Prachtige Pogo 12.50 voor fijnproevers, in uitstekende staat en als nieuw met veel zeilen.
Let op de relevante kiel.
Motor D1-30F met saildrive-transmissie
Vermogen van de motor 30 pk
Motoraccu 70 AH vervangen in 2022
Motoruren: 1000 uur
Duck propeller
Watermaker AQUA-BASE ESB-301 35 l/u, geïnstalleerd in 2018, hogedrukpomp vervangen in november 2023
Energie:
3 servicebatterijen van 100 ampère vervangen in 2022
Walstroomaansluiting + Cristec 40 A acculader
220 V circuit met 3 stopcontacten: navigatietafel/keuken/voorkajuit
Victron accubewaker
Energieproductie:
2 zonnepanelen van 150 W GW12150 op een beugel - blueSolar MPPT 100/30 regelaar, geïnstalleerd in 2018
Hydrogenerator 600 W Watt&Sea PK610500- 2 bevestigingen op het achterdek en een omvormer, geïnstalleerd in 2018
Extra uitrusting
Maststeun – Tuigage – Zeilen
Carbon mast - Z SPAR
Aluminium verstaging en giek
Dyform verstaging - 2015
Boven- en onderstag geïnstalleerd in 2018
A0 en Jib Top op Karver KF5 rolsysteem aan de voorkant.
Onafhankelijk spinnakerbevestigingspunt aan de voorkant.
Genua op Proful rolsysteem. Trommel en wartel vervangen in 2022 en 2021
Fok of stormfok op Karver KF2 rolsysteem, bevestigd aan een bevestigingspunt op het dek.
Karver KJ blokkeerder aan de voorkant voor de mast en bevestigingspunt voor Code 0/Jib Top
Reefpunten leidend naar de kuip op het val- en bevestigingspunt
Vallen:
Dyneema tuigage
Grootzeil met piano terugvoer
Genua, piano terugvoer
A0/Jib Top met terugvoer, aan de mast
Fok/stormfok met terugvoer, aan de mast
Spinnaker aan de mast
Lieren:
Voorzeil: 3 paar: Genua, Fok/stormfok, Spi/Code 0/Jib Top
Grootzeil: piano terugvoer, met lier in de giek.
Grootzeilkar voor de stuurwielen.
Ook aan de piano:
3 rifpunten naar de kuip en de 3 rifpunten van het val
Onderkant van het grootzeil
Cunningham
Giekblok
Spinnakerbevestigingspunt
Voorstagspanning (Karver KJ blokkeerder aan de voorkant)
Giekblok
Neerhouder
Zeilen van 2015:
Grootzeil in Hydranet met volledige latten van 58 m²
Asymmetrische spinnaker met sok van 140 m²
Fok met karabijnhaak
Genuasok Incidences
Oude Lazybag Incidences
Zeilen van Quantum uit 2018:
Grootzeil 3 rif volledige latten MC 6500 van 57,23 m², weinig gebruikt
A0 Reacher CZ 60/ CZ 30 van 92,30 m² (=Code Zero)
Jib Top CZ 90 54,91 m²
Fok MC6000 van 21,80 m²
Oranje stormfok van 12,97 m²
Genua MC6500 van 42,47 m²
Grootzeilgedeelte
Lazy Jack
Lazy Bag voor zeilen met valzak
Dekzeil voor fok, Jib Top en A0
- bijboot Zodiac Fastroller Cadet 325 met Yamaha 9,9 pk kortstaartmotor
Great Pogo 12.50 for connoisseur, condition and is like new with many sails.
Notice relevant keel.
Engine D1-30F transmission saildrive
Puissance du moteur 30 cv
Batterie du moteur 70 AH remplacée en 2022
Heures de moteur : 1000 heures
Hélice de canard
Désalinisateur AQUA-BASE ESB-301 35 l/H, installé en 2018, pompe HP remplacée en novembre
2023
Énergie :
3 batteries de service de 100 ampères remplacées en 2022
Prise de quai + chargeur de batterie CRISTEC 40 A
Circuit 220 V avec 3 prises : table à cartes/cuisine/cabine avant
Contrôleur de batterie Victron
Production d'énergie :
2 panneaux solaires de 150 W GW12150 sur un support - régulateur blueSolar MPPT 100/30,
installés en 2018
Hydrogénérateur 600 W Watt&Sea PK610500- 2 fixations sur le panneau arrière et un
convertisseur, installé en 2018
Équipement supplémentaire
Support de mât – Gréement – Voiles
Mât en carbone - Z SPAR
Haubans et bôme en aluminium
Gréement de fixation Dyform – 2015
Étages supérieurs et inférieurs installés en 2018
A0 et Jib Top sur le système de enrouleur Karver KF5 à l'avant.
Point d'attache de spinnaker indépendant à l'avant.
Génois sur le système de enrouleur Proful. Tambour et émerillon remplacés en 2022 et 2021
Foc ou foc de tempête sur le système de enrouleur Karver KF2, fixé à un point d'attache sur le pont.
Bloqueur Karver KJ à l'avant pour le mât et le point d'attache de Code 0/Jib Top
Points de ris menant au cockpit sur la chute et le point d'amure
Chutes :
Gréement Dyneema
GV avec retour au piano
Génois, retour au piano
A0/Jib Top avec retour, au mât
Foc/Foc de tempête avec retour, au mât
Spi au mât
Drisses :
Voile d'avant : 3 paires : Génois, Foc/Foc de tempête, Spi/Code 0/Jib Top
GV : retour au piano, avec winch dans la bôme.
Chariot de GV devant les roues de direction.
Au piano également :
3 points de ris vers le cockpit ainsi que les 3 points de ris de la chute
Bord inférieur de la GV
Cunningham
Bloqueur de bôme
Point d'attache de Spi
Tension de l'avant (Bloqueur Karver KJ à l'avant)
Bloqueur de bôme
Balancine
Incidences des voiles de 2015 :
Grand-voile en Hydranet avec lattes complètes de 58 m²
Spi asymétrique avec chaussette de 140 m²
Foc avec mousqueton
Chaussette de génois Incidences
Ancien Lazybag Incidences
Voiles Quantum de 2018 :
Grand-voile 3 ris lattes complètes MC 6500 de 57,23 m², peu utilisée
A0 Reacher CZ 60/ CZ 30 de 92,30 m² (=Code Zero)
Jib Top CZ 90 54,91 m²
Foc MC6000 de 21,80 m²
Foc de tempête orange de 12,97 m²
Génois MC6500 de 42,47 m²
Partie GV
Lazy Jack
Lazy Bag pour la navigation avec poche de chute
Sac de pont pour foc, Jib Top et A0
- tender Zodiac Fastroller Cadet 325 with engine Yamaha 9,9 HP à arbre court
Fantastisk Pogo 12.50 til kenderen, i stand og er som ny med mange sejl.
Bemærk relevant køl.
Motor D1-30F transmission saildrive
Motoreffekt 30 hk
Motorbatteri 70 AH udskiftet i 2022
Motortimer: 1000 timer
Andedrætsværn
Vandafsalter AQUA-BASE ESB-301 35 l/t, installeret i 2018, højtrykspumpe udskiftet i november 2023
Energi:
3 servicebatterier på 100 ampere udskiftet i 2022
Landstrøm + batterioplader CRISTEC 40 A
220 V kredsløb med 3 stik: kortbord/køkken/forpeak
Victron batterikontrol
Energi produktion:
2 solpaneler på 150 W GW12150 på en støtte - regulator blueSolar MPPT 100/30, installeret i 2018
Vandgenerator 600 W Watt&Sea PK610500- 2 beslag på bagpanel og en
omformer, installeret i 2018
Ekstra udstyr
Mastestøtte – Rigging – Sejl
Carbonmast - Z SPAR
Stag og bom af aluminium
Dyform fastgørelsesrig - 2015
Øvre og nedre etager installeret i 2018
A0 og Jib Top på Karver KF5 rulleforstaget foran.
Uafhængigt spilerbeslag foran.
Genua på Proful rulleforstaget. Tromle og svirvel udskiftet i 2022 og 2021
Fok eller stormfok på Karver KF2 rulleforstaget, fastgjort til et beslag på dækket.
Karver KJ blok foran til masten og Code 0/Jib Top beslag
Rebknuder ført til cockpittet på faldet og forstaget
Fald:
Dyneema rigging
Storsejl med tilbageførsel til pianoet
Genua, tilbageførsel til pianoet
A0/Jib Top med tilbageførsel, til masten
Fok/stormfok med tilbageførsel, til masten
Spiler til masten
Tovværk:
Forsejl: 3 sæt: Genua, Fok/stormfok, Spiler/Code 0/Jib Top
Storsejl: tilbageførsel til pianoet, med talje i bommen.
Storsejlsvogn foran ratene.
På pianoet også:
3 rebknuder mod cockpittet samt de 3 rebknuder på faldet
Storsejlens nederste kant
Cunningham
Bom blok
Spilerbeslag
Fremre spænding (Karver KJ blok foran)
Bom blok
Vang
Sejl fra Incidences fra 2015:
Storsejl i Hydranet med fulde lattes på 58 m²
Asymmetrisk spiler med strømpe på 140 m²
Fok med karabinhage
Genuastrømpe fra Incidences
Ældre Lazybag fra Incidences
Sejl fra Quantum fra 2018:
Storsejl 3 reb fulde lattes MC 6500 på 57,23 m², lidt brugt
A0 Reacher CZ 60/ CZ 30 på 92,30 m² (=Code Zero)
Jib Top CZ 90 på 54,91 m²
Fok MC6000 på 21,80 m²
Orange stormfok på 12,97 m²
Genua MC6500 på 42,47 m²
Storsejlsdel
Lazy Jack
Lazy Bag til sejlads med faldlomme
Dækpose til fok, Jib Top og A0
- jolle Zodiac Fastroller Cadet 325 med motor Yamaha 9,9 HK med kort aksel
Fantastisk Pogo 12.50 för finsmakare, i skick som är som ny med många segel.
Observera relevant köl.
Motor D1-30F med segeldrift
Motoreffekt 30 hk
Motorbatteri 70 AH utbytt 2022
Motortimmar: 1000 timmar
Duckpropeller
Avsaltare AQUA-BASE ESB-301 35 l/t, installerad 2018, högtryckspump utbytt november 2023
Energi:
3 servicebatterier på 100 ampere utbytta 2022
Landströmsanslutning + laddare CRISTEC 40 A
220 V krets med 3 uttag: kartbord/kök/framkabin
Batterikontroll Victron
Energi produktion:
2 solpaneler på 150 W GW12150 på ställning - regulator blueSolar MPPT 100/30, installerade 2018
Vattenkraftgenerator 600 W Watt&Sea PK610500- 2 fästen på akterpanel och en omvandlare, installerad 2018
Extra utrustning
Maststöd – Rigging – Segel
Kolfibermast - Z SPAR
Stag och bom i aluminium
Dyform-fästning - 2015
Övre och nedre stag installerade 2018
A0 och Jib Top på Karver KF5-rullsystemet framtill.
Självständig spinnakerfäste framtill.
Genua på Proful-rullsystemet. Trumma och svirvel utbytta 2022 och 2021
Fock eller stormfock på Karver KF2-rullsystem, fäst vid ett fäste på däcket.
Karver KJ-blockerare framtill för masten och Code 0/Jib Top-fästet
Risfästen leder till sittbrunnen på fall och fästpunkt
Fall:
Dyneema-riggning
Storsegel med återgång till vinschen
Genua, återgång till vinschen
A0/Jib Top med återgång, till masten
Fock/Stormfock med återgång, till masten
Spinnaker till masten
Fall:
Framsegel: 3 par: Genua, Fock/Stormfock, Spinnaker/Code 0/Jib Top
Storsegel: återgång till vinschen, med vinsch i bommen.
GV-vagn framför rattarna.
På vinschen också:
3 rispunkter mot sittbrunnen samt 3 rispunkter på fallet
Storsegelns nedre del
Cunningham
Bomblock
Spinnakerfäste
Förspänning (Karver KJ-blockerare framtill)
Bomblock
Kick
Segel från 2015:
Storsegel i Hydranet med fulla lattor på 58 m²
Asymmetrisk spinnaker med strumpa på 140 m²
Fock med karbinhake
Genuastrumpa från Incidences
Äldre Lazybag från Incidences
Segel från Quantum 2018:
Storsegel 3 ris fulla lattor MC 6500 på 57,23 m², sällan använd
A0 Reacher CZ 60/ CZ 30 på 92,30 m² (=Code Zero)
Jib Top CZ 90 på 54,91 m²
Fock MC6000 på 21,80 m²
Orange stormfock på 12,97 m²
Genua MC6500 på 42,47 m²
GV-del
Lazy Jack
Lazy Bag för segling med fallficka
Däckspåse för fock, Jib Top och A0
- tender Zodiac Fastroller Cadet 325 med motor Yamaha 9,9 hk kort rigg
Exzellente Pogo 12.50 für Kenner, in neuwertigem Zustand mit vielen Segeln.
Beachtenswerter Kiel.
Motor D1-30F Getriebe Saildrive
Motorleistung 30 PS
Motorbatterie 70 AH ersetzt 2022
Motorstunden: 1000 Stunden
Propeller
Entsalzungsanlage AQUA-BASE ESB-301 35 l/h, installiert 2018, Hochdruckpumpe ersetzt im November 2023
Energie:
3 Servicebatterien à 100 Ampere ersetzt 2022
Landanschluss + Ladegerät CRISTEC 40 A
220 V Schaltung mit 3 Steckdosen: Kartentisch/Küche/Vorderkabine
Batteriecontroller Victron
Energieerzeugung:
2 150 W Solarmodule GW12150 auf Halterung - Regler blueSolar MPPT 100/30, installiert 2018
Hydrogenerator 600 W Watt&Sea PK610500- 2 Befestigungen am Heckpanel und ein Konverter, installiert 2018
Zusätzliche Ausstattung
Maststütze – Rigging – Segel
Carbonmast - Z SPAR
Aluminiumstagen und -baum
Dyform Rigging - 2015
Obere und untere Stufen installiert 2018
A0 und Jib Top auf Karver KF5 Rollsystem vorne.
Separater Spinnakeranschluss vorne.
Genua auf Proful Rollsystem. Trommel und Wirbel ersetzt 2022 und 2021
Fock oder Sturmfock auf Karver KF2 Rollsystem, am Deck befestigt.
Karver KJ Blocker vorne für Mast und Code 0/Jib Top Anschlusspunkt
Reffpunkte führen ins Cockpit an der Fall und am Vorliek
Falls:
Dyneema Rigging
Großsegel mit Rückkehr zum Piano
Genua, Rückkehr zum Piano
A0/Jib Top mit Rückkehr, am Mast
Fock/Sturmfock mit Rückkehr, am Mast
Spi am Mast
Schoten:
Vorsegel: 3 Paare: Genua, Fock/Sturmfock, Spi/Code 0/Jib Top
Großsegel: Rückkehr zum Piano, mit Winsch im Baum.
Großsegelwagen vor den Steuerrädern.
Am Piano auch:
3 Reffpunkte zum Cockpit sowie die 3 Reffpunkte der Fall
Unteres Großsegelende
Cunningham
Baumblocker
Spi Anschlusspunkt
Vorstagspannung (Karver KJ Blocker vorne)
Baumblocker
Baumfall
Segel von 2015:
Großsegel aus Hydranet mit vollständigen Latten von 58 m²
Asymmetrischer Spi mit Strumpf von 140 m²
Fock mit Karabinerhaken
Genua Strumpf Incidences
Altes Lazybag Incidences
Segel von 2018 Quantum:
Großsegel 3 Reffs mit vollständigen Latten MC 6500 von 57,23 m², wenig genutzt
A0 Reacher CZ 60/ CZ 30 von 92,30 m² (=Code Zero)
Jib Top CZ 90 54,91 m²
Fock MC6000 von 21,80 m²
Orangefarbene Sturmfock von 12,97 m²
Genua MC6500 von 42,47 m²
Großsegelteil
Lazy Jack
Lazy Bag für die Navigation mit Falltasche
Decktasche für Fock, Jib Top und A0
- Beiboot Zodiac Fastroller Cadet 325 mit Yamaha 9,9 PS Kurzschaftmotor