Nauticat 525

CONTACT: Samuli Leisti +358 40 746 0958 [email protected] NAUTICAT 525 JAAR 6/2010, #56 Deze Nauticat 525, gebouwd door Nauticat Yachts in Finland in 2010, is een echte bluewater cruising yacht, ontworpen en uitgerust voor serieuze langeafstandzeiltochten en wereldomvaarten. Het model komt voort uit de gerenommeerde ontwerpheritage van Sparkman & Stephens en is later verder ontwikkeld door de Finse scheepsarchitect Kaj Gustafsson tijdens zijn tijd als eigenaar van Nauticat Yachts. Uitzonderlijk solide en robuuste constructie, uitstekende zeewaardigheid en een uitgebreide specificatie maken haar bijzonder geschikt voor lange offshore passages en onafhankelijk zeilen. Ze is uitgebreid uitgerust voor wereldomvaarten, met de systemen, comfort en zelfvoorzienendheid die nodig zijn om lange periodes op zee door te brengen, ver weg van faciliteiten aan land. De centrale cockpitconfiguratie biedt een beschermde en veilige omgeving tijdens het varen, terwijl een van de kenmerkende eigenschappen van de Nauticat 525 haar ruime dek salon en binnen helmstation is. De yacht kan comfortabel vanuit binnen worden genavigeerd en gestuurd, wat uitstekende zichtbaarheid en bescherming tegen de elementen biedt – een aanzienlijk voordeel bij het zeilen in veeleisende of koudere omstandigheden. Als een bijzonder Fins kenmerk is ze zelfs uitgerust met haar eigen sauna aan boord. De yacht heeft sinds nieuw slechts twee eigenaren gehad. Ze werd oorspronkelijk geleverd aan haar eerste eigenaar uit Tsjechië en is gedurende haar leven zorgvuldig onderhouden. Van ongeveer 2017 tot 2022 was ze aan land opgeslagen bij een jachtwerf en was ze niet actief in gebruik, wat heeft bijgedragen aan het behoud van haar staat. Bij de verwerving door haar huidige eigenaar in 2023 had de yacht slechts ongeveer 850 motoruren – een uitzonderlijk laag aantal voor een yacht van haar leeftijd. Dit beperkte gebruik, gecombineerd met langdurige opslag aan land en zorgzaam eigenaarschap, maakt haar een bijzonder aantrekkelijke kans voor kopers die op zoek zijn naar een licht gebruikte, goed onderhouden cruising yacht met een ongewoon laag motoruurverleden en recente grote refits. Met Finse vakmanschap, uitzonderlijk robuuste constructie, echte offshore capaciteiten en uitgebreide uitrusting voor wereldomvaarten is deze Nauticat 525 een echte bluewater cruiser. Ze biedt een zeldzame combinatie van zeewaardigheid, veiligheid en comfort voor een eigenaar die op zoek is naar een yacht dat hen vrijwel overal ter wereld kan brengen. Afmetingen: Romplengte: 16,65m Breedte: 4,65m Diepgang: 2,30m Mast hoogte: 23,50m Licht gewicht: 30.000kg Ballast: 8.700kg Rompe: Kleur: Grijze romp met witte waterlijn, gedaan door Monzo schilder - 2024 Standaard lood Fin-keel Rompbodem verf: Zwarte International xxxx Motor: Perkins Sabre M225Ti 146pk Shaft aangedreven Motoruren: ca. 1.681h Vaste schroef Tankcapaciteiten: Watertank: 3 x watertank, samen 1.600L Dieseltanks: 2 x dieseltank, samen 1.570L 2 x Holding tanks: ca. 90L + 90L met dekspoeling Warmwatertank: 50L Electra: Westerbeck 7.6 generator 7.6kW 230V in de machinekamer achter geïsoleerde box Elektrische 24V boeg ankerlier MaxPower 24V boegschroef, poten en schroeven vernieuwd - 2024 Walstroom + Mastervolt MASS 24/50 lader Omvormer Mastervolt MASS SINE 24/800 4 x 200Ah 24V servicebatterijen – 2023 2 x 60Ah/12V aangesloten op de 24V motorbatterijen – 2025 1 x 60Ah/12V generator batterij – 2026 Mastervolt batterijmonitor 230V stopcontacten 12V stopcontact Webasto dieselkachel 2 x Dometic A/C-gebieden, 1 x boeg- en middenhut, 1 x salon- en achterhut Spectra watermaker Audiosysteem + luidsprekers binnen en buiten Oceansignal EPIRB Navigatie-elektronica: Raymarine C120W kaartplotter bij het navigatiestation Raymarine C90W kaartplotter bij het cockpit navigatiestation Raymarine radar gemonteerd op de mast Raymarine VHF DSC + tweede station bij het navigatiestation en cockpit + Shakespear masttop antenne Raymarine AIS 700 zender Raymarine240e VHF DSC Raymarine AIS zender/ontvanger Raymarine ST70 sonar-, temperatuur- en snelheidsweergaven Raymarine autopilot + 2 x P70 display + draadloze afstandsbediening 2 x handheld VHF Furuno NAVTEX Navigatieverlichting Tuigage: Selden ketch tuigage met twee in-mast furler masten Voorstag met Selden elektrische furler Binnenvoorstag met Selden Furlex 3046 furler 2 x vang met gasveer Staal tuigage – vernieuwd in 2024 Spinnakeruitrusting Windex licht LED ankerlicht LED stoomlicht Zeilen: Matheu Sails in-mast furling grootzeil – 2024 Matheu Sails in-mast furling midsen grootzeil – 2024 Furling genoa Matheu Sails – 2024 Furling Binnen Jib Matheu Sails - 2024 Jaarlijkse inspectie en diensten uitgevoerd sinds nieuw. Blue Ocean behoudt zich het recht voor om wijzigingen in deze specificatielijst aan te brengen.

CONTACT: Samuli Leisti +358 40 746 0958 [email protected] NAUTICAT 525 YEAR 6/2010, #56 This Nauticat 525, built by Nauticat Yachts in Finland in 2010, is a true bluewater cruising yacht designed and equipped for serious long-distance sailing and circumnavigation. The model originates from the renowned Sparkman & Stephens design heritage and was later further developed by Finnish naval architect Kaj Gustafsson during his time as owner of Nauticat Yachts. Exceptionally solid and robust construction, excellent seaworthiness and a comprehensive specification make her particularly well suited for extended offshore passages and independent cruising. She is extensively equipped for circumnavigation, offering the systems, comfort and self-sufficiency required for spending long periods at sea and away from shore-based facilities. The center cockpit configuration provides a protected and secure environment underway, while one of the defining features of the Nauticat 525 is her spacious deck saloon and inside helm station. The yacht can be comfortably navigated and steered from inside, providing excellent visibility and protection from the elements – a considerable advantage when cruising in demanding or colder conditions. As a particularly Finnish feature, she is even equipped with her own onboard sauna. The yacht has had only two owners since new. She was originally delivered to her first owner from the Czech Republic and has been carefully maintained throughout her life. From approximately 2017 to 2022, she was strored ashore at a boatyard and was not in active use, helping to preserve her condition. When acquired by her current owner in 2023, the yacht had accumulated only approximately 850 main-engine hours—an exceptionally low figure for a yacht of her age. This limited use, combined with long-term ashore storage and conscientious ownership, makes her a particularly attractive opportunity for buyers seeking a lightly used, well-preserved cruising yacht with an unusually low-engine-hour history with recent major refits. Combining Finnish craftsmanship, exceptionally robust construction, genuine offshore capability and extensive circumnavigation equipment, this Nauticat 525 is a true bluewater cruiser. She offers a rare combination of seaworthiness, safety and comfort for an owner looking for a yacht capable of taking them virtually anywhere in the world. Measurements: Hull length: 16,65m Beam: 4.65m Draught: 2.30m Mast height: 23,50m Displacement light: 30.000kg Ballast: 8.700kg Hull: Color: Grey hull with white waterline, done by Monzo painting - 2024 Standard lead Fin-keel Hull bottom paint: Black International xxxx Engine: Perkins Sabre M225Ti 146hp Shaft driven Engine hours: approx. 1.681h Fix propeller Tank capacities: Water tank: 3 x watertank, all together 1.600L Diesel tanks: 2 x diesel tank, all together 1.570L 2 x Holding tanks: approx. 90L + 90L with deck flush Hot water container: 50L Electrics: Westerbeck 7.6 generator 7.6kW 230V in the engine room behind insulated box Electric 24V bow anchor winch MaxPower 24V bow thruster, leg and propellers renewed - 2024 Shorepower + Mastervolt MASS 24/50 charger Inverter Mastervolt MASS SINE 24/800 4 x 200Ah 24V service batteries – 2023 2 x 60Ah/12V connected to 24V engine batteries – 2025 1 x 60Ah/12V generator battery – 2026 Mastervolt battery monitor 230V outlets 12V outlet Webasto diesel heater 2 x area Dometic A/C, 1 x bow and mid cabin, 1 x salon and aft cabin Spectra watermaker Audio system + speakers inside and outside Oceansignal EPIRB Navigation electronics: Raymarine C120W chartplotter at the navigation station Raymarine C90W chartplotter at the cockpit navigation station Raymarine radar mounted at the mast Raymarine 90 VHF DSC + 2nd station at the nav station and cockpit + Shakespear mast head antenna Raymarine AIS 700 transmitter Raymarine 240e VHF DSC Raymarine AIS transmitter/receiver Raymarine ST70 sonar, temperature and speed displays Raymarine autopilot + 2 x P70 display + wireless remote control 2 x handheld VHF Furuno NAVTEX Navigation lights Rigging: Selden ketch rigging with two in-mast furler masts Forestay with Selden electric furler Inner forestay with Selden Furlex 3046 furler 2 x vang with gas spring Wire rigging – renewed in 2024 Spinnaker equipment Windex light LED anchor light LED steaming light Sails: Matheu Sails in-mast furling main – 2024 Matheu Sails in-mast furling midsen main – 2024 Furling genoa Matheu Sails – 2024 Furling Inner Jib Matheu Sails - 2024 Annual inspection and services done since new. Blue Ocean reserves the right to changes in this specification list.

KONTAKT: Samuli Leisti +358 40 746 0958 [email protected] NAUTICAT 525 ÅR 6/2010, #56 Denne Nauticat 525, bygget af Nauticat Yachts i Finland i 2010, er en ægte bluewater cruising yacht designet og udstyret til seriøs langdistancesejlads og omsejling. Modellen stammer fra det anerkendte designarv fra Sparkman & Stephens og blev senere videreudviklet af den finske skibsarkitekt Kaj Gustafsson under sin tid som ejer af Nauticat Yachts. Ekstremt solid og robust konstruktion, fremragende sødygtighed og en omfattende specifikation gør hende særligt velegnet til forlængede offshore-passage og uafhængig sejlads. Hun er omfattende udstyret til omsejling, hvilket giver de systemer, komfort og selvforsyning, der kræves for at tilbringe lange perioder til søs og væk fra landbaserede faciliteter. Den centrale cockpitkonfiguration giver et beskyttet og sikkert miljø under sejlads, mens en af de definerende funktioner ved Nauticat 525 er hendes rummelige dæk salon og indvendige helm station. Yachten kan komfortabelt navigeres og styres indefra, hvilket giver fremragende udsigt og beskyttelse mod elementerne – en betydelig fordel ved sejlads under krævende eller koldere forhold. Som et særligt finsk træk er hun endda udstyret med sin egen indbyggede sauna. Yachten har kun haft to ejere siden ny. Hun blev oprindeligt leveret til sin første ejer fra Tjekkiet og har været omhyggeligt vedligeholdt gennem hele sit liv. Fra cirka 2017 til 2022 blev hun opbevaret på land i et bådeværft og var ikke i aktiv brug, hvilket har hjulpet med at bevare hendes tilstand. Da hun blev erhvervet af sin nuværende ejer i 2023, havde yachten kun akkumuleret cirka 850 hovedmotor timer – et usædvanligt lavt tal for en yacht af hendes alder. Denne begrænsede brug, kombineret med langvarig opbevaring på land og samvittighedsfuldt ejerskab, gør hende til en særligt attraktiv mulighed for købere, der søger en let brugt, velholdt cruising yacht med en usædvanligt lav motor-timer historie med nylige store renoveringer. Ved at kombinere finsk håndværk, ekstremt robust konstruktion, ægte offshore kapabilitet og omfattende omsejlingsudstyr er denne Nauticat 525 en ægte bluewater cruiser. Hun tilbyder en sjælden kombination af sødygtighed, sikkerhed og komfort for en ejer, der søger en yacht i stand til at tage dem næsten hvor som helst i verden. Mål: Skroglængde: 16,65m Bredde: 4,65m Dybgang: 2,30m Mastens højde: 23,50m Lys vægt: 30.000kg Ballast: 8.700kg Skrog: Farve: Grå skrog med hvid vandlinje, udført af Monzo maleri - 2024 Standard bly Fin-køl Skrogbund maling: Sort International xxxx Motor: Perkins Sabre M225Ti 146hk Shaft drevet Motor timer: ca. 1.681h Fix propeller Tankkapaciteter: Vandtank: 3 x vandtank, alt sammen 1.600L Dieseltanke: 2 x dieseltank, alt sammen 1.570L 2 x Holding tanke: ca. 90L + 90L med dæk flush Varmtvandsbeholder: 50L Elektrik: Westerbeck 7.6 generator 7.6kW 230V i maskinrummet bag isoleret boks Elektrisk 24V ankerwinch foran MaxPower 24V bow thruster, ben og propeller fornyet - 2024 Landstrøm + Mastervolt MASS 24/50 oplader Inverter Mastervolt MASS SINE 24/800 4 x 200Ah 24V servicebatterier – 2023 2 x 60Ah/12V forbundet til 24V motorbatterier – 2025 1 x 60Ah/12V generatorbatteri – 2026 Mastervolt batterimonitor 230V stikkontakter 12V stikkontakt Webasto dieselvarmer 2 x område Dometic A/C, 1 x forkahyt og midterkahyt, 1 x salon og agterkahyt Spectra vandmaker Audio system + højttalere indenfor og udenfor Oceansignal EPIRB Navigations elektronik: Raymarine C120W kortplotter ved navigationsstationen Raymarine C90W kortplotter ved cockpit navigationsstationen Raymarine radar monteret på masten Raymarine 90 VHF DSC + anden station ved navigationsstationen og cockpit + Shakespear mast top antenne Raymarine AIS 700 sender Raymarine 240e VHF DSC Raymarine AIS sender/modtager Raymarine ST70 sonar-, temperatur- og hastighedsvisninger Raymarine autopilot + 2 x P70 display + trådløs fjernbetjening 2 x håndholdte VHF Furuno NAVTEX Navigationslys Rigging: Selden ketch rigging med to in-mast furling master Forestay med Selden elektrisk furler Indre forestay med Selden Furlex 3046 furler 2 x vang med gasfjedre Wire rigging – fornyet i 2024 Spinnakerudstyr Windex lys LED ankerlys LED steaming lys Sejl: Matheu Sails in-mast furling hovedsejl – 2024 Matheu Sails in-mast furling midsen hovedsejl – 2024 Furling genoa Matheu Sails – 2024 Furling Indre Jib Matheu Sails - 2024 Årlig inspektion og service udført siden ny. Blue Ocean forbeholder sig ret til ændringer i denne specifikationsliste.

KONTAKT: Samuli Leisti +358 40 746 0958 [email protected] NAUTICAT 525 ÅR 6/2010, #56 Denna Nauticat 525, byggd av Nauticat Yachts i Finland år 2010, är en sann havsgående segelbåt designad och utrustad för seriös långdistanssegling och jorden runt-segling. Modellen härstammar från den välkända designarvet Sparkman & Stephens och utvecklades senare vidare av den finska marinarkitekten Kaj Gustafsson under sin tid som ägare av Nauticat Yachts. Exceptionellt solid och robust konstruktion, utmärkt sjöduglighet och en omfattande specifikation gör henne särskilt väl lämpad för längre offshore-passager och oberoende segling. Hon är omfattande utrustad för jorden runt-segling, med de system, komfort och självförsörjning som krävs för att tillbringa långa perioder till sjöss och bortom landbaserade faciliteter. Den centrala cockpit-konfigurationen ger en skyddad och säker miljö under segling, medan en av de definierande egenskaperna hos Nauticat 525 är hennes rymliga däcksalong och inre helmstation. Yachten kan bekvämt navigeras och styras inifrån, vilket ger utmärkt sikt och skydd från elementen – en betydande fördel när man seglar i krävande eller kallare förhållanden. Som en särskilt finsk funktion är hon till och med utrustad med sin egen ombord bastu. Yachten har haft endast två ägare sedan ny. Hon levererades ursprungligen till sin första ägare från Tjeckien och har vårdats noggrant under hela sitt liv. Från cirka 2017 till 2022 var hon lagrad på land i en båtvarv och var inte i aktiv användning, vilket bidrog till att bevara hennes skick. När hon förvärvades av nuvarande ägare år 2023 hade yachten ackumulerat endast cirka 850 motortimmar – ett exceptionellt lågt antal för en yacht av hennes ålder. Denna begränsade användning, kombinerat med långvarig lagring på land och omsorgsfullt ägande, gör henne till en särskilt attraktiv möjlighet för köpare som söker en lättanvänd, välbevarad cruising yacht med en ovanligt låg motortimmarhistorik och nyligen genomförda stora renoveringar. Kombinerande finskt hantverk, exceptionellt robust konstruktion, genuin offshore-kapacitet och omfattande utrustning för jorden runt-segling gör denna Nauticat 525 till en sann havsgående cruiser. Hon erbjuder en sällsynt kombination av sjöduglighet, säkerhet och komfort för en ägare som söker en yacht kapabel att ta dem praktiskt taget var som helst i världen. Mått: Skrov längd: 16,65m Bredd: 4,65m Djup: 2,30m Mast höjd: 23,50m Lätt vikt: 30.000kg Ballast: 8.700kg Skrov: Färg: Grått skrov med vit vattenlinje, utfört av Monzo målning - 2024 Standard bly Fin-köl Skrov bottenfärg: Svart International xxxx Motor: Perkins Sabre M225Ti 146hp Axeldriven Motortimmar: ca. 1.681h Fast propeller Tankkapaciteter: Vattentank: 3 x vattentank, totalt 1.600L Dieseltankar: 2 x dieseltank, totalt 1.570L 2 x Hållningstankar: ca. 90L + 90L med däcksspolning Varmvattenbehållare: 50L Elektronik: Westerbeck 7.6 generator 7.6kW 230V i maskinrummet bakom isolerad låda Elektrisk 24V bogserwinch MaxPower 24V bogpropeller, ben och propellrar förnyade - 2024 Landström + Mastervolt MASS 24/50 laddare Inverter Mastervolt MASS SINE 24/800 4 x 200Ah 24V servicebatterier – 2023 2 x 60Ah/12V kopplade till 24V motorbatterier – 2025 1 x 60Ah/12V generatorbatteri – 2026 Mastervolt batterimonitor 230V uttag 12V uttag Webasto dieselvärmare 2 x Dometic A/C-områden, 1 x fören och mittkabinen, 1 x salongen och akterkabinen Spectra vattenmaker Ljudsystem + högtalare inuti och utanför Oceansignal EPIRB Navigations elektronik: Raymarine C120W kartplotter vid navigationsstationen Raymarine C90W kartplotter vid cockpitens navigationsstation Raymarine radar monterad vid masten Raymarine 90 VHF DSC + andra station vid navigationsstationen och cockpit + Shakespear mast toppantenn Raymarine AIS 700 sändare Raymarine 240e VHF DSC Raymarine AIS sändare/mottagare Raymarine ST70 sonar-, temperatur- och hastighetsvisningar Raymarine autopilot + 2 x P70 display + trådlös fjärrkontroll 2 x handhållen VHF Furuno NAVTEX Navigationsljus Rigging: Selden ketch rigg med två in-mast rullmastar Förtöjningslinje med Selden elektrisk rullmekanism Inre förtöjningslinje med Selden Furlex 3046 rullmekanism 2 x vang med gasfjäder Stålrigg – förnyad år 2024 Spinnakerutrustning Windex-lampa LED ankarlampa LED strålkastarlampa Segel: Matheu Sails in-mast rullande huvudsegel – år 2024 Matheu Sails in-mast rullande midsen huvudsegel – år 2024 Rullande genoa Matheu Sails – år 2024 Rullande innerjib Matheu Sails - år 2024 Årlig inspektion och service har utförts sedan ny. Blue Ocean förbehåller sig rätten att göra ändringar i denna specifikationslista.

KONTAKT: Samuli Leisti +358 40 746 0958 [email protected] NAUTICAT 525 BJ. 6/2010, #56 Diese Nauticat 525, gebaut von Nauticat Yachts in Finnland im Jahr 2010, ist eine echte Hochsee-Kreuzyacht, die für ernsthaftes Langstreckensegeln und Umsegeln konzipiert und ausgestattet ist. Das Modell stammt aus dem renommierten Design-Erbe von Sparkman & Stephens und wurde später von dem finnischen Yachtarchitekten Kaj Gustafsson während seiner Zeit als Eigentümer von Nauticat Yachts weiterentwickelt. Eine außergewöhnlich solide und robuste Bauweise, ausgezeichnete Seetüchtigkeit und eine umfassende Ausstattung machen sie besonders gut geeignet für längere Überfahrten und unabhängiges Segeln. Sie ist umfangreich für die Umsegelung ausgestattet und bietet die Systeme, den Komfort und die Selbstversorgung, die erforderlich sind, um lange Zeit auf See und fernab von Landanlagen zu verbringen. Die zentrale Cockpit-Konfiguration bietet eine geschützte und sichere Umgebung unter Segel, während eines der herausragenden Merkmale der Nauticat 525 ihr geräumiges Decksalon und die Innensteuerstation ist. Die Yacht kann bequem von innen navigiert und gesteuert werden, was hervorragende Sicht und Schutz vor den Elementen bietet – ein erheblicher Vorteil beim Segeln unter anspruchsvollen oder kälteren Bedingungen. Als besonders finnisches Merkmal ist sie sogar mit einer eigenen Bordsauna ausgestattet. Die Yacht hatte seit ihrer Neulieferung nur zwei Besitzer. Sie wurde ursprünglich an ihren ersten Besitzer aus der Tschechischen Republik geliefert und wurde während ihres Lebens sorgfältig gepflegt. Von etwa 2017 bis 2022 wurde sie an Land in einem Bootswerft gelagert und war nicht aktiv im Einsatz, was dazu beigetragen hat, ihren Zustand zu erhalten. Als sie 2023 von ihrem aktuellen Besitzer erworben wurde, hatte die Yacht nur etwa 850 Betriebsstunden des Hauptmotors – eine außergewöhnlich niedrige Zahl für eine Yacht dieses Alters. Diese begrenzte Nutzung in Kombination mit der langfristigen Lagerung an Land und gewissenhaftem Eigentum macht sie zu einer besonders attraktiven Gelegenheit für Käufer, die nach einer wenig genutzten, gut erhaltenen Kreuzyacht mit einer ungewöhnlich niedrigen Motorstundenzahl suchen, die kürzlich umfassend überholt wurde. Die Kombination aus finnischem Handwerk, außergewöhnlich robuster Bauweise, echtem Offshore-Potenzial und umfangreicher Ausrüstung für die Umsegelung macht diese Nauticat 525 zu einem echten Hochsee-Kreuzer. Sie bietet eine seltene Kombination aus Seetüchtigkeit, Sicherheit und Komfort für einen Eigentümer, der nach einer Yacht sucht, die ihn praktisch überall auf der Welt hinbringen kann. Maße: Rumpflänge: 16,65m Breite: 4,65m Tiefgang: 2,30m Masthöhe: 23,50m Leichtverdrängung: 30.000kg Ballast: 8.700kg Rumpf: Farbe: Grauer Rumpf mit weißer Wasserlinie, lackiert von Monzo - 2024 Standard Bleifin-Kiel Rumpfbodenfarbe: Schwarze International xxxx Motor: Perkins Sabre M225Ti 146PS Wellenantrieb Betriebsstunden: ca. 1.681h Festpropeller Tankkapazitäten: Wassertank: 3 x Wassertank, insgesamt 1.600L Dieseltanks: 2 x Dieseltank, insgesamt 1.570L 2 x Fäkalientanks: ca. 90L + 90L mit Deckspülung Warmwasserbehälter: 50L Elektrik: Westerbeck 7.6 Generator 7.6kW 230V im Maschinenraum hinter isolierter Box Elektrische 24V Bug-Ankerwinde MaxPower 24V Bugstrahlruder, Fußteil und Propeller erneuert - 2024 Landstrom + Mastervolt MASS 24/50 Ladegerät Wechselrichter Mastervolt MASS SINE 24/800 4 x 200Ah 24V Service-Batterien – 2023 2 x 60Ah/12V verbunden mit den 24V Motorbatterien – 2025 1 x 60Ah/12V Generatorbatterie – 2026 Mastervolt Batteriemonitor 230V Steckdosen 12V Steckdose Webasto Dieselheizung 2 x Dometic Klimaanlage im Bereich, je eine im Bug- und Mittelraum sowie im Salon- und Heckraum Spectra Wasseraufbereiter Audio-System + Lautsprecher innen und außen Oceansignal EPIRB Navigations-Elektronik: Raymarine C120W Kartenplotter an der Navigationsstation Raymarine C90W Kartenplotter an der Cockpit-Navigationsstation Raymarine Radar am Mast montiert Raymarine VHF DSC + zweite Station an der Navigationsstation und im Cockpit + Shakespear Mastkopfantenne Raymarine AIS 700 Sender Raymarine VHF DSC Modell240e Raymarine AIS Sender/Empfänger Raymarine ST70 Sonar-, Temperatur- und Geschwindigkeitsanzeigen Raymarine Autopilot + zwei P70 Displays + drahtlose Fernbedienung 2 x Handheld VHF Furuno NAVTEX Navigationslichter Rigging: Selden Ketch-Rigg mit zwei im Mast gefurlten Masten Vorstag mit Selden elektrischem Furling Inneres Vorstag mit Selden Furlex 3046 Furling 2 x Fall mit Gasfeder Draht-Rigg – erneuert in 2024 Spinnaker-Ausrüstung Windex-Licht LED Ankerlicht LED Fahrlicht Segel: Matheu Sails im Mast gefurltes Großsegel – 2024 Matheu Sails im Mast gefurltes Mittelsegel – 2024 Genua Matheu Sails – gefurlt – 2024 Inneres Jib Matheu Sails - gefurlt - 2024 Jährliche Inspektionen und Wartungen seit Neulieferung durchgeführt. Blue Ocean behält sich das Recht vor, Änderungen an dieser Spezifikationsliste vorzunehmen.