Contest Yachts Contest 48 CS

CONTEST 48 CS type, gebouwd in 1999 door de scheepswerf Coniplex BV volgens de plannen van architect Nissen Dickzaal Yacht Design. Poolse vlag. Geregistreerd in Papeete, inclusief btw. Dit model werd door de manager van de scheepswerf erkend als de beste die ze ooit hebben gebouwd. De eerste eigenaar wilde een zeiljacht met alle veiligheids- en comfortuitrusting. De romp is robuust voor alle soorten zeeën en de uitrusting is overgedimensioneerd. De vinkiel (6 T) is geïntegreerd met de romp. Reserveonderdelen: oliefilters, dieselfilters en watermaker. Sterke punten: Goed onderhouden en goed uitgerust zeiljacht. Zelfvoorzienend in water. REICHMAN hydraulische rolfokken. Gemakkelijk te manoeuvreren met een kleine bemanning. Tweede eigenaar. De boot heeft gevaren op de Noordzee, Atlantische Oceaan, Middellandse Zee, Adriatische Zee en vervolgens de Stille Oceaan. Deze beschrijving is gebaseerd op de informatie verstrekt door de eigenaar van de boot. Ondanks de zorg die is besteed aan de realisatie ervan, kunnen er verschillen bestaan. De werkelijke staat van de boot en de uitrusting moeten worden gecontroleerd tussen koper en verkoper vóór de verkoop. De respectievelijke verantwoordelijkheden van de verkoper en de koper blijven volledig. Barcelona Yachting kan in geen geval aansprakelijk worden gesteld in geval van afwijkingen van de werkelijkheid of verborgen gebreken.

CONTEST 48 CS type, built in 1999 by the Coniplex BV shipyard according to the plans of architect Nissen Dickzaal Yacht Design. Polish flag. Papeete-registered, VAT included. This model was acknowledged by the shipyard's manager as being the best one they have ever built. The first owner wanted a sailing yacht with all the safety and comfort equipment. Its hull is robust for all types of seas, and its equipment is oversized. The fin keel (6 T) is integrated with the hull. Spare parts: oil filters, diesel filters, and watermaker Strong points: Well-maintained and well-equipped sailboat. Self-sufficient in water. REICHMAN hydraulic furlers. Easy to maneuver with a small crew Second owner. The boat has sailed the North Sea, Atlantic, Mediterranean, Adriatic Sea, and then the Pacific. This description is based on the information provided by the boat's owner. Despite the care taken in its realization, differences may exist. The actual state of the boat and its equipment are to be checked between buyer and seller before the sale. The respective responsibilities of the seller and the buyer remain entire. Barcelona Yachting can't in any case be held responsible in case of deviations from reality or hidden defects.

CONTEST 48 CS-type, bygget i 1999 af skibsværftet Coniplex BV i henhold til arkitekt Nissen Dickzaal Yacht Designs planer. Polsk flag. Papeete-registreret, moms inkluderet. Denne model blev anerkendt af skibsværftets direktør som den bedste, de nogensinde har bygget. Den første ejer ønskede en sejlbåd med alt sikkerheds- og komfortudstyr. Skroget er robust til alle typer hav, og udstyret er overdimensioneret. Fin køl (6 T) er integreret med skroget. Reservedele: oliefiltre, dieselfiltre og vandproducent. Stærke punkter: Velholdt og veludstyret sejlbåd. Selvforsynende med vand. REICHMAN hydrauliske rulleforsejl. Nem at manøvrere med en lille besætning. Anden ejer. Båden har sejlet i Nordsøen, Atlanterhavet, Middelhavet, Adriaterhavet og derefter Stillehavet. Denne beskrivelse er baseret på oplysningerne fra bådens ejer. På trods af omhu ved udarbejdelsen kan der være forskelle. Den faktiske tilstand af båden og dens udstyr skal kontrolleres mellem køber og sælger før salget. Sælgers og købers respektive ansvar forbliver intakte. Barcelona Yachting kan på ingen måde holdes ansvarlig i tilfælde af afvigelser fra virkeligheden eller skjulte defekter.

CONTEST 48 CS-typ, byggd 1999 av varvet Coniplex BV enligt ritningarna av arkitekten Nissen Dickzaal Yacht Design. Polskt flaggad. Registrerad i Papeete, moms inkluderat. Denna modell erkändes av varvets chef som den bästa de någonsin har byggt. Den första ägaren ville ha en segelyacht med all säkerhets- och komfortutrustning. Dess skrov är robust för alla typer av hav, och dess utrustning är överdimensionerad. Fenköl (6 T) är integrerad med skrovet. Reservdelar: oljefilter, dieselfilter och vattenrenare. Styrkor: Väl underhållen och välutrustad segelbåt. Självförsörjande på vatten. REICHMAN hydrauliska rullar. Lätt att manövrera med en liten besättning. Andra ägaren. Båten har seglat på Nordsjön, Atlanten, Medelhavet, Adriatiska havet och sedan Stilla havet. Denna beskrivning är baserad på informationen från båtens ägare. Trots omsorg vid framställningen kan det finnas skillnader. Båtens faktiska skick och utrustning ska kontrolleras mellan köpare och säljare innan försäljningen. Säljarens och köparens respektive ansvar förblir intakt. Barcelona Yachting kan inte hållas ansvarig i något fall vid avvikelser från verkligheten eller dolda defekter.

CONTEST 48 CS Typ, Baujahr 1999 von der Werft Coniplex BV nach den Plänen des Architekten Nissen Dickzaal Yacht Design. Polnische Flagge. In Papeete registriert, inklusive Mehrwertsteuer. Dieses Modell wurde vom Werftleiter als das beste bezeichnet, das sie je gebaut haben. Der erste Besitzer wollte eine Segelyacht mit allen Sicherheits- und Komfortausstattungen. Der Rumpf ist robust für alle Arten von Meeren und die Ausrüstung ist überdimensioniert. Der Flügelkiel (6 T) ist in den Rumpf integriert. Ersatzteile: Ölfilter, Dieselfilter und Wassermacher. Stärken: Gut gepflegte und gut ausgestattete Segelyacht. Selbstversorgend mit Wasser. REICHMAN hydraulische Rollanlagen. Leicht zu manövrieren mit einer kleinen Crew. Zweiter Besitzer. Das Boot segelte bereits auf der Nordsee, im Atlantik, im Mittelmeer, in der Adria und dann im Pazifik. Diese Beschreibung basiert auf den Angaben des Bootseigners. Trotz der Sorgfalt bei der Erstellung können Unterschiede bestehen. Der tatsächliche Zustand des Bootes und seiner Ausrüstung ist zwischen Käufer und Verkäufer vor dem Verkauf zu überprüfen. Die jeweiligen Verantwortlichkeiten des Verkäufers und des Käufers bleiben bestehen. Barcelona Yachting kann in keinem Fall für Abweichungen von der Realität oder versteckte Mängel haftbar gemacht werden.