lifting mechanism installed recently) • Kitchen equipment including cutlery • Gas Bottles ×2 • Tools and spare parts • Jerry cans for diesel 2×20L • Small fuel can for outboard motor • Fuel funnels • Anchor trip hook and rope • Plastic buckets ×2 DAMAGES REPORTED: NO PROFESSIONAL/PRIVATE: PRIVATE OWNER SINCE: 2014 CONDITION: GOOD ASKING PRICE: 49000 € FLAG AND VAT: UK, VAT NOT PAID COMMENTS: Privately used boat since 2001. Well-kept and always professionally maintained. Needs only cosmetics. MANY HIGH-RESOLUTION PHOTOS ON REQUEST. From The owner in June 2026: Our much-loved family holiday cruiser has been in regular service every summer since 2014 with the exception of 2021 due to COVID. It has been stored ashore at Asprakis Boatyard (Aegina Island, Greece) when not in use. Always skippered by the owner or fully qualified family members. Currently completing a six-week cruise in Greek waters, returning from the Ionian to the Saronic Gulf in early June. A new electronic transit log for the vessel was issued in Kalamata on 14.05.2026 valid until 13.11.2027. The particulars shown here are correct, but not guaranteed. These particulars are not a part of any contract. The prospective purchaser is recommended to check them at his own expense or employ a qualified surveyor to carry out a condition survey.

KODE: 50619 TYPE: BAVARIA 41 Holiday BYGGEÅR: 1998 LAND FOR BYGNING: TYSKLAND SKROGMATERIALE: GRP LÆNGDE I FOD: 41 LÆNGDE I METER: 12.84 BREDDE: 3.98 m DRAFT: 1.85 m DISPLACEMENT: 8680Kg KABINER: 4 + Salon WC/BRUSER: 2/2 + Cockpit bruser MOTORTYPE: VOLVO MD2040 HK/KØLESYSTEM: 40HK SIDSTE OVERHALING: Serviceret årligt. Sidste service maj 2026. KRAFTOVERFØRSEL/HASTIGHED: S-DRIVE / 3-bladet fast propeller (aluminium) ELEKTRIK: • Batterier: 2×180Ah (en fra 2023 og den anden fra 2025) • Strømtilslutning (med kraftig kabel) • Batterilader • 220V stikkontakter • 220V forlængerkabler ×2 • Elektriske blæsere • LED belysning overalt SEJL/RIGGING: • Furling storsejl (fra 2016) • Furling genoa (fra 2018) • Gennaker med snuffer (fra 2021) • 2× Harken ST 50 primære vinscher + 2× Harken ST vinscher på coachroof KØLESKABE: Elektrisk (fra 2025) VARMT VAND: Ja (motor + 220V) PUMPER: • Electric bilgepumpe • Manuel bilgepumpe • Electric brusepumper ANKERSPIL: Lofrans CAYMAN 85 HUSHOLDNINGSAPPARATER: Techimpex Marine Komfur - gasblus med to brændere + ovn (eller fra 2025) NAVIGATION: • Dybde måler: Ja • Vind: Ja • Autopilot: Raymarine ST4000 • Kompas ved pedestal KOMMUNIKATION: • VHF Uniden UM385 med MMSI • NOMAD 2 – Klasse B AIS transponder • Cobra Marine HH350 VHF høj effekt flydende bærbar transceiver & lader • Midland VHF transceiver & lader STYRING: Rat ×1 (læderbetrukket). Ny roraksel leje i 2018 REDNINGSBÅD: Ny redningsbåd til 8 personer HYF TENDER: ARIMAR RIB 2.6m (fra 2024) UDEBORDSMOTOR: 2.3Hp Honda firetaktsmotor (fra 2019) BRANDSTOF: 180L VAND: 360L VIGTIG UTRUSTNING: DÆK • Sprayhood og Bimini Top (Bimini fra 2024) • 2× Ankre (forankringsanker på 30kg Bruce + stål kæde på 90m + reserveanker med kæde & reb) • Radiostyret Lewmar til ankerspil • Cockpittabel • Gangway (bærbar teak) • Svømmerstige • Vinsch håndtag ×4 •/Mooring lines ×4 •/Fenders ×10 SIKKERHED •/Ny redningsbåd til otte personer HYF •/Brandslukkere + brandtæppe i køkkenet •/Seler •/Fyrværkeri og førstehjælpskasse •/Hestesko redningskrans med lys •/Nødror •/Bosun’s chair ×2 DIVERSE •/Foldbart salonbord (løftemekanisme installeret for nylig) •/Køkkenudstyr inklusive bestik •/Gasflasker ×2 •/Værktøj og reservedele •/Jerry cans til diesel ×2×20L •/Lille brændstofbeholder til udenbordsmotor •/Brændstoftrichter •/Anker trip hook og reb •/Plastikspande ×2 ANMELDTE SKADER: NEJ PROFESSIONELT/PRIVAT: PRIVAT EJER SIDEN: 2014 FORHOLD: GODT PRISFORLANGENDE: €49000 FLAG OG MOMS: UK, MOMS IKKE BETALT BEMÆRKNINGER: Privat brugt båd siden år2001. Velholdt og altid professionelt vedligeholdt. Behøver kun kosmetisk. MANGE HØJOPLØSELIGE FOTOS EFTER ANMODNING. Fra ejeren i juni2026 : Vores elskede familieferiebåd har været i regelmæssig brug hver sommer siden2014, undtagen i2021 på grund af COVID. Den har været opbevaret på land ved Asprakis Boatyard (Aegina Island, Grækenland), når den ikke har været i brug. Altid styret af ejeren eller fuldt kvalificerede familiemedlemmer. Aktuelt afslutter vi en seks ugers sejlads i græske farvande, hvor vi vender tilbage fra det Ioniske Hav til Saroniske Bugt i begyndelsen af juni. En ny elektronisk transitlog for fartøjet blev udstedt i Kalamata den14.05.2026 gyldig indtil13.11.2027. Oplysningerne her er korrekte, men ikke garanterede. Disse oplysninger er ikke en del af nogen kontrakt. Den potentielle køber anbefales at kontrollere dem på egen bekostning eller ansætte en kvalificeret inspektør til at udføre en tilstandsundersøgelse.

KOD: 50619 TYP: BAVARIA 41 Holiday BYGGÅR/SLÄPPÅR: 1998 LAND FÖR BYGGNAD: TYSKLAND SKROVMATERIAL: GRP LÄNGD I FOT: 41 LÄNGD I METER: 12.84 BREDDE: 3.98 m DRAFT: 1.85 m VIKT: 8680Kg KABINER: 4 + Salong WC/DUSCH: 2/2 + Dusch i cockpit MOTOR TYP: VOLVO MD2040 HK/KYLSYSTEM: 40HK SISTA ÖVERSYN: Servad årligen. Senast servad maj 2026. DRIVSYSTEM/HASTIGHET: S-DRIVE / fasta propeller med tre blad (aluminium) ELEKTRIKER: • Batterier: 2×180Ah (en från 2023 och den andra från 2025) • Nätanslutning (med kraftig kabel) • Batteriladdare • 220V uttag • 220V förlängningskablar ×2 • Elektra fläktar • LED-belysning genom hela båten SEGEL/RIGGNING: • Rullande storsegel (från 2016) • Rullande genoa (från 2018) • Gennaker med snuffer (från 2021) • 2× Harken ST 50 primära vinschar + 2× Harken ST vinschar på taket KYLARSKÅP: Elektrisk (från 2025) VARMVATTEN: Ja (motor + 220V) PUMPAR: • Elektra kölsumpump • Manuell kölsumpump • Elektra duschpumpar ANKARETTAKARE: Lofrans CAYMAN 85 HUSHÅLLSAPPARATER: Techimpex Marine Cooker - gasspis med två brännare + ugn (eller från 2025) NAVIGERING: • Djupmätare: Ja • Vindmätare: Ja • Autopilot: Raymarine ST4000 • Kompassen vid pedestalen KOMMUNIKATION: • VHF Uniden UM385 med MMSI • NOMAD 2 – Klass B AIS-transponder • Cobra Marine HH350 VHF hög effekt flytande portabel transceiver & laddare • Midland VHF transceiver & laddare STYRNING: Ratt ×1 (läderklädd). Ny roderaxel-lager från 2018 LIVBÅT: Ny livbåt för åtta personer HYF JOLLE: ARIMAR RIB 2.6m (från 2024) UTOMBORDSMOTOR: 2.3Hp Honda fyrtaktsmotor (från 2019) BRÄNSLE: 180L VATTEN: 360L VIKTIGA UTRUSTNINGAR: DÄCK • Sprayhood och Bimini Top (Bimini från 2024) • 2× Ankare (bådan kättingankare på30kg Bruce +90m rostfri kätting + reservankare med kätting & rep) • Fjärrkontroll Lewmar för ankarsnurra • Cockpittabell • Gångbro (portabel teak) • Simbord • Vinschhandtag ×4 •/Förtöjningslinor ×4 •/Fendrar ×10 SÄKERHET • Nya livbåten för åtta personer HYF • Brandsläckare + brandfilt i köket •/Säkerhetssele • Fyrverkerier och Första hjälpen-kit • Hästsko livboj med ljus • Nödror •/Bosuns stol ×2 ÖVRIGT •/Fällbart salongbord (lyftmekanism installerad nyligen) •/Köksutrustning inklusive bestick •/Gaskärl ×2 •/Verktyg och reservdelar •/Jerrykannor för diesel ×2×20L •/Liten bränslekanna för utombordsmotor •/Bränsletrattar •/Ankartripphake och rep •/Plastspannar ×2 ANMÄRKNINGAR PÅ SKADOR: NEJ PROFESSIONELL/PRIVAT ÄGARE : PRIVAT ÄGARE SEDAN : ÅR2014 SKICK : GODT BEGÄRT PRIS : €49000 FLAGGA OCH MOMS : UK, MOMS INTE BETALAD KOMMENTARER: Privat använd båt sedan år2001. Välskött och alltid professionellt underhållen. Behöver endast kosmetiska förbättringar. MÅNGA HÖGUPPLÖSTA BILDER PÅ BEGÄRAN. Från ägaren i juni2026 : Vår älskade familjesemesterkryssare har varit i regelbundet bruk varje sommar sedan år2014, med undantag av år2021 på grund av COVID. Den har förvarats på land vid Asprakis båtvarv (Aegina, Grekland) när den inte används. Alltid styrd av ägaren eller fullt kvalificerade familjemedlemmar. För närvarande avslutar vi en sex veckors kryssning i grekiska vatten, som återvänder från Joniska havet till Saroniska bukten i början av juni. En ny elektronisk transitlogg för fartyget utfärdades i Kalamata den14.05.2026 giltig till13.11.2027. Uppgifterna som visas här är korrekta, men inte garanterade. Dessa uppgifter är inte en del av något kontrakt. Den potentiella köparen rekommenderas att kontrollera dem på egen bekostnad eller anlita en kvalificerad besiktningsman för att genomföra en skickbesiktning.

CODE: 50619 TYP: BAVARIA 41 Holiday BJHR: 1998 HERKUNFTSLAND: DEUTSCHLAND RUMPFMATERIAL: GFK LÄNGE IN FUß: 41 LÄNGE IN METERN: 12,84 BREITE: 3,98 m TIEFGANG: 1,85 m VERDRÄNGUNG: 8680 kg KABINEN: 4 + Salon WC/DUSCHE: 2/2 + Cockpitdusche MOTORTYP: VOLVO MD2040 PS/KÜHLSYSTEM: 40 PS LETZTE ÜBERHOLUNG: Jährlich gewartet. Letzte Wartung Mai 2026. ANTRIEBSÜBERTRAGUNG/GESCHWINDIGKEIT: S-DRIVE / Festpropeller mit 3 Blättern (Aluminium) ELEKTRIK: • Batterien: 2×180Ah (eine von 2023 und die andere von 2025) • Landstromanschluss (mit schwerem Kabel) • Batterieladegerät • 220V Steckdosen • 220V Verlängerungskabel ×2 • Elektrolüfter • LED-Beleuchtung im gesamten Boot SEGEL/VERSTELLUNG: • Rollgroßsegel (von 2016) • Rollgenua (von 2018) • Gennaker mit Snuffer (von 2021) • 2× Harken ST 50 Hauptwinden + 2× Harken ST Winden auf dem Coachroof KÜHLSCHRANKE: Elektrisch (von 2025) HEISSES WASSER: Ja (Motor + 220V) PUMPEN: • Eleketrische Bilgenpumpe • Manuelle Bilgenpumpe • Eleketrische Duschpumpen ANKERWINDEN: Lofrans CAYMAN 85 HAUSHALTSGERÄTE: Techimpex Marine Kocher - Gasherd mit zwei Brennern + Ofen (oder von 2025) NAVIGATION: • Tiefenmesser: Ja • Windmesser: Ja • Autopilot: Raymarine ST4000 • Kompass am Podest KOMMUNIKATION: • VHF Uniden UM385 mit MMSI • NOMAD 2 – Class B AIS-Transponder • Cobra Marine HH350 VHF Hochleistungs schwimmender tragbarer Transceiver & Ladegerät • Midland VHF Transceiver & Ladegerät STEUERUNG: Rad ×1 (mit Leder bezogen). Neues Ruderlagersystem in 2018 LEBENSRETTERBOOT: Neues Rettungsboot für 8 Personen HYF BEIWAGEN: ARIMAR RIB 2,6 m (von 2024) AUSSENBORDMOTOR: Honda Viertakt mit 2,3 PS (von 2019) KRAFTSTOFF: 180L WASSER: 360L WICHTIGE AUSRÜSTUNG: DECK • Sprayhood und Bimini Top (Bimini von 2024) • 2× Anker (Buganker mit 30 kg Bruce + Edelstahlkette mit einer Länge von 90 m + Ersatzanker mit Kette & Seil) • Fernbedienung Lewmar für Ankerwinde • Cockpittisch • Gangway (tragbar aus Teakholz) • Schwimmleiter • Windenhebel ×4 •/Mooringleinen ×4 •/Fender ×10 SICHERHEIT • Neues Rettungsboot für acht Personen HYF • Feuerlöscher + Löschdecke in der Kombüse • Sicherheitsgeschirre • Leuchtsignale und Erste-Hilfe-Set • Rettungsring mit Licht • Notruder • Bosunsstuhl ×2 SONSTIGES • Klapptisch im Salon (Hebemechanismus kürzlich installiert) • Küchenausstattung einschließlich Besteck • Gasflaschen ×2 • Werkzeuge und Ersatzteile • Dieselkanister für zwei ×20L • Kleiner Kraftstoffkanister für Außenbordmotor • Kraftstofftrichter • Ankertrip-Haken und Seil • Plastikeimer ×2 BESCHÄDIGUNGEN GEMELDET: NEIN PROFESSIONELL/PRIVAT: PRIVAT EIGENTÜMER SEIT: 2014 ZUSTAND: GUT PREISVORSTELLUNG: €49.000 FLAGGE UND MWST.: UK, MWST NICHT BEZAHLT KOMMENTARE: Privat genutztes Boot seit 2001. Gut gepflegt und immer professionell gewartet. Benötigt nur kosmetische Arbeiten. VIELE HOCHAUFLÖSENDE FOTOS AUF ANFRAGE. Vom Eigentümer im Juni 2026: Unser geliebter Familienurlaubskreuzer ist seit2014 jeden Sommer regelmäßig im Einsatz, mit Ausnahme von2021 aufgrund von COVID. Er wurde bei Asprakis Boatyard (Insel Aegina, Griechenland) an Land gelagert, wenn er nicht in Gebrauch war. Immer vom Eigentümer oder voll qualifizierten Familienmitgliedern gesteuert. Derzeit wird eine sechs-wöchige Kreuzfahrt in griechischen Gewässern durchgeführt, Rückkehr von der Ionischen See zum Saronischen Golf Anfang Juni. Ein neues elektronisches Transitlog für das Schiff wurde am14.05.2026 in Kalamata ausgestellt und ist bis zum13.11.2027 gültig. Die hier angegebenen Einzelheiten sind korrekt, jedoch nicht garantiert. Diese Einzelheiten sind kein Bestandteil eines Vertrages. Es wird empfohlen, dass der potenzielle Käufer diese auf eigene Kosten überprüft oder einen qualifizierten Gutachter beauftragt, um eine Zustandsprüfung durchzuführen.