Klassiek zeilen - 39 meter Superyacht gebouwd in 1930 maar volledig gerenoveerd in 2005 met alle moderne apparatuur. Prijs voor renovatie Euro 650.000. ALLEEN VOOR INTERIEUR. Gebouwd in Frederikssund in 1930 voor scheepseigenaar Ivar Lauritzen, die het schip bezat tot het begin van de jaren 70. Renovatie / totale renovatie in de periode 2001-2005. Het ontwerp is gemaakt door het wereldberoemde Superyacht-ontwerpbureau Donald Starkey.
LET OP: Verkocht tegen een prijs ver onder de marktwaarde vanwege ziekte.
Deze klassieke superyacht biedt vele mogelijkheden voor de juiste koper. Er is ruimte voor maximaal 10 gasten in 5 hutten, allemaal met eigen badkamer en toilet. Daarnaast is er ook ruimte voor 7 bemanningsleden in de bemanningsverblijven aan de voorkant van het schip, samen met de kombuis van het schip.
Het interieurontwerp is van zeer hoge kwaliteit en heeft een top elegant design dat je zal verbazen wanneer je aan boord stapt.
De wereldberoemde ontwerper Donald Starkey is een van de meest bekende in de maritieme wereld en er is niets bespaard gebleven bij de renovatie.
Wordt discreet verkocht door de huidige eigenaar vanwege gezondheidsproblemen tegen een zeer aantrekkelijke prijs.
De jacht heeft de afgelopen jaren op de Riviera gevaren, maar de eigenaar ziet graag dat dit prachtige jacht terugkeert naar de Noordse wateren, waar het veel aandacht zal krijgen omdat er geen andere Superyachts van dit type in de Noordse wateren zijn.
De koper moet rekening houden met kosten voor buitenschuren en lakwerk, evenals service voor technische apparatuur voordat het schip in topconditie is.
Kan worden bezichtigd op een uur rijden van Monaco.
Neem contact op met Yachtbasen Thomas van Nord voor volledige informatie.
Uitrustinglijst
Dek
- 6 Meissner CMB 36E-Classic elektrische enkele snelheid lieren
- 1 Lofrans Super Ercole 3500ww
Navigatieapparatuur
- 1 Silva Nexus Network
- 1 multi control digitaal display
- 1 windgegevens digitaal display
- 1 dieptemeter
- 1 snelheidslogboek
- 1 analoog snelheidslogboek
- 1 analoog windhoekindicator
- 1 analoge diepte-indicator
Machinekamer/ 24v Apparatuur
- 1 Scania D19 44m (318 pk bij 1900 tpm)
- 1 Twin Disk Marine transmissie MG-5091 (1:2,95)
- 1 SPW Variprop DF-260 4-blad (niet geïnstalleerd)
- 1 Sleipner Boegschroef (Noorwegen)
- 1 kholer 17,5EFOZD 220v/50Hz 12v
- Yanmar Motor
- 1 kholer 2EFOZD 220v/50Hz 24v
- Yanmar Motor
- 1 1200Ah 2v Zuurcellen Accubank (Nieuw 2023)
- 1 800Ah Gelcellen accubank (Moet worden vervangen)
- 1 Mastervolt 100A 24v Lader
- 1 Victron Energy 100A 24v Lader Skylla-TG
- 1 Cruise Air MTC60C (Moet worden nagekeken)
- 1 Afstandsbediening MPC-XC
- 1 Circulatiepomp CPOD80
- 1 Circulatiepomp P3000BXT
- 1 Elektrische Pomp EAM40, 20/380V - 28m3/h bij 6m
- 1 Motor aangedreven Pomp AM40 - 28m3/h bij 6m
Veiligheid
- 1 Marinelec SIRRAH Branddetectiesysteem Capaciteit: 1 tot 8 lussen / 24 V (Niet aangesloten)
- 9 DO Optische rookmelder
- 1 DI Ionische rookmelder
- 1 DT65 Thermovelocimetrische rookmelder
- 2 Zodiac 6prs Open zee Reddingsvlot (XDC8BY19A797)
- Brandblusser in elke hut
- 7 Water + AFFF 2L
- 2 Water + AFFF 6L
- 1 Co2 2L
- 1 FM200 9L
Overig
- 2 pomp M1 Leroy Somer type MBT82 IL (Voor grijze en zwarte watertanks)
- Totale lengte is 38 meter, op het dek is het 31,50 meter
https://youtu.be/v910SPiPjEU
Bekijk alle foto's en meer informatie over dit schip op: https://www.yachtbasen.com/product/sejlbaade-1/classic-sailing-yacht-schooner-jill/sku-100-1941024/
Vintage sailing - 39-meter Superyacht built in 1930 but completely refitted in 2005 with all modern equipment. Refit cost Euro 650,000. FOR INTERIOR ONLY. Constructed in Frederikssund in 1930 for shipowner Ivar Lauritzen, who owned the vessel until the early 1970s. Refitted/renovated between 2001-2005. The design was executed by the world-renowned Superyacht design firm Donald Starkey.
This classic superyacht offers numerous possibilities for the right buyer. It accommodates up to 10 guests in 5 cabins, each with its own bathroom and toilet. Additionally, there is room for 7 crew members in the crew area at the front of the ship along with the ship's pantry.
The interior design is of exceptionally high quality and elegantly designed to leave you breathless when you step aboard. The renowned designer Donald Starkey is one of the most well-known in the maritime world, and no expense was spared during the renovation.
Being sold at a significantly reduced price due to illness. The yacht has been sailing on the Riviera for many years, but the owner would like to see this beautiful yacht return to Nordic waters, where it will attract massive attention as there are no other Superyachts of this kind in Nordic waters.
Buyers should expect costs for outdoor sanding and painting work, as well as servicing of technical equipment to bring her to top condition.
Can be viewed within an hour's drive from Monaco.
Contact Yachtbasen Thomas van Nord for complete information.
Equipment List
Deck
- 6 Meissner CMB 36E-Classic electric single-speed winches
- 1 Lofrans Super Ercole 3500ww
Navigational equipment
- 1 Silva Nexus Network
- 1 multi-control digital display
- 1 wind data digital display
- 1 depth sounder
- 1 speed log
- 1 analog speed log
- 1 analog wind angle indicator
- 1 analog depth indicator
Engine room/24v Equipment
- Various engine and battery details
Security
- Various fire detection and extinguishing equipment
Other
- Various pump details
- Total length is 38 meters, on deck it is 31.50 meters
View all pictures and more information about this boat at: https://www.yachtbasen.com/product/sejlbaade-1/classic-sailing-yacht-schooner-jill/sku-100-1941024/
Classic sailing - 39 meter Superyacht bygget i 1930 men total refit i 2005 med alt i moderne udstyr. Pris for refit Euro 650.000. KUN FOR INTERIOR. Bygget i Frederikssund i 1930 til skibsejer Ivar Lauritzen som ejede skibet indtil begyndelsen af 1970'erne. Refit / totalrenoveret i perioden 2001-2005 Design er udført af det verdensberømte Superyacht design firma Donald Starkey.
OBS Sælges til en pris langt under markedsprisen grundet sygdom.
Denne klassiske superyacht har mange anvendelsesmuligheder for den rigtige køber. Her er plads til indkvartering for op til 10 gæster i 5 kahytter, alle med ejet bad og toilet. Derudover også plads til 7 besætningsmedlemmer i crewafdelingen i fronten af skibet sammen med skibets pantry.
Interiørdesign er udført i meget høj kvalitet og top elegant design der tager pusten fra dig når du går ombord.
Den verdensberømte designer Donald Starkey er en af de mest ende kendte i den maritime verden og der blev ikke sparet på noget i forbindelse med renoveringen.
Sælges som diskret salg af nuværende ejer grundet helbredsproblemer til en meget attraktiv pris.
Yachten har sejlet på Rivieraen de sidste mange år, men ejer ser gerne at denne smukke yacht kommer tilbage i Nordisk farvand hvor hun vil få massiv opmærksomhed da der ikke er andre af denne type Superyachts i Nordisk forvande.
Køber må forvente omkostning til udendørs slibe- og lakarbejde samt service af teknisk udstyr før hun står i tip top stand.
Kan besigtiges en times kørsel fra Monaco.
Kontakt Yachtbasen Thomas van Nord for komplet information.
Udstyrsliste
Deck
- 6 Meissner CMB 36E-Classic electric single speed winches
- 1 Lofrans Super Ercole 3500ww
Navigational equipment
- 1 Silva Nexus Network
- 1 multi control digital display
- 1 wind data digital display
- 1 depth sounder
- 1 speed log
- 1 analog speed log
- 1 analog wind angle indicator
- 1 analog depth indicator
Engine room/ 24v Equipment
- 1 Scania D19 44m (318 hp at 1900rpm)
- 1 Twin Disk Marine transmission MG-5091 (1:2,95)
- 1 SPW Variprop DF-260 4 blade (not installed)
- 1 Sleipner Bow thruster (Norway)
- 1 kholer 17,5EFOZD 220v/50Hz 12v
- Yanmar Motor
- 1 kholer 2EFOZD 220v/50Hz 24v
- Yanmar Motor
- 1 1200Ah 2v Acid cells Battery bank (New 2023)
- 1 800Ah Gel cells battery bank (Needs to be changed)
- 1 Mastervolt 100A 24v Charger
- 1 Victron Energy 100A 24v Charger Skylla-TG
- 1 Cruise Air MTC60C (Needs service)
- 1 Remote MPC-XC
- 1 Circulation Pump CPOD80
- 1 Circulation Pump P3000BXT
- 1 Electric Pump EAM40, 20/380V - 28m3/h at 6m
- 1 Engine driven Pump AM40 - 28m3/h at 6m
Security
- 1 Marinelec SIRRAH Fire detection system Capacity :1 to 8 loops /24 V (Not connected)
- 9 DO Optical smoke detector
- 1 DI Ionic smoke detector
- 1 DT65 Thermovelocimetric smoke detector
- 2 Zodiac 6prs Open sea Life Raft (XDC8BY19A797)
- Fire extinguisher in each cabin
- 7 Water + AFFF 2L
- 2 Water + AFFF 6L
- 1 Co2 2L
- 1 FM200 9L
Other
- 2 pump M1 Leroy Somer type MBT82 IL (For grey and black water tanks)
- Total length is 38 meter, on deck it is 31.50 meter
https://youtu.be/v910SPiPjEU
Se alle billeder og mere information om denne både på: https://www.yachtbasen.com/product/sejlbaade-1/classic-sailing-yacht-schooner-jill/sku-100-1941024/
Klassisk segling - 39 meter Superyacht byggd 1930 men totalrenoverad 2005 med all modern utrustning. Pris för renoveringen Euro 650.000. ENDAST FÖR INTERIÖR. Byggd i Frederikssund 1930 för skeppsägare Ivar Lauritzen som ägde fartyget fram till början av 1970-talet. Renoverad under perioden 2001-2005. Design av det världsberömda Superyacht-designföretaget Donald Starkey.
OBS Säljs till ett pris långt under marknadsvärdet på grund av sjukdom.
Denna klassiska superyacht har många användningsområden för rätt köpare. Här finns plats för upp till 10 gäster i 5 hytter, alla med eget badrum och toalett. Dessutom plats för 7 besättningsmedlemmar i besättningsavdelningen i fören av fartyget tillsammans med fartygets pentry.
Interiördesignen är av mycket hög kvalitet och elegant design som tar andan ur dig när du går ombord.
Den världsberömda designern Donald Starkey är en av de mest kända inom den maritima världen och inget sparades vid renoveringen.
Säljs diskret av nuvarande ägare på grund av hälsoproblem till ett mycket attraktivt pris.
Yachten har seglat på Rivieran de senaste åren, men ägaren ser gärna att denna vackra yacht återvänder till de nordiska vattnen där den kommer att få massiv uppmärksamhet då det inte finns några andra Superyachts av denna typ i de nordiska vattnen.
Köparen kan förvänta sig kostnader för utvändig slipning och lackarbete samt service av teknisk utrustning innan den är i toppskick.
Kan besiktigas en timmes bilresa från Monaco.
Kontakta Yachtbasen Thomas van Nord för fullständig information.
Utrustningslista
Däck
- 6 Meissner CMB 36E-Classic elektriska enkelsnabbvinchar
- 1 Lofrans Super Ercole 3500ww
Navigationsutrustning
- 1 Silva Nexus Network
- 1 multi control digital display
- 1 vinddata digital display
- 1 djupgivare
- 1 hastighetslogg
- 1 analog hastighetslogg
- 1 analog vindvinkelindikator
- 1 analog djupindikator
Maskinrum/24v Utrustning
- 1 Scania D19 44m (318 hk vid 1900 varv/min)
- 1 Twin Disk Marine transmission MG-5091 (1:2,95)
- 1 SPW Variprop DF-260 4-bladig (ej installerad)
- 1 Sleipner Bogpropeller (Norge)
- 1 kholer 17,5EFOZD 220v/50Hz 12v
- Yanmar Motor
- 1 kholer 2EFOZD 220v/50Hz 24v
- Yanmar Motor
- 1 1200Ah 2v Syracidbatteribank (Ny 2023)
- 1 800Ah Gelcellsbatteribank (Behöver bytas)
- 1 Mastervolt 100A 24v Laddare
- 1 Victron Energy 100A 24v Laddare Skylla-TG
- 1 Cruise Air MTC60C (Behöver service)
- 1 Fjärrkontroll MPC-XC
- 1 Cirkulationspump CPOD80
- 1 Cirkulationspump P3000BXT
- 1 Elektrisk pump EAM40, 20/380V - 28m3/h vid 6m
- 1 Motorstyrd pump AM40 - 28m3/h vid 6m
Säkerhet
- 1 Marinelec SIRRAH Branddetekteringssystem Kapacitet: 1 till 8 slingor / 24 V (Ej ansluten)
- 9 DO Optiska rökdetektorer
- 1 DI Jonisk rökdetektor
- 1 DT65 Termovelocimetrisk rökdetektor
- 2 Zodiac 6prs Öppet hav Livflotte (XDC8BY19A797)
- Brandsläckare i varje hytt
- 7 Vatten + AFFF 2L
- 2 Vatten + AFFF 6L
- 1 Co2 2L
- 1 FM200 9L
Övrigt
- 2 pumpar M1 Leroy Somer typ MBT82 IL (För grå- och svartvattentankar)
- Total längd är 38 meter, på däck är den 31,50 meter
https://youtu.be/v910SPiPjEU
Se alla bilder och mer information om denna båt på: https://www.yachtbasen.com/product/sejlbaade-1/classic-sailing-yacht-schooner-jill/sku-100-1941024/
Klassische Segelyacht - 39 Meter Superyacht, erbaut im Jahr 1930, aber 2005 komplett renoviert mit modernster Ausstattung. Renovierungskosten Euro 650.000. NUR FÜR DAS INTERIEUR. Ursprünglich in Frederikssund im Jahr 1930 für den Schiffseigner Ivar Lauritzen gebaut, der das Schiff bis Anfang der 1970er Jahre besaß. Renovierung / Komplettsanierung in den Jahren 2001-2005. Das Design stammt von der weltberühmten Superyacht-Designfirma Donald Starkey.
ACHTUNG: Wird aufgrund von Krankheit weit unter dem Marktpreis verkauft.
Diese klassische Superyacht bietet viele Nutzungsmöglichkeiten für den richtigen Käufer. Es gibt Platz für bis zu 10 Gäste in 5 Kabinen, alle mit eigenem Bad und WC. Außerdem gibt es Platz für 7 Crewmitglieder in der Crew-Abteilung vorne auf dem Schiff zusammen mit der Pantry des Schiffes.
Das Innendesign ist von sehr hoher Qualität und von äußerst elegantem Design, das Sie beim Betreten des Schiffes sprachlos macht.
Der weltberühmte Designer Donald Starkey ist einer der bekanntesten in der maritimen Welt, und bei der Renovierung wurde nicht gespart.
Wird diskret vom aktuellen Besitzer aufgrund gesundheitlicher Probleme zu einem sehr attraktiven Preis verkauft.
Die Yacht segelte die letzten Jahre an der Riviera, aber der Besitzer würde es begrüßen, wenn diese wunderschöne Yacht wieder in nordischen Gewässern fahren würde, wo sie aufgrund der Einzigartigkeit massive Aufmerksamkeit erregen würde.
Der Käufer muss mit Kosten für das Schleifen und Lackieren im Freien sowie der Wartung der technischen Ausrüstung rechnen, bevor sie sich in einem Top-Zustand befindet.
Kann eine Stunde von Monaco entfernt besichtigt werden.
Kontaktieren Sie Yachtbasen Thomas van Nord für vollständige Informationen.
Ausrüstungsliste
Deck
- 6 Meissner CMB 36E-Classic elektrische Ein-Gang-Winschen
- 1 Lofrans Super Ercole 3500ww
Navigationsausrüstung
- 1 Silva Nexus Network
- 1 Multi-Control-Digitalanzeige
- 1 Winddaten-Digitalanzeige
- 1 Tiefenmesser
- 1 Geschwindigkeitslog
- 1 Analoges Geschwindigkeitslog
- 1 Analoger Windwinkelindikator
- 1 Analoger Tiefenindikator
Maschinenraum / 24V-Ausrüstung
- 1 Scania D19 44m (318 PS bei 1900 U/min)
- 1 Twin-Disk-Marinegetriebe MG-5091 (1:2,95)
- 1 SPW Variprop DF-260 4-Blatt (nicht installiert)
- 1 Sleipner Bugstrahlruder (Norwegen)
- 1 Kholer 17,5EFOZD 220V/50Hz 12V
- Yanmar-Motor
- 1 Kholer 2EFOZD 220V/50Hz 24V
- Yanmar-Motor
- 1 1200Ah 2V-Säurezellen-Batteriebank (Neu 2023)
- 1 800Ah Gelzellen-Batteriebank (muss ausgetauscht werden)
- 1 Mastervolt 100A 24V Ladegerät
- 1 Victron Energy 100A 24V Ladegerät Skylla-TG
- 1 Cruise Air MTC60C (muss gewartet werden)
- 1 Fernbedienung MPC-XC
- 1 Umwälzpumpe CPOD80
- 1 Umwälzpumpe P3000BXT
- 1 Elektrische Pumpe EAM40, 20/380V - 28m3/h bei 6m
- 1 Motorgetriebene Pumpe AM40 - 28m3/h bei 6m
Sicherheit
- 1 Marinelec SIRRAH Brandmeldesystem Kapazität: 1 bis 8 Schleifen / 24 V (nicht angeschlossen)
- 9 DO Optischer Rauchmelder
- 1 DI Ionischer Rauchmelder
- 1 DT65 Thermovelozimetrischer Rauchmelder
- 2 Zodiac 6prs Offene See Rettungsinsel (XDC8BY19A797)
- Feuerlöscher in jeder Kabine
- 7 Wasser + AFFF 2L
- 2 Wasser + AFFF 6L
- 1 CO2 2L
- 1 FM200 9L
Sonstiges
- 2 Pumpe M1 Leroy Somer Typ MBT82 IL (für Grau- und Schwarzwassertanks)
- Die Gesamtlänge beträgt 38 Meter, an Deck sind es 31,50 Meter
https://youtu.be/v910SPiPjEU
Sehen Sie alle Bilder und weitere Informationen zu diesem Boot unter: https://www.yachtbasen.com/product/sejlbaade-1/classic-sailing-yacht-schooner-jill/sku-100-1941024/