Hallberg-Rassy 55

Makelaars opmerkingen Hallberg-Rassy 55 werd geproduceerd tussen 2012 en 2017 met in totaal negen gebouwde exemplaren. Gebaseerd op de Hallberg-Rassy 54 introduceerde de 55 een reeks significante verbeteringen. Het heeft onder andere een volledig nieuw ontworpen dek met een gestroomlijndere en meer minimalistische lay-out en flush gemonteerde dakluiken. De achterste relinglijn is verlaagd en geeft een slankere profiel en de spiegel is nog verfijnder geworden, zowel in hoogte als uiterlijk. De verbeteringen gaan door onder het dek, waar de salon nu meer lichtinval heeft door grotere patrijspoorten, wat zorgt voor beter zicht en meer natuurlijk licht. Bovendien zijn er vier rompramen toegevoegd. Het interieur is ook opgewaardeerd, met onder andere een herziene achterste toilet, geïnspireerd op die van de Hallberg-Rassy 64. Hallberg-Rassy 55 UNCLE MOE is een prachtige "drukknopboot". Uitgerust met wit gelakte, hydraulische rolmast en giek, en twee voorzeilen op rol. De 180 pk sterke Volvo-motor, in combinatie met krachtige boeg- en hekschroeven met dokfunctie, maakt manoeuvreren in nauwe havens zowel veilig als eenvoudig. Het middenkuip heeft een hardtop die uitstekende bescherming biedt tegen zon, regen en brekende golven. Binnen zijn er drie hutten met tweepersoonsbedden. De salon heeft twee banken, de eigenaarscabine achterin heeft een centraal tweepersoonsbed en een eigen badkamer. Het navigatiebureau bevindt zich direct stuurboord van de trap, terwijl de langskomende keuken aan bakboordzijde ligt. Voorin bevinden zich de twee gastenhutten en een extra toilet met douche. UNCLE MOE is een goed onderhouden boot in goede algehele staat, onlangs teruggekeerd naar Orust na een zeiltocht naar de Lofoten. Helemaal klaar voor nieuwe avonturen! Belangrijke feiten • Slaapplaats voor 6 personen in 3 hutten met tweepersoonsbedden. • Rolmast, hydraulisch. • Rolgenua en rolfok, hydraulisch. • Grootzeil, genua en fok - 2023. • 4 x Elektrische lieren. • Volvo D4, 180 pk. • Gori-schroef. • Boeg- en hekschroef. • Lithiumbatterijen - 2022. • Zonnepanelen 650W. • Dieselgenerator. • Watermaker. • Compleet navigatiesysteem (Raymarine). • Satellietcommunicatie (Starlink) - 2024. • Inductiekookplaat met elektrische oven - 2022. • Loopplank, hydraulisch. • Delta-anker 32 kg met 70 m roestvrijstalen ketting en 50 m lijn. • Rubberboot met buitenboordmotor. Eigenaars opmerkingen Hallberg-Rassy 55 is in 8 exemplaren geproduceerd, waardoor dit model uitzonderlijk zeldzaam is. Onder alle Hallberg-Rassy-modellen onderscheidt de 55 zich door wat zonder twijfel de meest gracieuze en elegante lijnen zijn. UNCLE MOE is rompnummer 6. De afgelopen zes jaar is UNCLE MOE meer geweest dan alleen een boot - ze is een betrouwbare metgezel geweest. We hebben veel gezeild in de Middellandse Zee tijdens de pandemie en zijn in 2022 de Atlantische Oceaan overgestoken, van Barcelona helemaal naar Tromsø. Een van mijn meest memorabele etappes was een 10-daagse solozeiltocht van de Azoren naar Dingle in Ierland - de langste solozeiltocht die ik ooit heb gemaakt. Daarvoor had ik nooit langer dan 48 uur alleen gezeild. Eenmaal op zee was UNCLE MOE als een raket - en zeilde bijna net zo snel, soms met 9,5 knopen. Alleen in het midden van de Atlantische Oceaan zijn was het dichtst bij ruimtereizen dat je kunt komen - uitgestrekt, stil en diep ontzagwekkend. Ondanks de isolatie voelde ik me altijd veilig en zeker. Met dubbele automatische pilootsystemen, een betrouwbare watermaker en royale capaciteit voor zowel brandstof als water gaf UNCLE MOE me zowel gemoedsrust als een gevoel van thuis. Weinig boten kunnen zich meten met haar combinatie van veiligheid, technische uitrusting en luxe interieurcomfort. Ze is gebouwd voor serieus zeilen - maar ook voor serieus bootleven. Tijdens mijn tijd als eigenaar heb ik een aantal doordachte verbeteringen aangebracht, zowel technisch als qua ontwerp - waaronder het herstofferen van delen van het interieur met prachtige Missoni-stoffen en het toevoegen van andere details in superyacht-stijl. Ik laat deze verbeteringen graag zien aan geïnteresseerde kopers. Na twaalf jaar onafgebroken langeafstandszeilen heb ik besloten een pauze te nemen van het zeilersleven om me te richten op zaken en andere verplichtingen. Het is niet gemakkelijk om afscheid te nemen van UNCLE MOE, maar ik weet dat ze de volgende eigenaar dezelfde vreugde, avontuur en veiligheid zal bieden als ze mij heeft gegeven. Er is niets dat echt lijkt op het bezitten van een Hallberg-Rassy. Je zult er geen spijt van krijgen.

BROKER’S COMMENTS The Hallberg-Rassy 55 was produced between 2012 and 2017, with a total of nine hulls built. Based on the Hallberg-Rassy 54, the 55 introduced a range of significant enhancements. It features a completely redesigned deck with a more streamlined and uncluttered layout, including flush-mounted deck hatches and the removal of the entrance hatch garage. The aft shearline is lowered for a sleeker profile, and the transom is even more refined in both height and appearance. Improvements continue below deck, where the 55 saloon benefits from enlarged portlights, increasing the window areas for better visibility and natural light. Additionally, four hull portlights have been added. The interior also sees notable upgrades, including a redesigned aft head modeled after the one found in the Hallberg-Rassy 64. Hallberg-Rassy 55, UNCLE MOE is a true ‘push button sailing’ yacht. The yacht is equipped with a white painted hydraulic operated furling mast and boom and two furling head sails. The 180hp engine together with powerful bow and stern thrusters with docking function makes maneuvering in tight spaces safe and easy. The centre cockpit has a hardtop which offers great protection from sun, rain and breaking waves. Inside there are 3 cabins with double berths. The saloon has two sofas, and the owners aft cabin with en suite bathroom has a centered berth. The navigation table is located directly to starboard of the entrance and the longitude galley to port. UNCLE MOE is a well-maintained yacht in good overall condition, recently returned to Orust from a trip to Lofoten. She’s fully ready to sail anywhere. Key Facts: • Sleeps 6 persons in 3 cabins with double berths. • Aft cabin with centre berth. • Longitude galley. • Induction stove top with electric oven – 2022. • In mast furling, hydraulic. • Furling Genoa and jib, hydraulic. • Mainsail, Genoa and jib – 2023. • 4 x Electric winches. • Volvo D4-180. • Gori propeller. • Bow- and stern thrusters. • Lithium batteries – 2022. • Solar panels 650W. • Diesel generator. • Watermaker. • Complete navigation system (Raymarine). • Sat communication (Starlink) – 2024. • Gangway, hydraulic. • Delta 32kg with 70m stainless steel chain. • Inflatable dingy with outboard. OWNER’S COMMENTS Only eight Hallberg-Rassy 55s were ever built, making this model exceptionally rare. Among all Hallberg-Rassy designs, the 55 stands out with arguably the most graceful and elegant lines. UNCLE MOE is hull #6. For the past six years, UNCLE MOE has been more than just a boat — she’s been a trusted companion. We cruised the Mediterranean extensively during the pandemic and, in 2022, crossed into the Atlantic, sailing from Barcelona all the way to Tromsø. One of my most memorable passages was a 10-day solo sail from the Azores to Dingle, Ireland — the longest solo journey I’ve ever undertaken. Until then, I’d never sailed alone for more than 48 hours. Once we got out there, UNCLE MOE was like a rocket ship — and moved just as fast, sometimes cruising at 9.5 knots. Being solo in the middle of the Atlantic was as close to space travel as you can get — vast, quiet, and deeply humbling. Despite the isolation, I always felt safe and secure. With dual autopilots, a dependable watermaker, and generous fuel and water capacity, UNCLE MOE gave me both peace of mind and a sense of home. Few boats can match her combination of safety, technological sophistication, and luxurious interior comfort. She’s built for serious sailing, but also for serious living. During my ownership, I made a number of thoughtful upgrades both technical and design wise — including reupholstering parts of the interior with beautiful Missoni textiles and adding other superyacht-style touches. I’d be happy to walk any prospective owner through these enhancements. After 12 continuous years of cruising, I’ve decided to pause my sailing life to focus on business and other responsibilities. Saying goodbye to UNCLE MOE is not easy, but I know she’ll bring her next owner the same joy, adventure, and confidence she’s given me. There’s nothing quite like owning a Hallberg-Rassy. You won’t regret it.

Mæglerens kommentarer Hallberg-Rassy 55 blev produceret mellem 2012 og 2017 med i alt ni byggede eksemplarer. Baseret på Hallberg-Rassy 54 introducerede 55'eren en række betydelige forbedringer. Den har blandt andet et helt nyt designet dæk med en mere strømlinet og afpillet layout og flushmonterede skylights. Den agterste relingslinje er sænket og giver en mere elegant profil, og agterspejlet er blevet endnu mere raffineret både i højde og udseende. Forbedringerne fortsætter under dæk, hvor salonen nu har mere lysindfald gennem større portlights, der giver bedre udsyn og mere naturligt lys. Derudover er der tilføjet fire skrogvinduer. Indretningen er også opgraderet, herunder med en omarbejdet agtertoilet, inspireret af den, der findes i Hallberg-Rassy 64. Hallberg-Rassy 55 UNCLE MOE er en superfin "trykknapsbåd". Udstyret med hvidlakeret, hydraulisk rullestag og bom samt to sejl på rulle. Den 180 hk stærke Volvo-motor, i kombination med kraftfulde bov- og agterpropeller med dockingfunktion, gør manøvrering i snævre havne både sikker og enkel. Midtsiddecockpittet har en hardtop, der giver fremragende beskyttelse mod sol, regn og brydende søer. Indvendigt er der tre kahytter med dobbeltsenge. Salon har to sofaer, ejerkahytten agter har en centreret dobbeltseng og eget badeværelse. Navigationsbordet er placeret direkte styrbord om nedgangen, mens det langsgående køkken er på bagbordssiden. Forud er de to gæstekahytter samt et ekstra toilet med bruser. UNCLE MOE er en velholdt båd i god generel stand, nyligt vendt tilbage til Orust efter en sejltur til Lofoten. Helt klar til nye eventyr! Nøglefakta • Sovepladser til 6 personer i 3 kahytter med dobbeltsenge. • Rullestag, hydraulisk. • Rullegenua og rullefok, hydrauliske. • Storsejl, genua og fok - 2023. • 4 x Elektriske spil. • Volvo D4, 180 hk. • Gori-propel. • Bov- og agterpropeller. • Litiumbatterier - 2022. • Solpaneler 650W. • Dieselgenerator. • Vandrensningsanlæg. • Komplet navigationssystem (Raymarine). • Satellitkommunikation (Starlink) - 2024. • Induktionskogeplade med elektrisk ovn - 2022. • Agang, hydraulisk. • Deltaanker 32 kg med 70 m rustfri kæde og 50 m line. • Gummibåd med påhængsmotor. Ejerens kommentarer Hallberg-Rassy 55 er blevet produceret i 8 eksemplarer, hvilket gør denne model usædvanligt sjælden. Blandt alle Hallberg-Rassys modeller skiller 55'eren sig ud med hvad der uden tvivl er de mest yndefulde og elegante linjer. UNCLE MOE er skrog nummer 6. I løbet af de sidste seks år har UNCLE MOE været mere end bare en båd - hun har været en pålidelig følgesvend. Vi sejlede meget i Middelhavet under pandemien og sejlede over Atlanten i 2022, fra Barcelona hele vejen til Tromsø. En af mine mest mindeværdige etaper var en 10 dage lang solosejlads fra Azorerne til Dingle i Irland - den længste solosejlads, jeg nogensinde har foretaget. Før det havde jeg aldrig sejlet alene i mere end 48 timer. Da vi først kom ud, var UNCLE MOE som en raket - og sejlede næsten lige så hurtigt, nogle gange med 9,5 knob. At være alene midt ude i Atlanten var det tætteste man kan komme på rumrejser - vidtstrakt, stille og dybt ydmygende. Trods isolationen følte jeg mig altid tryg og sikker. Med dobbelt autopiloter, en pålidelig vandrensningsanlæg og generøs kapacitet til både brændstof og vand gav UNCLE MOE mig både ro og en følelse af at være hjemme. Få både kan måle sig med hendes kombination af sikkerhed, teknisk udstyr og luksuriøs indretningskomfort. Hun er bygget til seriøs sejlads - men også til et seriøst bådliv. I min tid som ejer har jeg foretaget en række velovervejede forbedringer, både teknisk og designmæssigt - herunder at ombetrække dele af interiøret med smukke Missoni-stoffer og tilføje andre detaljer i superyacht-stil. Jeg viser gerne disse forbedringer til interesserede købere. Efter tolv års uafbrudt langturssejlads har jeg besluttet at tage en pause fra sejlerlivet for at fokusere på forretninger og andre forpligtelser. Det er ikke let at sige farvel til UNCLE MOE, men jeg ved, at hun vil give næste ejer den samme glæde, eventyr og tryghed, som hun har givet mig. Der er intet, der rigtig ligner at eje en Hallberg-Rassy. Du vil ikke fortryde det.

Mäklarens kommentarer Hallberg-Rassy 55 tillverkades mellan 2012 och 2017 med totalt nio byggda exemplar. Baserad på Hallberg-Rassy 54 introducerade 55:an en rad betydande förbättringar. Den har bland annat ett helt nydesignat däck med en mer strömlinjeformad och avskalad layout och flushmonterade skylights. Den aktra relingslinjen har sänkts och ger en smäckrare profil och akterspegeln har blivit ännu mer raffinerad både i höjd och utseende. Förbättringarna fortsätter under däck, där salongen nu har mer ljusinsläpp genom större portlights, som ger bättre sikt och mer naturligt ljus. Dessutom har fyra skrovfönster lagts till. Inredningen har också uppgraderats, bland annat med en omarbetad aktertoalett, inspirerad av den som finns i Hallberg-Rassy 64. Hallberg-Rassy 55 UNCLE MOE är en superfin “tryckknappsbåt”. Utrustad med vitlackerad, hydrauliskt rullmast och bom, samt två försegel på rulle. Den 180 hk starka Volvo motorn, i kombination med kraftfulla bog- och akterpropellrar med dockningsfunktion, gör manövrering i trånga hamnar både säker och enkel. Mittsittbrunnen har en hardtop som ger utmärkt skydd mot sol, regn och brytande sjöar. Invändigt finns tre hytter med dubbelkojer. Salongen har två soffor, ägarkabinen i aktern har en centrerad dubbelkoj och eget badrum. Navigationsbordet är placerat direkt styrbord om nedgången, medan det längsgående köket ligger på babordssidan. Föröver finns de två gästhytterna samt en ytterligare toa med dusch. UNCLE MOE är en väl omhändertagen båt i gott allmänt skick, nyligen återvänd till Orust efter en seglingstur till Lofoten. Helt redo för nya äventyr! Key facts • Sovplats för 6 personer i 3 hytter med dubbelkojer. • Rullmast, hydraulisk. • Rullgenua och rullfock, hydrauliska. • Storsegel, genua och fock – 2023. • 4 x Elektriska vinschar. • Volvo D4, 180 hk. • Gori-propeller. • Bog- och akterpropeller. • Litiumbatterier – 2022. • Solpaneler 650W. • Dieselgenerator. • Watermaker. • Komplett navigationssystem (Raymarine). • Satellitkommunikation (Starlink) – 2024. • Induktionshäll med elektrisk ugn – 2022. • Landgång, hydraulisk. • Deltaankare 32 kg med 70 m rostfri kätting och 50 m lina. • Gummijolle med utombordare. Ägarens kommentarer Hallberg-Rassy 55 har tillverkats i 8 exemplar, vilket gör denna modell ovanligt sällsynt. Bland alla Hallberg-Rassys modeller utmärker sig 55:an med vad som utan tvekan är de mest graciösa och eleganta linjerna. UNCLE MOE är skrov nummer 6. Under de senaste sex åren har UNCLE MOE varit mer än bara en båt — hon har varit en pålitlig följeslagare. Vi seglade mycket i Medelhavet under pandemin och seglade på Atlanten 2022, från Barcelona hela vägen till Tromsø. En av mina mest minnesvärda etapper var en 10 dagar lång ensamsegling från Azorerna till Dingle i Irland — den längsta soloseglingen jag någonsin gjort. Innan dess hade jag aldrig seglat ensam i mer än 48 timmar. När vi väl kom ut var UNCLE MOE som en raket — och gick nästan lika fort, ibland i 9,5 knop. Att vara ensam mitt ute i Atlanten var det närmaste rymdresor man kan komma — vidsträckt, tyst och djupt ödmjukande. Trots isolationen kände jag mig alltid trygg och säker. Med dubbla autopiloter, en pålitlig watermaker och generös kapacitet för både bränsle och vatten gav UNCLE MOE mig både sinnesro och en känsla av att vara hemma. Få båtar kan mäta sig med hennes kombination av säkerhet, teknisk utrustning och lyxig inredningskomfort. Hon är byggd för seriös segling — men också för ett seriöst båtliv. Under min tid som ägare har jag gjort ett antal genomtänkta förbättringar, både tekniskt och designmässigt — inklusive att klä om delar av interiören med vackra Missoni-tyger och lägga till andra detaljer i superyacht-stil. Jag visar gärna dessa förbättringar för intresserade köpare. Efter tolv år av oavbrutet långseglande har jag beslutat att ta en paus från seglarlivet för att fokusera på affärer och andra åtaganden. Det är inte lätt att säga adjö till UNCLE MOE, men jag vet att hon kommer att ge nästa ägare samma glädje, äventyr och trygghet som hon har gett mig. Det finns inget som riktigt liknar att äga en Hallberg-Rassy. Du kommer inte att ångra dig.

Maklerkommentare Hallberg-Rassy 55 wurde zwischen 2012 und 2017 mit insgesamt neun gebauten Exemplaren hergestellt. Basierend auf dem Hallberg-Rassy 54 führte der 55er eine Reihe signifikanter Verbesserungen ein. Er verfügt unter anderem über ein komplett neu gestaltetes Deck mit einem stromlinienförmigeren und reduzierten Layout sowie flushmontierte Dachluken. Die Heckreling wurde abgesenkt und verleiht dem Boot ein schlankeres Profil, während das Heck noch raffinierter in Höhe und Aussehen wurde. Die Verbesserungen setzen sich unter Deck fort, wo der Salon nun durch größere Bullaugen mehr Licht erhält, was die Sicht verbessert und für mehr natürliches Licht sorgt. Darüber hinaus wurden vier Rumpffenster hinzugefügt. Die Innenausstattung wurde ebenfalls aufgewertet, unter anderem mit einer überarbeiteten achterlichen Toilette, inspiriert von derjenigen in der Hallberg-Rassy 64. Hallberg-Rassy 55 UNCLE MOE ist ein sehr schönes "Knopfdruckboot". Ausgestattet mit weiß lackiertem, hydraulischem Rollmast und Baum sowie zwei Rollsegeln. Der leistungsstarke 180 PS Volvo-Motor in Kombination mit kraftvollen Bug- und Heckstrahlrudern mit Dockingfunktion macht das Manövrieren in engen Häfen sowohl sicher als auch einfach. Das Mittelcockpit verfügt über ein Hardtop, das hervorragenden Schutz vor Sonne, Regen und brechenden Wellen bietet. Im Inneren befinden sich drei Kabinen mit Doppelkojen. Der Salon verfügt über zwei Sofas, die Eignerkabine im Heck hat eine zentrierte Doppelkoje und ein eigenes Badezimmer. Das Navigationspult befindet sich direkt steuerbordseitig des Treppenaufgangs, während die längs angeordnete Küche auf der Backbordseite liegt. Vorne befinden sich die beiden Gästekabinen sowie ein weiteres Bad mit Dusche. UNCLE MOE ist ein gepflegtes Boot in gutem allgemeinem Zustand, kürzlich nach einer Segeltour zu den Lofoten zurückgekehrt. Bereit für neue Abenteuer! Schlüsseldaten • Schlafplätze für 6 Personen in 3 Kabinen mit Doppelkojen. • Rollmast, hydraulisch. • Rollgenua und Rollfock, hydraulisch. • Großsegel, Genua und Fock – 2023. • 4 x Elektrische Winschen. • Volvo D4, 180 PS. • Gori-Propeller. • Bug- und Heckstrahlruder. • Lithiumbatterien – 2022. • Solarmodule 650W. • Dieselgenerator. • Wassermacher. • Komplettes Navigationssystem (Raymarine). • Satellitenkommunikation (Starlink) – 2024. • Induktionskochfeld mit elektrischem Backofen – 2022. • Hydraulische Gangway. • Delta-Anker 32 kg mit 70 m Edelstahlkette und 50 m Leine. • Schlauchboot mit Außenbordmotor. Eigentümerkommentare Hallberg-Rassy 55 wurde in 8 Exemplaren hergestellt, was dieses Modell besonders selten macht. Unter allen Hallberg-Rassy-Modellen zeichnet sich die 55 durch zweifellos die anmutigsten und elegantesten Linien aus. UNCLE MOE ist Rumpfnummer 6. In den letzten sechs Jahren war UNCLE MOE mehr als nur ein Boot – sie war ein zuverlässiger Begleiter. Wir segelten viel im Mittelmeer während der Pandemie und überquerten 2022 den Atlantik, von Barcelona bis nach Tromsø. Eine meiner denkwürdigsten Etappen war eine 10-tägige Einhandsegelreise von den Azoren nach Dingle in Irland – die längste Einhandsegelreise, die ich je unternommen habe. Zuvor hatte ich nie länger als 48 Stunden alleine gesegelt. Als wir einmal draußen waren, war UNCLE MOE wie eine Rakete – und segelte fast genauso schnell, manchmal mit 9,5 Knoten. Allein mitten im Atlantik zu sein, war so nah an einer Weltraumreise wie möglich – weitläufig, ruhig und zutiefst demütigend. Trotz der Isolation fühlte ich mich immer sicher und geborgen. Mit doppelten Autopiloten, einem zuverlässigen Wassermacher und großzügiger Kapazität für sowohl Treibstoff als auch Wasser gab mir UNCLE MOE sowohl Ruhe als auch ein Gefühl von Zuhause. Nur wenige Boote können sich mit ihrer Kombination aus Sicherheit, technischer Ausstattung und luxuriösem Interieurkomfort messen. Sie ist für ernsthaftes Segeln gebaut – aber auch für ein ernsthaftes Bootsleben. Während meiner Zeit als Besitzer habe ich eine Reihe durchdachter Verbesserungen vorgenommen, sowohl technisch als auch im Design – einschließlich der Neugestaltung von Teilen des Interieurs mit schönen Missoni-Stoffen und dem Hinzufügen anderer Details im Superyacht-Stil. Ich zeige diese Verbesserungen gerne interessierten Käufern. Nach zwölf Jahren ununterbrochenen Langstreckensegelns habe ich beschlossen, eine Pause vom Segelleben einzulegen, um mich auf Geschäfte und andere Verpflichtungen zu konzentrieren. Es fällt mir nicht leicht, mich von UNCLE MOE zu verabschieden, aber ich weiß, dass sie dem nächsten Besitzer die gleiche Freude, Abenteuer und Sicherheit bieten wird, die sie mir gegeben hat. Es gibt nichts Vergleichbares mit dem Besitz einer Hallberg-Rassy. Sie werden es nicht bereuen.