Degelijk, zeewaardig zeiljacht van de Zweedse kwaliteitswerf Hallberg-Rassy op het eiland Orust. De Hallberg-Rassy 372 is een snelle, stijve zeilboot die gemakkelijk te besturen is en onder alle omstandigheden eenvoudig en veilig te zeilen is. Het diepe cockpit met vaste windscherm en hoge rand biedt goede bescherming, en brede, onbelemmerde gangboorden zorgen voor veilige beweging, zelfs bij ruwe omstandigheden. Voldoende opbergruimte overal in het schip in kasten, laden en opbergvakken. De vakmanschapstandaard van de scheepsbouw bij de traditionele werf Hallberg-Rassy op het eiland Orust in de Zweedse archipel zet de norm: de verwerking van glasvezel, de afwerking van het interieur en de kwaliteit van de technische installaties zijn boven alle twijfel verheven. De Hallberg-Rassy 372 werd uitgeroepen tot "European Yacht of the Year 2010". Goed onderhouden, weinig gebruikte en volledig uitgeruste tweedehands eigenaarsjacht. Elk jaar in de winterstalling en voortdurend onderhoud en professionele technische service. Complete specificatie met boegschroef, omvormer, hekankeruitrusting en uitgebreide RAYMARINE-navigatie inclusief radar, AIS en marifoon. De servicebatterijbank is omgebouwd naar drie MASTERVOLT LiFe 180 Ah lithiumbatterijen. De Hallberg-Rassy 372 ligt aan de Kieler Förde, kan op elk moment op afspraak worden bezichtigd en is direct beschikbaar. Romp/Zeilen - Aluminiummast van SELDEN met drie gespreide zalingen - FURLEX 300TD rolreefsysteem voor het voorzeil met trommel onder het dek - SELDEN vaste neerhouder - Spinnakerboom (opgeborgen aan de mast) - Verstelbaar achterstag - Aluminium hulzen als verstagingbeschermers - LEWMAR 40ST EVO vallier aan de mast - Brede grootschoot-traveller in de kuip - Genuaschienen met verstelbare blokken - LED driekleurenlicht en ankerlicht bovenop - Dekschijnwerper - ELVSTRÖM Dacron Offshore grootzeil ca. 44 m² met twee reven - SELDEN MDS-glijder voor grootzeil - Lazy Bag en Lazy Jacks - ELVSTRÖM DC-Mylar rolfok ca. 38 m² met verticale latten, rolfokcompensator in het voorlijk en UV-bescherming - Rolfokhoes Dek - Teakdek op gangboorden, zwemplateau en in de kuip - LEWMAR 50ST EVO primaire lieren - LEWMAR 40ST EVO vallieren - Elektrische ankerlier LEWMAR onder het dek - Ankeruitrusting: DELTA-anker 20 kg en 80 m roestvrijstalen duplex ankerketting 8 mm - Hekankeruitrusting: Bruce-anker in houder met kettingloop en band op rol - Massieve gelamineerde stootlijst met metalen profiel op de boordwanden - Centrale stuurkolom met roestvrijstalen stuurwiel, console voor instrumenten en roestvrijstalen console voor kaartplotter - Vast windscherm met aluminium frame, handgrepen aan de buitenkant en middenraam om te openen - Gelakte kaartentafels en trap naar beneden - Sprayhood - Kuiptent - Grote bakskist in de kuip aan stuurboord - Twee bakskisten achterin de kuip - Afneembare stuurstand en schuifluik bij de doorgang naar het zwemplateau - Warm/koude douche achterin - Zwemtrap - Massieve roestvrijstalen kikkers en springkikkers - Stootrails op kikkers - Afneembare teak kuip tafel Indeling/Interieur - Exclusieve, uitgebreide afwerking in zijdemat gelakt Khaya-mahonie - Licht en vriendelijke salon met twee grote dekluiken - L-vormige bank aan bakboord en langsbank aan stuurboord bij de inklapbare salontafel - De rugleuningen van de salonbanken kunnen omhoog worden geklapt, waardoor twee extra kooien ontstaan - L-vormige kombuis aan bakboord achterin • Werkblad in wit Plexicor • Dubbele spoelbak • Extra voetpomp voor vers water • Elektrische koelbox • Gaskookplaat (2 pitten en oven) • Elektrische afstandsbediening voor gasklep • Prullenbak - Kaartentafel en navigatorsstoel ingebouwd in de vaarrichting aan stuurboord achterin - Eigenaarscabine in de boeg met V-vormig tweepersoonsbed, veel opbergruimte in twee kasten en opbergvakken, groot dekluik (inclusief rolgordijn en muggennet) en twee patrijspoorten - Achterkajuit aan bakboord met tweepersoonsbed, kast, opbergvakken, dekluik, patrijspoort naar de kuip (inclusief rolgordijn en muggennet) en patrijspoort - Natte cel aan stuurboord achterin met wastafel, maritiem toilet en afsluitbare douche - Tapijt door het hele schip - LED-interieurverlichting Technische uitrusting - VOLVO PENTA D2-55 4-cilinder inboard diesel 55 pk/40 kW - Bedrijfsuren (stand april 2025): 478 uur - Roestvrijstalen brandstoftank ca. 270 l - Saildrive met 3-blads klapschroef VOLVO PENTA - Boegschroef SLEIPNER/Side Power met voetschakelaars op de kuipvloer - 230 V walstroomaansluiting met laadkabel - 230 V stopcontacten in het schip - Gecombineerde acculader en omvormer MASTERVOLT Mass Combi 12 V/1.200 W/60 A met bedieningspaneel Masterview - Extra acculader MASTERVOLT 12 V/25 A 3 x Lithium-servicebatterij MASTERVOLT Ultra 2500 LiFe 12 V/180 Ah - Startaccu 12 V/75 Ah - Dynamo 12 V/115 A - Zonnepaneel op schuifluikgarage - LED-navigatieverlichting - Dieselverwarming WEBASTO Airtop Evo 3900 - Warmwaterboiler 40 l - Roestvrijstalen vuilwatertank ca. 50 l met dekafvoer en zee-afvoer Navigatie/Elektronica - 3 x RAYMARINE i70 instrumentendisplays via de trap - Sensoren voor log, diepte en wind - GPS/kaartplotter RAYMARINE c95 in roestvrijstalen console bij de stuurstand - Radarantenne RAYMARINE 4 KW HD 18" op roestvrijstalen beugel aan de mast - Kompas - Autopiloot RAYMARINE ACU-200 met bedieningsunit p70R - Marifoon RAYMARINE Ray55E DSC bij de kaartentafel met extra handset RayMic bij de stuurstand - AIS Class B-transponder RAYMARINE AIS650 - Radio/MP2/CD-speler ALPINE met luidsprekers in de salon Veiligheid - Reddingsvlot ZODIAC 4 pers. in werpcontainer aan de hekstoel - Elektrische en handmatige bilgepomp - Lifesling - Brandblusser Accessoires - Rolfokhoes - Afdekzeil voor stuurstand - Loopplank - Stootkussens - Touwen

Sturdy, seaworthy cruising yacht from the Swedish quality shipyard Hallberg-Rassy on the boatbuilding island of Orust. The Hallberg-Rassy 372 is a fast, stiff sailing yacht that is easy to steer and simple and safe to sail in all conditions. The deep cockpit with a fixed windscreen and high coaming provides good protection, and wide, uncluttered side decks allow for safe movement even in rough conditions. Ample storage throughout the vessel in lockers, drawers, and compartments. The craftsmanship standard of boatbuilding at the traditional Hallberg-Rassy shipyard on the island of Orust in the Swedish West Coast archipelago sets the bar high: the fiberglass work, interior finish, and quality of technical installations are beyond reproach. The Hallberg-Rassy 372 was chosen as the "European Yacht of the Year 2010." Well-maintained, lightly used, and fully equipped second-hand owner's ship. Stored indoors every year during winter and receives ongoing care and professional technical service. Complete specification including bow thruster, inverter, stern anchor gear, and extensive RAYMARINE navigation including radar, AIS, and VHF. The service battery bank has been upgraded to three MASTERVOLT LiFe 180 Ah lithium batteries. The Hallberg-Rassy 372 is located on the Kiel Fjord, available for viewing by appointment at any time, and is ready for immediate delivery. Rigging/Sails - On-deck, 9/10-rigged, silver-anodized aluminum mast by SELDEN - Three spreader pairs - FURLEX 300TD headsail furling system with drum below deck - Fixed SELDEN boom vang - Spinnaker pole (stowed on mast) - Adjustable backstay - Aluminum sleeves as shroud tensioner protection - Halyard winch LEWMAR 40ST EVO on mast - Wide mainsheet traveler in cockpit - Genoa tracks with line-adjustable cars - LED 3-color light and anchor light at masthead - Deck spotlight - ELVSTRÖM Dacron Offshore mainsail approx. 44 m² with two reefs - SELDEN MDS car system for mainsail - Lazy Bag and Lazy Jacks - ELVSTRÖM DC-Mylar roller jib approx. 38 m² with vertical battens, luff roller compensator, and UV protection - Roller jib cover Deck - Teak deck on side decks, bathing platform, and in cockpit - Primary winches LEWMAR 50ST EVO - Halyard winches LEWMAR 40ST EVO - Electric anchor windlass LEWMAR below deck - Anchor gear: DELTA anchor 20 kg and 80 m stainless steel duplex anchor chain 8 mm - Stern anchor gear: Bruce anchor in holder with chain lead and webbing on roller - Solid laminated rubbing strake with metal profile on bulwarks - Central steering column with stainless steel steering wheel, instrument console, and stainless steel chartplotter console - Fixed windscreen with aluminum frame, exterior handles, and center window that opens - Varnished chart tables and companionway - Sprayhood - Cockpit enclosure - Large lazarette in cockpit to starboard - Two lazarettes aft in cockpit - Removable helm seat and companionway hatch at entrance to bathing platform - Hot/cold transom shower - Boarding ladder - Solid stainless steel mooring cleats and spring cleats - Rubbing strake rails on cleats - Removable teak cockpit table Layout/Interior - Exclusive, elaborately finished interior in satin-finished Khaya mahogany - Bright, friendly salon with two large deck hatches - L-shaped sofa to port and longitudinal sofa to starboard around folding salon table - The backrests of the salon sofas can be raised to create two additional berths - L-shaped galley aft to port • White Plexicor work surface • Double sink • Additional fresh water foot pump • Electric refrigerator • Gas stove (2 burners and oven) • Electric remote gas valve switch • Trash bin - Chart table and navigator's seat built in facing forward aft to starboard - Forward cabin with V-berth owner's cabin, ample storage in two lockers and compartments, large deck hatch (with blind and mosquito net) and two portholes - Aft cabin to port with double berth, wardrobe, compartments, deck hatch, porthole to cockpit (with blind and mosquito net), and porthole - Aft head to starboard with washbasin, marine toilet, and separable shower - Carpet throughout the vessel - LED interior lighting Technical Equipment - VOLVO PENTA D2-55 4-cylinder inboard diesel engine 55 HP/40 KW - Operating hours (as of April 2025): 478 h - Stainless steel diesel tank approx. 270 l - Saildrive with 3-blade folding propeller VOLVO PENTA - SLEIPNER/Side Power bow thruster with foot switches on cockpit floor - 230 V shore power with charging cable - 230 V outlets in the vessel - Combined battery charger and inverter MASTERVOLT Mass Combi 12 V/1,200 W/60 A with Masterview control panel - Additional battery charger MASTERVOLT 12 V/25 A 3 x Lithium service battery MASTERVOLT Ultra 2500 LiFe 12 V/180 Ah - Starter battery 12 V/75 Ah - Alternator 12 V/115 A - Solar panel on sliding hatch garage - LED navigation lights - WEBASTO Airtop Evo 3900 diesel heater - 40 l hot water boiler - Stainless steel holding tank approx. 50 l with deck fitting and sea discharge Navigation/Electronics - 3 x RAYMARINE i70 instrument displays at companionway - Transducers for log, depth sounder, and wind - GPS/chartplotter RAYMARINE c95 in stainless steel console at helm - Radar antenna RAYMARINE 4 KW HD 18" on stainless steel mount on mast - Compass - Autopilot RAYMARINE ACU-200 with p70R control unit - VHF radio RAYMARINE Ray55E DSC at chart table with additional handset RayMic at helm - AIS Class B transponder RAYMARINE AIS650 - Radio/MP2/CD player ALPINE with speakers in salon Safety - ZODIAC 4-person life raft in release bracket on stern pulpit - Electric and manual bilge pump - Lifesling - Fire extinguisher Accessories - Roller jib cover - Cover for helm station - Gangway - Fenders - Lines

Solid, seaworthy cruising yacht from the Swedish quality shipyard Hallberg-Rassy on the boatbuilding island of Orust. The Hallberg-Rassy 372 is a fast, stiff sailing yacht that is easy to steer and simple and safe to sail in all conditions. The deep cockpit with a fixed windscreen and high coaming provides good protection, and wide, uncluttered side decks allow for safe movement even in rough conditions. Ample storage space throughout the boat in lockers, drawers, and compartments. The craftsmanship standard of boatbuilding at the traditional Hallberg-Rassy shipyard on the island of Orust in the Swedish West Coast archipelago sets the benchmark: The fiberglass processing, the interior finish, and the quality of the technical installations are beyond reproach. The Hallberg-Rassy 372 was chosen as the "European Yacht of the Year 2010." Well-maintained, lightly used, and fully equipped second-hand owner's ship. Stored indoors every year and receiving ongoing care and professional technical service. Complete specification with bow thruster, inverter, stern anchor gear, and extensive RAYMARINE navigation including radar, AIS, and VHF. The service battery bank has been converted to three MASTERVOLT LiFe 180 Ah lithium batteries. The Hallberg-Rassy 372 is located on the Kiel Fjord, can be viewed by appointment at any time, and is available for immediate delivery. Rigging/Sails - On-deck, 9/10-rigged, silver-anodized aluminum mast by SELDEN - Three spreader pairs - FURLEX 300TD headsail furling system with drum below deck - Fixed SELDEN boom vang - Spinnaker pole (stowed on mast) - Adjustable backstay - Aluminum sleeves as shroud tensioner protection - Halyard winch LEWMAR 40ST EVO on mast - Wide mainsheet traveler in the cockpit - Genoa tracks with line-adjustable cars - LED 3-color light and anchor light at the masthead - Deck spotlight - ELVSTRÖM Dacron Offshore mainsail approx. 44 m² with two reefs - SELDEN MDS car for mainsail - Lazy Bag and Lazy Jacks - ELVSTRÖM DC-Mylar roller jib approx. 38 m² with vertical battens, luff roller compensator, and UV protection - Roller jib cover Deck - Teak deck on side decks, bathing platform, and in the cockpit - Primary winches LEWMAR 50ST EVO - Halyard winches LEWMAR 40ST EVO - Electric anchor windlass LEWMAR below deck - Anchor gear: DELTA anchor 20 kg and 80 m stainless steel duplex anchor chain 8 mm - Stern anchor gear: Bruce anchor in holder with chain lead and webbing on a roller - Solid laminated rubbing strake with metal profile on bulwarks - Central steering column with stainless steel steering wheel, console for instruments, and stainless steel console for chart plotter - Fixed windscreen with aluminum frame, exterior handles, and center window for ventilation - Varnished chart tables and companionway - Sprayhood - Cockpit tent - Large lazarette in the cockpit to starboard - Two lazarettes aft in the cockpit - Removable helm seat and companionway door at the entrance to the bathing platform - Hot/cold transom shower - Bathing ladder - Solid stainless steel mooring cleats and spring cleats - Rubbing strake rails on cleats - Removable teak cockpit table Layout/Interior - Exclusive, elaborately executed interior in satin-finished Khaya mahogany - Bright, friendly salon with two large deck hatches - L-shaped sofa to port and longitudinal sofa to starboard at the folding salon table - The backrests of the salon sofas can be raised to create two additional berths - L-shaped galley aft to port • White Plexicor worktop • Double sink • Additional fresh water foot pump • Electric refrigerator • Gas stove (2 burners and oven) • Electric remote gas valve switch • Trash bin - Chart table and navigator's seat built in facing forward aft to starboard - Owner's cabin in the bow with V-berth, ample storage in two lockers and compartments, large deck hatch (including blind and mosquito net), and two portholes - Aft cabin to port with double berth, wardrobe, compartments, deck hatch, porthole to the cockpit (including blind and mosquito net), and porthole - Aft head to starboard with washbasin, marine toilet, and separable shower - Carpet throughout the boat - LED interior lighting Technical Equipment - VOLVO PENTA D2-55 4-cylinder inboard diesel engine 55 HP/40 KW - Operating hours (as of April 2025): 478 h - Stainless steel diesel tank approx. 270 l - Saildrive with 3-blade folding propeller VOLVO PENTA - SLEIPNER/Side Power bow thruster with foot switches on cockpit floor - 230 V shore power connection with charging cable - 230 V outlets in the boat - Combined battery charger and inverter MASTERVOLT Mass Combi 12 V/1,200 W/60 A with Masterview control panel - Additional battery charger MASTERVOLT 12 V/25 A 3 x Lithium service battery MASTERVOLT Ultra 2500 LiFe 12 V/180 Ah - Starter battery 12 V/75 Ah - Alternator 12 V/115 A - Solar panel on sliding hatch garage - LED navigation lights - WEBASTO Airtop Evo 3900 diesel heater - 40 l hot water boiler - Stainless steel holding tank approx. 50 l with deck fitting and sea discharge Navigation/Electronics - 3 x RAYMARINE i70 instrument displays over the companionway - Transducers for log, depth sounder, and wind - GPS/chart plotter RAYMARINE c95 in stainless steel console at the helm - Radar antenna RAYMARINE 4 KW HD 18" on stainless steel bracket on the mast - Compass - Autopilot RAYMARINE ACU-200 with p70R control unit - VHF radio RAYMARINE Ray55E DSC at the chart table with additional handset RayMic at the helm - AIS Class B transponder RAYMARINE AIS650 - Radio/MP2/CD player ALPINE with speakers in the salon Safety - ZODIAC 4-person life raft in release bracket on the pushpit - Electric and manual bilge pump - Lifesling - Fire extinguisher Accessories - Roller jib cover - Cover for helm station - Gangway - Fenders - Lines

Stabil, sjövärdig kryssningsyacht av hög kvalitet från den svenska varvet Hallberg-Rassy på båtbyggarön Orust. Hallberg-Rassy 372 är en snabb, styv segelyacht som är lätt att manövrera och enkel och säker att segla i alla förhållanden. Den djupa sittbrunnen med fast vindruta och hög reling ger bra skydd, och breda, obeströdda sidodäck möjliggör säker rörelse även i tuffa förhållanden. Generöst med förvaringsutrymme överallt i båten i skåp, lådor och förvaringsfack. Den hantverksmässiga standarden för båtbygget på det traditionella varvet Hallberg-Rassy på ön Orust i de svenska västskären sätter standarden: Glasfiberbearbetningen, finishen i interiören och kvaliteten på de tekniska installationerna är utan tvekan. Hallberg-Rassy 372 valdes till "European Yacht of the Year 2010". Välhållet, sparsamt använd och fullt utrustat ägarfartyg från andra hand. Varje år i vinterförvaring i hall och kontinuerlig vård och professionell teknisk service. Komplett specifikation med bogpropeller, inverter, akterankarsystem och omfattande RAYMARINE-navigation inklusive radar, AIS och VHF. Servicebatteribanken har uppgraderats till tre MASTERVOLT LiFe 180 Ah litiumbatterier. Hallberg-Rassy 372 ligger vid Kielfjorden, kan besiktigas när som helst efter överenskommelse och är omedelbart tillgänglig. Rigg/Segel - På däck stående, 9/10-riggad, silveranodiserad aluminiummast från SELDEN - Tre spridda salingspar - Försegelsrullsystem FURLEX 300TD med trumma under däck - Fast SELDEN kick - Spinnakerbom (förvarad på masten) - Justerbart akterstag - Aluminiumhylsor som stagsträckare - Fallvinsch LEWMAR 40ST EVO på masten - Bred storskotstravare i sittbrunnen - Genuaskenor med linjusterbara hålpunkter - LED 3-färgslantern och ankareljus i toppen - Däckstrålkastare - Storsegel ELVSTRÖM Dacron Offshore ca 44 m² med två rev - SELDEN MDS-skjut för storsegel - Lazy Bag och Lazy Jacks - Rullfock ELVSTRÖM DC-Mylar ca 38 m² med vertikala lattor, rullreffskompensator i förliket och UV-skydd - Rullfockspresenning Däck - Teakdäck på sidodäck, badplattform och i sittbrunnen - Primärvinschar LEWMAR 50ST EVO - Fallvinschar LEWMAR 40ST EVO - Elektrisk ankarspel LEWMAR under däck - Ankarsystem: DELTA-ankare 20 kg och 80 m rostfri duplexankarkätting 8 mm - Akterankarsystem: Bruce-ankare i hållare med kedjeförlopp och band på rulle - Massivt laminatet skyddslister med metallprofil på skrovsidorna - Central styrpelare med rostfritt styrhjul, konsol för instrument och rostfri konsol för plotter - Fast vindruta med aluminiumram, handtag utvändigt och mittfönster som kan öppnas - Lackade kartbord och nedgång - Sprayhood - Kapell - Stor sittbrunnsbox på styrbord - Två sittbrunnsboxar akterut i sittbrunnen - Avtagbar stolsits och luckskott vid passagen till badplattformen - Akterdusch varm/kall - Badstege - Massiva rostfria förtöjningsknapar och springknapar - Skyddsräls på knapar - Avtagbart teakdäckbord Layout/Interiör - Exklusivt, påkostat utförande i sidenmatt lackerad Khaya-mahogny - Ljust och vänligt salong med två stora däcksluckor - L-format soffa till babord och längsgående soffa till styrbord vid fällbar salongbord - Ryggstöden på salongsofforna kan fällas upp, vilket skapar två extra kojer - L-format pentry till babord akterut • Arbetsyta i vit Plexicor • Dubbel diskho • Extra färskvattenfotpump • Elektrisk kylbox • Gasspis (2 brännare och ugn) • Elektrisk fjärrströmbrytare för gasventil • Sopbehållare - Kartbord och navigatorsäte monterat i färdriktning till styrbord akterut - Ägarhytt i förskeppet med V-formad dubbelsäng, gott om förvaring i två skåp och förvaringsfack, stor däckslucka (inklusive rullgardin och myggnät) och två skrovfönster - Akterhytt till babord med dubbelsäng, skåp, förvaringsfack, däckslucka, lucka till sittbrunnen (inklusive rullgardin och myggnät) och skrovfönster - Toalettutrymme till styrbord akterut med handfat, marintoalett och avskiljbar dusch - Matta i hela båten - LED-interiörbelysning Teknisk utrustning - VOLVO PENTA D2-55 4-cylindrig inombordsdiesel 55 hk/40 kW - Driftstimmar (per april 2025): 478 h - Rostfri dieseltank ca 270 l - Saildrive med 3-bladig fällbar propeller VOLVO PENTA - Bogpropeller SLEIPNER/Side Power med fotströmbrytare på sittbrunnsbotten - 230 V landström med laddkabel - 230 V uttag i båten - Kombinerad batteriladdare och inverter MASTERVOLT Mass Combi 12 V/1.200 W/60 A med kontrollpanel Masterview - Ytterligare batteriladdare MASTERVOLT 12 V/25 A 3 x Litium-servicebatteri MASTERVOLT Ultra 2500 LiFe 12 V/180 Ah - Startbatteri 12 V/75 Ah - Generator 12 V/115 A - Solpanel på skjutlucksgarage - LED-navigationsbelysning - Dieselvärmare WEBASTO Airtop Evo 3900 - Varmvattenberedare 40 l - Rostfri septiktank ca 50 l med däckstos och sjö-tömning Navigation/Elektronik - 3 x RAYMARINE i70 instrumentdisplayer över nedgången - Givare för logg, ekolod och vind - GPS/kartplotter RAYMARINE c95 i rostfri konsol vid styrplatsen - Radardisk RAYMARINE 4 KW HD 18" på rostfri fäste på masten - Kompass - Autopilot RAYMARINE ACU-200 med kontrollenhet p70R - VHF-radio RAYMARINE Ray55E DSC vid kartbordet med extra hörlursenhet RayMic vid styrplatsen - AIS Class B-transponder RAYMARINE AIS650 - Radio/MP2/CD-spelare ALPINE med högtalare i salongen Säkerhet - Räddningsflotte ZODIAC 4 pers. i släppbar hållare på akterpulpiten - Elektrisk och manuell länspump - Lifesling - Brandsläckare Tillbehör - Rullfockspresenning - Presenning för styrplatsen - Landgång - Fendrar - Tampar

Solide, seegängige Fahrtenyacht von der Schwedischen Qualitätswerft Hallberg-Rassy auf der Bootsbauinsel Orust. Die Hallberg-Rassy 372 ist eine schnelle, steife Segelyacht, die sich einfach steuern läßt und bei allen Bedingungen einfach und sicher zu segeln ist. Das tiefe Cockpit mit fester Windschutzscheibe und hohem Süllrand bietet guten Schutz und breite, unverbaute Seitendecks ermöglichen eine sichere Bewegung auch bei rauen Bedingungen. Reichlich Stauraum überall im Schiff in Schränken, Schubladen und Staufächern. Der handwerkliche Standard des Bootsbaus bei der Traditionswerft Hallberg-Rassy auf der Insel Orust in den schwedischen Westschären setzt Maßstäbe: Die GFK-Verarbeitung, das Finish im Interieur und die Qualität der technischen Installationen sind über jeden Zweifel erhaben. Die Hallberg-Rassy 372 wurde zur "European Yacht of the Year 2010" gewählt. Gepflegtes, wenig genutztes und komplett ausgerüstetes Eignerschiff aus zweiter Hand. Jedes Jahr im Hallen-Winterlager und laufende Pflege und professioneller, technischer Service. Komplette Spezifikation mit Bugstrahlruder, Inverter, Heckankergeschirr und umfangreicher RAYMARINE-Navigation inkl. Radar, AIS und UKW. Die Servicebatteriebank wurde auf drei MASTERVOLT LiFe 180 Ah Lithium-Batterien umgerüstet. Die Hallberg-Rassy 372 liegt an der Kieler Förde, kann jederzeit nach Absprache besichtigt werden und ist sofort lieferbar. Rigg/Segel - An Deck stehender, 9/10-getakelter, silbern eloxierter Aluminiummast von SELDEN - Drei gepfeilte Salingspaare - Vorsegelrollanlage FURLEX 300TD mit Trommel unter Deck - Fester SELDEN Kicker - Spinnakerbaum (am Mast gestaut) - Trimmbares Achterstag - Aluminium-Hülsen als Wantenspannerschutz - Fallwinsch LEWMAR 40ST EVO am Mast - Breiter Großschot-Traveller im Cockpit - Genuaschienen mit leinenverstellbaren Holepunkten - LED 3 Farben-Laterne und Ankerlicht im Top - Deckstrahler - Großsegel ELVSTRÖM Dacron Offshore ca. 44 m² mit zwei Reffs - SELDEN MDS-Schlitten für Großsegel - Lazy Bag und Lazy Jacks - Rollfock ELVSTRÖM DC-Mylar ca. 38 m² mit vertikalen Latten, Rollreff-Kompensator im Vorliek und UV-Schutz - Rollfockpersenning Deck - Teakdeck auf Seitendecks, Badeplattform und im Cockpit - Primärwinschen LEWMAR 50ST EVO - Fallwinschen LEWMAR 40ST EVO - Elektrische Ankerwinde LEWMAR unter Deck - Ankergeschirr: DELTA-Anker 20 kg und 80 m Edelstahl Duplex Ankerkette 8 mm - Heckankergeschirr: Bruce-Anker in Halterung mit Kettenvorlauf und Gurtband auf Rolle - Massive, laminierte Scheuerleiste mit Metallprofil auf Bordwänden - Zentrale Steuersäule mit Edelstahl Steuerrad, Konsole für Instrumente und Edelstahl Konsole für Kartenplotter - Feste Windschutzscheibe mit Aluminium-Rahmen, Handgriffen außen und Mittelfenster zum Öffnen - Lackierte Kartentische und Niedergang - Sprayhood - Kuchenbude - Große Backskiste im Cockpit an Steuerbord - Zwei Backskisten achtern im Cockpit - Abnehmbarer Steuersitz und Steckschott am Durchgang zur Badeplattform - Heckdusche warm/kalt - Badeleiter - Massive Edelstahl Festmacherklampen und Springklampen - Scheuerschutz-Schienen an Klampen - Abnehmbarer Teak Cockpittisch Layout/Interieur - Exklusiver, aufwendig ausgeführter Ausbau in seidenmatt lackiertem Khaya-Mahagoni - Heller freundlicher Salon mit zwei großen Decksluken - L-förmiges Sofa an Backbord und Längssofa an Steuerbord am klappbaren Salontisch - Die Rückenlehnen der Salonsofas können hochgeklappt werden, so daß zwei zusätzliche Kojen entstehen - L-förmige Pantry an Backbord achtern • Arbeitsfläche in weißem Plexicor • Doppelspüle • Zusätzliche Frischwasser-Fußpumpe • Elektrische Kühlbox • Gasherd (2 Flammen und Backofen) • Elektrischer Fernschalter für Gasventil • Mülleimer - Kartentisch und Navigatorsitz in Fahrtrichtung eingebaut an Steuerbord achtern - Eignerkabine im Vorschiff mit V-förmiger Doppelkoje, reichlich Stauraum in zwei Schränken und Staufächern, großer Decksluke (inkl. Rollo und Mückennetz) und zwei Aufbaufenstern - Achterkabine an Backbord mit Doppelkoje, Schrank, Staufächern, Decksluke, Bullauge zum Cockpit (inkl. Rollo und Mückennetz) und Aufbaufenster - Nasszelle an Steuerbord achtern mit Waschtisch, Marine-WC und abtrennbarer Dusche - Teppich im ganzen Schiff - LED-Interieurbeleuchtung Technische Ausrüstung - VOLVO PENTA D2-55 4 Zylinder Einbaudiesel 55 PS/40 KW - Betriebsstunden (Stand April 2025): 478 h - Edelstahl Dieseltank ca. 270 l - Saildrive mit 3 flügeligem Faltpropeller VOLVO PENTA - Bugstrahlruder SLEIPNER/Side Power mit Fußschaltern auf Cockpitboden - 230 V Landanschluss mit Ladekabel - 230 V Steckdosen im Schiff - Kombiniertes Batterieladegerät und Inverter MASTERVOLT Mass Combi 12 V/1.200 W/60 A mit Bedienpanel Masterview - Zusätzliches Batterieladegerät MASTERVOLT 12 V/25 A 3 x Lithium-Servicebatterie MASTERVOLT Ultra 2500 LiFe 12 V/180 Ah - Starterbatterie 12 V/75 Ah - Lichtmaschine 12 V/115 A - Solarpanel auf Schiebeluk-Garage - LED-Navigationsbeleuchtung - Dieselheizung WEBASTO Airtop Evo 3900 - Warmwasser-Boiler 40 l - Edelstahl Fäkalientank ca. 50 l mit Deckstutzen und See-Entleerung Navigation/Elektronik - 3 x RAYMARINE i70 Instrumenten-Displays über Niedergang - Geber für Log, Echolot und Wind - GPS/Kartenplotter RAYMARINE c95 in Edelstahlkonsole am Steuerstand - Radarantenne RAYMARINE 4 KW HD 18" auf Edelstahl Halterung am Mast - Kompass - Autopilot RAYMARINE ACU-200 mit Bedieneinheit p70R - UKW-Sprechfunk RAYMARINE Ray55E DSC am Kartentisch mit zusätzlicher Hörereinheit RayMic am Steuerstand - AIS Class B-Transponder RAYMARINE AIS650 - Radio/MP2/CD-Player ALPINE mit Lautsprechern im Salon Sicherheit - Rettungsinsel ZODIAC 4 Pers. in Abwurfhalterung am Heckkorb - Elektrische und manuelle Bilgepumpe - Lifesling - Feuerlöscher Zubehör - Rollfockpersenning - Persenning für Steuerstand - Gangway - Fender - Leinen