Bavaria C50

Deze Bavaria C50 uit 2019 heeft sinds de levering dezelfde Zweedse eigenaar gehad. De boot is voornamelijk in Kroatië gevaren, waar de eigenaar een klein lokaal charterbedrijf heeft toegestaan de boot te verhuren, voornamelijk met een professionele schipper. De eigenaar is actief betrokken geweest bij de zorg voor de boot en heeft continu geïnvesteerd in onderhoud en upgrades. In het voorjaar van 2026 is de boot terug naar Zweden genomen en is er een volledig nieuwe staande tuigage besteld die binnenkort geïnstalleerd zal worden. Zeilen en lopende tuig zijn vernieuwd in 2025. De boot verkeert in goede staat voor zijn leeftijd en gebruik, en de eigenaar is erop gebrand om haar goed voorbereid over te dragen aan de volgende eigenaar. De Bavaria C50 maakt vooral indruk met zijn ruimte. Het grote cockpit met dubbele tafels biedt veel ruimte voor familie en gasten, terwijl het elektrisch opvouwbare zwemplateau een fantastisch oppervlak tegen het water creëert wanneer de boot aan het anker ligt. Onder dek gaat het gevoel van ruimte verder met een lichte en moderne salon. Dit is de aantrekkelijke "Eigenaar's Versie" met drie royale dubbele cabines en drie badkamers, waaronder een ruime eigenaarshut aan de voorkant. Daarnaast is er een aparte schipperhut in de boeg, momenteel gebruikt als praktische opslagruimte. Ondanks haar grootte is de Bavaria C50 ontworpen om gemakkelijk te worden bediend door een kleine bemanning. Seldén rolfokmast, zelftakkende jib en elektrische lieren maken het zeilen soepel, terwijl dubbele stuurwielen en boegschroef het manoeuvreren in de haven vergemakkelijken. Een grote batterijbank, generator, zonnepanelen en omvormer zorgen ook voor goede autonomie, aangevuld met airconditioning, wasmachine, vaatwasser en royale koelkast- en vriescompartimenten. Al met al is dit een moderne, goed uitgeruste en ongewoon ruime cruiser voor degenen die op zoek zijn naar een 50-voeter met hoog comfort, grote sociale ruimtes en gemakkelijke bediening - bijzonder geschikt voor particulier bezit en langere verblijven aan boord. De boot is momenteel eigendom van het volledig in eigendom zijnde Kroatische bedrijf van de verkoper en kan daarom exclusief BTW worden aangeboden. Voor kopers die de boot met EU-BTW willen afhandelen, kan dit op verzoek apart worden geciteerd. UITRUSTINGSLIJST MOTOR & AANDRIJVING Yanmar 4JH80, 80 pk, diesel Saildrive 3-bladige klapschroef (Flex-O-Fold) Boegschroef Side Power 100 (Sleipner) NAVIGATIE & INSTRUMENTEN GPS plotters: B&G Zeus3 (bij elk stuurwiel + bij kaartentafel) 3 x B&G Triton2 multifunctionele displays (wind/log/diepte) B&G 4G Radar B&G Autopilot (bediening bij stuurwiel aan stuurboord + draadloze afstandsbediening WR10) B&G V50 VHF met DSC + draadloze handset H50 B&G NAIS 500 Klasse B AIS transponder Kompas INTERIEUR & COMFORT Salon Grote U-vormige bank met ombouwbed (2 extra slaapplaatsen) Licht eiken fineer interieur met wengé vloer Indirecte verlichting en LED-lampen Keuken Vaatwasser, lade type 220V (incl. grijswatertank) Wasmachine, 220V 3 koelkasten: Vooropening 110 L Bovenopening 110 L (extra uitrusting) Geïntegreerd ca. 150 L (Bavaria standaard) Vriesvak: 20 L ladevriezer bij natte bar Gasfornuis met oven, 3 branders RVS afzuigkap boven fornuis Keukenuitrusting: pannen, etc. Eigenaarshut (voorin) Groot dubbel bed Privé ensuite toilet met elektrisch toilet en douche Voldoende kast- en opbergruimte Achterste gastenhutten (2) Dubbele bedden Elke hut met privé ensuite toilet met elektrisch toilet en douche Schipperhut (voorin, aparte dektoegang) Eigen maritiem toilet Momenteel gebruikt als opslag, om te bouwen tot extra hut Toiletten & Douches 3 elektrische toiletten 4 douches (incl. cockpitdouche achter) Boiler voor warm water ca. 40 L Klimaat Dometic airconditioning 16.000 BTU Geen verwarmingssysteem geïnstalleerd ENTERTAINMENT Fusion stereo met geïntegreerde DVD en Bluetooth 2 luidsprekers in salon 2 waterdichte cockpitluidsprekers Fusion MS-NRX 200i bedrade afstandsbediening in cockpit Fusion draadloze link TV in salon, 33” (met liftsysteem) TECHNISCHE UITRUSTING Batterijsysteem Totaal 11 AGM-batterijen, 1045 Ah 7 x 95 Ah servicebatterijen 2 startbatterijen 2 x 95 Ah voor boegschroef Batterijen in parallelsysteem Hoofdschakelaars voor alle batterijgroepen Zekeringen voor batterijen, zonnepanelen, omvormer en generator Generator met aparte startbatterij Opladen & Stroom Walstroom met Cristec 12/40 lader Fischer Panda 8000i generator, 230V/50Hz, 8 kVA Regelmatig onderhouden, laatst bij 844 u (27/08/2025) Victron Energy 12/2000 omvormer Zonnepanelen: 3 x 330 W (totaal 990 W), gemonteerd op bimini Zonne-energiecontroller: Victron Energy MPPT 150/70 MCA Zonne-energie aangesloten op servicebatterijbank Motoralternator laadt alle batterijen Centrale AC/DC paneel Zink anodes DEKUITRUSTING Elektrische ankerlier aan boeg met ca. 50 m ketting (Delta anker 25 kg) 2 x elektrische lieren 2 x handmatige lieren Elektrisch bediend omlaag vallend zwemplateau Zwemladder Cockpitdouche (warm/koud) Cockpitkussens (herbekleed in 2025) Sprayhood (nieuw in 2025) Bimini (nieuw in 2025) Dubbele cockpittafels, om te bouwen tot groot zonnebed Extra handgrepen/houwelementen Achterste natte bar geïntegreerd met rubberbootgarage (incl. gootsteen + 20 L ladevriezer) ZEILEN & TUIGAGE Seldén rolfokmast Elvström rolfok grootzeil Dacron (nieuw in 2025, op maat gemaakt) Elvström zelftakkende jib Dacron (nieuw in 2025, op maat gemaakt) Eerdere (oudere) zeilen nog aan boord Lopende tuigage (nieuw in 2025) Nieuwe staande tuigage zal in 2026 worden geïnstalleerd Hydraulische achterstagspanner Lieren: 2 x Lewmar 55EST EVO elektrische val-lieren 2 x Lewmar 55ST EVO handmatige genoa/gennaker/code0-lieren VEILIGHEID Redder Dan Buoy Radarreflector Brandblussers Noodfakkels OVERIG 1 opblaasbare rubberboot (grotere maat) – geen buitenboordmotor inbegrepen Passarelle (loopplank) Alle informatie wordt als juist beschouwd maar kan niet worden gegarandeerd.

This Bavaria C50 from 2019 has had the same Swedish owner since delivery. The boat has been sailed primarily in Croatia where the owner has let a small local charter company rent the boat out, mainly with a professional skipper. The owner has been actively involved in the boat’s care and has continuously invested in maintenance and upgrades. In the spring of 2026, the boat was taken home to Sweden and a complete new standing rig is now ordered for installation shortly. Sails and running rig were renewed in 2025. The boat is in good condition for its age and use, and the owner is keen to hand her over well prepared to the next owner. The Bavaria C50 impresses above all with its surfaces. The large cockpit with double tables offers plenty of space for family and guests, while the electrically foldable bathing platform creates a fantastic surface against the water when the boat is at anchor. Below deck, the feeling of space continues with a bright and modern salon. This is the attractive “Owner’s Version” with three generous double cabins and three bathrooms, including a spacious owner’s cabin forward. In addition, there is a separate skipper’s cabin in the bow, currently used as practical storage space. Despite her size, the Bavaria C50 is designed to be easily handled by a small crew. Seldén furling mast, self-tacking jib and electric winches make sail handling smooth, while dual helmsmen and bow thruster facilitate maneuvering in port. A large battery bank, generator, solar panels and inverter also provide good autonomy, complemented by air conditioning, washing machine, dishwasher and generous refrigerator and freezer compartments. Overall, this is a modern, well-equipped and unusually spacious cruiser for those looking for a 50-footer with high comfort, large social areas and easy handling – particularly well suited for private ownership and longer stays on board. The boat is currently owned through the seller’s wholly owned Croatian company and can therefore be offered excluding VAT. For buyers who want the boat with EU VAT handled, this can be quoted separately on request. EQUIPMENT LIST ENGINE & PROPULSION Yanmar 4JH80, 80 hp, diesel Saildrive 3-blade folding propeller (Flex-O-Fold) Bow thruster Side Power 100 (Sleipner) NAVIGATION & INSTRUMENT GPS plotters: B&G Zeus3 (at each helm + at chart table) 3 x B&G Triton2 multifunction displays (wind/log/depth) B&G 4G Radar B&G Autopilot (control at starboard helm + wireless remote WR10) B&G V50 VHF with DSC + wireless handset H50 B&G NAIS 500 Class B AIS transponder Compass INTERIOR & COMFORT Saloon Large U-shaped settee with convertible berth (2 extra berths) Light oak veneer interior with wenge flooring Indirect lighting and LED lights Galley Dishwasher, drawer type 220V (incl. grey water tank) Washing machine, 220V 3 refrigerators: Front opening 110 L Top opening 110 L (extra equipment) Integrated approx. 150 L (Bavaria standard) Freezer: 20 L drawer freezer at wet bar Gas stove with oven, 3 burners Stainless steel extractor fan above stove Galley equipment: pots, pans etc. Master cabin (forward) Large double berth Private en-suite head with electric toilet and shower Ample wardrobe and storage Aft guest cabins (2) Double berths Each cabin with private en-suite head with electric toilet and shower Skipper cabin (forward, separate deck access) Own marine toilet Currently used as storage, convertible to extra cabin Heads & Showers 3 electric toilets 4 showers (incl. cockpit shower aft) Hot water boiler approx. 40 L Climate Dometic air conditioning 16,000 BTU No heating system installed ENTERTAINMENT Fusion stereo with integrated DVD and Bluetooth 2 speakers in saloon 2 waterproof cockpit speakers Fusion MS-NRX 200i wired remote in cockpit Fusion wireless link TV in saloon, 33” (with lift system) TECHNICAL EQUIPMENT Battery system Total 11 AGM batteries, 1045 Ah 7 x 95 Ah service batteries 2 starter batteries 2 x 95 Ah for bow thruster Batteries in parallel system Main switches for all battery groups Circuit breakers for batteries, solar, inverter, and generator Generator with separate start battery Charging & Power Shore power with Cristec 12/40 charger Fischer Panda 8000i generator, 230V/50Hz, 8 kVA Serviced regularly, last at 844 h (27/08/2025) Victron Energy 12/2000 inverter Solar panels: 3 x 330 W (total 990 W), mounted on bimini Solar charge controller: Victron Energy MPPT 150/70 MCA Solar connected to service battery bank Engine alternator charges all batteries Central AC/DC panel Zinc anodes DECK EQUIPMENT Electric windlass at bow with approx. 50 m chain (Delta anchor 25 kg) 2 x electric winches 2 x manual winches Electrically operated drop-down bathing platform Swim ladder Cockpit shower (hot/cold) Cockpit cushions (re-upholstered 2025) Sprayhood (new 2025) Bimini (new 2025) Twin cockpit tables, convertible to large sunbed Additional grab rails/handholds Aft wet bar integrated with dinghy garage (incl. sink + 20 L drawer freezer) SAILS & RIGGING Seldén furling mast Elvström furling mainsail Dacron (new 2025, custom made) Elvström self-tacking jib Dacron (new 2025, custom made) Previous (older) sails still on board Running rigging (new 2025) New standing rig to be installed in 2026 Hydraulic backstay tensioner Winches: 2 x Lewmar 55EST EVO electric halyard winches 2 x Lewmar 55ST EVO manual genoa/gennaker/code 0 winches SAFETY Liferaft Dan Buoy Radar reflector Fire extinguishers Distress flares OTHER 1 inflatable dinghy (larger size) – no outboard included Passarelle (gangway) All information is believed to be correct but cannot be guaranteed.

Denne Bavaria C50 fra 2019 har haft den samme svenske ejer siden levering. Båden er primært blevet sejlet i Kroatien, hvor ejeren har ladet et lille lokalt charterfirma leje båden ud, hovedsageligt med en professionel skipper. Ejeren har været aktivt involveret i bådens vedligeholdelse og har løbende investeret i vedligeholdelse og opgraderinger. I foråret 2026 blev båden taget hjem til Sverige, og et helt nyt stående rig er nu bestilt til installation snart. Sejl og løbende rig blev fornyet i 2025. Båden er i god stand i forhold til sin alder og brug, og ejeren er ivrig efter at overdrage hende godt forberedt til den næste ejer. Bavaria C50 imponerer især med sine overflader. Den store cockpit med dobbelte borde tilbyder masser af plads til familie og gæster, mens den elektrisk foldbare badeplatform skaber en fantastisk overflade mod vandet, når båden ligger for anker. Nedenunder fortsætter rumfornemmelsen med en lys og moderne salon. Dette er den attraktive "Owner's Version" med tre generøse dobbeltkahytter og tre badeværelser, inklusive en rummelig ejerkahyt forude. Derudover er der en separat skipperkahyt i stævnen, der i øjeblikket bruges som praktisk opbevaringsplads. På trods af sin størrelse er Bavaria C50 designet til at kunne håndteres nemt af en lille besætning. Seldén rullemast, selv-tackende jib og elektriske vinsjer gør sejlhåndteringen glidende, mens dobbelte helmsmænd og bovpropeller letter manøvreringen i havn. Et stort batteri bank, generator, solpaneler og inverter giver også god autonomi, suppleret af aircondition, vaskemaskine, opvaskemaskine samt generøse køleskabs- og fryserafsnit. Alt i alt er dette en moderne, veludstyret og usædvanligt rummelig cruiser for dem, der søger en 50-fods båd med høj komfort, store sociale områder og nem håndtering – særligt velegnet til privat eje og længere ophold ombord. Båden ejes i øjeblikket gennem sælgers 100% ejede kroatiske selskab og kan derfor tilbydes eksklusiv moms. For købere, der ønsker båden med EU-moms håndteret, kan dette gives særskilt på anmodning. UDSTYRLISTE MOTOR & FREMDRIFT Yanmar 4JH80, 80 hk, diesel Saildrive 3-bladet foldev propeller (Flex-O-Fold) Bovpropeller Side Power 100 (Sleipner) NAVIGATION & INSTRUMENTER GPS plottere: B&G Zeus3 (ved hver helm + ved kortbord) 3 x B&G Triton2 multifunktionsskærme (vind/log/dybde) B&G 4G Radar B&G Autopilot (kontrol ved styrbord helm + trådløs fjernbetjening WR10) B&G V50 VHF med DSC + trådløs håndsæt H50 B&G NAIS 500 Klasse B AIS transponder Kompas INTERIØR & KOMFORT Salon Stor U-formet siddegruppe med konvertibel seng (2 ekstra sovepladser) Lys egetræsfiner indvendigt med wenge gulv Indirekte belysning og LED-lamper Køkken Opvaskemaskine, skuffetype 220V (inkl. gråvandstank) Vaskemaskine, 220V 3 køleskabe: Frontåbning 110 L Topåbning 110 L (ekstraudstyr) Integreret ca. 150 L (Bavaria standard) Fryser: 20 L skuffefryser ved vådbaren Gasblus med ovn, 3 blusser Rustfrit stål emhætte over komfuret Køkkenudstyr: gryder, pander osv. Master kahyt (forude) Stor dobbeltseng Privat ensuite toilet med elektrisk toilet og bruser Rummeligt klædeskab og opbevaring Bageste gæstekahytter (2) Dobbelt sengepladser Hver kahyt med privat ensuite toilet med elektrisk toilet og bruser Skipperkahyt (forude, separat dæk adgang) Eget marinetoilet I øjeblikket brugt som opbevaring, kan konverteres til ekstra kahyt Toiletter & Brusere 3 elektriske toiletter 4 brusere (inkl. cockpit bruser agter) Varmtvandsbeholder ca. 40 L Klima Dometic aircondition 16.000 BTU Ingen varmesystem installeret UNDERHOLDNING Fusion stereo med integreret DVD og Bluetooth 2 højttalere i salon 2 vandtætte cockpit højttalere Fusion MS-NRX 200i kablet fjernbetjening i cockpit Fusion trådløs forbindelse TV i salon, 33” (med løftesystem) TEKNISK UDSTYR Batterisystem I alt 11 AGM-batterier, 1045 Ah 7 x 95 Ah servicebatterier 2 startbatterier 2 x 95 Ah til bovpropeller Batterier i parallel system Hovedafbrydere for alle batterigrupper Kredsløbsafbrydere for batterier, solpaneler, invertere og generator Generator med separat startbatteri Opladning & Strøm Landstrøm med Cristec 12/40 oplader Fischer Panda 8000i generator, 230V/50Hz, 8 kVA Serviceret regelmæssigt, sidst ved 844 h (27/08/2025) Victron Energy 12/2000 inverter Solpaneler: 3 x 330 W (i alt 990 W), monteret på bimini Solopladningscontroller: Victron Energy MPPT 150/70 MCA Solforbundet til servicebatteribank Motorens alternator oplader alle batterier Central AC/DC panel Zink anoder DÆKUDSTYR Elektrisk ankerwinch ved stævnen med ca. 50 m kæde (Delta anker 25 kg) 2 x elektriske vinsjer 2 x manuelle vinsjer Elektrisk betjent nedfoldelig badeplatform Svømmerstige Cockpit bruser (varm/kold) Cockpit puder (ombetrukket 2025) Sprayhood (ny 2025) Bimini (ny 2025) Tvilling cockpit borde, konvertible til stor solbed Yderligere grebsstænger/håndtag Agter våd bar integreret med gummibåd garage (inkl. vask + 20 L skuffefryser) SEJL & RIGGING Seldén rullemast Elvström rullesejl Dacron (ny 2025, speciallavet) Elvström selv-tackende jib Dacron (ny 2025, speciallavet) Tidligere (ældre) sejl stadig ombord Løbende rigging (ny 2025) Nyt stående rig skal installeres i 2026 Hydraulisk bagstag spændingsanordning Vinsjer: 2 x Lewmar 55EST EVO elektriske halyard vinsjer 2 x Lewmar 55ST EVO manuelle genoa/gennaker/code0 vinsjer SIKKERHED Redningsflåde Dan Buoy Radarreflektor Brandslukkere Nødlys ANDRE 1 oppustelig gummibåd (større størrelse) – ingen påhængsmotor inkluderet Passarelle (gangbro) Alle oplysninger anses for at være korrekte men kan ikke garanteres.

Denna Bavaria C50 från 2019 har haft samma svenska ägare sedan leverans. Båten har seglats främst i Kroatien där ägaren har låtit ett litet lokalt charterföretag hyra ut båten, främst med en professionell skeppare. Ägaren har varit aktivt involverad i båtens skötsel och har kontinuerligt investerat i underhåll och uppgraderingar. Våren 2026 togs båten hem till Sverige och en helt ny rigg är nu beställd för installation inom kort. Segel och löpande rigg förnyades 2025. Båten är i gott skick för sin ålder och användning, och ägaren är angelägen om att överlämna henne väl förberedd till nästa ägare. Bavaria C50 imponerar framför allt med sina ytor. Den stora sittbrunnen med dubbla bord erbjuder gott om plats för familj och gäster, medan den elektriskt fällbara badplattformen skapar en fantastisk yta mot vattnet när båten ligger för ankar. Under däck fortsätter känslan av rymd med en ljus och modern salong. Detta är den attraktiva "Owner’s Version" med tre generösa dubbelkabiner och tre badrum, inklusive en rymlig ägarkabin fram. Dessutom finns det en separat skepparkabin i fören, som för närvarande används som praktisk förvaringsutrymme. Trots sin storlek är Bavaria C50 designad för att enkelt hanteras av en liten besättning. Seldén rullmast, självslående fock och elektriska vinschar gör segelhanteringen smidig, medan dubbla rattar och bogpropeller underlättar manövrering i hamn. Ett stort batteri bank, generator, solpaneler och växelriktare ger också bra autonomi, kompletterat med luftkonditionering, tvättmaskin, diskmaskin samt generösa kyl- och frysfack. Sammanfattningsvis är detta en modern, välutrustad och ovanligt rymlig kryssare för dem som söker en 50-fots båt med hög komfort, stora sociala ytor och enkel hantering – särskilt väl lämpad för privat ägande och längre vistelser ombord. Båten ägs för närvarande genom säljarens helägda kroatiska företag och kan därför erbjudas exklusive moms. För köpare som vill ha båten med EU-moms hanterad kan detta offereras separat på begäran. UTRUSTNINGSLISTA MASKIN & DRIVLINA Yanmar 4JH80, 80 hk, diesel Saildrive 3-bladig fällpropeller (Flex-O-Fold) Bogpropeller Side Power 100 (Sleipner) NAVIGATION & INSTRUMENT GPS plotters: B&G Zeus3 (vid varje ratt + vid kartbord) 3 x B&G Triton2 multifunktionsskärmar (vind/logg/djup) B&G 4G Radar B&G Autopilot (kontroll vid styrbord ratt + trådlös fjärrkontroll WR10) B&G V50 VHF med DSC + trådlös handapparat H50 B&G NAIS 500 Klass B AIS transponder Kompass INTERIÖR & KOMFORT Salong Stor U-formad soffa med konvertibel säng (2 extra sängplatser) Ljus ekfanér inredning med wengegolv Indirekt belysning och LED-lampor Kök Diskmaskin, lådtyp 220V (inkl. gråvattentank) Tvättmaskin, 220V 3 kylskåp: Framöppning 110 L Topöppning 110 L (extra utrustning) Integrerat ca. 150 L (Bavaria standard) Frys: 20 L lådfrys vid blöta baren Gaskök med ugn, 3 brännare Rostfri fläkt ovanför spisen Köksutrustning: kastruller, stekpannor etc. Ägarkabin (fram) Stor dubbel säng Privat badrum med eltoalett och dusch Rikligt med garderob och förvaring Gästkabin akter (2) Dubbel sängar Varje kabin med privat badrum med eltoalett och dusch Skepparkabin (fram, separat däckstillgång) Egen marin toalett För närvarande använd som förvaring, konvertibel till extra kabin Toaletter & Dusch 3 elektriska toaletter 4 duschar (inkl. sittbrunnsdusch akter) Varmvattenberedare ca. 40 L Klimat Dometic luftkonditionering 16,000 BTU Ingen värmesystem installerad UNDERHÅLLNING Fusion stereo med integrerad DVD och Bluetooth 2 högtalare i salongen 2 vattentåliga sittbrunnshögtalare Fusion MS-NRX 200i trådbunden fjärrkontroll i sittbrunnen Fusion trådlös länk TV i salongen, 33” (med lyftsystem) TEKNISK UTRUSTNING Batterisystem Totalt 11 AGM-batterier, 1045 Ah 7 x 95 Ah servicebatterier 2 startbatterier 2 x 95 Ah för bogpropeller Batterier i parallellsystem Huvudbrytare för alla batterigrupper Säkringar för batterier, solpaneler, växelriktare och generator Generator med separat startbatteri Laddning & Ström Landström med Cristec 12/40 laddare Fischer Panda 8000i generator, 230V/50Hz, 8 kVA Servad regelbundet, senast vid 844 h (27/08/2025) Victron Energy 12/2000 växelriktare Solpaneler: 3 x 330 W (totalt 990 W), monterade på bimini Solcellsregulator: Victron Energy MPPT 150/70 MCA Solceller kopplade till servicebatteribanken Motoralternator laddar alla batterier Central AC/DC panel Zinkanoder DÄCKSUTRUSTNING Elektrisk ankarlina vid fören med ca. 50 m kedja (Delta ankare 25 kg) 2 x elektriska vinschar 2 x manuella vinschar Elektriskt styrd nedfällbar badplattform Badstege Sittbrunnsdusch (varm/kall) Sittbrunnskuddar (omklädda 2025) Sprayhood (nytt 2025) Bimini (nytt 2025) Dubbla sittbrunnsbord som kan konverteras till stor solbädd Ytterligare grab handles/hålltag Akterblöt bar integrerad med jollegarage (inkl. diskho + 20 L lådfrys) SEGEL & RIGG Seldén rullmast Elvström rullande storsegel Dacron (nytt 2025, specialtillverkat) Elvström självslående fock Dacron (nytt 2025, specialtillverkat) Tidigare (äldre) segel fortfarande ombord Löpande rigg (nytt 2025) Ny stående rigg ska installeras under 2026 Hydraulisk backstay-spännare Vinschar: 2 x Lewmar 55EST EVO elektriska halyardvinschar 2 x Lewmar 55ST EVO manuella genoa/gennaker/code0-vinschar SÄKERHET Livflotte Dan Buoy Radarreflektor Brandsläckare Nödsignaler ÖVRIGT 1 uppblåsbar jolle (större storlek) – ingen utombordsmotor ingår Passarellet (gångbro) All information antas vara korrekt men kan inte garanteras.

Diese Bavaria C50 aus dem Jahr 2019 hat seit der Lieferung den gleichen schwedischen Eigentümer. Das Boot wurde hauptsächlich in Kroatien gesegelt, wo der Eigentümer eine kleine lokale Charterfirma mit der Vermietung des Bootes beauftragt hat, hauptsächlich mit einem professionellen Skipper. Der Eigentümer war aktiv an der Pflege des Bootes beteiligt und hat kontinuierlich in Wartung und Upgrades investiert. Im Frühjahr 2026 wurde das Boot nach Schweden zurückgebracht und ein komplett neues stehendes Gut ist nun zur Installation in Kürze bestellt. Die Segel und das laufende Gut wurden 2025 erneuert. Das Boot ist in gutem Zustand für sein Alter und seine Nutzung, und der Eigentümer ist daran interessiert, es gut vorbereitet an den nächsten Besitzer zu übergeben. Die Bavaria C50 beeindruckt vor allem mit ihren Flächen. Das große Cockpit mit doppelten Tischen bietet viel Platz für Familie und Gäste, während die elektrisch klappbare Badeplattform eine fantastische Fläche gegen das Wasser schafft, wenn das Boot vor Anker liegt. Unter Deck setzt sich das Raumgefühl mit einem hellen und modernen Salon fort. Dies ist die attraktive „Owner’s Version“ mit drei großzügigen Doppelkabinen und drei Badezimmern, einschließlich einer geräumigen Eignerkabine im Bug. Darüber hinaus gibt es eine separate Skipperkabine im Bug, die derzeit als praktische Abstellfläche genutzt wird. Trotz ihrer Größe ist die Bavaria C50 so konzipiert, dass sie von einer kleinen Crew leicht gehandhabt werden kann. Der Seldén Rollmast, das selbsttaktende Vorsegel und elektrische Winschen machen die Handhabung der Segel reibungslos, während die doppelten Steuerräder und der Bugstrahlruder das Manövrieren im Hafen erleichtern. Ein großer Batteriesatz, Generator, Solarpanels und Wechselrichter bieten ebenfalls gute Autonomie, ergänzt durch Klimaanlage, Waschmaschine, Geschirrspüler sowie großzügige Kühl- und Gefrierfächer. Insgesamt handelt es sich um einen modernen, gut ausgestatteten und ungewöhnlich geräumigen Kreuzer für diejenigen, die ein 50-Fuß-Boot mit hohem Komfort, großen Sozialbereichen und einfacher Handhabung suchen – besonders gut geeignet für den privaten Besitz und längere Aufenthalte an Bord. Das Boot gehört derzeit über die vollständig im Besitz des Verkäufers befindliche kroatische Firma und kann daher ohne Mehrwertsteuer angeboten werden. Für Käufer, die das Boot mit EU-Mehrwertsteuer möchten, kann dies auf Anfrage separat angeboten werden. AUSSTATTUNGSLISTE ANTRIEB & MOTOR Yanmar 4JH80, 80 PS, Diesel Saildrive 3-blättriger Klapppropeller (Flex-O-Fold) Bugstrahlruder Side Power 100 (Sleipner) NAVIGATION & INSTRUMENTE GPS-Plotter: B&G Zeus3 (an jedem Steuerstand + am Kartentisch) 3 x B&G Triton2 Multifunktionsdisplays (Wind/Log/Depth) B&G 4G Radar B&G Autopilot (Steuerung am Steuerstand Steuerbord + kabellose Fernbedienung WR10) B&G V50 UKW mit DSC + kabelloses Handgerät H50 B&G NAIS 500 Klasse B AIS-Transponder Kompass INNENRAUM & KOMFORT Salon Große U-förmige Sitzecke mit umbaubarem Schlafplatz (2 zusätzliche Schlafplätze) Helle Eichenfurnier-Innenausstattung mit Wenge-Boden Indirekte Beleuchtung und LED-Leuchten Küche Geschirrspüler, Schubladentyp 220V (inkl. Grauwassertank) Waschmaschine, 220V 3 Kühlschränke: Frontöffnung 110 L Topöffnung 110 L (Zusatzgerät) Integriert ca. 150 L (Bavaria Standard) Gefrierfach: 20 L Schubladengefrierfach an der Wet Bar Gasherd mit Ofen, 3 Kochstellen Edelstahl-Dunstabzugshaube über dem Herd Küchenausstattung: Töpfe, Pfannen usw. Eignerkabine (vorne) Großes Doppelbett Eigenes Badezimmer mit elektrischer Toilette und Dusche Viel Stauraum im Kleiderschrank Gästekabinen hinten (2) Doppelbetten Jede Kabine mit eigenem Badezimmer mit elektrischer Toilette und Dusche Skipperkabine (vorne, separater Deckszugang) Eigene maritimen Toilette Derzeit als Abstellraum genutzt, umbaubar zu zusätzlicher Kabine Toiletten & Duschen 3 elektrische Toiletten 4 Duschen (inkl. Cockpitdusche hinten) Warmwasserboiler ca. 40 L KLIMAANLAGE Dometic Klimaanlage 16.000 BTU Kein Heizsystem installiert UNTERHALTUNG Fusion Stereoanlage mit integriertem DVD-Player und Bluetooth 2 Lautsprecher im Salon 2 wasserdichte Lautsprecher im Cockpit Fusion MS-NRX 200i kabelgebundene Fernbedienung im Cockpit Fusion kabellose Verbindung TV im Salon, 33” (mit Hebesystem) TECHNISCHE AUSSTATTUNG Batteriesystem Insgesamt 11 AGM-Batterien, 1045 Ah 7 x 95 Ah Servicebatterien 2 Starterbatterien 2 x 95 Ah für Bugstrahlruder Batterien im Parallelsystem Hauptschalter für alle Batteriegroepen Sicherungsschalter für Batterien, Solar, Wechselrichter und Generator Generator mit separater Starterbatterie Laden & Stromversorgung Landstrom mit Cristec 12/40 Ladegerät Fischer Panda 8000i Generator, 230V/50Hz, 8 kVA Regelmäßig gewartet, zuletzt bei 844 h (27/08/2025) Victron Energy 12/2000 Wechselrichter Solarpanels: 3 x 330 W (insgesamt 990 W), montiert auf Bimini Solar-Laderegler: Victron Energy MPPT 150/70 MCA Solar verbunden mit Servicebatteriebank Motor-Generator lädt alle Batterien Zentrales AC/DC-Panel Zink-Anoden DECKSAUSSTATTUNG Elektrische Ankerwinde am Bug mit ca. 50 m Kette (Delta-Anker 25 kg) 2 x elektrische Winschen 2 x manuelle Winschen Elektrisch betriebene klappbare Badeplattform Schwimmleiter Cockpitdusche (warm/kalt) Cockpitpolster (neu bezogen 2025) Sprayhood (neu 2025) Bimini (neu 2025) Doppelte Cockpittische umbaubar zu großem Sonnenbett Zusätzliche Haltegriffe/Haltegriffe HINTERE Wet Bar integriert mit Dinghy-Garage (inkl. Spüle + 20 L Schubladengefrierfach) SEGEL & RIGGING Seldén Rollmast Elvström Rollgroßsegel Dacron (neu 2025, maßgefertigt) Elvström selbsttaktendes Vorsegel Dacron (neu 2025, maßgefertigt) Ältere Segel sind noch an Bord Laufendes Gut (neu 2025) Neues stehendes Gut wird in 2026 installiert Hydraulischer Achterstag-Spanner Winschen: 2 x Lewmar 55EST EVO elektrische Fallwinschen 2 x Lewmar 55ST EVO manuelle Genua/Gennaker/Code-0-Winschen SICHERHEIT Rettungsinsel Dan Buoy Radarreflektor Feuerlöscher Notsignale SONSTIGES 1 aufblasbares Dinghy (größere Größe) – kein Außenbordmotor enthalten Passarelle (Gangway) Alle Informationen gelten als korrekt können jedoch nicht garantiert werden.