Hallberg-Rassy 34 Scandinavia

Ontwerp: Germán Frers Bouwjaar: 1991 Bouwnummer: 2. Sprayhood M-1 versie Lengte: 10,28 m Breedte: 3,42 m Diepgang (leeg): 1,85 m Gewicht (leeg): 5,3 ton Kielgewicht (vin/bulb loodkiel): 2,1 ton Motor: Volvo Penta 2003 28 PK zoetwatergekoelde diesel, rechte as, 3-bladige vaste schroef Bouwjaar motor: 1991 Boegschroef: Volvo Penta QL BP600 4 KW Bouwjaar boegschroef: 2004 Dieseltank (roestvrij staal): ~100 liter Watertank (roestvrij staal): ~200 liter Houdertank (roestvrij staal): ~50 liter Besturingssysteem: Stuurwiel Masthoogte: 15,32 m Stahoogte: 1,86 m Indeling: L-vormige bank. 5 slaapplaatsen. 3 hutten. Toilet met douche. Navigatietafel. Langskeuken Geïnspecteerd in mei 2024 met een conditierapport van een professionele jachtadviseur De boot ligt klaar en vaarklaar in Rungsted op ligplaats 137, Sydmolen Recent onderhoud & upgrades: Blauwe HR-streep rondom de romp (2024) Victron IP 22 omvormer/lader (2023) AGM-batterij x 2, motor en boegschroef (2023) Jabsco handmatige toiletpomp (2022) Op maat gemaakt topmatras voor de voorkajuit (2020) Sprayhood van HR Parts (2019) Garmin windmeter (2018) Uitlaatbocht motor (2018) Blackjack asafdichting (2017) Lewmar elektrische lier EVO 40 EST verchroomd gemonteerd op bakboord dak (2017) Webasto Air Top Evo 40 dieselkachel met bedieningspaneel bij de navigatietafel (2016) AGM-batterij x 2 voor verbruik (2016) Seldén Rodkick met gasveer (2015) Lewmar handmatige lier EVO 40 ST verchroomd gemonteerd op stuurboord dak (2014) WC-slangen (2014) Onderwaterschip geschuurd en behandeld met 5 lagen epoxyprimer (2014) Opklapbaar matras in achterhut voor eenvoudig onderhoud van motor + batterijbank (2013) Roestvrijstalen handgreep rondom de sprayhood (2012) Warmwaterboiler Sigmar Marine 800 W (2011) Alcantara bekleding op alle kussens in HR-blauwe kleur (2010) Viking RescYou Coastal reddingsvlot, 4 pers., container op de preekstoel (2010 - moet opnieuw worden verpakt) Messing fittingen voor koelsysteem (2009) Drukpomp (2009) Zeilen en tuigage: Seldén fractioneel tuig 9/10 Seldén Furlex 200 S rolgenuasysteem Seldén achterstagspanner Seldén spinnakerboom Orkan grootzeil met doorlopende zeillatten en Ronstan kogellagerslede Orkan zippack met lazy jacks Doyle High Aspect rolgenua (110%), grijze UV-bescherming Neil Pryde gennaker met sok Vallen naar de kuip geleid met 7 stoppers op het dak en 1 stopper op de relinglijst voor de Furlex Elektronica: 230 V walstroominstallatie, aardlekschakelaar, stroomkabel en diverse adapters Batterijlading via walstroom en tijdens motorgebruik Sailor VHF RT 2048, vast gemonteerd bij de navigatietafel ICOM M1-Euro VHF, draagbaar Raymarine C70 kaartplotter gemonteerd op het dak in de kuip Navigator Philips AP MK 9 gemonteerd bij de navigatietafel Autopiloot autohelm seatalk ST4000 Raymarine smart controller, afstandsbediening voor de autopiloot Sony CD/radio Silva/Garmin dieptemeter, log, gps-repeater en windmeter Koelbox, drukwater, airconditioning Gasalarm Overige uitrusting: Cockpittent Lierhendels x 3 + parasoladapter van roestvrij staal voor montage op Lewmar lieren Roestvrij stalen boeganker 15 kg + roestvrij stalen hekanker 10 kg ENO gasfornuis, 2 gasflessen Spinlock verlengstuk voor stuurwiel Lewmar 43 x 2 verchroomde handlieren voor genuaschoot op de kuiprand Lagun kuip tafel Nieuwere teakluiken van HR Parts + reserve teakluiken gelakt voor gebruik in de winter Teak voetplaat bij de boeg van HR Parts met HR-logo Diverse landvasten en schoten en 4 stootkussens (regelmatig vervangen) Vlaggenstok met jachtvlag en diverse gastenvlaggen Compleet keukenservies met glazen, kopjes, bestek, borden, pannen, enz. Loopplank Stofzuiger Gordijnen voor het dakraam Boltang voor staalkabels Bootshaak Zeekaarten + weerstation in messing (barometer, hygrometer, temperatuur, klok) Zweedse haak voor het vastmaken aan een boei achteraan Stoel voor mastwerkzaamheden Reserve deksel van roestvrij staal voor watertank en dieseltank Zeekaarten voor de binnenwateren van Denemarken en de Zweedse westkust

Design: Germán Frers Year: 1991 Hull number: 2. Sprayhood M-1 version Length: 10.28 m Beam: 3.42 m Draft (empty): 1.85 m Weight (empty): 5.3 tons Keel weight (fin/bulb lead keel): 2.1 tons Engine: Volvo Penta 2003 28 HP freshwater-cooled diesel, straight shaft, 3-blade fixed propeller Engine year: 1991 Bow thruster: Volvo Penta QL BP600 4 KW Bow thruster year: 2004 Diesel tank (stainless steel): ~100 liters Water tank (stainless steel): ~200 liters Holding tank (stainless steel): ~50 liters Steering system: Tiller Mast height: 15.32 m Headroom: 1.86 m Layout: L-sofa. 5 berths. 3 cabins. Toilet with shower. Chart table. Longitudinal galley Inspected in May 2024 with a condition report by a professional boat consultant The boat is prepared and ready to sail in Rungsted at berth 137, Sydmolen Recent maintenance & upgrades: Blue HR stripe around the entire hull (2024) Victron IP 22 inverter/charger (2023) AGM battery x 2, engine and bow thruster (2023) Jabsco manual toilet pump (2022) Custom-made top mattress for forward cabin (2020) Sprayhood from HR Parts (2019) Garmin wind meter (2018) Exhaust elbow for engine (2018) Blackjack shaft seal (2017) Lewmar electric winch EVO 40 EST chrome-plated mounted on port coachroof (2017) Webasto Air Top Evo 40 diesel heater with control panel at chart table (2016) AGM battery x 2 for consumption (2016) Seldén Rodkick with gas spring (2015) Lewmar manual winch EVO 40 ST chrome-plated mounted on starboard coachroof (2014) WC hoses (2014) Hull sanded down and treated with 5 layers of epoxy primer (2014) Divisible cushion in aft cabin to facilitate service of engine + battery bank (2013) Stainless steel grab rail around sprayhood (2012) Sigmar Marine 800 W hot water tank (2011) Alcantara upholstery on all cushions in HR blue color (2010) Viking RescYou Coastal life raft, 4 pers., container on pulpit (2010 - needs repacking) Brass fittings for cooling water system (2009) Pressure water pump (2009) Sails and rig: Seldén fractional rig 9/10 Seldén Furlex 200 S roller furling genoa system Seldén backstay tensioner Seldén spinnaker pole Hurricane mainsail with full-length battens and Ronstan ball bearing cars Hurricane zippack with lazy jacks Doyle High Aspect roller genoa (110%), gray UV protection Neil Pryde gennaker with sock Halyards led to cockpit with 7 clutches on coachroof and 1 clutch on rail for Furlex Electronics: 230 V shore power system, RCD, power cable and various adapters Battery charging via shore power and engine operation Sailor VHF RT 2048, fixed at chart table ICOM M1-Euro VHF, portable Raymarine C70 Chartplotter mounted on coachroof in cockpit Philips AP MK 9 Navigator mounted at chart table Autohelm seatalk ST4000 autopilot Raymarine smart controller, remote for autopilot Sony CD/radio Silva/Garmin echo sounder, log, GPS repeater and wind meter Cool box, pressure water, air conditioning Gas alarm Other equipment: Cockpit tent Winch handles x 3 + stainless steel parasol adapter for mounting on Lewmar winch Stainless steel bow anchor 15 kg + stainless steel stern anchor 10 kg ENO gas stove, 2 gas bottles Spinlock tiller extension Lewmar 43 x 2 chrome-plated manual winch for genoa sheets on cockpit coaming Lagun cockpit table Newer teak companionway hatches from HR Parts + spare hatches in varnished teak for winter use Teak footplate at bow from HR Parts with HR logo Various mooring lines and sheets and 4 fenders (regularly replaced) Flagpole with yacht flag and various guest flags Complete kitchen service with glasses, cups, cutlery, plates, pots and pans, etc. Gangway Vacuum cleaner Curtains for skylight Bolt cutters for steel wires Boat hook Charts + weather station in brass (barometer, hygrometer, temperature, clock) Swedish hook for mooring to stern buoy Bosun's chair Stainless steel covers for water and diesel tanks Charts for inner Danish waters and Swedish west coast

Design: Germán Frers Årgang: 1991 Bygge nr.: 2. Sprayhood M-1 version Længde: 10,28 m Bredde: 3,42 m Dybgang (tom): 1,85 m Vægt (tom): 5,3 ton Kølvægt (finne/bulb blykøl): 2,1 ton Motor: Volvo Penta 2003 28 HK ferskvandskølet diesel, lige aksel, 3-bladet fast propel Årgang motor: 1991 Bovpropel: Volvo Penta QL BP600 4 KW Årgang bovpropel: 2004 Dieseltank (rustfrit stål): ~100 liter Vandtank (rustfrit stål): ~200 liter Holdingtank (rustfrit stål): ~50 liter Styresystem: Rorpind Mastehøjde: 15,32 m Ståhøjde: 1,86 m Indretning: L-sofa. 5 køjer. 3 kahytter. Toilet med bruser. Kortbord. Langsgående pantry Besigtiget maj 2024 med tilstandsrapport af professionel bådkonsulent Båden ligger klargjort og sejlklar i Rungsted på plads 137, Sydmolen Nyere vedligeholdelse & optimeringer: Blå HR stribe rundt hele skroget (2024) Victron IP 22 inverter/lader (2023) AGM batteri x 2, motor og bovpropel (2023) Jabsco manuel toiletpumpe (2022) Formsyet topmadras til forkahyt (2020) Sprayhood fra HR Parts (2019) Garmin vindmåler (2018) Udstødningsknæ motor (2018) Blackjack akseltætning (2017) Lewmar el-spil EVO 40 EST forkromet monteret på bagbord ruftag (2017) Webasto Air Top Evo 40 dieselfyr med kontrolpanel ved kortbord (2016) AGM batteri x 2 til forbrug (2016) Seldén Rodkick med gasfjeder (2015) Lewmar manuelt spil EVO 40 ST forkromet monteret på styrbord ruftag (2014) WC slanger (2014) Bund slebet ned og behandlet med 5 lag epoxy primer (2014) Delbar hynde i agterkahyt for at lette service af motor + batteribank (2013) Rustfri gribebøjle rundt sprayhood (2012) Varmtvandsbeholder Sigmar Marine 800 W (2011) Alcantara beklædning på alle hynder i HR blå farve (2010) Viking RescYou Coastal redningsflåde, 4 pers., container på pulpit (2010 – skal ompakkes) Messingbøjninger for kølevandssystem (2009) Trykvandspumpe (2009) Sejl og rig: Seldén fraktionsrig 9/10 Seldén Furlex 200 S rullegenua system Seldén agterstag strammer Seldén spilerbom Orkan storsejl med gennemgående sejlpinde og Ronstan kuglelejeslæder Orkan zippack med lazy jack Doyle High Aspect rullegenua (110 %), grå UV beskyttelse Neil Pryde gennaker med strømpe Fald trukket ned til cockpit med 7 aflastere på ruftaget samt 1 aflaster på relingsliste til Furlex Elektronik: 230 V landstrømanlæg, HFI, strømkabel samt diverse adapters Batteriladning ved landstrøm samt ved motorgang Sailor VHF RT 2048, fastmonteret ved kortbord ICOM M1-Euro VHF, portabel Raymarine C70 Kortplotter monteret på ruftag i cockpit Navigator Philips AP MK 9 monteret ved kortbord Autopilot autohelm seatalk ST4000 Raymarine smart controller, remote til autopilot Sony CD/radio Silva/Garmin ekkolod, log, gps-repeater samt vindmåler Køleboks, trykvand, klimaanlæg Gasalarm Øvrigt udstyr: Cockpit telt Spilhåndtag x 3 + parasol adapter i rustfrit stål til montering på lewmar spil Rustfrit stævnanker 15 kg + rustfrit hækanker 10 kg ENO gaskomfur, 2 gasflasker Spinlock rorpindsforlænger Lewmar 43 x 2 forkromet manuelt spil til genua skøder på cockpit karm Lagun cockpitbord Nyere teak nedgangsluger fra HR Parts + reserve nedgangsluger i lakeret teak til brug vintertid Fodplade i teak ved stævn fra HR Parts med HR logo Diverse fortøjninger og skøder samt 4 fendere (løbende udskiftet) Flagstang med yacht flag samt diverse gæsteflag Komplet køkken service med glas, kopper, bestik, tallerkner, gryder og pande mv. Landgangsstige Støvsuger Gardiner til skylight Boltsaks til stålwirer Bådshage Søkort + vejrstation i messing (barometer, hygrometer, temperatur, ur) Svenskerkrog ved fortøjning til bøje agter Bådsmandsstol Reservedæksel i rustfrit stål til vand- og dieseltank Søkort indre danske farvande og svenske vestkyst

Design: Germán Frers Årsmodell: 1991 Byggnummer: 2. Sprayhood M-1 version Längd: 10,28 m Bredd: 3,42 m Djupgående (tom): 1,85 m Vikt (tom): 5,3 ton Köl vikt (fen/bulb blykölen): 2,1 ton Motor: Volvo Penta 2003 28 HK färskvattenkyld diesel, rak axel, 3-bladig fast propeller Årsmodell motor: 1991 Bogpropeller: Volvo Penta QL BP600 4 KW Årsmodell bogpropeller: 2004 Dieseltank (rostfritt stål): ~100 liter Vattentank (rostfritt stål): ~200 liter Hålltank (rostfritt stål): ~50 liter Styrsystem: Rorkult Masterhöjd: 15,32 m Ståhöjd: 1,86 m Inredning: L-soffa. 5 kojer. 3 hytter. Toalett med dusch. Kartbord. Långsittande pentry Besiktigad maj 2024 med skickrapport från professionell båtkonsult Båten är klargjord och segelklar i Rungsted på plats 137, Sydmolen Nyare underhåll & uppgraderingar: Blå HR-remsa runt hela skrovet (2024) Victron IP 22 inverter/laddare (2023) AGM-batteri x 2, motor och bogpropeller (2023) Jabsco manuell toalettpump (2022) Formsydd bäddmadrass till förmiddagskabin (2020) Sprayhood från HR Parts (2019) Garmin vindmätare (2018) Avgasböj motor (2018) Blackjack axeltätning (2017) Lewmar elvinsch EVO 40 EST kromad monterad på babord rufftak (2017) Webasto Air Top Evo 40 dieseldriven värmare med kontrollpanel vid kartbordet (2016) AGM-batteri x 2 för förbrukning (2016) Seldén Rodkick med gasfjäder (2015) Lewmar manuell vinsch EVO 40 ST kromad monterad på styrbord rufftak (2014) WC-slangar (2014) Botten slipad och behandlad med 5 lager epoxiprimer (2014) Delbar madrass i akterkabin för att underlätta service av motor + batteribank (2013) Rostfri handtag runt sprayhood (2012) Varmvattenberedare Sigmar Marine 800 W (2011) Alcantara klädsel på alla dynor i HR-blå färg (2010) Viking RescYou Coastal räddningsflotte, 4 pers., behållare på pulpeten (2010 - behöver packas om) Mässingsböjar för kylvattensystemet (2009) Tryckvattenpump (2009) Segel och rigg: Seldén fraktionsrigg 9/10 Seldén Furlex 200 S rullgenuasystem Seldén akterstagsspännare Seldén spinnbom Orkanstorsegel med genomgående segelstänger och Ronstan kullagerbälte Orkan zippack med lazy jack Doyle High Aspect rullgenua (110 %), grå UV-skydd Neil Pryde gennaker med strumpa Fall dragna till sittbrunnen med 7 avlastare på rufftaket samt 1 avlastare på relingslisten till Furlex Elektronik: 230 V landströmsanläggning, HFI, strömkabel samt olika adaptrar Batteriladdning via landström samt via motorgång Sailor VHF RT 2048, fastmonterad vid kartbordet ICOM M1-Euro VHF, bärbar Raymarine C70 Kartplotter monterad på rufftaket i sittbrunnen Navigator Philips AP MK 9 monterad vid kartbordet Autopilot autohelm seatalk ST4000 Raymarine smart controller, fjärrkontroll till autopiloten Sony CD/radio Silva/Garmin ekolod, logg, gps-repeater samt vindmätare Kylbox, tryckvatten, luftkonditionering Gaslarm Övrig utrustning: Sittbrunnskapell Vinschhandtag x 3 + parasolladapter i rostfritt stål för montering på Lewmar-vinsch Rostfritt stävankare 15 kg + rostfritt akterankare 10 kg ENO gasolspis, 2 gasflaskor Spinlock rorkultsförlängare Lewmar 43 x 2 kromad manuell vinsch för genuaskot på sittbrunnskarmen Lagun sittbrunnsbord Nyare teaktrappsteg från HR Parts + reservtrappsteg i lackad teak för användning på vintern Fotpall i teak vid stäven från HR Parts med HR-logotyp Diverse förtöjningar och skot samt 4 fendrar (löpande utbytta) Flaggstång med yachtflagga samt olika gästflaggor Komplett köksservice med glas, koppar, bestick, tallrikar, kastruller och stekpanna m.m. Landgångssteg Dammsugare Gardiner till skylight Bultsax för stålvirar Båtshake Sjökort + väderstation i mässing (barometer, hygrometer, temperatur, klocka) Svensk krok vid förtöjning till boj akter Båtsmansstol Reservlock i rostfritt stål till vatten- och dieseltank Sjökort inre danska farvatten och svenska västkusten

Design: Germán Frers Baujahr: 1991 Baunummer: 2. Sprayhood M-1 Version Länge: 10,28 m Breite: 3,42 m Tiefgang (leer): 1,85 m Gewicht (leer): 5,3 Tonnen Kielgewicht (Finne/Bulb Bleikiel): 2,1 Tonnen Motor: Volvo Penta 2003 28 PS Süßwassergekühlter Diesel, Wellenantrieb, 3-Blatt-Festpropeller Baujahr Motor: 1991 Bugstrahlruder: Volvo Penta QL BP600 4 KW Baujahr Bugstrahlruder: 2004 Dieseltank (Edelstahl): ~100 Liter Wassertank (Edelstahl): ~200 Liter Fäkalientank (Edelstahl): ~50 Liter Steuerung: Pinnensteuerung Masthöhe: 15,32 m Stehhöhe: 1,86 m Inneneinrichtung: L-Sofa. 5 Kojen. 3 Kabinen. Toilette mit Dusche. Kartentisch. Längs angeordnete Pantry Besichtigung im Mai 2024 mit Zustandsbericht eines professionellen Bootskonsulenten Das Boot liegt in Rungsted am Liegeplatz 137, Sydmolen, segelfertig und einsatzbereit Neuere Wartungsarbeiten & Optimierungen: Blauer HR-Streifen um den gesamten Rumpf (2024) Victron IP 22 Wechselrichter/Ladegerät (2023) AGM-Batterie x 2, Motor und Bugstrahlruder (2023) Jabsco manuelle Toilettenpumpe (2022) Maßgeschneiderte Top-Matratze für die Bugkabine (2020) Sprayhood von HR Parts (2019) Garmin Windmesser (2018) Auspuffbogen Motor (2018) Blackjack Wellendichtung (2017) Lewmar elektrische Winsch EVO 40 EST verchromt am Backbord-Kajütdach montiert (2017) Webasto Air Top Evo 40 Dieselheizung mit Bedienfeld am Kartentisch (2016) AGM-Batterie x 2 für Verbrauch (2016) Seldén Rodkick mit Gasfeder (2015) Lewmar manuelle Winsch EVO 40 ST verchromt am Steuerbord-Kajütdach montiert (2014) WC-Schläuche (2014) Rumpf abgeschliffen und mit 5 Schichten Epoxidprimer behandelt (2014) Abnehmbares Polster in der Achterkabine zur Erleichterung der Wartung von Motor + Batteriebank (2013) Edelstahlgriff um die Sprayhood (2012) Warmwasserbehälter Sigmar Marine 800 W (2011) Alcantara-Polsterung in allen Polstern in HR-Blau (2010) Viking RescYou Coastal Rettungsinsel, 4 Personen, Behälter am Bugkorb (2010 - muss neu verpackt werden) Messingbögen für das Kühlwassersystem (2009) Druckwasserpumpe (2009) Segel und Rigging: Seldén Fraktionsrigg 9/10 Seldén Furlex 200 S Rollgenua-System Seldén Achterstagspanner Seldén Spinnakerbaum Orkan Großsegel mit durchgehenden Segellatten und Ronstan Kugellagergleitern Orkan Zippack mit Lazy Jack Doyle High Aspect Rollgenua (110 %), grauer UV-Schutz Neil Pryde Gennaker mit Strumpf Fall ins Cockpit gezogen mit 7 Entlastungen am Kajütdach sowie 1 Entlastung an der Reling für Furlex Elektronik: 230 V Landstromanlage, FI-Schutzschalter, Stromkabel und diverse Adapter Batterieladung über Landstrom und während der Motorfahrt Sailor VHF RT 2048, fest installiert am Kartentisch ICOM M1-Euro VHF, tragbar Raymarine C70 Kartenplotter am Kajütdach im Cockpit montiert Navigator Philips AP MK 9 am Kartentisch montiert Autopilot Autohelm Seatalk ST4000 Raymarine Smart Controller, Fernbedienung für Autopilot Sony CD/Radio Silva/Garmin Echolot, Log, GPS-Repeater und Windmesser Kühlbox, Druckwasser, Klimaanlage Gasalarm Sonstige Ausstattung: Cockpit-Zelt Winschkurbel x 3 + Sonnenschirmadapter aus Edelstahl zur Montage an Lewmar-Winschen Edelstahlbuganker 15 kg + Edelstahlheckanker 10 kg ENO Gasherd, 2 Gasflaschen Spinlock Ruderpinne Verlängerung Lewmar 43 x 2 verchromte manuelle Winschen für Genuaschoten auf dem Cockpit-Süll Lagun Cockpittisch Neuere Teakluken von HR Parts + Reserve-Teakluken lackiert für den Wintergebrauch Teakfußplatte am Bug von HR Parts mit HR-Logo Diverse Festmacherleinen und Schoten sowie 4 Fender (regelmäßig ausgetauscht) Flaggenmast mit Yachtflagge sowie diverse Gästeflaggen Komplettes Küchenservice mit Gläsern, Tassen, Besteck, Tellern, Töpfen und Pfannen usw. Gangway Staubsauger Vorhänge für das Skylight Bolzenschneider für Stahlseile Bootshaken Seekarten + Wetterstation aus Messing (Barometer, Hygrometer, Temperatur, Uhr) Schwedenhaken zur Festmacherleine für Heckboje Bootsmannsstuhl Ersatzdeckel aus Edelstahl für Wasser- und Dieseltank Seekarten für die dänischen Gewässer und die schwedische Westküste