Nicholson 35 with refit 2008 in Almería, SpainNice Nicholson 35 “Sea Wyvern”, moored in Aguadulce, Almería, Spain. Designed by legendary Camper & Nicholson, built in Gosport 1972 and refitted by her current owner in Aguadulce in 2008. 220 of this classic and elegant design were built and most of them are still sailing around the world. Perkins engine, standing rigging, woodwork and sails in good condition, although this boat didn´t sail since 2020. “Sea Wyvern” is waiting now for her new owner, who has to be prepared for common restauration jobs to make her pretty again. All taxes paid in Spain. Interested or want to make an appointment for a visit? Contact Frans Bennekers from White Whale Spain Yacht Brokers on spain@wwy.nl or call +34 629979667.
Do you want to sell your boat? White Whale Yachtbrokers has 11 offices in Europe. We sell your boat no matter where she is located, at a low commission. No start-up costs, always no-cure-no-pay, advertising on the top 30 leading webistes in Europe including yachtworld.com. Ask us for a proposal for your yacht.
(ES) Bonito Nicholson 35 “Sea Wyvern”, localizado en Aguadulce, Almería. Diseñado por los legendarios Camper & Nicholson, construido en Gosport R.U. en 1972 y restaurado con mucho cariño por el actual armador en 2008. 220 Ejemplares de este clásico y elegante diseño fueron construidos y muchos siguen navegando por los mares del mundo. Motor Perkins, jarcia, madera y velas en buenas condiciones, a pesar de que este barco no ha navegado desde 2020. “Sea Wyvern” espera ahora su nuevo armador, que tiene que estar preparado para afrontar trabajos comunes para recuperar su esplendor. Bandera polaca, con bandera española hasta 2018, o sea con todos los impuestos pagados en España. Interesado o quieres visitar? Contacta Frans Bennekers de White Whale Yachtbrokers por email spain@wwy.nl o llama al 629979667.
AlgemeenOverig: REFIT 2008: Anti-Osmosis treatment with 9 layers of West System with Barrier Coat Additive. Hull was painted blue with Awlgrip. Bow thruster VETUS was installed with 1 separated battery in bow, also connected with windlass. New varnishing woodwork in- and outside. Standing rigging and sails from 2005. Berth in Puerto Aguadulce (Almería, Spain) paid until Dec 2023.
AccommodatieGordijnen: White curtainsHutten: 1 Double bow cabinSlaapplaatsen: 1 Double bed for in bow cabin, 1 double bed and 2 individual beds in saloonKooktoestel & brandstof: Flavel Vanessa gas stove with two burners and oven. Gas alarm BEEP MARINE 600GDOverig: LED lighting in cabin and saloon, 220 V circuit with differential and thermal magnets with 5 power outlets in the interior of the living room and bow cabin, nautical analog clock and barometer, extendable table in living room, very complete kitchenware, 12 cabinets for closed storage, 1 open closet for marine clothing. All interior carpentry in varnished teak
Motor, electra, waterDraaiuren: approxVoortstuwing: Vetus 3-BladeVoltage: Shorepower with galvanic isolator for securityWatersysteem: VETUS HYDRF12 pressure water system with additional emergency pressure groupWarm water: Termo BB19 with 220V and engine connectionWatertank & materiaal: Fixed water deposit under the floor of the saloonVuilwatertank & materiaal: Regulatory sewage tank for 6 people with Jonhson TA3P 10-19 macerator pump and outlet for extraction in port or outside outletWatertankmeter: Wema level indicatorOverig: Perkins 4107 Diesel Engine additional info: Hydraulic transmission with ABEX pump and hydraulic engine DERISINE. VETUS ZWB25 dry horn, BULFLEX coupler on stainless steel shaft, VETUS water filter for cooling, exclusive engine battery control voltmeter
TuigageLieren: 5 Lewmar winches (2 self-tailing) in cockpit and 2 Lewmar winches on the mastGenua reefsysteem: Furling genoa with anti-UV stripVoorzeil rolsysteem : FurlexOverig: Clamps for main maneuvering and mainsheet carriage SPINLOCK, automatic curls from cockpit with SELDEN boom
Navigatie en electronicaOverig: Navman 100 repeater. Wheelhouse console that integrates all navigation instrumentation. Low consumption ITX computer with touch screen and navigation program and digital maps. NMA signal integrator. Manuals for all devices and instruments printed (also digitized), pilots of lighthouses and various books and navigation charts.
UitrustingAnkerlier: LOFRANS TIGRES with remote control, connected with isolated bow thruster batteries in the bowOverig: Integrated extensible cockpit table in stored in floor (see pics), complete diving equipment with 5.7 liter aluminum bottle, taps, pressure gauge, regulator, full mask, fins. Also 12 Kg of leads encapsulated in a belt
VeiligheidReddingsvesten: 2 COMPASS COMFORT EN396
Nicholson 35 with refit 2008 in Almería, SpainNice Nicholson 35 "Sea Wyvern", moored in Aguadulce, Almería, Spain. Designed by legendary Camper & Nicholson, built in Gosport 1972 and refitted by her current owner in Aguadulce in 2008. 220 of this classic and elegant design were built and most of them are still sailing around the world. Perkins engine, standing rigging, woodwork and sails in good condition, although this boat didn´t sail since 2020. "Sea Wyvern" is waiting now for her new owner, who has to be prepared for common restoration jobs to make her pretty again. All taxes paid in Spain. Interested or want to make an appointment for a visit? Contact Frans Bennekers from White Whale Spain Yacht Brokers on spain@wwy.nl or call +34 629979667.
Do you want to sell your boat? White Whale Yachtbrokers has 11 offices in Europe. We sell your boat no matter where she is located, at a low commission. No start-up costs, always no-cure-no-pay, advertising on the top 30 leading webistes in Europe including yachtworld.com. Ask us for a proposal for your yacht.
(ES) Bonito Nicholson 35 "Sea Wyvern", localizado en Aguadulce, Almería. Diseñado por los legendarios Camper & Nicholson, construido en Gosport R.U. en 1972 y restaurado con mucho cariño por el actual armador en 2008. 220 Ejemplares de este clásico y elegante diseño fueron construidos y muchos siguen navegando por los mares del mundo. Motor Perkins, jarcia, madera y velas en buenas condiciones, a pesar de que este barco no ha navegado desde 2020. "Sea Wyvern" espera ahora su nuevo armador, que tiene que estar preparado para afrontar trabajos comunes para recuperar su esplendor. Bandera polaca, con bandera española hasta 2018, o sea con todos los impuestos pagados en España. Interesado o quieres visitar? Contacta Frans Bennekers de White Whale Yachtbrokers por email spain@wwy.nl o llama al 629979667.
GeneralOther: REFIT 2008: Anti-Osmosis treatment with 9 layers of West System with Barrier Coat Additive. Hull was painted blue with Awlgrip. Bow thruster VETUS was installed with 1 separated battery in bow, also connected with windlass. New varnishing woodwork in- and outside. Standing rigging and sails from 2005. Berth in Puerto Aguadulce (Almería, Spain) paid until Dec 2023.
AccommodationCurtains: White curtainsCabins: 1 Double bow cabinBerths: 1 Double bed for in bow cabin, 1 double bed and 2 individual beds in saloonCooker & fuel: Flavel Vanessa gas stove with two burners and oven. Gas alarm BEEP MARINE 600GDOther: LED lighting in cabin and saloon, 220 V circuit with differential and thermal magnets with 5 power outlets in the interior of the living room and bow cabin, nautical analog clock and barometer, extendable table in living room, very complete kitchenware, 12 cabinets for closed storage, 1 open closet for marine clothing. All interior carpentry in varnished teak
Engine, electrics, waterEngine hours: ApproxPropulsion: Vetus 3-BladeVoltage: Shorepower with galvanic isolator for securityWater system: VETUS HYDRF12 pressure water system with additional emergency pressure groupHot water: Termo BB19 with 220V and engine connectionWater tank & material: Fixed water deposit under the floor of the saloonWaste water tank: Regulatory sewage tank for 6 people with Jonhson TA3P 10-19 macerator pump and outlet for extraction in port or outside outletWater tank gauge: Wema level indicatorOther: Perkins 4107 Diesel Engine additional info: Hydraulic transmission with ABEX pump and hydraulic engine DERISINE. VETUS ZWB25 dry horn, BULFLEX coupler on stainless steel shaft, VETUS water filter for cooling, exclusive engine battery control voltmeter
Rig and sailsWinches: 5 Lewmar winches (2 self-tailing) in cockpit and 2 Lewmar winches on the mastGenoa reefing system: Furling genoa with anti-UV stripFurling foresail: FurlexOther: Clamps for main maneuvering and mainsheet carriage SPINLOCK, automatic curls from cockpit with SELDEN boom
Navigation and electronicsOther: Navman 100 repeater. Wheelhouse console that integrates all navigation instrumentation. Low consumption ITX computer with touch screen and navigation program and digital maps. NMA signal integrator. Manuals for all devices and instruments printed (also digitized), pilots of lighthouses and various books and navigation charts.
EquipmentAnchor windlass: LOFRANS TIGRES with remote control, connected with isolated bow thruster batteries in the bowOther: Integrated extensible cockpit table in stored in floor (see pics), complete diving equipment with 5.7 liter aluminum bottle, taps, pressure gauge, regulator, full mask, fins. Also 12 Kg of leads encapsulated in a belt
SafetyLife jackets: 2 COMPASS COMFORT EN396
Nicholson 35 med renovering i 2008 i Almería, Spanien. Flot Nicholson 35 "Sea Wyvern", fortøjet i Aguadulce, Almería, Spanien. Designet af den legendariske Camper & Nicholson, bygget i Gosport i 1972 og renoveret af den nuværende ejer i Aguadulce i 2008. Der blev bygget 220 af denne klassiske og elegante design, og de fleste af dem sejler stadig rundt i verden. Perkins-motor, stående rigging, træarbejde og sejl i god stand, selvom denne båd ikke har sejlet siden 2020. "Sea Wyvern" venter nu på sin nye ejer, der skal være klar til almindelige restaureringsopgaver for at gøre hende smuk igen. Alle skatter er betalt i Spanien. Interesseret eller ønsker du at aftale et besøg? Kontakt Frans Bennekers fra White Whale Spain Yacht Brokers på spain@wwy.nl eller ring på +34 629979667.
Vil du sælge din båd? White Whale Yachtbrokers har 11 kontorer i Europa. Vi sælger din båd, uanset hvor den befinder sig, til en lav provision. Ingen opstartsudgifter, altid no-cure-no-pay, annoncering på de 30 førende websteder i Europa, herunder yachtworld.com. Spørg os om et tilbud til din yacht.
(ES) Smuk Nicholson 35 "Sea Wyvern", beliggende i Aguadulce, Almería. Designet af de legendariske Camper & Nicholson, bygget i Gosport, Storbritannien i 1972 og omhyggeligt restaureret af den nuværende ejer i 2008. Der blev bygget 220 eksemplarer af dette klassiske og elegante design, og mange sejler stadig på verdenshavene. Perkins-motor, rigging, træarbejde og sejl i god stand, selvom denne båd ikke har sejlet siden 2020. "Sea Wyvern" venter nu på sin nye ejer, der skal være klar til at udføre almindelige restaureringsopgaver for at bringe hende tilbage til sin tidligere pragt. Polsk flag, med spansk flag indtil 2018, dvs. alle skatter er betalt i Spanien. Interesseret eller ønsker du at besøge? Kontakt Frans Bennekers fra White Whale Yachtbrokers på e-mail spain@wwy.nl eller ring på 629979667.
Generelt: RENOVERING 2008: Anti-osmosebehandling med 9 lag West System med Barrier Coat Additive. Skroget blev malet blåt med Awlgrip. Bovpropel VETUS blev installeret med 1 separat batteri i boven, også forbundet med ankerspillet. Ny lakering af træarbejde indvendigt og udvendigt. Stående rigging og sejl fra 2005. Plads i Puerto Aguadulce (Almería, Spanien) betalt indtil december 2023.
Indkvartering: Gardiner: Hvide gardiner. Køjer: 1 dobbeltkøje i boven. Køkkenudstyr og brændstof: Flavel Vanessa gasblus med to brændere og ovn. Gasalarm BEEP MARINE 600GD. Andet: LED-belysning i kahyt og salon, 220 V kredsløb med differentiale og termiske sikringer med 5 strømudtag i kahytten og boven, nautisk analogt ur og barometer, udtrækkeligt bord i salonen, meget komplet køkkengrej, 12 skabe til lukket opbevaring, 1 åbent skab til søtøj. Alt indvendigt snedkerarbejde i lakeret teaktræ.
Motor, elektricitet, vand: Motortimer: Ca. Fremdrift: Vetus 3-bladet. Spænding: Landstrøm med galvanisk isolator til sikkerhed. Vandsystem: VETUS HYDRF12 trykvandsanlæg med ekstra nødtrykgruppe. Varmt vand: Termo BB19 med 220V og motorforbindelse. Vandtank og materiale: Fast vandtank under gulvet i salonen. Spildevandstank: Regulerende spildevandstank til 6 personer med Jonhson TA3P 10-19 makulatorpumpe og udløb til udtrækning i havn eller udenfor. Vandtankmåler: Wema niveauindikator. Andet: Perkins 4107 dieselmotor, yderligere info: Hydraulisk transmission med ABEX-pumpe og hydraulisk motor DERISINE. VETUS ZWB25 tør horn, BULFLEX kobling på rustfrit stålaksel, VETUS vandfilter til køling, eksklusiv motorbatterikontrol voltmeter.
Rig og sejl: Spil: 5 Lewmar-spil (2 selvskærende) i cockpit og 2 Lewmar-spil på masten. Genua-reefsystem: Rulle genua med anti-UV-stribe. Rullestorsejl: Furlex. Andet: Klemmer til hovedmanøvrering og storskødeskinne SPINLOCK, automatisk rulning fra cockpit med SELDEN bom.
Navigation og elektronik: Andet: Navman 100 repeater. Styrehus-konsol, der integrerer al navigationsinstrumentering. Lavt forbrug ITX-computer med touchskærm og navigationsprogram og digitale kort. NMA-signalintegrator. Manualer til alle enheder og instrumenter trykt (også digitaliseret), fyrtårnspiloter og forskellige bøger og søkort.
Udstyr: Ankerspil: LOFRANS TIGRES med fjernbetjening, forbundet med isolerede bovpropelbatterier i boven. Andet: Integreret udtrækkeligt cockpitbord opbevaret i gulvet (se billeder), komplet dykkerudstyr med 5,7 liters aluminiumsflaske, haner, trykmåler, regulator, fuld maske, finner. Også 12 kg bly indkapslet i et bælte.
Sikkerhed: Redningsveste: 2 COMPASS COMFORT EN396.
Nicholson 35 med renovering 2008 i Almería, Spanien. Trevlig Nicholson 35 "Sea Wyvern", förtöjd i Aguadulce, Almería, Spanien. Designad av den legendariska Camper & Nicholson, byggd i Gosport 1972 och renoverad av nuvarande ägare i Aguadulce 2008. 220 av denna klassiska och eleganta design byggdes och de flesta av dem seglar fortfarande runt i världen. Perkins-motor, stående rigg, träarbete och segel i gott skick, även om denna båt inte har seglat sedan 2020. "Sea Wyvern" väntar nu på sin nya ägare, som måste vara beredd på vanliga restaureringsjobb för att göra henne vacker igen. Alla skatter betalda i Spanien. Intresserad eller vill du boka en visning? Kontakta Frans Bennekers från White Whale Spain Yacht Brokers på spain@wwy.nl eller ring +34 629979667.
Vill du sälja din båt? White Whale Yachtbrokers har 11 kontor i Europa. Vi säljer din båt oavsett var den är belägen, till en låg provision. Inga startkostnader, alltid no-cure-no-pay, annonsering på de 30 ledande webbplatserna i Europa, inklusive yachtworld.com. Be oss om en offert för din yacht.
(ES) Trevlig Nicholson 35 "Sea Wyvern", belägen i Aguadulce, Almería. Designad av de legendariska Camper & Nicholson, byggd i Gosport, Storbritannien, 1972 och omsorgsfullt renoverad av nuvarande ägare 2008. 220 exemplar av denna klassiska och eleganta design byggdes och många seglar fortfarande runt i världen. Perkins-motor, riggning, träarbete och segel i gott skick, trots att denna båt inte har seglat sedan 2020. "Sea Wyvern" väntar nu på sin nya ägare, som måste vara beredd att utföra vanliga arbeten för att återställa hennes glans. Polsk flagga, med spansk flagga fram till 2018, det vill säga alla skatter betalda i Spanien. Intresserad eller vill du boka en visning? Kontakta Frans Bennekers från White Whale Yachtbrokers via e-post spain@wwy.nl eller ring 629979667.
Allmänt: RENOVERING 2008: Anti-osmosbehandling med 9 lager West System med Barrier Coat Additive. Skrovet målades blått med Awlgrip. Bogpropeller VETUS installerades med 1 separat batteri i fören, även ansluten till ankarspel. Ny lackering av träarbete in- och utvändigt. Stående rigg och segel från 2005. Båtplats i Puerto Aguadulce (Almería, Spanien) betald fram till december 2023.
Inredning: Gardiner: Vita gardiner. Kabiner: 1 dubbel förcabin. Kojeplatser: 1 dubbelsäng i förcabin, 1 dubbelsäng och 2 enkelsängar i salongen. Spis och bränsle: Flavel Vanessa gasolspis med två brännare och ugn. Gaslarm BEEP MARINE 600GD. Övrigt: LED-belysning i kabin och salong, 220 V-krets med jordfelsbrytare och termomagneter med 5 eluttag i salongen och förcabinen, nautisk analog klocka och barometer, förlängningsbart bord i salongen, mycket komplett köksutrustning, 12 skåp för förvaring, 1 öppen garderob för sjökläder. All inredning i lackad teak.
Motor, el, vatten: Motortimmar: Ungefär. Framdrivning: Vetus 3-bladig. Spänning: Landström med galvanisk isolator för säkerhet. Vattensystem: VETUS HYDRF12 tryckvattensystem med extra nödtryckgrupp. Varmvatten: Termo BB19 med 220V och motoranslutning. Vattentank och material: Fast vattenbehållare under salongens golv. Avloppstank: Regulatoriskt avloppstank för 6 personer med Jonhson TA3P 10-19 maceratorpump och utlopp för tömning i hamn eller utanför. Vattentanksmätare: Wema nivåindikator. Övrigt: Perkins 4107 dieselmotor, hydraulisk transmission med ABEX-pump och hydraulisk motor DERISINE, VETUS ZWB25 torr horn, BULFLEX-koppling på rostfritt stålaxel, VETUS vattenfilter för kylning, exklusiv motorbatterikontroll voltmeter.
Rigg och segel: Vinschar: 5 Lewmar-vinschar (2 självlänsande) i sittbrunn och 2 Lewmar-vinschar på masten. Genuareffsystem: Rullgenua med anti-UV-remsa. Rullfock: Furlex. Övrigt: Klampar för huvudmanövrering och skotvagn SPINLOCK, automatiska skot från sittbrunn med SELDEN-bom.
Navigation och elektronik: Övrigt: Navman 100 repeater. Rattkonsol som integrerar all navigationsinstrumentering. Lågförbruknings-ITX-dator med pekskärm och navigationsprogram och digitala kartor. NMA-signalintegrator. Manualer för alla enheter och instrument utskrivna (även digitaliserade), fyrpiloter och olika böcker och navigationskartor.
Utrustning: Ankarspel: LOFRANS TIGRES med fjärrkontroll, ansluten till isolerade bogpropellerbatterier i fören. Övrigt: Integrerat utdragbart sittbrunnsbord förvarat i golvet (se bilder), komplett dykutrustning med 5,7 liters aluminiumflaska, kranar, tryckmätare, regulator, komplett mask. Även 12 kg bly inkapslat i ett bälte.
Säkerhet: Räddningsvästar: 2 COMPASS COMFORT EN396.
Nicholson 35 mit Refit 2008 in Almería, SpanienSchöne Nicholson 35 "Sea Wyvern", vertäut in Aguadulce, Almería, Spanien. Entworfen von der legendären Camper & Nicholson, gebaut in Gosport 1972 und von ihrem jetzigen Eigner in Aguadulce 2008 überholt. Von diesem klassischen und eleganten Design wurden 220 Exemplare gebaut, von denen die meisten noch immer auf der ganzen Welt unterwegs sind. Perkins-Motor, stehendes Rigg, Holzarbeiten und Segel in gutem Zustand, obwohl das Boot seit 2020 nicht mehr gesegelt ist. "Sea Wyvern" wartet nun auf ihren neuen Besitzer, der sich auf die üblichen Restaurierungsarbeiten einstellen muss, um sie wieder hübsch zu machen. Alle Steuern werden in Spanien bezahlt. Interessiert oder möchten Sie einen Termin für eine Besichtigung vereinbaren? Kontaktieren Sie Frans Bennekers von White Whale Spain Yacht Brokers unter spain@wwy.nl oder rufen Sie +34 629979667 an.
Möchten Sie Ihr Boot verkaufen? White Whale Yachtbrokers hat 11 Büros in Europa. Wir verkaufen Ihr Boot, egal wo es sich befindet, zu einer niedrigen Provision. Keine Anlaufkosten, immer no-cure-no-pay, Werbung auf den 30 führenden Webseiten in Europa einschließlich yachtworld.com. Fragen Sie uns nach einem Angebot für Ihre Yacht.
(ES) Bonito Nicholson 35 "Sea Wyvern", localizado en Aguadulce, Almería. Diseñado por los legendarios Camper & Nicholson, construido en Gosport R.U. en 1972 y restaurado con mucho cariño por el actual armador en 2008. 220 Exemplare dieses klassischen und eleganten Designs wurden gebaut und viele davon fahren noch heute durch die Weltmeere. Motor Perkins, jarcia, madera y velas en buenas condiciones, a pesar de que este barco no ha navegado desde 2020. "Sea Wyvern" espera ahora su nuevo armador, que tiene que estar preparedado para afrontar trabajos comunes para recuperar su esplendor. Bandera polaca, con bandera española hasta 2018, o sea con todos los impuestos pagados en España. Interesado o quieres visitar? Contacta Frans Bennekers de White Whale Yachtbrokers por email spain@wwy.nl o llama al 629979667.
AllgemeinSonstiges: REFIT 2008: Anti-Osmose-Behandlung mit 9 Schichten West System mit Barrier Coat Additiv. Der Rumpf wurde mit Awlgrip blau lackiert. Bugstrahlruder VETUS wurde installiert mit 1 separaten Batterie im Bug, auch mit Ankerwinde verbunden. Neue Lackierung der Holzarbeiten innen und außen. Stehende Takelage und Segel von 2005. Liegeplatz in Puerto Aguadulce (Almería, Spanien) bezahlt bis Dezember 2023.
InnenausstattungAusstattung, Gardinen: Weiße VorhängeKabinen: 1 DoppelbugkabineAnzahl Kojen: 1 Doppelbett in der Bugkabine, 1 Doppelbett und 2 Einzelbetten im SalonKocher: Flavel Vanessa Gasherd mit zwei Brennern und Backofen. Gas-Alarm BEEP MARINE 600GDSonstiges: LED-Beleuchtung in Kabine und Salon, 220-V-Stromkreis mit Differential- und Thermomagneten mit 5 Steckdosen im Inneren des Wohnzimmers und der Bugkabine, nautische Analoguhr und Barometer, ausziehbarer Tisch im Wohnzimmer, sehr komplettes Küchengeschirr, 12 Schränke für geschlossene Lagerung, 1 offener Schrank für Marinekleidung. Alle Innenschreinerarbeiten in lackiertem Teakholz
Motor, Elektrik, WasserBetriebsstunden: ca.Antrieb: Vetus 3-KlingeSpannung: Landstromanschluss mit galvanischem Isolator für SicherheitWasserdruckanlage: VETUS HYDRF12 Druckwassersystem mit zusätzlicher NotdruckgruppeWarmwasser: Termo BB19 mit 220V und MotoranschlussWassertank: Feste Wasserablagerung unter dem Boden des SalonsAbwassertank: Vorschriftsmäßiger Abwassertank für 6 Personen mit Jonhson TA3P 10-19 Zerkleinerungspumpe und Auslass für Entnahme im Hafen oder AußenauslassWassertankanzeige: Wema-FüllstandsanzeigeSonstiges: Perkins 4107 Dieselmotor zusätzliche Informationen: Hydraulisches Getriebe mit ABEX-Pumpe und Hydraulikmotor DERISINE. VETUS ZWB25 trocken Horn, BULFLEX Kupplung auf Edelstahlwelle, VETUS Wasserfilter für die Kühlung, exklusive Motorbatterie Kontrolle Voltmeter
Besegelung & RiggWinden: 5 Lewmar-Winschen (2 selbstholende) im Cockpit und 2 Lewmar-Winschen am MastGenua-Reffanlage: Rollgenua mit Anti-UV-StreifenFock-Reffanlage: FurlexSonstiges: Klemmen für Großmanöver und Großschotführung SPINLOCK, automatisches Aufrollen vom Cockpit aus mit SELDEN-Baum
Nautische InstrumenteSonstiges: Navman 100 Verstärker. Steuerhaus-Konsole, in der alle Navigationsinstrumente integriert sind. ITX-Computer mit niedrigem Verbrauch, Touchscreen, Navigationsprogramm und digitalen Karten. NMA-Signalintegrator. Handbücher für alle Geräte und Instrumente gedruckt (auch digitalisiert), Lotsen von Leuchttürmen und verschiedene Bücher und Navigationskarten.
ZubehörenAnkerwinde: LOFRANS TIGRES mit Fernsteuerung, verbunden mit isolierten Bugstrahlruderbatterien im BugSonstiges: Integrierter ausziehbarer Cockpittisch im Boden (siehe Bilder), komplette Tauchausrüstung mit 5,7-Liter-Aluminiumflasche, Hähnen, Manometer, Atemregler, Vollmaske, Flossen. Auch 12 kg Blei in einem Gürtel gekapselt
SicherheitRettungswesten, Panzer: 2 KOMPASS KOMFORT EN396