CT 38

Model: CT 38 Type: zeiljacht LOA (m): 11,49 LWL (m): 9,40 Breedte (m): 3,50 Diepgang (m): 2,01 Luchtkoers (m): 16,50 Stahoogte (m): 1,90 Bouwjaar: 1984 Werf: Ta Chaio Shipbuilding Co. Land: Taiwan Ontwerper: Alan Warwick Waterverplaatsing (t): 7609 Ballast (ton): 3,414 Rompmateriaal: GRP Rompkleur: geschilderd in 2012 blauw Rompvorm: rondspant Kieltype: vinkiel Opbouwmateriaal: GRP Stootlijst: Dekmateriaal: GRP Dekafwerking: ja Opbouwdekafwerking: teak Cockpitdekafwerking: teak Antifouling (jaar): 2019 Raamkozijn: nieuw in 2015 aluminium Dekluik: nieuw in 2015 Brandstoftank (liter): 2 tanks | totaal 250 ltr. roestvrij staal Watertank (liter): 3 tanks | totaal 300 ltr. roestvrij staal Vuilwatertank (liter): 40 ltr. polyethyleen Stuurwielbesturing: ja Extra informatie: Gebouwd onder toezicht van Lloyds (certificaat beschikbaar) Extra informatie: Nieuwe anodes 2019 Dit ontwerp van Alan Warwick, de CT 38, is uitermate geschikt voor snel cruisen naar elk zeilgebied dat u wenst. De CT 38 heeft een zeer ruim interieur met uitstekende stahoogte en lange slaapplaatsen die zeker gewaardeerd zullen worden. Hoewel haar lijnen klassiek lijken, is haar prestatie dat zeker niet. Daarom is ze interessant voor degenen die zowel binnen- als buitenwater willen bevaren. Voor meer informatie: CT 38 te koop bij De Valk Yacht Brokers - Klik hier:
Deze Alan Warwick-ontwerp, CT 38, is uiterst geschikt voor snelle cruises naar elk zeilgebied dat je maar wilt kiezen. De CT 38 heeft een zeer ruim interieur met uitstekende stahoogte en lange ligplaatsen die zeker gewaardeerd zullen worden. Hoewel haar lijnen klassiek lijken, is haar prestatie dat zeker niet. Daarom is ze interessant voor degenen die zowel in kustwateren als op zee willen cruisen.

Model: CT 38 Type: sailing yacht LOA (m): 11,49 LWL (m): 9,40 Beam (m): 3,50 Draft (m): 2,01 Air draft (m): 16,50 Headroom (m): 1,90 Year built: 1984 Builder: Ta Chaio Shipbuilding Co. Country: Taiwan Designer: Alan Warwick Displacement (t): 7609 Ballast (tonnes): 3,414 Hull material: GRP Hull colour: | painted 2012 blue Hull shape: round-bilged Keel type: fin keel Superstructure material: GRP Rubbing strake: Deck material: GRP Deck finish: yes Superstructure deck finish: teak Cockpit deck finish: teak Antifouling (year): 2019 Window frame: | new in 2015 aluminium Deckhatch: new in 2015 Fuel tank (litre): | 2 tanks | total 250 ltr. stainless steel Freshwater tank (litre): | 3 tanks | total 300 ltr. stainless steel Blackwater tank (litre): 40 ltr. polyethylene Wheel steering: yes Extra info: Built under Lloyds supervision (certificate available) Extra info: New anodes 2019 This Alan Warwick design, CT 38, is extremely suitable for fast cruising to any sailing area you wish to choose. The CT 38 has a very spacious interior with excellent headroom and long berths will surely be appreciated. Although her lines seems classic, her performance is certainly not. That is why she is interesting for those who wish to cruise in- and offshore.For more information: CT 38 for sale at De Valk Yacht Brokers - Click here:

Model: CT 38 Type: sejlbåd LOA (m): 11,49 LWL (m): 9,40 Bredde (m): 3,50 Dybgang (m): 2,01 Lufttræk (m): 16,50 Ståhøjde (m): 1,90 Byggeår: 1984 Bygger: Ta Chaio Shipbuilding Co. Land: Taiwan Designer: Alan Warwick Deplacement (t): 7609 Ballast (ton): 3,414 Skrogmateriale: GRP Skrogfarve: malet blå i 2012 Skrogform: rundbundet Køltype: fin køl Overbygningsmateriale: GRP Rubbingstrake: Dækmateriale: GRP Dæksfinish: ja Overbygningsdæksfinish: teak Cockpitdæksfinish: teak Bundmaling (år): 2019 Vinduesramme: nye aluminium i 2015 Dækslem: ny i 2015 Brændstoftank (liter): 2 tanke | i alt 250 ltr. rustfrit stål Ferskvandstank (liter): 3 tanke | i alt 300 ltr. rustfrit stål Spildevandstank (liter): 40 ltr. polyethylen Ratstyring: ja Ekstra info: Bygget under Lloyds overvågning (certifikat tilgængeligt) Ekstra info: Nye anoder i 2019 Denne Alan Warwick design, CT 38, er yderst velegnet til hurtig sejlads til ethvert sejladssområde, du ønsker at vælge. CT 38 har et meget rummeligt interiør med fremragende ståhøjde og lange køjer, der helt sikkert vil blive værdsat. Selvom hendes linjer ser klassiske ud, er hendes præstationer bestemt ikke. Det er derfor, hun er interessant for dem, der ønsker at sejle både inden- og udenbords. For mere information: CT 38 til salg hos De Valk Yacht Brokers - Klik her:
Denne Alan Warwick-design, CT 38, er ekstremt velegnet til hurtig sejlads til ethvert sejlerområde, du ønsker at vælge. CT 38 har et meget rummeligt interiør med fremragende loftshøjde, og de lange køjer vil helt sikkert blive værdsat. Selvom hendes linjer ser klassiske ud, er hendes præstationer bestemt ikke det. Det er derfor, hun er interessant for dem, der ønsker at sejle kystnært og til havs.

Modell: CT 38 Typ: segelyacht LOA (m): 11,49 LWL (m): 9,40 Bredd (m): 3,50 Djupgående (m): 2,01 Luftutkast (m): 16,50 Ståhöjd (m): 1,90 Byggår: 1984 Tillverkare: Ta Chaio Shipbuilding Co. Land: Taiwan Designer: Alan Warwick Deplacement (t): 7609 Ballast (ton): 3,414 Skrovmaterial: GRP Skrovfärg: målad blå 2012 Skrovform: rundbottnad Költyp: fenköl Överbyggnadsmaterial: GRP Fenderlist: Däckmaterial: GRP Däckfinish: ja Överbyggnadsdäckfinish: teak Sittbrunnsdäckfinish: teak Bottenmålning (år): 2019 Fönsterram: ny aluminium 2015 Däcklucka: ny 2015 Bränsletank (liter): 2 tankar, totalt 250 liter rostfritt stål Färskvattentank (liter): 3 tankar, totalt 300 liter rostfritt stål Svartvattentank (liter): 40 liter polyeten Rattstyrning: ja Extra information: Byggd under Lloyds övervakning (certifikat tillgängligt) Extra information: Nya anoder 2019 Denna Alan Warwick-design, CT 38, är mycket lämplig för snabb kryssning till vilket seglingsområde du än väljer. CT 38 har en mycket rymlig interiör med utmärkt ståhöjd och långa kojer som säkerligen kommer att uppskattas. Trots att hennes linjer verkar klassiska är hennes prestanda definitivt inte det. Det är därför hon är intressant för dem som vill kryssa inom- och utanförskärs. För mer information: CT 38 till salu hos De Valk Yacht Brokers - Klicka här:
Denna Alan Warwick-design, CT 38, är extremt lämplig för snabb kryssning till vilket seglingsområde du än väljer. CT 38 har en mycket rymlig interiör med utmärkt takhöjd och långa kojer som säkerligen kommer att uppskattas. Trots att hennes linjer verkar klassiska är hennes prestanda definitivt inte det. Det är därför hon är intressant för dem som vill kryssa inom- och utanför kusten.

Modell: CT 38 Typ: Segelyacht Länge über alles (m): 11,49 Wasserlinie (m): 9,40 Breite (m): 3,50 Tiefgang (m): 2,01 Luftzug (m): 16,50 Stehhöhe (m): 1,90 Baujahr: 1984 Hersteller: Ta Chaio Shipbuilding Co. Land: Taiwan Designer: Alan Warwick Verdrängung (t): 7609 Ballast (Tonnen): 3,414 Rumpfmaterial: GFK Rumpffarbe: 2012 blau lackiert Rumpfform: rundspant Kieltyp: Flügelkiel Aufbautenmaterial: GFK Scheuerleiste: Decksmaterial: GFK Deckfinish: ja Aufbautendeckfinish: Teakholz Cockpitdeckfinish: Teakholz Antifouling (Jahr): 2019 Fensterrahmen: 2015 neu, Aluminium Decksluke: 2015 neu Kraftstofftank (Liter): 2 Tanks, insgesamt 250 l Edelstahl Frischwassertank (Liter): 3 Tanks, insgesamt 300 l Edelstahl Schwarzwassertank (Liter): 40 l Polyethylen Radsteuerung: ja Zusatzinformationen: Unter Lloyds Aufsicht gebaut (Zertifikat vorhanden) Zusatzinformationen: Neue Anoden 2019 Dieses Alan Warwick Design, die CT 38, ist äußerst geeignet für schnelles Segeln in jedem Segelgebiet, das Sie wählen möchten. Die CT 38 verfügt über ein sehr geräumiges Interieur mit ausgezeichneter Stehhöhe und langen Kojen, die sicherlich geschätzt werden. Obwohl ihre Linien klassisch erscheinen, ist ihre Leistung sicherlich nicht. Deshalb ist sie interessant für diejenigen, die in Küstennähe und auf hoher See segeln möchten. Weitere Informationen: CT 38 zum Verkauf bei De Valk Yacht Brokers - Klicken Sie hier:
Dieses Alan Warwick Design, CT 38, eignet sich hervorragend für schnelles Segeln in jedem Segelgebiet, das Sie wählen möchten. Der CT 38 verfügt über ein sehr geräumiges Interieur mit ausgezeichneter Stehhöhe und langen Kojen, die sicherlich geschätzt werden. Obwohl ihre Linien klassisch erscheinen, ist ihre Leistung sicherlich nicht. Deshalb ist sie interessant für diejenigen, die in Küstennähe und auf See segeln möchten.