Hanse 400

Hanse 400Stijlvol en snel jacht en in zeer nette staat! Met haar strakke lijnen en het lichte ruime interieur biedt deze Hanse 400 een perfecte balans tussen sportiviteit en comfort op het water. De Hanse 400 uit 2010 staat bekend om haar uitstekende zeileigenschappen en het kenmerkende “easy sailing” concept. Het jacht is eenvoudig te zeilen dankzij de iconische zelfkerende fok en het feit dat alle lijnen naar de kuip leiden. De “Phosphorus” heeft een ruim en trendsettend interieur met veel lichtinval. Het jacht is van de eerste eigenaar, die haar zeer goed heeft onderhouden. Het jacht is weinig gebruikt en heeft altijd op zoet water gelegen in Makkum. Ze is nooit in de verhuur geweest. Een tijdloze verschijning in elke haven, technisch in topconditie en klaar om te gaan! De b.t.w. is aantoonbaar betaald.Algemeen:Naam schip Phosphorus, lengte 12,10 m., breedte 4,04 m., diepte 2,05 m., bouwjaar 2010, bouwnummer NL DE-HANJO564F010, bouwer Hanse Yachts Duitsland, ontwerper Judel en Vrolijk enco., rondspant, bouwmateriaal vinylester, opbouw vinylester, flexidek in Nederland aangebracht in 2010, vinkiel lood, waterverplaatsing 8500 kg., ballast 2680 kg., grote kuip, betimmering binnen American cherry, 3 slaaphutten, bedlengte 2.00 m., stahoogte 2.00 m., groot stuurwiel (opnieuw bekleed), rvs zeereling, zijdoorgang zeerailing, rvs schuurlijst, elektrisch ankerlier, teak in de kuip, groot schootoverloop in de kuip, buiskap met rvs frame, 2e buiskap (winter), kuiptent, reddingsvlot (moet gekeurd worden), veel lichtinval binnen, extra dik matras in de voorhut, reserve matras, Corian aanrechtblad. Laatste antifoulingbeurt 2024 en anode vervangen.Motor:Yanmar 3JH5E 40 PK, bouwnummer S09822, bouwjaar 2010, diesel 300, 3-blads klapschroef, indirecte koeling, saildrive manchet vervangen in 2022, toerenteller, urenteller, oliedrukmeter, temperatuurmeter. Ca. 1800 motor uren, staartstuk intern nagekeken, v-snaar motor vervangen / gedeelte uitlaatslang vervangen.Tuigage:Grootzeil en keerfok (zware kwaliteit van 2022), carbatten systeem met 4 zeillatten, rolfokhoes, gennaker 120 m2, windex, maindrop systeem.Navigatie en apparatuur:2 270Ah servicesaccu's), 1 x 55Ah startaccu 2024, 12V, walstroom, acculader, kompas, dieptemeter/log/windmeter Raymarine ST 60, kaartplotter Raymarine C-90   ,2 e marifoon aansluiting in de kuip Raymarine, radio/CD speler, autopilot St 70.Gas en water:Watertank  300 liter, elektrisch waterdruksysteem, warmwater, zeer ruim toilet/douche ruimte, onderwater toilet, koelbox en koelkast, gasbun, tweepits gasfornuis met oven, 2x gasfles, verwarming (diesel).Disclaimer:Gegevens worden verstrekt naar beste eer en geweten, echter Prins van Oranje Makkum is niet aansprakelijk voor de kwaliteit en/of de omschrijving van het vaartuig.

Hanse 400 Stylish and fast yacht in excellent condition! With her sleek lines and bright, spacious interior, this Hanse 400 offers the perfect balance between sportiness and comfort on the water. The 2010 Hanse 400 is renowned for her outstanding sailing performance and the distinctive “easy sailing” concept. The yacht is easy to sail thanks to the iconic self-tacking jib and the fact that all lines lead to the cockpit. “Phosphorus” features a roomy and trendsetting interior with plenty of natural light. The yacht is from the first owner, who has maintained her very well. She has been lightly used and has always been kept in fresh water in Makkum. She has never been rented out. A timeless presence in any harbor, technically in top condition and ready to go! VAT is demonstrably paid. General: Ship name: Phosphorus, length: 12.10 m, beam: 4.04 m, draft: 2.05 m, year built: 2010, build number: NL DE-HANJO564F010, builder: Hanse Yachts Germany, designer: Judel & Vrolijk enco., round bilge, construction material: vinylester, superstructure: vinylester, Flexiteek deck installed in the Netherlands in 2010, fin keel lead, displacement: 8500 kg, ballast: 2680 kg, large cockpit, interior woodwork American cherry, 3 cabins, bed length: 2.00 m, headroom: 2.00 m, large steering wheel (reupholstered), stainless steel lifelines, side passage lifelines, stainless steel rubbing strake, electric anchor windlass, teak in the cockpit, large sheet lead in the cockpit, bimini with stainless steel frame, second bimini (winter), cockpit tent, liferaft (needs inspection), plenty of natural light inside, extra thick mattress in the fore cabin, spare mattress, Corian countertop. Last antifouling treatment in 2024 and anode replaced. Engine: Yanmar 3JH5E 40 HP, build number S09822, year built: 2010, diesel engine with approximately 300 hours run time; three-blade folding propeller; indirect cooling; saildrive seal replaced in 2022; tachometer; hour meter; oil pressure gauge; temperature gauge. Approximately 1800 engine hours; drive leg internally checked; V-belt motor replaced / part of exhaust hose replaced. Rigging: Mainsail and heavy-duty self-tacking jib (2022), batten system with four battens; roller furler cover; gennaker 120 m²; windex; mainsail drop system. Navigation and equipment: Two 270Ah service batteries; one x 55Ah starter battery (2024); 12V shore power; battery charger; compass; depth sounder/log/wind meter Raymarine ST60; chart plotter Raymarine C-90; second VHF connection in the cockpit Raymarine; radio/CD player; autopilot ST70. Gas and water: Water tank: 300 liters; electric water pressure system; hot water; very spacious toilet/shower area; underwater toilet; cooler and refrigerator; gas locker; two-burner gas stove with oven; two gas bottles; heating (diesel). Disclaimer: Information is provided to the best of our knowledge and belief; however, Prins van Oranje Makkum is not liable for the quality and/or description of the vessel.

Hanse 400 Stilfuldt og hurtigt yacht i meget pæn stand! Med sine strømlinede linjer og det lyse, rummelige interiør tilbyder denne Hanse 400 en perfekt balance mellem sportivitet og komfort på vandet. Hanse 400 fra 2010 er kendt for sine fremragende sejlegenskaber og det karakteristiske "easy sailing" koncept. Yachten er nem at sejle takket være den ikoniske selvskærende fok og det faktum, at alle liner fører til cockpittet. "Phosphorus" har et rummeligt og trendsetting interiør med masser af lysindfald. Yachten er fra den første ejer, som har vedligeholdt den meget godt. Yachten er lidt brugt og har altid ligget i ferskvand i Makkum. Den har aldrig været udlejet. En tidløs skønhed i hver havn, teknisk i topstand og klar til at sejle! Moms er dokumenteret betalt. Generelt: Navn på skib: Phosphorus, længde: 12,10 m., bredde: 4,04 m., dybde: 2,05 m., byggeår: 2010, byggeserie nr.: NL DE-HANJO564F010, producent: Hanse Yachts Tyskland, designer: Judel og Vrolijk enco., rundspant, byggemateriale: vinylester, opbygning: vinylester, flexidæk installeret i Holland i 2010, vinkiel bly, vandafdrift: 8500 kg., ballast: 2680 kg., stor cockpit, indvendig beklædning i amerikansk kirsebærtræ, 3 sovehytter, sengelængde: 2.00 m., ståhøjde: 2.00 m., stort rat (nybetrukket), rustfrit stål ræling, sidelæns ræling, rustfrit stål skridsikre liste, elektrisk ankerwinch, teak i cockpittet, stort skødevindue i cockpittet, cockpitdække med rustfrit stålramme, 2. cockpitdække (vinter), cockpit telt, redningsflåde (skal godkendes), masser af lysindfald indeni, ekstra tyk madras i forhytten, reserve madras, Corian køkkenbord. Sidste antifoulingbehandling i 2024 og anode udskiftet. Motor: Yanmar 3JH5E 40 HK, byggeserie nr.: S09822, byggeår: 2010, diesel 300, 3-bladet foldepropeller, indirekte køling, saildrive manschette udskiftet i 2022, omdrejningstæller, driftstimer tæller, oliepumpetrykmåler, temperaturmåler. Ca. 1800 motortimer; gearkasse intern tjekket; V-rem motor udskiftet / del af udstødningsslange udskiftet. Sejlads: Storsejl og genakker (kraftig kvalitet fra 2022), carbatten system med 4 sejllister, rullefok dækning; gennaker på 120 m²; windex; maindrop system. Navigation og udstyr: 2 x 270Ah servicebatterier; 1 x 55Ah startbatteri fra 2024; 12V; landstrøm; batterilader; kompas; dybdemåler/log/vindmåler Raymarine ST60; kortplotter Raymarine C-90; ekstra VHF-forbindelse i cockpittet Raymarine; radio/CD-afspiller; autopilot ST70. Gas og vand: Vandtank på 300 liter; elektrisk vandtrykssystem; varmt vand; meget rummeligt toilet/bruserum; undervandstoilet; køleboks og køleskab; gasrum; to-burner gasblus med ovn; to gasflasker; varme (diesel). Ansvarsfraskrivelse: Oplysninger gives efter bedste evne og samvittighed; dog er Prins van Oranje Makkum ikke ansvarlig for kvaliteten og/eller beskrivelsen af fartøjet.

Hanse 400 Stiligt och snabbt yacht i mycket fint skick! Med sina eleganta linjer och det ljusa rymliga interiören erbjuder denna Hanse 400 en perfekt balans mellan sportighet och komfort på vattnet. Hanse 400 från 2010 är känd för sina utmärkta seglingsegenskaper och det karaktäristiska "easy sailing"-konceptet. Yachten är lätt att segla tack vare den ikoniska självslående focken och det faktum att alla linjer leder till sittbrunnen. "Phosphorus" har ett rymligt och trendigt interiör med mycket ljusinsläpp. Yachten är från första ägaren, som har underhållit den mycket väl. Yachten har använts sparsamt och har alltid legat i sötvatten i Makkum. Den har aldrig varit uthyrd. En tidlös syn i varje hamn, tekniskt i toppskick och redo att gå! Moms är bevisligen betald. Allmänt: Namn på skepp: Phosphorus, längd 12,10 m., bredd 4,04 m., djup 2,05 m., byggår 2010, byggnummer NL DE-HANJO564F010, tillverkare Hanse Yachts Tyskland, designer Judel och Vrolijk enco., rundspant, byggmaterial vinylester, överbyggnad vinylester, flexidäck installerat i Nederländerna 2010, vinköl bly, vattenförflyttning 8500 kg., ballast 2680 kg., stor sittbrunn, inredning inuti amerikansk körsbär, 3 sovhytter, sänglängd 2.00 m., ståhöjd 2.00 m., stort ratt (nytt klätt), rostfri reling, sidodörr reling, rostfri skraplist, elektrisk ankarlina, teak i sittbrunnen, stort skotöverdrag i sittbrunnen, kapell med rostfri ram, andra kapell (vinter), sittbrunnstält, livflotte (måste besiktigas), mycket ljusinsläpp inuti, extra tjock madrass i förhytten, reservmadrass, Corian bänkskiva. Senaste antifoulingbehandling 2024 och anod ersatt. Motor: Yanmar 3JH5E 40 HK, byggnummer S09822, byggår 2010, diesel 300, 3-bladig fällpropeller, indirekt kylning, saildrive manschett ersatt 2022, varvtalsmätare, timräknare, oljetryckmätare, temperaturmätare. Ca. 1800 motortimmar, drivhus internt kontrollerat, V-rem motor ersatt / del av avgasrör ersatt. Rigging: Storsegel och fock (tung kvalitet från 2022), carbatten-system med 4 segelstänger, rullfockskåpa, gennaker 120 m², windex, maindrop-system. Navigation och utrustning: 2 x 270Ah servicebatterier), 1 x 55Ah startbatteri 2024, 12V, landström, batteriladdare, kompass, djupmätare/logg/vindmätare Raymarine ST 60 , karta plotter Raymarine C-90 ,2:a VHF-anslutning i sittbrunnen Raymarine , radio/CD-spelare , autopilot St 70. Gas och vatten: Vattentank 300 liter , elektriskt vattentrycksystem , varmvatten , mycket rymligt toalett/duschutrymme , undervattentoalett , kylbox och kylskåp , gaslåda , två brännare gasugn med ugn , 2x gasflaskor , värme (diesel). Disclaimer: Uppgifterna lämnas efter bästa förmåga och samvete; dock är Prins van Oranje Makkum inte ansvarig för kvaliteten och/eller beskrivningen av fartyg.

Hanse 400 Stilvolles und schnelles Yacht in sehr gutem Zustand! Mit ihren klaren Linien und dem hellen, geräumigen Interieur bietet diese Hanse 400 eine perfekte Balance zwischen Sportlichkeit und Komfort auf dem Wasser. Die Hanse 400 aus dem Jahr 2010 ist bekannt für ihre ausgezeichneten Segeleigenschaften und das charakteristische „easy sailing“-Konzept. Das Yacht ist einfach zu segeln dank des ikonischen Selbstwendefocks und der Tatsache, dass alle Leinen zum Cockpit führen. Die „Phosphorus“ hat ein geräumiges und trendsetzendes Interieur mit viel Lichtdurchflutung. Das Yacht stammt von dem ersten Eigentümer, der es sehr gut gepflegt hat. Es wurde wenig genutzt und hat immer in Süßwasser in Makkum gelegen. Sie war nie zur Vermietung. Ein zeitloser Anblick in jedem Hafen, technisch in Top-Zustand und bereit zum Lossegeln! Die Mehrwertsteuer ist nachweislich bezahlt. Allgemein: Name des Schiffes: Phosphorus, Länge 12,10 m, Breite 4,04 m, Tiefe 2,05 m, Baujahr 2010, Bau-Nr. NL DE-HANJO564F010, Hersteller: Hanse Yachts Deutschland, Designer: Judel und Vrolijk enco., Rundspant, Bau-Material: Vinylester, Aufbau: Vinylester, Flexideck in den Niederlanden angebracht im Jahr 2010, Vinkiel aus Blei, Wasserverdrängung 8500 kg, Ballast 2680 kg, großes Cockpit, Innenverkleidung aus amerikanischem Kirschholz, 3 Schlafkabinen, Bettlänge 2.00 m, Stehhöhe 2.00 m, großes Steuerrad (neu bezogen), Edelstahlreling, seitlicher Zugang zur Reling, Edelstahl-Schutzleiste, elektrischer Ankerwinde, Teak im Cockpit, großes Schotüberlauf im Cockpit, Sprayhood mit Edelstahlrahmen, zweite Sprayhood (Winter), Cockpitzelt, Rettungsinsel (muss geprüft werden), viel Licht im Inneren, extra dicke Matratze in der Vorderkabine, Ersatzmatratze, Corian-Arbeitsplatte. Letzte Antifoulingbehandlung 2024 und Anode ersetzt. Motor: Yanmar 3JH5E 40 PS, Bau-Nr. S09822, Baujahr 2010, Diesel 300, 3-Blatt Klapppropeller, indirekte Kühlung, Saildrive-Manschette ersetzt im Jahr 2022, Drehzahlmesser, Stundenmesser, Öldruckanzeige, Temperaturanzeige. Ca. 1800 Betriebsstunden des Motors; Getriebe intern überprüft; V-Riemen Motor ersetzt / Teil des Auspuffschlauches ersetzt. Taugage: Großsegel und Genua (schwere Qualität von 2022), Carbatten-System mit 4 Segellatten; Rolfokhoes; Gennaker 120 m²; Windex; Maindrop-System. Navigation und Ausstattung: 2 x 270Ah Servicebatterien; 1 x 55Ah Starterbatterie (2024); 12V; Landstrom; Batterieladegerät; Kompass; Echolot/Log/Windmesser Raymarine ST60; Kartenplotter Raymarine C-90; zweite UKW-Funkanschluss im Cockpit Raymarine; Radio/CD-Spieler; Autopilot ST70. Gas und Wasser: Wassertank 300 Liter; elektrisches Wasserdrucksystem; Warmwasser; sehr geräumiger Toiletten/Duschbereich; Unterwasser-Toilette; Kühlbox und Kühlschrank; Gasfach; zwei-Flammen-Gaskocher mit Ofen; zwei Gasflaschen; Heizung (Diesel). Haftungsausschluss: Die Angaben werden nach bestem Wissen und Gewissen gemacht. Allerdings haftet Prins van Oranje Makkum nicht für die Qualität und/oder die Beschreibung des Fahrzeugs.