OJO is een goed uitgeruste Hallberg-Rassy 31 met een bijzonder sterke inventaris voor comfortabele kust- en oversteektochten. De Hallberg-Rassy 31 is een compacte zeiljacht met de bouwkwaliteit, praktische dekindeling en geruststellende zeevaardigheid waarvoor Hallberg-Rassy bekend staat. OJO heeft duidelijk geprofiteerd van voortdurende investeringen. Recente hoogtepunten zijn onder andere een nieuwe Elvstrom grootzeil en oprol genua in 2026, een Raymarine Axiom 12 kaartplotter geïnstalleerd in 2024, een driebladige klappropeller geïnstalleerd in 2024 en een roestvrijstalen motorinjectiebocht geïnstalleerd in 2025. De staande tuigage werd vervangen in 2016 en de Volvo Penta saildrive membraan werd vernieuwd in december 2024. Een uitgebreide cruising inventaris omvat een elektrische ankerlier, sprayhood, cockpittent en luifel, Webasto verwarming, warm water, vuilwatertank, Digital Yacht AIS en Raymarine instrumenten en autopilot. Coppercoat werd aangebracht in 2014. OJO wordt verkocht met basis kookgerei, originele Hallberg-Rassy bedradingsschema's en apparatuurhandleidingen.
Rompgelcoat Coppercoat, aangebracht in 2014. Rompnummer SE-HRM31216B001. Certificaat van registratie SSR105291.
Accommodatie
OJO heeft het warme, praktische interieur waarvoor de Hallberg-Rassy 31 bekend staat, wat zorgt voor een comfortabele cruisingsindeling voor een stel terwijl er nuttige extra slaapplaatsen voor familie of gasten behouden blijven. De traditionele accommodatie wordt aangevuld met Webasto luchtverwarming, LED-verlichting door het hele schip, crèmekleurige gordijnen, blauwe tapijten en matten.
De salon vormt het hart van de accommodatie, met comfortabele banken aan weerszijden van een grote salontafel met bladen. De bekleding verkeert in zeer goede staat.
De kombuis bevindt zich aan de voet van de kuiptrap en is gemakkelijk bereikbaar vanuit de cockpit. De Optimus kookplaat en oven zijn opgehangen en hebben een afdekking om het werkblad uit te breiden. Er is een sterke en veilige crashbar geïnstalleerd. Extra werkoppervlak kan worden toegevoegd met de opklapbare uitbreiding binnenboord van de spoelbakken. Drukwater warm en koud plus extra voetpomp. Top loading koelkast met vriesvak. Vier stopcontacten voor netstroom en twee 12V stopcontacten ondersteunen moderne cruisingeisen. Een FM/DAB/CD/Bluetooth stereo biedt entertainment aan boord.
De voorhut biedt privé slaapaccommodatie weg van de salon, met grote opbergruimtes onder het bed en kasten erboven. Twee grote openende dekluiken. Ankerlier motor gemonteerd in de voorhut kast waar deze goed beschermd is.
Het hoofdcompartiment is goed geventileerd met één openend luik. Pompact toilet met roestvrijstalen vuilwatertank die door zwaartekracht wordt geleegd. Warm/koud drukwater met afneembare kraan voor het douchen. Teak rooster over de put met pomp die overboord leegloopt.
De achterhut is groot met het 2,25 m lange bed dat onder de cockpitvloer doorloopt om een breedte van 1,62 m te geven. Twee openende luiken voor licht en ventilatie. Grote hangkast en openend luik. Gemakkelijke toegang tot motor, saildrive, accu's en lader.
Dek en Dekuitrusting
Roestvrijstalen CQR anker en 40 m roestvrijstalen ketting. Elektrische ankerlier. Bruce kedge anker op pushpitbeugel. Sprayhood.
Dubbele relingdraden ondersteund door stagen.
Aluminium omlijsting voorruit. Cockpittent.Cockpitluifel.Cockpittafel.Stuurwielbesturing.Lewmar 40C primaire lieren Lewmar 30C primaire lieren.Buitenboord opslagbeugel.Stuurtrap.Bow ladder.Transom douche.Fenders en lijnen.25 m walstroomkabel en T-connector.Gemonteerde canvas winterhoes.Bosunstoel
Masten en Zeilen
Enkel spreider tuigage door Selden. Staande tuigage vervangen in 2016.Conventionele slab reefing voor grootzeil Stack pack met lazy-jacks Whisker pole.Dekverlichting LED.Masttop ankerlicht LED
Zeilen
Elvstrom volledig battened grootzeil, Nieuw 2026.Twee reefpunten voor grootzeil met pennants naar de cockpit geleid.Elvstrom oprol genua met UV-strip, Nieuw 2026.Genua hoes.Elvstrom oprol fok, 2002, genoteerd als ongebruikt.Dolfijn cruising chute met snuffer, 2004, genoteerd als weinig gebruikt
Motor en Voortstuwing
Volvo Penta MD2020 18 pk dieselmotor. 2230 motoruren.Roestvrijstalen injectiebocht, 2025.Volvo Penta 120S saildrive.Saildrive membraan vernieuwd december 2024.Driebladige klappropeller, 2024.
Elektrische apparatuur
LPC Acculader 12v 15A85Ah motorstartaccu, Nieuw 20252x 85AH serviceaccu's, Nieuw 2021
Navigatie- en Communicatie
Raymarine Axiom 12 kaartplotter, 2024.Garmin GPS 128 bij kaarttafel Digital Yacht AIT 3000 actieve AIS.Simrad RD68 DSC VHF met cockpitluidspreker.Navtex ontvanger.Digitale kompas.Klok en barometer.
Dekinstrumenten en Autopilot
ST60 Raymarine windsnelheid- en richting.ST60 Raymarine log- en dieptemeter.ST60 Raymarine grafische display.Compass.Raymarine Autohelm met tillerarm
Veiligheidsuitrusting
Alle veiligheidsuitrusting die aan boord van het jacht is waargenomen is inbegrepen bij de verkoop, maar Transworld Yachts kan geen garanties geven op veiligheidsuitrusting of service data garanderen. Wij kunnen zorgen voor verantwoorde verwijdering van apparatuur die niet langer nodig is of zijn aanbevolen levensduur heeft overschreden.OJO heeft geen geldig gascertificaat.
12v Pilot Gasalarm.Elektrische bilgepomp.Radarreflector.Jackstays.Twee brandblussers.Twee branddekens.Bolt croppers.Horseshoe reddingsboei met licht.Lifesling.
Apart Beschikbaar
Ocean Safety vierpersoon valise reddingsvlot, 2024.Jacobs jacht cradle.
Opmerkingen van de Makelaar
OJO valt op door het niveau van recente investeringen in de apparatuur die het belangrijkst is voor een cruiseschipper.De Elvstrom zeilen uit 2026, Raymarine Axiom plotter uit 2024 en klappropeller recent vernieuwd saildrive membraan samen met een uitgebreide inventaris maken haar bijzonder aantrekkelijk als Hallberg-Rassy 31.Haar combinatie van beheersbare grootte, juiste cruisinguitrusting en Hallberg-Rassy bouwkwaliteit zou OJO bijzonder aantrekkelijk moeten maken voor een eigenaar die op zoek is naar een capabele jacht dat gemakkelijk te hanteren is zonder concessies te doen aan het comfort en de veiligheid die bij het merk horen.
Disclaimer
Transworld Yachts biedt de details van vaartuigen te goeder trouw maar kan geen garanties geven of waarborgen bieden over hun juistheid of volledigheid.
OJO is a well-equipped Hallberg-Rassy 31 with a particularly strong inventory for comfortable coastal and cross-Channel cruising. The Hallberg-Rassy 31 is a compact cruising yacht with the build quality, practical deck layout and reassuring sea-going character for which Hallberg-Rassy is renowned.OJO has clearly benefited from continuing investment. Recent highlights include new Elvstrom mainsail and furling genoa in 2026, a Raymarine Axiom 12 chart plotter fitted in 2024, a three-bladed folding propeller fitted in 2024 and a stainless-steel engine injection elbow fitted in 2025. Her standing rigging was replaced in 2016 and the Volvo Penta saildrive diaphragm was renewed in December 2024.A comprehensive cruising inventory includes electric anchor windlass, sprayhood, cockpit tent and awning, Webasto heating, hot water, holding tank, Digital Yacht AIS and Raymarine instruments and autopilot. Coppercoat was applied in 2014. OJO will be sold with basic galley equipment, original Hallberg-Rassy wiring diagrams and equipment manuals.Hull Coppercoat, applied 2014.Hull number SE-HRM31216B001.Certificate of Registry SSR105291.Accommodation OJO has the warm, practical interior for which the Hallberg-Rassy 31 is well known, providing a comfortable cruising arrangement for a couple while retaining useful additional berths for family or guests. The traditional accommodation is complemented by Webasto warm-air heating, LED lighting throughout, cream curtains, blue carpets and mats.The saloon forms the heart of the accommodation, with comfortable settees on either side of a large, leafed saloon table. The upholstery is in very good condition throughout. The galley is at the foot of the companionway with within easy reach of the cockpit. The Optimus hob and oven is gimballed and has a cover to extend the work top. A strong and safe crash bar has been fitted. Additional working surface can be added with the lift up extension in-board of the sinks. Pressurised hot and cold water plus additional foot pump Top loading fridge with freezer section. Four mains sockets and two 12V sockets support modern cruising requirements. An FM/DAB/CD/Bluetooth stereo provides entertainment aboard.The forward cabin provides private sleeping accommodation away from the saloon, with large stowage areas below the berth and cupboards above. Two large opening deck hatches. Anchor windlass motor mounted in fwd cabin locker where it is well protected. Head compartments is well ventilated with one opening hatch. Pump action toilet with stainless steel, gravity emptied, holding tank. Hot/cold pressurised water with removable faucet for showering. Teak grate over sump with pump emptying overboard. The aft cabin is large with the 2.25m long bunk extending under the cockpit sole to give a 1.62m wide berth. Two opening hatches for light and ventilation. Large hanging locker and opening hatch. Easy access to engine, sail drive, batteries and charger.Deck and Deck Equipment Stainless-steel CQR anchor and 40m of stainless-steel chain.Electric anchor windlass.Bruce kedge anchor on pushpit bracket.Sprayhood. Double guard wires supported by stanchions. Aluminum framed windscreen.Cockpit tent.Cockpit awning.Cockpit table.Tiller steering.Lewmar 40C primary winchesLewmar 30C primary winches.Outboard stowage bracket.Stern ladder.Bow ladder.Transom shower.Fenders and warps.25 m shore-power cable and T connector.Fitted canvas winter cover.Bosun chairSpars and Sails Single spreader rig by Selden. Standing rigging replaced in 2016.Conventional slab reefing for main sailStack pack with lazy-jacksWhisker pole.Deck flood light, LED.Mast head anchor light, LEDSails Elvstrom fully-battened mainsail, New 2026.Two reefs to main sail with pennants lead back to cockpit.Elvstrom furling genoa with UV strip, New 2026.Genoa cover.Elvestrom furling jib, 2002, noted as unused.Dolphin cruising chute with snuffer, 2004, noted as little usedEngine and Propulsion Volvo Penta MD2020 18 hp diesel engine. 2230 engine hours.Stainless-steel injection elbow, 2025.Volvo Penta 120S saildrive.Saildrive diaphragm renewed December 2024.Three-bladed folding propeller, 2024.Electrical equipment LPC Battery charger 12v 15A85Ah engine start battery, New 20252x 85AH service battery, New 2021Navigation and Communication Raymarine Axiom 12 chart plotter, 2024.Garmin GPS 128 at chart tableDigital Yacht AIT 3000 active AIS.Simrad RD68 DSC VHF with cockpit speaker.Navtex receiver.Digital compass.Clock and barometer.Deck Instruments and Autopilot ST60 Raymarine wind speed and direction.ST60 Raymarine log and depth sounder.ST 60 Raymarine graphic display.Compass.Raymarine Autohelm with tiller armSafety Equipment Any safety equipment observed aboard the yacht is included in the sale, but Transworld Yachts is unable to give warranties on safety equipment or guarantee service dates. We can arrange the responsible disposal of equipment that is no longer required or has passed its recommended service life. OJO has no current gas certificate. 12v Pilot Gas alarm.Electric bilge pump.Radar reflector.Jackstays.Two fire extinguishers.Two fire blankets.Bolt croppers.Horseshoe lifebuoy with light.Lifesling.Available Separately Ocean Safety four-person valise liferaft, 2024.Jacobs yacht cradle.Broker's Comments OJO stands out for the level of recent investment in the equipment that matters most to a cruising owner. The 2026 Elvstrom sails, 2024 Raymarine Axiom plotter and folding propeller, recent saildrive diaphragm and 2016 standing rigging combine with a comprehensive inventory to make her an especially appealing Hallberg-Rassy 31.Her combination of manageable size, proper cruising equipment and Hallberg-Rassy build quality should make OJO particularly attractive to an owner looking for a capable yacht that is easy to handle without giving up the comfort and security associated with the marque.Disclaimer Transworld Yachts offers the details of vessels in good faith but cannot guarantee or warra
OJO er en veludstyret Hallberg-Rassy 31 med et særligt stærkt inventar til komfortabel kyst- og kanalsejlads. Hallberg-Rassy 31 er en kompakt cruising yacht med den byggekvalitet, praktiske dæklayout og betryggende søegenskaber, som Hallberg-Rassy er kendt for. OJO har tydeligt haft fordel af fortsatte investeringer. Nylige højdepunkter inkluderer nyt Elvstrom storsejl og rullende genoa i 2026, en Raymarine Axiom 12 kortplotter installeret i 2024, en trebladet foldbar propeller installeret i 2024 og et rustfrit stål motorindsprøjtning bøjning installeret i 2025. Hendes stående rigg blev udskiftet i 2016, og Volvo Penta saildrive membranen blev fornyet i december 2024.
Et omfattende cruising inventar inkluderer elektrisk ankerwindlass, sprayhood, cockpit telt og markise, Webasto varme, varmt vand, holding tank, Digital Yacht AIS samt Raymarine instrumenter og autopilot. Coppercoat blev påført i 2014. OJO vil blive solgt med grundlæggende køkkenudstyr, originale Hallberg-Rassy ledningsdiagrammer og udstyrsmanualer.
Skrog
Coppercoat, påført 2014.
Skrognr SE-HRM31216B001.
Registreringsbevis SSR105291.
Indkvartering
OJO har det varme, praktiske interiør som Hallberg-Rassy 31 er kendt for, hvilket giver en komfortabel cruising arrangement for et par samtidig med at der er nyttige ekstra køjer til familie eller gæster. Den traditionelle indkvartering suppleres af Webasto varm luft opvarmning, LED-belysning overalt, cremefarvede gardiner samt blå tæpper og måtter.
Salonen danner hjertet af indkvarteringen med komfortable sofaer på begge sider af et stort salontabel med blade. Polstringen er i meget god stand overalt.
Køkkenet ligger ved foden af trappen og er inden for nem rækkevidde fra cockpittet. Optimus kogeplade og ovn er gyngende og har et cover for at forlænge arbejdsfladen. En stærk og sikker crash bar er blevet installeret. Yderligere arbejdsflade kan tilføjes med den løftbare forlængelse indad for vaskene. Tryksat varmt og koldt vand plus ekstra fodpumpe. Top-loading køleskab med fryserum.
Fire strømstik og to 12V stik understøtter moderne cruising krav. Et FM/DAB/CD/Bluetooth stereoanlæg giver underholdning om bord.
Den forreste kahyt giver privat soveplads væk fra salonen med store opbevaringsområder under køjen og skabe ovenfor. To store åbne dæklemme. Ankerwindlass motor monteret i det forreste kahyt skab hvor den er godt beskyttet.
Toiletterne er godt ventilerede med en åbningsluke. Pumpe toilet med rustfrit stål, tyngdekraft tømt holding tank. Varm/kold tryksat vand med aftagelig vandhane til bruseren. Teakrist over sumpen med pumpe der tømmer over bord.
Den bageste kahyt er stor med en 2,25 m lang køje der strækker sig under cockpitgulvet for at give en 1,62 m bred køje. To åbne luer til lys og ventilation. Stort klædeskab og åbningsluke. Let adgang til motoren, sail drive, batterier og oplader.
Dæk og Dækgrej
Rustfrit stål CQR anker og 40 m rustfrit stål kæde.
Elektrisk ankerwindlass.
Bruce kedge anker på pushpit beslag.
Sprayhood.
Dobbelt sikkerhedstråde understøttet af stanchions.
Aluminiumsramme vindskærm.
Cockpit telt.
Cockpit markise.
Cockpit bord.
Rorstyring.
Lewmar 40C primære vinsjer.
Lewmar 30C primære vinsjer.
Udenbords opbevaringsbeslag.
Bagbordsstige.
Forstige.
Transom bruser.
Fendere og fortøjninger.
25 m landstrøm kabel og T-stik.
Monteret canvas vinterdække.
Bosun stol.
Masteværk og Sejl
Enkel sprederrig fra Selden. Stående rigg udskiftet i 2016.
Konventionel slab reefing til storsejl.
Stack pack med lazy-jacks.
Whisker pole.
Dæk oversvømmelseslys, LED.
Mastetop ankerlys, LED.
Sejl
Elvstrom fuldt battened storsejl, nyt 2026.
To reffer til storsejlet med pennanter der fører tilbage til cockpittet.
Elvstrom rullende genoa med UV-stribe, nyt 2026.
Genoa cover.
Elvstrom rullende jib, 2002, noteret som ubenyttet.
Dolphin cruising chute med snuffer, 2004, noteret som lidt brugt.
Motor og Fremdrift
Volvo Penta MD2020 18 hk dieselmotor. 2230 motortimer.
Rustfrit stål indsprøjtning bøjning, 2025.
Volvo Penta 120S saildrive.
Saildrive membran fornyet december 2024.
Trebladet foldbar propeller, 2024.
Elektrisk udstyr
LPC batterioplader 12v 15A
85Ah motorstartbatteri, nyt 2025
2x85AH servicebatteri, nyt 2021
Navigation og Kommunikation
Raymarine Axiom 12 kortplotter, 2024.
Garmin GPS 128 ved kortbordet
Digital Yacht AIT 3000 aktiv AIS.
Simrad RD68 DSC VHF med cockpit højttaler.
Navtex modtager.
Digital kompas.
Ur og barometer.
Dækinstrumenter og Autopilot
ST60 Raymarine vindhastigheds- og retningmåler.
ST60 Raymarine log- og dybdemåler.
ST60 Raymarine grafisk display.
Kompas.
Raymarine Autohelm med rorarm.
Sikkerhedsudstyr
Alt sikkerhedsudstyr observeret om bord yachten er inkluderet i salget, men Transworld Yachts kan ikke give garantier eller garantier på sikkerhedsudstyr eller garantere servicelivslængder. Vi kan arrangere ansvarlig bortskaffelse af udstyr der ikke længere kræves eller som har overskredet sin anbefalede servicelivslængde. OJO har ikke noget aktuelt gascertifikat.
12v Pilot Gas alarm.
Elektrisk bilgepumpe.
Radar reflektor.
Jackstays.
To brandslukkere.
To brandsikkerhedstæpper.
Boltklippere.
Horseshoe redningskrans med lys.
Lifesling.
Tilgængeligt Separat
Ocean Safety fire-personers valise redningsflåde, 2024.
Jacobs yacht cradle.
Mæglerens Kommentarer
OJO skiller sig ud for niveauet af nylige investeringer i det udstyr der betyder mest for en cruising ejer. De nye Elvstrom sejl fra 2026, Raymarine Axiom plotteren fra 2024 samt den foldbare propeller kombineres med et omfattende inventar for at gøre hende til en særligt attraktiv Hallberg-Rassy 31.
Hendes kombination af håndterbar størrelse, korrekt cruising udstyr samt Hallberg-Rassy byggekvalitet bør gøre OJO særligt attraktiv for en ejer der søger en kapabel yacht der er let at håndtere uden at give afkald på den komfort og sikkerhed der forbindes med mærket.
Ansvarsfraskrivelse
Transworld Yachts tilbyder detaljerne om fartøjer i god tro men kan ikke garantere eller warra
OJO är en välutrustad Hallberg-Rassy 31 med ett särskilt starkt inventarium för bekväm kust- och kanalsegling. Hallberg-Rassy 31 är en kompakt cruisingyacht med den byggkvalitet, praktiska däcklayout och den betryggande sjöegenskaper som Hallberg-Rassy är känd för. OJO har tydligt gynnats av kontinuerlig investering. Nyheter inkluderar ny Elvstrom storsegel och rullgenua från 2026, en Raymarine Axiom 12 kartplotter installerad 2024, en trebladig fällpropeller installerad 2024 och ett rostfritt stålinjektionsrör installerat 2025. Hennes stående rigg byttes ut 2016 och Volvo Penta saildrive-diaphragmen förnyades i december 2024. Ett omfattande cruisinginventarium inkluderar elektrisk ankarsnurra, sprayhood, cockpit-tält och markis, Webasto värme, varmvatten, holding tank, Digital Yacht AIS samt Raymarine-instrument och autopilot. Coppercoat applicerades 2014. OJO kommer att säljas med grundläggande köksutrustning, original Hallberg-Rassy kopplingsscheman och utrustningsmanualer.
Skrov
Coppercoat, applicerat 2014.
Skrovsnummer SE-HRM31216B001.
Registreringsbevis SSR105291.
Boende
OJO har det varma, praktiska interiören som Hallberg-Rassy 31 är välkänd för, vilket ger en bekväm cruisingarrangemang för ett par samtidigt som det finns användbara extra kojer för familj eller gäster. Den traditionella boendemiljön kompletteras av Webasto varm luftvärme, LED-belysning genom hela båten, krämfärgade gardiner samt blå mattor och mattor.
Salongen utgör hjärtat av boendet, med bekväma soffor på vardera sidan av ett stort, utfällbart salongbord. Klädseln är i mycket gott skick genom hela båten.
Köket ligger vid foten av nedgången och är lättillgängligt från cockpiten. Optimus spisen och ugnen är gimbalad och har ett lock för att utöka arbetsytan. En stark och säker krockbar har installerats. Ytterligare arbetsyta kan läggas till med den uppfällbara förlängningen inombords om diskhoarna. Trycksatt varm- och kallvatten plus ytterligare fotpump. Toppladdad kylskåp med frysfack.
Fyra vägguttag och två 12V-uttag stödjer moderna cruisingkrav. En FM/DAB/CD/Bluetooth stereo ger underhållning ombord.
Förru cabin ger privat sovplats bortom salongen, med stora förvaringsutrymmen under kojen och skåp ovanför. Två stora öppningsbara däcksluckor. Ankarsnurrans motor monterad i förru cabin-facket där den är väl skyddad.
Toalettutrymmet är väl ventilerat med en öppningsbar lucka. Pumptoalett med rostfri stål, gravitationstömning, holding tank. Varm/kall trycksatt vatten med avtagbar kran för duschning. Teakgrill över sumpen med pump som tömmer över bordet.
Den aktra kabinen är stor med en 2,25 m lång koj som sträcker sig under cockpitens golv för att ge en 1,62 m bred koj. Två öppningsbara luckor för ljus och ventilation. Stort hängskåp och öppningsbar lucka. Lätt åtkomst till motor, sail drive, batterier och laddare.
Däck och Däckutrustning
Rostfri CQR-anka och 40 m rostfri kedja.
Elektrisk ankarsnurra.
Bruce kedge-anka på pushpit-fäste.
Sprayhood.
Dubbel säkerhetslina stödd av stöttor.
Aluminiumramad vindruta.
Cockpit-tält.
Cockpit-markis.
Cockpit-bord.
Roderstyrning.
Lewmar 40C primära vinschar.
Lewmar 30C primära vinschar.
Utombordare stuvningsfäste.
Akterspegelsstege.
Bågstege.
Transom-dusch.
Fenders och tampor.
25 m landströmskabel och T-kontakt.
Monterat canvas vinteröverdrag.
Bosun-stol
Sparrar och Segel
Enkel spridarrigg av Selden. Stående rigg bytt ut 2016.
Konventionell slab-revning för storsegel
Stack pack med lazy-jacks
Whisker pole.
Däckslampa LED.
Masttoppsankarlampa LED
Segel
Elvstrom fullt battens storsegel, Nytt 2026.
Två rev till storsegel med pennanter som leder tillbaka till cockpiten.
Elvstrom rullgenua med UV-strip, Nytt 2026.
Genuaöverdrag.
Elvstrom rulljib, 2002, noterat som oanvänd.
Dolphin cruising chute med snuffer, 2004, noterat som lite använd.
Motor och Propulsion
Volvo Penta MD2020 18 hk dieselmotor. 2230 motortimmar.
Rostfritt stålinjektionsrör, 2025.
Volvo Penta 120S saildrive.
Saildrive-diaphragmen förnyad december 2024.
Trebladig fällpropeller, 2024.
Elektrisk utrustning
LPC Batteriladdare 12V 15A
85Ah motorstartbatteri, Nytt 2025
2x85AH servicebatteri, Nytt 2021
Navigation och Kommunikation
Raymarine Axiom 12 kartplotter, 2024.
Garmin GPS 128 vid kartbordet
Digital Yacht AIT 3000 aktiv AIS.
Simrad RD68 DSC VHF med cockpit-högtalare.
Navtex-mottagare.
Digital kompass.
Klocka och barometer.
Däkinstrument och Autopilot
ST60 Raymarine vindhastighet och riktning.
ST60 Raymarine logg-och djupmätare.
ST60 Raymarine grafisk display.
Kompass.
Raymarine Autohelm med roderarm.
Säkerhetsutrustning
All säkerhetsutrustning observerad ombord på yachten ingår i försäljningen men Transworld Yachts kan inte garantera eller ge garantier på säkerhetsutrustning eller garantidatum. Vi kan ordna ansvarsfull bortskaffande av utrustning som inte längre behövs eller har passerat sitt rekommenderade servicelivslängd.OJO har inget aktuellt gascertifikat.
12V Pilot Gas-alarm.
Elektrisk länspump.
Radarreflektor.
Jackstays.
Två brandsläckare.
Två brandfiltar.
Boltklippare.
Horseshoe livboj med ljus.
Lifesling.
Tillgängligt Separat
Ocean Safety fyra-personers valise livbåt, 2024.
Jacobs yachtställning.
Mäklares Kommentarer
OJO står ut för nivån av senaste investeringar i den utrustning som betyder mest för en cruisingägare. De nya Elvstrom-seglen från 2026, Raymarine Axiom plottern från 2024 samt fällpropellern kombineras med ett omfattande inventarium vilket gör henne särskilt attraktiv som Hallberg-Rassy 31.Hennes kombination av hanterbar storlek, riktig cruisingutrustning samt Hallberg-Rassy byggkvalitet bör göra OJO särskilt intressant för en ägare som söker en kapabel yacht som är lätt att hantera utan att ge upp komforten och säkerheten kopplad till märket.
Ansvarsfriskrivning
Transworld Yachts erbjuder detaljer om fartyg i god tro men kan inte garantera eller ge garantier...
OJO ist eine gut ausgestattete Hallberg-Rassy 31 mit einem besonders starken Inventar für komfortables Küsten- und Überfahrtsegeln. Die Hallberg-Rassy 31 ist eine kompakte Kreuzyacht mit der Bauqualität, dem praktischen Decklayout und dem beruhigenden Seegangscharakter, für den Hallberg-Rassy bekannt ist. OJO hat eindeutig von fortlaufenden Investitionen profitiert. Zu den jüngsten Höhepunkten gehören ein neues Elvstrom Großsegel und eine Rollgenua aus dem Jahr 2026, ein Raymarine Axiom 12 Kartenplotter, der 2024 installiert wurde, ein dreiblättriger Klapppropeller, der 2024 eingebaut wurde, und ein Edelstahl-Injektionsbogen für den Motor, der 2025 installiert wurde. Ihre stehende Takelage wurde 2016 ersetzt und das Volvo Penta Saildrive-Diagramm wurde im Dezember 2024 erneuert.
Ein umfassendes Kreuzfahrerinventar umfasst eine elektrische Ankerwinde, einen Sprayhood, ein Cockpitzelt und eine Markise, Webasto-Heizung, Warmwasser, einen Fäkalientank, Digital Yacht AIS sowie Raymarine Instrumente und Autopilot. Coppercoat wurde 2014 aufgetragen. OJO wird mit grundlegender Galley-Ausrüstung, originalen Hallberg-Rassy Schaltplänen und Bedienungsanleitungen verkauft.
Rumpf
Coppercoat, aufgetragen 2014.
Rumpfnummer SE-HRM31216B001.
Zertifikat der Registrierung SSR105291.
Unterkunft
OJO bietet das warme, praktische Interieur, für das die Hallberg-Rassy 31 bekannt ist und bietet eine komfortable Kreuzfahrereinrichtung für ein Paar bei gleichzeitiger Beibehaltung nützlicher zusätzlicher Kojen für Familie oder Gäste. Die traditionelle Unterkunft wird durch Webasto-Warmwasserheizung, LED-Beleuchtung im gesamten Boot, cremefarbene Vorhänge sowie blaue Teppiche und Matten ergänzt.
Der Salon bildet das Herzstück der Unterkunft mit bequemen Sofas auf beiden Seiten eines großen Salontisches mit Klappfunktion. Die Polsterung befindet sich in sehr gutem Zustand.
Die Kombüse befindet sich am Fuß des Niedergangs in unmittelbarer Nähe des Cockpits. Der Optimus-Herd und -Ofen sind kippbar und verfügen über eine Abdeckung zur Vergrößerung der Arbeitsfläche. Eine starke und sichere Crashbar wurde installiert. Zusätzliche Arbeitsfläche kann durch die hochklappbare Erweiterung an Bord der Spülen hinzugefügt werden. Druckwasser heiß/kalt sowie zusätzliche Fußpumpe. Toplader-Kühlschrank mit Gefrierfach.
Vier Steckdosen und zwei 12V-Steckdosen unterstützen moderne Kreuzfahreranfordungen. Eine FM/DAB/CD/Bluetooth Stereoanlage sorgt für Unterhaltung an Bord.
Die vordere Kabine bietet private Schlafgelegenheiten abseits des Salons mit großen Stauraumflächen unter dem Bett und Schränken darüber. Zwei große Öffnungsdeckluken. Der Ankerwindenmotor ist im vorderen Kabinenfach montiert, wo er gut geschützt ist.
Der Kopfbereich ist gut belüftet mit einer Öffnungsöffnung. Pumpen-Toilette mit Edelstahlbehälter zur Schwerkraftentleerung. Warm-/Kaltwasser mit Drucksystem und abnehmbarer Armatur zum Duschen. Teakrost über dem Sumpf mit Pumpe zum Entleeren über Bord.
Die achtere Kabine ist groß mit einem 2,25m langen Bett, das unter den Cockpitboden reicht und eine 1,62m breite Koje bietet. Zwei Öffnungsöffnungen sorgen für Licht und Belüftung. Großer Kleiderschrank und Öffnungsöffnung. Leichter Zugang zu Motor, Saildrive, Batterien und Ladegerät.
Deck- und Decksausrüstung
Edelstahl CQR-Anker und 40m Edelstahlkette.
Elektrische Ankerwinde.
Bruce Kedge-Anker an der Pushpit-Halterung.
Sprayhood.
Doppelte Sicherheitsdrähte werden von Stützen unterstützt.
Aluminiumrahmen-Windscreen.
Cockpitzelt.
Cockpitmarkise.
Cockpittisch.
Rudersteuerung.
Lewmar 40C Hauptwinschen
Lewmar 30C Hauptwinschen.
Außenbord-Staufachhalterung.
Heckleiter.
Bugleiter.
Transom-Dusche.
Fender und Leinen.
25 m Landstromkabel und T-Stecker.
Eingebaute Winterabdeckung aus Segeltuch.
Bosun-Stuhl
Masten und Segel
Einzelne Spreizertakelage von Selden. Stehende Takelage wurde 2016 ersetzt.
Konventionelles Slab-Reffen für das Großsegel
Stack-Pack mit Lazy-Jacks
Whisker-Pole.
Deckflutlicht, LED.
Mastkopf-Ankerlicht, LED
Segel
Elvstrom vollgetakelte Großsegel, neu in 2026.
Zwei Reffs im Großsegel mit Fahnen zurück zum Cockpit geführt.
Elvstrom Rollgenua mit UV-Streifen, neu in 2026.
Genua-Abdeckung.
Elvstrom Rollfock von 2002, als unbenutzt vermerkt.
Dolphin-Kreuzschot mit Snuffer von 2004, als wenig benutzt vermerkt.
Motor und Antrieb
Volvo Penta MD2020 Dieselmotor mit 18 PS. 2230 Betriebsstunden.
Edelstahl-Injektionsbogen von 2025.
Volvo Penta 120S Saildrive.
Saildrive-Diagramm erneuert Dezember 2024.
Dreiblättriger Klapppropeller von 2024.
Elektrische Ausrüstung
LPC Batterieladegerät 12V 15A
85Ah Motorstartbatterie, neu in 2025
2x85AH Servicebatterie, neu in 2021
Navigation und Kommunikation
Raymarine Axiom 12 Kartenplotter aus dem Jahr 2024.
Garmin GPS 128 am Kartentisch
Digital Yacht AIT 3000 aktives AIS.
Simrad RD68 DSC VHF mit Cockpitspeaker.
Navtex-Empfänger.
Digitaler Kompass.
Uhr und Barometer.
Deckinstrumente und Autopilot
ST60 Raymarine Windgeschwindigkeit- und richtungsanzeige.
ST60 Raymarine Log- und Echolotgeber.
ST60 Raymarine Grafikdisplay.
Kompass.
Raymarine Autohelm mit Ruderarm.
Sicherheitsausrüstung
Alle an Bord des Yachts beobachteten Sicherheitsgeräte sind im Verkauf enthalten; jedoch kann Transworld Yachts keine Garantien für Sicherheitsgeräte oder Service-Daten geben. Wir können die verantwortliche Entsorgung von Geräten arrangieren, die nicht mehr benötigt werden oder ihre empfohlene Lebensdauer überschritten haben. OJO hat kein aktuelles Gaszertifikat.
12V Pilot-Gasalarm.
Elektrische Bilgenpumpe.
Radarreflektor.
Jackstays.
Zwei Feuerlöscher.
Zwei Feuerdecken.
Bolzenschneider.
Horseshoe-Rettungsring mit Licht.
Lifesling.
Separat erhältlich
Ocean Safety Vier-Personen-Valise Rettungsinsel aus dem Jahr 2024.
Jacobs-Yachtgestell.
Maklerkommentare
OJO sticht hervor durch das Maß an jüngsten Investitionen in die Ausrüstung, die für einen Kreuzfahrer am wichtigsten sind. Die Elvstrom-Segel von 2026, der Raymarine Axiom Plotter von 2024 sowie der Klapppropeller kombinieren sich mit einer umfassenden Inventarliste zu einer besonders attraktiven Hallberg-Rassy 31. Ihre Kombination aus handhabbarer Größe, ordentlicher Kreuzfahrerausrüstung sowie Hallberg-Rassy-Bauqualität sollte OJO besonders attraktiv machen für einen Eigner auf der Suche nach einer fähigen Yacht, die einfach zu handhaben ist ohne auf den Komfort und die Sicherheit zu verzichten, die mit dieser Marke verbunden sind.
Haftungsausschluss
Transworld Yachts bietet die Details der Schiffe nach bestem Wissen an kann jedoch keine Garantie oder Gewährleistung übernehmen
Dansk
English
Deutsch
Svenska
Nederlands
en "Voeg toe aan beginscherm"