Nordship 360 DS

Nordship 360 DS – Deens gebouwde kwaliteitsboot van hoge kwaliteit. Nordship 360 DS uit 2010 met slechts twee eigenaren, waarbij de huidige eigenaar de boot sinds 2012 heeft. De boot is Deens gebouwd en vertegenwoordigt de hoge kwaliteit en indeling waarvoor Nordship bekend staat. Nordship 360 DS richt zich op zeilers die een ruime deck saloon-boot willen met goed comfort en een indeling die geschikt is voor zowel langere verblijven aan boord als voor gewone tochten. Nordship 360 DS kan worden vergeleken met andere boten in de liefhebbersklasse, waaronder Nordship 380 DS en soortgelijke modellen van Najad en Hallberg-Rassy. De constructie en indeling zijn gericht op comfort, veel ruimte en praktische oplossingen. Onder dek is Nordship 360 DS ingericht met een goede stahoogte en een ruime salon met comfortabele zitplaatsen en directe toegang tot de pantry van de boot. De pantry is uitgerust met een gaskookplaat met twee pitten, een gasoven, een spoelbak en een koelkast uit 2024. De boot is bovendien uitgerust met radio en TV. In de boeg bevindt zich een voorhut met een tweepersoonsbed. Daarnaast is er een grote toiletruimte met elektrisch toilet en douche. Achterin bevindt zich een ruime achterhut met tweepersoonsbed en toegang tot een grote opbergruimte aan bakboordzijde. De verwarming gebeurt via een Webasto dieselkachel, en de boot heeft warm en koud drukwater. Nordship 360 DS is uitgerust met een Volvo Penta D2-40F dieselmotor uit 2010 met 40 pk en zoetwaterkoeling. De uurmeter gaf op 27 augustus 2026 1.570 uur aan. De laatste motorservice werd uitgevoerd in november 2025, en de waterpomp is eerder vervangen. Er zijn bonnen aanwezig voor onder andere service, kaartplotter en membraanvervanging. De boot heeft zeildrive met een membraan uit 2020, een driebladige klapschroef en boegschroef. De kruissnelheid wordt aangegeven als ongeveer 6,5 knoop voor de motor. De zeilen bestaan uit Elvstrøm grootzeil uit 2010 met rol in de mast, Elvstrøm zelfslagende fok uit 2015 op rol evenals Elvstrøm gennaker uit 2010. De staat van de zeilen wordt aangegeven als oké/goed. Er is een elektrische lier, terwijl de overige lieren handmatig zijn. Navigatie- en elektronica omvatten AIS met zender en ontvanger, autopilot, kompas, VHF, windmeter Raymarine uit 2024, Raymarine echolood uit 2024, Raymarine log uit 2024 evenals Raymarine HybridTouch 9” kaartplotter uit 2020. Daarnaast wordt er ook een oudere Raymarine kaartplotter meegeleverd. Daarnaast heeft deze mooie Nordship 360 DS een zwemtrap, zwemplatform en dekdouche met warm en koud water aan de achterzijde. Het cockpitzeil en sprayhood zijn van 2026, en er wordt ook een oudere sprayhood evenals cockpitzeil meegeleverd. De boot heeft elke winter in een tent gestaan, behalve in de winter van 2025/2026. Technisch is Nordship 360 DS uitgerust met elektrische ankerlier uit 2012 en anker met ketting. De accubank bestaat uit startaccu, drie huishoudaccu's en aparte accu voor de boegschroef. Er is Victron acculader, walstroom evenals twee zonnepanelen. De veiligheidsuitrusting omvat onder andere bilgepomp, noodroer, brandblusser en reddingsvesten. De boot heeft roestvrijstalen zoetwatertanks, roestvrijstalen brandstoftank en septictank. Een ligplaats in Korsør Lystbådehavn kan worden aangekocht. Er wordt ook een trailer meegeleverd. Deze Nordship 360 DS is een boot voor de koper die op zoek is naar een Deens gebouwde deck saloon met veel ruimte, hoog comfort en een indeling die aparte en ruime leefruimtes biedt. Nordship 360 DS combineert de hoge kwaliteit en comfort van Nordship met een formaat dat nog steeds overzichtelijk te hanteren is.

Nordship 360 DS – a high-quality Danish-built sailing yacht. The Nordship 360 DS from 2010 has had only two owners, with the current owner having enjoyed her since 2012. This yacht is Danish-built and represents the high quality and layout that Nordship is renowned for. The Nordship 360 DS appeals to sailors looking for a spacious deck saloon boat with excellent comfort and a design suitable for both extended stays on board and regular cruising. The Nordship 360 DS can be compared to other yachts in the luxury class, including the Nordship 380 DS as well as similar models from Najad and Hallberg-Rassy. The construction and layout focus on comfort, ample space, and practical solutions. Below deck, the Nordship 360 DS features good headroom and a spacious saloon with comfortable seating and direct access to the yacht's pantry. The pantry is equipped with a two-burner gas stove, gas oven, sink, and a refrigerator from 2024. Additionally, the boat comes with a radio and TV. In the bow, there is a forward cabin with a double bed. Furthermore, there is a large head compartment with an electric toilet and shower. A spacious aft cabin with a double bed is located at the stern, providing access to a large storage area on the port side. Heating is provided by a Webasto diesel heater, and the yacht has hot and cold pressurized water. The Nordship 360 DS is powered by a Volvo Penta D2-40F diesel engine from 2010 with 40 hp and freshwater cooling. The hour meter showed 1,570 hours as of August 27, 2026. The last engine service was performed in November 2025, and the water pump has been previously replaced. Receipts are available for service work, chart plotter updates, and membrane replacements. The yacht features sail drive with a membrane from 2020, a three-blade folding propeller, and a bow thruster. Cruising speed under motor is approximately 6.5 knots. The sails consist of an Elvstrøm mainsail from 2010 with roller furling in the mast, an Elvstrøm self-tacking jib from 2015 on roller furling, and an Elvstrøm gennaker from 2010. The condition of the sails is reported as satisfactory/good. There is an electric winch while other winches are manual. Navigation and electronics include AIS with transmitter and receiver, autopilot, compass, VHF radio, Raymarine wind gauge from 2024, Raymarine depth sounder from 2024, Raymarine log from 2024, as well as a Raymarine HybridTouch 9” chart plotter from 2020. An older Raymarine chart plotter is also included. Additionally, this fine Nordship 360 DS comes equipped with a swim ladder, bathing platform, and deck shower with hot and cold water located at the stern. The cockpit tent and sprayhood are from 2026; an older sprayhood along with cockpit tent also comes included. The yacht has been stored under cover every winter except for the winter of 2025/2026. Technically speaking, the Nordship 360 DS features an electric anchor windlass from 2012 along with anchor chain. The battery bank consists of a starter battery, three service batteries, and a separate battery for the bow thruster. There is also a Victron battery charger, shore power connection, and two solar panels. Safety equipment includes among others: bilge pump, emergency tiller, fire extinguisher, and life jackets. The yacht has stainless steel freshwater tanks, stainless steel fuel tank, and septic tank. A mooring space in Korsør Marina can be purchased separately. A boat trailer is also included. This Nordship 360 DS is perfect for buyers seeking a Danish-built deck saloon that offers ample space, high comfort levels, and separate spacious living areas. The Nordship 360 DS combines high quality and comfort typical of Nordship while remaining manageable in size.

Nordship 360 DS – danskbygget kvalitetsbåd i høj kvalitet. Nordship 360 DS fra 2010 med kun to ejere, hvor nuværende ejer har haft båden siden 2012. Båden er danskbygget og repræsenterer den høje kvalitet og indretning, som Nordship er kendt for. Nordship 360 DS henvender sig til sejlere, der ønsker en rummelig deck saloon-båd med god komfort og en indretning, der er velegnet til både længere ophold ombord og almindelig tursejlads. Nordship 360 DS kan sammenlignes med andre både i liebhaverklassen, herunder Nordship 380 DS samt tilsvarende modeller fra Najad og Hallberg-Rassy. Konstruktionen og indretningen har fokus på komfort, god plads og praktiske løsninger. Om læ er Nordship 360 DS indrettet med god lofthøjde og en rummelig salon med gode siddepladser og direkte adgang til bådens pantry. Pantryet er indrettet med gaskomfur med to blus, gasovn, vask samt et køleskab fra 2024. Båden er desuden udstyret med radio og TV. I stævnen findes en forkahyt med dobbeltseng. Derudover er der et stort toiletrum med elektrisk toilet og bad. Agter findes en rummelig agterkahyt med dobbeltseng og adgang til et stort opbevaringsrum i bagbord side. Opvarmningen sker via et dieselfyr fra Webasto, og båden har varmt og koldt trykvand. Nordship 360 DS er udstyret med en Volvo Penta D2-40F dieselmotor fra 2010 med 40 hk og ferskvandskøling. Timetælleren viste 1.570 timer den 27. august 2026. Sidste motorservice blev udført i november 2025, og vandpumpen er tidligere skiftet. Der foreligger kvitteringer på blandt andet service, kortplotter og membranskift. Båden har sejldrev med en membran fra 2020, trebladet foldepropel og bovpropel. Marchfarten er oplyst til ca. 6,5 knob for motor. Sejlene består af Elvstrøm storsejl fra 2010 med rulle i mast, Elvstrøm selvslående fok fra 2015 på rulle samt Elvstrøm gennaker fra 2010. Sejlenes stand er oplyst som ok/ gode. Der er et elektrisk spil, mens de øvrige spil er manuelle. Navigation og elektronik omfatter AIS med sender og modtager, autopilot, kompas, VHF, vindmåler Raymarine fra 2024, Raymarine ekkolod fra 2024, Raymarine log fra 2024 samt Raymarine HybridTouch 9” kortplotter fra 2020. Der medfølger desuden en ældre Raymarine kortplotter. Derudover har denne fine Nordship 360 DS badestige, badeplatform og dækbruser med varmt og koldt vand placeret agter. Cockpit telt og sprayhood er fra 2026, og der medfølger desuden en ældre sprayhood samt cockpittelt. Båden har stået i telt hver vinter med undtagelse af vinteren 2025/2026. Teknisk er Nordship 360 DS udstyret med elektrisk ankerspil fra 2012 og anker med kæde. Batteribanken består af startbatteri, tre forbrugsbatterier og separat batteri til bovpropellen. Der er Victron batterilader, landstrøm samt to solpaneler. Sikkerhedsudstyret omfatter blandt andet lænsepumpe, nødror, brandslukker og redningsveste. Båden har rustfri ferskvandstanke, rustfri brændstoftank og septiktank. En havneplads i Korsør Lystbådehavn kan tilkøbes. Der medfølger desuden bådvogn. Denne Nordship 360 DS er en båd for den køber, der søger en danskbygget deck saloon med god plads, høj komfort og en indretning, der giver separate og rummelige opholdsrum. Nordship 360 DS kombinerer den høje kvalitet og komfort fra Nordship med en størrelse, der fortsat er overskuelig at håndtere.

Nordship 360 DS – dansktillverkad kvalitetsbåt i hög kvalitet. Nordship 360 DS från 2010 med endast två ägare, där nuvarande ägare har haft båten sedan 2012. Båten är dansktillverkad och representerar den höga kvalitet och inredning som Nordship är känd för. Nordship 360 DS riktar sig till seglare som önskar en rymlig deck saloon-båt med god komfort och en inredning som är lämplig för både längre vistelser ombord och vanlig turseglats. Nordship 360 DS kan jämföras med andra båtar i lyxbåtsklassen, inklusive Nordship 380 DS samt motsvarande modeller från Najad och Hallberg-Rassy. Konstruktionen och inredningen fokuserar på komfort, gott om plats och praktiska lösningar. Inuti är Nordship 360 DS inredd med bra takhöjd och en rymlig salong med bra sittplatser och direkt tillgång till båtens pantry. Pantryt är utrustat med gaskök med två plattor, gasugn, diskho samt ett kylskåp från 2024. Båten är dessutom utrustad med radio och TV. I fören finns en förkabins med dubbelsäng. Dessutom finns det ett stort toalettutrymme med elektrisk toalett och dusch. Akterut finns en rymlig akterkabin med dubbelsäng och tillgång till ett stort förvaringsutrymme på babordsidan. Uppvärmningen sker via en dieselvärmare från Webasto, och båten har varmt och kallt tryckvatten. Nordship 360 DS är utrustad med en Volvo Penta D2-40F dieselmotor från 2010 med 40 hk och färskvattenskydd. Timräknaren visade 1.570 timmar den 27 augusti 2026. Senaste motorservicen utfördes i november 2025, och vattenpumpen har tidigare bytts ut. Det finns kvitton på bland annat service, kortplotter och membranbyte. Båten har segeldrev med en membran från 2020, trebladig foldepropeller och bogpropeller. Marschfarten uppges vara ca 6,5 knop för motor. Seglen består av Elvstrøm storsegel från 2010 med rulle i masten, Elvstrøm självslående fock från 2015 på rulle samt Elvstrøm gennaker från 2010. Seglens skick uppges vara okej/goda. Det finns ett elektriskt vinsch, medan övriga vinschar är manuella. Navigation och elektronik omfattar AIS med sändare och mottagare, autopilot, kompass, VHF, vindmätare Raymarine från 2024, Raymarine ekolod från 2024, Raymarine logg från 2024 samt Raymarine HybridTouch 9” kortplotter från 2020. En äldre Raymarine kortplotter ingår också. Dessutom har denna fina Nordship 360 DS badstege, badplattform och däcksdusch med varmt och kallt vatten placerad akterut. Cockpit-tältet och sprayhooden är från 2026, och det ingår även en äldre sprayhood samt cockpit-tält. Båten har stått i tält varje vinter förutom vintern 2025/2026. Tekniskt sett är Nordship 360 DS utrustad med elektrisk ankarsnurra från 2012 och ankarlinor med kedja. Batteribanken består av startbatteri, tre förbrukningsbatterier samt ett separat batteri för bogpropellern. Det finns Victron batteriladdare, landström samt två solpaneler. Säkerhetsutrustningen omfattar bland annat länspump, nödror, brandsläckare och flytvästar. Båten har rostfria färskvattentankar, rostfri bränsletank samt septiktank. En båtplats i Korsör Lystbådehavn kan köpas till. Det ingår även en båttrailer. Denna Nordship 360 DS är en båt för den köpare som söker en dansktillverkad deck saloon med gott om plats, hög komfort och en inredning som ger separata och rymliga sällskapsutrymmen. Nordship 360 DS kombinerar den höga kvaliteten och komforten från Nordship med en storlek som fortfarande är överskådlig att hantera.

Nordship 360 DS – dänisch gebaute Qualitätsyacht in hoher Qualität. Die Nordship 360 DS aus dem Jahr 2010 hat nur zwei Vorbesitzer, wobei der aktuelle Eigentümer das Boot seit 2012 besitzt. Das Boot ist dänisch gebaut und repräsentiert die hohe Qualität und Einrichtung, für die Nordship bekannt ist. Die Nordship 360 DS richtet sich an Segler, die ein geräumiges Decksalon-Boot mit gutem Komfort und einer Einrichtung wünschen, die sowohl für längere Aufenthalte an Bord als auch für gewöhnliches Cruising geeignet ist. Die Nordship 360 DS kann mit anderen Yachten der Liebhaberklasse verglichen werden, einschließlich der Nordship 380 DS sowie vergleichbaren Modellen von Najad und Hallberg-Rassy. Konstruktion und Einrichtung legen den Fokus auf Komfort, viel Platz und praktische Lösungen. Im Innenraum bietet die Nordship 360 DS eine gute Stehhöhe und einen geräumigen Salon mit bequemen Sitzplätzen sowie direktem Zugang zur Pantry des Bootes. Die Pantry ist ausgestattet mit einem Gasherd mit zwei Kochfeldern, einem Gasofen, einem Waschbecken sowie einem Kühlschrank aus dem Jahr 2024. Das Boot ist außerdem mit Radio und TV ausgestattet. Im Bug befindet sich eine Vorkabine mit Doppelbett. Darüber hinaus gibt es ein großes Badezimmer mit elektrischer Toilette und Dusche. Im Heck befindet sich eine geräumige Achterkabine mit Doppelbett und Zugang zu einem großen Stauraum auf der Steuerbordseite. Die Heizung erfolgt über eine Webasto-Dieselheizung, und das Boot verfügt über warmes und kaltes Druckwasser. Die Nordship 360 DS ist mit einem Volvo Penta D2-40F Dieselmotor aus dem Jahr 2010 mit 40 PS und Frischwasser-Kühlung ausgestattet. Der Stundenmesser zeigte am 27. August 2026 insgesamt 1.570 Stunden an. Der letzte Motorservice wurde im November 2025 durchgeführt, und die Wasserpumpe wurde bereits gewechselt. Es liegen Quittungen für unter anderem Service, Kartenplotter und Membranwechsel vor. Das Boot hat einen Saildrive mit einer Membran aus dem Jahr 2020, eine dreiblättrige Klapppropeller und ein Bugstrahlruder. Die Marschgeschwindigkeit wird mit ca. 6,5 Knoten unter Motor angegeben. Die Segel bestehen aus einem Elvstrøm Großsegel aus dem Jahr 2010 mit Rollanlage im Mast, einem Elvstrøm Selbstwendefock aus dem Jahr 2015 auf Rollanlage sowie einem Elvstrøm Gennaker aus dem Jahr 2010. Der Zustand der Segel wird als in Ordnung/gut angegeben. Es gibt eine elektrische Winsch, während die anderen Winschen manuell sind. Navigation und Elektronik umfassen AIS mit Sender und Empfänger, Autopilot, Kompass, VHF, Windmesser Raymarine aus dem Jahr 2024, Raymarine Echolot aus dem Jahr 2024, Raymarine Log aus dem Jahr 2024 sowie einen Raymarine HybridTouch 9” Kartenplotter aus dem Jahr 2020. Zudem liegt ein älterer Raymarine Kartenplotter bei. Darüber hinaus verfügt diese schöne Nordship 360 DS über eine Badeleiter, eine Badeplattform und eine Deckdusche mit warmem und kaltem Wasser im Heckbereich. Das Cockpitzelt und der Sprayhood stammen aus dem Jahr 2026; zudem sind ein älterer Sprayhood sowie ein Cockpitzelt im Angebot enthalten. Das Boot wurde in jedem Winter in einer Halle untergebracht, außer im Winter 2025/2026. Technisch ist die Nordship 360 DS ausgestattet mit einer elektrischen Ankerwinde aus dem Jahr 2012 sowie Anker mit Kette. Die Batteriebank besteht aus einer Starterbatterie, drei Verbraucherbatterien und einer separaten Batterie für das Bugstrahlruder. Es gibt ein Victron Batterieladegerät, Landstromanschluss sowie zwei Solarpanels. Zur Sicherheitsausstattung gehören unter anderem eine Bilgenpumpe, ein Notsteuerruder, Feuerlöscher und Rettungswesten. Das Boot verfügt über rostfreie Frischwassertanks, einen rostfreien Kraftstofftank sowie einen Fäkalientank. Ein Liegeplatz im Korsør Lystbådehavn kann zusätzlich erworben werden. Zusätzlich wird ein Trailer angeboten. Diese Nordship 360 DS ist ein Boot für den Käufer, der eine dänisch gebaute Decksalon-Yacht mit viel Platz, hohem Komfort und einer Einrichtung sucht, die separate und großzügige Wohnräume bietet. Die Nordship 360 DS kombiniert die hohe Qualität und den Komfort von Nordship mit einer Größe, die weiterhin überschaubar zu handhaben ist.