Opmerkingen: Westerly Corsair 36 te koop. Gelanceerd in 1984, is SEAGO eigendom geweest van haar vorige eigenaren en met zorg onderhouden gedurende ongeveer 22 jaar. Normaal gesproken wordt ze aan wal opgeslagen tussen uitgebreide zomercruises, waardoor ze droog en in uitstekende staat is. Met haar onlangs gereviseerde ondiepe vin-kiel uit 2021 voelt ze zich even thuis op rivieren en estuaria als op volle zee. Dankzij een recente motorupgrade met slechts 200 draaiuren en een nieuwe set zeilen (slechts ongeveer 15 weken gebruikt sinds nieuw), samen met prachtige teakvervanging op het dek, opgeknapt meubilair en geüpgradede instrumenten, moet deze hoogwaardige zeilboot echt worden bezichtigd om haar conditie en presentatie te waarderen. Met een centrale kuip met een ruime eigenaarscabine, twee toiletten en voldoende accommodatie voor bemanning en gasten. Momenteel aan wal in Hamble, wordt ze in april opnieuw te water gelaten.
Accommodatie: Geschikt voor 8 personen in 3 tweepersoons- en 2 eenpersoonsbedden in 3 hutten, inclusief de salon. Salon: Trap naar de dinette met zithoek die kan worden omgebouwd tot een tweepersoonsbed en een eenpersoonsbed. Extra groot eenpersoonsbed achter de kaartentafel, tevens te gebruiken als stoel voor de navigator. Salon/eettafel met opvallende hanglamp. Navigatiestation met groot naar voren gericht kaartentafel en instrumenten-/schakelpaneel. Voldoende opbergruimte en planken. Teakhouten betimmering. Bordeauxrood bekleding. Dakramen. Teakhouten grijprails op het dak. Teak en holly vloer. Verlichting in de hut. Gordijnen. Bordeauxrode Wilton tapijten in de salon en achterhut. Barometer en klok. Ruime stahoogte van 6'5". Eberspacher Airtronic warme luchtverwarming.
Voorhut: Deur die de hut scheidt van de salon met een tweepersoons V-bed. Opbergruimte. Hangkast. Stahoogte. Openslaand luik. Patrijspoorten. Verlichting in de hut en leeslampjes.
Achterhut: Deur die de hut scheidt van de salon met een groot dwars tweepersoonsbed. Voldoende stahoogte. Veel opbergruimte. Patrijspoorten. Dakramen en gordijnen. Openslaand luik. Verlichting in de hut en leeslampjes. Deur naar eigen badkamer met Jabsco handmatig maritiem toilet, uitschuifbare wastafel, spiegel, verlichting en kledinghaak.
Keuken: U-vormige keuken achteraan aan stuurboord. Granieten werkbladen (geïnstalleerd in 2020). Spinflo Nelson 1500 2-pits gasfornuis en oven/grill. Crash bar en verstevigingsharnas. Roestvrijstalen gootsteen. Top-toegang Coolmatic koelkast. Afvalbak.
Hoofd-/dagtoilet: Jabsco handmatig maritiem toilet. Wastafel en opbergruimte. Openslaand patrijspoort. Spiegel. Verlichting.
Inventaris: Anker- en aanmeerverlichting: Boegrol. CQR-anker. 32m 10mm gekalibreerde ankerketting (gemarkeerd op intervallen) naar kettingbak onder het dek. 1000W dek gemonteerde elektrische Lofrans Cayman ankerlier (2020). 6 fenders. 4 aanmeerlijnen. Navigatieapparatuur: Raymarine i50 dieptemeter (2021). Raymarine i60 windmeter (2021). Snelheids-/logpaddlewheel-transducer naar Raymarine ST60 bij de kaartentafel (niet getest). Raymarine 435 kaartplotter. Autohelm Garmin GPS152 extra GPS. ICom IC-M421 vaste marifoon. Kompas. Algemene uitrusting: Canvas spuitkap. Bijpassende canvas stuurwielhoes, lierhoezen en luikhoezen. Cockpittafel. Grote bakskist in de kuip. Canvas kuipkap. Kuipkussens. Sony FM/MW/LW radio/CD-speler. Veiligheidsuitrusting: RVS hek- en boegreling en veiligheidslijnen. Bevestigingspunten voor harnas. Radarreflector. Handmatige lenspomp. Navigatieverlichting. Reddingsboeien. Misthoorn.
Mechanisch: Romp en constructie: Handgelegde GRP-romp. Centrale kuip. Wielbesturing. Dek-king 'Flexi-Teak' dek en dak. Teakhouten kuip. Ondiepe ijzeren vin-kiel (gestript, geëpoxyd en opnieuw antifouling aangebracht in oktober 2021). Antifouling in 2023. Motor: Volvo D240 (nieuw in 2017). 40 PK diesel. Koeling met zoet water. Laatste onderhoud in november 2022. Schroefas. Ongeveer 200 draaiuren. Kruissnelheid 6 knopen. Maximale snelheid 7 knopen. Vaste 3-bladige schroef. 'Spurs' touw- en wierensnijder. Motor toegankelijk onder de trap en zijluiken. Elektrisch: 12V en 220V (walstroom) systemen. 4 batterijen uit 2021. Acculader. Walstroom. Tankinhoud: 1 plastic brandstoftank (capaciteit 100 liter). 3 grote watertanks (capaciteit onbekend). Drukwater systeem met warm en koud water. Water verwarmd door motor en boiler. Dek, tuigage en zeilen: Dek en tuigage: Sloepgetuigd. Mast op het dek met ondersteuningspaal. Kemp masten. RVS verstaging (professioneel gecontroleerd en gecertificeerd in 2021). Lopend want (verschillende vervangen). Rotastay rolfoksysteem. In-mast rolfokinstallatie. Lopend want naar de kuip. Upgrades: Spinlock klemmen (2017). Midscheepse klampen. RVS scepters en klampen (nieuw in 2017). Zeilen: Dart Sails 'Maxiroach' grootzeil (2021). Dart Sails genua (2021). Lieren: 2 Barlow 27 zelfkerende schootlieren. 2 Lewmar 30 zelfkerende vallieren (2017).
Remarks :Westerly Corsair 36 for sale. Launched in 1984 SEAGO has been owned and meticulously cared for by her previous owners for some 22 years. Typically laid up ashore between extended summer cruises she is dry and in fine condition. With her shallow-fin keel that was overhauled in 2021 she is equally at home in rivers and estuaries as well as on the open seas. Benefitting from a recent engine upgrade with only 200 hours and a new suite of sails (used for only approximately 15 weeks since new), together with delightful teak-replacement decks, refurbished upholstery and upgraded instruments, this high quality cruising yacht really should be inspected in order to appreciate her condition and presentation. Centre-cockpit with a spacious owners’ cabin, twin heads plus plenty of accommodation for crew and for guests. Currently ashore in Hamble, due to be re-launched in April
Accommodation :Sleeps 8 in 3 double and 2 single berths in 3 cabins incl saloon Saloon: Companionway steps leading to: Dinette seating area converting to one double berth and one single Additional large single berth behind chart table, combining as navigator’s seat Saloon/dining table with feature pendant light over Navigation station with large forward-facing chart table and instrument/switch panel. Ample shelving and stowage Teak joinery Burgundy upholstery Coach roof windows Teak coachroof grab rails Teak and holly cabin sole Cabin lighting Curtains Burgundy Wilton rugs in main saloon and aft cabin Barometer & Clock Generous 6’ 5’’ headroom Eberspacher Airtronic warm-air heating Forward Cabin: Door separating from saloon leading to: Double V-berth Storage Hanging storage Standing room Opening hatch Portlights Cabin and reading lights Aft Owner’s Cabin: Door separating from saloon leading to: Large double berth athwartships Good standing room Plenty of stowage Portlights Coach roof windows and curtains Opening hatch Cabin and reading lights Door leading to: Ensuite heads with: Jabsco manual marine toilet Pull-out vanity unit Mirror Lighting Robe hook Galley: U-formed galley aft to starboard Granite work surfaces (installed 2020) Spinflo Nelson 1500 2-burner gas hob and oven/grill Crash bar and bracing harness Stainless-steel sink Top-access Coolmatic refrigerator Waste bin Main/day Heads: Jabsco manual marine toilet Vanity unit and sink Opening portlight Storage Mirror Lighting
Inventory :Anchoring and Mooring Equipment: Bow roller CQR anchor 32m 10mm calibrated anchor chain (marked at intervals) hawse-fed to chain well below decks 1000W deck-mounted electric Lofrans Cayman windlass (2020) 6 x fenders 4 x mooring warps Navigation Equipment: Raymarine i50 depth (2021) Raymarine i60 wind (2021) Speed/log paddlewheel transducer feed to Raymarine ST60 at chart table (not tested) Raymarine 435 chart plotter Autohelm Garmin GPS152 auxiliary GPS iCom IC-M421 fixed VHF Compass General Equipment: Canvas sprayhood Matching canvas wheel cover, winch covers and hatch covers Cockpit table Large cockpit locker Canvas cockpit canopy Cockpit cushions Sony FM/MW/LW radio/CD player Safety Equipment: Stainless steel pushpit, pulpit and lifelines Harness strongpoints Radar reflector Manual bilge pump Navigation lights Jackstays Lifebuoys Foghorn
Mechanical :Hull & Construction Hand-laid GRP hull Centre cockpit Wheel steering Dek-king ‘Flexi-Teak’ deck and coachroof Teak cockpit Shallow iron fin keel (stripped, epoxied and re-anti-fouled October 2021) Anti-fouled 2023 Engine: Volvo D240 (new 2017) 40 HP Diesel Fresh water-cooled Last service November 2022 Shaft drive Approx. 200 hours Cruising speed 6 knots Maximum speed 7 knots Fixed 3 blade prop ‘Spurs’ rope & weed cutter Engine access under companionway steps and side hatches Electrical: 12v and 220v (shore power) systems 4 x batteries 2021 Battery charger Shore power Tankage: 1x plastic fuel tank (100 litres capacity) 3 x large fresh water tanks (capacity not known) Pressurised hot- and cold-water system Water heated by engine and calorifier Deck, Rigging & Sails Deck & Rigging: Sloop rig Deck-stepped mast with compression post Kemp spars Stainless-steel standing rigging (professionally checked and certified 2021) Running rigging (replaced various ongoing) Rotastay roller headsail furling system Mainsail in-mast roller reefing Running rigging led aft to cockpit Upgrades Spinlock clutches (2017) Midship spring cleats Stainless steel stanchions and cleats (new 2017) Sails: Dart Sails ‘Maxiroach’ mainsail (2021) Dart Sails genoa (2021) Winches: 2 x Barlow 27 self-tailing sheet winches 2 x Lewmar 30 self-tailing halyard winches (2017)
Bemærkninger: Westerly Corsair 36 til salg. Søsat i 1984 har SEAGO været ejet og omhyggeligt passet af sine tidligere ejere i omkring 22 år. Typisk lagt op på land mellem længere sommerkrydstogter, er den tør og i fin stand. Med sin lavvandede finnekiel, der blev renoveret i 2021, er den lige så hjemme i floder og estuarier som på åbent hav. Med fordel af en nylig motoropgradering med kun 200 timer og et nyt sæt sejl (brugt i kun cirka 15 uger siden nyt), sammen med dejlige teak-erstatningsdæk, renoveret polstring og opgraderede instrumenter, bør denne højkvalitets krydstogtsbåd virkelig inspiceres for at værdsætte dens stand og præsentation. Centercockpit med rummelig ejerkahyt, to toiletter og masser af plads til besætning og gæster. I øjeblikket på land i Hamble, skal den søsættes igen i april.
Indkvartering: Sovepladser til 8 personer i 3 dobbelt- og 2 enkeltkøjer i 3 kahytter inklusive salon. Salon: Trappetrin, der fører til: Spiseområde, der kan omdannes til en dobbeltseng og en enkeltseng. Yderligere stor enkeltseng bag navigationsbordet, der fungerer som navigatørsæde. Salon/spisebord med karakteristisk pendellampe over. Navigationsstation med stort fremadvendt søkortbord og instrument-/kontaktpanel. Rigeligt med hylder og opbevaringsplads. Teaktræsindretning. Bourgognefarvet polstring. Tagvinduer i salonen. Teaktræsgrabrails på taget. Teak- og holly-gulv. Kabinelys. Gardiner. Bourgognefarvede Wilton-tæpper i hovedsalonen og agterkahytten. Barometer og ur. Rigelig ståhøjde på 6'5". Eberspacher Airtronic varmluftvarme.
Forreste kahyt: Dør, der adskiller den fra salonen, fører til: Dobbeltseng i V-form. Opbevaring. Hængende opbevaring. Ståhøjde. Åbningsluge. Portlights. Kabinelys.
Agterkahyt: Dør, der adskiller den fra salonen, fører til: Stor tværgående dobbeltseng. God ståhøjde. Masser af opbevaring. Portlights. Tagvinduer og gardiner. Åbningsluge. Kabinelys. Dør, der fører til: Ensuite toilet med: Jabsco manuel marinet toilet. Udtrækkelig håndvask. Spejl. Belysning. Knage til tøj.
Køkken: U-formet køkken agter til styrbord. Granitbordplader (installeret i 2020). Spinflo Nelson 1500 2-brænder gasblus og ovn/grill. Crash bar og støtteharness. Rustfrit stålvask. Topadgang til Coolmatic køleskab. Affaldsspand.
Hoved-/dagtoilet: Jabsco manuel marinet toilet. Vaskemøbel og håndvask. Åbningsportlight. Opbevaring. Spejl. Belysning.
Udstyr: Anker- og fortøjningsudstyr: Bovrulle. CQR-anker. 32 m 10 mm kalibreret ankerkæde (markeret med intervaller), ført gennem hawse til kælderen under dækket. 1000 W dækmonteret elektrisk Lofrans Cayman ankerspil (2020). 6 fendere. 4 fortøjningsliner. Navigationsudstyr: Raymarine i50 dybdemåler (2021). Raymarine i60 vindmåler (2021). Hastigheds-/logpaddlewheel-transducer tilsluttet Raymarine ST60 ved søkortbordet (ikke testet). Raymarine 435 kortplotter. Autohelm Garmin GPS152 ekstra GPS. Icom IC-M421 fast VHF-radio. Kompas. Generelt udstyr: Sprayhood i lærred. Matchende lærredshjulsovertræk, vinsdæksler og lugedæksler. Cockpittabel. Stort cockpitskab. Lærredskokpitkaleche. Cockpitpuder. Sony FM/MW/LW radio/CD-afspiller. Sikkerhedsudstyr: Rustfrit stål pushpit, pulpit og livliner. Stærke punkter til sele. Radarreflektor. Manuel lænsepumpe. Navigationslys. Redningsbøjer. Tågehorn.
Mekanisk: Skrog og konstruktion: Håndoplagt GRP-skrog. Centercockpit. Hjulstyring. Dek-king "Flexi-Teak" dæk og tag. Teakcockpit. Lav jernfinnekiel (afrenset, epoxieret og genbehandlet i oktober 2021). Bundmalet i 2023. Motor: Volvo D240 (ny i 2017). 40 HK diesel. Ferskvandskølet. Sidste service i november 2022. Akseldrev. Ca. 200 timer. Cruisinghastighed 6 knob. Maksimal hastighed 7 knob. Fast 3-bladet propel. "Spurs" reb- og tangskærer. Adgang til motoren under trappetrinene og sidelemmene. Elektrisk: 12V og 220V (landstrøm) systemer. 4 batterier fra 2021. Batterioplader. Landstrøm. Tankkapacitet: 1 plastbrændstoftank (kapacitet 100 liter). 3 store ferskvandstanke (kapacitet ukendt). Trykvandssystem med varmt og koldt vand. Vand opvarmet af motoren og varmtvandsbeholder.
Dæk, rig og sejl: Dæk og rig: Sloop-rig. Dækmonteret mast med kompressionsstolpe. Kemp-spiler. Rustfrit stål stående rigging (professionelt kontrolleret og certificeret i 2021). Løbende rigging (udskiftet løbende). Rotastay rulleforstagssystem. Rullemast i storsejl. Løbende rigging ført agterud til cockpittet. Opgraderinger: Spinlock klemmer (2017). Midtskibs springklamper. Rustfrit stål støttestænger og klamper (nye i 2017). Sejl: Dart Sails "Maxiroach" storsejl (2021). Dart Sails genua (2021). Vinscher: 2 x Barlow 27 selvskødende skødevinscher. 2 x Lewmar 30 selvskødende faldvinscher (2017).
Anmärkningar: Westerly Corsair 36 till salu. Sjösatt 1984 har SEAGO ägts och omhändertagits noggrant av sina tidigare ägare i cirka 22 år. Vanligtvis upplagd på land mellan förlängda sommarkryssningar är hon torr och i utmärkt skick. Med sin grundgående köl som renoverades 2021 trivs hon lika bra i floder och estuarier som på öppet hav. Med fördelarna av en nyligen uppgraderad motor med endast 200 timmar och en ny segelsats (använd endast i cirka 15 veckor sedan ny), tillsammans med vackra teak-ersättningsdäck, renoverad stoppning och uppgraderade instrument, bör denna högkvalitativa kryssningsyacht verkligen inspekteras för att uppskatta dess skick och presentation. Mittsittbrunn med ett rymligt ägarkabin, två toaletter och gott om utrymme för besättning och gäster. För närvarande på land i Hamble, kommer att sjösättas i april.
Boende: Rymmer 8 personer i 3 dubbel- och 2 enkelsängar i 3 hytter inklusive salong. Salong: Trappor som leder till: Sittgrupp som kan omvandlas till en dubbelsäng och en enkelsäng. Ytterligare en stor enkelsäng bakom kartbordet, som också fungerar som navigatörsplats. Salong/matbord med en pendellampa. Navigationsstation med stort framåtvänt kartbord och instrument-/strömbrytartavla. Tillräckligt med hyllor och förvaring. Teakinredning. Bourgognefärgad stoppning. Fönster i taket. Teakhandtag på taket. Teak- och holly-golvmatta. Belysning i hytten. Gardiner. Bourgognefärgade Wilton-mattor i huvudsalongen och akterhytten. Barometer och klocka. Generös takhöjd på 6'5''. Eberspacher Airtronic luftvärmare.
Förhytt: Dörr som separerar från salongen leder till: Dubbel V-koj. Förvaring. Hängande förvaring. Ståhöjd. Öppningsbart takfönster. Portlights. Belysning i hytten.
Akterhytt: Dörr som separerar från salongen leder till: Stor tvärgående dubbelsäng. Bra ståhöjd. Mycket förvaring. Portlights. Fönster i taket och gardiner. Öppningsbart takfönster. Belysning i hytten. Dörr som leder till: Ensuite-toalett med: Jabsco manuell marintoalett. Utdragbar sminkbord. Spegel. Belysning. Krok för kläder.
Pentry: U-format pentry akterut till styrbord. Granitbänkskivor (installerade 2020). Spinflo Nelson 1500 2-brännare gasugn/grill. Stödbåge och förstärkningssele. Rostfritt stål handfat. Toppåtkomst till Coolmatic kylskåp. Avfallskorg.
Huvudtoalett: Jabsco manuell marintoalett. Sminkbord och handfat. Öppningsbart portlight. Förvaring. Spegel. Belysning.
Inventering: Ankarspel och förtöjningsutrustning: Bogrulle. CQR-ankare. 32 m 10 mm kalibrerad ankarkätting (märkt med intervall) matad genom lucka till kättingbrunn under däck. 1000 W däckmonterat elektriskt Lofrans Cayman ankarspel (2020). 6 st fendrar. 4 st förtöjningslinor. Navigationsutrustning: Raymarine i50 djup (2021). Raymarine i60 vind (2021). Hastighet/logg paddelhjulstransducer matad till Raymarine ST60 vid kartbordet (ej testad). Raymarine 435 kartplotter. Autohelm Garmin GPS152 extra GPS. iCom IC-M421 fast VHF. Kompass. Allmän utrustning: Sprayhood i duk. Matchande duk till ratten, vinschskydd och luckskydd. Sittbänk i sittbrunn. Stor sittbrunnsförvaring. Duk för sittbrunn. Sittbrunnsdynor. Sony FM/MW/LW radio/CD-spelare. Säkerhetsutrustning: Rostfritt stål pushpit, pulpit och livlinor. Fästpunkter för sele. Radarreflektor. Manuell länspump. Navigationsljus. Jackstays. Livbojar. Tuta.
Mekaniskt: Skrov och konstruktion: Handlaminerat GRP-skrov. Mittsittbrunn. Hjulstyrning. Dek-king "Flexi-Teak" däck och tak. Teak i sittbrunn. Grund järnköl (rensad, epoxi och ny bottenfärgad oktober 2021). Bottenmålad 2023. Motor: Volvo D240 (ny 2017). 40 hk diesel. Färskvattenkyld. Senaste service november 2022. Axeldrift. Cirka 200 timmar. Marschfart 6 knop. Maxfart 7 knop. Fast 3-bladig propeller. "Spurs" rep- och sjögrässkärare. Motoråtkomst under trappan och sidoluckor. Elektriskt: 12 V och 220 V (landström) system. 4 st batterier (2021). Batteriladdare. Landström. Tankar: 1 st plastbränsletank (kapacitet 100 liter). 3 st stora färskvattentankar (kapacitet okänd). Trycksatt varm- och kallvattensystem. Vatten uppvärmt av motor och varmvattenberedare. Däck, rigg och segel: Däck och rigg: Sloop-rigg. Mast monterad på däck med kompressionsstolpe. Kemp-spars. Rostfritt stål stående rigg (professionellt kontrollerad och certifierad 2021). Löpande rigg (ersatt olika underhåll). Rotastay rullfocksystem. Rullmast i storsegel. Löpande rigg led fram till sittbrunnen. Uppgraderingar: Spinlock klamrar (2017). Mittskepps springklampar. Rostfria stanchions och klampar (nya 2017). Segel: Dart Sails "Maxiroach" storsegel (2021). Dart Sails genua (2021). Vinschar: 2 st Barlow 27 självinhalerande skotvinschar. 2 st Lewmar 30 självinhalerande fallvinschar (2017).
Anmerkungen: Westerly Corsair 36 zum Verkauf. Im Jahr 1984 gestartet, wurde SEAGO von ihren vorherigen Besitzern seit etwa 22 Jahren sorgfältig gepflegt. Sie wird typischerweise zwischen ausgedehnten Sommerkreuzfahrten an Land aufbewahrt und ist daher trocken und in gutem Zustand. Mit ihrem flachen Finnenkiel, der 2021 überholt wurde, fühlt sie sich sowohl in Flüssen und Mündungen als auch auf offener See zu Hause. Dank eines kürzlichen Motor-Upgrades mit nur 200 Betriebsstunden und einem neuen Satz Segel (nur etwa 15 Wochen seit Neuanschaffung verwendet), zusammen mit herrlichen Teak-Ersatzdecks, aufgearbeitetem Polster und aufgerüsteten Instrumenten, sollte diese hochwertige Fahrtenyacht wirklich besichtigt werden, um ihren Zustand und ihre Präsentation zu schätzen. Mit einem Mittelcockpit mit geräumiger Eignerkabine, zwei Toiletten und ausreichend Platz für Besatzung und Gäste. Derzeit an Land in Hamble, soll im April wieder zu Wasser gelassen werden.
Unterkunft: Schlafplätze für 8 Personen in 3 Doppel- und 2 Einzelkojen in 3 Kabinen inklusive Salon. Salon: Treppen zum Salon. Sitzbereich, der sich in ein Doppelbett und ein Einzelbett umwandeln lässt. Zusätzliches großes Einzelbett hinter dem Kartentisch, das als Navigatorensitz dient. Salon-/Esstisch mit Pendelleuchte. Navigationsstation mit großem nach vorne gerichtetem Kartentisch und Instrumenten-/Schalterpanel. Ausreichend Regale und Stauraum. Teakholzverkleidung. Burgunderfarbene Polsterung. Fenster im Decksaufbau. Teakholzgriffe am Decksaufbau. Teak- und Holzboden im Innenraum. Kabinenbeleuchtung. Vorhänge. Burgunderfarbene Wilton-Teppiche im Salon und in der Achterkabine. Barometer und Uhr. Großzügige Stehhöhe von 6'5''. Eberspacher Airtronic Warmluftheizung. Vordere Kabine: Tür trennt sie vom Salon. Doppel-V-Koje. Stauraum. Hängender Stauraum. Stehhöhe. Öffnungs-Luken. Bullaugen. Kabinen- und Leselampen. Achterkabine des Eigners: Tür trennt sie vom Salon. Große Quer-Doppelkoje. Ausreichend Stehhöhe. Viel Stauraum. Bullaugen. Fenster im Decksaufbau und Vorhänge. Öffnungs-Luke. Kabinen- und Leselampen. Tür führt zu: Ensuite-Bad mit: Jabsco manuelle Marine-Toilette. Ausziehbare Waschtisch-Einheit. Spiegel. Beleuchtung. Kleiderhaken. Küche: U-förmige Küche achtern an Steuerbord. Granit-Arbeitsflächen (installiert 2020). Spinflo Nelson 1500 2-Flammen-Gasherd und Backofen/Grill. Absturzsicherung und Verstärkungsgurt. Edelstahlspüle. Top-Zugang Coolmatic Kühlschrank. Abfallbehälter. Haupt-/Tages-Toilette: Jabsco manuelle Marine-Toilette. Waschtisch und Waschbecken. Öffnungs-Bullauge. Stauraum. Spiegel. Beleuchtung.
Inventar: Anker- und Festmacher-Ausrüstung: Bugrolle. CQR-Anker. 32m 10mm kalibrierte Ankerkette (markiert in Intervallen), unter Deck in Kette geführt. 1000W deckmontierte elektrische Lofrans Cayman Ankerwinde (2020). 6 Fender. 4 Festmacherleinen. Navigationsausrüstung: Raymarine i50 Tiefenmesser (2021). Raymarine i60 Windmesser (2021). Geschwindigkeits-/Log-Paddelradgeber zum Raymarine ST60 am Kartentisch (nicht getestet). Raymarine 435 Kartenplotter. Autohelm Garmin GPS152 Zusatz-GPS. Icom IC-M421 festes UKW-Funkgerät. Kompass. Allgemeine Ausstattung: Spritzverdeck aus Segeltuch. Passende Segeltuch-Radabdeckung, Winschabdeckungen und Lukeabdeckungen. Cockpittisch. Großer Cockpit-Stauraum. Segeltuch-Cockpitverdeck. Cockpitkissen. Sony FM/MW/LW Radio/CD-Player. Sicherheitsausrüstung: Edelstahl-Heckkorb, Bugkorb und Seereling. Befestigungspunkte für Sicherheitsgurte. Radarreflektor. Manuelle Bilgenpumpe. Navigationslichter. Rettungsringe. Nebelhorn.
Mechanik: Rumpf und Konstruktion: Handlaminierte GFK-Rumpf. Mittelcockpit. Radsteuerung. Dek-King "Flexi-Teak" Deck und Decksaufbau. Teakholz-Cockpit. Flacher Eisenkiel (im Oktober 2021 gestrippt, epoxidiert und neu antifoult). Antifouling 2023. Motor: Volvo D240 (neu 2017). 40 PS Diesel. Frischwassergekühlt. Letzter Service im November 2022. Wellenantrieb. Ca. 200 Betriebsstunden. Reisegeschwindigkeit 6 Knoten. Maximalgeschwindigkeit 7 Knoten. Festpropeller mit "Spurs" Seil- und Schneidemesser. Motorzugang unter den Treppen und seitlichen Luken. Elektrik: 12V und 220V (Landstrom) Systeme. 4 Batterien (2021). Batterieladegerät. Landstromanschluss. Tankkapazitäten: 1 Kunststoff-Treibstofftank (100 Liter Kapazität). 3 große Frischwassertanks (Kapazität unbekannt). Druckwasseranlage mit Warm- und Kaltwasser. Wassererwärmung durch Motor und Boiler.
Deck, Takelage und Segel: Deck und Takelage: Slooptakelung. Deckstehender Mast mit Druckstütze. Kemp-Spars. Edelstahl-Stehendes Gut (professionell geprüft und zertifiziert 2021). Laufendes Gut (laufend ersetzt). Rotastay-Rollreffanlage für Vorsegel. Rollreffanlage für Großsegel im Mast. Laufendes Gut zum Cockpit geführt. Upgrades: Spinlock-Klemmen (2017). Mittschiffs-Springklampen. Edelstahl-Seereling und Klampen (neu 2017). Segel: Dart Sails "Maxiroach" Großsegel (2021). Dart Sails Genua (2021). Winschen: 2 Barlow 27 selbstholende Schotwinschen. 2 Lewmar 30 selbstholende Fallwinschen (2017).
Dansk
English
Deutsch
Svenska
Nederlands
