Well-maintained 2-owner Bayliner 305, with bow thruster and 2 very powerful 6-cylinder diesel engines, 4 fixed berths spread across 2 cabins, with additional sleeping space for 2 in the seating area, U-shaped seating in the galley and large U-shaped seating aft. The instrumentation has been converted to LED screens and NMEA2000, New Garmin Cortex VHF radio with GSM motion monitoring, as well as monitoring of bilge pumps on mobile, New 12" chartplotter, Hydraulic Autopilot, Hydraulic steering (originally cable), new Automatic trim stabilization system, New Webasto oil heater, New Victron inverter system, with LiFePO4 consumption battery, New electric toilet, with holding tank. The hull has been sandblasted, primed, and painted with new antifouling. A lot of money has been spent on equipment in 2024. The previous owner has kept a complete logbook of all repairs and expenses since the boat was new, except for the last 2 years. The engines have received annual servicing since new, with the last service including all filters, oil, fuel filters, and oil in both drives. A copy of the original purchase receipt from 2006 is available, including Danish VAT. The boat is fully prepared for new adventures and summer holidays. The canopy is approximately 3 years old. A new boat trailer can possibly be included for an additional cost of 20,000 DKK.

Velholdt 2 ejers Bayliner 305, med bovpropel og med 2 rigtig stærke 6 cyl. diesel motorer, 4 faste soveplaser fordelt på 2 rum, ydermere mulighed for opredning for 2 pladser i siddegruppe, rundsiddegruppe i pantry og stor rundsiddegruppe agter, Instrumentering er ombygget til LED skærme og NMEA2000, Ny Garmin Cortex VHF radio m. GSM bevægelses overvågning, samt overvågning af lænsepumper på TLF, Ny kortplotter 12", Hydraulisk Autopilot, Hydraulisk styring (org. er det kabeltræk) nyt Automatisk trim stabiliseringssystem, Nyt Webasto oliefyr, Nyt Victron invertersystem, med LiFePO4 forbrugsbatteri, Nyt elektrisk toilet, med holdingstank Bunden har været sandblæst og afrenset totalt, primet og malet op med ny bundmaling. alt i alt er der brugt rigtig mange penge på udstyr 2024 Tidligere ejer har gennem alle år, ført komplet logbog over alle reparationer og udgifter, siden båden var ny, dog ikke de sidste 2 år. Motorer har fået lavet årligt service siden ny og sidste service var med alle filtre, olie, brændstoffiltre samt olie i begge drev. Kopi af original købs kvittering fra 2006 haves incl. Dansk moms. båden fremstår total klar til nye eventyr og sommerferie. Kaleche er ca 3 år gammel Ny bådvogn kan evt. medfølge for merpris på 20.000kr

Välhållen Bayliner 305 med två ägare, försedd med bogpropeller och två riktigt starka 6-cylindriga dieselmotorer. Båten har 4 fasta sovplatser fördelade på 2 rum, med möjlighet till ytterligare 2 sovplatser i sittgruppen. Rund sittgrupp i pentryt och stor rund sittgrupp akterut. Instrumenteringen har uppgraderats till LED-skärmar och NMEA2000. Ny Garmin Cortex VHF-radio med GSM-rörelseövervakning, samt övervakning av länspumpar via telefon. Ny 12-tums plotter, hydraulisk autopilot, hydraulisk styrning (ursprungligen kabelstyrning), nytt automatiskt trimstabiliseringssystem. Nytt Webasto-oljefyr, nytt Victron-invertersystem med LiFePO4-förbrukningsbatteri. Nytt elektriskt toalett med septiktank. Botten har blästrats och rengjorts helt, grundmålats och målats om med ny bottenfärg. Stora investeringar har gjorts i utrustning under 2024. Tidigare ägare har fört noggrann loggbok över alla reparationer och kostnader sedan båten var ny, dock inte de senaste 2 åren. Motorerna har fått årlig service sedan nya och senaste servicen inkluderade alla filter, olja, bränslefilter samt olja i båda drivarna. Kopior av originalkvittot från 2006 finns tillgängliga inklusive dansk moms. Båten är redo för nya äventyr och sommarsemester. Sprayhooden är cirka 3 år gammal. En ny båtvagn kan eventuellt ingå mot en extra kostnad på 20 000 kr.

Goed onderhouden Bayliner 305 van 2 eigenaren, met boegschroef en 2 zeer krachtige 6-cilinder dieselmotoren, 4 vaste slaapplaatsen verdeeld over 2 kamers, extra slaapgelegenheid voor 2 personen in de zithoek, ronde zithoek in de kombuis en grote ronde zithoek achteraan. De instrumentatie is omgebouwd naar LED-schermen en NMEA2000, nieuwe Garmin Cortex VHF-radio met GSM-bewegingsbewaking, evenals bewaking van de lenspompen via de telefoon, nieuwe 12" kaartplotter, hydraulische autopiloot, hydraulische besturing (oorspronkelijk kabelbediening), nieuw automatisch trimsysteem, nieuwe Webasto-oliebrander, nieuw Victron-invertersysteem met LiFePO4-verbruiksbatterij, nieuw elektrisch toilet met vuilwatertank. De romp is volledig gezandstraald, geprimed en opnieuw geverfd met nieuwe antifouling. Er is aanzienlijk geïnvesteerd in uitrusting in 2024. De vorige eigenaar heeft gedurende alle jaren een volledig logboek bijgehouden van alle reparaties en uitgaven sinds de boot nieuw was, behalve de laatste 2 jaar. De motoren zijn jaarlijks onderhouden sinds nieuw en de laatste service omvatte alle filters, olie, brandstoffilters en olie in beide aandrijvingen. Een kopie van de originele aankoopfactuur uit 2006 is beschikbaar inclusief Deense btw. De boot is volledig klaar voor nieuwe avonturen en zomervakanties. De kap is ongeveer 3 jaar oud. Een nieuwe boottrailer kan eventueel worden aangeschaft tegen een meerprijs van 20.000 DKK.

Gepflegte Bayliner 305 mit 2 Vorbesitzern, Bugstrahlruder und 2 sehr leistungsstarken 6-Zylinder-Dieselmotoren, 4 feste Schlafplätze in 2 Kabinen, zusätzlich Möglichkeit für 2 Schlafplätze in der Sitzecke, Rundsitzgruppe in der Pantry und große Rundsitzgruppe achtern. Die Instrumentierung wurde auf LED-Bildschirme und NMEA2000 umgerüstet, Neues Garmin Cortex VHF-Funkgerät mit GSM-Bewegungsüberwachung sowie Überwachung der Bilgenpumpen per Telefon, Neuer 12" Kartenplotter, Hydraulischer Autopilot, Hydraulische Steuerung (ursprünglich Seilzug), neues automatisches Trimmsystem, neues Webasto-Ölheizungssystem, neues Victron-Invertersystem mit LiFePO4-Verbraucherbatterie, neues elektrisches WC mit Fäkalientank. Der Rumpf wurde komplett sandgestrahlt, grundiert und mit neuem Antifouling gestrichen. Insgesamt wurden viele Geldmittel für die Ausrüstung im Jahr 2024 investiert. Der Vorbesitzer führte über die Jahre ein vollständiges Logbuch über alle Reparaturen und Ausgaben, seit das Boot neu war, jedoch nicht in den letzten 2 Jahren. Die Motoren wurden jährlich gewartet, und der letzte Service umfasste alle Filter, Öl, Kraftstofffilter sowie Öl in beiden Antrieben. Eine Kopie der Originalkaufquittung von 2006 inklusive dänischer Mehrwertsteuer ist vorhanden. Das Boot ist bereit für neue Abenteuer und den Sommerurlaub. Das Verdeck ist ca. 3 Jahre alt. Ein neuer Bootsanhänger kann gegen einen Aufpreis von 20.000 DKK erworben werden.