van de Stadt Zeebonk

Van de Stadt Zeebonk nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot 18 mei 2026.Van de Stadt Zeebonk – Stalen zeiljacht met zeewaardige eigenschappenDe Van de Stadt Zeebonk uit 1982 is een stalen zeiljacht dat is ontworpen met veiligheid, stabiliteit en zeewaardigheid als uitgangspunten. Dit schip is gebouwd op basis van een licentie van de gerenommeerde jachtontwerper Van de Stadt en is gerealiseerd door constructiebedrijf Hesling in Dieren. De romp is uitgevoerd in staal met een houten opbouw, wat bijdraagt aan een laag zwaartepunt en een gunstige gewichtsverdeling. De langlopende kiel, gevuld met circa 1500 kg lood, zorgt voor extra stabiliteit en maakt het schip geschikt voor uiteenlopende vaargebieden, van binnenwateren tot kustwateren en open zee.Van de Stadt Zeebonk nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met 18 mei 2026.Robuuste constructie en doordacht ontwerpDe Zeebonk is gebouwd volgens het knikspantprincipe, wat resulteert in een sterke en stijve romp. De constructie is versterkt met spanten en stringers, wat de structurele integriteit ten goede komt. De kiel is niet alleen functioneel als stabilisator, maar herbergt ook de geïntegreerde brandstoftank van 160 liter. De boot heeft een doorvaarthoogte van 13 meter en een diepgang van 1,40 meter, wat hem geschikt maakt voor zowel ondiepere wateren als langere tochten op open zee.De stuurinrichting bestaat uit een stuurwiel dat is gekoppeld aan een enkel balansroer. Deze combinatie zorgt voor precieze controle, ook onder zwaardere weersomstandigheden. De boot is uitgerust met een zwaardere mast en verstaging, afgestemd op de eisen van de eigenaar en ondersteund door aangepaste bouwtekeningen van Van de Stadt. Dit maakt het schip geschikt voor sportief zeilen en langere tochten.Zeilplan en dekuitrustingHet zeilplan bestaat uit een grootzeil met doorlopende latten en een drievoudig reefsysteem, een genua op een rolreefsysteem en een halfwinder voor lichtere windomstandigheden. Alle zeilbediening is vanuit de kuip mogelijk, wat bijdraagt aan de veiligheid en het comfort aan boord. De kuip is zelflozend en voorzien van een hoog brugdek, wat extra bescherming biedt bij ruwe zee.Aan dek is de boot uitgerust met een teakdek, een buiskap, preek- en hekstoelen, een kuiptafel en een kraan (takel) voor het hijsen van bijboot of uitrusting. De zwemtrap en het zwemplatform maken het aan boord komen vanuit het water eenvoudig. Twee ankers met ketting en lijn zorgen voor voldoende zekerheid bij het ankeren.Interieur en comfort aan boordBinnen biedt de Zeebonk een stahoogte van 1,85 meter en slaapgelegenheid voor vijf personen, waarvan drie vaste slaapplaatsen. De indeling omvat een eethoek, een keuken met kooktoestel, oven en koelkast, en een handmatig toilet. De watertank heeft een inhoud van 120 liter. Hoewel er geen vaste verwarming aanwezig is, biedt het interieur voldoende beschutting voor meerdaagse tochten.De elektrische installatie is voorzien van een acculader, dynamo, omvormer, walstroomaansluiting, zonnepaneel en voltmeter. Navigatieapparatuur omvat onder meer een automatische piloot, GPS, dieptemeter, log/snelheidsmeter en kompas. De spanning aan boord is 12V.Motorisatie en prestatiesDe boot wordt aangedreven door een Volvo Penta MD11C dieselmotor met een vermogen van 23 pk. Deze tweecilindermotor is elektrisch gestart en bevindt zich in werkende staat. De combinatie van motorvermogen en zeilplan maakt de Zeebonk geschikt voor zowel motorvaren als zeilen, afhankelijk van de omstandigheden.Vaarervaring en mogelijkhedenDe Van de Stadt Zeebonk is ontworpen voor veelzijdig gebruik. Of het nu gaat om dagtochten, sportief zeilen, weekendtrips of langere vakanties, dit schip biedt een solide basis voor uiteenlopende vaarplannen. De huidige eigenaar heeft met de boot onder andere de Deense wateren bevaren, wat getuigt van de zeewaardigheid en het comfort tijdens langere reizen.Dankzij de stabiele vaareigenschappen, het uitgebalanceerde roer en de langlopende kiel is de Zeebonk bijzonder geschikt voor zeilers die waarde hechten aan controle en veiligheid, ook bij wisselende weersomstandigheden. De boot wordt geleverd met diverse extra’s, waaronder een bijboot, GPS-besturing aan het stuurwiel en een bok voor op de wal.Deze Van de Stadt Zeebonk biedt een solide basis voor wie op zoek is naar een karaktervol stalen zeiljacht met bewezen zeileigenschappen en een functionele uitrusting.

The Van de Stadt Zeebonk is now in the online auction. Everyone can bid until May 18, 2026. The Van de Stadt Zeebonk - Steel sailing yacht with seaworthy characteristics. The Van de Stadt Zeebonk from 1982 is a steel sailing yacht designed with safety, stability, and seaworthiness in mind. This ship was built under license from the renowned yacht designer Van de Stadt and realized by construction company Hesling in Dieren. The hull is made of steel with a wooden superstructure, contributing to a low center of gravity and favorable weight distribution. The long keel, filled with approximately 1500 kg of lead, provides extra stability and makes the ship suitable for various sailing areas, from inland waters to coastal waters and open sea. The Zeebonk is built according to the chine hull principle, resulting in a strong and stiff hull. The construction is reinforced with frames and stringers, enhancing structural integrity. The keel is not only functional as a stabilizer but also houses the integrated 160-liter fuel tank. The boat has an air draft of 13 meters and a draft of 1.40 meters, making it suitable for both shallower waters and longer trips on the open sea. The steering system consists of a steering wheel connected to a single balanced rudder. This combination provides precise control, even in heavier weather conditions. The boat is equipped with a heavier mast and rigging, tailored to the owner's requirements and supported by customized drawings from Van de Stadt. This makes the ship suitable for sporty sailing and longer journeys. Sail plan and deck equipment. The sail plan consists of a mainsail with full battens and a triple reefing system, a genoa on a furling system, and a spinnaker for lighter wind conditions. All sail control is possible from the cockpit, enhancing safety and comfort on board. The cockpit is self-draining and equipped with a high bridge deck, providing extra protection in rough seas. On deck, the boat is equipped with a teak deck, a sprayhood, pulpit and pushpit seats, a cockpit table, and a crane (hoist) for lifting a dinghy or equipment. The swim ladder and swim platform make boarding from the water easy. Two anchors with chain and line provide ample security when anchoring. Interior and onboard comfort. Inside, the Zeebonk offers a headroom of 1.85 meters and sleeping accommodation for five people, including three fixed berths. The layout includes a dining area, a kitchen with a stove, oven, and refrigerator, and a manual toilet. The water tank has a capacity of 120 liters. Although there is no fixed heating system, the interior provides sufficient shelter for multi-day trips. The electrical system includes a battery charger, alternator, inverter, shore power connection, solar panel, and voltmeter. Navigation equipment includes an autopilot, GPS, depth sounder, log/speedometer, and compass. The onboard voltage is 12V. Power and performance. The boat is powered by a Volvo Penta MD11C diesel engine with a power of 23 hp. This two-cylinder engine is electrically started and is in working condition. The combination of engine power and sail plan makes the Zeebonk suitable for both motor cruising and sailing, depending on the conditions. Sailing experience and possibilities. The Van de Stadt Zeebonk is designed for versatile use. Whether it's day trips, sporty sailing, weekend getaways, or longer vacations, this ship provides a solid foundation for various sailing plans. The current owner has sailed the Danish waters with the boat, demonstrating its seaworthiness and comfort during longer journeys. Thanks to its stable sailing characteristics, balanced rudder, and long keel, the Zeebonk is particularly suitable for sailors who value control and safety, even in changing weather conditions. The boat comes with various extras, including a dinghy, GPS steering at the wheel, and a cradle for onshore storage. This Van de Stadt Zeebonk offers a solid foundation for those looking for a characterful steel sailing yacht with proven sailing characteristics and functional equipment.

Van de Stadt Zeebonk er nu tilgængelig i online auktion. Alle kan byde med indtil den 18. maj 2026. Van de Stadt Zeebonk – Stålsejlbåd med havdygtige egenskaber Den Van de Stadt Zeebonk fra 1982 er en stålsejlbåd, der er designet med sikkerhed, stabilitet og havdygtighed som udgangspunkt. Dette skib er bygget på basis af en licens fra den anerkendte båddesigner Van de Stadt og er realiseret af konstruktionsfirmaet Hesling i Dieren. Skroget er udført i stål med en træopbygning, hvilket bidrager til et lavt tyngdepunkt og en gunstig vægtfordeling. Den lange køl, fyldt med cirka 1500 kg bly, giver ekstra stabilitet og gør skibet egnet til forskellige sejlområder, fra indre farvande til kystfarvande og åbent hav. Van de Stadt Zeebonk er nu tilgængelig i online auktion. Alle kan byde med indtil den 18. maj 2026. Robust konstruktion og gennemtænkt design Zeebonk er bygget efter knækspantprincippet, hvilket resulterer i et stærkt og stift skrog. Konstruktionen er forstærket med spant og stringers, hvilket gavner den strukturelle integritet. Kølen er ikke kun funktionel som stabilisator, men rummer også en integreret brændstoftank på 160 liter. Båden har en gennemsejlingshøjde på 13 meter og en dybgang på 1,40 meter, hvilket gør den egnet til både lavvandede farvande og længere ture på åbent hav. Styringen består af et rat, der er forbundet til en enkelt balanceror. Denne kombination giver præcis kontrol, også under vanskelige vejrforhold. Båden er udstyret med en kraftigere mast og stagværk, tilpasset ejerens krav og understøttet af tilpassede byggetegninger fra Van de Stadt. Dette gør skibet egnet til sportsligt sejlads og længere ture. Sejlplan og dækudstyr Sejlplanen består af et storsejl med fuldlængelatte og et tredobbelt revsystem, en genua på et rullefoksystem og en spiler til lettere vindforhold. Alt sejlhåndtering kan foregå fra cockpitpen, hvilket bidrager til sikkerheden og komforten om bord. Cockpiten er selvdrænende og har en høj brodæk, der giver ekstra beskyttelse i ru sø. På dækket er båden udstyret med teakdæk, en sprayhood, preek- og hekstole, et cockpitbord og en kran (talje) til at hejse jolle eller udstyr. Badeplatformen og badelejderen gør det nemt at komme om bord fra vandet. To ankre med kæde og line giver tilstrækkelig sikkerhed under ankring. Interiør og komfort om bord Indvendigt tilbyder Zeebonk en ståhøjde på 1,85 meter og soveplads til fem personer, hvoraf tre er faste sovepladser. Indretningen omfatter en spiseplads, et køkken med komfur, ovn og køleskab samt et manuelt toilet. Vandtanken har en kapacitet på 120 liter. Selvom der ikke er fast varme om bord, giver interiøret tilstrækkelig ly for flerdages ture. Den elektriske installation omfatter en batterioplader, dynamo, inverter, landstrømsforbindelse, solpanel og voltmeter. Navigationsudstyret omfatter blandt andet en autopilot, GPS, dybdemåler, log/hastighedsmåler og kompas. Spændingen om bord er 12V. Motorisering og præstationer Båden drives af en Volvo Penta MD11C dieselmotor med en effekt på 23 hk. Denne totaktsmotor er elektrisk startet og er i funktionsdygtig stand. Kombinationen af motorstyrke og sejlplan gør Zeebonk egnet til både motorsejlads og sejlads, afhængigt af forholdene. Sejleroplevelse og muligheder Van de Stadt Zeebonk er designet til alsidig brug. Uanset om det drejer sig om dagsture, sportslig sejlads, weekendture eller længere ferier, tilbyder dette skib et solidt grundlag for forskellige sejlplaner. Den nuværende ejer har blandt andet sejlet i de danske farvande med båden, hvilket vidner om havdygtigheden og komforten under længere rejser. Takket være de stabile sejlegenskaber, den afbalancerede ror og den lange køl er Zeebonk særligt velegnet til sejlere, der værdsætter kontrol og sikkerhed, også under skiftende vejrforhold. Båden leveres med forskellige ekstraudstyr, herunder en jolle, GPS-styring ved rattet og en båge til på land. Denne Van de Stadt Zeebonk tilbyder et solidt grundlag for dem, der søger en karakterfuld stålsejlbåd med dokumenterede sejlegenskaber og funktionelt udstyr.

Van de Stadt Zeebonk nu på onlineauktion. Alla kan lägga bud fram till den 18 maj 2026. Van de Stadt Zeebonk – Stålsegelbåt med sjödugliga egenskaper Van de Stadt Zeebonk från 1982 är en stålsegelbåt som är designad med säkerhet, stabilitet och sjöduglighet som grundpelare. Denna båt är byggd baserat på en licens från den välrenommerade båtdesignern Van de Stadt och är förverkligad av konstruktionsföretaget Hesling i Dieren. Skrovet är utfört i stål med en träöverbyggnad, vilket bidrar till en låg tyngdpunkt och en fördelaktig viktfördelning. Den långköl, fylld med cirka 1500 kg bly, ger extra stabilitet och gör båten lämplig för olika seglingsområden, från insjövatten till kustvatten och öppet hav. Van de Stadt Zeebonk nu på onlineauktion. Alla kan lägga bud fram till den 18 maj 2026. Robust konstruktion och genomtänkt design Zeebonk är byggd enligt principen för knäckspant, vilket resulterar i ett starkt och styvt skrov. Konstruktionen är förstärkt med spant och stringers, vilket gynnar den strukturella integriteten. Köl är inte bara funktionell som stabilisator, utan rymmer också den integrerade bränsletanken på 160 liter. Båten har en höjd över vattenlinjen på 13 meter och ett djupgående på 1,40 meter, vilket gör den lämplig för både grundare vatten och längre resor på öppet hav. Styrningen består av ett ratt som är kopplat till en enkel balansroder. Denna kombination ger exakt kontroll, även under tuffare väderförhållanden. Båten är utrustad med en kraftigare mast och stagning, anpassad efter ägarens krav och stödd av anpassade ritningar från Van de Stadt. Detta gör båten lämplig för sportsegling och längre resor. Segelplan och däcksutrustning Segelplanen består av ett storsegel med fullängdsbattens och ett tredubbel revsystem, en genua på ett rullsystem och en halvvind för lättare vindförhållanden. All segelhantering kan utföras från sittbrunnen, vilket bidrar till säkerheten och komforten ombord. Sittbrunnen är självavrinnande och har en hög skrovlucka, vilket ger extra skydd vid grov sjö. På däck är båten utrustad med ett teakdäck, en sprayhood, preek- och akterstolar, ett sittbord och en kran (takel) för att lyfta jolle eller utrustning. Badstege och badplattform gör det enkelt att komma ombord från vattnet. Två ankare med kedja och lina ger tillräcklig säkerhet vid ankning. Interiör och komfort ombord Inuti erbjuder Zeebonk en ståhöjd på 1,85 meter och sovplatser för fem personer, varav tre fasta sovplatser. Layouten inkluderar en matplats, ett kök med spis, ugn och kylskåp, samt en manuell toalett. Vattentanken har en kapacitet på 120 liter. Även om det inte finns något fast värmesystem, erbjuder interiören tillräckligt skydd för flerdagsturer. Den elektriska installationen har en batteriladdare, dynamo, omvandlare, landströmsanslutning, solpanel och voltmeter. Navigationsutrustningen inkluderar bland annat en autopilot, GPS, djupmätare, logg/hastighetsmätare och kompass. Spänningen ombord är 12V. Motorisering och prestanda Båten drivs av en Volvo Penta MD11C dieselmotor med en effekt på 23 hk. Denna tvåcylindriga motor är elektriskt startad och befinner sig i fungerande skick. Kombinationen av motorstyrka och segelplan gör Zeebonk lämplig för både motorsegling och segling, beroende på förhållandena. Seglingserfarenhet och möjligheter Van de Stadt Zeebonk är designad för mångsidig användning. Oavsett om det handlar om dagsutflykter, sportsegling, weekendresor eller längre semestrar, erbjuder denna båt en stabil grund för olika seglingsplaner. Den nuvarande ägaren har seglat i de danska vattnen med båten, vilket vittnar om dess sjöduglighet och komfort under längre resor. Tack vare de stabila seglingsegenskaperna, den balanserade rodret och den långköl är Zeebonk särskilt lämplig för seglare som värdesätter kontroll och säkerhet, även under skiftande väderförhållanden. Båten levereras med olika extramaterial, inklusive en jolle, GPS-styrning vid ratten och en båtkärra för landställning. Denna Van de Stadt Zeebonk erbjuder en stabil grund för den som letar efter en karaktärsfull stålsegelbåt med beprövade seglingsegenskaper och funktionell utrustning.

Die Van de Stadt Zeebonk steht jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis zum 18. Mai 2026 mitbieten. Die Van de Stadt Zeebonk - Stahlschiff mit seetüchtigen Eigenschaften. Das 1982 gebaute Van de Stadt Zeebonk ist ein Stahlschiff, das mit Sicherheit, Stabilität und Seetüchtigkeit als Grundlage entworfen wurde. Dieses Schiff wurde auf der Grundlage einer Lizenz des renommierten Yachtdesigners Van de Stadt gebaut und von der Baufirma Hesling in Dieren realisiert. Der Rumpf ist aus Stahl mit einem Holzaufbau, was zu einem niedrigen Schwerpunkt und einer günstigen Gewichtsverteilung beiträgt. Der lange Kiel, gefüllt mit ca. 1500 kg Blei, sorgt für zusätzliche Stabilität und macht das Schiff für verschiedene Fahrgewässer geeignet, von Binnengewässern über Küstengewässer bis hin zum offenen Meer. Die robuste Konstruktion und das durchdachte Design. Der Zeebonk wurde nach dem Knickspantprinzip gebaut, was zu einem starken und steifen Rumpf führt. Die Konstruktion ist mit Spanten und Stringern verstärkt, was der strukturellen Integrität zugute kommt. Der Kiel ist nicht nur funktional als Stabilisator, sondern beherbergt auch den integrierten 160-Liter-Tank. Die Boot hat eine Durchfahrtshöhe von 13 Metern und einen Tiefgang von 1,40 Metern, was es für flachere Gewässer und längere Fahrten auf offener See geeignet macht. Die Steuerung besteht aus einem Steuerrad, das mit einem einzelnen Ausgleichsruder verbunden ist. Diese Kombination ermöglicht eine präzise Kontrolle, auch bei widrigen Wetterbedingungen. Das Boot ist mit einem stärkeren Mast und Wanten ausgestattet, die den Anforderungen des Besitzers entsprechen und durch angepasste Baupläne von Van de Stadt unterstützt werden. Dies macht das Schiff für sportliches Segeln und längere Fahrten geeignet. Segelplan und Decksausrüstung. Der Segelplan umfasst ein Großsegel mit durchgehenden Latten und einem dreifachen Reffsystem, eine Genua auf einem Rollreffsystem und ein Halbwindsegel für leichtere Windbedingungen. Die gesamte Segelbedienung ist vom Cockpit aus möglich, was zur Sicherheit und zum Komfort an Bord beiträgt. Das Cockpit ist selbstlenzend und mit einem hohen Brückendeck ausgestattet, was zusätzlichen Schutz bei rauer See bietet. An Deck ist das Boot mit einem Teakdeck, einer Sprayhood, Bug- und Heckkörben, einem Cockpittisch und einem Kran (Hebezeug) zum Heben von Beiboot oder Ausrüstung ausgestattet. Die Badeleiter und die Badeplattform erleichtern das Einsteigen ins Wasser. Zwei Anker mit Kette und Leine sorgen für ausreichende Sicherheit beim Ankern. Interieur und Komfort an Bord. Im Inneren bietet der Zeebonk eine Stehhöhe von 1,85 Metern und Schlafplätze für fünf Personen, davon drei feste Schlafplätze. Die Aufteilung umfasst einen Essbereich, eine Küche mit Kocher, Backofen und Kühlschrank sowie eine manuelle Toilette. Der Wassertank hat ein Fassungsvermögen von 120 Litern. Obwohl keine feste Heizung vorhanden ist, bietet das Interieur ausreichend Schutz für mehrtägige Fahrten. Die elektrische Installation umfasst ein Ladegerät, eine Lichtmaschine, einen Wechselrichter, einen Landstromanschluss, ein Solarpanel und ein Voltmeter. Die Navigationsausrüstung umfasst unter anderem einen Autopiloten, GPS, Echolot, Loggeschwindigkeitsmesser und Kompass. Die Bordspannung beträgt 12V. Antrieb und Leistung. Das Boot wird von einem Volvo Penta MD11C Dieselmotor mit einer Leistung von 23 PS angetrieben. Dieser Zweizylindermotor ist elektrisch gestartet und befindet sich in betriebsbereitem Zustand. Die Kombination aus Motorleistung und Segelplan macht den Zeebonk für Motor- und Segelbetrieb geeignet, abhängig von den Bedingungen. Segelerfahrung und Möglichkeiten. Der Van de Stadt Zeebonk wurde für vielseitige Einsätze konzipiert. Ob Tagesausflüge, sportliches Segeln, Wochenendtrips oder längere Urlaube, dieses Schiff bietet eine solide Basis für verschiedene Segelpläne. Der aktuelle Besitzer hat mit dem Boot unter anderem die dänischen Gewässer befahren, was von der Seetüchtigkeit und dem Komfort auf längeren Reisen zeugt. Dank der stabilen Fahreigenschaften, des ausgewogenen Ruders und des langen Kiels eignet sich der Zeebonk besonders für Segler, die Wert auf Kontrolle und Sicherheit legen, auch bei wechselnden Wetterbedingungen. Das Boot wird mit verschiedenen Extras geliefert, darunter ein Beiboot, eine GPS-Steuerung am Steuerrad und ein Landbock. Der Van de Stadt Zeebonk bietet eine solide Basis für diejenigen, die ein charaktervolles Stahlschiff mit bewährten Segelqualitäten und funktionaler Ausstattung suchen.