Lemsteraak UD1

 Lemsteraak UD1 – karakter, comfort en kracht in één schipDeze prachtige Lemsteraak UD1 werd gebouwd bij I. Blom & Zn. in Hindeloopen en straalt precies uit waar een goede Lemsteraak om bekendstaat: fraaie lijnen, een stoere kleurstelling en een tijdloos voorkomen. Een schip met uitstraling én serieuze vaareigenschappen.Beneden biedt de UD1 verrassend veel comfort. Met drie hutten, vijf vaste slaapplaatsen en drie extra slaapmogelijkheden is er volop ruimte voor gezin en gasten. De stahoogte van circa 1,80 meter maakt het verblijf aan boord bovendien aangenaam ruim en praktisch, ook tijdens langere reizen.Technisch verkeert het schip in sterke conditie. De betrouwbare John Deere inboordmotor heeft slechts circa 1080 draaiuren en is uitgerust met een klapschroef en dubbele brandstoffilters — een combinatie die zorgt voor efficiëntie, veiligheid en bedrijfszekerheid. Voor extra gemak aan boord beschikt de aak over een boegschroef en elektrische lier, waardoor manoeuvreren en bedienen comfortabel verloopt, ook met een kleine bemanning.Ook op navigatiegebied is het schip modern uitgerust met een Raymarine Axiom systeem.ZeilgarderobeGrootzeil (2020)Fok (2023)Kluiver (2020)Lieren2x 2-trommels hydraulisch aangedreven RVS tuiglier van Strikwerda1x hydraulische verhaalkop t.b.v. ankerlier1x elektrische schootlier 50S2x foklier 51S2x bakstaglier 41SMaststrijkinstallatieHydraulischDe UD1 is een bijzonder complete Lemsteraak voor liefhebbers die traditioneel vakmanschap willen combineren met comfort, degelijkheid en moderne techniek. Een schip dat zowel op het IJsselmeer als daarbuiten direct vertrouwen geeft en tegelijk overal bewonderende blikken trekt.

Lemsteraak UD1 – Character, Comfort, and Power in One Vessel This stunning Lemsteraak UD1 was built by I. Blom & Zn. in Hindeloopen and embodies everything a good Lemsteraak is known for: beautiful lines, a bold color scheme, and a timeless appearance. A vessel with presence and serious sailing capabilities. Below deck, the UD1 offers surprisingly high comfort. With three cabins, five fixed berths, and three additional sleeping options, there is ample space for family and guests. The standing height of approximately 1.80 meters makes life on board pleasantly spacious and practical, even during longer voyages. Technically, the ship is in excellent condition. The reliable John Deere inboard engine has only about 1080 running hours and is equipped with a folding propeller and dual fuel filters — a combination that ensures efficiency, safety, and reliability. For added convenience on board, the aak features a bow thruster and an electric winch, making maneuvering and operation comfortable even with a small crew. The vessel is also modernly equipped for navigation with a Raymarine Axiom system. Sail Inventory Main sail (2020) Jib (2023) Staysail (2020) Winches 2x 2-drum hydraulically driven stainless steel rigging winches from Strikwerda 1x hydraulic capstan for anchor winch 1x electric sheet winch 50S 2x jib winch 51S 2x backstay winch 41S Mast lowering system Hydraulic The UD1 is an exceptionally complete Lemsteraak for enthusiasts who want to combine traditional craftsmanship with comfort, sturdiness, and modern technology. A vessel that inspires confidence both on the IJsselmeer and beyond while attracting admiring glances everywhere it goes.

Lemsteraak UD1 – karakter, komfort og kraft i ét skib Denne smukke Lemsteraak UD1 blev bygget hos I. Blom & Zn. i Hindeloopen og udstråler præcis det, som en god Lemsteraak er kendt for: flotte linjer, en robust farvesammensætning og et tidløst udseende. Et skib med udstråling OG seriøse sejlegenskaber. Nede tilbyder UD1 overraskende meget komfort. Med tre kahytter, fem faste sovepladser og tre ekstra sovepladser er der masser af plads til familie og gæster. Ståhøjden på cirka 1,80 meter gør opholdet ombord desuden behageligt rummeligt og praktisk, også under længere rejser. Teknisk set befinder skibet sig i stærk stand. Den pålidelige John Deere indbyggede motor har kun cirka 1080 driftstimer og er udstyret med en klapskrue og dobbelte brændstoffiltre — en kombination der sikrer effektivitet, sikkerhed og driftsikkerhed. For ekstra bekvemmelighed ombord har aaken en bogpropel og elektrisk spil, hvilket gør manøvrering og betjening komfortabelt, også med en lille besætning. Også på navigationsområdet er skibet moderne udstyret med et Raymarine Axiom system. Sejludstyr Storsejl (2020) Fok (2023) Kluver (2020) Vinscher 2x 2-tromlet hydraulisk drevet rustfrit stål vinsch fra Strikwerda 1x hydraulisk træk til anker-vinsch 1x elektrisk skødevinsch 50S 2x fok-vinsch 51S 2x bagstag-vinsch 41S Mastestrækningsanlæg Hydraulisk UD1 er en særlig komplet Lemsteraak for entusiaster, der ønsker at kombinere traditionelt håndværk med komfort, soliditet og moderne teknik. Et skib der både på IJsselmeer og udenfor straks giver tillid og samtidig tiltrækker beundrende blikke overalt.

Lemsteraak UD1 – karaktär, komfort och kraft i ett och samma skepp Denna vackra Lemsteraak UD1 byggdes av I. Blom & Zn. i Hindeloopen och utstrålar precis det som en bra Lemsteraak är känd för: eleganta linjer, en robust färgsättning och en tidlös design. Ett skepp med utstrålning OCH seriösa seglingsegenskaper. Nere erbjuder UD1 överraskande mycket komfort. Med tre hytter, fem fasta sängplatser och tre extra sovmöjligheter finns det gott om utrymme för familj och gäster. Ståhöjden på cirka 1,80 meter gör dessutom vistelsen ombord behagligt rymlig och praktisk, även under längre resor. Tekniskt sett befinner sig skeppet i starkt skick. Den pålitliga John Deere inombordsmotorn har endast cirka 1080 driftstimmar och är utrustad med en fällbar propeller och dubbla bränslefilter — en kombination som säkerställer effektivitet, säkerhet och driftsäkerhet. För extra bekvämlighet ombord har akten en bogpropeller och elektrisk vinsch, vilket gör manövrering och hantering bekväm, även med en liten besättning. Även på navigationsområdet är skeppet modernt utrustat med ett Raymarine Axiom-system. Segelgarderob Storsegel (2020) Fock (2023) Kluver (2020) Vinschar 2x 2-trummor hydrauliskt drivna RVS-tågvinchar från Strikwerda 1x hydraulisk avlastningshuv för ankervinsch 1x elektrisk skotvinch 50S 2x fockvinch 51S 2x bakstagvinch 41S Maststrykinstallation Hydraulisk UD1 är en särskilt komplett Lemsteraak för entusiaster som vill kombinera traditionellt hantverk med komfort, hållbarhet och modern teknik. Ett skepp som både på IJsselmeer och därutöver ger direkt förtroende och samtidigt drar beundrande blickar överallt.

Lemsteraak UD1 – Charakter, Komfort und Kraft in einem Schiff Dieser wunderschöne Lemsteraak UD1 wurde bei I. Blom & Zn. in Hindeloopen gebaut und strahlt genau das aus, wofür ein guter Lemsteraak bekannt ist: elegante Linien, eine markante Farbgebung und ein zeitloses Erscheinungsbild. Ein Schiff mit Ausstrahlung und ernsthaften Seeeigenschaften. Unten bietet die UD1 überraschend viel Komfort. Mit drei Kabinen, fünf festen Schlafplätzen und drei zusätzlichen Schlafmöglichkeiten ist ausreichend Platz für Familie und Gäste vorhanden. Die Stehhöhe von etwa 1,80 Metern macht den Aufenthalt an Bord zudem angenehm geräumig und praktisch, auch während längerer Reisen. Technisch befindet sich das Schiff in starkem Zustand. Der zuverlässige John Deere Innenbordmotor hat lediglich etwa 1080 Betriebsstunden und ist mit einer Klappschraube sowie doppelten Kraftstofffiltern ausgestattet – eine Kombination, die für Effizienz, Sicherheit und Betriebssicherheit sorgt. Für zusätzlichen Komfort an Bord verfügt die Aak über einen Bugstrahlruder und eine elektrische Winsch, wodurch das Manövrieren und Bedienen angenehm verläuft, auch mit einer kleinen Crew. Auch im Bereich Navigation ist das Schiff modern ausgestattet mit einem Raymarine Axiom System. Segelgarderobe Großsegel (2020) Fock (2023) Kluiver (2020) Winschen 2x 2-Trommel hydraulisch betriebene Edelstahl-Tuigwinsch von Strikwerda 1x hydraulischer Ankerwinsch für die Ankerwinde 1x elektrische Schotwinsch 50 2x Fockwinsch 51 2x Backstagwinsch 41 Mastsenkanlage Hydraulisch Die UD1 ist ein besonders kompletter Lemsteraak für Liebhaber, die traditionelles Handwerk mit Komfort, Solidität und moderner Technik kombinieren möchten. Ein Schiff, das sowohl auf dem IJsselmeer als auch darüber hinaus sofort Vertrauen schenkt und gleichzeitig überall bewundernde Blicke auf sich zieht.