Contest 36 Ketch

.De Contest 36 Ketch benadrukt delegendarische Nederlandse bouwkwalitiet. Massief polyester en gebouwd volgens strenge normen. Het comfortabele ontwerp van Dick Zaal met middenkuip, en de veelzijdige Ketch-Tuigage. Het schip combineert een stoer karakter met ultieme zeewaardigheid voor grote reizen als ontspannen tochten op het water. De Veilige middenkuip biedt diepe beschutting, hoog comfort tijdens het varen op ruw water. Een schip met verassend veel ruimte met een slimme indeling met stahoogte tot 194, een comfortabele salon en een binnendoor bereikbare achterhut. AccommodatieOverig: Achterkajuit niet meegenomen in refit. Motor, electra, waterBedieningspaneel: Victron Cerbo GXOverig: In 2023 nieuwe accu's en kabels aangelegd. Omvormer/inverter Victron Multiplus 11 Start accu en service accu separaat systeem. TuigageOverig: Reefsysyteem grootzeil werkt niet. Stagen aanwezig voor vervanging rol systeem.

The Contest 36 Ketch highlights legendary Dutch build quality. Solid fiberglass construction built to strict standards. The comfortable design by Dick Zaal features a central cockpit and versatile Ketch rigging. This vessel combines a robust character with ultimate seaworthiness for long voyages as well as relaxing outings on the water. The safe central cockpit provides deep shelter and high comfort while sailing in rough waters. A surprisingly spacious boat with an intelligent layout, offering standing height up to 194 cm, a comfortable salon, and an easily accessible aft cabin. Accommodation: Aft cabin not included in the refit. Engine, electrical, water: Control panel: Victron Cerbo GX. In 2023, new batteries and cables were installed. Inverter: Victron Multiplus 11. Starting battery and service battery are on a separate system. Rigging: Note: Reefing system for the mainsail is not operational. Stay cables are available for replacement of the roller system.

Contest 36 Ketch fremhæver den legendariske hollandske byggekvalitet. Massiv polyester og bygget efter strenge standarder. Det komfortable design af Dick Zaal med midterskib, og den alsidige Ketch-rig. Skibet kombinerer et robust karakter med ultimativ sødygtighed til store rejser samt afslappede ture på vandet. Den sikre midterskib tilbyder dyb læ, høj komfort under sejlads på hårdt vand. Et skib med overraskende meget plads med en smart indretning med ståhøjde op til 194, en komfortabel salon og en bagkahyt, der kan nås indefra. IndkvarteringØvrigt: Bagkahyt ikke inkluderet i renovering. Motor, el, vandBetjeningspanel: Victron Cerbo GXØvrigt: I 2023 nye batterier og kabler installeret. Omformer/inverter Victron Multiplus 11 Startbatteri og servicebatteri separat system. RigØvrigt: Refsystem til storsejl fungerer ikke. Stager til stede for udskiftning af rullesystem.

Contest 36 Ketch betonar den legendariska nederländska byggkvaliteten. Massivt polyester och byggd enligt strikta normer. Den bekväma designen av Dick Zaal med mittcockpit och den mångsidiga Ketch-riggen. Fartyget kombinerar en robust karaktär med ultimat sjöduglighet för stora resor samt avkopplande turer på vattnet. Den säkra mittcockpiten erbjuder djup skydd, hög komfort under segling på grovt vatten. Ett fartyg med överraskande mycket utrymme med en smart planlösning med ståhöjd upp till 194, en bekväm salong och en bakhytt som nås inifrån. BoendeÖvrigt: Bakre hytt inte inkluderad i refit. Motor, el, vattenKontrollpanel: Victron Cerbo GXÖvrigt: Nya batterier och kablar installerade 2023. Omvandlare/inverter Victron Multiplus 11 Startbatteri och servicebatteri separat system. RiggingÖvrigt: Reffsystem för storseglet fungerar inte. Stag finns för att ersätta rullsystemet.

Die Contest 36 Ketch betont die legendäre niederländische Bauqualität. Massives Polyester und gebaut nach strengen Normen. Das komfortable Design von Dick Zaal mit Mittelkajüte und der vielseitigen Ketch-Takelage. Das Schiff kombiniert einen robusten Charakter mit ultimativer Seetüchtigkeit für große Reisen sowie entspannte Ausflüge auf dem Wasser. Die sichere Mittelkajüte bietet tiefen Schutz und hohen Komfort beim Segeln auf rauem Wasser. Ein Schiff mit überraschend viel Raum, dank einer cleveren Aufteilung mit Stehhöhe bis 194, einem komfortablen Salon und einer innen erreichbaren Achterkajüte. UnterkunftSonstiges: Achterkajüte nicht in die Refits einbezogen. Motor, Elektrik, WasserBedienfeld: Victron Cerbo GXSonstiges: 2023 neue Batterien und Kabel verlegt. Wechselrichter Victron Multiplus 11 Startbatterie und Servicebatterie separates System. TakelageSonstiges: Reefsystem Großsegel funktioniert nicht. Stagen vorhanden zur Ersetzung des Rollsystems.