Bianca 107

Bianca 107 uit 1986 is een klassieke en goed zeilende boot, bekend om zijn robuuste constructie en goede zeileigenschappen. Dit model biedt een goede combinatie van comfort en prestaties, geschikt voor zowel toerzeilen als wedstrijdzeilen. De boot is voortdurend geüpdatet, wat bijdraagt aan een goede algehele ervaring. Onder de nieuwere installaties vindt u een nieuw fornuis, dat het pantry moderniseert. De toevoeging van nieuwe stoelen en bekleding zowel voor als achter draagt bij aan een frisse en uitnodigende cabine. Een gloednieuwe sprayhood beschermt de cockpit tegen de elementen, aangevuld met een oudere, maar functionele cockpittent. Wat uitrusting betreft is de boot goed uitgerust met een Raymarine kaartplotter, die de navigatie ondersteunt. Het comfort aan boord wordt gewaarborgd door een oliekachel, die de cabine warm houdt op koele dagen. De motor, een Yanmar 2GM20C met 16 PK, heeft 3606 uur gedraaid en heeft een geschatte levensduur van meer dan 20000 uur en wordt daarom verwacht nog vele jaren mee te gaan. De laatste service werd uitgevoerd in 2025, wat aangeeft dat de boot goed onderhouden is. De boot heeft in de winter op het land gestaan en is klaargemaakt en onderwaterschip geschilderd. De zeilgarderobe omvat oudere grootzeilen en genua's evenals een nieuwere spinnaker, die slechts sporadisch is gebruikt. Het mooie teakdek geeft de boot een klassieke en goed onderhouden uitstraling.

The Bianca 107 from 1986 is a classic and well-sailing boat, known for its robust construction and excellent sailing characteristics. This model offers a great combination of comfort and performance, suitable for both cruising and racing. The boat has received continuous updates that contribute to an overall great experience. Among the newer installations is a new stove that modernizes the galley. The addition of new seats and upholstery both fore and aft adds to a fresh and inviting cabin. A brand new sprayhood protects the cockpit from the elements, complemented by an older but functional cockpit tent. In terms of equipment, the boat is well-equipped with a Raymarine chartplotter that supports navigation. Comfort on board is ensured by an oil heater that keeps the cabin warm on cool days. The engine, a Yanmar 2GM20C with 16 HP, has run for 3606 hours and has an estimated lifespan of over 20,000 hours, so it is expected to last for many more years. The latest service was performed in 2025, indicating that the boat has been well-maintained. The boat has been on land during winter and has been prepared and antifouled. The sail inventory includes older mainsail and genoa as well as a newer spinnaker that has seen only limited use. The nice teak deck gives the boat a classic and well-maintained appearance.

Bianca 107 fra 1986 er en klassisk og velsejlende båd, kendt for sin robuste konstruktion og gode sejlegenskaber. Denne model byder på en god kombination af komfort og performance, velegnet til både tursejlads og kapsejlads. Båden har løbende fået opdateringer, som bidrager til en god samlet oplevelse. Blandt de nyere installationer finder man et nyt komfur, som moderniserer pantryet. Tilføjelsen af nye sæder og betræk både for og agter bidrager til en frisk og indbydende kabine. En helt ny sprayhood beskytter cockpittet mod vejret, suppleret af et ældre, men funktionelt, cockpittelt. Udstyrsmæssigt er båden veludstyret med en Raymarine kortplotter, der understøtter navigeringen. Komforten ombord sikres af et oliefyr, der holder kabinen varm på kølige dage. Motoren, en Yanmar 2GM20C med 16 HK, har kørt 3606 timer og har en estimeret levetid på over 20000 timer og forventes derfor at kunne holde mange år endnu. Den seneste service blev udført i 2025, hvilket indikerer, at båden er vedligeholdt. Båden har været på land i vinters og er blevet klargjort og bundmalet. Sejlgarderoben inkluderer ældre storsejl og genua samt en nyere genakker, som kun er sparsomt brugt. Det pæne teakdæk giver båden et klassisk og velholdt udtryk.

Bianca 107 från 1986 är en klassisk och välseglande båt, känd för sin robusta konstruktion och goda seglingsegenskaper. Denna modell erbjuder en bra kombination av komfort och prestanda, lämplig för både turseglats och kappsegling. Båten har löpande fått uppdateringar som bidrar till en bra helhetsupplevelse. Bland de nyare installationerna finns en ny spis som moderniserar pantryt. Tillägget av nya säten och klädsel både fram och akter bidrar till en fräsch och inbjudande kabin. En helt ny sprayhood skyddar cockpit mot vädret, kompletterad av ett äldre men funktionellt cockpit-tält. Utrustningsmässigt är båten välutrustad med en Raymarine kortplotter som stödjer navigeringen. Komforten ombord säkerställs av en oljefyr som håller kabinen varm på kyliga dagar. Motorn, en Yanmar 2GM20C med 16 HK, har gått 3606 timmar och har en uppskattad livslängd på över 20000 timmar och förväntas därför kunna hålla många år till. Den senaste servicen utfördes 2025, vilket indikerar att båten har underhållits. Båten har varit på land under vintern och har blivit klargjord och bottenmålad. Seglarskåpet inkluderar äldre storsegel och genua samt en nyare genacker som endast har använts sparsamt. Det fina teakdäcket ger båten ett klassiskt och välhållet uttryck.

Bianca 107 aus dem Jahr 1986 ist ein klassisches und gut segelndes Boot, bekannt für seine robuste Konstruktion und hervorragenden Segeleigenschaften. Dieses Modell bietet eine gute Kombination aus Komfort und Leistung, geeignet sowohl für Fahrtensegeln als auch für Regattasegeln. Das Boot wurde kontinuierlich aktualisiert, was zu einem insgesamt positiven Erlebnis beiträgt. Unter den neueren Installationen findet man einen neuen Herd, der die Pantry modernisiert. Die Hinzufügung neuer Sitze und Bezüge sowohl vorne als auch hinten trägt zu einer frischen und einladenden Kabine bei. Eine brandneue Sprayhood schützt das Cockpit vor den Witterungsbedingungen, ergänzt durch ein älteres, aber funktionales Cockpit-Zelt. Ausrüstungstechnisch ist das Boot gut ausgestattet mit einem Raymarine-Kartenplotter, der die Navigation unterstützt. Der Komfort an Bord wird durch eine Ölheizung gewährleistet, die die Kabine an kühlen Tagen warm hält. Der Motor, ein Yanmar 2GM20C mit 16 PS, hat 3606 Stunden gelaufen und hat eine geschätzte Lebensdauer von über 20000 Stunden, weshalb erwartet wird, dass er noch viele Jahre halten kann. Der letzte Service wurde im Jahr 2025 durchgeführt, was darauf hinweist, dass das Boot gut gewartet wurde. Das Boot war im Winter an Land und wurde vorbereitet und neu beschichtet. Die Segelgarderobe umfasst ältere Großsegel und Genua sowie einen neueren Spinnaker, der nur selten genutzt wurde. Das schöne Teakdeck verleiht dem Boot ein klassisches und gepflegtes Erscheinungsbild.