Luffe 40 One Off. NEDSAT

VERLAAGD naar 199.000 Absoluut prachtige Luffe 40 ONE OFF met ziel en elegantie, mooie lijnen, Deense bootbouwkunst van wereldklasse en zeileigenschappen van topklasse. Deze boot is uitzonderlijk. Tjørn, zoals de boot heet, werd gebouwd door bootbouwer Jens Bødker bij Luffe Yachts in het midden van de jaren 80, sterk geïnspireerd door Draken, Ylva en natuurlijk de Luffe-boten. En dat is duidelijk te zien. De lijnen zijn slank en gestrekt en de romp straalt snelheid uit. In 2002 onderging Tjørn een grondige renovatie en is vandaag de dag een ongelooflijk mooi schip. De boot heeft veel ruimte beneden in de kajuit voor zo'n smal en slank schip. Aan bakboord vind je bij de kaartentafel een goede kooi en ervoor een kleine kaartentafel. Aan stuurboordzijde is er een zeer goede kombuis met goede werkruimte, zelfs bij hoge snelheden. De salon is zeer smaakvol ingericht met mooie kussens, prachtig houtwerk en mooie oplossingen overal. Hier kunnen de banken gemakkelijk worden omgebouwd tot 2 goede bedden en de gelakte salontafel kan gemakkelijk worden verwijderd voor meer ruimte tijdens het zeilen. De toiletruimte tussen de salon en de voorkajuit is groot en licht, en er is veel kastruimte hier. En helemaal vooraan is er een zeer gezellige hut met ruimte voor 2 personen. Het houtwerk overal getuigt van een grote liefde voor het vak van bootbouwer, en er is aandacht besteed aan elk detail, het is moeilijk om niet betoverd te raken. Het moet echter gezegd worden dat de rompzijden wat onderhoud nodig hebben (schuren en lakken), en dit is weerspiegeld in de prijsverlaging naar 199.000,-. De grote kuip heeft zeer goede werkcondities en je zit geweldig op de gebogen banken, of je nu actief zeilt of van de zon geniet. Er is zoveel ziel en stijl in deze speciale Luffe ONE OFF dat het niet mogelijk is om het te beschrijven, maar het moet worden ervaren. De instrumentatie is bijgewerkt en er is een krachtige Raymarine Autopilot met afstandsbediening geïnstalleerd. De boot is op het droge in Skovshoved en kan op afspraak worden bezichtigd. Bekijk de foto's en hijs de zeilen van je dromen.
Furlex rolbeslag Harken rails Raymarine Autopilot met afstandsbediening Raymarine log en dieptemeter Raymarine windinstrument Raymarine Axiom 9 plotter - niet gemonteerd Kompas aan bakboord- en stuurboordszijde VHF met DSC AIS 700 Eberspacher D4 oliekachel 2009 Koelbox met compressor Drukwater V/K Douche in de kuip Zwemtrap Petroleumkachel met 2 branders Stereo Victronlader Walstroom met aardlekschakelaar TV Houdingstank met dekafvoer Middenlift 6 Andersen lieren Indirecte verlichting in de kuip Anker Cockpittafel Winterzeil

REDUCED to 199,000 Absolutely stunning Luffe 40 ONE OFF with soul and elegance, beautiful lines, Danish boatbuilding craftsmanship at its finest, and exceptional sailing abilities. This boat is truly exceptional. Tjørn, as the boat is named, was built by boat builder Jens Bødker at Luffe Yachts in the mid-80s, heavily inspired by Dragon, Ylva, and of course the Luffe boats. And it shows. The lines are sleek and elongated, and the underwater hull exudes speed. In 2002, Tjørn underwent a thorough renovation and now appears as an incredibly beautiful vessel. The boat offers ample space in the cabin for such a narrow and sleek vessel. To port, you'll find a good pilot berth at the chart table, and in front of it, a small chart table. On the starboard side, there is a very good pantry with excellent working conditions, even when sailing fast. The salon is tastefully decorated with fine cushions, lovely woodwork, and elegant solutions throughout. The sofas can easily be converted into 2 good beds, and the varnished salon table can be easily removed for more space during sailing. The toilet room between the salon and the forward cabin is spacious and bright, with plenty of storage space. And all the way forward in the bow, there is a very cozy cabin for 2. The woodwork throughout indicates a great love for boatbuilding, with attention to every detail, making it hard not to be captivated. However, it should be noted that the coachroof sides need some maintenance work (sanding and varnishing), which is reflected in the price reduction to 199,000. The large cockpit offers excellent working conditions, and you sit wonderfully on the curved benches, whether actively sailing or enjoying the sun. There is so much soul and style in this special Luffe ONE OFF that it's impossible to describe, it must be experienced. The instrumentation has been updated, and a powerful Raymarine Autopilot with remote control has been installed. The boat is ashore in Skovshoved and can be viewed by appointment. See the pictures and set sail on your dreams.
Furlex furling gear Harken genoa tracks Raymarine Autopilot with remote control Raymarine speed and depth Raymarine wind instrument Raymarine Axiom 9 plotter - not installed Compass on port and starboard side VHF with DSC AIS 700 Eberspacher D4 oil heater 2009 Cool box with compressor Pressurized hot and cold water Cockpit shower Swim ladder Petroleum stove with 2 burners Stereo system Victron charger Shore power with RCD relay TV Holding tank with deck discharge Center lift 6 Andersen winches Indirect lighting in cockpit Anchor Cockpit table Winter cover

NEDSAT til 199.000 Helt fantastisk Luffe 40 ONE OFF med sjæl og elegance, smukke linier, dansk bådbyggerkunst i verdensklasse, og sejlegenskaber i særklasser. Denne båd er helt ekseptionel. Tjørn, som båden hedder, blev bygget af bådebygger Jens Bødker hos Luffe Yachts i midt 80erne, kraftigt inspireret af Drage, Ylva og selvfølgelig Luffe-bådene. Og det ser man tydeligt. Linierne er slanke og langstrakte og undervandsskroget stråler af fart. I 2002 gennemgik Tjørn en gennemgribende renovering, og fremstår idag som et utroligt smukt skib. Båden har god plads nede i kahytten for så smalt og slankt et skib. I bagbord finder man ved kortbordet en god stikkøje, og foran den et lille kortbord.  I styrbord sider er der et rigtigt godt pantry med gode arbejdsforhold, også når der sejles stærkt. Salonen er meget smagfuldt indrettet med fine hynder, lækkert træarbejde og fine løsninger overalt. Her kan sofaerne nemt laves om til 2 gode senge, og det blanklakerede salonbord kan nemt fjernes, hvis man skal mere plads under sejlads. Toiletrummet mellem salonen og forkahytten er stort, og lyst, og der er masser af skabsplads herude. Og helt ude i stævnen er der en meget hyggelig kahyt med plads til 2. Træarbejdet overalt tyder på en stor kærlighed til bådebyggerfaget, og der er kælet for alle detaljer, og det er svært ikke at blive betaget. Dog skal det siges at ruf-siderne trænger til lidt vedligeholdsarbejde (Slibning og lakering), og det er afspejlet i prisnedsættelsen til 199.000,-. Det store cockpit har rigtigt gode arbejdsforhold, og man sidder helt fantastisk på de svungne tofter, hvad enten man sejler aktivt eller sidder og nyder solen. Der er så meget sjæl og stil i denne specielle Luffe ONE OFF, så det ikke er muligt at beskrive det, men den skal opleves. Instrumenteringen er opdateret, og der er monteret en kraftig Raymarine Autopilot med fjernbetjening.  Båden er kommet på land i Skovshoved og kan fremvises efter aftale. Se billederne og sæt sejl på drømmene.
Furlex rullebeslag Harken skødeskinner Raymarine  Autopilot m. remote Raymarine log og lod Raymarine vindinstrument Raymarine Axiom 9 plotter - ikke monteret Kompas i bb og sb side VHF m DSC AIS 700 Eberspacher  D4 oliefyr 2009 Køleboks m. kompressor Trykvand V/K Bruser i cockpit Badestige Petroliums ovn med 2 blus Stereo Victronlader Landstrøm med HFI relæ TV Holdningstank med dækstømning Centerløft 6 Andersen spil Indirekte belysning i cockpit Anker Cockpitbord Vinterpressening

NEDSAT till 199.000 Helt fantastisk Luffe 40 ONE OFF med själ och elegans, vackra linjer, dansk båtbyggarkonst i världsklass och seglingsegenskaper i en klass för sig. Denna båt är helt exceptionell. Tjörn, som båten heter, byggdes av båtbyggaren Jens Bødker hos Luffe Yachts i mitten av 80-talet, kraftigt inspirerad av Draken, Ylva och självklart Luffe-båtarna. Och det syns tydligt. Linjerna är smala och långsträckta och skrovet under vattenlinjen strålar av fart. År 2002 genomgick Tjörn en omfattande renovering och framstår idag som ett otroligt vackert skepp. Båten har gott om plats nere i kabyssen för en så smal och slank båt. På babordssidan hittar man en bra koj vid kartbordet och framför den ett litet kartbord. På styrbordssidan finns en riktigt bra pentry med bra arbetsförhållanden, även när det seglas fort. Salongen är mycket smakfullt inredd med fina dynor, läckert träarbete och fina lösningar överallt. Här kan sofforna enkelt göras om till 2 bra sängar, och det blanklackerade salongsbordet kan enkelt tas bort om man behöver mer utrymme under segling. Toalettrummet mellan salongen och fördäcket är stort och ljust, och det finns gott om skåputrymme härute. Och längst fram i stäven finns en mycket mysig kabyss med plats för 2. Träarbetet överallt vittnar om en stor kärlek till båtbyggaryrket, och alla detaljer är omsorgsfullt utförda, det är svårt att inte bli förtrollad. Dock bör nämnas att ruffsidorna behöver lite underhållsarbete (slipning och lackering), vilket återspeglas i prissänkningen till 199.000 kr. Det stora sittbrunnen har riktigt bra arbetsförhållanden, och man sitter fantastiskt på de svängda tofterna, oavsett om man seglar aktivt eller sitter och njuter av solen. Det finns så mycket själ och stil i denna speciella Luffe ONE OFF att det inte går att beskriva, den måste upplevas. Instrumenteringen är uppdaterad, och en kraftig Raymarine Autopilot med fjärrkontroll är monterad. Båten har tagits upp på land i Skovshoved och kan visas efter överenskommelse. Se bilderna och sätt segel på drömmarna.
Furlex rullbeslag Harken skenorna Raymarine autopilot med fjärrkontroll Raymarine logg och lod Raymarine vindinstrument Raymarine Axiom 9 plotter - ej monterad Kompass på bb och sb sida VHF med DSC AIS 700 Eberspacher D4 oljefyr 2009 Kylbox med kompressor Tryckvatten V/K Dusch i sittbrunnen Badstege Petroleumsspis med 2 brännare Stereo Victronladdare Landström med HFI-relä TV Hålltank med däckstömning Centerlyft 6 Andersen vinschar Indirekt belysning i sittbrunnen Ankar Sittbrunnsbord Vinterpresenning

REDUZIERT auf 199.000 Ein absolut fantastischer Luffe 40 ONE OFF mit Seele und Eleganz, wunderschönen Linien, dänischer Bootsbaukunst auf Weltklasse-Niveau und herausragenden Segeleigenschaften. Dieses Boot ist wirklich außergewöhnlich. Tjørn, wie das Boot heißt, wurde in den mittleren 80er Jahren vom Bootsbauer Jens Bødker bei Luffe Yachts gebaut, stark inspiriert von Drachen, Ylva und natürlich den Luffe-Booten. Und das sieht man deutlich. Die Linien sind schlank und langgestreckt, der Unterwasserrumpf strahlt Geschwindigkeit aus. Im Jahr 2002 wurde Tjørn umfassend renoviert und präsentiert sich heute als unglaublich schönes Schiff. Das Boot bietet viel Platz in der Kajüte für ein so schmales und schlankes Schiff. Backbordseitig befindet sich eine gute Koje am Kartentisch und davor ein kleiner Kartentisch. Steuerbordseitig gibt es eine wirklich gute Pantry mit guten Arbeitsbedingungen, auch bei starkem Segeln. Der Salon ist sehr geschmackvoll eingerichtet mit schönen Polstern, edler Holzarbeit und durchdachten Lösungen überall. Hier können die Sofas leicht zu 2 guten Betten umgebaut werden, und der hochglanzlackierte Salontisch kann leicht entfernt werden, wenn mehr Platz während des Segelns benötigt wird. Das Toilettenraum zwischen dem Salon und der Bugkabine ist groß und hell, und es gibt viel Stauraum hier. Ganz vorne im Bug gibt es eine sehr gemütliche Kabine für 2 Personen. Die Holzarbeiten überall zeugen von großer Liebe zum Bootsbauhandwerk, und es wurde auf jedes Detail geachtet, es ist schwer, nicht beeindruckt zu sein. Allerdings müssen die Aufbauten etwas Wartungsarbeit (Schleifen und Lackieren) erhalten, was sich im Preisnachlass auf 199.000,- widerspiegelt. Das große Cockpit bietet wirklich gute Arbeitsbedingungen, und man sitzt auf den geschwungenen Bänken fantastisch, egal ob man aktiv segelt oder die Sonne genießt. In diesem speziellen Luffe ONE OFF steckt so viel Seele und Stil, dass es unmöglich ist, es zu beschreiben, es muss erlebt werden. Die Instrumentierung ist aktualisiert, und ein leistungsstarker Raymarine-Autopilot mit Fernbedienung ist installiert. Das Boot wurde in Skovshoved an Land gebracht und kann nach Vereinbarung besichtigt werden. Schauen Sie sich die Bilder an und setzen Sie die Segel zu Ihren Träumen.
Furlex Rollbeschlag Harken Schienensysteme Raymarine Autopilot mit Fernbedienung Raymarine Log und Lot Raymarine Windinstrument Raymarine Axiom 9 Plotter - nicht montiert Kompass an Backbord- und Steuerbordseite UKW mit DSC AIS 700 Eberspacher D4 Ölheizung von 2009 Kühlbox mit Kompressor Druckwasseranlage K/W Cockpitdusche Badeleiter Petroleumofen mit 2 Brennern Stereoanlage Victron-Ladegerät Landstrom mit FI-Schutzschalter Fernseher Fäkalientank mit Decksentleerung Mittellift 6 Andersen Winschen Indirekte Beleuchtung im Cockpit Anker Cockpittisch Winterpersenning