Lagoon 450

Neon Moon toont aan waarom de Lagoon 450 F een populaire keuze blijft voor zowel privécruises als chartergebruik. De indeling met 4 hutten en 4 toiletten, met een flybridge helm, biedt uitstekende ruimte, privacy en doorstroming voor gasten, met de extra flexibiliteit om de voorhutten om te bouwen tot voorpeken voor bemanning of extra opslag. Ze opereert momenteel in een luxe charterprogramma en blijft actief geboekt, wat de comfort, indeling en praktische aspecten weerspiegelt die zowel eigenaren als gasten voortdurend waarderen. De huidige eigenaren hebben verschillende doordachte cosmetische upgrades uitgevoerd om haar fris en uitnodigend te houden. In 2025 is de vloer in de salon vervangen door moderne laminaatvloeren, wat het interieur verlicht en de ruimte een schone, eigentijdse afwerking geeft. De buitenkussens zijn hersteld in zwaar grijs kunstleer, aangevuld met een op maat gemaakte oversized hardtop Bimini voor verbeterde schaduw en comfort voor gasten. Synthetische teakdekken op de achterste trappen en drukbezochte gebieden verbeteren zowel de veiligheid onder de voeten als het algehele uiterlijk. Oorspronkelijk ontdaan van de mast tijdens orkaan Irma in 2017, is ze professioneel herbouwd met een gelaste vervangende mast en vernieuwde staand want (2018). Glasvezelreparaties zijn op professionele wijze uitgevoerd onder toezicht van Hirst Marine Surveyors, wat de structurele integriteit bevestigt, en ze profiteert ook van versterkte Lagoon bulkheads. Ze is uitgerust met het comfort dat de meeste kopers verwachten voor langdurige cruises of chartergebruik, waaronder een generator, watermaker en volledige airconditioning door het hele schip. Het grootzeil en de genoa naderen het einde van hun levensduur en moeten worden begroot voor vervanging, met geschatte kosten van ongeveer $8.000–$10.000 voor beide. Of u nu doorgaat met charteren of overgaat naar particulier eigendom, Neon Moon biedt een comfortabele, goed onderhouden basis die klaar is voor haar volgende hoofdstuk. Hoogtepunten & Upgrades omvatten: • Twin Yanmar 4JH57 (57PK) motoren met SD60 zeildrives (~3.300 uur) • Cummins Onan 13.5kW generator (vervangingsunit, ~5.200 uur) • Ecosystem Water Pro S-90 watermaker (23 GPH) • (5) Dometic omkeerbare airconditioningunits • (4) zonnepanelen met omvormer/oplader systeem • Salon laminaatvloer vervangen (2025) • Buiten kussens hersteld in duurzaam grijs kunstleer (2025) • Oversized op maat gemaakte hardtop Bimini (2025) • Synthetische teakdekken op achterste treden & drukbezochte gebieden • Staand want vernieuwd (2018) • Versterkte Lagoon bulkheads Aanvullende informatie Accommodatie Koeling • (1) Vitrifrigo 12V front-loading koelkast (interieur) • (1) Isotherm front-loading koelkast (cockpit) Vriezer • (1) Vitrifrigo 12V front-loading (keuken) Kookplaat en Oven • ENO propaan kookplaat, 3-pits met oven Propaansysteem • Afstandsbediening solenoïde propaan afsluitklep • Rookmelder • Geventileerde propaan locker voor (2) flessen • (3) propaantanks Apparaten • Magnetron: Vissani • Broodrooster: Hamilton Beach • Barbecue: Webber (propaan) Watersystemen • Watermaker: Ecosystem Water Pro S-90, 23 gal/uur, 12V • Boiler: Isotemp • Watersysteem: 12V drukpomp (Jabsco) Klimaatbeheersing • Airconditioning: (5) Dometic units • Verwarmer: Omkeerbaar van Dometic Veiligheid • EHBO-kit: BVI compliant Afmetingen • Hoofdrug min/max: 6 ft 7 in tot 6 ft 9 in • Lengte van bedden min/max: 6 ft 8 in Interieur • Vloerbedekking: Vernieuwd in salon (2025) • Ventilatoren: 12V door het hele schip Aanvullende info • 4-hutten / 4-toiletten indeling • Fineer/cosmetische slijtage typisch voor leeftijd Interieurcomforts en voorzieningen Koeling • (1) Vitrifrigo 12V front-loading koelkast (interieur) • (1) Isotherm front-loading koelkast (cockpit) Vriezer • (1) Vitrifrigo 12V front-loading (keuken) Kookplaat en Oven • ENO propaan kookplaat, 3-pits met oven Propaansysteem • Afstandsbediening solenoïde propaan afsluitklep • Rookmelder • Geventileerde propaan locker voor (2) flessen • (3) propaantanks Apparaten • Magnetron: Vissani • Broodrooster: Hamilton Beach • Barbecue: Webber (propaan) Watersystemen • Watermaker: Ecosystem Water Pro S-90, 23 gal/uur, 12V • Boiler: Isotemp • Watersysteem: 12V drukpomp (Jabsco) Klimaatbeheersing • Airconditioning: (5) Dometic units • Verwarmer: Omkeerbaar van Dometic Veiligheid • EHBO-kit: BVI compliant Afmetingen • Hoofdrug min/max: 6 ft 7 in tot 6 ft 9 in • Lengte van bedden min/max: 6 ft 8 in Interieur • Vloerbedekking: Vernieuwd in salon (2025) • Ventilatoren: 12V door het hele schip Aanvullende info • 4-hutten / 4-toiletten indeling • Fineer/cosmetische slijtage typisch voor leeftijd Elektronica en Navigatie • Autopilot: B&G • Primaire kaartplotter & GPS: Simrad touchscreen van 12 inch (flybridge) • Secundaire kaartplotter & GPS: B&G van 12 inch (kaarttafel) • Satellietnavigatie: GPS • Dieptemeter: B&G • Snelheid en afstand: B&G • Logs: Via B&G instrumenten • Primaire VHF-radio: Raymarine • Windsnelheid en -richting: B&G • Kompas: Plastimo • Stereo: Fusion • Stereo speakers: Ja • AIS-ontvanger: Via VHF • Dekverlichting: Ja Elektrische systemen • Gelijkstroom systeem spanning: 12V • Wisselstroom spanning: 110V / 60Hz Batterijen • Huishoudelijk gebruik: (4) 4D AGM • Motor: (2) Groep 31 • Ankerlier: Deelt huishoudbank • Overige : Generator startaccu • Generator : Cummins Onan van 13.5 kW (~5.200 uur) • Zonnepanelen :(4) FlexSP125 • Omvormer : Xantrex / Potec van500W • Acculader : Cristec & Promatic • Walstroom kabel :50A • Accu monitor :Ja • Alternator : Motor-gemonteerd Dek- en Rompequipment Ankeren • Primaire anker : Delta gegalvaniseerd • Ketting : Ongeveer200 ft • Secundaire anker : Brittany gegalvaniseerd • Ketting : Ja • Rode : Ketting/touw • Ankerlier : Quick Dekuitrusting • Boegankerrollen : Ja • Bimini-top : Op maat gemaakte oversized bimini met canvas(2025) • Cockpitkussens : Hersteld(2025) • Cockpittafel : Ja • Fender/docklijnen :(10) fenders,(4+) docklijnen • Zwemplatform : Achtertoegang treden • Boegpuppit& railing : RVS • Zwemladder :(1)vouwbare,bakboordzijde • Zij-stagen/lifelines:RVS draad • Levensvlot : Plastimo(service vereist) • Dinghy davits : Ja • Navigatieverlichting : Dek& mastkop Zeilen en tuigage **Hoofdmast:** Legering,gelaagd van Orkaan Irma **Rollerfurling genoa:** Ja **Mainsheet traveler:** Ja Staand want **(1)**19 roestvrij staal

Neon Moon showcases why the Lagoon 450 F remains such a popular choice for both private cruising and charter use. Her 4-cabin / 4-head layout with flybridge helm offers excellent space, privacy, and guest flow, with the added flexibility of converting the forward cabins into forepeaks for crew or additional storage. She is currently operating in a luxury charter program and continues to be actively booked, reflecting the comfort, layout, and practicality that owners and guests consistently appreciate.The current owners have completed several thoughtful cosmetic upgrades to keep her feeling fresh and inviting. In 2025, the saloon cabin sole was replaced with modern laminate flooring, brightening the interior and giving the space a clean, contemporary finish. Exterior cushions were recovered in heavy-duty grey leatherette, complemented by an oversized custom hardtop Bimini for improved shade and guest comfort. Synthetic teak decking on the aft steps and high-traffic areas enhances both safety underfoot and the overall look.Originally dismasted during Hurricane Irma in 2017, she was professionally rebuilt with a spliced replacement mast and renewed standing rigging (2018). Fiberglass repairs were completed to a professional standard under the oversight of Hirst Marine Surveyors, confirming structural integrity, and she also benefits from reinforced Lagoon bulkheads.She is equipped with the comforts most buyers expect for extended cruising or charter use, including a generator, watermaker, and full air conditioning throughout.The mainsail and genoa are approaching the end of their service life and should be budgeted for replacement, with estimated costs of approximately $8,000–$10,000 for both.Whether continuing in charter or transitioning to private ownership, Neon Moon presents a comfortable, well-maintained platform ready for her next chapter.Highlights & Upgrades Include:• Twin Yanmar 4JH57 (57HP) engines with SD60 saildrives (~3,300 hrs)• Cummins Onan 13.5kW generator (replacement unit, ~5,200 hrs)• Ecosystem Water Pro S-90 watermaker (23 GPH)• (5) Dometic reverse-cycle air conditioning units• (4) solar panels with inverter/charger system• Saloon laminate cabin sole replaced (2025)• Exterior cushions recovered in durable grey leatherette (2025)• Oversized custom hardtop Bimini (2025)• Synthetic teak decking on aft steps & high-traffic areas• Standing rigging renewed (2018)• Reinforced Lagoon bulkheads Additional Information AccommodationRefrigeration• (1) Vitrifrigo 12V front-loading fridge (interior)• (1) Isotherm front-loading fridge (cockpit)Freezer• (1) Vitrifrigo 12V front-loading (galley)Stove and Oven• ENO propane stove, 3-burner with ovenPropane System• Remote solenoid propane shut-off valve• Smoke detector• Vented propane locker for (2) bottles• (3) propane tanksAppliances• Microwave oven: Vissani• Toaster: Hamilton Beach• Barbeque: Webber (propane)Water Systems• Watermaker: Ecosystem Water Pro S-90, 23 gal/hour, 12V• Water heater: Isotemp• Water system: 12V pressure pump (Jabsco)Climate Control• Air conditioning: (5) Dometic units• Heater: Reverse cycle from DometicSafety• First aid kit: BVI compliantDimensions• Headroom min/max: 6 ft 7 in to 6 ft 9 in• Length of bunks min/max: 6 ft 8 inInterior• Flooring: Renewed in saloon (2025)• Fans: 12V throughoutAdditional Info• 4-cabin / 4-head layout• Veneer/cosmetic wear typical of ageInterior Comforts and AmenitiesRefrigeration• (1) Vitrifrigo 12V front-loading fridge (interior)• (1) Isotherm front-loading fridge (cockpit)Freezer• (1) Vitrifrigo 12V front-loading (galley)Stove and Oven• ENO propane stove, 3-burner with ovenPropane System• Remote solenoid propane shut-off valve• Smoke detector• Vented propane locker for (2) bottles• (3) propane tanksAppliances• Microwave oven: Vissani• Toaster: Hamilton Beach• Barbeque: Webber (propane)Water Systems• Watermaker: Ecosystem Water Pro S-90, 23 gal/hour, 12V• Water heater: Isotemp• Water system: 12V pressure pump (Jabsco)Climate Control• Air conditioning: (5) Dometic units• Heater: Reverse cycle from DometicSafety• First aid kit: BVI compliantDimensions• Headroom min/max: 6 ft 7 in to 6 ft 9 in• Length of bunks min/max: 6 ft 8 inInterior• Flooring: Renewed in saloon (2025)• Fans: 12V throughoutAdditional Info• 4-cabin / 4-head layout• Veneer/cosmetic wear typical of ageElectronics and Navigation• Autopilot: B&G• Primary chart plotter & GPS: Simrad 12-inch touchscreen (flybridge)• Secondary chart plotter & GPS: B&G 12-inch (chart table)• Satellite navigation: GPS• Depth sounder: B&G• Speed and distance: B&G• Logs: Via B&G instruments• Primary VHF radio: Raymarine• Wind speed and direction: B&G• Compass: Plastimo• Stereo: Fusion• Stereo speakers: Yes• AIS receiver: Via VHF• Deck lights: YesElectrical Systems• Direct current system voltage: 12V• Alternating current voltage: 110V / 60HzBatteries• House: (4) 4D AGM• Engine: (2) Group 31• Windlass: Shares house bank• Other: Generator start battery• Generator: Cummins Onan 13.5 kW (approx. 5,200 hours)• Solar panels: (4) FlexSP125• Inverter: Xantrex / Potec 500W• Battery charger: Cristec & Promatic• Shore power cord: 50A• Battery monitor: Yes• Alternator: Engine-mountedDeck and Hull EquipmentAnchoring• Primary anchor: Delta galvanized• Chain: Approximately 200 ft• Secondary anchor: Brittany galvanized• Chain: Yes• Rode: Chain/rope• Anchor windlass: QuickDeck Equipment• Bow anchor rollers: Yes• Bimini top: Custom oversized bimini with canvas (2025)• Cockpit cushions: Recovered (2025)• Cockpit table: Yes• Fenders/dock lines: (10) fenders, (4+) dock lines• Swim platform: Stern access steps• Bow pulpit & rails: Stainless• Swim ladder: (1) foldable, starboard side• Side stanchions/lifelines: Stainless wire• Life raft: Plastimo (service required)• Dinghy davits: Yes• Navigation lights: Deck & mastheadSails and Rigging• Main mast: Alloy, spliced from Hurricane Irma• Roller furling genoa: Yes• Mainsheet traveler: YesStanding Rigging• (1) 19 stainless (

Neon Moon viser, hvorfor Lagoon 450 F forbliver et så populært valg til både privat sejlads og charterbrug. Hendes 4-kabine / 4-badeværelse layout med flybridge helm tilbyder fremragende plads, privatliv og gæstestrøm, med den ekstra fleksibilitet at konvertere de forreste kabiner til forpeaks til besætning eller ekstra opbevaring. Hun opererer i øjeblikket i et luksus charterprogram og er fortsat aktivt booket, hvilket afspejler den komfort, layout og praktiskhed, som ejere og gæster konsekvent værdsætter. De nuværende ejere har gennemført flere gennemtænkte kosmetiske opgraderinger for at holde hende frisk og indbydende. I 2025 blev saloonens kabinens gulv udskiftet med moderne laminatgulv, hvilket lysnede interiøret og gav pladsen en ren, moderne finish. Udenfor blev puder dækket med slidstærkt gråt læderlook, suppleret af en overdimensioneret specialbygget hardtop Bimini for forbedret skygge og gæstekomfort. Syntetisk teakdæk på de bageste trin og højtrafikområder forbedrer både sikkerheden under fødderne og det overordnede udseende. Oprindeligt mistede hun masten under orkanen Irma i 2017, men blev professionelt genopbygget med en splejset erstatningsmast og fornyet stående rig (2018). Glasfiberreparationer blev udført til professionel standard under opsyn af Hirst Marine Surveyors, som bekræftede den strukturelle integritet, og hun drager også fordel af forstærkede Lagoon skott. Hun er udstyret med de bekvemmeligheder, som de fleste købere forventer til længere sejlads eller charterbrug, herunder en generator, vandgenerator og fuld aircondition overalt. Storsejlet og genoaen nærmer sig slutningen af deres tjenestetid og bør budgetteres til udskiftning, med estimerede omkostninger på cirka $8.000–$10.000 for begge. Uanset om hun fortsætter i charter eller overgår til privat ejerskab, præsenterer Neon Moon en komfortabel, velholdt platform klar til sit næste kapitel. Højdepunkter & Opgraderinger inkluderer: • Twin Yanmar 4JH57 (57HP) motorer med SD60 saildrives (~3.300 timer) • Cummins Onan 13.5kW generator (erstatningsenhed, ~5.200 timer) • Ecosystem Water Pro S-90 vandgenerator (23 GPH) • (5) Dometic reverscyklus airconditionanlæg • (4) solpaneler med inverter/oplader system • Saloon laminatgulv udskiftet (2025) • Udenfor puder dækket i holdbart gråt læderlook (2025) • Overdimensioneret specialbygget hardtop Bimini (2025) • Syntetisk teakdæk på bagtrin & højtrafikområder • Stående rig fornyet (2018) • Forstærkede Lagoon skott Yderligere information Indkvartering Køleskab • (1) Vitrifrigo 12V front-loading køleskab (interiør) • (1) Isotherm front-loading køleskab (cockpit) Fryser • (1) Vitrifrigo 12V front-loading (køkken) Komfur og ovn • ENO propan komfur, 3-brænder med ovn Propan system • Fjernbetjent solenoid propan lukkeventil • Røgalarm • Ventileret propan skab til (2) flasker • (3) propantanke Apparater • Mikrobølgeovn: Vissani • Brødrister: Hamilton Beach • Grill: Webber (propan) Vand systemer • Vandgenerator: Ecosystem Water Pro S-90, 23 gal/time, 12V • Vandvarmer: Isotemp • Vand system: 12V trykpumpe (Jabsco) Klima kontrol • Aircondition: (5) Dometic enheder • Varmelegeme: Reverscyklus fra Dometic Sikkerhed • Førstehjælpskasse: BVI kompatibel Dimensioner • Højde min/maks: 6 ft 7 in til 6 ft 9 in • Længde på køjer min/maks: 6 ft 8 in Interiør • Gulv: Fornyet i saloon (2025) • Ventilatorer: 12V overalt Yderligere info • 4-kabine / 4-badeværelse layout • Finér/kosmetisk slid typisk for alder Interiørkomfort og faciliteter Køleskab • (1) Vitrifrigo 12V front-loading køleskab (interiør) • (1) Isotherm front-loading køleskab (cockpit) Fryser • (1) Vitrifrigo 12V front-loading (køkken) Komfur og ovn • ENO propan komfur, 3-brænder med ovn Propan system • Fjernbetjent solenoid propan lukkeventil • Røgalarm • Ventileret propan skab til (2) flasker • (3) propantanke Apparater • Mikrobølgeovn: Vissani • Brødrister: Hamilton Beach • Grill: Webber (propan) Vand systemer • Vandgenerator: Ecosystem Water Pro S-90, 23 gal/time, 12V • Vandvarmer: Isotemp • Vand system: 12V trykpumpe (Jabsco) Klima kontrol • Aircondition: (5) Dometic enheder • Varmelegeme: Reverscyklus fra Dometic Sikkerhed • Førstehjælpskasse: BVI kompatibel Dimensioner • Højde min/maks: 6 ft 7 in til 6 ft 9 in • Længde på køjer min/maks: 6 ft 8 in Interiør • Gulv: Fornyet i saloon (2025) • Ventilatorer: 12V overalt Yderligere info • 4-kabine / 4-badeværelse layout • Finér/kosmetisk slid typisk for alder Elektronik og navigation • Autopilot: B&G • Primær kortplotter & GPS: Simrad 12-tommer touchscreen (flybridge) • Sekundær kortplotter & GPS: B&G 12-tommer (kortbord) • Satellitnavigation: GPS • Dybdemåler: B&G • Hastighed og afstand: B&G • Logbøger: Via B&G instrumenter • Primær VHF radio: Raymarine • Vindhastighed og retning: B&G • Kompas: Plastimo • Stereo: Fusion • Stereo højttalere: Ja • AIS modtager: Via VHF • Dæklys: Ja Elektriske systemer • Jævnstrømssystem spænding: 12V • Vekselstrøm spænding: 110V / 60Hz Batterier • Husbatterier: (4) 4D AGM • Motorbatterier: (2) Group 31 • Ankerwindlass batteri deler husbanken • Andet : Generator startbatteri • Generator : Cummins Onan 13.5 kW (~5.200 timer) • Solpaneler :(4) FlexSP125 • Inverter : Xantrex / Potec 500W • Batterilader : Cristec & Promatic • Landstrøm kabel :50A • Batterimonitor : Ja • Alternator : Motormonteret Dæk- og skrogudstyr Ankring • Primært anker : Delta galvaniseret • Kæde : Ca.200 ft • Sekundært anker : Brittany galvaniseret • Kæde : Ja • Rode : Kæde/line • Anker windlass : Quick Dækgarniture • Forankringsruller : Ja • Bimini top : Specialbygget overdimensioneret bimini med canvas(2025) • Cockpit puder : Dækket(2025) • Cockpit bord : Ja • Fender/dokliner :(10 ) fendere,(4+) dokliner • Svømmeplatform : Bageste adgangstrin • Forpulpit & rækværk : Rustfrit stål • Svømme stige :(1 ) foldbar , styrbord side • Side stanchions/lifelines : Rustfrit ståltråd • Redningsflåde : Plastimo(service kræves ) • Dinghy davits : Ja • Navigationslys : Dæk & mastetop Sejl og riggning ● Hovedmast : Aluminium , splejset fra orkan Irma ● Roller furling genoa : Ja ● Mainsheet traveler : Ja Stående riggning ●(1 )19 rustfrit

Neon Moon visar varför Lagoon 450 F förblir ett så populärt val för både privat segling och charteranvändning. Hennes layout med 4 hytter / 4 toaletter och flybridge helm erbjuder utmärkt utrymme, privatliv och gästflöde, med den extra flexibiliteten att omvandla de främre hytterna till förrum för besättning eller extra förvaring. Hon är för närvarande verksam i ett lyxcharterprogram och fortsätter att vara aktivt bokad, vilket återspeglar den komfort, layout och praktiskhet som ägare och gäster konsekvent uppskattar. De nuvarande ägarna har genomfört flera genomtänkta kosmetiska uppgraderingar för att hålla henne fräsch och inbjudande. År 2025 byttes salongens golv ut mot modern laminatgolv, vilket ljusade upp interiören och gav utrymmet en ren, modern finish. Utvändiga kuddar har klätts om i slitstark grå konstläder, kompletterat med en överdimensionerad specialdesignad hardtop Bimini för förbättrad skugga och gästkomfort. Syntetiskt teakdäck på aktertrapporna och områden med hög trafik förbättrar både säkerheten under fötterna och det övergripande utseendet. Ursprungligen avmastad under orkanen Irma 2017, blev hon professionellt återuppbyggd med en splicad ersättningsmast och förnyad stående rigg (2018). Glasfiberreparationer genomfördes enligt professionell standard under övervakning av Hirst Marine Surveyors, vilket bekräftar den strukturella integriteten, och hon drar också nytta av förstärkta Lagoon-skott. Hon är utrustad med de bekvämligheter som de flesta köpare förväntar sig för långsegling eller charteranvändning, inklusive en generator, vattenmakare och full luftkonditionering genom hela båten. Storsegel och genoa närmar sig slutet av sin livslängd och bör budgeteras för byte, med uppskattade kostnader på cirka $8,000–$10,000 för båda. Oavsett om hon fortsätter i charter eller övergår till privat ägande presenterar Neon Moon en bekväm, välunderhållen plattform redo för sitt nästa kapitel. Höjdpunkter & Uppgraderingar inkluderar: • Två Yanmar 4JH57 (57HP) motorer med SD60 segeldrivningar (~3,300 timmar) • Cummins Onan 13.5kW generator (ersättningsenhet, ~5,200 timmar) • Ecosystem Water Pro S-90 vattenmakare (23 GPH) • (5) Dometic luftkonditioneringsenheter • (4) solpaneler med inverter/laddningssystem • Salongens laminatgolv bytt (2025) • Utvändiga kuddar klädda i slitstark grå konstläder (2025) • Överdimensionerad specialdesignad hardtop Bimini (2025) • Syntetiskt teakdäck på aktertrappor & områden med hög trafik • Stående rigg förnyad (2018) • Förstärkta Lagoon-skott Ytterligare information Boende Kylskåp • (1) Vitrifrigo 12V frontmatad kylskåp (interiör) • (1) Isotherm frontmatad kylskåp (cockpit) Frys • (1) Vitrifrigo 12V frontmatad (kök) Spis och ugn • ENO propanspis, 3-brännare med ugn Propansystem • Fjärrstyrd solenoid propanstoppventil • Brandvarnare • Ventilerat propanskåp för (2) flaskor • (3) propantankar Apparater • Mikrovågsugn: Vissani • Brödrost: Hamilton Beach • Grill: Webber (propangas) Vattensystem • Vattenmakare: Ecosystem Water Pro S-90, 23 gal/timme, 12V • Varmvattenberedare: Isotemp • Vattensystem: 12V tryckpump (Jabsco) Klimatkontroll • Luftkonditionering: (5) Dometic-enheter • Värmare: Omvänd cykel från Dometic Säkerhet • Första hjälpen-kit: BVI-kompatibel Dimensioner • Höjd min/max: 6 ft 7 in till 6 ft 9 in • Längd på kojer min/max: 6 ft 8 in Interiör • Golv: Förnyat i salongen (2025) • Fläktar: 12V genom hela båten Ytterligare info • Layout med 4 hytter / 4 toaletter • Fanér/kosmetisk slitage typiskt för ålder Interiörbekvämligheter och faciliteter Kylskåp • (1) Vitrifrigo 12V frontmatad kylskåp (interiör) • (1) Isotherm frontmatad kylskåp (cockpit) Frys • (1) Vitrifrigo 12V frontmatad (kök) Spis och ugn • ENO propanspis, 3-brännare med ugn Propansystem • Fjärrstyrd solenoid propanstoppventil • Brandvarnare • Ventilerat propanskåp för (2) flaskor • (3) propantankar Apparater • Mikrovågsugn: Vissani • Brödrost: Hamilton Beach • Grill: Webber (propangas) Vattensystem • Vattenmakare: Ecosystem Water Pro S-90, 23 gal/timme, 12V • Varmvattenberedare: Isotemp • Vattensystem: 12V tryckpump (Jabsco) Klimatkontroll • Luftkonditionering: (5) Dometic-enheter • Värmare: Omvänd cykel från Dometic Säkerhet • Första hjälpen-kit: BVI-kompatibel Dimensioner • Höjd min/max: 6 ft 7 in till 6 ft 9 in • Längd på kojer min/max: 6 ft 8 in Interiör • Golv: Förnyat i salongen (2025) • Fläktar: 12V genom hela båten Ytterligare info • Layout med 4 hytter / 4 toaletter • Fanér/kosmetisk slitage typiskt för ålder Elektronik och navigation • Autopilot: B&G • Primär karta plotter & GPS: Simrad 12-tums pekskärm (flybridge) • Sekundär karta plotter & GPS: B&G 12-tums (karta bord) • Satellitnavigation: GPS • Djupmätare: B&G • Hastighet och distans: B&G • Loggar: Via B&G instrument • Primär VHF-radio: Raymarine • Vindhastighet och riktning: B&G • Kompass: Plastimo • Stereo: Fusion • Stereo högtalare: Ja • AIS-mottagare: Via VHF • Däckljus: Ja Elektriska system • Likströmsystemspänning: 12V • Växelströms spänning: 110V / 60Hz Batterier • Husbatteri: (4) 4D AGM • Motorbatteri: (2) Grupp 31 • Ankarspel batteri : Dela husbanken • Övrigt : Generatorstartbatteri • Generator : Cummins Onan 13.5 kW (~5,200 timmar) • Solpaneler : (4) FlexSP125 • Inverter : Xantrex / Potec 500W • Batteriladdare : Cristec & Promatic • Landström kabel :50A • Batterimonitor : Ja • Generator : Motormonterad Däck- och skrovutrustning Ankring • Primär ankare : Delta galvaniserad • Kedja : Ungefärligt längd på ca.200 fot • Sekundär ankare : Brittany galvaniserad • Kedja : Ja • Roder : Kedja/reps Ankarspel : Quick Däcksutrustning Däckshakar : Ja Bimini-top : Specialdesignad överdimensionerad bimini med canvas(2025 ) Cockpitkuddar : Klädda om(2025 ) Cockpittabell : Ja Fender/docklinor :(10 ) fenders,(4+) docklinor Simplattform : Aktersidan åtkomststeg Bågspol & räcken : Rostfritt stål Simstege :(1 ) hopfällbar , styrbord sida Sidostolpar/lifelines : Rostfri tråd Livflotte : Plastimo( service krävs ) Dinghy-davits : Ja Navigationsljus : Däck & masttop Segel-och riggning Huvudmast : Legering , splicad från orkanen Irma Rullgenua : Ja Mainsheet traveler : Ja Stående rigg (1 )19 rostfri

Neon Moon zeigt, warum die Lagoon 450 F eine so beliebte Wahl für private Kreuzfahrten und Chartereinsätze bleibt. Ihr 4-Kabinen / 4-Bad Layout mit Flybridge-Helm bietet hervorragenden Platz, Privatsphäre und einen angenehmen Gästefluss, mit der zusätzlichen Flexibilität, die vorderen Kabinen in Vorpiek-Kabinen für Crew oder zusätzlichen Stauraum umzuwandeln. Sie ist derzeit in einem Luxus-Charterprogramm tätig und wird weiterhin aktiv gebucht, was den Komfort, das Layout und die Praktikabilität widerspiegelt, die Eigentümer und Gäste durchweg schätzen. Die aktuellen Eigentümer haben mehrere durchdachte kosmetische Upgrades durchgeführt, um sie frisch und einladend zu halten. Im Jahr 2025 wurde der Salonboden durch moderne Laminatböden ersetzt, was das Innere aufhellt und dem Raum ein sauberes, zeitgemäßes Finish verleiht. Die Außenkissen wurden mit strapazierfähigem grauem Kunstleder bezogen, ergänzt durch ein übergroßes maßgefertigtes Hardtop-Bimini für verbesserten Schatten und Gästekomfort. Synthetisches Teakdeck auf den Heckstufen und stark frequentierten Bereichen verbessert sowohl die Sicherheit unter den Füßen als auch das Gesamtbild. Ursprünglich während des Hurrikans Irma im Jahr 2017 demastiert, wurde sie professionell mit einem gespleißten Ersatzmast und erneuerten stehenden Takelagen (2018) wieder aufgebaut. Die Reparaturen an der Glasfaser wurden unter der Aufsicht von Hirst Marine Surveyors auf professionellem Niveau abgeschlossen, was die strukturelle Integrität bestätigt, und sie profitiert auch von verstärkten Lagoon-Schotten. Sie ist mit den Annehmlichkeiten ausgestattet, die die meisten Käufer für längere Kreuzfahrten oder Chartereinsätze erwarten, einschließlich eines Generators, einer Wasseraufbereitungsanlage und einer vollständigen Klimaanlage im gesamten Boot. Das Großsegel und die Genua nähern sich dem Ende ihrer Lebensdauer und sollten im Budget für einen Austausch eingeplant werden, mit geschätzten Kosten von etwa 8.000–10.000 USD für beide. Ob im Charterbetrieb oder im Übergang zum Privatbesitz – Neon Moon präsentiert eine komfortable, gut gewartete Plattform, bereit für ihr nächstes Kapitel. Höhepunkte & Upgrades umfassen: • Twin Yanmar 4JH57 (57PS) Motoren mit SD60 Segelantrieben (~3.300 Std.) • Cummins Onan 13.5kW Generator (Ersatzgerät, ~5.200 Std.) • Ecosystem Water Pro S-90 Wasseraufbereiter (23 GPH) • (5) Dometic Klimaanlagen • (4) Solarpanels mit Wechselrichter/Ladegerät • Salon Laminatboden ersetzt (2025) • Außenkissen in strapazierfähigem grauem Kunstleder bezogen (2025) • Übergroßes maßgefertigtes Hardtop-Bimini (2025) • Synthetisches Teakdeck auf Heckstufen & stark frequentierten Bereichen • Stehende Takelage erneuert (2018) • Verstärkte Lagoon-Schotten Zusätzliche Informationen Unterkunft Kühlung • (1) Vitrifrigo 12V Frontlader Kühlschrank (Innenraum) • (1) Isotherm Frontlader Kühlschrank (Cockpit) Gefrierschrank • (1) Vitrifrigo 12V Frontlader (Küche) Herd und Ofen • ENO Propanherd, 3-Flammen mit Ofen Propan-System • Fernbedienung für Propanabsperrventil • Rauchmelder • Belüfteter Propankasten für (2) Flaschen • (3) Propantanks Geräte • Mikrowellenofen: Vissani • Toaster: Hamilton Beach • Grill: Webber (Propan) Wassersysteme • Wasseraufbereiter: Ecosystem Water Pro S-90, 23 gal/Stunde, 12V • Wasserheizer: Isotemp • Wassersystem: 12V Druckpumpe (Jabsco) Klimakontrolle • Klimaanlage: (5) Dometic Geräte • Heizung: Umkehrzyklus von Dometic Sicherheit • Erste-Hilfe-Kasten: BVI-konform Abmessungen • Stehhöhe min/max: 6 ft 7 in bis 6 ft 9 in • Länge der Betten min/max: 6 ft 8 in Innenraum • Bodenbelag: Erneuert im Salon (2025) • Ventilatoren: 12V im gesamten Boot Zusätzliche Informationen • 4-Kabinen / 4-Bad Layout • Furnier-/kosmetischer Verschleiß typisch für das Alter Elektronik und Navigation • Autopilot: B&G • Primärer Kartenplotter & GPS: Simrad 12-Zoll Touchscreen (Flybridge) • Sekundärer Kartenplotter & GPS: B&G 12-Zoll (Karten Tisch) • Satellitennavigation: GPS • Echolot: B&G • Geschwindigkeit und Distanz: B&G • Loggen: Über B&G Instrumente • Primäres UKW-Radio: Raymarine • Windgeschwindigkeit und -richtung: B&G • Kompass: Plastimo • Stereoanlage: Fusion • Stereo-Lautsprecher: Ja • AIS-Empfänger: Über VHF • Decklichter: Ja Elektrische Systeme • Gleichstromsystem Spannung: 12V • Wechselstrom Spannung: 110V / 60Hz Batterien • Hausbatterien: (4) 4D AGM • Motorbatterien: (2) Gruppe 31 • Ankerwinde: Teilt sich mit Hausbank • Andere: Generatorstartbatterie • Generator: Cummins Onan 13.5 kW (~5.200 Stunden) • Solarpanels: (4) FlexSP125 • Wechselrichter: Xantrex / Potec 500W • Batterieladegerät: Cristec & Promatic • Landstromkabel: 50A • Batteriemonitor: Ja • Lichtmaschine: Motor montiert Deck- und Rumpfausrüstung Ankern • Primärer Anker: Delta verzinkt • Kette: Ungefähr 200 ft • Sekundärer Anker: Brittany verzinkt • Kette: Ja • Rode: Kette/Schnur • Ankerwinde: Quick Deckausstattung • Bugankerrollen: Ja • Bimini-Top: Maßgefertigtes übergroßes Bimini mit Segeltuch (2025) • Cockpitkissen: Bezogen (2025) • Cockpittisch: Ja • Fender/Dockleinen : (10) Fender ,(4+) Dockleinen • Schwimmplattform : Zugangsstufen zum Heck • Bugpulpit & Relings : Edelstahl • Schwimmleiter : (1) klappbar , Steuerbordseite • Seitenstützen/Lifelines : Edelstahl Draht • Rettungsinsel : Plastimo(Service erforderlich ) • Beiboot Davits : Ja • Navigationslichter : Deck & Mastspitze Segel und Takelage • Hauptmast : Aluminium , gespleißt aus Hurricane Irma • Rollgenua : Ja • Großschot-Traveller : Ja Stehende Takelage •(1)19 Edelstahl