Bavaria C46

Al jarenlang breidt de Duitse massawerf Bavaria Yachtbau haar nieuwe Cruiser-serie uit. Na het vlaggenschip Bavaria C57 en het instapmodel Bavaria C38 vulde huisontwerper Maurizio Cossutti in 2023 de ontstane kloof met de Bavaria C46. Een comfortabele jacht met een nieuw ontworpen, elegante lijn: moderne romp met brede achtersteven, chines en verticale steven, een hoekige opbouw met kenmerkende raampartijen, een breed, comfortabel cockpit en een groot, inklapbaar zwemplateau. De leiding van de vallen, schoten en neerhouder naar de lierconsoles voor de twee stuurstanden, de zelfkerende fok en de optie om de Bavaria C46 uit te rusten met boeg- en hekschroef, evenals elektrische lieren, maken de bediening van de jacht eenvoudig en veilig - zelfs voor kleine bemanningen. Het totaalpakket leverde de Bavaria C46 de titel "European Yacht of the Year 2024" op in de Family Cruiser-klasse. Een zeer jonge en uitgebreid uitgeruste eigenaarsjacht uit eerste hand (de jacht is nooit gecharterd). De Bavaria C46 is nauwelijks gebruikt (slechts 39 motoruren en slechts 260 zeemijlen op de log) en verkeert in praktisch nieuwstaat. Jaarlijks in de winterstalling en regelmatig technisch onderhoud en professionele verzorging. Complete specificatie inclusief rolmast, elektrische genuarolinstallatie, vier elektrische lieren, uitschuifbare boeg- en hekschroef, lithium-servicewisselbank, motorupgrade YANMAR 80 pk, B&G-navigatie-elektronica met drie kaartplotters, enz. 3-kajuitlayout met luxe eigenaarscabine in de boeg en een lichte, vriendelijke inrichting in eikenhout (Bavaria C46-werf-layout: A1/B1/C1/D1 met designpakket). De jacht ligt in onze showroom in de Baltic Bay-Marina aan de Kieler Förde en kan op elk moment op afspraak worden bezichtigd. Tuigage/Zeilen: - Doorgestoken, 9/10-getuigde SELDEN rolmast - Twee gepijlde zalingparen - Elektrische voorzeilrolinstallatie FURLEX 304E - Handmatige SELDEN achterstagspanner - Rail met traveller voor zelfkerende fok op het dek - Rolgrootzeil ELVSTRÖM Sporttech laminaat ca. 60 m² - Zelfkerende fok ELVSTRÖM Sporttech laminaat ca. 48 m² met verticale latten en UV-bescherming - Code-0 ELVSTRÖM ca. 105 m² op rolsysteem - Glasvezel boegspriet met geïntegreerde ankerrol en voorstag voor gennaker of code-0 - Gennakeruitrusting incl. 2:1-val voor code-0 Dek: - ESTHEC composiet dekbedekking op gangboorden, zwemplateau en in de kuip - Elektrische ankerlier QUICK - Ankeruitrusting: DELTA-anker 20 kg met 75 m roestvrijstalen ankerketting 10 mm - Roestvrijstalen ankerbescherming voor de steven - Grote zeillast onder het voordek - 2 x elektrische schootlieren LEWMAR EVO 50EST - 2 x elektrische manoeuvreerlieren LEWMAR EVO 50EST - Valbergingen in de kuip aan stuurboord en bakboord - Sprayhood - Bimini - Twee stuurstanden met zwarte composiet sportstuurwielen, inklapbare voetsteunen, roestvrijstalen handgrepen en grote consoles voor navigatie-elektronica - LED-vloerverlichting in de kuip - Twee inklapbare kuip ...

For a few years now, the German mass production shipyard Bavaria Yachtbau has been expanding its new Cruiser series. Following the flagship Bavaria C57 and the entry-level model Bavaria C38, in 2023, in-house designer Maurizio Cossutti filled the gap with the Bavaria C46. A comfortable yacht with a newly developed, elegant design: modern hull with a wide stern, chines, and vertical bow, a angular superstructure with characteristic window bands, a broad, comfortable cockpit, and a large, foldable bathing platform. Leading the halyards, sheets, and vangs to the winch consoles in front of the two helm stations, the self-tacking jib, and the option to equip the Bavaria C46 with bow and stern thrusters, as well as electric winches, make handling the yacht easy and safe - even for small crews. The overall package secured the Bavaria C46 the title of "European Yacht of the Year 2024" in the Family Cruiser class. Very young and extensively equipped owner's ship from first hand (the yacht was never chartered). The Bavaria C46 has been barely used (only 39 engine hours and just 260 nautical miles on the log) and is in practically new condition. Stored indoors every year during winter and undergoing ongoing technical maintenance and professional care. Complete specification including a furling mast, electric genoa furler, four electric winches, retractable bow and stern thrusters, lithium service battery bank, YANMAR 80 HP engine upgrade, B&G navigation electronics with three chart plotters, etc. 3-cabin layout with a luxurious owner's cabin in the bow and a bright, friendly interior in oak (Bavaria C46 shipyard layout: A1/B1/C1/D1 with Design Package). The yacht is located in our showroom at the Baltic Bay Marina on the Kiel Fjord and can be viewed by appointment at any time. Rigging/Sails: - Deck-stepped, 9/10 fractional SELDEN furling mast - Two swept-back spreader pairs - Electric headsail furler FURLEX 304E - Manual SELDEN backstay tensioner - Track with traveler for self-tacking jib on deck - Roller mainsail ELVSTRÖM Sporttech Laminat approx. 60 m² - Self-tacking jib ELVSTRÖM Sporttech Laminat approx. 48 m² with vertical battens and UV protection - Code-0 ELVSTRÖM approx. 105 m² on furling system - Fiberglass bowsprit with integrated anchor roller and bobstay for gennaker or Code-0 - Gennaker gear including 2:1 halyard for Code-0 Deck: - ESTHEC composite deck covering on side decks, bathing platform, and in the cockpit - Electric anchor windlass QUICK - Anchor gear: DELTA anchor 20 kg with 75 m stainless steel anchor chain 10 mm - Stainless steel bow protection for anchor - Large sail locker under foredeck - 2 x electric sheet winches LEWMAR EVO 50EST - 2 x electric maneuvering winches LEWMAR EVO 50EST - Halyard stowage in cockpit to starboard and port - Sprayhood - Bimini - Two helm stations with black composite sport steering wheels, foldable footrests, stainless steel handrails, and large consoles for navigation electronics - LED cockpit floor lighting - Two foldable cockpit tables with storage, handrail, and retractable lights - Electric cool box in the cockpit - Stern lockers under cockpit benches to starboard and port - Stern lockers under helm seats aft to starboard and port - Large deck storage aft under cockpit floor - Stainless steel mooring cleats and midship spring cleats - Teak rubbing strake with stainless steel profile on bulwarks - Telescopic davits for dinghy at the stern - Large, electrically foldable bathing platform with remote control - Storage (B-box) in the transom to starboard behind the bathing platform - Electric compressor - Swim ladder - Lifeline gates to starboard and port - Hot/cold cockpit shower Layout/Interior: - Bavaria C46 in 3-cabin layout (Bavaria C46 shipyard layout: A1/B1/C1/D1) with "Design Package": Light oak interior "Nordic Oak" with contrasting Wenge floorboards - Spacious, bright salon with U-shaped dinette to starboard around the salon table - The salon table is electrically height-adjustable and can be converted into an additional berth - Forward-facing chart table with navigator's seat and console for navigation electronics aft to port - U-shaped galley in the salon to port • Worktop in artificial stone • Stainless steel double sink • Gas stove (3 burners and oven) • Electric extractor hood • Fridge (2 stainless steel drawers) • Electric freezer box • Nespresso machine • Ample storage in cabinets and drawers - Luxurious, spacious owner's cabin in the bow with freestanding double berth, wardrobes, two deck hatches, and two hull windows - Forward heads to starboard with washbasin and electric toilet - Separate shower cabin forward to port with shower and washbasin - Two aft cabins with double berth, wardrobe, deck hatch, hull window, and folding hatch as well as windows to the cockpit - Aft heads to port with washbasin, shower, and electric toilet - Multifunction room aft to starboard with plenty of storage on shelves - Pleated blinds for coachroof windows and blinds for hull windows - OCEANAIR blinds and mosquito nets in deck hatches - LED interior lighting through ceiling spots and reading lamps - Additional LED ambient lighting in salon and cabins - LED floor lighting in the salon Technical Equipment: - YANMAR 4JH80 4-cylinder Common Rail turbo diesel 80 HP/59 KW - Operating hours (as of February 2026): 39 h - Electronic throttle on starboard helm station - Saildrive with 3-blade folding propeller Flex-o-Fold - Operating hours (as of February 2026): 39 h - Engine room with good service access via foldable companionway and large hatches from both aft cabins - Retractable bow thruster SIDEPOWER with separate battery - Retractable stern thruster SIDEPOWER with separate battery - 230 V shore power connection with charging cable - 230 V sockets in the interior - Battery charger - Inverter - 3 x Lithium LiFe service battery 12 V/200 Ah - Starter battery - Induction charging

I flere år har den tyske masseproducerende værft Bavaria Yachtbau udvidet deres nye Cruiser-serie. Efter flagskibet Bavaria C57 og indgangsmodellen Bavaria C38 udfyldte husdesigneren Maurizio Cossutti i 2023 det opståede hul med Bavaria C46. En komfortabel yacht med en nyudviklet, elegant linje: Moderne skrog med bredt agterstavn, chines og vertikal stævn, en kantet opbygning med karakteristiske vinduesbånd, et bredt, komfortabelt cockpit og en stor, foldbar badeplatform. Placeringen af fald, skøder og strekkere på vinsjkonsoller foran de to styrepositioner, selvslående forsejl og muligheden for at udstyre Bavaria C46 med bov- og hækpropel samt elektriske vinsjer gør håndteringen af yachten let og sikker - også for små besætninger. Det samlede pakke sikrede Bavaria C46 titlen "European Yacht of the Year 2024" i Family Cruiser-klassen. Meget ung og omfattende udstyret ejerskib fra første hånd (yachten har aldrig været chartret). Bavaria C46 er næsten ikke blevet brugt (kun 39 motor driftstimer og kun 260 sømil på loggen) og er i praktisk ny stand. Årlig opbevaring i vinteropbevaring og løbende teknisk vedligeholdelse og professionel pleje. Komplet specifikation inklusive rullestag, elektrisk genua-rulleanlæg, fire elektriske vinsjer, udfoldelig bov- og hækpropel, lithium-servicebatteribank, motoropgradering YANMAR 80 hk, B&G navigationsudstyr med tre kortplottere osv. 3 kahytters layout med luksuriøs ejerkahyt forrest og lyst, venligt interiør i eg (Bavaria C46-værftsindretning: A1/B1/C1/D1 med designpakke). Yachten ligger i vores showroom i Baltic Bay-Marina ved Kieler Fjorden og kan besigtiges efter aftale. Rig/Sejl: - Gennemgående, 9/10-taklet SELDEN rullestag - To skråtstillede salingspar - Elektrisk forsejl-rulleanlæg FURLEX 304E - Manuel SELDEN agterstagsspænder - Skinne med rejsesystem til selvslående forsejl på dæk - Rullestor ELVSTRÖM Sporttech Laminat ca. 60 m² - Selvslående forsejl ELVSTRÖM Sporttech Laminat ca. 48 m² med vertikale lister og UV-beskyttelse - Code-0 ELVSTRÖM ca. 105 m² på rullesystem - Glasfiber bovspryd med integreret ankerulle og forstag til gennaker eller Code-0 - Gennakerudstyr inkl. 2:1-fald til Code-0 Dæk: - ESTHEC kompositdækbelægning på sidedæk, badeplatform og i cockpit - Elektrisk ankerspil QUICK - Ankerudstyr: DELTA-anker 20 kg med 75 m rustfri ankerkæde 10 mm - Rustfri stævnbøjle til anker - Stor sejlbelastning under fordæk - 2 x elektriske skødevinsjer LEWMAR EVO 50EST - 2 x elektriske manøvre-vinsjer LEWMAR EVO 50EST - Fald-opbevaring i cockpit på styrbord og bagbord - Sprayhood - Bimini - To styrepositioner med sorte komposit sportsrat, foldbare fodstøtter, rustfri håndtag og store konsoller til navigationsudstyr - LED-fodrumsbelysning i cockpit - To foldbare cockpitborde med opbevaringsrum, håndtag og nedfældbare lamper - Elektrisk køleboks i cockpit - Bagagekasser under cockpitbænke på styrbord og bagbord - Bagagekasser under styresæder agter på styrbord og bagbord - Stor dækstuvning agter under cockpitgulv - Rustfri fortøjnings- og springklamper midtskibs - Teaklister med rustfri profil på skrogvægge - Teleskopiske davitter til gummibåd agter - Stor, elektrisk foldbar badeplatform med fjernbetjening - Opbevaringsrum (B-Box) i agterspejlet på styrbord bag badeplatform - Elektrisk kompressor - Badelejder - Rælingporte på styrbord og bagbord - Cockpitbruser varm/kold Indretning/Interiør: - Bavaria C46 i 3 kahytters layout (Bavaria C46-værftsindretning: A1/B1/C1/D1) med "Design-pakke": Lyst eg-interiør "Nordic Oak" med kontrasterende gulvbrædder i wenge - Rummelig, lys salon med U-formet spisekrog på styrbord omkring salonbordet - Salonbordet er elektrisk højdejusterbart og kan omdannes til en ekstra køje - Kartebord indbygget i sejlretning med navigatorsæde og konsol til navigationsudstyr agter på bagbord - U-formet pantry i salon på bagbord • Arbejdsplade i kunststen • Rustfri dobbeltvask • Gasblus (3 brændere og ovn) • Elektrisk emhætte • Køleskab (2 rustfri skuffer) • Elektrisk fryseboks • Nespresso-maskine • Masser af opbevaringsplads i skabe og skuffer - Luksuriøs, rummelig ejerkahyt forrest med fritstående dobbeltseng, skabe, to dæklufter og to skrogvinduer - Toilet-/badefaciliteter forrest på styrbord med håndvask og elektrisk toilet - Separat brusekabine forrest på bagbord med bruser og håndvask - To agterkahytter med dobbeltseng, skab, dækluftning, skrogvindue og klapluge samt vinduer til cockpit - Toilet-/badefaciliteter agter på bagbord med håndvask, bruser og elektrisk toilet - Multifunktionsrum agter på styrbord med masser af opbevaringsplads i hylder - Plisségardiner til opbygningsvinduer og persienner til skrogvinduer - OCEANAIR rullegardiner og myggenet i dæklufter - LED-interiørbelysning via loftspots og læselamper - Ekstra LED-ambiente-belysning i salon og kahytter - LED-fodrumsbelysning i salon Teknisk udstyr: - YANMAR 4JH80 4-cylindret Common Rail turbodiesel 80 hk/59 kW - Driftstimer (pr. februar 2026): 39 t - Elektronisk gashåndtag på styrbord styreposition - Saildrive med 3-bladet foldepropel Flex-o-Fold - Driftstimer (pr. februar 2026): 39 t - Motorrum med god serviceadgang via klappeligt nedgang og store luger fra begge agterkahytter - Udfoldelig bovpropel SIDEPOWER med separat batteri - Udfoldelig hækpropel SIDEPOWER med separat batteri - 230 V landstrøm med opladerkabel - 230 V stikkontakter i interiøret - Batterioplader - Inverter - 3 x Lithium LiFe-servicebatteri 12 V/200 Ah - Startbatteri - Induktionsladning

Under några år har den tyska massproduktionsvarvet Bavaria Yachtbau expanderat sin nya Cruiser-serie. Efter flaggskeppet Bavaria C57 och instegsmodellen Bavaria C38 fyllde husdesignern Maurizio Cossutti 2023 gapet med Bavaria C46. En bekväm yacht med en nyutvecklad, elegant design: Modern skrov med bred akter, kines och vertikal stäv, en kantig uppbyggnad med karakteristiska fönsterband, ett brett, bekvämt sittbrunnsområde och en stor, fällbar badplattform. Att leda skot, fall och skotlina till vinschkonsolerna framför de två styrplatserna, självslående fock och möjligheten att utrusta Bavaria C46 med bog- och akterstrålkastare samt elektriska vinschar gör hanteringen av yachten enkel och säker - även för små besättningar. Det helhetspaketet säkrade Bavaria C46 titeln "European Yacht of the Year 2024" i Family Cruiser-klassen. Mycket ung och välutrustad ägarens yacht från första hand (yachten har aldrig varit uthyrd). Bavaria C46 har knappt använts (endast 39 motordriftstimmar och bara 260 sjömil på loggen) och befinner sig i praktiskt taget nyskick. Årlig vinterförvaring i hall och löpande teknisk service och professionell vård. Fullständig specifikation inklusive rullmast, elektrisk genuarull, fyra elektriska vinschar, utdragbar bog- och akterstrålkastare, litiumservicebatteribank, motoruppgradering YANMAR 80 hk, B&G navigeringselektronik med tre kartplottrar etc. 3-kabiners layout med lyxig ägarkabin i fören och ljust, vänligt interiör i ek (Bavaria C46-varvsdesign: A1/B1/C1/D1 med designpaket). Yachten ligger i vår showroom i Baltic Bay-Marina vid Kieler Förde och kan besiktigas när som helst efter överenskommelse. Rigg/Segel: - Genomgående, 9/10-riggad SELDEN rullmast - Två spridda salningar - Elektrisk försegelsrulle FURLEX 304E - Manuell SELDEN akterstagsspännare - Skena med travare för självslående fock på däck - Rullstor ELVSTRÖM Sporttech Laminat ca 60 m² - Självslående fock ELVSTRÖM Sporttech Laminat ca 48 m² med vertikala lattor och UV-skydd - Code-0 ELVSTRÖM ca 105 m² på rullsystem - Glasfiberbogspröt med integrerad ankarrulle och stag för gennaker eller Code-0 - Gennakerutrustning inklusive 2:1-fall för Code-0 Däck: - ESTHEC kompositdäck på sidodäck, badplattform och i sittbrunn - Elektrisk ankarspel QUICK - Ankartillbehör: DELTA-ankare 20 kg med 75 m rostfri ankarkätting 10 mm - Rostfritt stävskydd för ankare - Stor segellast under fördeck - 2 x elektriska skotvinschar LEWMAR EVO 50EST - 2 x elektriska manövervinschar LEWMAR EVO 50EST - Fallförvaring i sittbrunnen på styrbord och babord - Sprayhood - Bimini - Två styrsystem med svarta komposit sportrattar, utfällbara fotstöd, rostfria handtag och stora konsoler för navigeringselektronik - LED-belysning i fotutrymmet i sittbrunnen - Två fällbara sittbrunnsbord med förvaringsutrymme, handtag och infällbara lampor - Elektrisk kylbox i sittbrunnen - Stuvfack under sittbrunnsbänkar på styrbord och babord - Stuvfack under stolsitsar akterut på styrbord och babord - Stor däckstuv bakre under sittbrunnsbotten - Rostfria förtöjnings- och springklampar mittskepps - Teaklist med rostfritt stålprofil på skrovväggar - Teleskopiska daviter för dinghy akterut - Stor, elektriskt fällbar badplattform med fjärrkontroll - Förvaringsutrymme (B-Box) i akterspegeln på styrbord bakom badplattform - Elektrisk kompressor - Badstege - Rälingsslutare på styrbord och babord - Sittbrunnsdusch varm/kall Layout/Interiör: - Bavaria C46 i 3-kabiners layout (Bavaria C46-varvsdesign: A1/B1/C1/D1) med "Design-paket": Ljust ekinteriör "Nordic Oak" med kontrasterande golvplankor i wenge - Rymlig, ljus salong med U-formad dinett på styrbord runt salongbordet - Salongbordet är elektriskt höj- och sänkbart och kan omvandlas till en extra koj - Kartbord monterat i färdriktning med navigatörsstol och konsol för navigeringselektronik akterut på babord - U-formad pentry i salongen på babord • Arbetsyta i konststen • Rostfri dubbel diskho • Gasspis (3 brännare och ugn) • Elektrisk köksfläkt • Kylskåp (2 rostfria lådor) • Elektrisk frysbox • Nespressomaskin • Mycket förvaringsutrymme i skåp och lådor - Lyxig, rymlig ägarkabin i fören med fristående dubbelsäng, skåp, två däcksluckor och två skrovfönster - Toalettutrymme i fören på styrbord med handfat och elektrisk toalett - Separat duschutrymme i fören på babord med dusch och handfat - Två akterkabiner med dubbelsäng, skåp, däckslucka, skrovfönster och fällbar lucka samt fönster mot sittbrunnen - Toalettutrymme akterut på babord med handfat, dusch och elektrisk toalett - Multifunktionsrum akterut på styrbord med gott om förvaringsutrymme i hyllor - Plisséer för överbyggnadsfönster och persienner för skrovfönster - OCEANAIR rullgardiner och myggnät i däcksluckor - LED-interiörbelysning genom takspotlights och läslampor - Extra LED-ambiancebelysning i salong och kabiner - LED-fotbelysning i salongen Teknisk utrustning: - YANMAR 4JH80 4-cylindrig Common Rail Turbodiesel 80 hk/59 kW - Driftstimmar (per februari 2026): 39 h - Elektronisk gasreglage på styrbord styrsystem - Saildrive med 3-bladig fällpropeller Flex-o-Fold - Driftstimmar (per februari 2026): 39 h - Motorrum med bra serviceåtkomst via fällbar trappa och stora luckor från båda akterkabinerna - Utdragbar bogstrålkastare SIDEPOWER med separat batteri - Utdragbar akterstrålkastare SIDEPOWER med separat batteri - 230 V landström med laddkabel - 230 V uttag i interiören - Batteriladdare - Inverter - 3 x litium LiFe-servicebatteri 12 V/200 Ah - Startbatteri - Induktionsladdning

Seit ein paar Jahren baut die deutsche Großserienwerft Bavaria Yachtbau Ihre neue Cruiser-Serie aus. Nach dem Flaggschiff Bavaria C57 und dem Einstiegsmodell Bavaria C38 füllte Haus-Konstrukteur Maurizio Cossutti im Jahr 2023 die entstandene Lücke mit der Bavaria C46. Eine komfortable Yacht mit einer neu entwickelten, eleganten Linie: Moderner Rumpf mit breitem Heck, Chines und vertikalem Steven, ein kantiger Aufbau mit charakteristischen Fensterbändern, ein breites, komfortables Cockpit und eine große, klappbare Badeplattform. Die Führung der Fallen, Schoten und Strecker auf die Winschkonsolen vor den beiden Steuerständen, die Selbstwendefock und die Option, die Bavaria C46 mit Bug- und Heckstrahlruder, sowie elektrischen Winschen auszurüsten, machen das Handling der Yacht einfach und sicher - auch für kleine Crews. Das runde Gesamt-Paket sicherte der Bavaria C46 den Titel "European Yacht of the Year 2024" in der Family Cruiser-Klasse. Sehr junges, und umfangreich ausgestattetes Eignerschiff aus erster Hand (die Yacht wurde nie verchartert). Die Bavaria C46 wurde kaum genutzt (erst 39 Motor-Betriebsstunden und nur 260 Seemeilen auf dem Sumlog) und befindet sich in praktisch neuwertigem Zustand. Jedes Jahr im Hallen-Winterlager und laufende technische Wartung und Professionelle Pflege. Komplette Spezifikation inkl. Rollmast, elektrischer Genua-Rollanlage, vier elektrischen Winschen, ausfahrbarem Bug- und Heckstrahlruder, Lithium-Servicebatteriebank, Motor-Upgrade YANMAR 80 PS, B&G Navigationselektronik mit drei Kartenplottern usw. 3 Kabinen-Layout mit luxuriöser Eignerkabine im Vorschiff und hellem, freundlichem Interieur in Eiche (Bavaria C46-Werftlayout: A1/B1/C1/D1 mit Design-Paket). Die Yacht liegt in unserem Showroom in der Baltic Bay-Marina an der Kieler Förde und kann jederzeit nach Absprache besichtigt werden. Rigg/Segel: - Durchgesteckter, 9/10-getakelter SELDEN Rollmast - Zwei gepfeilte Salingspaare - Elektrische Vorsegel-Rollanlage FURLEX 304E - Manueller SELDEN Achterstagspanner - Schiene mit Traveller für Selbstwendefock an Deck - Rollgroßsegel ELVSTRÖM Sporttech Laminat ca. 60 m² - Selbstwendefock ELVSTRÖM Sporttech Laminat ca. 48 m² mit vertikalen Latten und UV-Schutz - Code-0 ELVSTRÖM ca. 105 m² auf Rollsystem - GFK-Bugspriet mit integrierter Ankerrolle und Wasserstag für Gennaker oder Code-0 - Gennakergeschirr inkl. 2:1-Fall für Code-0 Deck: - ESTHEC Komposit Decksbelag auf Seitendecks, Badeplattform und im Cockpit - Elektrische Ankerwinde QUICK - Ankergeschirr: DELTA-Anker 20 kg mit 75 m Edelstahl Ankerkette 10 mm - Edelstahl Stevenschutz für Anker - Große Segellast unter Vordeck - 2 x elektrische Schotwinschen LEWMAR EVO 50EST - 2 x elektrische Manöverwinschen LEWMAR EVO 50EST - Fallen-Stauräume im Cockpit an Steuerbord und Backbord - Sprayhood - Bimini - Zwei Steuerstände mit schwarzen Komposit Sport-Steuerrädern, ausklappbaren Fußrasten, Edelstahl Handläufen und großen Konsolen für Navigationselektronik - LED-Fußraumbeleuchtung im Cockpit - Zwei klappbare Cockpittische mit Staufach, Handlauf und versenkbaren Leuchten - Elektrische Kühlbox im Cockpit - Backskisten unter Cockpitduchten an Steuerbord und Backbord - Backskisten unter Steuersitzen achtern an Steuerbord und Backbord - Großer Deckstauraum achtern unter Cockpitboden - Edelstahl Festmacherklampen und Springklampen mittschiffs - Teak Scheuerleiste mit Edelstahl Profil auf Bordwänden - Teleskop-Davits für Dinghy am Heck - Große, elektrisch klappbare Badeplattform mit Funkfernbedienung - Stauraum (B-Box) im Heckspiegel an Steuerbord hinter Badeplattform - Elektrischer Kompressor - Badeleiter - Relingstore an Steuerbord und Backbord - Cockpitdusche warm/kalt Layout/Interieur: - Bavaria C46 in 3 Kabinen-Layout (Bavaria C46-Werftlayout: A1/B1/C1/D1) mit "Design-Paket": Helles Eichen-Interieur "Nordic Oak" mit kontrastierenden Bodenbrettern in Wenge - Geräumiger, heller Salon mit U-förmiger Dinette an Steuerbord um den Salontisch - Der Salontisch ist elektrisch höhenverstellbar und kann zu einer zusätzlichen Koje umgebaut werden - In Fahrtrichtung eingebauter Kartentisch mit Navigatorsitz und Konsole für Navigationselektronik an Backbord achtern - U-förmige Pantry im Salon an Backbord • Arbeitsfläche in Kunststein • Edelstahl Doppelspüle • Gasherd (3 Flammen und Backofen) • Elektrische Dunstabzugshaube • Kühlschrank (2 Edelstahl Auszüge) • Elektrische Tiefkühlbox • Nesspresso-Maschine • Viel Stauraum in Schränken und Schubladen - Luxuriöse, geräumige Eignerkabine im Vorschiff mit freistehender Doppelkoje, Schränken, zwei Decksluken und zwei Rumpffenstern - Nasszellen im Vorschiff an Steuerbord mit Waschtisch und elektrischer Toilette - Separate Duschkabine im Vorschiff an Backbord mit Dusche und Waschtisch - Zwei Achterkabinen mit Doppelkoje, Schrank, Decksluke, Rumpffenster und Klappluk sowie Fenster zum Cockpit - Nasszelle an Backbord achtern mit Waschtisch, Dusche und elektrischer Toilette - Multifunktionsraum an Steuerbord achtern mit reichlich Stauraum in Regalen - Plissees für Aufbaufenster und Jalousien für Rumpffenster - OCEANAIR Rollos und Mückennetze in Decksluken - LED-Interieurbeleuchtung durch Deckenspots und Leselampen - Zusätzliche LED-Ambientebeleuchtung in Salon und Kabinen - LED-Fußraumbeleuchtung im Salon Technische Ausrüstung: - YANMAR 4JH80 4 Zylinder Common Rail Turbodiesel 80 PS/59 KW - Betriebsstunden (Stand Februar 2026): 39 h - Elektronischer Gashebel auf Steuerbord Steuerstand - Saildrive mit 3 flügeligem Faltpropeller Flex-o-Fold - Betriebsstunden (Stand Februar 2026): 39 h - Motorraum mit gutem Service-Zugang über klappbarem Niedergang und großen Luken von beiden Achterkabinen aus - Ausfahrbares Bugstrahlruder SIDEPOWER mit separater Batterie - Ausfahrbares Heckstrahlruder SIDEPOWER mit separater Batterie - 230 V Landanschluß mit Ladekabel - 230 V Steckdosen im Interieur - Batterieladegerät - Inverter - 3 x Lithium LiFe-Servicebatterie 12 V/200 Ah - Starterbatterie - Induktions-Lad