Opmerkingen: Een goed onderhouden, door Northshore gebouwde, door Rob Humphreys ontworpen deck saloon cruiser die uitstekende offshore capaciteiten biedt en de veelzijdigheid van een liftkiel. Belangrijke upgrades zijn onder andere een volledige kiel systeem renovatie door Northshore in 2022, vervanging van de staande tuigage in 2018 en moderne Victron oplaadsystemen. Goed uitgerust voor het cruisen, biedt zij comfortabele accommodatie, kwaliteitsuitrusting en is zij klaar om te zeilen.
Accommodatie: Slaapt zeven in twee hutten plus de salon. Voorhut met een dubbele V-bek; grote convertible dubbele slaapplaats aan bakboord en een enkele slaapplaats aan stuurboord in de salon. Achterhut met een grote centrale dubbele bed. Kersenhouten interieur afwerking. Teak & holly stijl cabin soles. Blauwe alcantara bekleding. Extra spiegels in de toiletten, voor- en achterhutten. Eberspacher D4 dieselgestookte cabineverwarming. LED-verlichting door het hele schip. Alcantara blauwe bekleding. Teak en holly-stijl cabin sole boards.
Achterhut: Grote achterhut voor de eigenaar met een grote centrale dubbele bed. Stuurboord hangkast. Dubbele kast aan bakboord met planken. Vanity unit aan bakboord met kast- en lade ruimte. Onder het bed gemakkelijke toegang tot ladeopslag. Vervangmatras van natuurlijk matras, met gelamineerde AIRATED comfort basis. En-suite met Jack and Jill stijl openslaande deuren naar de hut en de salon. 220V stopcontacten.
Voorhut: Dubbele V-bek. Hangkast aan stuurboord. Open planken aan bakboord & stuurboord. Cave kast. Onder bed gemakkelijke toegang tot zijbeladen opslag aan bakboord en bovenbelading onder bed opslag vooraan. Open dekluik met Ocean air blinders. Romp portlights aan bakboord & stuurboord.
Salon: C-vormige zitgelegenheid aan bakboord. Bakboord convertible dubbele slaapplaats met behulp van de opklapbare salontafel. Settee zitplaatsen aan stuurboord, die omgevormd kan worden tot een enkele slaapplaats met een lee cloth. Salontafel met uitbreiding om 6 tot 8 personen te kunnen zitten. Vaste dek saloon ramen. Bovenbelading onder bed opslag aan bakboord en gemakkelijke toegang zijbeladen opslag aan stuurboord.
Scheepsklok en barometer.
Verhoogde Kaarttafel: Gelegen aan stuurboord achter in de salon. Vooruitkijkende verhoogde kaarttafel (volledige grootte). Instrumentenpaneel onder zitplaatsen bovenbelading en zijbelading opslag.
Keuken: L-vormige keuken aan bakboord. Dubbele roestvrijstalen spoelbakken, met warm en koud drukwater. Plastimo Neptune 2000 twee-pits kooktoestel grill & oven. Voldoende kast- & ladeopslag. Isotherm intelligent bovenbelading koelkast systeem. Gefilterd drukwatersysteem.
Toiletten: Gescheiden toiletcompartiment met Jabsco zeewater toilet, enkele gevormde wastafel, warm & koud drukwater, douche, natte hangkast, Oceanair blinders.
Inventaris: Navigatiehulpmiddelen:
In het Cockpit; Raymarine E80 kleurenscherm plotter met radar overlay & AIS; Raymarine Raydome; Raymarine ST60 Windsnelheid & richting; Raymarine ST60 Diepte; Raymarine ST60 Snelheid; Raymarine ST6001+ autopilot met Whitlock Mamba aandrijving; Whitlock stuurkompas; Simrad RS82, DSC, VHF radio met een command mike bij de toegangspoort & cockpit luidspreker.
Aan De Kaarttafel; Raymarine E80 kleurenscherm plotter met radar overlay & AIS; Comar AIS (CSB200 - Klasse B) transponder; Raymarine ST6001+ autopilot bedieningselementen; Handheld Raymarine smartcontroller Autopilot controller; Raymarine ST60 multi McMurdo Nav 6 Navtex; VHF luidspreker.
Ankeruitrusting: Rocna 20kg anker; Ankerketting & lijn; Lofrans elektrische ankerlier met voetbediening op het voordek & bij het helm voetstuk.
Dekuitrusting: 2 x Lewmar #16, zelftailende halyard lieren; 2 x Lewmar #44, zelftailende zeil lieren; Spinlock touwklemmen; Lewmar mainsheet traveller; Lewmar genoa tracks met verstelbare wagens; Roestvrijstalen reling, pushpit, stagen; Roestvrijstalen instaphekken aan beide zijden; Roestvrijstalen mooring cleats & fairleads; Simpson roestvrijstalen davits (deze draaien naar binnen om de totale lengte te verminderen); Teak zijdekken, cockpitvloer & zitplaatsen; Coachroof Dorades; Dekluiken & dek saloon ramen;
Loop door de transom poort & zwemplatform; Instapladder;
Voordeck luik;
2 x opening portlights in achterhut;
2 x opening dekluiken boven keuken & kaarttafel.
Veiligheidsuitrusting: Alle veiligheidsuitrusting die is vermeld is inbegrepen in de verkoop, maar de verkoper biedt geen garanties. De koper moet de veiligheidsuitrusting onderhouden, ervoor zorgen dat deze geschikt is voor zijn doeleinden en de vervaldatum en service data op alle items controleren!
4-persoons reddingsvlot in een container opgehangen aan een roestvrijstalen standaard op de pushpit (VOLGENDE SERVICE 2028); Paardenhoef reddingsring; Kim man over boord Danbuoy;
Elektrische bilgepomp;
Handmatige bilgepomp;
Navigatielichten;
Nood tiller punten.
Uitrusting: Canvas sprayhood met roestvrijstalen frame;
Canvas cockpitafsluiting met roestvrijstalen frame;
Canvas stackpack met lazyjacks;
Avon 2.6 airdeck opblaasbare dinghy;
2.3pk honda 4-takt buitenboordmotor;
Hardstanding cradle.
Mechanisch: Constructie: Gebouwd door Northshore in 2002 ontworpen door Rob Humphries GRP romp dek & superstructuur met gedeeltelijke sandwichconstructie & interne glasvezel bekleding Copper Coat onderwaterprofiel antifouling aangebracht in 2009, opnieuw gecoat in 2019 met 4 x lagen epoxy aangebracht plus 5 lagen copper coat Gietijzeren grondplaat & liftkiel (Systeem & kiel volledig gerenoveerd in 2022 door Northshore) Liftkiel met elektrische (& handmatige) hydraulische hef systeem Nieuwe meter 2020 Dubbele roeren & beschermende skeg Romp, kiel & roeren zijn copper-coated Whitlock wielsturing Verhuld wiel Teak gelegd zijdekken, cockpitzitplaatsen & cockpitvloer HIN Nummer: GB-NYY00158B002 Registratienummer: Deel 1; 906663 Ocean Categorie A Mechanica: Yanmar 3GM30F (Laatste Service Winter 2025 & jaarlijks onderhouden) Whitlock enkelvoudige hendel motorbediening op het helm voetstuk As aangedreven (Stern Gland opnieuw verpakt in 2025) Max Prop 3-blad veer prop (2003) Vetus 150-55 boegschroef bediend bij het helm voetstuk
Remarks :A well-maintained Northshore-built, Rob Humphreys-designed deck saloon cruiser offering excellent offshore capability and the versatility of a lifting keel. Major upgrades include a full keel system refurbishment by Northshore in 2022, standing rigging replacement in 2018, and modern Victron charging systems. Well equipped for cruising, she offers comfortable accommodation, quality equipment, and is presented ready to sail.
Accommodation :Sleeps seven in two cabins plus the saloonForward cabin with a double V berth Port large convertible double berth and starboard single berth in the saloon Aft cabin with a large central double berthCherry interior joineryTeak & holly style cabin solesBlue alcantara upholsteryExtra mirrors in heads, forward & aft cabinsEberspacher D4 diesel-fired cabin heatingLED lighting throughoutAlcantara Blue upholsteryTeak and holly-style cabin sole boardsAft Cabin:Large aft owners cabinLarge central double berthStarboard hanging lockerDouble port shelved lockerPort vanity unit with cupboard & drawer spaceUnder berthe easy access drawer stowageReplacement mattress by natural matt, with slatted AIRATED comfort baseEn-suite with Jack and Jill style opening doors to the cabin and the saloon220V plug socketsForward Cabin:Double V berthHanging locker to starboardOpen shelving to port & starboardCave lockerUnder berth easy access sidse loading stowage to port and top loading under berth stowage forwardOpening deck hatch with Ocean air blindHull portlights to port & starboardSaloon:C-shaped seating to portPortside convertible double berth using the lifting saloon tableSettee seating to starboard, which converts to a single berth with a lee clothSaloon table with extension to seat 6 to 8 peopleFixed deck saloon windowsTop loading under berth stowage to port and easy access side loading stowage to starboardShips clock and barometerRaised Chart Table:Situated to starboard aft of the saloonForward-facing raised chart table (full size)Instrument panel Under seating top loading and side-loading stowage Galley:L-shaped galley to portTwin stainless steel sinks, with hot and cold pressurised waterPlastimo Neptune 2000 two-burner hob grill & ovenAmple cupboard & drawer stowageIsotherm intelligent top-loading refrigerator systemFiltered pressurised water systemHand-pumped fresh waterHeads:Separate heads compartmentJabsco seawater toiletSingle moulded hand basinHot & cold pressurised water ShowerWet hanging lockerOceanair blind
Inventory :Navigation Aids:In The Cockpit;Raymarine E80 colour chartplotter with radar overlay & AIS Raymarine RaydomeRaymarine ST60 Wind speed & direction, Raymarine ST60 DepthRaymarine ST60 SpeedRaymarine ST6001+ autopilot with Whitlock Mamba driveWhitlock steering compassSimrad RS82, DSC, VHF radio with a companionway command mike & cockpit speaker At The Chart Table;Raymarine E80 colour chartplotter with radar overlay & AIS Comar AIS (CSB200 - Class B) transponderRaymarine ST6001+ autopilot controlsHandheld Raymarine smartcontroller Autopilot controller Raymarine ST60 multiMcMurdo Nav 6 NavtexVHF speakerGround Tackle:Rocna 20kg anchorAnchor chain & warpLofrans electric anchor windlass with foot controls on the foredeck & at the helm pedestalStainless steel bow rollerDeck Gear:2 x Lewmar #16, self-tailing halyard winches2 x Lewmar #44, self-tailing sheet winchesSpinlock rope clutchesLewmar mainsheet travellerLewmar genoa tracks with adjustable carsStainless steel pulpit, pushpit, stanchionsStainless steel boarding gates on both sidesStainless steel mooring cleats & fairleads Simpson stainless steel davits (these swivel inboard to reduce the overall length)Teak side decks, cockpit floor & seatingCoachroof DoradesDeck hatches & deck saloon windows Walk through the transom gate & bathing platformBoarding ladderForedeck hatch2 x opening portlights in aft cabin2 x opening deck hatches above galley & chart tableSafety Equipment:All Safety equipment listed is included in the sale, but the vendor offers no warranties.The purchaser must service the safety equipment, ensure it is appropriate for his purposes, & check the expiry andservice dates on all items!4-man liferaft in a canister hung on a stainless steel cradle on the pushpit (NEXT SERVICE 2028)Horseshoe lifebuoyKim man overboard DanbuoyElectric bilge pumpManual bilge pumpNavigation lightsEmergency tiller pointsEquipment:Canvas sprayhood with stainless steel frameCanvas cockpit enclosure with stainless steel frameCanvas stackpack with lazyjacksAvon 2.6 airdeck inflatable dinghy2.3hp honda 4-stroke outboard engineHard-standing cradle
Mechanical :Construction:Built by Northshore in 2002Designed by Rob HumphriesGRP hull deck & superstructure with part sandwich construction & internal glass fibre liningCopper Coat underwater profile antifouling applied in 2009, recoated in 2019 with 4 x coats of epoxy applied plus 5 coats copper coatCast iron grounding plate & lifting keel (System & keel fully refurbished in 2022 by Northshore) Lifting keel with electric (& manual) Hydraulic lift systemNew gauge 2020Twin Rudders & protective skegHull, keel & rudders are copper-coatedWhitlock wheel steering Hide covered wheelTeak laid side decks, cockpit seating & cockpit floorHIN Number: GB-NYY00158B002Registration Number: Part 1; 906663Ocean Category AMechanics:Yanmar 3GM30F (Last Service Winter 2025 & serviced annually)Whitlock single lever engine control on the helm pedestalShaft driven (Stern Gland repacked 2025)Max Prop 3-blade feathering prop (2003)Vetus 150-55 bow thruster controlled at the helm pedestal El
Bemærkninger: En velholdt Northshore-bygget, Rob Humphreys-designet dæk salon cruiser, der tilbyder fremragende offshore kapabilitet og alsidigheden af en løfteskrog. Store opgraderinger inkluderer en fuld renovering af skroget i 2022, udskiftning af stående rigg i 2018 og moderne Victron ladersystemer. Godt udstyret til sejlads, tilbyder den komfortable sovepladser, kvalitetsudstyr og præsenteres klar til sejlads.
Indkvartering: Pladser til syv i to kabiner plus salonen. Forreste kabine med en dobbel V-køje. Styrbord stor konvertibel dobbeltseng og bagbord enkelt køje i salonen. Bagkabine med en stor central dobbeltseng. Kirsebær indvendig snedkerarbejde. Teak & holly stil kabin gulve. Blå alcantara polstring. Ekstra spejle i toilettet, forreste og bageste kabiner. Eberspacher D4 dieselopvarmning til kabinen. LED belysning overalt. Alcantara blå polstring. Teak og holly-stil kabin gulvbrædder.
Bagkabine: Stor bag ejerkabine med stor central dobbeltseng. Styrbord hængeskab. Dobbel bagbord hylde skab. Bagbord sminkeenhed med skabs- og skuffeplads. Under køjen nem adgang til skuffeopbevaring. Udskiftet madras af naturligt materiale med lamelleret AIRATED komfortbund. En-suite med Jack and Jill stil åbning døre til kabinen og salonen. 220V stik.
Forreste Kabine: Dobbel V-køje. Hængeskab til styrbord. Åbne hylder til bagbord & styrbord. Hule skab under køjen nem adgang til side-loading opbevaring til bagbord og top-loading under køje opbevaring forrest. Åbning dæk lukke med Ocean air blind. Skrog portlights til bagbord & styrbord.
Salon: C-formet siddepladser til bagbord. Bagbord konvertibel dobbeltseng ved hjælp af det løftende salon bord. Sædepladser til styrbord, som konverteres til en enkelt køje med en lee klud. Salon bord med forlængelse til at sidde 6 til 8 personer. Faste dæk salon vinduer. Top-loading under køje opbevaring til bagbord og nem adgang side-loading opbevaring til styrbord.
Skibsur og barometer.
Hævet Kort Bord: Beliggende til styrbord agter for salonen. Foran hævet kort bord (fuld størrelse). Instrumentpanel under sæde top loading og side-loading opbevaring.
Køkken: L-formet køkken til bagbord. Tvilling rustfrit stål vask, med varmt og koldt trykvand. Plastimo Neptune 2000 to-brænder komfur & ovn. Rummelig skabs- & skuffeopbevaring. Isotherm intelligent top-loading kølesystem. Filtreret trykvandssystem.
Toiletter: Separat toilet rum med Jabsco havvandstoilet, enkelt støbt håndvask, varmt & koldt trykvand, bruser, våd hængeskab, Oceanair blind.
Inventar: Navigationshjælpemidler: I Cockpittet; Raymarine E80 farve kortplotter med radar overlay & AIS, Raymarine Raydome, Raymarine ST60 vindhastighed & retning, Raymarine ST60 dybde, Raymarine ST60 hastighed, Raymarine ST6001+ autopilot med Whitlock Mamba drev, Whitlock styrekraftmåler, Simrad RS82, DSC VHF radio med en kommandomikrofon ved nedgangen & cockpit højttaler.
Ved Kort Bordet; Raymarine E80 farve kortplotter med radar overlay & AIS, Comar AIS (CSB200 - Klasse B) transponder, Raymarine ST6001+ autopilot kontrollerer håndholdt Raymarine smartcontroller Autopilot controller, Raymarine ST60 multi McMurdo Nav 6 Navtex VHF højttaler.
Ankerudstyr: Rocna 20kg anker, ankerkæde & warp, Lofrans elektrisk anker windlass med fodkontroller på fordekket & ved helm pedestal.
Dæk Udstyr: 2 x Lewmar #16 selv-tailing halyard winches; 2 x Lewmar #44 selv-tailing sheet winches; Spinlock rebklamatorer; Lewmar hovedsheet traveler; Lewmar genoa spor med justerbare biler; Rustfrit stål pulpit, pushpit, stanchions; Rustfrit stål boarding gates på begge sider; Rustfrit stål fortøjning cleats & fairleads; Simpson rustfrit stål davits (disse drejer indad for at reducere den samlede længde); Teak side dæk, cockpit gulv & siddepladser; Coachroof Dorades; Dækhatch & dæk salon vinduer; Gå gennem transom gate & badeplatform; Boarding ladder; For dekk hatch; 2 x åbning portlights i bagkabinen; 2 x åbning dæk hatches over køkkenet & kort bord.
Sikkerhedsudstyr: Alt sikkerhedsudstyr nævnt er inkluderet i salget, men sælgeren giver ingen garantier. Køberen skal servicere sikkerhedsudstyret, sikre at det er passende til hans formål og tjekke udløbs- og service datoerne på alle genstande! 4-mands redningsflåde i en kanister hængt på en rustfri stål cradle på pushpit (NÆSTE SERVICE 2028). Hestesko redningskrans Kim mand over bord Danbuoy Elektrisk bilgepumpe Manuel bilgepumpe Navigationslys Nødtiltanker punkter.
Udstyr: Lærred sprayhood med rustfri stål ramme Lærred cockpit indhegning med rustfri stål ramme Lærred stackpack med lazyjacks Avon 2.6 airdeck oppustelig jolle 2.3hp honda 4-takts påhængsmotor Hard-standing cradle.
Maskinelt: Konstruktion: Bygget af Northshore i 2002 Designet af Rob Humphries GRP skrog dæk & superstruktur med delvis sandwich konstruktion & intern glasfiber belægning Copper Coat undervandsprofil antifouling anvendt i 2009, gencoated i 2019 med 4 x lag epoxy plus 5 lag copper coat Gussejern grounding plate & løfteskrog (System & skrog fuldt renoveret i 2022 af Northshore) Løfteskrog med elektrisk (& manuel) hydraulisk løftsystem Ny gauge 2020 Tvilling ror & beskyttende skeg Skrog, skrog & ror er kobber-coatet Whitlock hjulstyring Hide dækket hjul Teak lagt side dæk, cockpit sæder & cockpit gulv HIN Nummer: GB-NYY00158B002 Registreringsnummer: Del 1; 906663 Ocean Kategori A
Maskiner: Yanmar 3GM30F (Sidste service vinteren 2025 & serviceres årligt) Whitlock enkeltspak motor kontrol på helm pedestal Akseldrevet (Stern Gland repacked 2025) Max Prop 3-bladet feathering prop (2003) Vetus 150-55 bow thruster kontrolleret ved helm pedestal
Anmärkningar: En väl underhållen Northshore-byggd, Rob Humphreys-designad däcksalongskryssare som erbjuder utmärkt offshore-kapabilitet och mångsidigheten hos en lyftköl. Stora uppgraderingar inkluderar en fullständig renovering av kölsystemet av Northshore 2022, byte av stående rigg 2018 och moderna Victron laddningssystem. Välutrustad för kryssning, erbjuder hon bekväm boende, kvalitetsutrustning och presenteras redo att segla.
Boende: Sover sju i två hytter plus salongen. Förhytt med en dubbel V-köje. Styrbord stor konvertibel dubbelköje och babord enkelköje i salongen. Akterhytt med en stor central dubbelköje. Körsbärsinteriörsnickeri. Teak- och holly-stil på kabinsol. Blå alcantara-klädsel. Extra speglar i huvuden, för- och akterhytter. Eberspacher D4 dieseluppvärmning för kabinen. LED-belysning genom hela båten. Alcantara blå klädsel. Teak- och holly-stil på kabinsolplankor.
Akterhytt: Stor akterägarhytt med stor central dubbelköje. Styrbord klädkammare. Dubbel babord hyllkammare. Babord sminkbord med skåp och lådutrymme. Under köjen lättåtkomlig lådlagring. Ersättningsmadrass av naturligt material, med lamellerad AIRATED komfortbas. Eget badrum med Jack and Jill-stil öppningsdörrar till hytten och salongen. 220V uttag.
Förhytt: Dubbel V-köje. Klädkammare styrbord. Öppna hyllor babord och styrbord. Grotta skåp under köjen med lättåtkomlig sidolagring babord och topplastad lagring fram under köjen. Öppningsbar däckslucka med Ocean air-blind. Skrovportar babord och styrbord.
Salong: C-formad sittgrupp babord. Babords konvertibel dubbelköje med den lyftbara salongsbordet. Sittgrupp styrbord som kan omvandlas till en enkelköje med en lee cloth. Salongsbord med förlängning för att sitta 6 till 8 personer. Fasta däcksalongsfönster. Topp-laddad lagring under köjen babord och lättåtkomlig sidolagring styrbord.
Navigationshjälpmedel: I cockpit; Raymarine E80 färgkartplotter med radaröverlagring & AIS, Raymarine Raydome, Raymarine ST60 vindhastighet & riktning, Raymarine ST60 djup, Raymarine ST60 hastighet, Raymarine ST6001+ autopilot med Whitlock Mamba-drivning, Whitlock styrkompass, Simrad RS82, DSC, VHF-radio med kommandomikrofon i sittbrunnen & cockpit-högtalare.
Utrustning: Canvas sprayhood med rostfritt stålram, canvas cockpit-inhägnad med rostfritt stålram, canvas stackpack med lazyjacks, Avon 2.6 airdeck uppblåsbar jolle, 2.3hk honda 4-takts utombordsmotor, hårdstående kran.
Maskinell: Byggd av Northshore 2002 designad av Rob Humphries GRP skrov däck & superstruktur med delvis sandwichkonstruktion & intern glasfiberbeläggning. Copper Coat undervattensprofil antifouling applicerad 2009, ommålade 2019 med 4 x lager epoxi samt 5 lager copper coat.
HIN-nummer: GB-NYY00158B002 Registreringsnummer: Del 1; 906663 Ocean kategori A.
Mechanics: Yanmar 3GM30F (senaste service vinter 2025 & servad årligen). Whitlock enkelspak motorstyrning på helmpiedestal. Axeldriven (Stern Gland återpackad 2025). Max Prop 3-bladig fjäderpropeller (2003). Vetus 150-55 bogpropeller kontrollerad vid helmpiedestalen.
Hinweise: Eine gut gepflegte Decksalon-Yacht, gebaut von Northshore und entworfen von Rob Humphreys, die hervorragende Offshore-Fähigkeiten und die Vielseitigkeit eines Hubkiels bietet. Zu den wesentlichen Upgrades gehören eine vollständige Überholung des Kielsystems durch Northshore im Jahr 2022, der Austausch der stehenden Takelage im Jahr 2018 und moderne Victron-Ladesysteme. Gut ausgestattet für das Cruisen, bietet sie komfortable Unterkünfte, hochwertige Ausstattungen und wird segelbereit präsentiert.
Unterkunft: Bietet Platz für sieben Personen in zwei Kabinen plus dem Salon. Vordere Kabine mit einem Doppel-V-Bett. Steuerbord großes umbaubares Doppelbett und Backbord Einzelbett im Salon. Achterkabine mit einem großen zentralen Doppelbett. Kirschbaum-Innenausbau. Teak- und Holly-Stil Kabinenböden. Blaue Alcantara-Polsterung. Zusätzliche Spiegel in den Köpfen, vorderen und hinteren Kabinen. Eberspächer D4 dieselbetriebene Kabinenheizung. LED-Beleuchtung im gesamten Boot. Alcantara-Blaue Polsterung. Teak- und Holly-Stil Kabinenbodenplatten.
Achterkabine: Große Achter-Eigner-Kabine mit großem zentralen Doppelbett. Steuerbord Kleiderschrank. Doppelt Backbord Regalschrank. Backbord Waschtisch mit Schrank- und Schubladenplatz. Unter dem Bett leicht zugänglicher Schubladenspeicher. Ersatzmatratze von Natural Matt mit belüftetem Komfortbasisrahmen. En-Suite mit Jack-and-Jill-Stil Türen zur Kabine und zum Salon. 220V Steckdosen.
Vordere Kabine: Doppel-V-Bett. Kleiderschrank steuerbordseitig. Offene Regale backbord und steuerbordseitig. Höhlenfach unter dem Bett mit leicht zugänglichem seitlichem Stauraum auf der Backbordseite und oberem Stauraum unter dem Bett vorn. Öffnendes Decksfenster mit Ocean-Air-Rollo. Rumpfportlichter auf Backbord und Steuerbord.
Salon: C-förmige Sitzgelegenheit auf der Backbordseite. Backbordseitiges umbaubares Doppelbett mithilfe des Hub-Salon-Tisches. Sitzgelegenheit auf der Steuerbordseite, die sich mit einer Leecloth in ein Einzelbett verwandelt. Salontisch mit Erweiterung für 6 bis 8 Personen. Feste Decksalonfenster. Oberer Stauraum unter dem Bett auf der Backbordseite und leicht zugänglicher seitlicher Stauraum auf der Steuerbordseite.
Schiffsuhren und Barometer.
Erhöhter Kartentisch: Befindet sich steuerbordseitig hinten im Salon. Vorwärts gerichteter erhöhter Kartentisch (vollständig). Instrumententafel unter Sitzgelegenheiten mit oberem Lade- und seitlichem Stauraum.
Küche: L-förmige Küche auf der Backbordseite. Zwei Edelstahlspülen mit warmem und kaltem Druckwasser. Plastimo Neptune 2000 Zweiflammkocher Grill & Ofen. Ausreichend Schrank- & Schubladenstauraum. Isotherm intelligentes Top-Lade-Kühlsystem mit gefiltertem Druckwassersystem. Handpumpen frisches Wasser.
Köpfe: Separates Toilettenabteil mit Jabsco Seewasser-Toilette, einer einzelnen geformten Handwaschbecken, heißem & kaltem Druckwasser, Dusche, nassem Hängeschrank, Oceanair-Rollo.
Inventar: Navigationshilfen:
Im Cockpit; Raymarine E80 Farbkarteplotter mit Radarüberlagerung & AIS, Raymarine Raydome, Raymarine ST60 Windgeschwindigkeit & -richtung, Raymarine ST60 Tiefe, Raymarine ST60 Geschwindigkeit, Raymarine ST6001+ Autopilot mit Whitlock Mamba-Antrieb, Whitlock-Steuerkompass, Simrad RS82 DSC VHF-Radio mit einem Kommandomikrofon am Niedergang & Cockpitspeaker.
Am Kartentisch; Raymarine E80 Farbkarteplotter mit Radarüberlagerung & AIS, Comar AIS (CSB200 - Klasse B) Transponder, Raymarine ST6001+ Autopilotsteuerungen, Handheld Raymarine Smartcontroller Autopilotsteuerung, Raymarine ST60 Multi McMurdo Nav 6 Navtex VHF Lautsprecher.
Ankergerät: Rocna 20kg Anker, Ankerkette & -leine, Lofrans elektrischer Ankerwindenantrieb mit Fußsteuerungen auf dem Vorschiff & am Steuermannspodest aus Edelstahl.
Decksausrüstung: 2 x Lewmar #16 selbstholende Fallwinden; 2 x Lewmar #44 selbstholende Sheet-Winden; Spinlock Seilklampen; Lewmar Großschotwagen; Lewmar Genoa-Schienen mit verstellbaren Wagen; Edelstahl-Pulpit-, Pushpit-, Stützen; Edelstahl-Einstiegstore an beiden Seiten; Edelstahl-Mooring-Cleats & -Leitungen; Simpson Edelstahl-Davits (diese schwenken nach innen zur Reduzierung der Gesamtlänge); Teak-Seitenflächen, Cockpitboden & -sitzgelegenheiten; Coachroof-Dorades; Decksluken & Decksalonfenster; Durchgang durch das Hecktor & Badeplattform; Einstiegstreppe; Vorschiffsluke; 2 x öffnende Portlichter in der Achterkabine; 2 x öffnende Decksluken über Küche & Kartentisch.
Sicherheitsausrüstung: Alle aufgeführten Sicherheitsausrüstungen sind im Verkauf enthalten, jedoch bietet der Verkäufer keine Garantien an. Der Käufer muss die Sicherheitsausrüstung warten, sicherstellen dass sie für seine Zwecke geeignet ist und die Ablauf- sowie Wartungsdaten aller Artikel überprüfen! 4-Personen-Rettungsinsel in einem Behälter an einem Edelstahlgestell auf der Pushpit (NÄCHSTER SERVICE 2028); Pferdehochringe; Kim Mann über Bord Danbuoy; Elektrische Bilgenpumpe; Manuelle Bilgenpumpe; Navigationslichter; Notsteuerpunkte.
Ausrüstung: Segeltuch Sprayhood mit Edelstahlrahmen; Segeltuch Cockpitverkleidung mit Edelstahlrahmen; Segeltuch Stackpack mit Lazyjacks; Avon 2,6 Airdeck aufblasbares Beiboot; 2,3 PS Honda 4-Takt Außenborder; Hartstandgestell.
Mechanik: Konstruktion: Gebaut von Northshore im Jahr 2002 unter Design von Rob Humphries GRP Rumpfdeck & Aufbauten mit teilweiser Sandwichkonstruktion & innerer Glasfaserverkleidung; Copper Coat Unterwasserprofil Antifouling wurde 2009 aufgetragen und 2019 erneut beschichtet (4 x Schichten Epoxid plus 5 Schichten Copper Coat). Gusseiserne Grundplatte & Hubkiel (System & Kiel vollständig überholt im Jahr 2022 durch Northshore); Hubkiel mit elektrischem (& manuellem) hydraulischen Lift-System neuer Messgerät von 2020;
Doppelte Ruder & Schutzskeg;
Rumpf-, Kiel- & Ruder sind kupferbeschichtet;
Whitlock Radsteuerung;
Mit Leder bezogenes Rad;
Teak-Seitenflächen, Cockpit-Sitzgelegenheiten & Cockpitboden;
HIN Nummer: GB-NYY00158B002;
Registrierungsnummer: Teil 1; 906663;
Ozeankategorie A;
Mechanik: Yanmar 3GM30F (letzte Wartung Winter 2025 & jährlich gewartet); Whitlock Einhebel-Motorsteuerung am Steuermannspodest;
Schaftantrieb (Heckgland neu verpackt 2025);
Max Prop 3-Blatt Faltpropeller (2003);
Vetus 150-55 Bugstrahlruder gesteuert am Steuermannspodest