Faurby 396 de Luxe

CONTACT: MARTIN LINDBAEK +45 22 87 01 70 [email protected] Gelanceerd in april 2010 door Faurby Yacht in Skærbæk. Een lange, slanke Scandinavische prestatiecruiser ontworpen door Niels Peter Faurby, die een gemakkelijk te varen romp combineert met een hoogwaardige teakinterieur en uitgebreide cruisingsuitrusting. Deze specifieke 396 de Luxe is bij de bouw voorzien van een aantal upgrades, waaronder een 9/10 Seldén mast met stangbeslag en een extra masthoogte van 800 mm, elektrische Andersen genuawinches, een SwingThruster boegschroef, Bartels oprolsysteem onder dek, teak zwemplatform, extra interieurkasten en Yachtiflex lattenbodems. De navigatie in de kuip is sindsdien geüpgraded met een Garmin GPSMAP 9-inch kaartplotter, en er is een elektrische ankerlier geïnstalleerd. Tijdens het zeilseizoen is de yacht voornamelijk gebruikt in Deense wateren, met Skærbæk, Denemarken en Wismar, Duitsland als thuishavens. Volgens de eigenaar zijn winteronderhoud en reguliere service consistent uitgevoerd door de werf van Niels Peter Faurby, inclusief routine motorservice en antifouling. De yacht is altijd binnen opgeslagen bij de Faurby-faciliteiten tijdens de winter. BTW is betaald Afmetingen en Capaciteit: • Romp lengte: 11.98 m • Breedte: 3.37 m • Diepgang: 2.00 m • Verplaatsing – 6850 kg • Tankinhoud brandstof: 100 L • Tankinhoud zoetwater: 200 L • Holding tank: 80 L Motor: Volvo Penta D2-40 Diesel • Motoruren: 1340 h • 3-bladige opvouwbare schroef Romp & Constructie: Witte romp Dubbele grijze rompstreep, RAL 7024 Witte dek met brede grijze streep Teak stootrand op romp Onderwaterschildering zwarte Mille coating Dek, Kuip: Teak dek Teak zwemplatform Zwemladder 1100 mm stuurwiel met leren bekleding Roestvrijstalen relingen Twee dek jacklines / veiligheidslijnen Kuipdouche met warm en koud water Extra kuiplade / luik Twee extra opbergzakken in de kuip Kuiptafel Sprayhood, Kuiptent: Sprayhood in grijze Markilux stof met roestvrijstalen frame Grijze kuipbedekking / kuiptent in bijpassende Markilux stof Geïntegreerde sprayhood garage Kiel: Kielgewicht 2550 kg Anker & Dekhardware: Elektrische ankerlier - geïnstalleerd als latere upgrade 15 kg roestvrijstalen anker Voorste boardingladder opgeslagen in ankerlocker Interieur: Hoogwaardig teakinterieur Satijn-gevernist teakafwerking Extra bovenkasten in de salon op basis van Faurby 424 indeling Extra kasten in voor- en achterhutten Extra dwarslocker in de boeg Extra bankje bij de kast met kussen Corian werkbladen in kombuis en toilet Extra gootsteen in kombuis Openend raam boven kaartentafel Vaste zitplaats aan kaartentafel Yachtiflex lattenbodems in voor- en achterhutten Zeilen: Volledig gezeilde grootzeil, ongeveer 38.2 m² Huidige fok: 104% Elvström oprolzeil in standaard zeildoek Code Zero, 55.1 m² radiaal laminaat Oprolbare gennaker van 93 m² – inbegrepen en in uitstekende staat Code Zero, 55.1 m² radiaal laminaat – aan land opgeslagen, nooit gebruikt door de huidige eigenaar en verwacht in bijna nieuwe staat te zijn Sanitair & Verwarming: ENO kooktoestel met oven Koelsysteem met Isotherm SP functie Zoetwatercapaciteit: 200 L Isotherm 15 L warmwatertank verwarmd door 230 V en motor Eberspächer D5 verwarmingssysteem met uitgangen naar toilet, achterhut, kaartentafelgebied, salon en voorhut Kuipdouche met warm en koud water Toilet met 80 L roestvrijstalen holding tank Elektrisch Systeem: Walstroom Centurion 25 A acculader Accu-installatie 3 + 3 x 75 Ah 230 V stopcontact in voorhut 230 V stopcontact binnen kast nabij kaartentafel voor televisie 230 V stopcontact binnen kast in toilet 12 V stopcontact in kuipopbergruimte voor motorbediening / waterdicht gebruik 12 V stopcontact bij elektrisch paneel bij kaartentafel LED lichtstrips in kasten met aparte schakelaars Zonnepaneel gemonteerd op schuifluik garage, SM 120M 590 x 460 mm Navigatie en Elektronica: Garmin GPSMAP 9-inch kaartplotter in kuip - latere upgrade Raymarine ST60+ log Raymarine ST60+ diepte Raymarine ST60+ windinstrumenten Raymarine ST60+ windgerelateerde display / WMG S1 Sailpilot autopilot met ST6002 bediening SmartController voor autopilot AIS transponder VHF antenne en kabel naar kaartentafel NMEA box 9-pins dataconnectie voor PC NASA Clipper Navtex 147 met stangantenne Twee luidsprekers in de kuip Boegschroef: SwingThruster RMC 185, boegschroef van 3.0 kW Accessoires: Plastimo levensvlot voor vier personen in container – aan land opgeslagen en inbegrepen bij de yacht. Service is vereist voordat het wordt gebruikt. Secumar uitrusting met beugel en lichtboei 8 fenders en 4 mooringlijnen Blue Ocean Oy Ab behoudt zich het recht voor om wijzigingen aan te brengen in deze specificatielijst.

CONTACT: MARTIN LINDBAEK +45 22 87 01 70 [email protected] Launched in April 2010 by Faurby Yacht in Skærbæk. A long, slender Scandinavian performance cruiser designed by Niels Peter Faurby, combining an easily driven hull with a high-quality teak interior and comprehensive cruising equipment. This particular 396 de Luxe was specified with a number of upgrades from new, including a 9/10 Seldén mast with rod rigging and an additional 800 mm of mast height, electric Andersen genoa winches, a SwingThruster bow thruster, Bartels furling system below deck, teak bathing platform, additional interior cabinetry and Yachtiflex slatted bed bases. The cockpit navigation has since been upgraded with a Garmin GPSMAP 9-inch chartplotter, and an electric anchor windlass has been installed. During the sailing season, the yacht has primarily been used in Danish waters, with Skærbæk, Denmark and Wismar, Germany serving as home harbours. According to the owner, winter service and regular maintenance have consistently been carried out by Niels Peter Faurby's boat yard, including routine engine service and antifouling. The yacht has always been stored indoors at the Faurby facilities during winter. VAT is paid Dimensions and Capacity: • Hull Length: 11.98 m • Beam: 3.37 m • Draft 2.00 m • Displacement – 6850 kg • Fuel tank: 100 L • Freshwater tank: 200 L • Holding tank: 80 L Engine: Volvo Penta D2-40 Diesel • Engine hours: 1340 h • 3-bladed folding propeller Hull & Construction: White hull Double grey hull stripe, RAL 7024 White deck with broad grey stripe Teak rubbing strake on hull Underwater treatment black Mille coating Deck, Cockpit: Teak deck Teak bathing platform Bathing ladder 1100 mm steering wheel with leather cover Stainless steel lifelines Two deck jacklines / safety lines Cockpit shower with hot and cold water Extra cockpit locker / hatch Two additional cockpit storage pockets Cockpit table Sprayhood, Cockpit tent: Sprayhood in grey Markilux fabric with stainless steel frame Grey cockpit cover / cockpit tent in matching Markilux fabric Integrated sprayhood garage Keel: Keel weight 2550 kg Anchor & Deck Hardware: Electric anchor windlass / anchor winch - installed as a later upgrade 15 kg stainless steel anchor Forward boarding ladder stored in anchor locker Interior: High-quality teak interior Satin-varnished teak finish Additional saloon upper cabinets based on Faurby 424 arrangement Additional cabinetry in forward and aft cabins Additional transverse locker in the bow Extra bench by wardrobe with cushion Corian worktops in galley and head Additional sink in galley Opening window above chart table Fixed seat at chart table Yachtiflex slatted bed bases in forward and aft cabins Rigging: Seldén 9/10 rig 3 spreaders Rod rigging Mast approximately 800 mm higher than standard Mast track / internal Seldén arrangement for fully battened mainsail Radar reflector mounted in mast LUPO LED navigation lights Sailhandling: 2 x Andersen 46ST electric genoa winches 2 x Andersen 40ST spinnaker winches Adjustable mainsheet arrangement Adjustable genoa system Bartels furling system with drum below deck Halyards led below deck / aft to cockpit Extra genoa halyard Lazy Jack system Single-line reefing for first reef; second reef as standard with Seldén mast Sails: Fully battened mainsail, approximately 38.2 m² Current headsail: 104% Elvström furling sail in standard sailcloth Code Zero, 55.1 m² radial laminate Furling 93 m² gennaker – included and in excellent condition Code Zero, 55.1 m² radial laminate – stored ashore, never used by the current owner and expected to be in near-new condition Plumbing & Heating: ENO cooker with oven Refrigeration system with Isotherm SP function Freshwater capacity: 200 L Isotherm 15 L hot water tank heated by 230 V and engine Eberspächer D5 heating system with outlets to head, aft cabin, chart table area, saloon and forward cabin Cockpit shower with hot and cold water Head with 80 L stainless steel holding tank Electrical System: Shore power Centurion 25 A battery charger Battery installation 3 + 3 x 75 Ah 230 V socket in forward cabin 230 V socket inside cabinet near chart table for television 230 V socket inside cabinet in head 12 V socket in cockpit storage area for engine controls / waterproof use 12 V socket at electrical panel by chart table LED light strips in cabinets with separate switches Solar panel mounted on sliding hatch garage, SM 120M 590 x 460 mm Navigation and Electronics: Garmin GPSMAP 9-inch chartplotter in cockpit - later upgrade Raymarine ST60+ log Raymarine ST60+ depth Raymarine ST60+ wind instruments Raymarine ST60+ wind-related display / WMG S1 Sailpilot autopilot with ST6002 control SmartController for autopilot AIS transponder VHF antenna and cable to chart table NMEA box 9-pin data connector for PC NASA Clipper Navtex 147 with rod antenna Two cockpit speakers Bow Thruster: SwingThruster RMC 185, 3.0 kW bow thruster Accessories: Plastimo 4-person life raft in container – stored ashore and included with the yacht. Service is required before use. Secumar equipment with bracket and light buoy 8 fenders and 4 mooring lines Blue Ocean Oy Ab reserves the right to changes in this specification list.

KONTAKT: MARTIN LINDBAEK +45 22 87 01 70 [email protected] Båden blev sjøsat i april 2010 af Faurby Yacht i Skærbæk. En lang, slank skandinavisk præstationscruiser designet af Niels Peter Faurby, der kombinerer en letsejlende skrog med et interiør af høj kvalitet i teak og omfattende sejludstyr. Denne specifikke 396 de Luxe er udstyret med en række opgraderinger fra ny, herunder en 9/10 Seldén mast med stangrigging og en ekstra masthøjde på 800 mm, elektriske Andersen genoa-winch, en SwingThruster bow thruster, Bartels rulleanlæg under dæk, teak badeplatform, ekstra interiørskabe og Yachtiflex lamelbund. Cockpitnavigationen er siden blevet opgraderet med en Garmin GPSMAP 9-tommers kortplotter, og en elektrisk ankerwindlass er blevet installeret. I sejlsæsonen er yachten primært blevet brugt i danske farvande, med Skærbæk, Danmark og Wismar, Tyskland som hjemmehavne. Ifølge ejeren har vinterservice og regelmæssig vedligeholdelse konsekvent været udført af Niels Peter Faurbys bådeværft, herunder rutinemæssig motorservice og antifouling. Yachten har altid været opbevaret indendørs på Faurbys faciliteter om vinteren. Moms er betalt Dimensioner og Kapacitet: • Skrå længde: 11,98 m • Bredde: 3,37 m • Dybgang: 2,00 m • Displacement – 6850 kg • brændstoftank: 100 L • søvandstank: 200 L • håndteringstank: 80 L Motor: Volvo Penta D2-40 Diesel • Motortimer: 1340 h • 3-bladet foldbar propeller Skrog & Konstruktion: Hvidt skrog Dobbelt grå skrogstribe, RAL 7024 Hvidt dæk med bred grå stribe Teak rubbingskinne på skroget Under vandbehandling sort Mille belægning Dæk, Cockpit: Teak dæk Teak badeplatform Badeleje 1100 mm rat med læderbetræk Rustfrie stål livliner To dæk jacklines / sikkerhedslinjer Cockpit bruser med varmt og koldt vand Ekstra cockpit rum / lukkehul To ekstra cockpit opbevaringslommer Cockpit bord Sprayhood, Cockpit telt: Sprayhood i gråt Markilux stof med rustfri stålramme Grå cockpitdække / cockpit telt i matchende Markilux stof Integreret sprayhood garage Køl: Kølvægt 2550 kg Anker & Dæksudstyr: Elektrisk ankerwindlass / anker winch - installeret som en senere opgradering 15 kg rustfrit stålanker Forreste boardingladder opbevaret i ankerlommen Interiør: Højkvalitets teak interiør Satin-lakeret teak finish Ekstra saloon overkabe baseret på Faurby 424 arrangement Ekstra skabe i for- og agterkahytter Ekstra tværgående rum i stævnen Ekstra bænk ved garderobe med pude Corian bordplader i pantry og toilet Ekstra vask i pantry Åbningsvindue over kortbord Fast sæde ved kortbord Yachtiflex lamelbund i for- og agterkahytter Rigging: Seldén 9/10 rig 3 spreadere Stangrigging Mast cirka 800 mm højere end standard Mastspor / intern Seldén arrangement for fuldt battened storsejl Radarreflektor monteret i masten LUPO LED navigation lys Sejlbehandling: 2 x Andersen 46ST elektriske genoa-winch 2 x Andersen 40ST spinnaker-winch Justerbart storsejl arrangement Justerbart genoa system Bartels rulleanlæg med trommel under dæk Halyarder ført under dæk / agter til cockpit Ekstra genoa halyard Lazy Jack system Single-line reefing for første reef; andet reef som standard med Seldén mast Sejl: Fuldt battened storsejl, cirka 38.2 m² Nuværende forsejl: 104% Elvström rullesejl i standard sejlstof Code Zero, 55.1 m² radial laminate Rulle gennaker på 93 m² – inkluderet og i fremragende stand Code Zero, 55.1 m² radial laminate – opbevaret på land, aldrig brugt af den nuværende ejer og forventes at være i næsten ny stand VVS & Varme: ENO komfur med ovn Kølesystem med Isotherm SP funktion Søvandskapacitet: 200 L Isotherm 15 L varmtvandsbeholder opvarmet af 230 V og motor Eberspächer D5 varmesystem med udgange til toilet, agterkahyt, kortbord område, salon og forkahyt Cockpit bruser med varmt og koldt vand Toilet med 80 L rustfri ståltank Elektrisk System: Landstrøm Centurion 25 A batterilader Batteri installation 3 + 3 x 75 Ah 230 V stik i forkahyt 230 V stik inde i skab nær kortbord til tv 230 V stik inde i skab på toilettet 12 V stik i cockpit opbevaringsområde til motorstyring / vandtæt brug 12 V stik ved el-panelet ved kortbord LED lysstrimler i skabe med separate kontakter Solpanel monteret på skydehatch garage, SM 120M 590 x 460 mm Navigation og Elektronik: Garmin GPSMAP 9-tommers kortplotter i cockpit - senere opgradering Raymarine ST60+ log Raymarine ST60+ dybde Raymarine ST60+ vindinstrumenter Raymarine ST60+ vindrelateret display / WMG S1 Sailpilot autopilot med ST6002 kontrol SmartController til autopilot AIS transponder VHF antenne og kabel til kortbord NMEA boks 9-pin datastik til PC NASA Clipper Navtex 147 med stangantenne To cockpit højttalere Bow Thruster: SwingThruster RMC 185, 3.0 kW bow thruster Tilbehør: Plastimo livflåde til 4 personer i container – opbevaret på land og inkluderet med yachten. Service kræves før brug. Secumar udstyr med beslag og lysboje 8 fendere og 4 fortøjninger Blue Ocean Oy Ab forbeholder sig ret til ændringer i denne specifikationsliste.

KONTAKT: MARTIN LINDBAEK +45 22 87 01 70 [email protected] Sjösatt i april 2010 av Faurby Yacht i Skærbæk. En lång, smal skandinavisk prestandakryssare designad av Niels Peter Faurby, som kombinerar en lättdriven skrov med ett högkvalitativt teakinteriör och omfattande utrustning för långsegling. Denna specifika 396 de Luxe har specificerats med ett antal uppgraderingar från ny, inklusive en 9/10 Seldén mast med stående rigg och ytterligare 800 mm masthöjd, elektriska Andersen genoa-winchar, en SwingThruster bogpropeller, Bartels rullsystem under däck, teakbadplattform, extra inredningsskåp och Yachtiflex lameller. Navigeringen i sittbrunnen har sedan uppgraderats med en Garmin GPSMAP 9-tums kartplotter, och en elektrisk ankarsnurra har installerats. Under seglingssäsongen har yachten främst använts i danska vatten, med Skærbæk, Danmark och Wismar, Tyskland som hemmahamnar. Enligt ägaren har vinterservice och regelbundet underhåll konsekvent utförts av Niels Peter Faurbys båtvarv, inklusive rutinmässig motorservice och antifouling. Yachten har alltid förvarats inomhus på Faurbys anläggningar under vintern. Moms är betald Dimensioner och kapacitet: • Skrov längd: 11.98 m • Bredd: 3.37 m • Djup: 2.00 m • Vikt – 6850 kg • Bränsletank: 100 L • Färskvattentank: 200 L • Hållningstank: 80 L Motor: Volvo Penta D2-40 Diesel • Motor timmar: 1340 h • 3-bladig fällbar propeller Skrov & Konstruktion: Vitt skrov Dubbel grå skrovstrimma, RAL 7024 Vitt däck med bred grå strimma Teakfender på skrovet Under vattnet behandling svart Mille beläggning Däck, Sittbrunn: Teakdäck Teakbadplattform Badstege 1100 mm ratt med läderöverdrag Rostfria säkerhetslinor Två däcksskyddslinor / säkerhetslinor Sittbrunnsdusch med varmt och kallt vatten Extra sittbrunnsfack / lucka Två ytterligare sittbrunnsfickor Sittbrunnsbord Sprayhood, Sittbrunnstält: Sprayhood i grått Markilux-tyg med rostfri ram Grå sittbrunnstäckning / sittbrunnstält i matchande Markilux-tyg Integrerat sprayhood-garage Köl: Kölvikt 2550 kg Ankare & Däckshårdvara: Elektrisk ankarsnurra / ankarsnurra - installerad som en senare uppgradering 15 kg rostfritt stålankare Framåt boardingstege lagrad i ankarluckan Interiör: Högkvalitativ teakinteriör Satinlackad teakfinish Ytterligare överskåp i salongen baserat på Faurby 424 arrangemang Ytterligare skåp i för- och akterkabiner Ytterligare tvärgående skåp i fören Extra bänk vid garderoben med kudde Corian-bänkskivor i pentry och toalett Ytterligare diskho i pentry Öppningsfönster ovanför navigationsbordet Fast säte vid navigationsbordet Yachtiflex lameller i för- och akterkabiner Rigging: Seldén 9/10 rigg 3 spridare Stående rigg Mast cirka 800 mm högre än standard Mastspår / intern Seldén arrangemang för fullt battens huvudsegel Radarreflektor monterad i masten LUPO LED navigationsljus Segelhantering: 2 x Andersen 46ST elektriska genoa-winchar 2 x Andersen 40ST spinnaker-winchar Justerbar huvudsegelarrangemang Justerbart genoa-system Bartels rullsystem med trumma under däck Halyarder ledda under däck / akter till sittbrunnen Extra genoa halyard Lazy Jack-system En-linjig revning för första revet; andra revet som standard med Seldén mast Segel: Fullt battens huvudsegel, cirka 38.2 m² Nuvarande försegel: 104% Elvström rullsegel i standard segelduk Code Zero, 55.1 m² radial laminat Rullande 93 m² gennaker – inkluderad och i utmärkt skick Code Zero, 55.1 m² radial laminat – lagrad på land, aldrig använd av nuvarande ägare och förväntas vara i nära ny skick VVS & Värme: ENO spis med ugn Kylsystem med Isotherm SP-funktion Färskvattencapacitet: 200 L Isotherm 15 L varmvattenberedare uppvärmd av 230 V och motor Eberspächer D5 värmesystem med utgångar till toalett, akterkabinen, navigationsbordet området, salongen och förkabinen Sittbrunnsdusch med varmt och kallt vatten Toalett med 80 L rostfri hålltank Elektriskt System: Landström Centurion 25 A batteriladdare Batteriinstallation 3 + 3 x 75 Ah 230 V uttag i förkabinen 230 V uttag inuti skåpet nära navigationsbordet för TV 230 V uttag inuti skåpet i toaletten 12 V uttag i sittbrunnens förvaringsutrymme för motorstyrning / vattentät användning 12 V uttag vid elpanelen vid navigationsbordet LED-ljusslingor i skåpen med separata strömbrytare Solpanel monterad på glidluckans garage, SM 120M 590 x 460 mm Navigation och Elektronik: Garmin GPSMAP 9-tums kartplotter i sittbrunnen - senare uppgradering Raymarine ST60+ logg Raymarine ST60+ djup Raymarine ST60+ vindinstrument Raymarine ST60+ vindrelaterad display / WMG S1 Sailpilot autopilot med ST6002 kontroll SmartController för autopilot AIS transponder VHF-antenn och kabel till navigationsbordet NMEA-box 9-pin datakontakt för PC NASA Clipper Navtex 147 med stångantenn Två sittbrunnshögtalare Bogpropeller: SwingThruster RMC 185, 3.0 kW bogpropeller Tillbehör: Plastimo livflotte för fyra personer i container – lagrad på land och inkluderad med yachten. Service krävs innan användning. Secumar utrustning med fäste och ljusboj 8 fendrar och 4 förtöjningslinor Blue Ocean Oy Ab förbehåller sig rätten till ändringar i denna specifikationslista.

KONTAKT: MARTIN LINDBAEK +45 22 87 01 70 [email protected] Im April 2010 von Faurby Yacht in Skærbæk zu Wasser gelassen. Ein langer, schlanker skandinavischer Performance-Cruiser, entworfen von Niels Peter Faurby, der einen leicht zu segelnden Rumpf mit einer hochwertigen Teak-Innenausstattung und umfassender Ausrüstung für das Kreuzfahrtsegeln kombiniert. Dieser spezielle 396 de Luxe wurde von Anfang an mit einer Reihe von Upgrades ausgestattet, darunter ein 9/10 Seldén-Mast mit Riggstangen und einer zusätzlichen Masthöhe von 800 mm, elektrische Andersen-Genua-Winschen, ein SwingThruster-Bugstrahlruder, ein Bartels-Rollsystem unter Deck, eine Teak-Badeplattform, zusätzliche Innenmöbel und Yachtiflex-Lattenroste. Die Cockpit-Navigation wurde seitdem mit einem Garmin GPSMAP 9-Zoll-Kartenplotter aufgerüstet, und eine elektrische Ankerwinde wurde installiert. Während der Segelsaison wurde die Yacht hauptsächlich in dänischen Gewässern genutzt, wobei Skærbæk, Dänemark und Wismar, Deutschland als Heimathäfen dienen. Laut dem Eigentümer wurden Winterservice und regelmäßige Wartung konsequent von der Werft Niels Peter Faurby durchgeführt, einschließlich routinemäßiger Motorwartung und Antifouling. Die Yacht wurde während des Winters immer in den Faurby-Einrichtungen drinnen gelagert. Die Mehrwertsteuer ist bezahlt. Abmessungen und Kapazität: • Rumpflänge: 11,98 m • Breite: 3,37 m • Tiefgang: 2,00 m • Verdrängung – 6850 kg • Kraftstofftank: 100 L • Frischwassertank: 200 L • Holdingtank: 80 L Motor: Volvo Penta D2-40 Diesel • Motorstunden: 1340 h • 3-blatt Klapppropeller Rumpf & Konstruktion: Weißer Rumpf Doppelte graue Rumpfbahn, RAL 7024 Weißes Deck mit breiter grauer Bahn Teak-Schutzleiste am Rumpf Unterwasserbehandlung schwarze Mille-Beschichtung Deck, Cockpit: Teak-Deck Teak-Badeplattform Badeleiter 1100 mm Steuerstand mit Lederbezug Edelstahl-Sicherheitsleinen Zwei Deck-Jacklines / Sicherheitslinien Cockpit-Dusche mit warmem und kaltem Wasser Zusätzlicher Cockpit-Schrank / Luke Zwei zusätzliche Cockpit-Staufächer Cockpit-Tisch Spritzschutz, Cockpitzelt: Spritzschutz aus grauem Markilux-Stoff mit Edelstahlrahmen Graue Cockpitzelt / Cockpitzelt aus passendem Markilux-Stoff Integrierte Spritzschutzgarage Kiel: Kielgewicht 2550 kg Anker & Decksbeschläge: Elektrische Ankerwinde / Ankerwinde - später installiertes Upgrade 15 kg Edelstahlanker Vordere Badeleiter im Ankerfach verstaut Innenraum: Hochwertige Teak-Innenausstattung Satin-lackierte Teak-Oberfläche Zusätzliche obere Schränke im Salon basierend auf dem Faurby 424 Arrangement Zusätzliche Möbel in den vorderen und hinteren Kabinen Zusätzlicher Querschrank im Bug Extra Bank neben dem Kleiderschrank mit Kissen Corian-Arbeitsplatten in der Pantry und im Badezimmer Zusätzliches Waschbecken in der Pantry Öffnungsfenster über dem Karten Tisch Feststehender Sitz am Kartentisch Yachtiflex-Lattenroste in den vorderen und hinteren Kabinen Rigging: Seldén 9/10 Rigg 3 Spreizer Riggstangen Mast etwa 800 mm höher als Standard Mastschiene / internes Seldén-System für vollgepacktes Großsegel Radarreflektor am Mast montiert LUPO LED-Navigationslichter Segelhandling: 2 x Andersen 46ST elektrische Genua-Winschen 2 x Andersen 40ST Spinnaker-Winschen Verstellbare Großschot-Anordnung Verstellbares Genuasystem Bartels-Rollsystem mit Trommel unter Deck Fall unter Deck / achtern zum Cockpit geführt Zusätzliches Genuafall Lazy Jack-System Ein-Seil-Reff für das erste Reff; zweites Reff als Standard mit Seldén-Mast Segel: Vollgepacktes Großsegel, etwa 38.2 m² Aktuelles Vorsegel: 104% Elvström Rollsegel aus Standardsegeltuch Code Zero, 55.1 m² radial Laminat Rollbare Gennaker von 93 m² – im Lieferumfang enthalten und in ausgezeichnetem Zustand Code Zero, 55.1 m² radial Laminat – an Land gelagert, vom aktuellen Eigentümer nie benutzt und wird voraussichtlich in neuwertigem Zustand sein Sanitär & Heizung: ENO-Herd mit Ofen Kühlsystem mit Isotherm SP-Funktion Frischwasser-Kapazität: 200 L Isotherm 15 L Warmwasserboiler beheizt durch 230 V und Motor Eberspächer D5 Heizsystem mit Auslässen zum Badezimmer, zur hinteren Kabine, zum Kartentischbereich, zum Salon und zur vorderen Kabine Cockpit-Dusche mit warmem und kaltem Wasser Badezimmer mit Edelstahl-Holdingtank von 80 L Elektrisches System: Landstrom Centurion 25 A Batterieladegerät Batterieinstallation 3 + 3 x 75 Ah 230 V Steckdose in der vorderen Kabine 230 V Steckdose im Schrank nahe dem Kartentisch für Fernseher 230 V Steckdose im Schrank im Badezimmer 12 V Steckdose im Cockpit-Stauraum für Motorsteuerungen / wasserdichte Nutzung 12 V Steckdose am elektrischen Panel beim Kartentisch LED-Lichtleisten in Schränken mit separaten Schaltern Solarpanel auf der Garage des Schiebedachs montiert, SM 120M 590 x 460 mm Navigation und Elektronik: Garmin GPSMAP 9-Zoll-Kartenplotter im Cockpit - späteres Upgrade Raymarine ST60+ Log Raymarine ST60+ Tiefe Raymarine ST60+ Windinstrumente Raymarine ST60+ windbezogene Anzeige / WMG S1 Sailpilot Autopilot mit ST6002 Steuerung SmartController für Autopilot AIS-Transponder VHF-Antenne und Kabel zum Kartentisch NMEA-Box 9-poliger Datenanschluss für PC NASA Clipper Navtex 147 mit Stabantenne Zwei Lautsprecher im Cockpit Bugstrahlruder: SwingThruster RMC 185, Bugstrahlruder mit 3.0 kW Zubehör: Plastimo Rettungsinsel für vier Personen im Container – an Land gelagert und im Lieferumfang der Yacht enthalten. Service ist vor Gebrauch erforderlich. Secumar-Ausrüstung mit Halterung und Lichtboje 8 Fender und 4 Festmacherleinen Blue Ocean Oy Ab behält sich das Recht vor Änderungen an dieser Spezifikationsliste vorzunehmen.